甲壳虫广告分析
从大众甲壳虫广告看创意的惊人魅力(doc 11)

从大众甲壳虫广告看创意的惊人魅力在世界汽车百年的历史长河中,有一朵瑰丽的奇葩--德国大众福斯金龟车(外形象甲壳虫,故又叫甲壳虫车),它不但创造了世界汽车历史的神话,还创造恶劣广告史上的奇迹。
甲壳虫自进入美国市场一直默默无闻,在剧烈的市场竞争中已是奄奄一息,但是经过美国广告大师威廉伯恩巴克的妙手回春,甲壳虫老树发新枝,迅速登上美国市场进口汽车的第一名宝座,并从此奠定了强有力的市场地位。
1995年,德国大众又对出了怀旧型甲壳虫车,仍然大受欢迎,实属经典之品。
它成功的原因是多方面的,但其独特、古怪又实效的广告则功不可没。
它在60年代的广告创意风格,90年代仍然得到延续,这正验证了一句话:好东西是不会过时的。
德国大众甲壳虫在进入美国市场前,已在欧洲市场畅销多年,其优良的品质已经得到市场的认同,在美国市场的定价也比其他品牌汽车便宜,按理说,如此"靓、正"的车,哪能不好卖?但是,市场的事实是残酷的:德国大众甲壳虫在进入美国市场的整整十年间,一直受到美国消费者的冷落,这令厂商百思不得其解。
现代市场营销理论认为,市场营销要一消费者为中心,要以顾客的需求为出发点,否则不会成功。
说得具体一些,就是消费者认为好的产品才是好的产品,他们才会去买。
这样,我们就要去了解清楚消费者对产品的价值判断,集中到行为上就是消费者在购买时,他们最关心的是哪方面,即现代现代广告理论说的广告诉求点是什么。
当时,美国市场上最流行的是福斯、通用等汽车厂制造的一种既大又长、带流线型的豪华轿车。
而甲壳虫与这些庞然大物相比,像一只小甲壳虫似的,既小又短,看上去很丑陋,马力小,简单,低档,这与当时消费潮流格格不入,另外,还有一个难以排解的政治心理障碍--它曾被西特勒作为纳粹时代的辉煌象征之一而大加鼓动。
1959年,美国DDB广告公司(即恒美广告公司的前身)接受为甲壳虫打开在美国市场的销路进行广告策划,在杰出广告人伯恩巴克的指挥下,成立了专门的策划班子,其成员包括市场调查员、撰文和艺术指导等方面的专业人员。
从大众甲壳虫广告看创意的惊人魅力

从大众甲壳虫广告看创意的惊人魅力送葬车队篇画面:豪华的送葬车队解讲:迎面驶来的是一个豪华的送葬车队,每辆车的乘客差不多上以下的遗嘱的受益者。
"遗嘱"者的旁白:我,麦可斯韦尔E斯内佛列,趁健在清醒时公布以下遗嘱:给我那花钞票如水的妻子留下100美元和一本笔记本;我的亲小孩罗德内和维克多把我的每一枚五分币都花在时髦车和放荡女的身上,我给他们留下50美元的五分币;我的生意合伙人朱尔斯的座右铭是"花!花!花!我什么也"不给!不给!"我的其他朋友和亲属从未明白得一美元的价值;最后是我的侄子哈罗德,他常讲"省一分钞票等于赚一分钞票",还讲"卖克斯叔叔买一辆大众车确信专门值"。
我啊,把我所有的100亿美元财产留给他。
以"遗嘱"为创意题材,使广告更显新意,一个亿万富翁临终前念念不忘福斯金龟车,这正是它经济有用的魅力所在,同时也暗示大众甲壳虫一样受富人的青睐。
"柠檬(不良品)"篇要紧告诉人们所有甲壳虫都需要严格检查,画面中的汽车只因为车门处有一道肉眼难见的刮痕,就被福斯汽车场无情的品质治理人员评为不良品,标题极具制造震动画面专门简洁,洁净易明白。
柠檬(不良品)广告文案译文:这辆甲壳虫未赶上船装运。
仪器板上放置杂物处的镀受到损害,这是一定要更换的。
你或者不可能注意到;但检查员"克郎诺"注意到了。
在我们设在"渥福斯堡"的工厂中有3389位工作人员,其惟一的任务确实是:在生产过程中的每一个时期都去检查甲壳虫。
(每天生产3000辆甲壳虫;而检查员比生产的车还多。
)每辆车的避雷器都要检查(决不作抽查),每辆车的挡风玻璃也通过详细的检查。
福斯车经常会因肉眼看不出来的表面抓痕而无法通过。
最后的检查实在了不得!"甲壳虫"的检察员把每辆像流水般送上车辆检查台,通过总计189处的查验点,在飞速的直开自动煞车台,如此50辆甲壳虫中总会有一辆被人讲"不通过"。
