交叉作业安全施工方案

合集下载

交叉作业安全专项施工方案

交叉作业安全专项施工方案

交叉作业安全专项施工方案一、施工概述在工程项目中,交叉作业是常见的施工方式,是指多个施工分部门在同一工程区域内同时进行施工作业。

交叉作业涉及到多个施工工序和多个施工班组,存在着较高的安全风险。

为了确保交叉作业的安全、高效进行,制定交叉作业安全专项施工方案十分必要。

二、施工前准备1.编制交叉作业安全管理计划:根据交叉作业中的安全风险,编制详细的安全管理计划,明确安全执行责任和措施,确保施工中安全控制的有效性。

2.组织安全培训:组织相关人员参加安全培训,使其熟悉施工现场的安全规范和操作程序,并理解交叉作业中存在的危险点和安全控制要求。

3.制定交叉作业安全计划:根据实际情况制定交叉作业安全计划,明确各个施工分部门的工作任务、工期和安全要求,确保各个施工分部门之间的协调与配合。

4.安全设施和装备:根据实际情况配置必要的安全设施和装备,如安全帽、防护手套、防护眼镜、安全绳索等。

同时,对已有的安全设施和装备进行检查、维护和更新。

三、施工过程管理1.划定施工区域:对施工区域进行划定,明确各施工分部门的工作范围,避免不同施工分部门之间的交叉冲突和碰撞。

2.安全风险评估:针对交叉作业中存在的可能危险源进行安全风险评估,制定相应的安全控制措施。

例如,在高空交叉作业时,将建立稳定的工作平台,采取护栏、安全网等措施保证工人的安全。

3.协调与配合:各个施工分部门要加强沟通,确保各项工作进度和质量。

同时,要强化协同施工和配合,确保交叉施工操作的顺利进行。

4.安全监督与检查:设立专门的安全监督岗位,进行安全巡查与检查。

定期开展安全培训,强化对施工人员的安全意识和技能培养。

5.现场警示标识:在交叉施工现场设置醒目的警示标识,明确标示出不同施工分部门的工作范围,提醒施工人员注意安全。

四、施工后措施1.施工工地整理:施工完成后,及时清理施工区域的材料、工具和设备。

对施工区域进行整治,使其恢复到正常工作状态。

2.安全经验总结:根据交叉施工中发生的安全事故和问题,总结安全经验和教训,制定相应的改进措施,以提高施工质量和安全水平。

交叉施工安全专项方案

交叉施工安全专项方案

一、方案编制背景随着我国城市化进程的加快,施工现场交叉作业现象日益普遍。

为有效预防和控制交叉施工中的安全事故,确保施工人员生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合施工现场实际情况,特制定本交叉施工安全专项方案。

二、方案编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建筑工程施工安全规范》3. 《施工现场安全检查标准》4. 《施工现场交叉作业安全管理规定》5. 施工现场实际情况三、方案适用范围本方案适用于施工现场交叉作业,包括但不限于以下内容:1. 多工种、多专业交叉作业2. 高空作业与地面作业交叉3. 施工机械与人员交叉4. 施工现场与周边环境交叉四、安全目标1. 严格执行国家有关安全生产法律法规和标准规范2. 最大限度地减少交叉施工中的安全事故3. 确保施工人员生命财产安全五、组织机构及职责1. 成立交叉施工安全领导小组,负责方案的实施和监督2. 设置安全监督员,负责施工现场交叉作业安全检查和监督3. 各施工工种负责人负责本工种交叉作业安全管理工作六、安全措施1. 施工现场布局:根据施工现场实际情况,合理规划施工区域,确保交叉作业区域安全距离。

