预应力新工艺——悬浮法张拉在施工中的应用
挂篮悬浇预应力张拉工艺应用论文
挂篮悬浇预应力张拉工艺的应用摘要：通过工程实例，简述了挂篮悬浇预应力张拉的工艺、控制和应用，预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载。
预应力采用两端对称同时张拉，张拉力和伸长量双控法，两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。
关键词：预应力张拉孔道压浆伸长值1 工程简介盘营客运专线盘锦特大桥131#～134#墩挂篮悬浇连续箱梁位于盘锦市境内，中心里程为dk33+828.07全长113.5m，该段线路位于半径5500m的圆曲线上，梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。
2 预应力张拉、注浆及封锚2.1 张拉准备2.1.1 锚具进场。
预应力筋锚具进场时应按国际后张法预应力混凝土协会fip标准的i类锚具分批验收，合格后方可使用。
2.1.2 张拉设备的选用和标准。
配套标定张拉设备，以便于对张拉压力表读数关系曲线进行确定。
张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。
压力表的精度不应底于1.0级，表面最大读数最好是张拉力的1.5～2.0倍。
张拉设备的标定期限不要超过一个月或每使用200次。
2.1.3 预应力束张拉控制力。
预应力钢束张拉力按图纸要求进行控制。
2.1.4 预应力筋张拉伸长值。
计算钢绞线张拉时的理论伸长值△l(cm)按下式计算：△l=(p平·l)/(ay·eg)。
p平——预应力钢材平均张拉力（n）；l——预应力钢材长度（cm）；ay——预应力钢材截面积（mm2）；eg——预应力钢材弹性模量（n/mm2），取试验值。
预应力钢绞线平均张拉力p平（n）可从以下公式取得：p平=p[1-e-(kx+uθ)]/(kx+μθ)。
p——预应力钢绞线张拉端的张拉力（n）；x——从张拉端到计算截面的孔道长度（m）；θ——从张拉端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；k——孔道局部偏差对磨檫的影响系数；μ——预应力钢绞线与孔道壁的磨檫系数。
波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法(2)
波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法一、前言波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法是一种在桥梁建设领域被广泛采用的先进施工技术。
本文将对该工法进行详细介绍，包括其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法具有以下特点：1. 可提高桥梁的承载能力和抗震性能；2. 采用体外预应力，可减少内部受力，提高施工效率；3. 施工过程中不受限于腹板剪力的限制，可充分发挥波形钢腹板的优势；4. 悬吊颇少需要占用航道或铁路。
5. 适用于各种悬臂箱梁桥梁。
三、适应范围波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法适用于大跨度、大进深的悬臂箱梁桥梁，尤其适用于地质条件较差、桥梁结构复杂的工程项目。
四、工艺原理波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法的实际工程中，首先根据桥梁设计要求设计并制造出适用的预制横梁；然后，将横梁吊装至位置并固定好，之后在横梁体外设置锚具，并在锚具上装设张拉设备和张拉器。
接下来，根据设计要求，通过张拉设备对预应力索进行张拉，将索力转移到横梁上，完成预应力张拉作业。
最后，对张拉设备进行卸力，完成施工工艺。
