公路养护安全生产基本知识(正式版)
公路养护安全生产基本知识模版（四篇）
公路养护安全生产基本知识模版公路养护是指对公路进行维护、保养和管理的过程，它涉及到公路安全、运营和维护等多个方面。
公路养护的安全生产是保障公路运营安全的重要环节，对于保障人民群众的出行安全和公路的持续运营具有重要意义。
下面将就公路养护安全生产的基本知识进行详细阐述。
一、公路养护安全生产的重要性公路养护安全生产的重要性体现在以下几个方面：1. 保障公路运营安全。
公路是人民群众出行的重要通道，保障公路的运营安全是养护工作的首要任务。
通过做好养护安全生产工作，可以预防和排除公路运营中的各种安全隐患，有效保障人民群众的出行安全。
2. 提高公路使用寿命。
通过科学规范的养护工作，可以对公路进行及时的检修和保养，延长公路的使用寿命，降低养护成本，提高公路的效益和可持续发展能力。
3. 促进公路交通发展。
公路养护安全生产是公路交通发展的基础和保障，只有保证公路的安全和顺畅运营，才能为社会经济的发展提供良好的交通条件。
4. 保护环境和生态。
养护安全生产工作中注重环境保护和生态建设，可以减少公路养护中可能对环境造成的污染和破坏，保护周边环境和生态系统的健康。
二、公路养护安全生产的基本原则公路养护安全生产的基本原则包括：1. 预防为主。
以预防为主要原则，采取积极措施预防事故和灾害的发生。
包括加强设备设施的维护和保管，加强员工培训和教育，完善应急预案等。
2. 安全第一。
把安全放在首位，将安全生产纳入各个环节的工作中，确保在养护工作中安全措施的全面落实。
3. 依法管理。
按照相关法律、法规和标准进行管理，严格执行养护规范和操作规程，确保养护工作的合法合规。
4. 综合治理。
采取综合治理的方法，包括采用多种技术手段和措施，全面提高养护工作的水平和效益。
5. 预防与监测相结合。
通过对公路病害的预防和及时监测，能够提前发现并处理公路上的安全隐患，避免事故的发生。
三、公路养护安全生产的管理体制公路养护安全生产的管理体制应包括以下几个方面：1. 机构设置。
公路养护安全生产基本知识范本
公路养护安全生产基本知识范本公路养护是保障公路安全和畅通运行的重要工作。
为了确保公路养护的安全生产，我们应当掌握以下基本知识：1. 养护施工前的准备工作：- 了解道路路况：在养护施工前，应对道路进行全面的勘察和评估，包括道路的平整度、坡度、弯道等情况，以确定养护方案。
- 制定施工计划：根据勘察和评估的结果，制定养护施工的详细计划，明确施工的时间、地点和方法。
- 确定交通组织方案：在施工过程中，要保证交通的畅通和安全，因此需要制定相应的交通组织方案，包括施工标志的设置和交通管制措施等。
2. 养护施工期间的安全措施：- 佩戴安全器具：在进行公路养护施工时，必须正确佩戴安全帽、安全鞋、手套等相关安全器具，以保护自身安全。
- 使用安全工具和设备：养护施工过程中要使用符合标准的安全工具和设备，避免使用老化或破损的工具，以防止意外事故的发生。
- 遵守操作规程：进行公路养护施工时，必须按照相关的操作规程进行施工，不得违反规定，确保操作的安全性和准确性。
- 加强施工现场管理：养护施工现场必须进行严格的管控，保持施工现场的整洁和安全，防止杂物和建筑材料堆放不当而引发的意外。
3. 养护施工后的检查与维护：- 定期检查路况：及时对新养护完成的路段进行巡查和检查，发现问题及时修复，以防止新养护的路段出现安全隐患。
- 加固养护结构：对于长期使用的养护结构，要定期进行加固和维修，确保其安全性能和使用寿命。
- 清理养护残留物：养护施工后，必须清理施工时所产生的残留物，如砂石、渣土等，以保持道路的干净和通畅。
4. 安全防护意识教育：- 培养安全意识：对从事公路养护工作的人员进行安全教育和培训，提高其安全意识，加强对安全工作的重视。
- 安全规章制度：建立完善的安全规章制度，明确各项工作的责任和要求，使员工能够遵守规章制度进行工作。
- 安全奖惩机制：按照相关的安全奖惩机制，激励安全工作表现突出的人员，对违反安全规定的人员进行惩罚和教育。
公路养护安全生产基本知识
公路养护安全生产基本知识公路养护安全生产是保障公路运输安全的重要环节。
作为公路建设和运维的一部分，公路养护安全生产涵盖了道路检查、维护和修缮等工作，对路面、路基和桥梁等设施进行日常巡查和维护，避免事故的发生，并提高路面使用寿命。
1. 公路养护安全生产中的危险源公路养护安全生产中主要存在以下危险源：1.1 高空坠落在公路养护过程中，需要对道路的高架桥梁、隧道、山体路段等进行检查和维护。
这些场所存在很大的高处作业风险，在操作异常或设备故障的情况下，工作人员可能会发生高空坠落事故。
1.2 机械设备公路养护需要使用大量机械设备，包括挖掘机、钻孔机、铣刨机等，这些机械设备都存在一定的安全风险。
在操作过程中，如果不严格按照安全操作规程进行使用，可能会导致机械故障或设备失控，引起事故。