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[甲壳虫广告]甲壳虫广告分析篇一: 甲壳虫广告分析t262阅读网请您转载分享:t262阅读网请您转载分享:篇二: 经典广告文案之DDB德国大众汽车“甲壳虫”系列广告德国大众“甲壳虫”系列广告产生背景1960年,DDB公司受雇于德国大众美国公司,为他们的“甲壳虫”汽车静茹美国市场发布广告。
[]当时大众汽车的竞争对手正在为婴儿潮时期孩子日益增多的美国家庭打造更加宽大的汽车。
而“甲壳虫”相当小而且丑陋,谁会买呢?更要命的问题是,汽车是在德国沃尔夫斯堡一家由纳粹建立的工厂制造的。
可以预见,这对于公关关系而言简直是一场噩梦。
就是在这样的环境中,DDB以激进前卫的广告运动将甲壳虫介绍给了美国人,凭借完美的产品定位获得了美国大众。
因为这些广告出人意料的简洁,并且能够在情感层面与消费者建立关联,同时传达产品的利益。
它区别于那些仅仅告知信息,缺少劝服、更虚幻而非真实、依靠媒介力量重复暴露而获胜的广告。
广告文案:标题:想想小的好处。
文案:我们的小车不再是个新奇的事物了。
不会再有一大群人试图挤进里边。
不会再有加油工问汽油往哪里加。
不会再有人感到其形状古怪了。
事实上,有很多驾驶我们的”廉价小汽车“的人已经认识到它的许多优点,并非笑话,如1加仑汽油可跑32英里,可以节省一半起有;用不着放冷装置;一副轮胎可以跑4万英里。
也许一旦你习惯了金龟车的节省,就不再认为小是缺点了。
尤其当你挤进狭小的停车场时,当你支付那笔少量的保险金时,当你付修理账单时,或者当你用旧大众时,请想想小的好处。
标题:柠檬文案:这辆“甲壳虫”未赶上装船货运。
仪器板上放置杂物处的镀层受到损伤,这是一定要更换的。
你或许没注意到,但检查员克朗诺注意到了。
在我们设在沃尔夫斯堡的工厂中有3389位工作人员,其唯一的任务就是:在生产过程中的每一个阶段,都会去检查“甲壳虫”。
每辆车的避雷器都要检查每辆车的挡风玻璃也要经过详细的检查。
大众车经常会因为肉眼看不出来的表面抓痕而无法通过。
大众广告分析

路漫漫其悠远
甲壳虫可爱外型设计——全新甲壳虫,生活让我们获得更多新意。
(虎 兔篇)
路漫漫其悠远
甲壳虫可爱外型设计——全新甲壳虫,生活让我们获得更多新意。
(龙 蛇篇)
路漫漫其悠远
甲壳虫可爱外型设计——全新甲壳虫,生活让我们获得更多新意。
马 羊篇)
路漫漫其悠远
甲壳虫可爱外型设计——全新甲壳虫,生活让我们获得更多新意。
3.色彩: 应用法则:色相对比。
同色的产品,在三种不同颜色的背景下 ,为产品赋予更多吸引观众的感染力。
4.编排:形式:全图式。
路漫漫其悠远
大众辉腾汽车——主题:手工制作 (辉腾手工完美)
路漫漫其悠远
大众辉腾汽车——主题:手工制作 (辉腾手工完美)
路漫漫其悠远
大众辉腾汽车——主题:手工制作
(辉腾手工完美)
大众汽车——主题:安全性好
路漫漫其悠远
大众小汽车——5.主题:价廉
• 主题 元素
视觉
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价廉 —
品、批发市场、
形象联想:街头卖艺者、过去年代的商
钱 包、大批量生产
意象联想:没技术含量、文盲、乞丐
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1. 图形组合(汽车+街头卖艺者)
表现方法:摄影
对比表现、
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2.文字:空间规划:广告语文字组成个线。使画 面标志的点、广告语形成的线、画面图形形成的面空间安排合理。
(猴 鸡篇)
路漫漫其悠远
甲壳虫可爱外型设计——全新甲壳虫,生活让我们获得更多新意。
(狗 猪篇)
路漫漫其悠远
大众敞蓬汽车—— 2.主题:敞蓬阳光好
• 主题 视觉元素
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阳光好——连带联想:太阳、炎热的夏天、吃冰激凌、露天体育
