架桥机架梁施工技术交底教学内容
架桥机架梁安全技术交底

架桥机架梁安全技术交底一、前言架桥机作为建筑施工中的重要设备之一,在大型桥梁的建造中起着至关重要的作用。
而机架梁是架桥机最重要的组成部分之一,其安全问题直接影响着桥梁建设的进展。
因此,本文将从架桥机架梁安全技术方面进行交底,以提高参与架桥机施工的工作人员对架桥机架梁安全技术的认识和掌握,保障施工过程中的安全。
二、架桥机架梁的安全技术1. 架桥机架梁的基本概念1.1 架桥机架梁的定义架桥机架梁是指组成架桥机的最重要的部件之一,其形状为一根长条状的构件,用于承受桥梁施工过程中的荷载,保证桥梁的稳定性和安全性。
1.2 架桥机架梁的类型根据其施工工艺和使用场景的不同,架桥机架梁可以分为以下几类:•横梁:常用于支撑主纵梁和斜支撑。
•纵梁:连接车架和斜支撑,是主要承受桥面板、主梁和桥墩支撑荷载的梁。
•斜支撑:由若干个角钢拼接而成,用于固定主梁与车架的连接和支撑桥板。
•车架:把自身重量和外荷载均匀分布到桥墩和主梁上,保证整个架桥机的稳定和平衡。
2. 架桥机架梁的安全技术2.1 架桥机架梁的设计要求架桥机架梁的设计要求如下:•确保架桥机能够承受桥梁施工过程中产生的荷载和强度要求。
•具有较好的抗倾覆性和稳定性,确保架桥机不会倒塌和移位。
•架桥机的各构件应具有足够的可靠性和安全系数。
2.2 架桥机架梁的安装要求架桥机架梁的安装要求如下:•安装前必须检查架梁是否符合规定的质量要求和尺寸要求。
•进行现场勘查和测量,选定合适的基础,确保架梁安装的平稳度和稳定性。
•安装期间必须保证施工方式和安全措施的规范和有效性。
2.3 架桥机架梁的使用注意事项架桥机架梁的使用注意事项如下:•对于刚性连墩及浅基础桥梁,必须考虑横向力作用的影响,并专门设计稳定支撑系统。
•架桥机架梁的构件和接头必须经常检查,确保其完好无损。
•进行大吨位吊装时必须采取有效的积极措施,确保施工区域的人员和设备的安全。
•维护保养时必须依据制定的规程和制度进行,及时发现和排除隐患。
架桥机拼装安全技术交底模板

一、交底目的为确保架桥机拼装过程中的安全,提高施工效率,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与架桥机拼装的工作人员,包括施工人员、技术人员、安全管理人员等。
三、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须树立安全第一的思想,严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和操作规程。
- 所有工作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。
2. 现场安全检查- 施工现场应设置明显的安全警示标志,明确警示区域。
- 对施工现场的场地、设施、设备进行全面检查,确保其符合安全要求。
- 对施工现场的电气线路、消防设施、应急救援设施等进行定期检查和维护。
3. 拼装前准备工作- 拼装前应对所有构件、配件、工机具进行详细检查,确保其完好无损。
- 检查拼装场地,确保其平整、坚实,符合拼装要求。
- 清理拼装现场,清除可能造成阻碍或危险的障碍物。
4. 拼装过程安全要点- 施工人员必须穿戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
- 严格按照拼装工艺流程进行操作,不得擅自更改。
- 在拼装过程中,注意观察设备状态,发现异常情况立即停止操作,报告相关人员处理。
- 使用起重设备时,必须确保其负荷在安全范围内,并配备专人进行指挥。
5. 应急处理- 制定应急预案,明确事故发生时的处理流程和责任人。
- 定期组织应急演练,提高工作人员的应急处置能力。
- 事故发生后,立即启动应急预案,采取有效措施进行处置。
四、注意事项1. 安全教育培训- 定期对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识和操作技能。
