宜州市交通运输局2011年治理公路“三乱”工作总结
202X年治理公路“三乱”工作总结
201*年治理公路“三乱”工作总结治理公路“三乱”情况汇报交通运输局现辖运输管理局和宜州市公路路政执法大队两个执法机构，今年以来在市纪委纠风办和上级交通主管部门的指导下，认真开展公路“三乱”的治理工作，群众反映强烈的热点问题得到了有效解决，辖区内没有发生公路“三乱”行为，现将工作情况汇报如下：一、治理公路“三乱”工作情况（一）强化组织领导，确保责任到位强化组织领导，把治理公路“三乱”工作作为基础工程来抓。
首先逐级成立专项工作领导小组，从主管局到基层行政执法单位，都成立了治理公路“三乱”工作领导小组，由各单位一把手任组长，对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。
为了更好地便利工作，我们把治理公路“三乱”工作和日常项工作结合起来，坚持做到治理公路“三乱”工作与其它工作同时布置，同时检查，同时考核，同时收效，奖惩分明，责权到位，交通行业不管哪里发生“三乱”现象，不仅要追究当事人责任，还要追究单位主要领导的责任，真正形成了治理公路“三乱”工作人人参与的良好局面。
（二）强化思想教育，确保认识到位公路“三乱”是一些部门为了既得利益，无视国家法律法规，人为制造政府和群众的关系，它直接影响党和政府的威信，影响我们正常工作的开展，针对一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来；二是正确处理治理公路“三乱”维护道路运输市场、维护路产、路权的关系；三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。
要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。
《行政许可法》的实施，对我们治理“三乱”，有行政许可的依据，依据法律法规规定的执法条例，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，从而遏制了乱执法，乱罚款的现象。
道路运输行业乱象整治总结
道路运输行业乱象整治总结一、引言随着我国经济的快速发展，道路运输行业作为国家经济发展的重要支柱产业，承担着货物和旅客运输的重要任务。
然而，长期以来，道路运输行业存在各种乱象，如打人、超载、超速、运输安全隐患等，严重影响了交通秩序和社会安全稳定。
为了解决这些问题，相关部门积极采取了一系列整治措施，取得了一定成效。
本文将对道路运输行业乱象整治进行总结，分析存在的问题并提出对策，以期进一步推动道路运输行业的发展。
二、存在的问题在道路运输行业乱象整治中，存在着一些常见问题。
1.违规运输道路运输行业中，违规运输现象严重。
违规运输主要表现为超载、超速、车辆未经安全检验、未按规定路线行驶等。
这些违规行为严重危害交通安全，增加了道路交通事故的风险。
2.运价不合理道路运输行业中，存在运价不透明、价格不合理的问题。
运输企业通过暗箱操作、会同垄断价格形成了不公平竞争环境，损害了中小企业的合法权益。
3.电子运单不规范在道路运输行业中，电子运单的使用普及率仍不高，部分运输企业存在使用假电子运单的现象。
这可能导致货物无法追踪，增加了货物丢失的风险。
4.服务质量不高道路运输行业中，服务质量普遍不高。
部分运输企业存在货物滞留、货物丢失、未按时送达等问题，给用户带来了诸多不便和损失。
三、整治措施和成果为解决道路运输行业存在的问题，相关部门采取了一系列整治措施，取得了一定的成果。
1.严厉打击违规行为相关部门对违规行为开展了严厉打击，如加大对超载、超速等违规行为的处罚力度，对严重违法行为依法吊销驾驶证，取缔违规运输企业等。
这些措施有效遏制了道路运输行业的乱象。
2.制定优惠政策为鼓励运输企业规范运营，相关部门出台了一系列优惠政策。
比如，减免企业的道路使用费、车船税等，为运输企业减轻负担，提高企业经营效益。
3.加强技术监管针对电子运单问题，相关部门加强了技术监管力度。
制定了相关技术标准，推广了电子运单的使用，并加大对假电子运单的查处和处罚力度，提高了电子运单的规范化水平。
治理公路三乱工作总结
