现浇箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
一、施工准备
在进行桥梁现浇箱梁满堂支架施工前，必须做好充分准备工作。
首先，要调查
周边环境及地形地貌，并清理施工区域内的障碍物。
其次，要确定箱梁满堂支架的设计方案，并准备足够的支架材料。
二、支架安装
1.在现场制作好箱梁满堂支架的支腿和梁座，确保设计符合要求。
2.按设计要求，在箱梁的两侧插入支架的支腿并固定，使支架稳固。
3.调整支架的水平和高程，确保支架安装正确无误。
三、箱梁吊装
1.利用起重设备将箱梁吊装到支架上，确保吊装过程平稳、安全。
2.确认箱梁与支架之间的连接牢固可靠，进行调整使箱梁水平。
四、箱梁浇筑
1.确认箱梁位置准确无误后，进行箱梁混凝土的浇筑工作。
2.控制混凝土浇筑的速度和质量，确保浇筑过程中不出现渗漏或其它问
题。
3.保持适当湿度，以确保混凝土充分凝固。
五、支架拆除
1.等待混凝土充分凝固后，可以拆除箱梁满堂支架。
2.注意拆除过程中的安全问题，确保操作人员及周围人员安全。
3.拆除支架后，对施工区域进行清理和整理。
六、施工验收
1.完成箱梁满堂支架施工后，应及时进行验收工作。
2.对施工过程中的各个环节进行检查，保证施工质量符合设计要求。
3.若发现问题，及时进行整改并重新验收。
结语
桥梁现浇箱梁满堂支架施工是桥梁建设中重要的环节，施工方案的合理性直接
关系到桥梁的安全和稳定。
只有严格按照要求进行施工准备、支架安装、箱梁吊装、箱梁浇筑、支架拆除和施工验收等各个步骤，才能确保施工质量和工程效果。
匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案
匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案1.确定满堂支架布设位置：根据桥梁设计图纸和现场实际情况，确定满堂支架的布设位置和形式。
通常，满堂支架会布设在桥梁的两端和中间位置，以保证箱梁的施工过程中能够得到充分的支撑。
2.搭设满堂支架主梁：在桥梁两端和中间位置，先搭设主梁。
主梁采用钢梁或者钢桁架梁材料，根据设计要求和箱梁的尺寸，确定主梁的截面尺寸和长度。
主梁与桥梁的连接采用膨胀螺栓、焊接或者其他固定方式。
3.安装满堂支架脚手架：在主梁上安装脚手架支架系统。
脚手架支架通常包括立杆、横杆、斜杆和平台等组成部分。
脚手架应根据设计要求和现场实际情况进行合理布设，保证其稳固性和安全性。
4.调整满堂支架高度：根据桥梁设计要求，使用调节螺杆或者其他方式，对满堂支架进行高度调整，确保箱梁能够达到预定的位置和高度。
5.安装满堂支架打底支撑：在满堂支架上安装打底支撑，以增加支撑的稳定性和承载能力。
打底支撑通常采用调节螺杆进行高度调整，以适应箱梁施工的需求。
6.安装滑动支架：根据设计要求，在满堂支架上安装滑动支架系统。
滑动支架可以使箱梁在施工过程中能够沿滑动轨道进行平移，并能够抵抗箱梁施工过程中产生的水平力。
7.安装箱梁模具：在满堂支架上安装箱梁模具。
箱梁模具应根据设计要求和箱梁的尺寸进行选择，并进行合理安装和固定。
8.箱梁浇筑：在箱梁模具中进行混凝土浇筑。
浇筑前应进行模具检查和清洁，确保模具的平整度和光洁度。
浇筑混凝土时，应按照设计要求进行施工，确保混凝土的质量和强度。
9.完成箱梁现浇施工：在混凝土浇筑结束后，进行养护处理，并及时拆除满堂支架和模具。
拆除满堂支架和模具时，应采取安全可靠的拆除方式，确保施工人员和设备的安全。
以上是一种匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案，具体施工过程和措施还需根据桥梁的实际情况和设计要求进行调整和确定。
在施工过程中，应严格按照相关规范和要求进行操作，确保施工的安全性和质量。