- 对新入职的施工人员进行岗前安全培训,确保其掌握必要的安全知识。
2. 技术交底- 在拼装前,对施工人员进行详细的技术交底,确保其了解拼装工艺、操作规程和安全注意事项。
- 施工过程中,技术负责人应随时关注现场情况,对施工人员进行现场指导。
3. 质量监控- 严格把控拼装过程的质量,确保拼装后的架桥机性能稳定、可靠。
- 定期对拼装过程进行质量检查,及时发现和纠正问题。
桥梁架梁施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁架梁施工过程中的安全,提高施工质量,降低安全事故发生率,现将桥梁架梁施工安全技术进行交底。
二、交底内容1. 施工前准备(1)熟悉施工图纸、施工方案和施工规范,明确施工工艺和操作要求。
(2)对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
(3)检查施工机械、设备、工具等,确保其安全可靠。
(4)检查施工现场,确保施工环境符合安全要求。
2. 施工过程安全注意事项(1)架梁前,对架桥机进行试运行,确保其性能良好。
(2)架梁时,严格按照施工方案进行操作,不得擅自更改。
(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(4)施工区域设置警示标志,禁止无关人员进入。
(5)架梁过程中,注意观察梁体及架桥机状态,发现异常情况立即停止作业。
(6)架梁过程中,确保架桥机与梁体之间保持足够的安全距离。
(7)架梁过程中,防止梁体碰撞、扭曲、变形等。
(8)梁体运输、吊装过程中,确保吊具、索具安全可靠。
(9)架梁过程中,严格按照施工规范进行梁体支座安装。
(10)架梁完成后,对梁体进行检查,确保梁体及支座安装质量。
3. 施工人员安全防护(1)施工人员必须按照规定佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
(2)施工人员应熟悉施工现场的安全防护设施,如防护栏、安全网、警示标志等。
(3)施工人员应遵守施工现场的安全规定,不得擅自移动、拆除安全防护设施。
(4)施工人员应保持施工现场的整洁,不得随意堆放材料、工具等。
(5)施工人员应随时关注施工环境,发现安全隐患及时报告。
4. 施工现场环境安全(1)施工现场应保持通风、照明良好,确保施工人员安全作业。
(2)施工现场应设置消防设施,如灭火器、消防栓等。
(3)施工现场应设置防雷、防触电措施,确保施工人员安全。
(4)施工现场应设置排水设施,防止积水、泥泞等情况。
三、施工验收1. 施工完成后,对架梁工程进行自检,确保工程质量符合要求。
2. 施工单位组织验收,对施工过程、施工质量进行全面检查。
架梁现场安全技术交底模板

一、交底对象全体施工人员、监理人员及项目管理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 施工安全基本要求- 施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
- 严禁酒后上岗,施工现场严禁吸烟。
- 施工现场必须保持整洁,通道畅通,确保人员安全通行。
- 严格遵守操作规程,不得擅自更改施工方案。
2. 架梁作业安全要点- 架梁前必须对架桥机进行全面检查,确保其性能良好。
- 架梁作业时,操作人员必须严格按照操作规程进行操作,不得违规操作。
- 架梁过程中,应保持作业面整洁,不得有杂物堆积。
- 作业面下方不得有人通行或停留,确保下方安全。
- 架梁过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,及时上报,并采取相应措施进行处理。
3. 现场安全防护措施- 施工现场应设置安全警示标志,明确警示区域。
- 高处作业人员必须佩戴安全带,并设置安全网或防护栏杆。
- 临时用电设施必须符合安全要求,确保用电安全。
- 施工现场应配备必要的安全防护用品,如急救箱、灭火器等。
