高速公路机电工程施工监理特点

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略谈高速公路改扩建机电工程

略谈高速公路改扩建机电工程

略谈高速公路改扩建机电工程高速公路能够安全有效运营,不仅仅归功于其主体建造工程如路基、桥涵等,更重要的是有机电工程的施工及有效管理的参与,它是决定着整个高速公路工程项目能够有效运营的关键。

机电工程施工管理作为管理的一项具体活动,具有过程的系统性、实施的整体性、工程技术的复杂性、广泛的社会性、工程的不确定性等特点。

1、高速公路机电工程现状及特点机电工程是高速公路项目建设的重要组成部分,同时又是高速公路项目建设的收尾工程。

高速公路机电工程主要涵盖了收费、通信、监控、沿线供配电、通风、照明以及消防系统建设等等,它对整个高速公路工程项目能否按时进行运营起着非常重要的作用。

据统计资料显示,高速公路机电工程的投资占高速公路投资的1%~2%。

我国高速公路机电工程存在工期紧、进场晚等特点,主要原因是机电工程施工,存在交叉作业、无施工界面的问题,使得工程难度增加,施工安全无法保证的问题。

一般的实际施工在3~5 个月之间,有的甚至更短,只有1 个月的工期,施工时间紧迫。

2、高速公路机电工程施工各阶段存在的问题及对应方案2.1设计阶段高速公路机电工程管理中,施工图是整个工程施工的主要依据,它不仅是指导机电工程施工的标准,同时也是保证高速公路机电工程施工质量的重要基础。

在设计阶段要注意:因为每个项目中各系统设计人员不同,若设计单位各工程设计人员疏忽,很容易造成施工界面不明朗,遗漏设计的问题,这就必须要求设计人员根据高速公路整体设计来进行综合考虑机电工程的设计图。

要对路基、路面、桥梁、隧道的实际施工情况产生的变化对进行详细分析,避免造成预留洞室不合理、遺漏所必须预留预埋管道等影响。

2.2施工阶段高速公路机电工程的工程施工阶段必须要注意到几个方面的管理工作:(1)施工质量管理。

质量是工程的生命,要作为整个工程中的头等大事来抓。

要建立完整的质量保证体系,严格根据技术规范对每道工序进行控制,各工种、工序做好自检和互检工作,切实做到上道工序对下道工序负责,下道工序为上道工序把关;各设备的安装工作要根据施工图方案以及技术交底会要求进行施工;对开沟、敷管、测试、回填夯实;电力电缆及光电缆敷设及接续、电缆的防护、接地装置的安装、设备基础制作等隐蔽工程,必须要求监理全过程监督及留好相关影像资料备查。

