浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺
预应力锚索抗滑桩施工工法
预应力锚索抗滑桩施工工法预应力锚索抗滑桩施工工法本文档旨在详细介绍预应力锚索抗滑桩施工工法。
通过细化每个章节内容，将针对该工法的各个方面进行详尽的解释和说明。
以下是本文档的详细内容：1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 适用范围2. 设计要求2.1 载荷要求2.2 地基条件2.3 施工限制3. 原材料准备3.1 预应力钢束3.2 预应力锚具3.3 混凝土材料3.4 其他辅助材料4. 施工准备4.1 施工设备4.2 工艺流程4.3 安全措施4.4 动员组织5. 施工步骤5.1 钻孔5.2 安装钢束5.3 灌注混凝土5.4 后续处理6. 质量控制6.1 施工前检查 6.2 施工中检查 6.3 施工后检查6.4 质量记录7. 安全措施7.1 人员安全7.2 设备安全7.3 环境保护8. 施工质量评估8.1 载荷试验8.2 预应力力学性能测试8.3 验收标准9. 施工难点及解决方案9.1 地下障碍物处理9.2 施工环境限制9.3 材料与工艺适应性10. 工程实例分析10.1 工程背景10.2 施工方案10.3 工程成果附件：1. 设计图纸2. 工艺流程图3. 施工验收记录表法律名词及注释：1. 预应力：通过预先施加在结构构件上的预应力力永久性地改变构件的应力和变形状态，以提高结构的承载力和变形能力。
2. 混凝土：由水泥、石料和水等原材料组成的一种人工制品，经过固化后变得坚硬。
3. 锚具：用于将预应力钢束锚定在混凝土结构内部的装置。
本文档所涉及附件如下：附件1：设计图纸附件2：工艺流程图附件3：施工验收记录表本文档所涉及的法律名词及注释：- 预应力：通过预先施加在结构构件上的预应力力永久性地改变构件的应力和变形状态，以提高结构的承载力和变形能力。
- 混凝土：由水泥、石料和水等原材料组成的一种人工制品，经过固化后变得坚硬。
- 锚具：用于将预应力钢束锚定在混凝土结构内部的装置。
锚索抗滑桩施工方案
锚索抗滑桩施工方案1. 引言锚索抗滑桩是一种常见的地基加固技术，主要用于土质较松软的地层中，以增加土体的承载能力和提高地基稳定性。
本文档将详细介绍锚索抗滑桩的施工方案，以保证施工过程顺利进行。
2. 技术要点锚索抗滑桩施工一般包括以下几个关键步骤：2.1 场地准备在施工前，需要对施工场地进行清理和平整，确保施工区域无杂物和障碍物。
同时，对场地进行勘察，了解地下情况，以确定锚索抗滑桩的布置方案。
2.2 钻孔根据设计要求和施工方案，使用钻机进行钻孔。
钻孔直径和深度应符合设计要求，并且要确保钻孔的垂直度和位置精确度。
在钻孔过程中，要及时清理孔内淤泥和碎石，以确保孔壁光滑。
2.3 筒管安装在钻孔完成后，将预制的筒管逐节安装至孔内。
筒管的材质应符合设计要求，并且要检查筒管的质量和尺寸。
安装过程中，要确保筒管垂直度和位置准确度，并且保持筒管与孔壁之间的间隙均匀。
2.4 筒管灌注在筒管安装完成后，进行筒管的灌注。
灌注材料一般选择混凝土，根据设计要求调配搅拌均匀的混凝土浆。
将混凝土浆从顶部倒入筒管中，同时用振动棒进行排气和密实。
灌注至设计要求的混凝土标高，并且注意避免浆液泄漏。
2.5 锚索安装待混凝土浆灌注完毕后，开始进行锚索的安装。
根据设计要求和施工方案，将锚索逐节放入筒管内，并在顶部预留出足够的长度用于固定。
安装过程中，要确保锚索的张紧力和位置准确度，并且保证锚索与筒管之间的间隙均匀。