如何从大众甲壳虫广告看创意的惊人魅力

如何从大众甲壳虫广告看创意的惊人魅力广告是创意的展示之地,而大众甲壳虫广告无疑融合了惊人的创意魅力。
从这些广告中,我们可以看到广告创意的多样性、独特性和令人难以抗拒的吸引力。
首先,大众甲壳虫广告展示了多样的创意手法。
这些广告中的创意不拘一格,常常采用幽默、夸张或让人意想不到的方式来吸引消费者的注意力。
例如,有些广告会让甲壳虫车型变得生动活泼,甚至拟人化,与人类进行互动,使消费者对这款汽车产生共鸣。
同时,还有些广告会通过绘画、动画、音乐等艺术形式来表达产品的独特之处,使广告更加生动有趣。
其次,大众甲壳虫广告具有独特的视觉效果。
这些广告精心设计了独特的视觉元素,使得广告在海报、电视或网络渠道中脱颖而出。
甲壳虫是一个有着独特外观的汽车品牌,因此广告设计师巧妙地运用了甲壳虫车身的线条、颜色等元素,创造出富有视觉冲击力的广告。
这种独特的视觉设计不仅增加了广告的辨识度,还引发了人们的好奇心和兴趣。
最后,大众甲壳虫广告具有令人难以抗拒的吸引力。
这些广告通过情感共鸣、梦想实现和生活方式等方面,使人们对甲壳虫产生了情感认同和强烈的欲望。
广告创作者将甲壳虫定位为一款富有个性和独特魅力的汽车,使甲壳虫成为一种追求自我表达和与众不同的象征。
通过这种定位,大众甲壳虫广告成功地塑造了消费者的心理需求,激发了购买欲望。
综上所述,从大众甲壳虫广告中,我们可以看到广告创意的惊人魅力。
这些广告以多样的创意手法、独特的视觉效果和令人难以抗拒的吸引力吸引了消费者的注意力。
通过这些广告,我们可以不仅欣赏创意的美,更深入地理解广告创意对于品牌营销的重要作用。
广告是现代商业宣传的重要手段,旨在吸引消费者的注意力并促使其购买产品或服务。
而大众甲壳虫广告则以其惊人的创意魅力成为了业界的翘楚。
无论是海报、电视广告还是网络宣传,大众甲壳虫广告都以其多样的创意手法、独特的视觉效果和令人难以抗拒的吸引力打动着消费者的心弦。
首先,大众甲壳虫广告展示了多样的创意手法。
甲壳虫广告分析

Beetle
十 二 生 肖
Beetle 十二生肖平面广告分析
广告类型:平面形象广告 市场定位:高档车,时尚、个性、优雅 诉求主题:个性、时尚 诉求对象:年龄在25~35之间的年轻人,偏好女性,收入较高(月收入约 1.5W~3W),追 求时尚、个性 目标消费群体写真:以白领为主,年龄在25~35之间,以女性为主,追求时 尚、个性、优雅,主要从事创造性行业,如娱乐、服装设计、绘画等 广告风格和调性:可爱、个性 诉求方式:感性化诉求方式——今天车已不仅仅是一种代步工具,更多的是消 费者自己性格,思想追求时尚的一种表达。本系列平面作品以中国传统的时而 生肖为主要创作元素进行创作,而十二生肖赋予了每个人独立的个性,同时更 加突出了两者之间的互动,除了人与人之间互动之外也隐含了人与动物之见的 互动。 文案结构:标题——子(丑,寅,……,亥)life makes it better
这则广告文案,明白地道出了制造汽车的态度:果断、吃苦 、不矫饰。我们只是努力使甲壳虫成为实用的车子,同时, 我们已经取得真正属于我们自己的形象。
Beetle
“我们的车鼻为何那么粗短上翻?”广告文案: 我们的车鼻为何那么粗短上翻? 甲壳虫不需要很长的前盖,因为引擎在汽车的后部。 这比长鼻子车多出几个好处,因为你可以穿梭于车阵之中,同时可以在拥挤的 停车空间内进出自如。 在前进时,撞凹叶子板的几率几乎为零,因为甲壳虫的短鼻子让你看到自己鼻 子下面的道路。 重要的是,甲壳虫上的每项设计都是很有道理的,包括我们做的改变。 除非你对甲壳虫已经关注多年,否则你大概不了解我们那换挡的同步装置,或 是那声音小马力大的引擎,或是我们那3012项其他改变。 由外表看甲壳虫一成不变,在内部,它却日新月异。 这正是甲壳虫折旧低,并且年复一年不落伍的原因,包括车鼻子和一切。
甲壳虫广告分析0387

全新甲壳虫,生活我得心意