五、施工工艺波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法分为吊装、锚固、悬浮张拉、锚喷灌浆以及卸载与拆除五个阶段，每个阶段都有详细的工艺流程和施工要点。
六、劳动组织波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法需要合理的劳动组织，包括施工队伍的组建、岗位职责的划分、工作时间的安排等。
七、机具设备波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法所需的机具设备包括吊装机械、挖掘机、张拉设备、喷浆设备等，这些设备的特点、使用方法以及性能要求需要详细介绍。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量，波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法需要采取一系列的质量控制措施，例如对悬臂箱梁的制造、吊装和锚固等进行质量检查和验收。
建筑工程施工技术张拉法
建筑工程施工技术：张拉法张拉法是一种在建筑工程中广泛应用的施工技术，主要用于预应力混凝土结构的建设。
张拉法通过预先施加应力于钢筋，使钢筋在混凝土浇筑后保持一定的应力状态，从而提高混凝土结构的承载能力和稳定性。
本文将详细介绍张拉法的施工工艺、流程及其在建筑工程中的应用。
一、张拉法的施工工艺张拉法施工工艺主要包括预应力钢筋的张拉、锚固和灌浆三个环节。
1. 预应力钢筋的张拉预应力钢筋的张拉是在混凝土浇筑之前进行的。
首先，将钢筋穿过混凝土构件的预应力孔道，然后利用张拉设备对钢筋施加预先设定的拉应力。
张拉过程中，要确保钢筋的应力分布均匀，避免出现局部过大的应力。
2. 锚固当钢筋张拉到预定的应力值后，需要将钢筋锚固在混凝土构件中，以确保钢筋的应力不会因外力作用而减小。
锚固方法有夹片式、螺母式和握裹式等多种，可根据具体的工程要求和施工条件选择。
3. 灌浆灌浆是在预应力钢筋张拉锚固后，将预应力孔道填充密实，以防止钢筋腐蚀和提高结构的整体性能。
灌浆材料通常为水泥浆或环氧树脂浆，要求具有较高的强度和耐久性。
二、张拉法的施工流程张拉法的施工流程主要包括施工准备、张拉设备安装、钢筋张拉、锚固、灌浆、质量检查等步骤。
1. 施工准备在施工前，要根据设计图纸和技术要求，制定详细的施工方案。
同时，对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工过程中的安全与质量。
2. 张拉设备安装根据预应力钢筋的直径和张拉力的大小，选择合适的张拉设备。
设备安装时要保证平稳、牢固，并能准确控制张拉力。
3. 钢筋张拉按照预定的顺序和张拉力进行钢筋张拉。
张拉过程中，要实时监测钢筋的应力和伸长量，确保张拉质量。
4. 锚固当钢筋张拉到预定应力值后，立即进行锚固，确保钢筋的应力不会减小。
5. 灌浆在钢筋张拉锚固后，立即进行灌浆。
灌浆过程中要保证孔道充满灌浆材料，无气泡和空隙。
6. 质量检查施工完成后，要对预应力混凝土结构进行质量检查，包括检查钢筋的应力、伸长量、锚固质量和灌浆质量等。
预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用
预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用引言：预应力智能张拉系统是一种在桥梁施工中广泛应用的技术，它通过施加预先设定的预应力力量来提高桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将介绍预应力智能张拉系统及其在桥梁施工中的应用，包括系统原理、施工流程和优势。
一、系统原理预应力智能张拉系统是一种将钢束预应力张拉到设计要求的力量的技术。
系统包括张拉设备、钢束、锚具和压力计等组成部分。
在施工过程中，首先将预应力钢束布置在桥梁下部构件内，并通过锚固在桥梁两端，然后使用张拉设备对钢束施加拉力，直至达到设计要求的预应力力量，最后通过锚固固定钢束。
预应力智能张拉系统能够实现自动化控制和数据采集，确保施工过程的准确性和可靠性。