1.3 道路交通事故在进行公路养护检查维护作业的过程中，工作人员需要进入公路上的道路交通区域，这个过程是十分危险的。
通常会存在路面被用户车辆追尾或工作人员被机动车撞伤的事故风险。
1.4 防腐处理公路养护中，隧道等设施的防腐处理也是一项非常危险的作业，这需要工作人员在狭小、密闭、有毒有害等环境下进行。
如果出现设备故障或操作不当等情况，会对工作人员的生命安全造成威胁。
2. 公路养护安全生产的基本措施公路养护安全生产的基本措施为：“规章制度+安全教育+隐患排查+应急处置”。
具体如下：2.1 制定规章制度公路养护单位应制定养护施工安全管理制度、和明确各岗位的安全职责、安全作业规程、安全考核制度等规章制度。
每个员工必须懂得、遵守这些规章制度。
2.2 做好安全教育在进行公路养护过程中，需进行不断的安全教育，特别是安全操作上的技术培训。
可定期对员工进行集中培训，结合实际进行现场模拟操作培训或组织专业机构进行教育培训。
2.3 隐患排查公路养护的每个环节都存在安全隐患。
因此，需要严格进行安全管理，将潜在的安全隐患从源头上消灭。
而安全的措施具体是做到三清（清理危化品、清理渣土等）和八治的（消防治安、安全管道、安全设施、用电安全、交通安全、用气安全、抢险救援、环保治理）规定。
公路养护生产安全知识培训
公路养护生产安全知识培训公路养护生产安全是指在公路养护工作中，保障施工人员安全、设备安全以及施工环境安全的一系列措施和要求。
其目的是确保公路养护工作的发展能够在安全的环境下进行，减少事故风险，保护人员的生命财产安全。
下面我们就公路养护生产安全的一些基本知识进行培训。
一、危险源识别和评估在公路养护中，可能存在各种危险源，如高处作业、机械设备操作、电力设施等。
我们需要通过识别危险源，并对其进行风险评估，确定它们可能造成的伤害程度和概率，从而采取相应的措施进行防范。
二、个体防护措施1.安全帽：公路养护现场可能存在高处物体坠落、物体碰撞等危险，因此施工人员必须佩戴安全帽，保护头部安全。
2.防护鞋：为了防止脚部受到压力、刺伤等伤害，施工人员需要穿戴合格的防护鞋。
3.手套：手部是最容易受到伤害的部位之一，施工人员需佩戴合适的防护手套，避免接触有毒物质或受到工具的伤害。
4.防护眼镜和面罩：在施工过程中，存在飞溅物、粉尘等危险，施工人员需佩戴防护眼镜和面罩，保护眼睛和呼吸系统。
三、作业场所安全1.施工区域标识：在施工现场必须设置合适的标志，如施工区域、危险警示等，提醒人员及时注意和遵守安全规定。
2.保持整洁：施工现场必须保持整洁，不堆放杂物，避免绊倒事故发生。
3.材料堆放：材料、设备的堆放需牢固、规整，不得存放在可燃、易爆物品附近。
4.通道设置：保证施工通道宽度符合规定，设立紧急通道和安全出口，方便紧急情况下的疏散。
四、机械设备安全1.定期维护：机械设备的定期检修和维护是保证其运行安全的重要措施，要确保设备的各项功能正常运行。
2.安全操作规程：操作人员必须严格按照设备的安全操作规程进行作业，如正确使用挖掘机、压路机等工程机械，避免安全事故。
3.设备周围安全防护：在机械设备周围设置隔离带、警示标识等，防止工友误入危险区域。
五、施工人员安全1.培训教育：施工人员必须接受安全培训，了解施工现场的危险性和应对措施，提高安全意识。
公路养护安全生产基本知识[范文大全]
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公路养护安全生产基本知识[范文大全]公路养护安全知识第一总则1、为保障公路养护作业人员与设备的安全与车辆的安全运行，规范养路维修安全管理与作业行为，特制定本规程。
2、基本要求：（1）养护维修作业单位均应配备专职或者兼职安全管理人员，实施养护维修作业人员的安全培训与教育。
养护维修作业人员务必同意安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。
（2）公路管理单位应加强养护维修作业的安全管理，公路管理机构应对养护维修安全作业进行监督与检查。
（3）养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前，任何人不得随意撤除或者改变安全设施的位置、扩大或者缩小操纵区范围，以保证养护维修作业操纵区安全操纵的有效性。
第二术语与符号l、术语（1）养护维修作业操纵区。
为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡、与终止等六个区域。
（2）警告区。
从作业操纵区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段。
（3）上游过渡区。
保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道。