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察，确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备，包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先，在桥梁的设计位置安装好梁模板，确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行，确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后，需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定，可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布，以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后，需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板，并且要保证支撑点的均匀分布，以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后，可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时，要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时，需要注意以下几点安全事项： - 施工人员要遵守相关的安全操作规程，做好安全防护工作； - 检查施工设备和材料的安全性，确保施工过程中不会发生安全事故； - 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案，可以确保梁的质量和稳定性，同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案
现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案一、施工前准备工作1.组织部署：明确施工任务，成立安全管理小组，并制定详细的工作计划。
2.人员培训：对施工人员进行必要的岗位培训，确保其具备相关技能和安全意识。
3.施工材料准备：保证所使用的材料质量合格，并按照设计要求预制和调试好。
4.机具设备检查：确保施工所用机具设备完好，操作人员持证上岗。
5.场地环境准备：检查施工现场周边环境是否安全，清理障碍物，确保施工顺利进行。
二、施工安全措施1.建立防护措施：在施工现场设置明显的安全警示标志，划定施工区域，并采取必要的围护措施。
2.搭设安全通道：分段搭设满堂型脚手架，设置通道并保持通畅，方便施工人员进出。
3.安全交底：施工前，施工人员需参加安全技术交底会，明确工作任务和施工要求。
4.操作规范：根据设计图纸和相关规范，正确操作施工设备和工具，杜绝违章操作。
5.安全防护：施工人员需佩戴安全帽、安全鞋，做好个人防护，禁止穿拖鞋、凉鞋等不合适的鞋子。
6.施工工序：按照施工工序，逐步进行箱梁满堂支架施工，确保安全。
7.临时电力安装：临时供电系统设置可靠的漏电保护装置，严禁私拉乱接电源线路。
8.危险源防护：对有传感器的箱梁，应设置防护措施，避免发生碰撞和损坏。
9.交通安排：根据施工需要，合理安排施工区域交通，设置警示标志、标线等，确保施工现场交通有序。
10.应急预案：制定应急预案，根据实际情况做好防范和应对工作。
三、施工中的安全检查和监督1.日常检查：安全管理人员每日对施工现场进行检查，发现问题及时处理。
2.定期检查：设立安全检查周期，定期对施工现场进行检查，及时消除安全隐患。
3.安全教育：定期组织施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和技能。
4.安全记录：建立施工日志和安全记录，记录施工过程中出现的问题和处理措施。
5.施工监督：由相关部门对施工现场进行随机抽查和监督，确保施工安全。
四、施工结束后的安全工作1.清理整理：施工结束后，及时清理现场杂物，保持施工区域的整洁和通畅。
混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案(附计算书)
混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案一、引言本文将详细介绍混凝土现浇箱梁满堂红支架的施工方案，包括支架搭设、施工流程、注意事项等内容，在施工过程中提供一套完整的指导方案。
二、支架材料准备1.混凝土现浇箱梁满堂红支架的主要材料包括钢管、扣件、横杆、纵杆等，需提前检查完好无损，符合要求。
2.根据设计要求准备支架拼装所需数量的材料，并按照施工图纸进行分类、整理、装卸。
三、支架搭设1.根据设计要求，在梁体两侧设置支脚，搭设纵、横向支撑，并加固连接，确保支架整体稳固。
2.支架搭设时，应保持垂直、水平，严禁倾斜和晃动，提醒施工人员注意安全防护。