高速公路机电工程施工监理

高速公路机电工程施工监理

高速公路机电工程施工监理摘要:随着交通运输的快速发展,高速公路机电工程的建设成为现代化交通基础设施的重要组成部分。

然而,由于高速公路机电工程的复杂性和技术要求的提高,施工过程中面临着一系列挑战和风险。

因此,高速公路机电工程的施工监理显得尤为重要。

本论文将深入探讨高速公路机电工程施工监理的工作要点、职责和挑战,以及有效实施监理工作的关键措施。

关键词:高速公路;机电工程;施工监理;措施一、建立有效的监理计划和流程监理应制定详细的监理计划,明确监理的工作内容、时间安排和责任分工。

监理计划要与施工进度相衔接,确保及时介入施工过程,并建立监理流程,规范监理活动的操作步骤和文件管理。

首先,制定详细的监理计划。

监理应该在项目启动阶段制定详细的监理计划。

该计划应明确监理的工作内容、目标、时间安排和预期成果。

具体而全面的监理计划有助于确保监理工作的有序进行,避免遗漏关键环节。

其次,明确监理的工作内容。

监理计划应明确规定监理的具体工作内容,包括对施工过程、质量控制、安全管理、合同履行等方面的监督和检查。

监理人员应了解各项任务的具体要求,并确保在监理过程中全面覆盖,不遗漏任何关键环节。

再者,时间安排和进度控制。

监理计划应与施工进度相衔接,确保监理工作及时介入施工过程。

监理人员需要根据施工计划和工序安排,合理安排监理活动的时间节点,以确保监理工作能够顺利进行,并及时发现和解决施工中的问题。

此外,责任分工和团队合作。

监理计划应明确监理团队的组成和各成员的责任分工。

每个监理人员应清楚自己的职责和任务,并与团队成员密切合作。

有效的团队合作可以提高监理工作的效率和质量,确保监理活动的全面覆盖和有效执行。

同时,建立监理流程和操作步骤。

监理计划应建立规范的监理流程和操作步骤,确保监理活动的有序进行。

这包括监理活动的前期准备、实施过程中的监督和检查、问题发现与解决、报告与沟通等环节。

清晰明确的流程和步骤有助于监理人员按照规定的方法开展工作,提高工作效率和准确性。

浅谈高速公路机电工程监理要点

浅谈高速公路机电工程监理要点

开通时间较紧迫 , 各专业 的工期压力较大 , 因此在多 专业交叉施工中 ,机电施工范围以及与其他工种施
工 界 面的协 调工 作 是难 点 。
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遮备 I
57
3 工程变更时引起 的价格确认 . 2 随着通讯、 电子等技术 的发展 , 机电系统处于不
2 1 年 第 2期 01
高速公路机电工程系统是以电子工程 、计算机 网络、 自动控制 、 数据通信等高新技术为主的机 电集
成系统 , 它实施交通监控 、 通行费收取 、 信息传输 、 供 电及 道路 照 明等功 能 。
高速公路机电工程系统划分为六部分 ,分别为 监控 、 通信 、 收费 、 低压配电、 照明设施和隧道机 电设
赵 云飚等 : 浅谈 高速 公路 机 电工程 监理要 点
断 完善 的过 程 中 。在 业 主与承 包商 签定 “ 同协议 合 书” , 后 仍会 经 常 发生 各 种 变更 , 特别 是 合 同外增 加 项 目和设备 材料 型号 变化 引起 的价格变 更 等 。 因此 ,
程旁站 , 电力 电缆敷设及接续 、 如 电缆的防护 、 接地 装置 的安装 、 大型设备基础制作等工序 , 并作好现场
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用 电源等是否满足机电工程施工 的要求 ,是影响机
吉林 交通科技
S I N E A D T C O O Y O I I O C E C N E HN L G FJLN C MMU I A I N NC TO S 2 年 第 2期 0 1 1

浅谈高速公路机电工程监理的重点、难点

浅谈高速公路机电工程监理的重点、难点

浅谈高速公路机电工程监理的重点、难点摘要:多年以来,我国逐步构建了完善的高速公路网络,经由各种规模的高速公路项目实施,可有效加强了区域之间的联系。

但在信息时代到来后,高速公路中的很多工作,都由机械设备来完成,在自动化的工作模式下,工程企业在开展高速公路机电工程建设时,需重视质量管理,充分意识到监理在工程质量控制方面的作用,加大在监理方面的资源投入。

基于此,本文重点分析了高速公路机电工程的监理重难点,对实际的监理工作具有一定的指导价值。

关键词:高速公路;机电工程;监理;重难点在各个高速公路项目的实施中,机电工程的难度大,各种操作问题或者管理缺陷都会引起工程的质量、安全问题,导致机电工程在投入使用以后常常会发生各种的问题,难以发挥其在高速公路运营中的作用。

由于机电工程在高速公路中的重要作用,在开展项目实施时,为促进质量目标的实现,工程企业需立足于机电工程的实施要求,积极引入监理机制,并在监理工作的实施中,注重理念、方法的创新,克服在监理工作中的各种重难点问题,保障监理的监督、协调等作用实现。

1.机电工程监理工作内容高速公路的项目规模庞大,在项目开展时,机电工程是关键部分,机电工程中涉及的专业性知识多,为保障机电工程的质量,在实际的项目中,应引入监理工作机制。

