浅析我国航运业长期财务预警系统的构建
浅谈建设财务预警信息系统
浅谈建设财务预警信息系统内容提要在我国，随着现代市场经济的发展，企业财务风险问题日益突出。
如何构建有效的财务预警信息系统来识别、评价和控制财务风险不仅是企业理财实践中的重要内容，也是财务管理理论研究的重大课题之一。
本文在介绍企业财务预警信息系统的功能和构成的基础上，指出当前我国企业财务预警建设中存在的问题，进而对企业财务风险预警系统的构建和应用提出建议。
关键字：财务预警信息系统，财务预警模型，管理信息系统目录摘要 ..................................................................................................错误！未定义书签。
一、财务预警信息系统概述 (I)（一）财务预警信息系统的功能 (I)（二）财务预警指标的选择原则 ......................................................................................... I I （三）企业财务预警模型的建立 . (III)二、财务预警信息系统的构成内容 (I)（一）基本监测系统 (1)（二）适时监测系统 (1)（三）跟踪监测、监控系统 (2)（四）信息预警系统 (2)（五）预警指标系统预警指标库 (2)（六）预警对策系统 (4)三、当前我国企业财务预警信息系统中存在的问题 (5)（一）企业财务预警信息系统与管理信息系统不能有效整合 (5)（二）忽视了定性方法在财务风险评估中的作用 (5)（三）忽视现金流量指标 (5)（四）警示功能单一 (6)四、构建企业财务预警信息系统应注意的问题 (7)（一）牢固树立风险防范意识 (7)（二）完善信息系统 (7)（三）保证预警信息传递路线的畅通和对策反应的及时性 (8)参考文献 (10)一、财务预警信息系统概述财务预警信息系统是监控企业实际财务状况偏离预警线的强弱程度，发出预警信号并采取有效措施控制财务风险的一种有组织的程序，其目的是将财务风险造成的损失降至最低。
浅析我国航运业长期财务预警系统的构建
浅析我国航运业长期财务预警系统的构建在欧债危机的影响下，我国航运业上市公司普遍亏损经营。
航运企业的生存受到外部环境的严重影响，航运业上市公司应该加强自身管理，控制自身财务状况，防范财务危机的发生。
财务危机是财务风险由量变到质变的过程。
财务风险的识别是进行财务预警的前提条件，密切关注影响航运业财务风险的各种因素，初步识别财务风险，分析财务风险的性质、影响程度，有针对性地评估风险。
企业的财务风险从时间层面上分析，是一个循序渐进、不断恶化的过程，本文在借鉴“四阶段症状”分析法的基础上，试对我国航运业长期财务预警系统的构建作一探讨。
“四阶段症状”分析法将财务危机划分为四个阶段，即财务危机的潜伏期、财务危机的发作期、财务危机的恶化期、财务危机的实现期。
企业管理者要具体分析各阶段的财务危机症状，一旦出现财务危机症状，要立即采取对应的有效措施，拯救企业免于破产。
一、风险“潜伏期”的警兆分析与识别（一）风险“潜伏期”的警兆分析1.外部风险。
按照航运业运输对象不同，可将其分为旅客运输、货物运输、集装箱运输、管散货运输等；按照运输线路不同，分为内河运输、远洋运输、近洋运输。
每一种运输对象及运输路线下，受外部风险影响程度不同。
本文拟利用美国学者仁翰?阿吉蒂的管理评分法来对影响航运业的风险因素评分，共设计四个档次的评分标准，分别将因素对公司经营的影响程度划分为无影响、较小影响、较大影响和极大影响四个档次，根据管理评分法的理念，依次得分为0、1、2、3分，每一影响因素只能有一个得分。
2.内部风险。
企业内部风险可以从筹资风险、投资风险、经营风险及其他风险四个大方面进行分析。