2.6 固结材料注入锚索安装完成后，将固结材料注入筒管中，使其充满整个筒管。
固结材料的选择应符合设计要求，常用的有环氧树脂、聚合物注浆材料等。
注浆过程中要注意控制注浆压力和速度，确保固结材料充分渗透土壤和填满孔隙。
3. 施工安全措施在锚索抗滑桩的施工过程中，需执行以下安全措施：•工地封闭围栏，确保施工区域的安全；•建立安全工作制度，明确岗位责任和操作规范；•组织相关人员进行安全培训，提高工人的安全意识；•严格控制施工质量，杜绝施工过程中的安全隐患；•定期检查和维护施工设备，确保其正常运行；•配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全绳等。
预应力锚索抗滑桩技术探微
预应力锚索抗滑桩技术探微1 概述近几年来，我国高速公路建设事业迅速发展。
工程实践表明，滑坡已成为高速公路建设中的主要工程灾害，有时成为制约工程进度的主要因素。
在50年代，国内外广泛采用抗滑挡墙支挡滑坡推力。
这种支档结构从理论上及施工上都有不合理的地方，因为在修筑挡墙时，须先开挖基坑，待基坑开挖至设计标高后方可开始砌筑，而开挖基坑极易诱发滑坡失稳滑动。
抗滑挡墙主要是靠自身重量来抵抗滑坡堆力，它适用于规模小、滑体厚度不大的滑坡。
60年代末期，抗滑桩技术的诞生，使规模较大的滑坡的处治成为现实。
迄今为止，在国内外大中型滑坡治理工程中，钢筋混凝土抗滑桩已成为主要工程措施之一。
与抗滑挡墙相比，它的优点是抗滑能力强、开挖断面小、设桩位置灵活、施工简便。
但是，在已经完成的抗滑桩中，绝大多数属于受力不合理的悬臂式抗滑桩，桩身内力、桩的横截面和桩在滑动面以下的埋置深度均相当大，所以桩的材料耗量及桩的造价均较高。
针对一般抗滑桩存在的上述缺点和问题，我们对预应力锚索抗滑桩进行了研究、开发及推广应用，并在一些大型及特大型滑坡治理工程中获得成功。
预应力锚索抗滑桩技术是在抗滑桩的顶部施加强劲的预应力锚索，从根本上改变原抗滑桩的不合理的悬臂式受力状态，使之变成上端弹性支承、下端弹性嵌固的受力构件，减小了桩身的内力、桩身的横截面尺寸和桩的埋深，大幅度地降低了工程造价，经济效益显著。
根据以前的预应力锚索抗滑桩工程实施情况看，它比一般悬臂式抗滑桩方案节省工程造价20-40%。
2 预应力锚索抗滑桩的介绍预应力锚索抗滑桩是滑坡治理工程措施之一，是在抗滑桩的基础上发展起来的。
其基本概念是：在普通抗滑桩的桩顶或桩身位置设置一排或多排预应力锚索，借助于锚索所提供的锚固力和抗滑桩所提供的阻滑力并由二者组成的桩——锚支挡体系共同阻挡滑坡的下滑（图1）。
预应力锚索抗滑桩技术是由抗滑桩、连系梁、挡土板、锚索组成的一种空间抗滑结构。
它通过桩预锚索，对抗滑桩施加预应力，由抗滑桩的抵抗力及锚索的拉力共同平衡滑坡推力。
预应力锚索施工工艺
预应力锚索施工工艺预应力锚索是一种常用的岩土工程加固技术，广泛应用于边坡防护、隧道支护、基坑支护等领域。
它通过将高强度钢绞线或钢丝束锚固在岩土体中，施加预应力，从而提高岩土体的稳定性和承载能力。
下面将详细介绍预应力锚索的施工工艺。
一、施工准备1、技术准备在施工前，需要熟悉施工图纸和相关规范，进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
同时，要根据工程实际情况，制定施工方案和安全措施。
2、材料准备预应力锚索所用的材料主要包括钢绞线、锚具、水泥、砂、石子等。
钢绞线应符合设计要求，具有良好的力学性能和耐腐蚀性能；锚具应与钢绞线配套，具有足够的强度和锚固性能；水泥应选用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于 425 级；砂和石子应符合相关标准要求。