在机电监理方面,应由业主方委托的监理单位来负责,对机电工程实施的各个部分都开展全面监督。

机电工程监理工作应包含以下方面:(1)前期准备工作,监理单位在与业主方签订了合同以后,需在前期准备阶段就介入监理机制,比如,组建监理办公室,熟悉监理合同和施工合同的各项条款、招投标文件、技术标准,依据机电工程的实施要求和内容,制定最为科学可行的监理工作方案,正式的施工作业开始之前,应组织监理人员深入到工程现场来开展相应的调研,充分掌握现场的各种情况[1]。

(2)对施工单位所提供的施工组织计划加以审核,及时发现施工组织计划中的不合理之处并进行相应的调整,确保最终所制定的施工组织计划方案可完全与现场情况相一致。

浅谈信息时代高速公路机电工程施工监理

浅谈信息时代高速公路机电工程施工监理

浅谈信息时代高速公路机电工程施工监理摘要:高速公路机电工程对于施工质量具有极为严格的要求,机电工程的施工质量是否能够得到保证对于人们的日常生活具有严重的影响。

因此,在施工过程当中必须要有效地开展机电工程施工监理工作,对于施工的每一个环节都进行具体的监管,从而能够让管理人员对于施工现场的实际情况进行充分的掌握,确保高速道路机电工程的顺利开展。

随着如今信息技术的不断发展,传统的施工监理模式已经不能够适应于监理当今项目工程中不断涌现的新技术和新工艺,只有充分地利用互联网技术来进行监理,才能够更为有效确保高速公路机电工程的顺利开展。

基于此,本文将通过分析高速公路今天建设工程当中的难点,从而探讨分析应该如何在如今的互联网背景下进行施工监理工作。

关键词:施工监理;信息技术;高速公路机电工程引言:随着时代不断地发展,在如今的高速公路机电工程施工开展当中,不断有着新的技术、工艺、材料出现。

传统的监理方式已经无法对于机械工程进行有效的监管,很难满足当前项目建设的实际需要。

随着信息技术不断发展,人们的日常生活也因此产生了巨大的变化,将信息技术利用在高速公路机电工程施工监理的过程当中,可以有效地保证建设质量以及建设工期,对于施工现场的环境能够做到精准的把控,从而最大限度地减少建立工作所消耗的人力,物力和财力等资源,有效地保证了高速公路机电工程建设的质量。

一、高速公路机电工程建设当中的难点1.工程施工质量无法得到保障高速公路的建设需要耗费极长的时间,在施工的过程当中,由于机电工程为高速公路建设的最后阶段,因此,高速公路前半段建设的施工当中,一旦出现了问题,导致前期建设的质量无法达到标准或者所耗费的时间过长,就会对于后半段基建工程建设造成极大的影响,使得机电工程建设无法得到顺利开展。

由于前期耗费的工期太长,机电工程在施工的后半段,因为前期因素的影响会导致时间极为的紧迫,工期过于紧张,使得工作人员在进行机电工程施工的过程当中,更加注重于速度,对于工程的质量则有所忽视,机电工程的建设质量则无法得到保障。

