第二章船舶救生设备.

• 施放步骤如下： . • （1）将静水压力释放器上链钩开口稍拉脱， 推出小环，使链钩下坠。筏即从筏架滑向海 面。 • （2）或者用人工将筏抬起，抛投入水。 • （4）筏入水后如呈翻覆状态，则应扶正， 扶正人员穿救生员，爬上筏底，站在钢瓶一 边，双手拉筏底扶正带，下蹲往后仰。注意 须迎风扶正。
. • 一、救生艇 • 1、救生艇的配置要求 • （2）在安全可行的情况下，尽可能靠近水 面，当满载船舶在不利纵倾情况下向任何 一舷横倾达20°或横倾到船舶露天甲板的 边缘浸入水中的角度时，应离水线以上不 少于2m。 • （3）应处在立即可使用状态，使2名艇员 能在不到5分钟内完成登乘和降落准备工作。 • （5）顺船舷降落的救生艇应尽量存放在远 离推进器的地方。
• （6）对吊架降落的救生艇，其在登乘位置 . 的吊架顶部至最轻载航行水线之间的高度 应尽可能不超过15m • 2、救生艇的施放 • 步骤： • ①将艇放至水平甲板 • ②放稳至登艇甲板 • ③人员登艇 • ④将艇放至水面 • ⑤驶离大船
• 3、救生艇属具 . • 各项救生艇属具应尽可能小巧轻便并应包装 合适而紧凑。 • 每艘救生艇的正常属具应包括： • （2）带钩艇篙2支。 • （5）具有发光剂或适当照明装置的操舵罗 经1只。 • （6）适当尺度的海锚1只。 • （7）A有效的首缆2根，其长度应不小于从 救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2 倍或15m，取其长者。
. • B 在正常情况下登乘时，可方便较多人员从 一舷或两舷出入口同时登乘。 • C 这种救生艇如果翻覆后，艇内人员的逃 出就不如开敞式救生艇方便。 • （3）全封闭式救生艇 • 为方便艇员出入救生艇，全封闭式救生艇 两舷及首、尾部设有内外能开启和关闭的 通道盖。并具有自行扶正功能。 • 国际海事组织将全封闭式救生艇纳入国际 航行客船和货船必须配备的主要救生设备。
• B 救助艇具有较好的机动性能和操纵性能， . 并且配备了相应的救助设备。 • C 若救生艇能符合救助艇的要求，可将救生 艇作为救助艇使用。 • （1）500总吨及以上客船，每船至少配备2 艘救助艇。 • （2）无限航区货船，每船至少配备1艘救助 艇。 • 1、救助艇的种类 • （1）刚性救助艇
第二章 船舶救生设备
• 为了保证船员和旅客的安全,船舶必须按照 《国际海上人命安全公约》(简称SOLAS公 约).《国际救生设备规则》(简称LSA规则) 配置各类救生设备。
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第一节
救生艇、筏和救助艇
• 救生艇、救生筏和救助艇是船上配备的大型 救生设备，它具有载员多、属具备品齐全、 施放快速、操纵简捷、机动性强、安全性高 等特点。
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• B 自由降落救生艇的. 2根首缆应设置在救生 艇的前端附近备用。 • （10）附有短绳的不锈水勺1个。 • （11）不锈饮料量杯1个。 • （14）手持火焰信号6支。 • （16）适于发莫尔斯信号的防水手电筒1只， 连同备用电池1副及备用灯1只，装在水密 容器内。 • （17）日光信号镜一面。 • （19）哨笛或等效的音响号具1只。
• A 刚性救助艇是目前船上使用比较普遍的 . 一种救助艇。 • B 它由阻燃玻璃钢制成，在内壳与外壳间 充满了聚氨酯泡沫，提供给救助艇足够的 浮力。 • C 如果在水线以下的艇体有损坏，艇体仍 可提供足够的浮力使艇安全漂浮于水面上。 • D 救助艇两侧设有钢性扶手以便乘员上下 艇。
（2）充气式救助艇 . 俗称橡皮艇。 （3）混合式救助艇 混合式救助艇是指艇体材料中既有刚性材料 又有橡胶材料的救助艇。 • 2、救助艇的存放 • 救助艇的存放位置和救生艇相同。救助艇的 施放一般由船舶的指定人员操作。 • 三、救生筏 • • • •
• 1、救生筏的种类 . • 救生筏一般有气胀式救生筏和刚性救生筏两 种不同形式。 • （1）气胀式救生筏 • 气胀式救生筏，是目前使用最广泛的一种救 生筏。其操作简单、使用方便、体积小，可 在很短的时间内轻易地投放到水面。 • 气胀式救生筏根据其施放方式不同有抛投式 救生筏和吊放式救生筏。其中最为常见的是 抛投式救生筏，吊放式救生筏多用于客船。
• 气胀式救生筏应能18 .米高度抛掷下水而不 影响使用。 • （2）刚性救生筏 • 刚性救生筏也称传统式救生筏，筏的底部 为木质花格板。平时固定存放在 • ①船舷边斜面滑架上 • ②驾驶台甲板处 • 最大的特点是结构简易、造价低廉；但其 体积大、笨重且载员少，故目前已极少使 用。
• 2、救生筏的存放 . • 气胀式救生筏平时存放在玻璃钢制成的存 放筒内，应存放在救生甲板的筏架上。 • 3、救生筏的施放 • A 气胀式救生筏使用时可将筏及存放筒一 起直接抛入水中，救生阀即可自动充胀成 形，供遇险人员乘坐。 • B 船舶沉到水下一定深度时，筏架上的静水 压力释放器会自动脱钩，释放出救生筏， 救生筏会浮出水面并自动充胀成型。
. • 一、 救生艇 • A 救生艇是一种具有一定浮力.强度.航速.能 搭载一定人数.属具备品比较齐全的刚性小 艇.是一种非常有效的脱险工具。 • B救生艇的主要作用是当船舶遇险时.帮助 船员.旅客脱险难船,便于在海上进行求生活 动。 • 1、救生艇的种类 • 救生艇按照结构形式不同可分为开敞式救 生艇、部分封闭式救生艇和全封闭式救生 艇三种。
• 全封闭式救生艇的配备在油船、散化船上 . 至少每船有2艘。 • 2、救生艇的存放 • A 救生艇存放在船舶的两侧或船尾，并尽 可能靠近起居处所和服务处所。 • B 在集合站以及通往集合站的通道、楼梯 和出入口设有应急照明灯及指引标志。 • 二、救助艇 • A 救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、 救生筏而设计的艇。
• （1）开敞式救生艇 . • 仅用于沿海小型船舶及内陆水域船舶。 • 开敞式救生艇在水中如被风浪打翻，靠救生 艇内人员的自身的力量难以扶正。 • （2）部分封闭式救生艇 • A 部分封闭式救生艇是指在艇首和艇尾各有 不少于艇长20%的固定的刚性顶盖、中间设 有可折式顶棚的救生艇，主要用于巡航船、 渡船和客船等。