由于企业内部风险对航运业财务状况影响比较严重，在设计评分标准时，设计两个档次，像筹资风险跟投资风险这些关系航运业生死存亡的影响因素，将最高得分设计为4分，而经营风险和其他风险相对较弱，在最高评分设计时将其设计为2分。
（二）风险“潜伏期”的警兆识别“潜伏期”的警兆表现设计见下表（三）风险“潜伏期”财务预警警度设置警度设置的目的在于设置预警区间，按照管理评分法，计算得分区间为：0～66分，即最低得分为0分，最高得分为66分。
《我国航运企业财务风险管理研究》
《我国航运企业财务风险管理研究》一、引言随着全球经济的不断发展和国际贸易的日益频繁，我国航运企业面临着前所未有的发展机遇和挑战。
然而，在航运企业的运营过程中，财务风险管理显得尤为重要。
本文旨在探讨我国航运企业财务风险管理的重要性、现状及存在的问题，并提出相应的优化策略，以期为航运企业的稳健发展提供参考。
二、我国航运企业财务风险管理的重要性财务风险管理对于航运企业而言，具有至关重要的意义。
首先，有效的财务管理能够帮助企业降低运营成本，提高经济效益。
其次，合理的财务风险控制可以保障企业的资金链安全，防止因财务风险导致的企业破产。
最后，财务风险管理也是企业持续发展的重要保障，有助于提升企业的市场竞争力。
三、我国航运企业财务风险管理现状及问题尽管我国航运企业在财务管理方面取得了一定的成绩，但仍存在以下问题：1. 风险意识薄弱：部分企业对财务风险的重视程度不够，缺乏完善的风险管理机制。
2. 内部控制不健全：企业内部控制体系不完善，导致财务风险难以有效控制。
3. 人才匮乏：专业的财务风险管理人才不足，难以满足企业发展的需求。
4. 外部环境变化：全球经济形势的不确定性、政策法规的变动等因素，给航运企业的财务风险管理带来挑战。
四、优化我国航运企业财务风险管理的策略针对我国航运企业财务风险管理的问题，以下提出一些优化策略：四、优化我国航运企业财务风险管理的策略1. 加强风险意识培养：- 企业应加强员工对财务风险的认识和重视程度，通过培训、宣传等方式，提高全体员工的财务风险意识。
- 定期组织财务风险知识讲座，使员工了解财务风险的特点、成因和防范措施，提高应对财务风险的能力。
2. 完善内部控制体系：- 企业应建立完善的内部控制体系，包括财务审批、内部审计、风险管理等方面，确保企业财务活动的合规性和有效性。
- 强化内部审计的独立性和权威性，确保内部审计能够及时发现和纠正财务风险。
3. 引进和培养专业人才：- 企业应积极引进具有丰富经验和专业知识的财务风险管理人才，提高企业财务风险管理的专业水平。
关于建立交通运输经济预警系统的思考交通运输范文.doc
关于建立交通运输经济预警系统的思考,交通运输-[摘要] 交通运输业的发展日新月异，相应地，也需要加强交通运输业的法制建设，完善法制体系，让法律建设的进度跟上交通运输业发展的速度，用法制指导和约束交通运输业的发展，从而保证交通运输业的健康发展。
[关键词] 交通；经济；预警；发展随着我国经济的快速发展，交通运输行业也取得了长足发展，运输经济也逐渐成为了我国民营经济的一部分。
交通运输经济呈现周期性的波动，经历兴起、扩张、收缩到衰落这些阶段。
为了保持我国交通运输业的健康、平稳、持续发展，需要建立完善的交通运输经济预警系统。
这套系统用于追踪监测交通运输的发展过程，当交通运输出现问题时，可以给予及时的警报，相关工作人员根据警报即可采取相应措施解决问题，从而保证交通运输经济平稳的发展。
1 建立交通经济预警系统的意义交通运输预警系统是通过计算机统计数据和指标，遵循运输业经济发展规律，采用经济计量模型，用计算机操作，来评估交通运输业的经济发展趋势，并及时将交通运输过程中扩张、衰落的信息向管理层发出预警信号，管理层根据这些信号采取一定的措施进行调整；此外，政府相关部门根据这些信号，综观整个运输经济的发展态势，采用宏观调控的方式将交通运输业经济的发展引上正常轨道。
总的来说，交通运输经济预警系统，首先能准确探测当前交通运输经济发展状况；其次，它能正确评估交通运输未来的经济发展状况；接着，它能及时对预测的信息进行处理然后进行警报。