二、施工流程预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用包括以下几个步骤：1. 钢束布置：首先需要根据桥梁的设计要求，在桥梁下部构件内布置预应力钢束。
钢束的布置需要考虑桥梁的结构和荷载特点，以及施工施压的顺序和方法等。
2. 锚固锚具安装：在钢束布置完成后，需要安装锚具。
锚具是将预应力钢束固定在桥梁两端的设备，它的安装位置和方式需要根据桥梁的结构和预应力力量的要求来确定。
3. 张拉施压：张拉施压是预应力智能张拉系统的关键步骤。
通过张拉设备对钢束施加拉力，直至达到设计要求的预应力力量。
张拉施压时需要根据桥梁的结构特点和设计要求来确定施压的顺序和力量。
4. 锚固固定：张拉施压完成后，需要将钢束固定在锚具上，这样可以保证预应力力量的长期保持。
锚固固定的方式和方法需要根据桥梁的结构和预应力力量的要求来确定。
三、优势预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用具有以下优势：1. 提高桥梁的承载能力：预应力智能张拉系统通过施加预应力力量，能够在施工过程中有效地提高桥梁的承载能力。
预应力力量可以使桥梁的荷载分布更加均匀，减少结构的变形和裂缝，提高桥梁的整体性能。
2. 延长桥梁的使用寿命：由于预应力智能张拉系统可以减少桥梁的变形和裂缝，有效地提高桥梁的整体性能，从而延长桥梁的使用寿命。
预应力张拉技术在桥梁梁板施工中的应用
预应力张拉技术在桥梁梁板施工中的应用摘要：在进行桥梁梁板施工中，一般都会采用到预应力张拉技术，该技术对保证施工质量和进度具有重要作用，必须得到充分的重视。
本文介绍了预应力原理，分析了预应力梁板张拉施工工艺，结合预应力梁板张拉施工中存在的质量问题，提出了质量问题防治措施。
希望对相关工作能够有所借鉴。
关键词：预应力张拉；桥梁梁板；应用前言：国民经济的发展与公路桥梁工程建设工作密切关联，随着我国科学技术和人民生活水平的不断提高，对交通基础设施的需求不断增加，路桥施工技术得到了长足的发展，随着路桥工程的快速发展，路桥施工技术不断创新。
目前，预应力技术已广泛应用于路桥施工中。
该技术的应用提高了桥梁梁板工程的整体质量和结构的可靠性。
然而，预应力技术在实际应用中还存在一些问题，使其无法充分发挥作用。
因此，笔者结合多年工作经验，对预应力张拉技术在桥梁梁板施工中的应用展开深入的探讨。
1预应力原理预应力主要指的是在构件没有进行受力之前，对其施加和受力方向反向的力，具体来讲，就是在预应力作用下，将受力所产生的破坏性影响消除，从而实现性能优化的目的。
例如，破裂耐久性、稳定性和抵抗性等等。
又如，我国公路桥梁工程建设施工中，采用的混凝土结构很容易出现裂缝问题，而应用预应力技术，可以提升混凝土性能，减小结构拉应力，限定压应力状态。
2预应力梁板张拉施工工艺对于桥梁梁板的施工工作来说，采用预应力张拉技术，主要包括以下三个方面的内容：第一，张拉设备与工艺的选择。
当采用预应力梁板张拉施工工艺时，首先要做的就是确定张拉施工设备和施工工艺，现实中一般采用单束两端同步张拉并且左右对称的方式进行，整个过程需要对张拉应力和伸长量进行共同控制；第二，预应力张拉技术的应用必须遵循以下三个阶段进行，即预张力、初张拉以及终张拉。
其中，张拉力度必须严格按照相关的标准和规范进行控制；第三，在安装锚具时应同步带好夹片，并将钢绞线从千斤顶的中心穿过。
这里需要特别强调的一点时，工作人员在操作千斤顶时，务必要保证其处于水平状态，待受力后才能松开，这样做的主要目的为了防止发生千斤顶滑丝。
预应力新工艺-悬浮法张拉在施工中的应用
预应力新工艺-悬浮法张拉在施工中的应用
凌宏亿;彭爱红;喻光华;梁小光
【期刊名称】《华东交通大学学报》
【年(卷),期】2005(022)002
【摘要】通过对景德镇市昌江支线I桥系杆张拉中所采用的张拉新工艺-悬浮法的分析,介绍了悬浮法张拉的基本原理及施工要点,同时比较了普通张拉法与悬浮法张拉的优缺点,可以为同类桥梁的预应力张拉提供参考.