3.检查支架搭设完毕后，应进行全面检查，确认支撑点位正确、连接牢固。
四、施工流程1.混凝土现浇箱梁满堂红支架施工过程中，首先进行箱梁的底板浇筑，注意控制混凝土浇筑速度和均匀性。
2.在箱梁底板初凝前，开始进行支架搭设，根据设计要求安装纵、横向支架，并加固连接，保证纵横支架平整。
3.在支架搭设完成后，进行侧模板的安装，确保模板间隙均匀，侧模板牢固固定，防止混凝土溢出。
五、注意事项1.施工过程中，施工人员应穿戴安全帽、安全鞋、手套等相关防护用具，确保人身安全。
2.施工现场应设置标识牌，警示标识，禁止非施工人员进入，并设专人进行安全巡视，定期检查支架状态。
3.在混凝土浇筑完毕后，支架拆除前应等待混凝土养护至规定强度，避免影响支撑效果。
六、附支架计算书•详细计算支架方案，包括支撑节点数量、材料用量、受力分析等，确保支架稳固可靠。
以上是混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案的详细说明，希望对施工过程中有所帮助。
现浇箱梁及满堂支架施工方案
现浇箱梁及满堂支架施工方案在施工过程中，现浇箱梁及满堂支架的设计与施工方案至关重要。
现浇箱梁在桥梁、隧道等工程中起着重要作用，它要求承受较大的荷载和变形，并具有一定的集成性和整体性。
而满堂支架则是支撑箱梁的临时支架结构，直接影响现浇箱梁的施工质量和安全性。
因此，在进行现浇箱梁及满堂支架施工时，需要严格按照设计方案进行操作。
1. 施工前准备1.1 现浇箱梁施工前准备在进行现浇箱梁施工前，首先要进行场地的清理和平整工作，确保施工现场整洁，并排除安全隐患。
同时，要对材料进行检查，包括混凝土、钢筋等，确保符合设计要求。
施工人员要进行工地安全教育，熟悉施工方案和安全操作规程。
1.2 满堂支架施工前准备在进行满堂支架施工前，需要根据设计要求搭建满堂支架结构。
搭建过程中要保证支架的稳定性和承载力，确保能够安全支撑箱梁的施工重量。
施工人员要熟悉支架的组装方法和使用规范，避免在施工过程中发生意外。
2. 现浇箱梁施工2.1 箱梁模板搭设首先要根据设计要求搭设箱梁的模板结构，确保模板的尺寸和强度符合要求。
在进行搭设过程中，要检查模板的支撑和连接是否牢固，避免在浇筑混凝土时发生位移和变形。
2.2 钢筋加工和安装在模板搭设完成后，要进行箱梁内部钢筋的加工和安装工作。
根据设计要求制作钢筋结构，并确保钢筋的数量、位置和连接符合设计标准。
在安装钢筋时要注意避免损坏模板和保证钢筋的纵横交错。
2.3 混凝土浇筑完成钢筋安装后，即可进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，要控制混凝土的浇筑速度和温度，确保混凝土的质量和强度。
同时要进行振捣和抹光工作，保证箱梁表面平整光滑。
3. 满堂支架拆除3.1 现浇箱梁养护在箱梁的浇筑完成后，要进行适当的养护工作，保证混凝土的强度和耐久性。
养护期间要定期浇水和遮阳，防止混凝土干裂和渗水。
3.2 满堂支架拆除在箱梁养护完成后，即可进行满堂支架的拆除工作。
拆除时要按照设计方案和拆除顺序进行，确保箱梁受力均匀，避免发生倾斜和损坏。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案
满堂支架现浇连续箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行满堂支架现浇连续箱梁施工之前，需要做好充分的准备工作：
1.材料准备：准备好混凝土、钢筋等施工所需的材料。
2.人力准备：确定好参与施工的人员，保障施工人手充足。
3.设备准备：准备好必要的施工设备，包括搅拌机、脚手架等。
4.现场清理：清理施工现场，确保施工场地整洁。
二、满堂支架的搭建
1.支撑搭设：根据设计要求，在箱梁工程施工现场搭设好支撑。
2.平整调整：调整支撑，使其平整牢固，达到施工要求。
三、模板的安装
1.模板搭设：根据箱梁的尺寸和结构要求，搭设好模板。
2.验收确认：对搭设好的模板进行验收确认，保证模板符合设计要求。
四、钢筋的预处理
1.加工准备：将钢筋进行加工，按照设计图纸的要求进行剪裁和弯曲。
2.检验质量：对加工好的钢筋进行质量检验，以确保其符合标准。
五、混凝土现浇施工
1.浇筑混凝土：按照设计要求，进行混凝土的浇筑工作。
2.密实处理：对浇筑好的混凝土进行密实处理，确保混凝土均匀牢固。
六、定型保养
1.定型处理：对已经浇筑好的箱梁进行定型处理，使其达到设计的形
状和尺寸要求。