所以，为了交通运输经济的持续发展，建立交通经济预警系统是很有必要的。
2 建立交通运输经济预警系统的方法和步骤一般，拟采用先行指标法预警[1]。
先行指标法的理论根据是：引起经济变动的因素一般是有先后顺序的，一种经济因素的变动可能在其他经济因素变动之前，也可能在其他经济因素变动之后，这都是不定的，但这种因素的变动可由它超前因素或现行因素的变动来进行预测。
先行指标法的步骤如下：（1）根据统计学和经济学的相关知识来初步判定一个经济预警指标。
浅谈财务预警机制论文
浅谈财务预警机制论文亏损不是瞬间产生的,而是有一定时间和过程。
因此,在出现亏损苗头时,可以建立对企业潜亏进行监控的财务预警机制,以便尽早发现问题。
下面是店铺为大家整理的财务预警机制论文，供大家参考。
财务预警机制论文范文一：关于企业财务预警机制浅析论文关键词：财务困境;财务预警;机制论文提要：从企业产生财务困境的角度出发，介绍当前各种财务预警模型，并做优劣对比分析，对企业财务预警机制的建设提出建议。
一、引言企业作为一个法人个体，不可避免的问题是生存、发展和获利。
由于企业所面临宏观经济、政治、法律等往往具有不可控性，同时企业也因资本结构不够合理及其他企业自身问题，使企业面临各种潜在的风险。
如何顺利地化解这些风险为企业发展保驾护航，是每个企业高管们不得不关注的焦点。
本文立足于财务角度，结合当前国内外一些上市公司财务预警机制建设研究的成果，探讨建立企业财务预警机制途径。
二、企业发生财务困境的原因分析企业发生财务困境，起初通常表现为企业短期资金周转不灵，进而由于处理不当，而给企业带来一系列的连锁反应，最终导致入不敷出，甚至资不抵债。
结合国内外一些企业走上了“绝路”的案例，通常造成财务危机的原因可以归结为以下几个方面：1、资金回收引起的财务危机。
资金回收引起的财务危机是企业在产品销售或对外提供服务过程中，由于收回资金的时间和收回资金的数额不确定而引起。
在激烈的市场竞争中，赊销是企业促销和占领市场份额的主要手段，但同时也要承担他人占用企业运营资金的机会成本及到期不能收回货款的坏账损失。
长期以来，在“权责发生制”的会计确认原则下，企业只注重账面利润，而不注重现金流量，更多的资金被客户占用，使利润虚增，企业陷入严重的资金短缺或不能周转的困境之中。
2、融资引起的财务危机。
融资引起的财务危机是由于企业利用负债筹资而引起到期不能偿还债务本息的可能性。
其原因有以下两个方面：首先，企业在筹资时未能把握好负债规模、利率和期限，使其在银行或其他机构的不良贷款不断堆积，负债累累，从而造成财务危机。
浅谈国有企业财务预警系统的构建
国 国有 企 业 安 全 经 营的 首 要 工 作 。 本 文 通 过 分 析 国有 企 业 构 建 财 务 预
警 系 统 的有 关方 面 ． 阐 明 了财 务 预 警 系统 的 重 要 性 。 关键词： 国有 企业 财务 管理 效 率 财务 预 警 系统
险出现的具体情况， 因此 也 不 能 对 每 次 财 务 预 警 进行 有 效 总 结 。 这 种 单
一
重要资料为依据 ． 建立的一个 预测企业 财务风险的体系 ， 该体 系的运行
主 要 是 通 过 建 立 数 学 模 型 进 行 客 观 研 究 ，利 用 比率 分 析 的方 法 研 究 财 务数据 ． 从 而及 时 发 现 企业 经 营 的财 务 风 险 ， 并 向 财 务 相 关 人 员 发 出警
证 企 业 内部 财 务 运 行 效 率 的 关 键 因素 ． 因此 ， 构 建 财 务 预 警 系统 成 为 我
企 业 财 务 风 险 问 题 的 日益 突 出 ．这 就要 求 企 业对 其 潜 在 风 险 做 出 越 来 越 快 的判 断 ， 否则就会遭到淘汰。 因此 ， 企 业 及 时获 得 准 确 警 报 ， 并 能 迅 速 做 出相 应 的 反 应 ， 这样 财务 预 警 系统 才 能 发 挥 它 的 作 用 。 然而 ， 目前 ， 我 国 国有 企 业 普 遍 存 在 对危 及 预报 反 应 迟 钝 的 现 象 ．导 致 财 务 预 警 系 统 的预 报 难 以发 挥 预 期 的 效 果 。