全文共计2654字今年以来，在市委、政府和市治理公路“三乱”领导小组以及市纪检委、监察局、纠风办的正确领导下，我市治理公路“三乱”工作坚持“突出源头，标本兼治，综合治理，巩固成果”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，把治理公路“三乱”工作作为行风工作的重点纳入部门和行业目标管理，全面落实科学发展观，加大了从源头上预防公路“三乱”反弹的力度，今年上半年全市没有发生重大公路“三乱”行为，保持和巩固了我市所有公路无“三乱”成果，确保了公路畅通无阻，为全市经济发展、和谐社会建设以及新农村建设，创造了良好的交通运输环境。
现将上半年工作情况汇报如下：一、加强组织领导，落实工作责任一是提高认识。
从优化发展环境，树立对外形象，维护人民群众利益，建设和谐社会的高度认识到治理公路“三乱”的重要性。
二是明确目标。
提出了巩固治理成果，严防出现反弹，保持所有公路无“三乱”的目标。
三是具体部署。
按照区治理公路“三乱”工作要求，市治理公路“三乱”办公室年初就制定下发了我市治理公路“三乱”工作意见，做到方案早制定，工作早安排，争取主动性。
四是协调配合。
形成了在政府直接领导下，交通部门牵头，公安、农牧林业部门积极参与，纠风办组织协调和督促指导的治理公路“三乱”工作格局，及时解决存在的问题，充分发挥协同作战和整体效能。
五是综合治理。
做到4个结合，把治理公路“三乱”同经济建设结合起来，同对外树立形象结合起来，同社会稳定和谐结合起来，同建设文明样板路、创建平安交通、绿色通道结合起来。
二、部门联动，加强源头治理我市认真贯彻落实《国务院关于禁止在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费的通知》精神，对乱设卡、乱罚款、乱收费进行了专项整治，严禁农机、盐业、烟草等部门上路设卡检查。
交通、公安、农牧林业、纠风等部门按照各自的职责，积极行1。
交通系统“三乱”治理工作汇报7篇
交通系统“三乱”治理工作汇报7篇第1篇示例：交通系统“三乱”治理工作汇报近年来，我市交通系统“三乱”现象屡见不鲜，给市民出行带来了诸多困扰，严重影响了城市交通秩序和市民生活质量。
为了进一步规范交通管理，提高城市交通效能，我市交通部门积极开展“三乱”治理工作，取得了一定成效。
下面就我市交通系统“三乱”治理工作情况进行汇报。
一、乱停乱放1. 做好规划指导。
交通部门在城市主干道和重点区域设置多功能停车场，引导市民规范停车。
2. 完善管理措施。
建立停车管理信息系统，对乱停乱放行为进行记录和惩罚，提高违停成本，加大处罚力度。
3. 宣传引导。
通过媒体广告、社会宣传等方式普及交通停车规范知识，提高市民交通自觉性。
二、乱穿乱闯1. 设置交通设施。
在交通密集区域设置过街天桥和地下通道，以及交通警示栏，减少行人乱穿乱闯现象。
2. 开展交通安全教育。
定期开展交通安全知识宣讲活动，提高市民的安全意识，减少交通事故发生。
3. 强化交通巡逻。
加大交通巡逻力度，及时制止乱穿乱闯行为，保障市民交通安全。
三、乱挤乱闹1. 加强公交管理。
优化公交线路，增加公交车辆运行频率，提高通勤群众乘坐公交的便捷性。
2. 完善交通信号系统。
加强对交通信号灯的检修和维护，保障交通信号畅通有序。
3. 严格交通执法。
对乱挤乱闹交通违法行为，加大执法力度，依法予以处罚，使其付出一定代价。
总结目前，我市交通系统“三乱”治理工作已经初见成效，但仍存在一些难题和挑战。
下一步，我们将继续加大力度，持续推进交通系统“三乱”治理工作，不断优化交通管理服务，营造良好的城市交通环境，努力为市民提供更加便利、安全的出行保障。
希望广大市民在交通出行中自觉遵守规章制度，共同维护城市交通秩序，共同建设美好家园。
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】第2篇示例：交通系统“三乱”治理工作汇报近年来，我国的交通系统“三乱”问题日益突出，严重影响了交通秩序和市民的出行体验。
治理公路三乱工作总结范文
治理公路三乱工作总结范文一、工作概述公路三乱是指公路交通管理中的违法行为、乱象和不规范现象，包括交通违法、交通事故和交通拥堵等方面。