3、设备准备施工所需的设备主要有钻孔机、压浆机、千斤顶、油泵等。
钻孔机应根据地质条件和锚索孔径选择合适的型号；压浆机应能保证浆液搅拌均匀，输送流畅；千斤顶和油泵应配套使用，且性能良好，精度符合要求。
4、场地准备清理施工现场，平整场地，修筑施工便道，确保施工设备和材料能够顺利运输和存放。
同时，要做好排水措施，防止雨水浸泡施工场地。
二、钻孔1、钻孔位置的确定根据设计要求，在施工面上放出钻孔的位置，并做好标记。
钻孔位置的偏差应符合规范要求，一般不得大于 100mm。
2、钻孔方法的选择根据地质条件和锚索孔径，选择合适的钻孔方法。
常见的钻孔方法有回转钻进、冲击钻进、跟管钻进等。
在钻孔过程中，要注意控制钻孔的垂直度和孔径，确保钻孔质量。
3、钻孔深度的控制钻孔深度应符合设计要求，一般应超过锚索设计长度 05m 左右。
在钻孔过程中，要随时测量钻孔深度，确保达到设计要求。
4、钻孔清理钻孔完成后，用高压风或水将孔内的岩屑和泥浆清理干净，保证孔内清洁。
三、锚索制作1、钢绞线的下料根据设计长度，将钢绞线进行下料。
下料长度应考虑锚索的锚固段长度、自由段长度和张拉段长度，并预留一定的余量。
下料时，要用砂轮机切割，严禁用电焊或气割。
预应力锚索抗滑桩施工工法
预应力锚索抗滑桩施工工法引言预应力锚索抗滑桩施工工法是一种用于解决土壤边坡滑移、地基沉降等地质灾害问题的有效方法。
本文将通过解释预应力锚索抗滑桩施工工法的原理、步骤和应用范围，旨在帮助读者更好地了解和应用这种施工工法。
一、预应力锚索抗滑桩的原理预应力锚索抗滑桩是通过将预应力锚索埋入土体中，与桩体相连接，形成一个稳定的整体结构，以提供足够的抗滑力和抗沉降能力。
其原理主要包括以下几个方面：1. 预应力锚索的作用：预应力锚索通过张拉预应力，增加土体与桩体之间的摩擦力，提高桩体的抗滑能力。
2. 锚固体系：预应力锚索与桩体之间通过施工锚固体系连接，使两者形成一个整体，增加整个结构的稳定性。
3. 压膨胀杆：在桩体中央设置压膨胀杆，杆体通过自身变形，增大土体与桩体之间的侧向摩擦力，提高桩体的抗滑能力。
二、预应力锚索抗滑桩施工步骤预应力锚索抗滑桩的施工步骤一般包括以下几个主要过程：1. 前期准备工作：包括勘测、设计和制定施工方案等。
2. 桩基施工：根据设计要求，进行钻孔、浇筑桩体等。
3. 锚索布置：将预应力锚索沿着桩体的纵向和横向布置，并与钢筋焊接或锚固。
4. 预应力张拉：利用张拉设备在锚索两端进行预应力张拉，使锚索受到一定的张力。
5. 后续工序：包括桩身喷浆、锚固体系的灌浆、立管的安装等。
6. 检验和验收：对施工质量进行检验，确保工程质量达到设计要求。
三、预应力锚索抗滑桩的应用范围预应力锚索抗滑桩广泛应用于以下几个方面：1. 边坡防护工程：预应力锚索抗滑桩能有效减少边坡滑动的风险，确保边坡的稳定性。
2. 基础处理工程：在柔性基础、软土地基等情况下，预应力锚索抗滑桩能有效提高基础的承载能力和抗滑能力。
3. 高填方工程：在填方较高的地区，利用预应力锚索抗滑桩可以增加地基的稳定性，防止地基沉降和滑动。
4. 桥梁工程：对于桥梁基础的抗滑和抗沉降要求较高的情况，预应力锚索抗滑桩是一种常用的施工工法。
结论预应力锚索抗滑桩施工工法是一种有效解决土壤边坡滑移、地基沉降等地质灾害问题的方法。
简议预应力锚索抗滑桩施工工艺
简议预应力锚索抗滑桩施工工艺[摘要]近年来，预应力锚索抗滑桩在工程施工边坡滑体中逐渐得到了广泛应用。