随文——大众志
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文化
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Beetle
策略 —文化 Ⅰ
一提到汽,很多人想到的是 力、操控等等一系列感十足的 ,但是如果你是一个足浪 漫的人,你会想到一个,那 就是音。似乎从有了汽之日 起,汽车就开始和音乐结下了不 解之。可, 音和汽之 有着微妙而密的系 。因此, 在汽的世界里,音是 如影随形,但是能达到两者在参 与、体、操作方面相合的 案例是少之又少。因不 汽本身品牌的要求非常苛刻, 同也媒体要求极高。
甲壳虫与酷我
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策略 —文化 Ⅰ
从大众新甲壳虫活 11月1日启 之日起,酷我音盒已在肤、社区、 活、广告条多个位置会出新甲壳虫 “Sound of the city”活信息。 从用 使用操作最多的入手,通用 大的和操作数量,增加个活的关 注度。例如皮肤个,在用 新甲壳虫皮肤之后,不皮肤上的新甲 壳虫可以不断色彩,鼠移到上面 之后点,就可以入到活的相关界面。 在酷我建新甲壳虫区。通社区的形 式聚集大量喜新甲壳虫和音的目受 众,通主的布新甲壳虫 “Sound of city”的活信息,号召用参与活并形 成。通形成意袖的方式, 整个新甲壳虫社区的度。同在酷我音 盒的活区也会出格天成律 城的宣条,吸引用点入新甲壳虫 律城的属面。
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•广告意 分析
•此广告以森林背景,以甲壳虫的冒旅程 材,在旅途中,甲壳虫克服了各种各的困和障 碍,及避了危,完成了趟旅行。广告以新 的角体了 甲壳虫汽的操控性、力性和 安全性。同款全球甲壳虫迷追捧的复古型, 如同广告中奔跑的小虫子一,更多体出仿生学 和史文化来的魅力,多了一份阳,它不再 像去那么女性化, 不再是女性的属 。
大众甲壳虫广告:历久弥新

人的注意力,使人 得 到一种收听、收 看和 阅读的补偿。
拍摄角度的艺术
sons(右前) business partner(左前)
拍摄角度的艺术
wife(正) nephew(侧)
拍摄角度的艺术
前 后
“就是我活到100岁,我也写不出像大众汽车的
那种策划运动,我非常羡慕它,我认为它给广告开
我的儿子罗德内和维克
多,
Who spent every dime l ever gave them on fancy cars and fast women, l leave $50 in dimes. 他们把我的每一枚5分 币都花在时髦车和放荡 女人身上,我给他们留 下50美元的五分币。
To my business partner, Jules, whose only motto was ‘spend, spend, spend,’ l leave ‘nothing,
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起来的汽车集团工作 深感 难以思议。
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为一部曾经被希特勒鼓吹为
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纳 粹时代的辉煌象征 的车子做宣传
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这不得不让人
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平面广告作品评析
——2则经典广告
广告最重要的成功因素就是商品本身。无论你
怎样有技巧,也不能为商品发明一个根本不存在的
优点,广告的魔术就在商品之中。