针对公路三乱问题，我单位认真组织了一系列的治理工作，取得了一定的效果，现进行总结如下：二、工作内容1.加强交通法规宣传教育。
通过举办交通安全知识讲座、组织交通安全宣传活动等方式，提高了驾驶员和行人对交通法规的认识和遵守意识。
2.加强交通执法力度。
加大对交通违法行为的打击力度，严厉查处超速、酒驾、闯红灯等违法行为，对违法者依法进行处罚并公开曝光。
3.加强交通安全监管。
建立健全交通安全监控系统，加强对交通违法行为的实时监管，及时发现并处理交通违法行为，减少交通事故的发生。
4.完善交通设施建设。
修建新的立交桥、人行天桥、隔离带等交通设施，提高交通流畅度和行人的安全性。
5.加强交通管理队伍建设。
培养交通管理人员的专业技能，提高其执法水平和服务意识，增强交通管理队伍的整体素质。
三、工作成果通过以上工作的开展，我们取得了以下成果：1.交通违法行为减少。
经过治理，交通违法行为显著减少，道路交通秩序有了明显的改善。
2.交通事故减少。
交通事故发生率明显下降，人员伤亡和财产损失减少。
3.交通流畅度提高。
新建的交通设施和加强交通管理，使得道路通行更加顺畅，减少了拥堵现象的发生。
4.群众满意度提高。
通过加强宣传教育和执法力度，提高了群众对交通管理工作的满意度，大家对交通安全的关注度和自觉性明显增强。
四、存在的问题在治理公路三乱的过程中，也存在一些问题：1.执法力度还需进一步加强。
虽然我们加大了对交通违法行为的打击力度，但仍然存在一些违法行为得不到有效查处的问题，需要进一步加强执法工作。
2.交通设施建设仍有差距。
尽管我们已经建设了一些交通设施，但与交通需求的增长相比，仍然存在一定的差距，还需要进一步加大投入。
3.监管体系还需完善。
虽然我们建立了交通安全监控系统，但监管体系仍然不够完善，缺乏科学的指挥和调度，需要进一步加强。
治理公路三乱工作总结
治理公路三乱工作总结XXX年，我市治理公路"三乱"工作在省人民政府治理公路三乱督察队的指导下，在市委，市政府的领导下，得到市纪委监察，市纠风办以及各治理公路三乱相关部门和同志们的大力支持配合，坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，结合在市直机关开展以"三个走在前面"(即在落实科学发展观，构建和谐社会和全面加强党的建设三个方面走在前面)为主题的排头兵实践活动的要求，按照市委，市府提出的"东渐西联，优内拓外，错位竞争，统筹并进"的发展思路统揽治理公路三乱工作，团结一致，开拓创新，积极主动协调一致地开展工作，确保了我市国道，省道，县道，乡道以及其它水陆通道安全畅通。
一，基本情况XXX年，开展治理公路"三乱"明查暗访24次，检查了全市辖区内公路站点23个，其中交通(公路)部门设置13个，公安部门设置1个，林业部门设置9个。
在执法检查过程中，纠正不规范执法行为6次。
配合了省政府督察队春运期间在全省开展治理公路"三乱"大检查活动，及时纠正了违法和不当的行政行为。
协助查处公路"三乱"案件2宗，追究有关责任人8人。
二，主要做法(一)印发工作实施意见，指导各有关单位部门和各县(市)区工作的开展。
3月3日，我办印发了《关于印发的通知》，要求各有关单位和各县(市)区治理工作机构认真贯彻执行。
《通知》明确规范路上执法行为，各有关部门要继续健全机构，落实责任，加快工作力度，提高队伍素质等要求，确保我市国道，省道，乡道以及其它水路通道安全畅通。
(二)召开治理公路"三乱"工作会议，加强治理公路"三乱"工作的开展。
今年4月中旬，市治理公路"三乱"工作领导小组派出5名同志到省政府参加全省治理公路"三乱"工作总结表彰会议，我市法制局和云安县纠风办各一名同志以及云浮市公路局受到省政府的表彰。
交通系统“三乱”治理工作汇报_交通系统上半年工作总结
交通系统“三乱”治理工作汇报_交通系统上半年工作总结随着城市化进程的加快，交通问题一直是困扰城市发展的一个难题。
特别是“三乱”现象，即交通拥堵、交通违法和交通事故频发，一直以来都是交通系统治理的重点。
为了有效解决这些问题，我局上半年开展了一系列的治理工作，并取得了一定的成效。