其基本结构和抗滑机理是：抗滑桩和预应力锚索组成一个联合受力体系，用锚索拉力和桩体共同平衡滑坡推力，彻底改变了抗滑桩单一靠嵌固段地基抗力平衡滑坡推力的机理，使得桩内弯矩大大减少，桩径变细，桩的埋置深度变浅，达到了结构受力合理、节省投资、节约材料、缩短工期的目的。
实践证明：预应力锚索与抗滑桩的有机结合，有效地控制了边坡裂缝变形或滑坡现象扩展，使边坡抗滑挡护起到了有效作用。
[关键词]预应力锚索抗滑桩施工施工工艺中图分类号：u416.2 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）05-0069-02一、地质概貌组成坡体基岩主要为二叠系千枚岩，岩层较软，坡面及坡脚较厚覆盖层，坡度相对较缓，覆盖层主要为碎石土及黏性土，其下伏二叠系（p）千枚岩。
该坡段工程切方量大，切方高度大于20m，经工程勘察边坡稳定安全系数验算分析，边坡切方后对工程危害大，一旦地下水或外界条件发生变化时，随时有可能诱发山体滑动。
二、施工设计方案本边坡i区2号坡段主要采用预应力锚索抗滑桩挡护治理方案。
即首先在该坡段1台阶处共布置一排29根人工挖孔抗滑桩，桩身混凝土标号c30，桩身截面积均为3m×2m，桩中心距4m，桩长平均30m，桩底嵌入滑动面下的稳固基岩15m深。
待抗滑桩施工完毕达到设计强度后，再沿着抗滑桩悬臂端一侧削切坡脚土方，挖至该区地面标高且暴露出抗滑桩悬臂端外侧面为止。
然后在外露的抗滑桩悬臂端侧面位置共布置2排48根预应力锚索，锚索长度40m-50m，锚索穿过抗滑桩进入山坡岩体嵌入稳定岩层的锚固长度15m～25m，桩间裸露土表面挂钢筋网喷射c20混凝土。
施工设计隋况见图1。
三、人工挖孔抗滑桩施工流程施工工艺流程：施工准备-挖孔护壁-绑扎钢筋-浇筑混凝土-制作混凝土试件-混凝土养护。
3.1挖孔及护壁（1）挖孔护壁桩井开挖自上而下分层进行，每一层土方开挖区的形状呈上底面和下底面相同的四棱柱形状，厚度为100cm，截面尺寸为：2.3m×3.3m（桩井设计边长各外放15cm）。
预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用
预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用预应力锚索抗滑桩加固高边坡是一种常见的土木工程加固方式，广泛应用于高速公路、铁路、水利水电等工程中。
本文将从预应力锚索抗滑桩的原理与特点、加固高边坡的关键技术以及应用案例等方面进行详细介绍。
一、预应力锚索抗滑桩的原理与特点预应力锚索抗滑桩是通过预应力锚索固定在深层土体中，再通过桩身传递作用于土体深层的预应力，使土体在内力均衡状态下确保较大的抗滑稳定性。
其主要特点包括：一是施工便捷，可灵活调整桩端处预应力张拉力，适应不同地质条件；二是对周边环境影响小，不占用过多施工空间；三是具有较高的承载能力和抗滑稳定性，能够有效加固高边坡，提高工程的安全性和可靠性。
二、加固高边坡的关键技术1. 地质勘察：通过对高边坡的地质勘察，了解高边坡的地层情况、坡体结构及滑坡发展特征，为后续施工提供重要依据。
2. 桩身设计：根据高边坡的具体情况，合理设计抗滑桩的数量、位置和尺寸，确保桩身能有效地承担预应力作用和土体稳定功能。
3. 预应力锚索施工：选择合适的预应力锚索材料和工艺，进行桩体的预应力张拉，确保预应力作用能够有效传递到深层土体中，提高边坡的抗滑稳定性。
4. 桩体连接与支护：对抗滑桩进行连接和支护设计，确保桩体之间能够有效协同工作，提高整体加固效果。
三、预应力锚索抗滑桩的应用案例1. 高速公路边坡加固：在高速公路边坡滑坡敏感区域采用预应力锚索抗滑桩加固技术，有效提高边坡的抗滑稳定性，降低了交通事故的发生概率。