高速公路改扩建工程机电监理的重点与难点

高速公路改扩建工程机电监理的重点与难点

收 费站、 分 中心监 控室 的机房装修 、 外电 l O k V供 电电源等是 否 2 . 3 隐蔽 工 程关 满足机 电工程 施工的要求 , 是影响机 电施工进度 与质量 的关键 。 隐蔽工程 的监理是机 电监理中的难点 , 由于机 电工程作业面
通常情况 下, 业主确 定的开通时间较紧迫 , 各专 业的工期压力较 比较分散, 经常有相隔几十公里 的地段 同时进行隐蔽工程施工 , 大, 因此在多专业 交叉施 工中, 机 电施 工范 围以及 与其他标段施 而机 电监理人员有限 , 很难做到在每个 点都 全程 监理, 这就需要 工界面 的协调工作是难点。 监理人员要把握最关键 的工序 ,如基础编制钢筋 笼、混凝土浇
高速 公路机电系统 是发挥交通设施功能的主要辅助系统, 是 对高速 公路及 桥梁实施现代化管 理的主要工具 ,也是高速运营
2 机 电工程改扩建监理的重点
2 . 1 联合 设计
收费 的实行 设施 。它是 以电子、 电气、 控 制、 通信 、 机械 和交通工
由于改扩建工程的特殊 性, 联合设计重 点也与其他新建项 目 程等技术 为基础 的综合性大系统 , 一般主要 由监 控设施 、 通信设 不 同, 由于设计一般早于施工 两年 左右 ,机 电设备更 新速 度较 施、 收费设施、 供 配 电设施、 照 明设施、 隧道机 电设施等 六大分部 快, 所 以新建项 目主要考 虑的是新技术、 新设备的采用 。而 改扩 设施 。机 电工程项 目的监理 , 是一个复杂、 艰 巨的系统工程, 涉及 建工程 的重 点则是与原有工程配套 、 衔接 , 在原有设备 正常使用 进度 、 质 量、 投 资、 合 同、 人员、 风 险、 图纸 文档等多方面 的工作和 的情 况下 , 尽量利 用原有 的设备 , 而新增 的设备 , 如收 费车道 设 众多 的参与部 门和 单位 。连霍高速郑 洛段改扩建工程机 电工程 备、 外场 监控 设备 、 通 信设备 等选型尽量 与 旧有设备 保持一 致 , 在整个改扩建工程建设 中占有重要位置 ,其施工质量直接 关系 型号更新的话, 品牌尽量一致 , 便 于后期维护、 维修 。同时考虑到 到工程的建设 以及道路 桥梁 的安全运行 。郑新黄河大桥 又有全 本路段是 国家重 点高速 , 所选用 的设备应是大 品牌 、 高质量 的设 国首个 山地段单侧加 宽改扩 建工程 的 自身特 点。本人将 以连霍 备, 在联合 设计过程 中 , 品牌 、 声誉不 好的投标产 品应 该予 以剔 高速 郑洛段改扩建工程机 电工程监理工作 为对象 ,从机 电及供 除 。 配 电照 明系统 的实 际监理工作 中总结几点体会。

高速公路机电工程监理的重难点浅析

高速公路机电工程监理的重难点浅析

高速公路机电工程监理的重难点浅析机电工程系统是发挥高速公路道路设施交通功能的重要辅助系统,是高速公路建设过程中的一个不可或缺的重要组成部分,对于提高高速公路的营运效率具有重要意义。

为了更好的发挥机电系统的重要作用,在实际工程施工中,要加强工程施工监理,切实提高工程质量。

一、工程前期的管理工作1.做好承包相关工作。

机电工程的监理工程师往往是与承包人同时得到中标通知书,有时可能还要晚于承包人。

这就造成了监理工程师无法有充裕的时间了解项目业主的意图,熟悉施工招标文件的内容和项目实施的目的,因此在招标过程中,业主应首先对监理单位实施招标,使监理工程师能尽早地介入施工招标过程中去,以配合业主更好地完成对承包人的确定工作。

承包人确定后,监理工程师就应从承包人的施工图设计阶段开始抓起,并将对图纸的审核优化贯穿到整个机电系统建设的各个阶段。

在這个阶段,监理工程师要协助业主抓好一个关口即联合设计关。

由于机电工程的施工设计与系统所选设备的厂家、型号、规格有很大关系,所以机电工程比土建工程多一个联合设计阶段。

联合设计对原设计与招标文件的完善、修改,对设备的选型及调整都关系到机电工程的整体质量,监理人员应注重联合设计,在联合设计审查过程中要做到认真、仔细,应尽量减少可能发生的变更,使联合设计更符合工程实际,保证工程进度,减少工程变更。

