天津空港国际汽车园主体项目汽车交易中心全面开工
天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知
天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】天津市人民政府办公厅•【公布日期】2021.08.12•【字号】津政办发〔2021〕35号•【施行日期】2021.08.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知各区人民政府，市政府有关委、办、局：经市人民政府同意，现将《天津市综合交通运输“十四五”规划》印发给你们，请照此执行。
天津市人民政府办公厅2021年8月12日天津市综合交通运输“十四五”规划目录第一章发展基础第二章“十四五”发展目标第三章“十四五”重点任务第四章保障机制“十四五”时期是天津在全面建成高质量小康社会基础上开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的第一个五年。
交通运输连接生产和消费两端，是畅通国内大循环和国内国际双循环的基础依托和重要环节，“十四五”时期要深入落实构建新发展格局赋予交通运输的新要求、新任务，着力完善现代化高质量综合交通运输体系。
本规划依据《天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，对标对表《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》、《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》、《天津市国土空间发展战略》等文件，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，明确“十四五”时期本市综合交通运输发展的基本思路、发展目标、重点任务和保障措施，涵盖港口、航空、铁路、公路、城市公共交通等领域，是指导“十四五”时期本市综合交通运输高质量发展和部门依法履行职责的重要依据。
第一章发展基础“十三五”期间，本市依据《天津市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《天津市综合交通运输“十三五”发展规划》，贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，初步建成与全市经济社会发展相适应的安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，为本市全面建成高质量小康社会提供了强有力的交通保障。
国家发展改革委关于政协十三届全国委员会第四次会议第0875号（经济发展类089号）提案答复的函
国家发展改革委关于政协十三届全国委员会第四次会议第0875号（经济发展类089号）提案答复的函文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2021.09.24•【文号】•【施行日期】2021.09.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】区域经济开发正文关于政协十三届全国委员会第四次会议第0875号（经济发展类089号）提案答复的函您提出的关于推进京津冀协同发展更好服务构建新发展格局的提案，全国政协交由工业和信息化部、中国民航局和我委分别办理，现就涉及我委职能的事项答复如下。
京津冀协同发展，是以习近平同志为核心的党中央在新的历史条件下作出的重大决策部署。
我委会同有关部门和京津冀三省市深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，贯彻落实党中央、国务院决策部署和京津冀协同发展领导小组要求，牢牢把握北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”，高标准高质量建设雄安新区，优化区域经济布局和空间结构，提升交通、产业、生态、公共服务等重点领域协同发展水平，深化科技协同创新和体制机制改革，持续推进一批重大工程项目、重要改革举措、重点推进事项，扎实推进京津冀协同发展各项工作。
一、关于加强产业协同，构建世界级先进制造业集群产业一体化是有序疏解北京非首都功能、推动京津冀协同发展的实体内容和关键支撑。
我委坚持市场主导、政府引导，理顺产业发展链条，积极推进京津冀产业升级转移工作。
一是明确产业发展定位。
中共中央、国务院印发实施的《京津冀协同发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）明确天津市定位为全国先进制造研发基地，河北省定位为产业转型升级试验区。
我委和有关方面落实《规划纲要》部署，推动京津冀三省市明确产业分工和发展重点，推动天津市加快建设全国先进制造研发基地，天津市信息安全、动力电池两个集群入选全国先进制造业集群。
协调河北省开展产业转型升级，积极承接京津科技成果转化，持续化解钢铁、水泥、玻璃等领域过剩产能。
天津空港国际汽车园项目-客户服务中心施工总承包工程施工组织设计
