电梯交通配置CAD和配置框图——电梯选型与配置研究讲座(7)
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图一、引言电梯作为现代城市交通的重要组成部份，为人们提供了便捷、快速的垂直交通方式。
本文将详细介绍电梯的工作原理和结构图，旨在匡助读者更好地理解电梯的运行原理和构造。
二、电梯工作原理1. 电梯驱动系统电梯的驱动系统主要由电动机、传动装置和控制系统组成。
电动机通过传动装置将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
控制系统负责监测电梯的运行状态和乘客需求，控制电梯的启停、速度和楼层选择等功能。
2. 电梯安全系统电梯的安全系统包括限速器、安全钳和缓冲装置等。
限速器通过感应电梯运行速度，一旦超过设定的安全速度，将自动切断电梯的电源，确保电梯的安全。
安全钳则用于固定电梯在井道上，防止意外事故发生。
缓冲装置则用于减缓电梯在到达楼层时的冲击力，保护乘客的安全。
3. 电梯控制系统电梯的控制系统主要包括楼层选梯控制、电梯调度控制和紧急救援控制等。
楼层选梯控制负责根据乘客的楼层选择，将乘客送至目标楼层。
电梯调度控制则根据乘客的需求和实时交通情况，合理分配电梯资源，提高运行效率。
紧急救援控制则用于应对电梯故障或者紧急情况，确保乘客的安全。
三、电梯结构图电梯的结构图主要包括电梯轿厢、井道、导轨、平衡重物和控制盘等组成。
1. 电梯轿厢电梯轿厢是乘客乘坐的空间，通常由钢板制成，具有一定的承载能力和防护性能。
轿厢内部设有按钮面板，乘客可以通过按钮选择所需楼层。
2. 井道井道是电梯轿厢的运行通道，用于限制电梯的运动范围。
井道通常由混凝土或者钢结构构成，具有一定的承载能力和防护性能。
井道内设有导轨，用于引导电梯轿厢的运行。
3. 导轨导轨是电梯轿厢运行的轨道，通常由钢材制成。
导轨分为导向导轨和导向导轨，分别用于控制电梯轿厢的垂直和水平运动。
4. 平衡重物平衡重物用于平衡电梯轿厢和配重之间的重力差，确保电梯的平稳运行。
平衡重物通常由铁块或者混凝土制成，通过绳索与电梯轿厢相连。
5. 控制盘控制盘是电梯的控制中心，用于监测和控制电梯的运行状态。
第二章 电梯的主要组成及结构
平层装置
置装 层 平 式 电 光
单 簧 管 传 感 器 平 层 装 置
置装 层 平 态 稳 双
三
电梯底坑内的主要部件
底坑是井道系统的建筑设施之一，在底坑中设置有缓冲器，限位开关，限速器绳紧装置 及松断绳保护开关，检修插座，照明和安全开关等装置。 1 缓冲器 缓冲器：位于行程端部，是用以吸收或消耗轿厢或对重在冲向底坑时所产生的冲击力的 一种弹性缓冲安全装置。 类型：1.蓄能型 通常为弹簧缓冲器 2.耗能型 通常为油压缓冲器 他的设置是为了避免电梯轿厢或对重下滑时冲底，损坏轿厢或者对重，造成伤亡事故。 2 限位开关 它是利用安装在轿厢上的椪杆的碰撞，而使其触头动作，断开控制回路。 3 限速器绳张紧装置和松断绳保护开关
二 曳引机构的减速器
电梯的工作特性要求曳引机减速器具有体积小、重量轻、传动平稳，承载能力大、传 动比大、噪声低等特点。还要有工作可靠、寿命长、维护保养方便的要求。电梯常用的减 速器有以下几种： １.蜗轮蜗杆减速器 蜗轮蜗杆减速器具有传动平稳、噪声低、抗冲击承载能力大，传动比大和体积小的 优点。这是电梯曳引机最常用的减速器。 电梯用蜗轮蜗杆减速器通常有上置、下置和侧置三种蜗杆布置型式。 ２.斜齿轮减速器 斜齿轮减速器在２０世纪７０年代开始应用于电梯曳引机构。斜齿轮传动具有传动 效率高，制造方便的优点。也存在着传动平稳性不如蜗轮传动，抗冲击承载能力不高，噪 声较大的缺点。因此斜齿轮减速器在曳引机上应用，要求有很高的疲劳强度，齿轮精度和 配合精度；要保证总起动次数２０００万次以上不能发生疲劳断裂。在电梯紧急制动，安 全钳和缓冲器动作等情况的冲击载荷作用时，确保齿轮不会有损伤，保证电梯运行安全。
电梯机房是在整个系统 中根据其不同要求可有 上机房或下机房之分，
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03 电梯维护与保养
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电梯日常维护与保养内容
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清洁电梯内外部
保持电梯门、轿厢、按钮 、显示屏等部位的清洁， 去除灰尘和污渍。
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检查电梯运行状况
测试电梯的上下行、开关 门、紧急制动等功能是否 正常。
润滑电梯部件
对电梯导轨、门轮、轴承 等部件进行定期润滑，确 保运转顺畅。
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电梯的安全保护装置
防超速和断绳保护装置
层门和轿门联锁保护装置
缓冲器