2.设计审核时需要注意到的问题。

在进行设计审核时,监理工程师应着重注意以下几个方面的问题:施工图的设计标准是否符合国家颁布的最新标准或有关行业的规范;设备的选型、设计的性能指标及系统功能是否满足招标书的要求;是否可以在不提高系统总造价的前提下,对原系统进行优化配置以达到更高的性能价格比;施工图纸是否完整、准确、规范、清楚,是否能为下一步的施工监理质量控制提供保障;各系统间的施工界面划分是否清楚、合理,是否会给下一步的施工带来便利。

二、高速公路机电工程监理的重点近年来,高速公路机电工程监理的重要性日益凸显,在实际监理过程中,应着重做好以下工作:1.充分做好监理准备工作。

基于高速公路机电工程监理的探讨

基于高速公路机电工程监理的探讨

基于高速公路机电工程监理的探讨高速公路机电工程监理的探讨随着交通运输的发展和人们对安全、便捷的需求逐渐增加,高速公路的建设成为了现代社会对交通网络完善和城市发展的重要标志。

而在高速公路的建设过程中,机电工程监理成为保证公路质量和安全的重要环节。

高速公路机电工程监理是指在高速公路建设过程中,监理机构对机电工程施工进行合规性、合理性、质量和安全性的监督和管理工作。

这项工作不仅涉及到施工过程的各个环节,还包括监督设计、材料采购、施工管理以及后期维护等方面。

通过监理工作的开展,可以确保高速公路机电工程的质量标准被有效遵循,同时也能及时发现和解决问题,最大限度地提高公路工程的安全性和可靠性。

要开展高速公路机电工程的监理工作,首先需要建立一个完善的监理体制。

这包括制定监理规程和管理办法,明确监理人员的职责和权限,形成一套完整的监理体系。

同时,监理机构还应该配备一支专业的监理队伍,包括监理工程师、质量工程师、施工管理人员等人员,他们应该具备良好的专业技能和丰富的实践经验。

监理人员应该及时了解工程进展情况,及时检查和评估施工质量,对施工单位的不合规行为进行纠正和改进。

其次,高速公路机电工程监理需要对施工过程进行全面的监督和管理。

监理人员应该对施工方案、施工设备、质量检查和材料验收等环节进行严格把关。

他们应该对施工现场进行巡查和检查,对工程质量进行抽样检验,对施工单位的施工行为和质量问题进行及时纠正。

同时,监理人员还要对施工单位进行技术指导和培训,提高他们的施工水平和质量意识。

在高速公路机电工程监理中,安全是一个不可忽视的重要环节。

监理人员应该对施工现场的安全措施进行检查和评估,确保施工过程中不发生安全事故。

监理工作还应该与施工单位和政府相关部门配合,形成一个联动的安全监管体系,对施工现场进行随时随地的监控和管理。

高速公路机电工程监理的适度也是一个值得思考的问题。

在监理工作中,监理人员应该遵循公正、透明、高效的原则,保持与施工单位、政府以及相关部门的沟通和协调。

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[收稿日期]2004—02—04
[作者简介]吴文凯(1968—),男,湖南安化人,工程师,主要从事公路机电工程施工监理。

高速公路机电工程施工监理特点
吴文凯
(湖南省交通科学研究院,湖南长沙 410015)
[摘 要]介绍了高速公路机电系统的作用及其技术构成,并结合机电系统的特点详细阐述了机电监理在机
电工程施工中的质量、进度、费用这3大控制方面的特点,同时提出几点建议。

[关键词]高速公路;机电工程;监理
[中图分类号]U 416.06 [文献标识码]B [文章编号]1002—1205(2004)02—0128—03
On Supervision of E lectromechanical E ngineering Construction of H ighw ay
WU Wenkai
(Hunan C ommunications Research Institute ,Changsha ,Hunan 410015,China )
[K ey w ords ]highway ;electromechanical engineering ;supervision 高速公路机电系统是发挥道路交通设施功能的主要辅助系统,是对高速公路实施现代化管理的主要工具。