告。另外 。 财 务 预 警 系 统 还要 督 促 企 业 管 理 者 严 谨 工 作 ， 在 企 业 财 务 遇
的 警 示 功 能 不 能满 足 国有 企 业 对 财 务 预 警 系 统 的 需求 。 （ 日） 财 务预 警 系统 的后 续 管 理 工 作 不 到位
浅析企业财务指标风险预警系统及其构建途径
三 财务风险预警系统的构建途径
（ 一）健全财务风险分析与处理机制。高效的财务风险分析是财 务风险预警系统的核 和关键。财务风险处理主要包括应急措施、补 救方法和改进方案。其中， 应急措施主要是指面对财务危机和财务风 险时， 应该采用何种手段规避， 以控制事态的进一步恶化 ； 补救方法主 要是指如何采取有效措施尽可能减少损失， 将损失控制在一定范围内； 改进方案主要是指如何改进企业经营管理 中的薄弱环节， 杜绝和避免 类似的财务风险再次发生， 健全的财务风险分析与处理机制是财务预 警系统发挥作用的重要保障。 （ 二） 牢固树立风险防范意识 风险防范意识是企业财务风险预警系统得以成功建立并有效运行 的前提 。这就要求企业全体员工， 特别是领导层在思想 匕 对潜在的危 机要有清醒的认识和高度警 惕， 对员工发现的问题及提出的合理建议
财会研究 Ｉ Ｆ ｉ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｒ ｅ ｃ ｏ ｕ ｎ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ
浅析企业财 务指标风 险预警系统及其构 建途径
田 想 海 康 人 寿保 险有 限公 司河 北 分公 司 ０５ ０ ０ ０ ０
摘要 ： 本文通过对财务风险预警 系统 的功 能和财 务预 警指标 的分析 ， 提 出 了几点构建财 务预 警 系统需要主要 的问题 。
关键词 ： 预 警 系统 功 能 ； 财 务指 标 预 警 ； 构 建 途 径
一
企业财务风险预警系统 的功 能
财务预警系统就是站在财务管理的角度， 以提高企业经营管理水 平和经济效益为 目的， 把企业经营风险管理过程中存在的问题和潜在 的风险揭示出来， 从源头阻止企业危机的发生和减少企业危机造成的 损失。现代企业的财务风险预警系统主要具有以下功能。 （ 一）监测功能。对风险预先做出警报和提前防范是财务风险预 警系统的核心。财务风险预警系统应跟踪企业的生产经营全过程， 及 时将企业生产经营的实际隋况同企业预定的目标、计划、标准进 寸 比， 对企 业营运状况做出预测、找出偏差 ， 并分析产生偏差的原 因和存 在的问题。当危害企业的财务关键因素出现时， 提出警告 ， 让企业经营 者及早制定对策， 以减 财务损失。 （ 二） 环境功能。企业可以利用财务预警系统对本企业的财务决策 环境因素进行评价、估价、分析 ， 借以明确公司面临的或可能面临的 不利环境变动。Ｅ 匕 女 口 监测环境的景气度， 政策环境的变化等， 为企业财 务管理眼务。 （ 三） 判断功能。利用财务预警系统的财务指标对财务风险进ｆ 亍 判 断， 对风险因素之间的动态关系及后果进行判断， 及时找到导致企业财 务状况恶化的原因， 使经营者知其然， 更知其所以然， 制定有效措施， 阻 止财务状况遗 化， 避免严重的财务危机真正发生。 （ 四） 警报功能。根据不同的风险程度和不同的风险特征 向决策者 发出警报。同时， 在某些问题上为决策者提供线索或提示 ， 预警系统的 输出信 息能通过某些具体形式引起决策者、管理者的警觉， 起到警示 作用。 总之， 企 业财务预警是企业预警系统的—部分， 它除了能将企业组 织内部财务营运体系所隐藏的问题预先告知企业的经营者、投资者 之外， 还能清晰地告知企业经营者应朝哪一个方向努力来有效地解决 问题 ， 让企业把有限的财务资源用到最需要或最能产生经营成果的地