2.保养工作：对已经施工完成的箱梁进行保养，确保其强度和稳定性。
结束语
满堂支架现浇连续箱梁施工是一项复杂的工程，需要严谨的施工方案和精湛的
技术支持。
通过严格执行施工流程，合理安排施工计划，确保施工过程中的质量和安全，可以顺利完成箱梁的施工工作。
米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案
米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案一、工程概述二、主要施工工序1.基础准备工作：清理现场，确定施工区域，搭设施工平台。
2.支架整体布置：根据设计要求和现场实际情况，确定满堂支架的布置方案，并布置施工人员、设备及材料。
3.支架搭设：根据浇筑箱梁的位置和结构形式，选择适当的满堂支架类型，按照设计要求和施工工序搭设起支架体系。
4.支架调整：调整支架的高度、水平度和垂直度，使箱梁在浇筑过程中保持稳定。
5.支架加固：根据箱梁的跨度和荷载特点，加固支架以提高承载能力。
6.箱梁浇筑：在支架搭设完毕后进行箱梁的混凝土浇筑及养护。
三、支架选型满堂支架的选型应综合考虑箱梁的跨度、施工工艺、承载能力等因素，一般常用的满堂支架有以下几种：1.绞盘式满堂支架：适用于跨度较小的箱梁施工，在支座间通过绞盘进行调整，可方便快捷地满足施工要求。
2.浮筒式满堂支架：适用于跨度较大的箱梁施工，采用浮筒作为支点，通过调整浮筒的浮沉来达到不同高度的调整，支撑力强，施工灵活。
3.悬挑式满堂支架：适用于浇筑悬挑式箱梁，通过悬挑臂调整支架的高度和位置，可满足施工要求，并使得悬挑部分的支撑更加牢固。
四、施工要点1.施工准备：明确施工区域划分，清理施工现场，搭设施工平台，并按照设计要求准备好所需材料、设备和人力资源。
2.支架布置：根据设计要求和现场实际情况确定满堂支架的布置方案，保证支架的稳定性和安全性。
3.支架搭设：根据满堂支架的选型和布置方案进行搭设，确保支架的高度、水平度和垂直度满足要求。
4.支架调整：在支架搭设完毕后，通过调整支架的高度、水平度和垂直度，使箱梁保持稳定，并与设计要求一致。
5.支架加固：根据箱梁的跨度和荷载特点进行支架加固，保证支架的承载能力和安全性。
6.箱梁浇筑：在支架搭设和调整完毕后，进行箱梁的混凝土浇筑，注意混凝土的搅拌、泵送和浇筑过程，保持浇筑的连续性和质量。
7.施工记录：记录施工过程中的关键控制要点，包括支架调整情况、箱梁浇筑情况、质量检验结果等，以备后期验收和资料归档。
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现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1、工程概况起止桩号为K8+000-K17+000,全长9公里。
A匝道桥第二联采用预应力混凝土现浇连续箱梁（30+40+30m），箱梁顶板宽15m，底板宽11.5m,梁高2.3米，底板厚均为0.25米，腹板厚0.5米，两侧翼缘板悬臂长度为1.75米，桥面横坡2%，桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成，箱梁横断面和梁高均保持不变。
箱梁预应力筋采用标准强度fpt=1860mpa的高强低松弛钢绞线，顶底板及腹板为15Φ15.24mm的预应力束，共26束；中横梁为12Φ15.24mm的预应力束，每道梁9束。
该联现浇箱梁共有混凝土1250m3，钢筋230吨，钢绞线45.5吨。
2、施工方法简介上述桥位区均为农田或耕地，地质条件较差。
施工前必须先将桥位地基处理好后，再采用扣件式满堂支架整体现浇施工工艺进行施工，箱梁底模外侧模采用18mm厚竹胶板，内模采用12mm 厚胶合板制作而成。
总体施工工艺流程图如下：二、地基处理和满堂支架搭设和预压1、地基处理先将地基整平填筑50cm厚石渣碾压密实后浇筑一层10cm 厚C25混凝土作为支架基础。
整段地基的处理宽度比桥面总宽度每侧各宽出一米，为避免地基受水浸泡，在基础两侧开挖30*30cm的排水沟，排水沟应保证排水顺畅渠贯通，以利于水流及时排出。
2、支架搭设在地基处理好后按照箱梁的轮廓线逐条放出箱梁的翼板、底板边线，然后按照此线形进行支架的搭设，支架采用扣件式满堂脚手架，其结构形式如下；纵桥向立杆间距为90c m横桥向立杆间距除箱梁腹板及中、端横梁所对应的位置间距45cm布置外其余均按90cm间距布置（详见《现浇箱梁支架布置图》，在高度方向每间隔 1.2m设置一排纵横向联接钢管使所有立杆联成一体，为确保支架的整体稳定性，纵横向立杆每间隔3排各设置一道剪刀撑。