天津空港国际汽车园项目-客户服务中心施工总承包工程施工组织设计天津空港国际汽车园项目-客户服务中心施工总承包工程施工组织设计目录第一章、综合说明1、编制说明 (1)2、我公司承建本工程的指导思想和目标 (1)3、我单位承建本工程的有利条件 (1)4、工程概况及设计说明 (2)5、管理目标 (6)6、施工总体部署要点 (7)第二章、施工现场平面布置1、临建设施布置 (8)2、现场施工平面布置图 (10)3、现场施工用电计算 (10)4、用水布置与计算 (11)第三章、项目经理及主要施工管理人员1、项目组织管理 (13)第四章、劳动力计划 (18)第五章、施工进度计划 (19)第六章、施工进度施工工期保证措施1、施工技术及质量控制上的保证 (20)2、材料及施工设备上的保证 (20)3、人员质量与数量上的保证 (21)4、施工计划组织与管理上的保证 (21)5、合理管理机制上的保证 (21)6、与各专业或单位的紧密协作上的保证 (21)第七章、主要施工机械设备 (22)第八章、基础施工方案或方法1、基础施工测量 (23)2、基坑工程 (26)3、基础模板工程 (28)4、基础钢筋工程 (33)5、基础大体积混凝土专项施工方案 (40)6、塔吊基础计算 (43)7、关键节点施工做法 (47)第九章、基础质量保证措施1、基础砂石垫层地基处理质量保证措施 (50)2、基础模板质量保证措施 (50)3、基础钢筋质量保证措施 (50)4、基础混凝土质量保证措施 (51)第十章、基础排水及防沉降措施1、基础排水 (53)2、防沉降措施 (53)第十一章、地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (56)第十二章、主体结构主要施工方法、方案、措施1、主体模板工程 (57)2、主体钢筋工程 (57)3、主体混凝土工程 (59)4、砌体工程 (60)5、一般抹灰工程 (62)6、防水卷材屋面工程 (63)7、水暖电安装工程 (65)8、脚手架工程 (78)第十三章、主体结构质量保证措施1、建立质量责任制 (82)2、加强工程质量基础管理 (82)3、建立项目质量保证体系，开展工程项目QC小组活动 (82)4、精心编制关键工序、特殊工序的施工作业设计 (82)5、严格把好材质关 (83)6、坚持自检、互检和预检制度的落实 (83)7、坚持技术质量交底制度 (83)8、计量器具管理 (83)9、施工阶段级配及试块管理 (83)10、加强技术资料的管理 (83)11、狠抓质量通病的防治和成品保护工作 (84)第十四章、采用新技术、新工艺专利技术1、九大新技术应用 (85)2、新技术应用保证措施 (85)3、自动化泵送混凝土技术 (85)4、大体积混凝土施工技术 (85)5、新型建筑防水 (85)6、钢筋剥肋直螺纹连接技术 (86)7、新型模板应用技术 (86)8、建筑节能与新型墙体应用技术 (87)9、微机运用技术 (87)第十五章、各种管道、线路等非主体结构质量保证措施1、各种管道、线路、孔洞预留预埋质量保证措施 (88)2、安装工程质量控制保证措施 (88)3、屋面工程质量保证措施 (91)4、装饰工程质量保证措施 (91)第十六章、各工序的协调措施 (94)第十七章、冬、雨季施工措施合理1、冬季施工措施…………………………………………………………………………952、雨期施工………………………………………………………………………………96第十八章、施工安全保证措施1、安全生产组织管理网络 (98)2、安全生产管理制度 (98)3、建筑工程施工安全技术措施 (98)4．安全生产的标准管理规定 (100)第十九章、现场文明施工措施 (102)第二十章、现场环保施工措施 (103)第二十一章、施工现场维护措施1、施工现场保卫措施 (105)2、施工现场保卫措施 (106)第二十二章、工程交验后服务措施1、工程回访 (107)2、工程服务及保修 (107)第二十三章、附表、附图 (109)第一章综合说明1.编制说明1.1编制依据1.1.1招标文件；1.1.2施工图设计文件；1.1.3根据我公司施工现场经验，技术攻关成果；1.1.4进行广泛调查、收集、咨询等资料作为编制依据；1.1.5根据国家现行技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程，以及ISO9002系列文件支持。
黄兴国作政府工作报告(摘要)
黄兴国作政府工作报告（摘要）一、 2011年工作回顾实现了“十二五”发展的良好开局市长黄兴国在报告中说，2011年，是实施“十二五”规划第一年。
在党中央、国务院和中共天津市委的领导下，我们深入贯彻落实科学发展观，按照胡锦涛总书记对天津工作的一系列重要要求，坚持以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，以调整优化经济结构为主攻方向，坚决贯彻落实国家宏观调控政策措施，大力实施市委“一二三四五六”的奋斗目标和工作思路，着力构筑“三个高地”，全力打好“五个攻坚战”，巩固和扩大应对国际金融危机成果，统筹三个层面联动协调发展，克服各种困难，锐意进取，奋力拼搏，推动各项工作站在高起点，抢占制高点，达到高水平，圆满完成了市十五届人大四次会议确定的年度目标任务。
经济总量跨上万亿台阶，经济结构继续优化升级，城乡面貌更加整洁有序，群众生活得到新的改善，实现了“十二五”发展的良好开局。