2. 水利水电工程边坡治理：对水利水电工程中出现的高边坡问题，采用预应力锚索抗滑桩加固技术，改善了边坡的稳定性，保障了工程的安全运行。
3. 城市土地开发项目边坡处理：在城市土地开发过程中，预应力锚索抗滑桩技术被广泛应用于边坡的稳定加固，确保了城市基础设施的安全和可靠性。
总结：预应力锚索抗滑桩技术以其较高的施工效率和加固效果，被广泛应用于各类工程中。
随着技术的不断创新和完善，预应力锚索抗滑桩在高边坡治理领域将发挥更为重要的作用，为工程的安全建设和可持续发展提供有力支持。
简述抗滑桩施工工艺及要求
简述抗滑桩施工工艺及要求抗滑桩施工工艺及要求主要是为了提高桩基的抗滑能力，确保基础结构的安全稳定。
下面将对抗滑桩施工工艺及要求进行详细的介绍。
一、施工工艺1.地质勘察：在施工前需进行地质勘察，了解地层情况和土壤性质，确定抗滑桩的设计参数。
2.确定桩型和桩径：根据地质勘察结果和设计要求，选择合适的抗滑桩型号和桩径。
3.施工方案设计：根据实际情况制定施工方案，包括施工工序、设备选择、施工顺序等。
4.桅杆的安装：首先需要进行临时性地基处理，确保地基的稳定性。
然后按照设计要求进行孔洞的开挖，并放入钢筋桅杆。
5.注浆：在桅杆的安装过程中，需要进行注浆加固，以增加桅杆的承载能力和抗滑能力。
6.钻孔灌注桩施工：根据设计要求，进行钻孔和灌注桩混凝土，确保桩身的承载能力和稳定性。
7.预应力张拉：根据施工方案，根据设计要求对预应力抗滑桩进行张拉和锚固，提高桩的承载能力和抗滑能力。
8.桩顶处理：对抗滑桩的顶部进行处理，确保桩顶的平整和连接。
9.桩身处理：对桩身进行清理和修整，确保桩的垂直度和平整度。
10.桩基验收：进行抗滑桩的验收，对桩的质量进行检查。
二、施工要求1.施工计划：根据工程进度和施工条件制定合理的施工计划。
2.施工记录：详细记录施工过程中的关键数据和质量控制数据，以备后期检查和评定。
3.施工现场管理：严格按照规定的施工顺序进行操作，严禁违规操作。
4.施工设备和材料：选择合适的施工设备和材料，确保施工质量。
5.施工人员：施工人员应具备相关岗位的工作经验和技术资格证书，按照规定进行操作。
6.质量控制：进行严格的质量控制，检测桩的垂直度、平整度和承载能力等指标。
7.环境保护：施工过程中应注意环境保护，避免土壤和水体的污染。
8.安全措施：施工过程中应严格遵守安全规章制度，做好安全防护工作。
9.预应力设施：预应力抗滑桩施工前需检查预应力设施的安装情况，确保正常运转。
10.桩基检测：施工完成后需对抗滑桩进行检测，确保桩基的质量和稳定性。
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浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺
浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺
摘要：论文以实用为目的，结合施工实际，详细介绍了预应力
锚索抗滑桩施工工艺。
关键词：预应力锚索；抗滑桩；锚索抗滑桩
Abstract: paper with practical, for the purpose of combination with the construction practice, construction technology for prestressed anchor cable anti-slide pile are introduced in detail.