（4）缓冲区。
上游过渡区与工作区之间的路段。
（5）工作区。
养护维修作业区的施工操作区域。
（6）下游过渡区。
保证车辆平稳从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
（7）终止区。
设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。
（8）养护安全设施。
警告、提醒与引导车辆与行人通过养护维修作业操纵区域，保护养护维修作业人员与设备安全的设施。
2、符号s一警告区最小长度；ls一车道封闭上游过渡区长度；lj一路肩封闭上游过渡区长度；h一缓冲区长度；g-工作区长度；lx 一下游过渡区长度；z一终止区长度；u一车辆行驶车速；w一封闭车道宽度第三养护维修作业操纵区（1）养护维修作业操纵区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区构成。
（2）警告区的最小长度按三级公路限速20km／h取l00m。
（3）当需要封闭车道或者路肩时，务必设置过渡区。
2023年公路养护安全生产基本知识
2023年公路养护安全生产基本知识公路养护是指对公路进行维修和保养，以保障公路的安全、顺畅和可靠运行。
公路养护工作的目的是延长公路的使用寿命，提高道路通行能力和运输效率，并确保道路的安全性和舒适性。
为了做好公路养护工作，必须具备一定的基本知识。
下面将详细介绍2023年公路养护安全生产的基本知识。
一、公路养护的重要性公路是交通运输的主要通道，对国民经济发展和人民出行起着至关重要的作用。
而公路养护作为保障公路长期、安全、顺畅运行的基础工作，也具有重要性。
公路养护的重要性主要体现在以下几个方面：1.保障公路的安全性：公路养护是指对公路进行维修和保养，以延长公路使用寿命，保障公路的安全性。
定期对路面、桥梁、隧道等进行检查和维修，及时发现和排除安全隐患，确保公路的安全运行。
2.提高道路通行能力和运输效率：公路养护工作还包括对道路通行能力的维护和提升，如清理、疏通排水系统，修复和加固路基，保证道路的通行能力和平稳性，提高运输效率。
3.节约交通成本：公路养护能够延长公路使用寿命，减少频繁修建和维修的成本。
通过及时进行养护和维修工作，可以延长公路的使用寿命，降低交通部门的维修成本。
4.改善驾驶环境和提高出行舒适度：公路养护还可以改善驾驶环境，提高道路的平整度和舒适度，减少车辆和驾驶员的疲劳程度，提升驾驶安全性。
二、公路养护的基本原则公路养护工作需要遵循一定的原则，以确保养护工作的有效进行。
以下是公路养护的几个基本原则：1.及时性原则：及时进行公路养护是保障公路安全和顺畅的关键。
养护工作要及时发现和排除道路上的问题，防止小问题成为大问题，确保公路及时得到修复和维护。
2.据地原则：公路养护工作要根据不同地区的实际情况和特点，采取不同的养护方式和方法。
对于不同地区的公路，要结合当地特点和气候条件，进行科学合理的养护工作。
3.预防性原则：公路养护不仅要解决当前存在的问题，还要做好预防工作，以防止问题再次发生。
要定期进行公路巡查和检测，及时发现隐患，采取相应的预防措施，防止事故的发生。
公路养护安全生产基本知识（三篇）
公路养护安全生产基本知识公路养护安全生产是指在公路养护施工过程中，通过科学的管理和合理的操作，最大程度地防止和减少事故发生，保障施工人员和交通参与者的生命安全和财产安全。
以下是关于公路养护安全生产的基本知识的详细介绍。
一、公路养护安全生产的意义公路养护安全生产的意义在于保障施工人员和交通参与者的生命安全和财产安全，防止事故的发生，减少损失。
公路养护工程施工过程中，存在着各种各样的危险因素，如高空作业、机械设备操作、道路交通等，如果不重视安全生产，就有可能发生伤亡事故，造成不可估量的损失。
因此，公路养护安全生产是保障人员安全、维护交通秩序、保障工程建设顺利进行的重要保障。
二、公路养护安全生产的法律法规为加强公路养护安全生产的管理，我国制定了一系列法律法规来规范公路养护施工的安全生产。
其中，最重要的是《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规范》。
根据这些法律法规，公路养护施工单位和从业人员必须具备相关的安全生产知识，严格执行安全生产的各项规定，确保施工过程中的安全。
三、公路养护安全生产的危险因素1. 高空作业：公路养护施工中，常常需要进行高空作业，如搭设脚手架、清除道路上的杂物等。
高空作业存在着坠落、物体掉落等风险。
2. 交通安全：施工过程中，公路交通不可避免地会受到一定的影响，可能会造成交通事故。
3. 机械设备操作：公路养护施工依赖于各种机械设备，如挖掘机、压路机等。
机械设备操作不当可能会导致设备故障或人员伤亡。