4. 施工过程中的注意事项- 严格遵守施工方案,不得擅自更改。
- 施工过程中,如遇恶劣天气,应立即停止作业,确保人员安全。
- 施工过程中,如发现安全隐患,应立即上报并采取措施进行处理。
- 施工结束后,应清理现场,确保无安全隐患。
5. 应急预案- 发生安全事故时,应立即启动应急预案,采取有效措施进行救援。
- 事故发生后,应及时上报相关部门,并做好事故调查和处理工作。
五、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容,确保掌握各项安全要求。
2. 施工人员必须严格遵守各项安全规定,确保自身和他人的安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的巡查,确保安全措施落实到位。
六、总结架梁作业是一项高风险的施工活动,施工人员必须高度重视安全工作,严格按照本交底内容执行,确保施工安全顺利进行。
[签名][日期][备注:以上模板仅供参考,具体交底内容应根据实际工程情况进行调整。
架桥机安全技术交底

架桥机安全技术交底一、引言架桥机是一种用于搭建各类桥梁的大型施工设备,它在工程建设和桥梁维护中起着重要的作用。
然而,由于架桥机操作复杂且涉及较高风险,安全问题备受关注。
本文将详细介绍架桥机的安全技术交底,以帮助操作人员正确、安全地使用架桥机。
二、操作前的准备工作1. 熟悉使用手册:在操作架桥机之前,必须仔细阅读并熟悉相关的使用手册。
操作人员应了解机器的各个部件、日常检查和维护方法,并掌握其工作原理和特点。
2. 安全防护装备:操作人员必须佩戴符合标准的安全防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
特别是在高空作业时,还需要佩戴安全带等附属设备,以确保操作人员的人身安全。
3. 工作环境准备:在操作架桥机之前,需要对作业现场进行充分检查和准备。
确保场地平整、无明显障碍物,并设置必要的警示标志和隔离栏。
三、架桥机操作的安全技术1. 吊物悬挂:在进行吊装作业之前,操作人员必须仔细检查吊绳、吊钩和吊物等,确保其完好无损。
吊物悬挂过程中,应遵循正确的吊装方法,保证吊物稳固可靠,避免发生意外。
2. 平衡控制:架桥机在高处进行操作时,需要保持平衡,以确保其稳定性。
操作人员应根据工作环境的实际情况,调整架桥机的平衡状态,并确保重心位于安全范围之内。
3. 严格遵守操作规程:操作人员需严格按照操作规程进行操作,不得超过设备的额定工作范围和负载能力。
在进行各项操作之前,应仔细检查并确认操作装置的运行状态,以避免出现故障或意外。
4. 安全信号和通讯:在作业过程中,操作人员应与指挥员或其他相关人员保持良好的通讯,及时传递和接收相关指令。
同时,操作人员应熟悉各类安全信号,并确保正确地采取相应的措施。
5. 定期维护检查:为确保架桥机的正常运行和操作安全,定期的维护和检查至关重要。
操作人员应按照使用手册中的要求,定期对架桥机的各项部件进行检查、维护和保养。
四、事故预防和应急处理1. 事故预防:在日常操作中,应始终保持高度警惕,时刻关注作业现场的安全风险,并采取相应的措施进行事故预防。
架桥机架梁安全技术交底书

架梁安全技术交底一、桥机整机在过孔时应注意的事项:1、确认孔前锚固螺丝是否取出。
2、辅支腿受力后,两侧挂抡与下导梁的间隙是否平衡。
3、后支腿台车轨道中心距是否是6.2米;轨道是否稳定。
4、操作人员在过孔前,要确认遥控器(或操作手柄)选择功能是否正确无误。
5、吊梁天车、前吊梁天车是否停在,规定要求的位置。
两个吊梁天车分别停在O型腿(后支腿)前后、前吊梁车停在悬臂梁后根部。
6、行走过程中要随时观测前、后支腿台车电机的温度,行走状态是否正常。
7、行走过程中,要有专人观察辅支腿电机与后支腿电机行走是否同步,此通过辅支腿的垂直度来判定。
如有偏差,随时调整。
并注意观察辅支腿行走链条的运转情况。
8、前支腿到位后,前支腿应垂直着地,并垫好钢板。
前支腿中心与桥台中心距为65cm。
此一定要注意,保证放梁的空间。