支架顶面高度一般控制在底板以下30-50cm的范围内，然后在钢管上口安装可调节顶托，可调顶托的调节范围为0-30cm，主要作用是调整底板标高和便于拆除底模。
钢管支架搭设好后，在可调节顶托上铺设10*15cm木方，箱体底板部分木方按横桥向布置，木方长4m间距为0.9m；（在中、端横梁位置间距为0.45cm），翼缘板部分木方按纵桥向布置，木方长4m间距0.9m；然后在10*15cm的木方上面铺设10*10cm的木方，两层木方用铁钉固定，木方铺设间距为：在箱梁腹板所对应的位置按20cm布置，底板其余位置按30cm布置。
最后在上面铺设18mm 厚竹胶板作为箱梁底模。
3、支架预压底模安装完成后要对支架进行预压。
支架预压的目的：（1）检查支架的安全性，确保施工安全。
（2）消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。
预压荷载为箱梁单位面积最大重量的1.1倍。
本方案采用砂袋加水分段预压法进行预压：施工前预先将砂袋装好。
每一段预压长短根据桥的单跨长度来控制，本标段A匝道桥第二联和吼山分离桥现浇段配跨为30+40+30m，故其预压长度分别为30m、40m、30m，A匝道桥第三联每二十米为1预压段。
根据箱梁横截面特性，A匝道桥第二联和吼山分离桥现浇段在箱梁腹板对应位置堆载1.5m宽、2.3m高的砂袋，在箱梁中、端横梁对应位置堆载3m宽，2.5m高的砂袋，然后在砂袋所围城的箱内铺上不透水油布用水泵加水进行预压，水位高2m。
A匝道桥第三联在箱梁腹板对应位置堆载1.2m宽、1.8m高的砂袋，在箱梁中，端横梁对应位置堆载3m宽、1.8m高的砂袋，然后在砂袋所围城的箱内铺上不透水油布用水泵加水进行预压，水位高1.7m。
.在两侧翼缘板所对应的位置，直接用砂袋进行堆载预压，高度从0.8-0.3m由根部至边缘渐变加载。
为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点高程，测量控制点按顺桥向每5m布置一排，每排4点。
在加载50%和100%后均要复测各控制点高程，加载100%预压荷载并持荷24小时后再次复测各控制点高程如果加载100%后所测数据与24小时后所测数据变化很小时表明地基及支架已基本沉降到位，可用水管卸水否则还需持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸水。
卸水时通过水管将水排至水沟中或桥位区外，以免影响处理好的地基承载力，卸水完成后将砂袋移至下一跨，卸水完成后，要再次复测各控制点高程，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸水后标高减去持荷后所测标高）用总沉降量，及支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（及塑性变形）量。
预压完成后根据预压成果通过可调节顶托调整底板的标高。
4、支架受力验算（1）、底模板下次梁（10*10cm木方）验算：底模下脚手架立杆的纵桥向间距为0.9m，横桥向间距根据箱梁对应位置分别设为0.45m、0.9m,顶托上10*15cm木方横梁按横桥向布置，间距90cm；10*10cm木方次梁按纵桥向布置间距30cm和20cm。
因此计算跨径为0.9米，按简支梁受力考虑，分别验算腹板对应位置和底板中间位置的刚度、挠度：a、腹板对应位置间距为20cm 的木方受力验算底模处砼箱梁荷载：P1=2.3*25=57.5KN/m2(按2.3米砼厚度计算),模板荷载：P2=200kg/m2=2.0KN/m2，设备及人工荷载：P3=250kg/m2=2.5KN/m2，砼浇筑冲击及振捣荷载：P4=200kg/m2=2.0KN/m2则有P=（P1+P2+P3+P4）=64KN/m2,W=bh2/6=10*10*10/6=166.7cm3由梁正应力计算公式：σ=qL2/8w=(64*0.2)*1000*0.9*0.9/(8*166.7*10.6)=7.78Mpa<［σ］=10Mpa;由矩形梁弯曲剪应力计算公式：T=3q/2a=3*(64*0.2)*103*(0.9/2)/(2*10*10*10-4)=0.86Mpa<［σ］=2 Mpa(参考一般木质)；由矩形简支梁挠度计算公式：弹性模量E=1.0*104Mpa；I=bh3/12=833.3cm4强度满足要求；fmax=5qL4/384ei=5*(64*0.2)*103*0.94/(384*833.3)*10-8*1.0*10 10)=1.312*10-3m=1.312mm<［f］=2.25mm(［f］=L/400)刚度满足要求。