现将上半年工作进行总结汇报如下：一、交通拥堵治理上半年，受疫情影响，城市交通拥堵情况得到了一定程度的缓解，但是随着经济社会的逐步恢复，交通拥堵问题又开始显现出来。
为了有效治理交通拥堵问题，我局制定了一系列的措施。
1.优化交通信号控制：通过对城市主干道的交通信号进行调整优化，缓解了交通拥堵情况，提高了道路通行效率。
2.加强交通疏导：在城市主干道、交通枢纽等易发生拥堵的地点，加强了交警力量的投放，通过疏导交通，有效减少了拥堵。
3.推行错峰出行：结合城市交通高峰时段的特点，鼓励单位和商家采取弹性工作时间，避免集中上下班和营业时间，有效缓解了交通拥堵的状况。
通过上述措施的实施，上半年城市交通拥堵现象得到了一定程度的缓解，但是仍然存在着一些瓶颈和重点地段需要进一步加强治理。
交通违法行为一直是交通管理中的一大难题，严重影响了交通秩序和安全。
上半年我局采取了一系列的措施来治理交通违法行为。
1.加强执法力量：通过加大交通执法人员的数量和力度，加强了对交通违法行为的查处力度，提高了违法行为的处理效率。
2.严格执法标准：对于交通违法行为，坚决依法查处，不手软、不姑息，提高了社会对交通违法的震慑力。
3.依法惩处：对于严重交通违法行为，依法依规予以处罚，着力打击违法行为，形成了良好的执法氛围。
通过上述措施的实施，上半年我局对交通违法行为进行了有力的治理，有效净化了交通环境，提高了交通秩序。
交通事故是交通系统治理中的重中之重，任何一起交通事故都可能带来巨大的伤害和损失。
有效治理交通事故是我局工作的重点之一。
1.加强交通安全宣传：通过开展交通安全宣传教育活动，提高了市民的交通安全意识，减少了交通事故发生的可能性。
治理公路“三乱”工作汇报治理公路三乱
治理公路“三乱”工作汇报治理公路三乱治理公路“三乱”工作汇报:今年上半年，我局治理公路“三乱”工作，在市局党委的正确领导下，在市、县纠正行业不正之风办公室的大力支持和帮助下，认真实践“三个代表”重要思想，贯彻落实中纪委三次会议精神，坚持“标本兼治，综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，从密切党群关系，维护人民群众的根本利益出发，把治理公路“三乱”工作做为我局纠风工作的重点纳入行业目标管理，变集中治理为常规管理，形成长效机制，从头上预防了公路“三乱”现象的发生。
到目前，我局没有发生一起公路“三乱”问题，保持和巩固了我局和我县干线公路无“三乱”的成果，确保了公路畅通，为全县经济和社会各项事业发展创造了良好的公路交通环境。
一、加强领导，落实责任为全面实现干线无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果，我局根据市局《关于治理公路“三乱”工作实施的意见》，切实加强领导，落实各项责任，充实完善了治理公路“三乱”工作领导小组，形成了局主要领导亲自抓，分管领导常年抓，具体工作人员时时抓的机制，使治理公路“三乱”工作常抓不懈。
由于领导重视、任务明确、责任落实和强化监督，我局较好的实现了路政、征稽执法部门无“三乱”的目标，我县被省厅公路局授予“全省路政管理先进县”称号，局征稽办被评为“全市执行物价计量政策法规优秀单位”。
二、加强头管理，筑牢思想防线，规范执法行为，提高执法水平为创造良好的公路交通环境，防止路政、征收执法人员超越和滥用职权，保证执法行为符合治理公路“三乱”的有关规定，我局从头上加强对公路执法队伍的管理，真正做到“内抓管理，外树形象”。
针对我局执法人员的实际情况，我们分别组织路政、养路费征收人员具体学习了《公路法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《中华人民共和国路政管理条例》、《山东省公路规费征收条例》以及交通部[20________4]750号文《关于明确20________5年度公路养路费征收工作有关问题的通知》；组织开展了“执法为民，树立执法队伍新形象”岗位大练兵活动，并将这一活动贯穿于全年始终。
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宜州市交通运输局
治理公路“三乱”情况汇报