2. 安全教育培训:对所有施工人员进行交叉作业安全教育培训,提高安全意识。

3. 安全防护设施:在交叉作业区域设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示标志等。

4. 施工机械管理:加强施工机械的安全管理,确保机械设备运行正常,防止因机械故障引发事故。

5. 施工人员管理:加强对施工人员的管理,严格执行操作规程,杜绝违规操作。

6. 临时用电管理:严格执行临时用电安全规范,确保临时用电安全。

7. 应急预案:制定交叉施工安全事故应急预案,确保发生事故时能够迅速有效地进行处置。

八、实施与监督1. 施工单位应将本方案纳入施工组织设计,并严格执行。

2. 安全监督员负责对施工现场交叉作业安全进行检查和监督,发现问题及时整改。

3. 施工单位应定期对交叉施工安全工作进行总结,分析存在的问题,不断改进安全措施。

交叉作业安全施工方案

交叉作业安全施工方案

交叉作业安全施工方案随着建筑工程的不断发展,交叉作业在施工中越来越常见。

交叉作业指的是在同一施工场地上,两个或多个工作班组在同一时间段内进行不同工种的作业。

因此,为了确保交叉作业的安全进行,有必要制定交叉作业安全施工方案。

一、方案概述交叉作业安全施工方案旨在规范施工现场中交叉作业的进行,确保各个工作班组的作业安全。

具体包括不同工种工作的权责划分、协作流程和应急措施等。

方案由总监施工长、安全负责人和各个工种负责人共同制定,并在施工前进行全员培训。

二、方案细则1.工种划分和区域划分:a.根据施工进度和工种特点,确定各工种所负责的具体区域;b.对各个工种负责人进行技术交底,明确各自的施工范围。

2.协作流程:a.工种负责人应提前就施工计划进行沟通,了解其他工种的作业内容和时间;b.工种负责人根据施工图纸和施工计划,确定各个工种的作业顺序和时间节点;c.工种负责人应定期召开协调会议,及时解决交叉作业中可能出现的问题;d.不同工种之间的交接应配合符合现行安全规范和操作规程,确保顺利进行。

3.安全措施:a.各个工种负责人应制定并执行符合国家相关安全规范的操作规程;b.所有参与施工的工人应接受安全培训,了解自身工作岗位的安全风险和相关预防措施;c.施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备安全防护设施;d.不同工种之间的交界处应设置防护栏杆和临时栏杆,确保安全作业;e.施工现场应常态化巡查,及时发现和消除安全隐患。

4.应急预案:a.制定完善的应急预案,包括火灾、坍塌、电击等各种突发事件的应对措施;b.各个工种负责人应进行现场应急演练,以应对可能发生的事故;c.配备相应的应急设备和急救药品,确保发生事故时能够及时处理和救治。

三、方案实施1.施工前:a.工种负责人进行施工范围和责任划定,明确安全要求;b.召开施工前安全教育培训会,确保工人了解并掌握安全措施。

2.施工中:a.工种负责人协调各工种施工进度,确保无交叉影响情况下的施工;b.定期召开协调会议,检查和指导施工,解决交叉作业中的问题。

交叉作业安全专项方案

交叉作业安全专项方案

1工程概况综合楼吊篮安装完成后,几个工序同时施工,存在严重的交叉作业风险。

交叉作业内容为:1、屋面钢结构同外檐幕墙安装;2、幕墙安装同室内的临边作业;3、屋面钢结构、幕墙同地下车库顶的防水等。

为保证施工进度,车库顶所有施工必须停止,室内临边作业、屋面钢结构、幕墙必须同时进行,交叉作业不可避免,特编制此专项方案。

2空间上必须避免交叉作业本工程时间上无法避免交叉作业,必须在空间上避免交叉。

2.1现将综合楼划分为6个区域,屋面钢结构、幕墙、室内临边作业三道工序同时间内必须在不同施工区域作业。

区域1北侧山墙;区域2西侧1-5轴;区域3西侧5-10轴;区域4南侧山墙;区域5东侧6-10;区域6东侧1-6轴。

具体如下图。

说明:每个区域交界位置不允许同时作业,主动分开。

22.2综合楼楼底安装水平范围内外扩10m以上的硬隔离,禁止人员进入。

夜间加班只允许一个工序作业,且临边作业不允许。

3管理程序上杜绝交叉作业屋面钢结构、幕墙、室内临边作业四个分包队伍,作业前一天签署作业区域保证书,保证当天的作业范围在指定区域,不得空间上交叉作业此项工作由生产经理在前一天例会上组织签署,各单位安全员(报备姓名),每名安全员配备扩音喇叭。