Key words: prestressed anchor; Anti-slide pile; Anchor cable anti-slide pile
中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 20世纪60年代后期，开始使用抗滑桩治理滑坡，由于抗滑桩具有开挖面小、圬工体积小、施工速度快等特点，很快在全国推广应用，至今仍在大规模使用。
但随着需要治理的滑坡规模的增大，抗滑桩截面积和长度也越来越大，材料消耗量变的非常庞大，人们便逐渐认识到其结构的缺陷；抗滑桩是大悬臂受力，主要靠滑动面以下的桩身所受的地基反力来平衡滑坡推力，受力机制不合理，需要的桩长截面大，材料消耗多，工程造价昂贵。
为了改善抗滑桩的这种受力状况，减少桩截面，缩短悬臂长度，增大抵抗力矩，工程技术人员不断研究新的抗滑结构，经过不断摸索和实践，预应力锚索抗滑桩便逐渐在滑坡治理中得到了应用，同时随着炼钢工艺的不断发展，高强度钢材特别是高强度钢绞线的广泛应用，为预应力锚索抗滑桩的推广提供了技术和物质保证。
基本结构和抗滑机理
预应力锚索抗滑桩具有“主动支护、柔性支护、概念明确、经济合理”的特点，其结构主要由抗滑桩、预应力锚索、锚具等组成。
位于滑面以下稳定基岩内的锚索称为锚固段，其余为张拉段。
对锚索施加预应力后，通过锚具将锚固段与抗滑桩相连接，彻底改变了一般抗
滑桩大悬臂受力的受力机制，改变了抗滑桩单一靠嵌固段地基抗力平衡滑坡推力的机理。
这样作用的结果，使得桩内弯矩大大减少，桩径变细，桩的埋置深度变浅，达到了结构受力合理、节省投资、节约工期的目的。
从桩的受力机制看，普通悬臂抗滑桩是“被动型”的受力状态，施工后在滑坡推力的继续作用下发生位移，桩才能逐渐具备抗滑能力，这对保护滑体上的已有建筑物非常不利。
而预应力锚索抗滑桩是“主动型”，施加预应力后，滑体受到反推力，这样就可以立即起到止滑的作用，使滑体上已有建筑物不再继续变形，个别情况下原有变形裂缝还会逐渐弥合。
施工方法
抗滑桩施工方法
抗滑桩的施工顺序为：测放桩位→坑口开挖和锁口盘制作→开挖桩坑→封底→绑扎钢筋→浇注桩身混凝土。
锚索施工方法
锚索施工包括以下工序：锚索钻孔、清孔；钢绞线编束成型；锚索安装；孔内压浆；浇筑钢筋混凝土反力墩或地梁及框架；施加预应力；封锚。
工程实例
工程概况
永利大滑坡位于重庆市万州区，该段采用锚索抗滑桩工程治理，桩径为1.5m×2.2m、2.0m×3.0m两种，桩到桩的间距根据滑体厚度不同而不同，有6m，5m，4m，三种。
施工方法
抗滑桩及锚索的施工采用了如下的方法和步骤，首先采用人工跳槽开挖形成挖孔桩，待全部挖孔桩混凝土达到一定强度（75%）后，开始分阶段开挖桩前土至桩上部第一排锚索位置，钻孔施工形成第一排锚索，待第一排锚索孔中锚固锚索的砂浆强度达到一定强度后，对第一排锚索进行初张拉，每根锚索的初张拉力为200KN，并进行锚定和封锚。
然后继续开挖桩前土至第二排锚索孔的位置，在此台阶上施工第二排锚索……如此重复，形成全部锚索。
每排锚索施工工期约为20d。
下文将挖孔桩及锚索的施工工序和工艺进行阐述。
挖孔桩
挖孔桩采用人工挖孔形成，每孔每班4人。
由于挖孔桩间距较小，为使工程在施工期间能够安全，挖孔桩实行了跳槽开挖，在挖孔桩的孔口进行锁口，桩孔每米进行钢筋混凝土护壁，护壁厚度为20cm或30cm，待护壁达到一定强度后，才继续向下开挖。