4. 施工现场环境：施工现场环境往往复杂多变，可能存在物体滑落、坍塌、火灾等危险。
四、公路养护安全生产的管理措施1. 安全教育和培训：施工单位应组织施工人员进行安全教育和培训，使其了解和掌握公路养护施工的安全操作要点和应急处理方法。
2. 安全督查和检查：施工单位应建立健全安全管理制度，定期进行安全督查和检查，查找和排除安全隐患。
3. 安全标志和警示标示：施工单位应合理设置安全标志和警示标示，引导施工人员和交通参与者遵守施工安全规定。
公路养护安全生产基本知识(八套)
公路养护安全生产基本知识(八套)说明：本资料贴合实际，可编辑亦可直接使用，共八套。
目录：公路养护安全生产基本知识（一）公路建设安全生产常识（二）冬季安全生产基础知识（三）化工安全生产基本常识（四）化工安全生产基本常识（五）化工安全生产基本常识（六）化工安全生产基本常识（七）化工安全生产基本常识（八）- 1 -公路养护安全生产基本知识一随着公路工程试验检测机构在我国已初具规模,在高等级公路的飞速发展今天在强化业务水平的同时自身安全也存在较大隐患,为了保护检测作业人员安全；检测数据的正确性，科学性、权威性，控制检测质量的关键就是要如何排除检测过程中周边的安全隐患，加强区域安全防范意识。
公路工程现场试验是在野外进行采集数据，在我们试验检测人员专心一意施展专业技能必须围上并安放安全警示带或警示锥路栏、防撞桶等安全装备。
并要求派专人严禁闲人、车辆误闯试验检测区域。
如工作面较广也可以组合使用。
在移动式移动标志车：带有动力装置或可移动装置（拖车）的安全防护设施，颜色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯，其后部有醒目的标志牌，使用时其尾部应向交通流方向，设置于上游过渡区内或换冲区内。
4 施工警告灯号：应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定。
5．夜间照明设施：当夜间进行养护维修作业时，应设置照明设施，照明设施必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。
6养护安全设施的设置与撤除：当进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设置安全设施。
当作业完成后，逆着交通流向撤除为养成护作业而设置的有关安全设施，恢复正通。
公路养护安全作业规程2术语与符号2．1术语19 / 19。
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文件编号：TP-AR-L9512In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________公路养护安全生产基本知识(正式版)公路养护安全生产基本知识(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
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随着公路工程试验检测机构在我国已初具规模, 在高等级公路的飞速发展今天在强化业务水平的同时自身安全也存在较大隐患,为了保护检测作业人员安全；检测数据的正确性，科学性、权威性，控制检测质量的关键就是要如何排除检测过程中周边的安全隐患，加强区域安全防范意识。
公路工程现场试验是在野外进行采集数据，在我们试验检测人员专心一意施展专业技能必须围上并安放安全警示带或警示锥路栏、防撞桶等安全装备。
并要求派专人严禁闲人、车辆误闯试验检测区域。
如工作面较广也可以组合使用。
在移动式移动标志车：带有动力装置或可移动装置（拖车）的安全防护设施，颜色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯，其后部有醒目的标志牌，使用时其尾部应向交通流方向，设置于上游过渡区内或换冲区内。
4 施工警告灯号：应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定。
5．夜间照明设施：当夜间进行养护维修作业时，应设置照明设施，照明设施必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。
6 养护安全设施的设置与撤除：当进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设置安全设施。
当作业完成后，逆着交通流向撤除为养成护作业而设置的有关安全设施，恢复正通。
公路养护安全作业规程2 术语与符号2．1 术语2．1．1 养护维修作业控制区（Traffic Contral Zone for Maintenance Work）为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。