b、底板下间距为30cm的木方受力验算，中间底板位置砼厚度为0.25-0.5m之间，按0.5米进行受力验算，考虑内模支撑和内模模板自重，木方间距0.3cm,则有：底模处砼箱梁荷载：p1=0.5*25=12.5KN/m2(按0.5米砼厚度计算),内模支撑和模板荷载：P2=200kg/m2=4.0KN/m2，设备及人工荷载：P3=250kg/m2=2.5KN/m2，砼浇筑冲击及振捣荷载：P4=200kg/m2=2.0KN/m2则有P=（P1+P2+P3+P4）=21KN/m2,q=21.0*0.3=6.3kn/m表明底板下间距为0.3米的木方受力比腹板对应位置间距为0.2米的木方所受的力小，所以底板下间距为0.3米的木方受力安全。
以上各数据均未考虑模板强度影响，若考虑模板刚度作用和三跨连续梁，则以上各实际值应小于此计算值。
（2）、底模下主横梁（10*15cm）验算：脚手架立杆的纵向间距为0.9米，横向间距0.9和0.45米，10*15cm木方主横梁按横桥向布置，间距0.9米。
因此计算跨径为0.9米和0.45米，为简化计算按简支梁受力考虑，实际为多跨连续梁受力，计算结果偏于安全，仅验算腹板对应位置即可：平均荷载大小为q=64*0.9=57.6kn/m,w=bh2/6=10*15*15/6=375cm3i=bh3/12=10*153/12=2812.5cm4;跨内最大弯矩为Mmax=ql2/8=57.6*0.45*0.45/8=1.458kn.m由梁正应力计算公式得：σw=Mmax/w=1.458*106/(375*103)=3.888Mpa<［σw］=10mpa 挠度计算按简支梁考虑，得：弹性模量e=1.0*104mpa;fmax=5qL4/384ei=5*57.6*103*0.454*109/(384* 1.0*104*2812.5*104)=0.109mm<［f］=2.25mm(［f］=L/400). （3）、立杆强度验算：脚手架（Φ48*3.5）立杆的纵向间距0.9米，横向间距0.9米和刚度满足要求。
满足要求；0.45米，因此单根立杆承受区域为底板0.9m*0.9m或0.45m*0.45m箱梁均布荷载，由10*15cm木方主横梁集中传至杆顶。
根据受力分析不难发现腹板对应间距为0.45米*0.9米立杆受力比其余位置间距为0.9*0.9米的立杆受力大，故以腹板下的间距为0.45*0.9米立杆作为受力验算杆件。
则有P=64KN/m2由于大横杆步距1.2米，长细比为λ=L/i=1200/15.78=76,可得φ=0.744，则有：［N］=φA［σ］=0.744*489*215=78.22KN而Nmax=p*a=64*0.45*0.9=25.92kn可见［N］>Nmax,抗压强度满足要求。
另有压杆弹性变形计算公式得(按最大高度9米计算)△L=NL/EA=25.92*103*9*103/2.1*105*4.89*102=3.171mm压缩变形很小，箱梁砼1250m3，自重约3125T，按上述间距布置支架，则每联箱梁下共有2398根立杆，可承受7913T荷载（每根杆约可承受33kN）,比值为7913/3125=2.53，完全满足施工要求，经计算，本支架其余杆件受力均能满足规范要求，本处计算过程略。
（4）、地基容许承载力验算：根据地质资料可知，该桥桥轴线上地质土质基本为淤泥、淤泥质粉质粘土、粘土，地基承载力在50-100kpa，故有部分路段的地基承载力满足不了要求，出于安全考虑，需对地基进行加固处理。
处理方法是：①对于淤泥层厚度小于3m的，查表将直接采用石渣换填，分层碾压密实;②对于淤泥层厚度大于3m的，则采用打木桩等方法对地基进行加固直至满足施工要求。
三、模板工程为保证现浇箱梁的外观和砼表面的光洁度、平整度和线形，加快施工进度，本工程箱梁底模和外侧模采用竹胶板，箱体内侧模和底板模板采用胶合板。
1、底模、外侧模板：为确保砼外观美观，箱梁底模、外侧模采用竹胶板，竹胶板存放时不得与地面直接接触，底部要用方木架空、放平，顶面要覆盖，防止日晒雨淋，以免模板翘曲变形。
箱梁底板铺设应根据箱梁的线形及宽度挂线铺设，并应与板底木方用铁定固定牢固。
对曲线段应以拆线代替弧线，要求模板拼缝严密，线条顺畅，相邻模板高差符合规范要求。
2、内模：箱梁内模采用胶合板。