二、桥机在过下导梁时应注意的事项1、后支腿(O型腿)要垫起,使四个垫墩着地均匀受力,并用精扎螺纹钢螺杆锚固。
2、要确定前支腿垂直受力,辅支腿悬挂轮和下导梁两边间隙均匀。
3、操作手要确定遥控器(操作手柄)选择正确4、前吊梁与辅支腿一同运送下导梁时,要有专人看护前吊梁行车与辅支腿下电机走行状况。
注意同步问题。
5、下导梁就位时中心线要与桥墩中心线、桥机中心线对齐。
6、下导梁前支腿中心线要与桥台中心线距离控制在1.1M。
7、下导梁在就位后辅支腿要处于不吃力的状态,上下分离.8、过完孔后,桥机主梁前后高差控制在0-5cm(前部高)。
19、前支腿要注意垂直度。
倾斜角度为±1度(或上下支点相对偏移± 3cm)。
三、架桥机架梁时注意事项1、要检查各部件是否安全就位;确认后支腿锚固是否牢固稳定;确认前支腿是否符合要求;确认主梁的前后高差、左右水平情况。
2、确认后支腿台车的水平状态是否符合要求、垫块是否稳定均匀受力;轮子是否离开轨道1cm;3、确认电器各部分是否动作正常.4、卷扬机要有专人看护。
并注意检查其稳固螺栓、焊口等。
架桥机架梁安全技术交底知识讲解

2、防范高空坠落措施
1)施工人员通过架桥机桁架到桥墩上时必须佩带好安全带和安全帽,并且正确使用劳保用品;
2)桁架内过人通道必须采用木板满铺,并逐块加固牢靠后才可通过;
3)严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场,高空作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。高空作业人员的衣袖、裤角必须扎好,衣着要灵便;
15使用滑车起重时,禁止用手接触攀抓正在行动中的钢线绳索。十分必要时,也只能用撬棍接触钢丝绳,并不得硬撬,严防弹出伤人。
16应注意钢丝绳的牵引方向和导向滑轮的位置是否正确、防止由于钢丝绳脱出轮槽被卡住所产生的事故。
17多轮滑轮的起重量是由各轮平均负荷的,不能以其中的一个或二个滑轮承担全部荷载。
18用于钢丝绳的滑轮和卷绕钢丝绳的卷筒直径,应不小于钢丝绳直径的16-30倍。
4、操作人员进行作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。
5麻绳只能用于手拉(经过滑轮)吊起不太重的载荷,不能用于机动机构中,起吊较重构件,断丝的麻绳不得使用。
6用于手支机构的麻绳,其绕过的卷筒和滑轮直径不小于麻绳直径的10倍。
7旧麻绳可按其用旧程度,取同直径新麻绳荷载的20%%,并一般不应用于手动起重机构(即使是轻量的吊重)。
4、防雷击措施
1)安装避雷装置;
2)严禁雨天施工。
5、防吊具的断裂
1)保证购置吊具的质量,购买时所取合格证;
2)按照要求安装吊具卡子,每个接头不得少于3个;
3)每日开工前必须检查吊具磨损情况,发现断丝超标立即更换;
4)严禁吊装超出设计荷载的构件;
6、防止施工中电控系统故障、液压系统故障
桥梁施工架梁安全技术交底

桥梁施工架梁安全技术交底(1)本工程建立安全生产网络体系,安全生产执行管生产必须管安全。
项目经理是工程项目内各项工作的负责人,对现场安全生产负全责。
项目经理对工地的安全生产落实负责,并实施责任管理,制定安全教育计划和安全管理计划,定期不定期的组织安全大检查。
(2)项目安全总监是工地日常安全生产检查的主要负责人,项目安全生产的主管,根据项目经理安全工作计划,具体落实各项安全措施。
(3)项目专职安全员主要负责现场日常安全检查,布置落实现场各项安全措施 ,教育参与施工人员遵守现场各项安全生产纪律和安全制度,制止违章作业,对安全隐患进行排查。
同时,加强工地临时用电管理,工地配备专职电工,且做到持证上岗,负责电源.配电箱.专用电气和各种用电保护器的检查,确认上述电气设备合格后方可投入使用。
(4)加强对施工机械检查,对吊装设备进行全面安全检查,对起重索具和吊具检查,检查合格方可投入使用。
9、架梁安全措施(1)开工前,必须组织所有施工人员进行吊装安全技术交底,做到人人清楚吊装过程和相关的安全、质量要求。