4监控监测屋面钢结构、幕墙、室内临边作业过程中,各分包必须委派专职安全员进行定时间段巡检,严禁空间上的交叉作业。

项目部专职安全员,全过程监控,发现空间上有交叉作业的情况,立即制止,停掉没在规定区域施工的班组作业。

幕墙没有作业的区域,吊篮必须落地。

5各专业防物料坠落特殊措施5.1综合楼钢结构柱主梁安装找正完成后,先进行柱脚灌浆、梁柱节点焊接,保证边柱结构稳定。

风速5级以上禁止吊装、吊篮作业遇到雷、雨天气时,禁止一切吊装作业5.2幕墙从室内倒运材料时,材料必须绑牢防坠绳,防坠绳一端固定在室内结构上。

当龙骨或者玻璃稳固的安装在结构上以后才可以松开防坠绳。

幕墙使用吊篮严格执行荷载规定,不得超载。

5.3室内作业各层各房间先将400高的坎墙施工完成,可以有效防止坠物。

交叉作业施工实施方案(全文5篇)

交叉作业施工实施方案(全文5篇)

交叉作业施工实施方案(全文5篇)第一篇:交叉作业施工实施方案交叉作业施工实施方案--————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:个人收集整理,勿做商业用途交叉作业一、编制说明1.1、编制目的为保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实,加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理,保障施工人员的生命财产的安全,依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制》要求,编制的交叉作业安全专项施工方案。

1.2、适用范围本专项方案适用于瑞安市董二村农房集聚建设工程 1 # ~2 # 楼高层与地库、人防同时交叉施工作业点。

1.3、编制依据《建设工程安全生产管理条例》《总体施工组织设计》二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布交叉作业施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段。

其特点是:(1)交叉作业的形式多样,其结构、外形多变,施工方法必将随之改变。

(2)位置固定,生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的,这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施个人收集整理,勿做商业用途工机具进行作业,而且各种机械设备、施工人员多要随着施工的进行不停地流动。

作业条件随之变换,不安全因素随时可能出现。

(3)点多、面广、施工流动性大,这给施工管理增加了困难。

(4)交叉作业处在高、大、深,露天高空作业多,施工周期长,施工人员在室外露天作业,工作条件差危险因素多。

三、交叉作业安全操作规程(1)交叉作业的情况下,应对危险作业范围予以明确,并做出必要的安全警示标志,对参加施工作业的人员进行安全技术交底,使施工人员了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题、危险点的情况及其它安全注意事项。