预计全市生产总值1.1万亿元，增长16.5%左右；地方财政收入1455亿元，增长36.1%；全社会固定资产投资增长31%；社会消费品零售总额增长18%；外贸进出口增长25%；实际利用外资增长20%；实际利用内资增长27.7%；城镇登记失业率控制在3.6%；城市居民人均可支配收入增长10.8%，农村居民人均纯收入增长12%以上；居民消费价格涨幅4.9%；万元生产总值能耗下降4%以上，主要污染物排放量均下降2%，节能减排完成年度任务。
产业结构调整取得新进展本报讯市长黄兴国在报告中说，我们坚持把大项目、小巨人、楼宇经济，作为转方式调结构的重要战略举措，下大力量抓紧抓好。
继续推进大项目好项目建设，新推出重大项目340项，累计达到1280项，总投资超过2.2万亿元，累计建成700项。
大力推动科技型中小企业发展，新增科技型中小企业8500家，累计达到2.1万家，小巨人企业超过1000家。
积极发展楼宇经济，确定了128个重点支持项目，税收超亿元楼宇由27个增加到67个。
天津港保税区、天津空港经区简介0514
天津港保税区、天津空港经济区简介一、区域基本情况天津保税区包括天津港保税区、天津空港经济区两个区域，面积86平方公里。
其中，天津港保税区5平方公里，天津空港经济区81平方公里。
区域共有3类、4处海关特殊监管区域8.46平方公里，即保税区(海港保税区、空港保税区)、保税物流园区、综合保税区。
海港保税区、保税物流园区位于天津自贸试验区滨海新区中心商务片区。
空港保税区、综合保税区位于天津自贸试验区机场片区。
天津自贸试验区机场片区总面积43.1平方公里，全部含在天津空港经济区范围内，重点发展航空航天、装备制造、新一代信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业。
2014年9月，天津市委、市政府又批准在空港经济区内设立天津航空物流区，面积7.5平方公里。
目前，保税区已成为承载京津冀协同发展、天津自贸试验区建设、国家自主创新示范区建设、推进滨海新区开发开放和“一带一路”建设五大战略叠加机遇，拥有海空两港双重优势，具备海关特殊监管区域内外多重政策功能，最具创新活力的经济开放区域之一。
二、经济发展情况多年来，保税区始终把招商引资作为区域生存发展的生命线，坚持以大项目好项目引领区域经济发展。
目前，注册企业1.3万家，世界500强投资项目超过160个，形成了航空航天、装备制造、电子信息、生物医药、总部经济等高端产业集群，高端产业产值超过全区40%。
以空中客车、中航直升机为龙头，庞巴迪、古德里奇、联合技术航空部件、PPG、西飞机翼、罗克韦尔柯林斯等50多家国内外知名航空企业落户，航空产业迅速成长为天津的优势产业。
美国卡特彼勒、豪士卡、GE医疗、麦格纳、久益环球，法国阿尔斯通、道达尔，瑞典利乐，瑞士百超，芬兰伊宁，新疆特变电工、天汽模等30多个骨干企业落户，装备制造的研发实力和技术含量不断提升。
美国CSC、沃尔沃IT、华旗资讯、威盛电子、科大迅飞等龙头项目聚集，使通讯信息产业能级迅速提升。
展讯通信、东软、中兴、软通动力、中科院工业生物所、华大基因、瑞普生物、和泽生物、百若克、中恩营养品等一大批国内领先，具有世界水准的科技企业入区发展。
张宝东天津空港国际汽车园“三部曲”
张宝东天津空港国际汽车园“三部曲”
璐瑜
【期刊名称】《英才》
【年(卷),期】2012(000)012
【摘要】“人这一辈子，有多少时候你可以按照自己的思路方式去做事，可遇而
不可求，我非常知足。
”“泥腿子办展览，成也英雄，败也英雄!”当初．正是凭
着这股劲儿，张宝东率领他的团队成功地举办了第一届天津国际汽车贸易展。
如今，该车展已经成为国内规模最大、参展车型最多的国际型车展之一，并顺利跨过了第11个年头。
【总页数】2页(P132-133)
【作者】璐瑜
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F752.656
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西部陆海新通道将于2025年建成
MAIN LINE RAILWAY 干线铁路26世界轨道交通2019.09西部陆海新通道将于2025年建成◎ 本刊记者 曹卓娜近日，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，规划期为2019—2025年，展望到2035年。
期间将建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。
西部陆海新通道被定位为推进西部大开发形成新格局的战略通道：通过通道建设密切西北与西南地区的联系，促进产业合理布局和转型升级，使西部陆海新通道成为推动西部地区高质量发展的重要动力；连接“一带”和“一路”的陆海联动通道：纵贯我国西南地区，有机衔接丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路，使西部陆海新通道成为促进陆海内外联动、东西双向互济的桥梁和纽带；支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道：深化国际经贸关系，使西部陆海新通道成为构建开放型经济体系的重要支撑；促进交通物流经济深度融合的综合运输通道：发挥交通支撑引领作用，以“全链条、大平台、新业态”为指引，打造通道化、枢纽化物流网络，大力发展多式联运，汇聚物流、商流、信息流、资金流等，创新“物流+贸易+产业”运行模式，使西部陆海新通道成为交通、物流与经济深度融合的重要平台。