宜州市交通运输局现辖宜州市运输管理局和宜州市公路路政执法大队两个执法机构，今年以来在市纪委纠风办和上级交通主管部门的指导下，认真开展公路“三乱”的治理工作，群众反映强烈的热点问题得到了有效解决，辖区内没有发生公路“三乱”行为，现将工作情况汇报如下：
一、治理公路“三乱”工作情况
（一）强化组织领导，确保责任到位
强化组织领导，把治理公路“三乱”工作作为基础工程来抓。
首先逐级成立专项工作领导小组，从主管局到基层行政执法单位，都成立了治理公路“三乱”工作领导小组，由各单位一把手任组长，对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。
为了更好地便利工作，我们把治理公路“三乱”工作和日常项工作结合起来，坚持做到治理公路“三乱”工作与其它工作同时布置，同时检查，同时考核，同时收效，奖惩分明，责权到位，交通行业不管哪里发生“三乱”现象，不仅要追究当事人责任，还要追究单位主要领导的责任，真正形
成了治理公路“三乱”工作人人参与的良好局面。
（二）强化思想教育，确保认识到位
公路“三乱”是一些部门为了既得利益，无视国家法律法规，人为制造政府和群众的关系，它直接影响党和政府的威信，影响我们正常工作的开展，针对一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来；二是正确处理治理公路“三乱”维护道路运输市场、维护路产、路权的关系；三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。
要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。
《行政许可法》的实施，对我们治理“三乱”，有行政许可的依据，依据法律法规规定的执法条例，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，从而遏制了乱执法，乱罚款的现象。
通过思想教育，使执法人员树立了信心，端正了态度，增强了抵制“三乱”的自觉性。
（三）强化制度建设，确保落实到位
制度是实现长效治理“三乱”的关键。
我们先后制定了交通行政执法责任制考评制度、依法行政财务保障制度、领导干部学法制度、规范性文件清理制度、规范性文件备案制
度、行政执法案卷评查制度、行政执法错案追究制度等一系列制度，并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置，让执法相对人了解执法程序，进一步增强执法透明度。
年初我们制定了行政执法责任制实施方案，根据执法单位的情况，进一步明确各单位的执法依据，执法范围，全面规范了行政执法工作，增强了可操作性。
（四）强化督促检查，确保监管到位
1、明查暗访。
明查主要是组织有关人员到县道、乡道进行检查，每月定时不定期对下属单位的执法情况进行抽查，有无超出执法权限，着装是否整齐，是否自觉使用文明用语，对发现问题及时查纠，并严格按照有关规定进行处理，暗访主要是走访车主，进行暗查了解情况，发现问题。
2、严肃执法。
凡是发现没有检查权的单位在公路上随意拦车乱查乱罚的，发现一起查处一起。
3、强化监督。
一是内部监督，将检查、处罚、分开，查车的不许开票收款，开票收款的不查车，禁止一个人单独查车、收款，内部实行制约机制。
二是外部监督，设立举报箱，公布举报电话，聘请行风监督员，将行政执法人员置于群众监督之下。
4、标本兼治。
加强职业道德，政策法规教育，提高执法人员素质，规范执法行为，要执法人员懂法、守法、依法办事。
二、目前存在的问题
治理公路“三乱”虽然取得了一定的成绩，但跟上级和广大群众的期望还有一定的距离，主要表现在：一是对治理公路“三乱”思想认识不足，缺乏全局观念。
二是少数执法人员执法不规范，不挂证不亮证执法。
三、下步工作打算
1、抓好教育，抓好落实，防止对已经遏制的“三乱”现象防止反弹。
2、正确处理治理公路“三乱”与正常执法关系。
3、把治乱精力放到源头抓起，协调有关部门，教育执法人员，公正执法，文明执法，提高执法准确度，增强法规意识，廉洁意识，以服务为民为主，减少罚款案件。
4、继续抓好检查监督工作，对治理公路“三乱”要加大检查监督力度，多搞明查暗访，主动征求和接受社会监督
宜州市交通运输局
2011年5月26日。