(2)当交叉作业过程中出现模板拆除、脚手架拆除等作业时,还应该对危险作业范围牵拉警戒线、立警示标志标牌,防止非作业人员进入现场。

交叉作业安全施工方案

交叉作业安全施工方案

交叉作业安全施工方案本工程的特殊情况主要是施工现场的交叉作业。

由于泰山立交工程是一个复杂的交通节点,施工中需要同时进行多项工作,包括道路拓宽、桥梁建设、隧道开挖等。

这些工作之间存在交叉作业,需要特别注意安全问题。

三、高处作业安全技术措施在泰山立交工程中,高处作业是不可避免的。

为确保工人的安全,我们将采取以下安全技术措施:1.严格执行高处作业许可制度,确保每位工人都经过专业培训和考核,并持有有效的作业许可证。

2.在高处作业区域设置专门的安全防护措施,包括安全网、护栏、安全带等。

3.在高处作业前,对作业区域进行全面检查,确保没有松动的物品或其他危险因素存在。

4.对高处作业人员进行严格的监控和管理,确保他们遵守安全操作规程,不擅自离开工作区域。

四、交叉作业安全防护措施交叉作业是本工程中的重点安全难点之一。

为确保工人的安全,我们将采取以下安全防护措施:1.制定详细的交叉作业计划,并在施工现场明确标识出不同作业区域的范围和边界。

2.在交叉作业区域设置明显的安全标志和警示标识,提醒工人注意安全。

3.对交叉作业人员进行专业培训和考核,确保他们能够熟练掌握安全操作技能。

4.在交叉作业现场设置专门的安全监控人员,对作业现场进行全面监控和管理。

五、施工项目各分项安全措施除了以上特殊情况的安全措施外,我们还将在不同分项的施工中采取以下安全措施:1.道路拓宽:在道路拓宽施工中,我们将设置合理的交通组织方案,确保交通畅通,并在施工现场设置明显的安全标志和警示标识。

2.桥梁建设:在桥梁建设中,我们将采取严格的安全防护措施,包括设置安全网、护栏等,确保工人的安全。

3.隧道开挖:在隧道开挖中,我们将严格控制爆破参数,确保不会对周围环境造成影响,并设置专门的通风系统,确保工人的健康和安全。

综上所述,我们将采取一系列的安全措施,确保泰山立交工程的施工安全。

同时,我们也呼吁广大市民在施工期间注意交通安全,遵守交通规则,共同维护施工现场的安全。

交叉作业安全施工方案

交叉作业安全施工方案

交叉作业安全施工方案1. 背景介绍交叉作业是指不同作业所需的人员、机械设备或工具在同一区域内同时进行的情况。

在建筑工地、工厂厂区等场所,交叉作业是常见的情况,如果不加以妥善管理和控制,容易造成安全事故和生产延误。

因此,制定科学合理的交叉作业安全施工方案至关重要。

2. 安全风险识别与评估在开展交叉作业前,首先需要对风险进行全面评估和识别。

这需要考虑到各个相关因素,包括但不限于工种之间的协同性、作业空间的共享、施工设备的使用、人员密集度等。

通过对各项风险进行细致分析,制定相应的安全措施。

3. 安全管理措施1.明确责任:对每个交叉作业环节明确责任人,并指定专人负责安全管理。

2.人员培训:所有参与交叉作业的人员需要接受必要的安全培训,了解安全规定和应急处置流程。

3.通风防护:根据实际情况提供充足的通风设施,确保作业环境的空气质量。

4.设备检测:对所有工作设备进行定期检测和维护,确保设备处于良好状态。

5.定期会商:定期召开交叉作业安全例会,总结经验和教训,及时调整安全措施。

4. 安全标识与警示在交叉作业区域内,应设置明显的安全标识和警示标识,以提醒所有作业人员注意安全。

标识应包括工种、作业时间、安全注意事项等内容,确保工作人员能够清晰了解工作环境和风险。

5. 应急预案针对可能发生的安全事故,制定详细的应急预案和逃生计划。

确保每位作业人员都清楚应对措施,在紧急情况下能够迅速有序地撤离现场,并寻求帮助。

6. 结束语交叉作业安全施工方案的制定需要全员参与,注重细节和执行力。

只有做足安全预防工作,才能有效避免意外事故的发生,确保施工过程顺利进行。

希望本方案能为相关工程和施工单位提供一定的借鉴。

塔吊交叉作业安全专项施工方案.

塔吊交叉作业安全专项施工方案.