2．1．2 警告区（Warning Area）从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。
2．1．3 警告区最小长度（Minimum Length of Warning Area）保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。
2．1．4 上游过渡区（Upstream Transition Area）保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。
2．1．5 缓冲区（Buffer Space）上游过渡区和工作区之间的路段。
2．1．6 工作区（Activity Area）养护维修作业的施工操作区域。
2．1．7 下游过渡区（Downstream Transition Area）保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
2．1．8 终止区（Termination Area）设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。
2．1．9 养护安全设施（Maintenance SafetyDevices）警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。
2．1．10 渠化装置（Channelizing Devices）警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。
2．1．11 临时性交通标志（Temporary Traffic Signs）为了满足养护维修作业安全需要而临时设置的交通标志。
2．1．12 临时性路面标线（Temporary Signs）为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线。
2．2 符号S-警告区长度；LS-车道封闭上游过渡区长度；LJ-路肩封闭上游过渡区长度；H-缓冲区长度；G-工作区长度；LX-下游过渡区长度；Z-终止区长度；v-车辆行驶车速；W-封闭车道宽度。
3 养护维修作业控制区3．0．1 养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成．3．0．2 警告区的最小长度S（单位：m）位置公路等级设计速度（km/h）警告区最小长度（m）路段高速公路、一级公路 120，100 160080，60 1000二、三级公路 80 100060 80040 60030 400各类平面交叉口 -- 2003.0.3 当需要封闭车道或路肩(紧急停车带)时,必须设置过渡区。
过渡区的设置应使车流的变化平缓。
1．车道封闭上游过渡区的最小长度应按表3.0.3-1选取，当在隧道内时，车道封闭上游过渡区的最小长度按该表数值的1.5倍选取。
2．路肩封闭上游过渡区的最小长度应按3.0.3-2选取。
3．下游过渡区的最小长度宜取30m。
限制车速（km/h）车道封闭上游过渡区的最小长度（m）封闭车道宽度(m) 3.0 3.5 3.7560 70 90 9040 30 40 4020 10限制车速（km/h）车道封闭上游过渡区的最小长度（m）封闭车道宽度(m) 1.5 1.75 2.5 3.0 3.560 20 20 30 40 5040 2020 103.0.4 缓冲区的最小长度宜取50m。
3.0.5 工作区长度应根据养护维修作业的需要确定。
3.0.6 终止区最小长度宜取30m。
4．养护安全设施4.0.1 用于养护的标志标线属于临时性安全设施，交通标志与标线应组合使用。
4.0.2 在养护维修作业中，可用作渠化交通的安全设施有锥形交通路标、安全带、路栏、施工隔离墩和防撞桶（墙）等。
1．锥形交通路标宜由橡胶等柔性材料制成，底部应有一定的摩阻性能。
形状为圆锥形，其顏色、尺寸和形状应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768）规定。
布设间距宜为10m～20m。
用于夜间作业时应有反光功能，并配施工警告灯号．2．安全带宜由布质等柔性材料制成，宽度为10cm～20cm,带上有红白相间色，用于夜间作业应有反光功能。
宜与其它设施一起组合使用。
3．路栏应由刚性材料制成，用于夜间作业时应有反光功能，基顏色、尺寸和形成应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768）规定。
4．施工隔离墩宜为由线性低密度聚乙烯等高强合成材料制成的空心半刚性装置。