构建航宇公司的财务预警系统
、
选定财务预警指标。
在理论上 ， 选定财 务预警指标有三种方法 ， 即单变量模型法 、 多变量综合模型法和报表分析 法。在实际工作 中， 主要运用的方法是报表分析
法 。所谓 报 表分 析法 就 是利用 财 务报表 （ 资产负
债表 、 利润和利润分 配表和现金流量表 ） 提供 的 数据 ， 运用比率分析等方法对企业经营状况作 出 估计分析 的方法 。 资产负债表反映 了一段时间的生产经营形 成的公司财务状况 （ 资产、 负债和所 有者权益状
解 实 际财 务状 况 ， 与 行业 财 务 指 标相 比较 ， 并 为
决策层提供预警信息。在成功实施资本运作后 ， 必须通过财务 指标分析时时监控被兼并 （ 重 或
１促使航宇公司管理控制点前移 ， ． 使经营管
维普资讯
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益。
般而言 ， 在总部建立合并报表一级财务预
警体系后 ， 公司 、 分 子公 司参照并根据本公司的 实际情况进行 指标修正后建立本公 司的财务预
警指标体系 。下 财务预警体系进行说明。
一
２将财务风险及时暴露 ， ． 并通过及时采取措
施化解风险 ， 从而避免风险演化为重大损失。 显然 ， 实施财务预警时风险 尚可控制， 因此 通过实施财务预警可以起到未雨绸缪 、 防患于未 然的作用 ， 可最大限度降低经营损失。 航宇公司成立两年多来 ， 每年都超额完成 了 年度销售收入 、 利润 以及集 团公司下达的反映经 营质量 的指标（ 存货 、 应收账款 、 期间费用 占销售
公 司和子公 司协 调健 康发展 ， 须正确 处理好 扩 必
事实 ， 企业资本 追逐 利润 ， 润Ｈ ， 伴 随风 即： 利 ｅｌ
民航运输企业财务风险预警体系研究
民航运输企业财务风险预警体系研究【摘要】本文针对当前民航运输业竞争激烈和风险加大的现状，进一步论述了民航运输业财务预警体系构建的必要性和现实性，并结合航空公司实际，提出了如何构建民航运输业预警体系。
【关键词】民航；财务风险；预警1.综述近年来，随着民航企业的快速发展，对财务预警的要求越来越高，如何防范风险、控制风险、化解风险等成为当前民航运输企业财务管理的紧迫而重大的任务。
因此，建立具有实际应用价值的、科学的财务监测预警系统，不断提高企业抗风险能力，对民航运输业来说就更具有必要性和现实性。
1.1民航运输企业财务风险1.1.1流动性风险流动性风险主要是指民航企业由于在资金周转上发生难以克服的困难，从而让企业无法正常运转。
而造成民航企业资金流动出现困难主要有以下两方面原因：（1）从客观角度而言，航空公司是资金密集型企业，对资金的需求量非常之大，是一般企业无法比拟的，但这种大需求的资金量在资金的流动上则表现出严重的制约性，对企业的正常运转可造成一定的风险；（2）航空公司的固定资产价值非常大，转变成现金有诸多不便，倘若企业在运转过程中出现失误，将极有可能导致航空公司在财务上陷入危机，从而对民航企业的正常运转形成风险。
1.1.2投资和筹资风险目前我国民航企业的资本过于密集，在投资上往往耗费巨大。
此外当前国外投资市场不断萎缩，很多项目的投资报酬率完全呈现下降趋势，资金投入的回收时间逐渐增长，致使投资风险也在不断增加。
而在筹资上，我国不少民航企业在资本结构的决策中，对于债务资本比率和权益资本比率不能进行合理的安排，不少企业却过分追求不断降低资本成本，让企业的负债规模不断扩大，导致不少民航企业在某一时段内承担的利息支出过于巨大，增加了财务危机。
对于广大民航企业唯有让负债的规模不断优化，才能化解企业在筹资方面的风险，但是一些民航企业为了缓解资金紧张的燃眉之急，完全置企业的实际情况于不顾，不断扩大企业负债的数额，从而增加了企业筹资方面的风险。