紧急停止开关和报警装置
当电梯运行速度超过一定值或 曳引绳断裂时，该装置能迅速 将轿厢制停在导轨上，并保持 静止状态，避免发生人员伤亡 和设备损坏事故。
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层门和轿门在未关闭时，电梯 不能启动运行，以防止人员或 物品掉入井道造成事故。
，确保电梯安全运行。
电梯应急处理
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制定电梯应急处理预案，遇到突发事件时能够迅速采取措施，
保障乘客安全。
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电梯相关法规与标准解读
电梯相关法规
介绍国家及地方有关电梯安全的法律法规，包括《特种设备安全法 》、《电梯安全技术规范》等。
电梯相关标准
解读电梯相关的国家标准、行业标准，如《电梯制造与安装安全规 范》、《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》等。
当电梯由于控制失灵、曳引力 不足或制动失灵等发生轿厢或 对重蹲底时，缓冲器将吸收轿 厢或对重的动能，提供最后的 保护，以保证人员和电梯结构 的安全。
6
在紧急情况下，按下紧急停止 开关可以使电梯立即停止运行 。同时，报警装置可以向外界 发出求救信号，以便及时得到 救援。
电梯的设置原则及选用
电梯的设置原则及选用10.2.1 下列建筑应设电梯：1 住宅七层及以上（包括底层为商店或架空层）、或者最高住户入口层楼面距室外地面高度超过16m时；2 六层及六层以上的办公建筑；3 四层及以上的医疗建筑和老年人建筑、图书馆建筑、档案馆建筑；4 宿舍最高居住层楼面距入口层地面高度超过20m；5 一二级旅馆三层及以上、三级旅馆四层及以上、四级旅馆六层及以上、五六级旅馆七层及以上；6 高层建筑。
10.2.2电梯设计的一般要求1 电梯应尽可能地集中在一个区域布置，以达到乘客对电梯的均匀化分布。
电梯厅的位置应与主要通行线相邻并明显易找。
2 电梯厅附近宜设置楼梯，以备不乘电梯时就近上下楼梯，但电梯井不可被楼梯环绕。
3 单侧并列成排的电梯不宜超过4台，双侧排列的电梯不宜超过8台（4台×2）。
电梯不应在转角处紧邻布置。
4 成组的侯梯厅应紧凑布置，以便迅速搭乘到达的空梯。
候梯厅的最小深度见下表：表10.2.2-1 候梯厅最小深度电梯类别布置方式候梯厅深度住宅电梯单台≥B 多台单侧排列≥B*乘客电梯单台≥1.5B多台单侧排列≥1.5B*,当电梯群为4台时应≥2.4m多台双侧排列≥相对电梯B之和、并≤4.5m病床电梯单台≥1.5 B多台单侧排列≥1.5 B*多台双侧排列≥相对电梯B之和注：本表规定的深度不包括穿越候梯厅的走道宽度。
B为轿厢深度，B*为电梯群中最大轿厢深度，供轮椅使用的候梯厅深度不应小于1.5m。
5 建筑高度超过75m和层数为25层及以上高层建筑的乘客电梯应分层（奇数、偶数层）停靠，或按低区、中区、高区，分区进行。
6 病床电梯设置应满足下列要求：额定载重量为1600kg和2000kg的电梯，轿厢能满足大部分疗养院和医院需要；额定载重量为2500kg的电梯轿厢能够将躺在病床上的人连同医疗救护设备一起运送；设有电梯的门诊楼或病房楼，电梯的配置应包括客梯和病床梯，且电梯台数不得少于2台。
当病房楼高度超过24m时应设污物梯；供病人使用的电梯和污物梯应采用病床电梯。
电梯布置及识图资料课件
识读电梯图纸的方法包括顺序识读、 重点识读、比较识读等，根据具体情 况选择合适的方法，能够提高识读效 率和准确性。
01
电梯控制系统
电梯控制系统的组成与功能
电梯控制系统的组成
电梯控制系统主要由控制柜、操纵盘、外呼按钮、传感器、 限速器等组成。
电梯控制系统的功能
电梯控制系统主要实现电梯的运行控制、安全保护、故障诊 断等功能。
电梯布置及识图资料 课件
THE FIRST LESSON OF THE SCHOOL YEAR
目录CONTENTS
• 电梯布置概述 • 电梯识图基础 • 电梯控制系统 • 电梯安全防护 • 电梯相关法律法规与标准
01
电梯布置概述
电梯的种类与特点
曳引电梯
曳引电梯是最常见的电梯类型，通过钢丝绳连接电梯轿厢和对重，利用电动机驱动曳引轮 转动，实现轿厢上下运动。曳引电梯具有运行平稳、速度快、承载能力大等优点，广泛应 用于高层建筑和公共设施。
电梯布置的原则与要点
符合规范要求
电梯的布置应符合国家相关规范和标准，确保安全性能和运行质量。
考虑使用需求
根据建筑物的功能和用途，合理安排电梯的数量、载重量、运行速度 等参数，以满足使用需求。
优化空间布局
在满足使用需求的前提下，应尽量优化电梯的空间布局，提高建筑物 的空间利用率。
考虑维护与检修
在电梯布置时，应考虑日后的维护与检修方便，合理设置检修口和维 修空间。
GB/T10052-2009《电梯主 要参数及轿厢、井道《电力液 压电梯》
电梯安全评估与检测的方法与要求
电梯定期检验制度