西部陆海新通道如何建？建设国际性综合交通枢纽《规划》提出着力打造国际性综合交通枢纽，充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中心；发挥成都国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作用。
建设广西北部湾国际门户港，发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用，提升通道出海口功能。
围绕主通道，西南地区综合交通运输网络将得到完善，密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系，依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验区和重要口岸等，创新通道运行组织模式，提高通道整体效率和效益。
天津市人民政府关于天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案的批复
天津市人民政府关于天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案的批复文章属性•【制定机关】天津市人民政府•【公布日期】2023.07.20•【字号】•【施行日期】2023.07.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文天津市人民政府关于天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案的批复市发展改革委、红桥区人民政府：你们关于报审天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案的请示收悉。
现批复如下：一、原则同意《天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案》（以下简称《总体方案》）。
二、红桥区人民政府要加强组织推动，完善工作机制，制定配套政策，确保《总体方案》确定的目标任务如期实现。
三、市有关部门要按照职责分工，加强对《总体方案》实施的协调和指导，在政策实施、体制创新、项目建设等方面给予支持，协调解决《总体方案》实施中遇到的困难和问题。
四、市发展改革委要加强对《总体方案》实施的统筹协调，及时开展跟踪分析和督促检查，适时组织开展《总体方案》实施进展情况评估，注意研究新情况、解决新问题、总结新经验，重大问题及时向市人民政府报告。
天津市人民政府2023年7月20日附件天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案为深入贯彻落实习近平总书记在深入推进京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神，充分发挥天津西站综合交通枢纽优势，推进天津西站及周边地区开发建设，打造京津冀同城商务区，更好服务北京非首都功能疏解和雄安新区建设，特制定本方案。
一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记对天津工作“三个着力”重要要求和一系列重要指示批示精神，深入实施推动高质量发展“十项行动”，充分挖掘资源禀赋，全面升级综合交通枢纽功能，增强产业聚集引领能力，提高科技创新和研发转化能级，提升城市文化和秀美生态吸引力，打造中心城区新的增长极，培育国际消费中心城市新动能，为全面建设社会主义现代化大都市提供有力支撑。
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天津空港国际汽车园主体项目
一汽车交易中心全面开工
汽车园整车销售基地，与园区对应的文化及配套服务区域相
呼应，共同构建了完备的汽车销售、维修、养护、汽车文化
娱乐的…一站式服务体系。
交易中心将汇集国内外众多汽车品牌，通过多品牌多价
位的汽车展示和销售，来满足日益壮大的汽车消费群体的不
同需求，使消费者‘次参观就可以纵览国内外最新汽车消费
趋势。
汽车园公司将使该交易中心成为华北地ＩＸ最大的进出
ｌ＿＿ｌ汽车展示平台和销售平台。
目前该汽车交易中心正在紧张的建设施Ｔ中，预计０５年
１０月竣工营业。
据汽车园筹备组介绍，由丁保税区多年来进
口汽车的销售优势加上汽车园项目作为天津市０５年重点建设天津空港国际汽车交易中心位于占地ｌ平方公里的专业化市场——天津项目受到了天津市各级政府支持，因此备受业内人士的关注。
空港国际汽车园内，是该市场建筑群体中具有标志性的建筑。
占地６．９１公顷，目前招商形式火爆，各类汽车品牌经销商纷纷来电咨询，同建筑面积约２．７万平方米，主体位于京津塘高速公路和津汉公路交叉口。
它不时也带动了园区其他招商项目如汽车文化等汽车相关产业的仅是园区的标志性建筑，而且其建筑设计造型预示着一个新事业振翅高飞、招商。
搏击长空的志向。
交易中心具备博览会承接、车辆展示销售、科普教育、办空港国际汽车交易中心的建成，对京津地区汽车消费热公、新闻发布、商务洽谈等功能。
度不断上升的趋势起到推波助澜的作用，加快ｒ该地区轿车交易中心与紧临的２３家４Ｓ专卖店、天津最大的二手车市场共同形成了家庭化的前进脚步。
３７ 万方数据。