它是以电子、电气、控制、通信、机械和交通工程等技术为基础的综合性大系统,一般主要由监控、收费、通信3大系统以及与之配套的照明、供配电等辅助系统组成。

我国公路机电系统施工中已采用了监理制度,其在机电工程施工中的质量、进度、费用3大控制方面有其自身的特点。

以下重点介绍质量与进度监理。

1 质量控制
质量是工程建设的核心,也是业主、监理、承包
人最关心的方面。

这就要求监理应据有相应的工程技术知识,根据合同充分了解业主的需求即机电系统的整体结构以及实现的功能;机电系统所采用的设备、材料的指标和性能;以及施工的技术方案等。

1.1 施工现场检查
对机电工程施工现场检查主要是检查能否满足施工进场的条件,若不满足,则监理不能下达开工令。

以监控系统为例,施工界面就分为:与土建工程界面、与房建工程界面、与供电工程界面以及与收费系统界面、与通信系统界面等,若某个工作界面没有
完成,监控系统与其对应的工程就不能开工。

1.2 施工阶段质量控制
施工过程中的质量控制主要做到随时检查,发现问题及时处理。

a .加强对设备及材料检验。

在机电系统施工前加强对设备及材料的质量合格检验是最关键的一道质量管理程序,拒绝任何不符合设计或技术规范要求的设备或材料进入施工场地。

主要手段有检查设备质量合格证和抽验两种。

每进一批都应严格履行该程序,必要时应到设备生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。

例如,各种线缆进入施工现场后,先检查是否有生产合格证及各项技术指标,同时对每批线缆都应取样并进行抽验:线芯是否符合要求、绝缘是否良好、是否有断点等,由于机电系统的数据传送、电力供应、通信以及控制都是是通过各种线缆完成的,且线缆敷设距离长,一旦出现质量问题,将很难找出故障点并解决问题。

所以,发现有质量问题坚决予以清退,必要时应立即检查生产厂家的加工程序。

另外,机电系统的3大子系统的施工许多是设备安装,因此,对这些设备也主要检查是否有生产合格证及其各项技术指标是否满足合同要求等。

b .随时检查机电系统施工的设备安装程序、安
第29卷,第2期
2004年6月
中南公路工程Central S outh Highway Engineering
V ol.29,N o.2Jun .,2004
装质量及其基础质量是否符合设计要求,若发现质量问题或操作不当应及时纠正。

例如,在线缆敷设中是否有线缆损伤、电源线是否与信号线隔离等;又如,安装外场摄像机时,其立柱的基础是否符合要求、立柱的安装是否竖直牢固等。

c.每道工序完工都应做严格的检查,达不到设计要求的应要求承包人返工,直至达到设计要求才能批准进入下一道工序。

例如,通信光缆敷设,首先应进行管道试通,管道不通不能进行光缆敷设,光缆敷设完应对光缆进行检测,如有损伤应更换光缆重新敷设,直至光缆检测合格才能进行光缆接续。

d.机电系统功能测试应全面、完整,应对系统的每一步操作的准确性和稳定性都进行测试,系统输出的数据是否准确、完整,机电系统实现的所有功能是否满足设计要求,对达不到要求的应要求承包人进行完善,直至满足设计要求。

尤其是收费系统,如果收费操作不稳定或收费数据统计不准确,将直接影响高速公路的收费业务,降低高速公路的通行速度,对高速公路运营管理造成严重的后果。

另外,还应要求承包人做好调试和测试记录,有助于提高系统调试的效率,同时为以后机电系统运行维护积累经验。

2 进度监理
机电工程的进度监理要求监理充分了解合同规定的工期,同时对3大系统的施工过程较熟悉。

一般机电工程都分为3个阶段,即施工准备阶段、施工阶段、各大系统缺陷责任期,进度监理一般针对前2个阶段。

2.1 施工准备阶段的进度监理
施工准备阶段主要是研究合同和参与联合设计及方案审查,了解工程量、工期以及分析承包人提交的进度计划和设计方案等并提出进度的优化方案。