——伯恩巴克
标题足够引入注目 巧妙将“柠檬”转换为 “检查细致”优势
大众甲壳虫广告:历久弥新
2014201826 鄢传若斓
提要
A
广告创作背景
平面广告作品评析
B
C
电视广告作品评析
广告创作背景
——甲壳虫与DDB
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随文——大众标志
文化营销
Beetle 营销策略—文化营销Ⅰ
一提到汽车,很多人想到的是动 力、操控等等一系列动感十足的 词汇,但是如果你是一个足够浪 漫的人,你还会想到一个词,那 就是音乐。似乎从有了汽车之日 起,汽车就开始和音乐结下了不 解之缘。可见,音乐和汽车之间 有着微妙而紧密的联系。因此, 在汽车的营销世界里,音乐总是 如影随形,但是能达到两者在参 与、体验、操作这方面相结合的 案例还是少之又少。因为这不仅 对汽车本身品牌的要求非常苛刻 ,同时对也媒体要求极高。
“柠檬(不良品)”篇主要告诉人们所有甲壳虫都需要严 格检查,以保证优良品质。
Beetle
“我们的形象”广告文案: 从前,有一位年轻的小姐参观我们的工厂。 她说,多么可爱的小汽车,真像只甲虫。 当时,我们正在计算如何加强马力,刹车距离加长多少....... 她令我们兴趣昂然。 我们做了一些审慎的调查后,发现很多人和她的想法相同。同时,我们也发现 人们从未以厌恶的口气说“甲壳虫”,而一直是以亲切的口吻。
首先看一下甲壳虫汽车的优缺点
最大优点
最大缺点
外观ห้องสมุดไป่ตู้爱独特
动力性能表现一般
线条流畅
起步慢
内饰做工精细
燃油性较差
配置丰富
售后维修保养比较不便
操控灵活
且养护费用较高
安全性能出色
Beetle
甲 壳甲 虫壳 超虫 级的 碗挑 广战 告
Beetle
•广告创意分析
•此广告以森林为背景,以甲壳虫的冒险旅程为题材 ,在旅途中,甲壳虫克服了各种各样的困难和障碍 ,及时躲避了危险,完成了这趟旅行。广告以新颖 的视角体现了甲壳虫汽车的操控性、动力性和安全 性。同时这款让全球甲壳虫迷追捧的复古车型,如 同广告中奔跑的小虫子一样,更多体现出仿生学和 历史文化带来的魅力,多了一份阳刚,让它不再像 过去那么女性化,不再是女性的专属。
甲壳虫与酷我
Beetle
营销策略—文化营销Ⅱ
2008年,借助奥运会这个对 中国人来说非常有纪念意义 的赛事,大众在中国推出了 14辆大众新甲壳虫,在这14 款甲壳虫的车身上,设计师 以国际化的手法,运用当代 艺术绘画手段,把中国龙、 剪纸、旗袍、京剧等传统中 国元素与新甲壳虫汽车模型 的外形相结合,周身的画面 设计流动着浓郁中国文化和 奥运气息。独具的视角和灵 感的迸发,完美演绎出经典 的永恒和与时俱进的奥运情 怀。
项任务。希特勒对这款车的要求是:可以载两个成人和三个儿童、最高时
速100公里/小时、售价不超过1000马克。同时还推出了一项储蓄计划
以使普通群众也可以买到汽车。由于第二次世界大战的原因,甲壳虫型汽 车直到1949年才真正大批量生产。而大众1型(Volkswagen Type 1), 正式名称为大众甲壳虫(Volkswagen Beetle),是由大众汽车在1938年 至2003年间生产的一款紧凑型轿车。虽然“甲壳虫”这个名称很早就被公 众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。 而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、 “1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。
• 这则“送葬车队”的广告,以“遗嘱”为创意题材,使广 告更显新意:一个亿万富翁临终前念念不忘大众甲壳虫车 ,这正是它经济实用的魅力所在,同时也暗示大众甲壳虫 一样受到富人的青睐。
Beetle
其他3则系列广告文案的赏析:
1、柠檬(不良品)
Beetle