其上有黄、黑色和反光器，使用时内部应放置水袋或灌水，并由连杆相连接，参见附录二图2和图6。
5 防撞桶（墙）应为半刚性装置，由线性低密度聚乙烯长期等高强合成材料制成的空心装置，其上有黄色相间色，项部可安装黄色施工警告灯号，使用时内部应放置水袋或灌水。
防撞墙还应两个为一组组合在一起使用，参见附录二图3和图4。
4.0.3 移动式标志车带有动力装置或可移动装置（拖车）的安全防护设施，顏色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯号，其后部有醒目的标志牌，图案和显示形式可按实际需要改变，参见附录二图5，使用时其尾部应面向交通流方向，设置于上游过渡区内或缓冲区内。
4.0.4 施工警告灯号应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768）规定。
施工警告灯号宜与其它安全设施一起使用。
4.0.5 夜间照明设施当夜间进行养护维修作业时，应设置照明设施。
照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。
4.0.6 养护安全设施的设置与撤除当进行养护维修作业时，应顺着交通方向流方向设置安全设施。
当作业完成后，应逆着交通方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通。
5 高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置5.1.1养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区的内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。
5.1.2 工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。
5.1.3 同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业，下游工作区距上游工作1000m以上时，应在下游工作区前端设置施工标志。
5.1.4 同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，其控小于1000m,一级公路应不小于500m。
5.1.5当单三车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭。
5.1.6 应利用作业区上游的可变信息板显示“前方××公里封闭车道施工，请谨慎驾驶”的信息。
5.2 养护维修作业控制区布置5.2.1 在警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路标栏。
控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。
5.2.2 当需要布置改变交通流方向的作业控制区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。
作业控制区布置示例参见附录三图3至图8。
当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。
5.2.3 立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定．5.2.4 在同一位置的作业时间在半天以内时，可适当减少交通标志，但应设置施工标志以及锥形交通路标，并应在上游过渡工内设置移动式标志或配备交通指挥人员。
临时定点养护维修作业控制区布置示例参见附录三图14至图15。
5.2.5 养护维修作业位置移动时，可按实际条件作适当简化。
4 ．养护安全设施4．0．1 养护安全设施的设置是为了保护养护维修作业人员和设备安全，警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域加强安全防范意识。
4．0．2 施工隔离墩和防撞桶（墙）的内部必须要旋转水袋或灌水，这样才能有消能的作用。
如果是灌水，一般所设置的水袋或灌的水应达到其内部窖的90%。
施工隔离墩在设置时用连杆两两相相联。
用这样的联接可以将整个工作区围起来。
4．0．3 移动式标志车。
《道路交通标志和标线》（GB 5768）规定的移动性施工标志，仅对标志牌作了规定，但对标志车却没有作任何规定。
根据养护维修作业的实际情况，对于悬挂标志牌的车辆的颜色也应当作任何规定。
根据标志牌的形式也不仅限于一种。
本条文根据公路养护维修作业的要求与特点，规定标志车的颜色必须是醒目的黄色，这样具有警示作用。
而且，增加了可变信息标志牌，即其图案和显示形式可按实际需要改变。