以上内容仅供参考，具体法律法规和标 准可能会根据不同地区和时间有所变化 ，请以当地政府部门的最新规定为准。
电梯交通配置系统CAD的研究与开发--刘 鹏1, 单立娟2(重要参考)
微处理机M I CROPROCE SSORS电梯交通配置系统CAD的研究与开发*刘鹏1,单立娟2(1.沈阳建筑大学,沈阳110168;2.辽宁省高等交通专科学校,沈阳110122)摘要:首先对电梯交通配置系统进行了深入的分析研究,对变量的计算公式和参数的取值进行了修订;在此基础上设计了计算机辅助电梯交通配置设计软件。
关键词:电梯交通;群控;电梯交通配置;计算机辅助设计中图分类号:TP319文献标识码:A文章编号:1002-2279(2007)06-0076-02The R esearch and Developm en of the E lsvator T raffic D ispatching System CADLIU Peng1,S HAN L i-j u an2(1.Shenyang J ianZhu University,Shenyang110168,China;2.L N Co llege C o mm unica tion,Shenyang110122,China)A bstract:The autho r ana l y zed the proble m o f eleva tor traffic dispatching w or k i n g in do m estic practice,ed ited the expressions of these vari a bles and val u es of para m eters,designed elevato r traffic dispatch i n gsyste m w ith co m puter aided design.K ey w ords:E levator traffic;Group contro;l E l e vator traffic dispatching;Co m puter a i d ed desi g n1引言现代建筑正向高层化、复杂化和智能化方向发展。
电梯交通配置系统CAD的研究与开发
用途 、 电梯选 型数据 、 乘客 流 量情 况 ， 用 合适 的配 选 置 公式进行 配置计算 ， 并根 据 性 能 指标 的实 际值 和
数 ， 特定 的计 算方 式进行 电梯 交通配置计算 ， 按 并得
到设计 结果 ； 电梯 ” “ 表示根 据 统计 特 性对得 到 的设
计 结果进 行分 析 ， 定 这个 结 果 的输 出参数 ；交通 确 “ 计 算 ” 示根 据 得 到 的设 计 结 果 和 输 出参 数 ， 表 进行 优 化 以期 得到符 合实 际工作 环境 的最 优设计 。 根据 对 电梯 交 通 配置 统计 特性 的分析 ， 电梯交
现代建筑正 向高层化、 复杂化和智能化方 向发 展。现代高层和超高层建筑的大量兴建使作为主要 垂直交通 运输工具 的 电梯 ， 现代 生 活 中 日益 普及 。 在 作为 现代 建筑一个 重要发 展方 向 的现代 智能建 筑 的
快速发展更 要求我们 对整个 电梯交 通 配置系统 的研
电梯介绍PPT学习课件
• 层门安装件部分 ①层门框架
连接层门和建筑物部分。主要由层门上坎组件（层门滑动导轨）、层 门门锁*、层门地坎组件、层门护脚板(注*)、安装支架*等组成 ②门套 连接层门上坎和层门地坎部分。主要由门立柱和门横梁部分组成。*
绳轮组装 底座装配
架机梁
极限开关 位置检测器
导靴
、支架及隔
轿顶电器箱
磁板 轿顶
轿厢
开门机 导轨(对重侧
导轨撑架(对重侧)
)
轿门
曳引钢丝绳
对重绳头楔套装
层门框架
配
层门 召唤箱
小门套
对重
控制柜
限速器 轿厢绳头楔套
轿顶防护栏 导轨(轿厢侧) 导轨撑架(轿厢侧) 井道挂线架
安全钳
补偿链(缆) 缓冲器对重侧
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• 轿门 挂在轿门导轨架上，沿着轿门导轨运动，作为轿厢出入口的封闭部分， 与轿厢一起升降。轿门主要由轿门板、门滑块(也称门靴)、安全保护 装置*(GB7588-7.5.2.1.1.3)（如光电、光幕保护装置，安全触板,3D光幕 *）等组成。
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电梯门系统构成(2)
导板 楔块
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四大电梯安全部件
限速器 安全钳 缓冲器 门锁
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1.4限速器－安全钳 电梯中限速器与安全钳成对出现和使用，是电梯中最重要的一 道安全保护装置。
作用：超载、打滑、断绳、控制失控等时，电梯轿厢超速向下 坠落，限速器—安全钳动作，将矫厢紧紧地卡在导轨之间。 电梯一般只在轿厢侧设置限速器与安全钳。