浅析财务管理中的预警系统
浅析财务管理中的预警系统[摘要] 建立财务预警系统可以对将要面临的财务危机进行预测，使企业危机消灭于萌芽阶段。
文章论述了财务管理的作用及建立财务预警的必要性，并对如何建立科学的财务预警系统和财务预警系统的模式进行了分析。
[关键词] 财务管理；预警系统；应用模式一、财务管理职能在企业发展中的作用财务管理的职能，是从企业的资金运动发展而来的。
企业资金运动是从筹集资金开始，到分配资金结束，经历了资金投入、资金使用、资金耗费、资金收回、资金分配5个环节，企业财务管理工作的全部内容就是资金运动的全过程。
企业财务管理的目的，就是使资金运动按企业预想的方式进行，从而实现最大效益。
对资金运动的调控成为财务管理职能的一个重要方面。
在计划经济和市场经济的条件下，企业财务管理在不同程度上履行资金运动的调控职能。
在市场经济条件下表现得较为主动，表现的方式也比计划经济条件下复杂些，但其职能并未发生根本性变化。
不同时期的资金运动有不同的特点，调控资金运动的方式也不尽相同，对资金运动的调控呈现多种方式并存的特点，并在企业的财务管理中逐渐发挥着自身的优势。
在履行调控资金运动的职能中，企业面临不同筹资渠道的资金的性质、特点、成本的不同，决定着企业资金在周转过程中的承受能力。
譬如，企业自有资金，承受负荷较高、企业承担风险的能力大。
特别是随着我国经济金融体制改革的不断深入，融资多元化的局面已经形成。
财务管理正是顺应这种要求不断发展和完善起来的一种行之有效的控制制度。
二、预警系统下的财务管理1.建立财务预警系统的必要性企业在充分发挥财务管理职能的条件下，也在逐步走向规范化，市场的多变性与不可准确预见性，使风险成为客观存在。
财务预警系统贯穿于企业经营活动的全过程，以企业的财务报表、经营计划及其他相关财务信息为依据，利用财务、金融、企业管理、市场营销等理论，采用比例分析、数学模型等方法，发现企业存在的风险。
当企业发展出现风险后，财务状况的逐渐恶化会引发财务危机。
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浅析我国航运业长期财务预警系统的构建
作者：白彦平
来源：《决策探索》2014年第10期
在欧债危机的影响下，我国航运业上市公司普遍亏损经营。
航运企业的生存受到外部环境的严重影响，航运业上市公司应该加强自身管理，控制自身财务状况，防范财务危机的发生。
财务危机是财务风险由量变到质变的过程。
财务风险的识别是进行财务预警的前提条件，密切关注影响航运业财务风险的各种因素，初步识别财务风险，分析财务风险的性质、影响程度，有针对性地评估风险。
企业的财务风险从时间层面上分析，是一个循序渐进、不断恶化的过程，本文在借鉴“四阶段症状”分析法的基础上，试对我国航运业长期财务预警系统的构建作一探讨。
“四阶段症状”分析法将财务危机划分为四个阶段，即财务危机的潜伏期、财务危机的发作期、财务危机的恶化期、财务危机的实现期。
企业管理者要具体分析各阶段的财务危机症状，一旦出现财务危机症状，要立即采取对应的有效措施，拯救企业免于破产。
一、风险“潜伏期”的警兆分析与识别
（一）风险“潜伏期”的警兆分析
1.外部风险。
按照航运业运输对象不同，可将其分为旅客运输、货物运输、集装箱运输、管散货运输等；按照运输线路不同，分为内河运输、远洋运输、近洋运输。
每一种运输对象及运输路线下，受外部风险影响程度不同。
本文拟利用美国学者仁翰·阿吉蒂的管理评分法来对影响航运业的风险因素评分，共设计四个档次的评分标准，分别将因素对公司经营的影响程度划分为无影响、较小影响、较大影响和极大影响四个档次，根据管理评分法的理念，依次得分为0、1、2、3分，每一影响因素只能有一个得分。
2.内部风险。
企业内部风险可以从筹资风险、投资风险、经营风险及其他风险四个大方面进行分析。