塔吊交叉作业安全专项施工方案
一、前言
在施工现场,塔吊交叉作业是一种常见的施工方式,但由于作业环境复杂、作业高度较大等因素,安全风险较高。

因此,制定一份塔吊交叉作业安全专项施工方案是非常必要的。

二、基本原则
1.安全第一,预防为主。

2.严格执行作业程序,不得擅自更改。

3.所有作业人员必须具备相关证书和经验。

4.紧急情况下,应按照应急预案执行。

三、作业前准备
1.检查塔吊的设备完好情况,包括制动、限位等是否正常。

2.确保作业区域内没有人员或障碍物。

3.安排专业人员进行现场勘察,确定安全作业范围。

4.与其他作业人员密切配合,确保作业过程中无冲突。

四、作业过程控制
1.严格遵守作业程序,确保操作无误。

2.注意监控天气情况,遇恶劣天气应暂停作业。

3.定期检查塔吊设备的使用情况,确保设备安全运行。

4.尽量减少人员在高空作业,确保作业人员安全。

五、应急措施
1.建立紧急疏散通道,确保作业人员能够快速撤离。

2.配备必要的救援设备,如安全绳、安全帽等。

3.建立应急响应机制,及时处置突发事故。

六、作业结束
1.检查作业现场,清除所有遗留物品。

2.归档作业记录,总结经验教训。

以上就是关于塔吊交叉作业安全专项施工方案的基本内容,希望能提高施工作业的安全性和效率。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

巫溪县大宁河宁河街道河段防洪护岸综合治理工程(一标段)施工现场交叉作业安全专项施工方案编制:审核:四川力凡建筑工程有限公司2016年8月10日目录一、交叉作业安全防护措施二、施工项目各分项安全措施一、交叉作业安全防护措施针对交叉作业施工现场和人员,在遵守文明施工一般安全要求的基础上,还应遵守交叉作业中相互安全防护措施:1、施工作业的一般安全要求,交叉作业施工中需遵守的一般安全要求主要有以下几点:1. 施工作业前对各班组进行班前安全交底;2.施工前应对高空作业的防护器具进行自检;3. 交叉作业时要设安全栏杆、安全网、防护棚和示警围栏;4.交叉作业中应设专人进行安全巡视和现场安全指挥;5.夜间工作要有足够照明;6. 施工人员必须体验合格,作业时需带安全帽,不准穿凉鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤脚攀登;7.作业中不准将工具、材料上、下投掷,要用绳索绑牢后转运;8. 六级以上大风时不能进行施工工作。

9.所有特殊工种操作人员必须持证上岗;10.支模、绑扎钢筋、挖掘机、运输车辆交叉操作时:11.上下作业时不得在同一垂直方向同时操作;12. 下层作业的位置,必须处于上层高度确定的可能堕落范围半径之外,不符合此条件时,中间必须设计安全防护层(隔离层)。

14. 施工人员严禁进入机械正在的作业范围,施工人员必须让在道路上行驶的车辆,不能人机抢道。

15. 道路边口、通道口、脚手架边缘等处,严禁堆放拆下物件。

2、交叉作业的安全防护设施:1. 结构施工时,凡机械、人员进出的通道口,均应配备安全标识;2.机械施工的盲区,以及处于起重机把扦回转范围之内的通道,在其受影响的范围内,必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊或防护棚。

3、交叉作业区段的安全管理:1.交叉作业区段,即多种作业交叉和协调进行的区段。

在交叉作业区段,若没有明显的居主导地位的单项作业,即其它作业都要服从和配合其施工要求时,在各项同时交叉进行的作业之间需要进行很好的协调安排,以确保有条不乱和安全顺利的进行。

2.两个以上生产经营单位在同一作业区域进行生产经营活动时,必须签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理责任和应当采取的安全措施,指定专职安全生产管理人员进行监督检查和协调。

二、施工项目各分项安全措施1、挖土工程安全措施挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。

每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作。

机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。

配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作,向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从驾驶室上越过。