【总页数】4页(P29-32)
【作者】凌宏亿;彭爱红;喻光华;梁小光
【作者单位】江西省公路桥梁工程局,江西,南昌,330009;江西省公路桥梁工程局,江西,南昌,330009;江西省公路桥梁工程局,江西,南昌,330009;北京市顺义公路分局,北京,100012
【正文语种】中文
【中图分类】TM392.3
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预应力混凝土施工工艺张拉与压浆技术
预应力混凝土施工工艺张拉与压浆技术预应力混凝土是一种特殊的建筑材料，通过施加预应力使混凝土在受力时能够更好地承受荷载。
而预应力混凝土的张拉与压浆技术则是在施工过程中起关键作用的工艺。
本文将详细介绍预应力混凝土施工工艺的张拉与压浆技术。
一、张拉工艺张拉工艺是将钢束或钢丝预应力带通过张拉设备施加预应力至预定值的过程。
该工艺涉及到以下几个步骤：1. 钢束的铺设：在混凝土构件的预留槽或套筒中，将钢束或钢丝预应力带进行铺设。
铺设时要保证钢束或钢丝的平整度和良好的密实度，以确保后续的张拉工序能够进行顺利。
2. 张拉设备的调试：张拉设备需要进行严格的调试，包括设备的电气系统、控制系统和液压系统等。
确保设备运行平稳，能够满足预定的预应力施加要求。
3. 钢束的张拉：利用张拉设备对钢束进行张拉。
在张拉的过程中，需要根据设计要求，逐步施加预应力至预定值，并保证在整个张拉过程中预应力的传递均匀。
4. 应力锚固：当钢束达到预定的预应力值后，需要对钢束进行应力锚固。
应力锚固是通过锚具将预应力传递给混凝土构件，并保持预应力的长期稳定。
二、压浆技术压浆技术是在预应力混凝土表面进行浆料注入，以填充空隙、修复缺陷，并提高混凝土的耐久性和力学性能。
常见的压浆技术有以下几种：1. 压浆设备的选择：根据具体的工程要求和混凝土结构的特点，选择适合的压浆设备。
常见的压浆设备有单管压浆机、双管压浆机、注浆泵等。
设备要保证工作流畅，能够提供足够的压力和流量。
2. 浆料的选用：根据混凝土结构的需要，选择适合的浆料进行压浆。
常见的浆料有水泥浆、砂浆、聚合物浆料等。
浆料的配比要合理，以确保压浆效果的同时不影响混凝土的性能。
3. 压浆的操作：在进行压浆操作时，需要掌握适当的压力和压浆量，以确保浆料能够充分填充混凝土内部的空隙和缺陷。
同时，要保证浆料与混凝土的结合牢固，以提高整体结构的稳定性和耐久性。
4. 压浆后的养护：压浆完成后，需要对混凝土进行适当的养护。
悬浮式张拉技术在大跨度现浇梁施工中的应用
时更换 ； 否则 在张拉过程 中容易发 生事故 。５ 支撑 架作为 多次倒 ） 顶的传力构件 ， 其前端应 当用螺杆 与千斤顶上 的螺杆孔 连接 使其
一
除溶洞 顶板 ， 清除溶洞 内填充 物 ， 再采用浆砌 片石进 行回填 ；
般为充填或半充填的干溶洞 ；
参考文献 ：
３ ３ ７． ８．
３ 对 于桥梁桩基无 法避开溶 洞群 时 ， ） 为保 证桩基 具备 足够承 ［ ］ 黄怿 民． １ 山区高速公路桥 梁设计［ ］ 公路 与汽运 ，ｏ ９ ３ ： Ｊ． ｚｏ （ ） 载力 ， 对溶洞采取 穿透处 理 ， 将桩 底嵌入 具有 足够 厚度 与 强度 的 模 不大的半充填性 溶洞 ， 桩基 要求 采用 泥浆护 壁成 孔 ； 于规 模 对
做成 阶梯 型 ； 考虑 山区水流 和地形 特点 ， １ 对于部分埋 置较 浅 、 ） 顶板较 薄 ， 已停止发 育的干溶 洞 ， 并 为 板涵 的横 向坡度 较大时 ， 涵 出水 口要设 防止路 基和构造物下沉或不均匀沉 降 ， 采用人 工或机械 方式 揭 对于横 向高差 较大 的涵洞 ， 洞进水 口要 设集 水井 ， 先
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