(2)按施工现场的安全、质量、文明施工制度执行。
(3)施工时专人负责,架梁人员均应经过起重作业学习。
操作、指挥人员必须持证上岗。
(4)每天工作前,对吊机及吊装工具、索具进行安全检查,确保安全施工,严禁吊装机具设备带病作业。
(5)吊机操作、指挥,应严格按安全规程执行,分工明确、精力集中.信号明确,不得随便离开岗位。
地面起重指挥人员应站在起重机操作人员看得清指挥信号的位置。
台帽上的起重、指挥人员应在梁板将要吊放在就位处时,进入工作岗位,避免被梁板碰到。
(6)每天作业前,应有负责人进行班前安全教育(包括每日作业内容.质量. 安全控制点等)。
(7)起梁时,要检查吊点是否牢固,索具、卸扣使用是否正确。
吊机作业半径是否控制在额定负载的80%之内,围绳是否拉紧,在确认正确无误后才能继续作业。
(8)起吊时,速度要均匀,构件要平衡,两吊点之间标高控制在小于或等于30C l n ,回转要慢,下落时需慢速轻放,禁止忽慢忽快和突然制动,做到密切配合,动作协调。
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梁板吊装施工技术交底
(二)运梁
存梁场的T梁由预制场行车吊安放在运梁车上,并用手拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固定牢靠,运输至架桥机尾部喂梁处;边梁需加装(木方)支撑,起吊时钢丝绳与梁体接触处垫上厚度3厘米以上的橡胶垫,防止损坏梁体。
(三)T梁架设
(1)架梁顺序
根据K3+238.35跨宝成铁路分离立交桥特点;梁板安装先架两侧边梁,再架中梁,最后中间合拢,每片梁就位时要在两端(翼板下)用木方临时支撑,使大梁保持垂直中心和稳定,防止倾覆位移,其它梁就位后除临时支撑外,迅速将横隔梁两头主钢筋进行焊接,增强稳固性;(架桥机及运梁通过的梁片必须在横隔梁钢筋焊好方能通过)后沿线架设其他桥跨T梁。
(架梁顺序及支撑见附图)
(2)梁体架设
1.运梁炮车载梁至架桥机尾部。
(后支架后方附近)
运梁拖车喂梁至架桥机尾部
2.1#起重行车垂直起吊梁体,(预制T梁的吊装未设计吊环,采用
兜底起吊的方式,在从梁端向梁中移2米处;2#天车相同),使梁体脱离台车面,临时支撑后支腿,同时检查卷筒排绳、制动。
1号起重行车吊起梁体与后运梁拖车同时前移
3.1#起重行车和后运梁炮车配合前移梁体,如果起升高度不够,可临时拆除支架台车拉杆,后运梁炮车移至2#天车处,使用2#天车将梁吊起后和1#天车同步向前移动。
2号起重行车吊起时,两车同时吊梁前移
4.当1#起重行车载梁前移至1/2 跨中时,应密切注意架桥机变形。
(定期测量该处水平负弯矩应小于2.1N/mm²和下绕值应小于52.5mm)
两起重行车吊梁到架梁位置,整机横移落梁
5.两台起重行车同时载梁前移至架梁段,徐徐落下,可按指定位置
就位,对于边梁应做好临时支护。
6.全幅梁体,采用整机横移落梁方法。
7.梁体架设好后,须及时将相邻两片T梁横隔板的主筋焊接。
在跨中方向采用吊篮法施工,具体做法为:将湿接缝预留钢筋(靠近横板位置)向左右扳开,使其形成够吊篮上下的洞;把吊篮挂靠在洞中(吊篮上口用2根直径25长度1m的钢筋作为承重扁担)安装好后焊工下到吊篮中对横隔板主筋进行焊接。
重复上述步骤至梁板架设完毕。
(四)架桥机过孔
首先中部顶高支腿,中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上,拆除中部横向轨道,依次顶高前、后支腿,拆除前、后横向轨道,改变架桥机走行方向。
前起吊平车运行到主梁后端吊起梁体前端,后端在运梁炮车上(后起吊平车运行至后主梁后端做为架桥机纵向运行的配重,并将其固定,防止天车在架桥机纵向运行时发生位移,影响架桥机的稳定性);在架桥机动力带动和运梁炮车推动下,将架桥机纵向前移动,使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支好;支垫好后支点,锁前支点与架桥机;检查架桥机的加固情。