当开挖至滑动面附近时，如出现孔壁垮塌，对孔壁采取加厚护壁或内撑模板进行临时加固。
挖孔桩在挖孔过程中，要注意控制其垂直度和孔的净断面尺寸。
锚索施工
钻孔工艺
锚索孔按设计要求的角度钻斜孔。
选用的钻机要具有这方面的能力。
钻孔要达到设计直径和深度要求，还要保证钻孔斜度要求，个别达不到者，应经设计人员同意后采取可靠的技术措施进行调整。
一般锚索孔在水平方向和垂直方向的位置与设计之差不超过10cm，锚索孔斜度不应大于设计值的3%，孔深应超过锚索设计长度0.3~0.6m。
钻孔所穿过的地层，要有详细的描述和记录。
在锚固段的钻孔岩芯采取率要达到60%以。
探孔数量和深度视地质情况由设计人员确定。
钻孔在基岩内的深度，要根据设计的锚固力确定。
由于岩石风化、节理裂隙发育等现象，嵌固深度要有可靠的试验数据。
锚索制作和下锚工艺
.用于岩土工程的预应力锚索，目的是控制桩头弹性位移，改善桩身的受力状态。
钢绞线可采用强度1400KN/mm2以上的任何产品。
由于强度是其主要的控制指标，应尽量选用强度大者，同时注意钢绞线的可弯曲性，宜选易弯曲的钢绞线。
.预应力锚索锚具的外锚头、承压板等都可用A3钢或45号钢制作的成品或自制品。
.承压板的尺寸不小于20cm×20cm，承压板中预留孔直径不应小于钻孔直径（本工程为13cm）。
.锚索在锚固段需要定位环和铅丝定位和绑扎，在锚索的头部应有安装导向帽。
在锚索的张拉自由端应进行防腐处理并在每根钢绞线上套上塑料管。
压浆工艺
.为保证压浆的可靠性和密实度，要求采用孔底排气排水压浆法。
.压浆标号不得低于M30，要求采用52.5级水泥和河砂或其他优质中粗砂配制。
.压浆压力要求300~500Kpa。
锚索张拉工艺
.张拉设备和相关机具均应进行标定和检验。
锚具要有出厂合格证或进行过抽样检验测试，必要时应进行锚索张拉试验。
张拉前，应检查张拉台座承压面的平整性以及与锚索是否垂直；锚固段锚固强度达到设计强度的70%后方可张拉。
.一根桩上设有多根锚索时，张拉顺序为：先下排后上排，先两边后中间。
.当桩与桩之间有联系梁或预应力设计张拉力大于200KN时，锚索预应力应逐级张拉，每级张拉吨位不能超过200KN，且每级张拉的油压表稳压时间不得少于3min。
.每次张拉时，不仅要记录张拉吨位，还要记录油缸伸长位移量，相同吨位的位移量不应超过30%。
.张拉时应通过试张拉确定锁定时的张拉力的损失量，以便后面通过超张拉来实现设计张拉力。
在超张拉时张拉控制应力不能超过钢绞线锚索强度标准值的0.85倍。
在锁定工程工及随后，若发现预应力损失明显，应进行补张拉。
.张拉完后，应立即灌浆，直到砂浆外溢为止。
.最后对外锚头进行防腐处理和封锚。
结束语
从预应力锚索抗滑桩的工程实践中，可以得出以下几点体会：
4.1预应力锚索抗滑桩作为一种新型的支挡结构物，技术上具有明显优越性。
通过调整锚索作用点位置使得抗滑桩内力分布更趋合理，从而达到节省工程造价的目的。
4.2.预应力锚索抗滑桩较普通抗滑桩而言，能承受更大外力，因此它的应用范围更为广泛。
4.3.预应力锚索抗滑桩因预应力锚索的约束，使得抗滑桩的变位
受到有效控制，从而使桩前土体强度得到充分发挥。
参考文献
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