由于企业内部风险对航运业财务状况影响比较严重，在设计评分标准时，设计两个档次，像筹资风险跟投资风险这些关系航运业生死存亡的影响因素，将最高得分设计为4分，而经营风险和其他风险相对较弱，在最高评分设计时将其设计为2分。
（二）风险“潜伏期”的警兆识别
“潜伏期”的警兆表现设计见下表
（三）风险“潜伏期”财务预警警度设置
警度设置的目的在于设置预警区间，按照管理评分法，计算得分区间为：0～66分，即最低得分为0分，最高得分为66分。
纵观财务风险中的外部风险，加总起来最大值为24分，由于这些因素都不是航运企业自身能控制的，即系统风险，即使航运企业这些得分达到24分，也不能代表航运业出现财务危机。
为防患于未然，企业应该针对那些可能引发财务风险的因素
采取相应的措施，防止这些因素扩大化，造成企业更大的危机。
监测风险“潜伏期”的警兆，有利于识别企业受到影响的程度，便于及时采取措施。
二、风险“发作期”的警兆分析与识别
（一）风险“发作期”的警兆分析
1.财务方面：自有资金不足；经营活动现金流量出现负数；过度依赖短期贷款；累计经营性亏损数额巨大；存在大额的逾期未付利润；无法履行借款合同中的有关条款；企业中存在大量长期未作处理的不良资产，这意味着企业资产不良运转，营运能力下降，会计报表上的账面资产和利润被放大化。
2.企业战略方面：一是企业存在明确的战略规划。
企业战略是指企业根据所处的环境、自身的资源和实力选择适合自己的经营领域，形成自己的核心竞争力。
二是企业战略可以有效实施。
企业管理层明确了企业的战略规划之后，必须要保证企业战略能够有效实施，如不按照正确的战略一步一步实施，或企业战略实施不畅，都会影响到企业的财务状况。
3.管理水平方面：一是管理层具有良好的风险控制能力。
在瞬息万变的经营环境中，企业不可避免地会遇到财务风险，要求企业管理者在风险面前要头脑冷静，正确处理，化风险为商机。
二是管理层具有快速的危机应变和处理能力。
4.内部控制方面。
上市公司要求企业有合规的会计控制制度，按照企业会计准则记录企业的经济活动发生情况，对于航运业这类资金需求量比较大的单位，要制定严格有效的资金管理制度。
5.或有事项方面。
企业的重大事项如担保、抵押、未决诉讼等，一旦违约或败诉，会造成企业或有负债变成实际负债，影响企业资金情况，严重情况下，资金不足，就会造成财务危机。
6.其他方面：一是因自然灾害、战争等不可抗力因素遭受严重损失，二是会计师事务所是否出具了非标准意见的审计报告。
（二）风险“发作期”的警兆识别
风险“发作期”的警兆表现设计见下表
（三）风险“发作期”的警度设置
经营活动出现负值这一警兆表现可能只是暂时性的，例如，公司一次性购买船舶、燃油等巨额资源，造成经营活动出现负值，本文把出现这一指标异常，不作为企业出现财务危机，即
可以把3分作为预警分界点。
加总得到最高得分为30分，在本文中，主观界定有警与无警的警界值就是3，按等差数列划分3～30分区间确定不同警度的警界值。
三、风险“恶化期”的警兆分析与识别
（一）风险“恶化期”的警兆分析
1.经营者无心经营业务，专心于财务周转。
公司的经营停止意味着公司投入资金无法收回，极有可能发生重大财务危机。
2.资金周转困难。
资金是企业的血液，特别是对于航运业来讲，一旦资金周转不灵，资金链断裂，航运业就可能破产。
3.债务到期违约不支付。
企业如果无法支付到期债务，可能就会被给予贷款的人接管或被迫破产清算。
4.航运企业环境污染严重，未达到环境保护最低限。
这种情况下，航运企业会被相关部门勒令停业，关闭破产。
（二）风险“恶化期”的警度设置
一旦出现上述任一现象，都是企业财务陷入巨警的征兆，要立刻采取排警措施，否则企业就将面临破产。
四、风险“实现期”的警兆分析与识别
财务危机一旦实现，可以从两点识别，即：资不抵债、丧失偿债能力和宣布破产，此时企业财务危机已经全面爆发。
航运业只要出现这两点，就意味着企业风险的全面实现。
（作者单位：河南省科普活动中心）。