开挖出的土方不得堆于基坑外侧,不得超挖不得将松土回填。

2、基坑支护安全防护措施:1.基础施工方案要有针对性,支护方案和基坑深度大于5m的专项支护设计须经上级审批。

2.坑槽开挖设置的安全边坡要符合施工设计方案。

积土、机具设备、临时设施等荷载与槽边距离要大于设计规定。

3.基坑施工要设置有效的排水措施,深基础施工采用井点降水的要有防止临近建筑危险沉降的措施,坑边要防止坑外的水流入基坑中冲刷坑壁。

4.基坑支护应进行变形监测,发现支护产生局部变形要立即采取措施;对临近建筑和重要管线、道路也应进行沉降观测。

5.施工机械进场要验收,司机要交底、要持证上岗,挖土机开挖程序、作业位置要有方案。

6.临边防护超过2m深的基坑四周要有二道栏杆的护栏,作业人员上下基坑应搭设1:3的专用通道。

3、钢筋砼安全技术措施:工作前应先检查使用的工具是否牢固,工具必须放在工具袋内,以免落物伤人,复杂结构模板的安全与拆除,事先应有切实的安全措施。

不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

必须设置栏杆和明显的标志。

拆模板时人不得站在正在拆除的模板上,在拆除楼板时要注意整块模板掉下。

在组合钢模上架设的电线和使用电动工具,应用36V低压电源或采取其他有效的安全措施。

进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作;钢模板拆除时,下方不得有操作人员。

搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电器设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

起吊钢筋时,规格必本工程的文件分为合同文件、图纸、工程计划、各类会议纪要、各方往来信函和政府文件几类。

所有文件都应按其类别派专人分类收发、传阅及存档,交及时转发有关单位及人员进行处理。

文件传阅的人员范围由总承包部项目经理规定,文件保管员负责执行,非相关人员不得擅自翻阅与自己工作内容不相干的文件资料。

建设单位及其指定的代理人根据合同授权可随时查阅有关的工程文件,对此应积极协助配合。

对分包商的文件发放必须经总承包部项目总经理或其指定的负责人员书面签字确认。

须统一,不准长短不一,不准一点吊。

在雷雨时必须停止露天操作,予防雷击作人。

钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走。

使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好,电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拼,防止割破拉断民线而造成触电伤芒事故。

3、砌筑工程安全技术措施1.在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐,经检查符合要求后才可施工。