a.分析总进度计划。

其主要是根据承包人提出的施工组织方案中施工人员安排,通过了解承包人的管理、技术、施工能力,资金运用计划以及设备供货计划来分析承包人的进度图是否能保证工期,这里包括分析进度计划的横道图和网络图,其中主要是分析网络图,要找出网络进度图的关键线路,并重点分析,提出优化建议和修改意见,直至进度计划能满足合同工期为止。

b.机电工程施工进度。

主要有几个工序段:①联合设计阶段;②基础管道的改造;③光电缆敷设阶段;④设备安装及调试;⑤联合测试及调试等。

一般的网络进度,见图1。

图1 机电工程施工进度网络
注:A.通信系统基础管道整改; B.监控系统基础管道施工; 
C.收费系统基础管道施工;
D.光电缆敷设;
E.外场电力缆敷设;
F.车道、站级线缆敷设;
G.通信设备安装;
H.监控系统设备安装;
I.收费设备安装;
J.通信系统调试;
K.监控设备单机调试;
L.站级收费系统调试;
M.监控系统与通信系统联调;
N.收费系统与通信系统联调;
O.联合调试
其关键线路一般在通信系统,因为通信系统工程具有机电系统中各系统互连的作用,直接与各系统进度相关,对于机电工程能否按合同工期完成至关重要。

但具体的网络进度图取决于承包人的施工组织,施工人员的配备。

比如:若承包人将基础管道施工由一个施工队完成,光电缆敷设由另一个施工队完成,则网络进度图如图2所示。

图2 不同施工组织机电工程进度网络
2.2 机电工程关键工序
在机电工程中,通信系统是关键工程。

其中,光电缆敷设人员投入较大,施工时间较长,设备安装及调试一般时间较短,因此关键进度控制应以光电缆敷设为重点。

监控系统施工主要在基础和管道施工以及外场电力缆敷设阶段,人员投入大,施工时间长,其中基础施工完还要至少28d的养护期,因此,工序安排上应先安排基础施工,再安排管道施工及电缆敷设,这一阶段应为进度控制的重点;在设备安装阶段,一般时间较短;但在监控分中心监控大厅的设备安装相对时间较长,应为进度控制的重点,监控系统调试阶段也是一个时间较长的工序,因为设备种类较多,设备之间的连接接口、协议以及设置也较为复杂,如果总体步骤掌握不好,调试的难度较大,这也是进度控制的一个重点。

收费系统在系统调试阶段,人员投入虽不多,但时间长,这是因为收费系统是机电系统主要的功能
(下转第132页)
921
第2期吴文凯:高速公路机电工程施工监理特点 
(上接第129页)
之一,为了功能满足业主的需求,软件上一般都需要改造,这就必然给系统带来不稳定因素,需要较长时间的模拟运行,不断完善,才能成为一个稳定、可靠、适用的系统,因此收费系统调试是进度控制的一个重点。

2.3 资金投入计划与采购计划审批
在审批承包人资金投入计划时应重点关注与总进度计划中完成投资额的进度是否一致,保证施工有充足的资金流动。

采购计划也是审查的重点。

为了满足施工计划,采购计划应考虑设备、材料从定货到进场的时间差,提前采购,确保工程所需的设备、材料及时供应。

另外,还应注意避免同一时间集中采购,这样对资金的压力较大,容易造成施工中的资金短缺,必要时可适当调整总进度计划,使资金投入均匀,这对工程进度的保证是有利的。

3 结语
公路机电系统已与设计的知识面较广、系统组成复杂,所以对于监理的要求也较为特殊,作为机电系统施工监理应做好以下方面工作:①具备机电系统专业知识以及一定的工程经验;②随时对施工的各环节进行监督,发现问题及时解决;③重视完工后的质量检查及测试;④必须充分掌握总体进度,对关键工程和关键线路上的施工项目应重点检查,发现问题及时解决;⑤充分与业主和承包人进行沟通,加强协调,以便及时处理对进度产生影响的事件,避免工程延误,确保工程按计划完成;⑥机电工程技术更新较快,应注意新技术、新工艺的发展,掌握其施工特点。

[参考文献]
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1999.。

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