2.砌基础时,应检查和经常注意基坑土质变化情况,有无崩裂现象,堆放砖块材料应离开坑边1m以上。

3.砌筑材料运输车辆两车前后距离平道上不小于2米、坡道上不小于10米,装料时要先取高处后取低处,防止倒塌伤人。

4.在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔板,下方操作人员必须戴好安全。

4、施工机械具安全施工技术措施闪光对焊机:Φ25以下钢筋采用闪光对接工艺,施工中要注意防止触电、烫伤、弧光刺激等伤害。

掌握好通电时间。

焊工正确使用好劳动保护品(劳保服、鞋盖、护目镜、手套)。

避免钢筋、钢筋模等物砸电缆线,保证电缆线绝缘良好。

木工机械:园锯、平面刨(手压刨)各种安全防护装置应齐全,灵敏可靠。

凡长度小于50cm、厚度大于锯片半径的木料严禁使用园锯裁割。

施工机械各种安全及检测指标、仪表等装置必须齐全、灵敏可靠,必须按规定接地按零,做到一机一闸一箱一锁和三级漏电保护。

维修电工要勤于检查,发现问题及时整改。

砂浆搅拌机:作业场地应有良好的排水条件,机械近旁有水源,地面夯实,搭设工作棚,做好防雨、防冻布置,并不得积水。

作业前,检查搅拌机的传动部分,工作装置,防护装置等均应牢固可靠,操作灵活。

启动后,先以空转,检查搅拌机叶旋转方向正确,方可加料加水进行搅拌。

运输中,不得用木棒等伸入搅拌筒或筒口清理砂浆。

作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,将筒内砂浆倒出,进行检修排除故障。

非开机人员严禁开动砂浆搅拌机械。

手持电动工具:使用加强绝缘的手持电动工具,应按装漏电保护开头,并有可靠接零(接地)保护装置。

操作人员必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋。

手持砂轮机、角向磨光机,必须装防护罩,操作时,加力要平稳,不得用力过猛。

使用25mm以上冲击电钻时,作业场地周围应设护栏,在地面以上操作应有稳固的平台。

使用角向磨光机应注意砂轮安全线速度80m/min。

作磨削时砂轮与工作面应保持15~30度的倾斜位置,作切割时砂轮不得倾斜。

5、施工用电安全技术措施临时用电应编制临时用电施工组织设计或制定安全用电技术措施和电器放火措施。

临时用电工程必须由电工完成,电工等级应有同工程难易程度和技术复杂性相适应。

不得在高、低压线路下施工,不得搭设作业棚,建造生活设施,或堆放构件、架具、材料及其它杂物。

施工电缆优先采用地埋式,如无法埋入土中,采用架高时,外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离、最小安全操作距离不小于下表:外电线路电压1KV以下、1-10KV、35-110KV 最小安全操作距分别4 、6 、8 对达不到上述最小距离时,必须采取防护措施,增设屏障,遮栏围栏或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌,如防护无法实施时,必须与有关部门协商,采取停电,迁移外电线路或改变工程位置等措施,否则不得施工。

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中,必须采用TN-S接零保护系统。

当施工现场与外电线路共有同一供电系统时,电气设备应根据当地的要求保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,一部分设备作保护接地。

接地装置的接地体不得用铝导体,垂直接地体宜采用角钢,钢管或圆钢,不宜采用螺纹钢。

配电系统设置室内总配电屏和室外分配电箱,实行分级配电,动力配电与照明配电宜分别设置。

配电箱、开关箱应采用铁板中优质主体工程工程绝缘材料制作,铁板厚度应大于1.5mm。

固定配电箱、开关箱必须防雨、防尘;配电箱、开关箱中导线的进线口与出线口应设在箱体下。

每台设备用电各有专用开头箱。

必须实行“一机一闸”制,严禁同一开头控制二台以上用电设备(含插座),总配电箱和开头箱中必须装设漏电保护器,其额定漏电动作时间应作合理配合,使之具有分级保护的功能。

所有配电箱、开头箱均应标明其名称、用途,并作出分路标记,应用有专人负责,并配锁和每月进行检查和维修一次。

熔断器的溶体更换时,严禁用不符合规格的熔体代替。

电气设备的装置、安全、防护、使用与维修必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)规定的要求。

应有醒目的电气安全标志、操作规程牌。

必须经常对现场的电气线路、各台设备进行安全检查,对电气绝缘、接地电阻、漏电保护器;瓷插保险等是否完好进行检查。

对查出的问题要做到定人、定时、定措施及整改。

驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能。

开始工作前,应先运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。

起重机工作前检查距尾部的迥转范围50cm内无障碍物。

起重机吊想满载荷重物时,应先吊离地面20~50cm,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和绑扎的牢固性等,确认可靠后才能继续起吊,起重机吊起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起重吊钩达到顶点。

起重机必须置于坚硬而水平的地面上,如地面松软不平时,应采取措施整实。

6、安全教育及持证上证1.安全教育岗位教育:新工人、调换新工作岗位人员在上岗之前,必须进行安全技术规程、安全规章制度和安全防护设施应用及个人防护用品使用等岗位教育,通过学习,经考核合格后,方能上岗独立操作。

特殊作业人员教育和培训:架子、电气、起重、机械操作等特殊工种,除接受一般性安全教育外,还必须进行专门的安全操作技术培训,经考核合格后,持证上岗。

经常性安全教育:开展各种类型的安全活动,如安全月、安全技术交流会等,使安全教育工作贯穿施工全过程。

2.安全检查及记录落实预防为主的安全方针,为了及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,必须进行安全生产的监督检查。

相关文档
最新文档