“柠檬”广告文案: 这辆甲壳虫未赶上船装运。 仪器板上放置杂物处的镀受到损伤,这是一定要更换的。你或者不可能注意到 ,但检查员克朗诺注意到了。 在我们设在“沃夫斯堡”的工厂中有3389位工作人员,其唯一的任务就是在 生产过程中的每一个阶段都去检查甲壳虫。(每天生产3000辆甲壳虫,而检 查员比生产的车还多) 每辆车的避雷器都要检查(决不做抽查),每辆车的挡风玻璃也要经过详细的 检查。 甲壳虫经常会因肉眼看不出的表面抓痕而无法通过。 最后的检查实在了不起!甲壳虫的检查员把每辆车像流水般送上车辆检查台, 通过总计189处查检点,这样50辆甲壳虫中总会有1辆被人说“不通过”。 对于一切细节如此全神贯注的结果,大体上讲甲壳虫比其他的车子耐用而且不 大需要维护。 我们剔除了不合格的车(柠檬),你们得到十全十美的车(李子)。
广告以短鼻子为主题,重点解释这一特性所带来的好处 ,并以此为切入点,引出甲壳虫是“日新月异”的优质 产品,是与以前不同的新车子。
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在DDB广告公司的一系列有效的广告宣传后,甲壳 虫巧妙地打开了近乎饱和的美国市场。同时,在甲 壳虫的滋养下,大众汽车公司迅速发展起来,很快 成为欧洲第一、世界第四的汽车公司。
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•效果体现
•甲壳虫汽车以昆虫为对象,为汽车广告开创了一个 新视角,与以往总是美女、香车的广告产生了很大差 别,广告表现采用反传统、新颖的手法将甲壳虫的性 能体现的淋漓尽致,让消费者耳目一新,对甲壳虫汽 车有了一全新认识,而且整个广告贴切产品个性,有 利于产品形象的培养。甲壳虫汽车小巧可爱,色彩艳 丽,傻傻的、憨憨的形象在本次的广告中完全被打破 ,让消费者对甲壳虫汽车产生一种时尚动感、安全敏 捷的感觉,使其更加的引领时尚潮流,吸引更多消费 者的目光。
Beetle
• 为了解决销售困境,甲壳虫厂商于1959年邀请美国DDB广告公司为 甲壳虫汽车打开在美国市场的销路进行广告策划。当时负责此次广告 策划的便是与大卫·奥格威和李奥·伯纳德誉为20世纪60年代美国广告 “创意革命”的三大旗手之一,是广告文学派的代表,倡导广告创意 的先锋,DDB广告公司的创始人——威廉·伯恩巴克。
Beetle
甲 壳 虫 外 形 的 发 展 史
1949—1963
Beetle 品牌介绍—车型发展
1936年 vw3
1938年 38款
1972年vw1303
2011新款
1998年New Beetle
1981年 SilverBug
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Beetle 90年代甲壳虫来到中国
1994年,中国第一次在北京举办国际家庭轿车研讨和展示会。当时 作为概念车的“新甲壳虫”第一次拿到中国来展出。人们不可思议地说 ,这怎么像个汽车,不就是个大玩具吗?这与轿车进入家庭有何关系? 今天看来,德国人还是很会动脑筋的,旧曲唱出了新意,使甲壳虫的品 牌得以延续。
甲壳虫与北京奥运
Beetle 营销策略—文化营销Ⅱ
同时,这些作品还将奥运精神 和车体巧妙地结合起来,描绘 出中国民众对2008年奥运会的 欣喜与期待,展现出经典的传 承与创新的魅力,将甲壳虫在 中国的汽车文化传播推向了一 个高潮。
甲壳虫与北京奥运
Beetle 营销策略—文化营销Ⅲ
“大众并不是希望提供给消费者的仅仅是冰冷的 产品,而是丰富多彩的生活体验,一种生活方式 。”——大众进口汽车销售有限公司运营总经理 申筱洁
Beetle
十 二 生 肖
Beetle 十二生肖平面广告分析
广告类型:平面形象广告 市场定位:高档车,时尚、个性、优雅 诉求主题:个性、时尚 诉求对象:年龄在25~35之间的年轻人,偏好女性,收入较高(月收入约 1.5W~3W),追 求时尚、个性 目标消费群体写真:以白领为主,年龄在25~35之间,以女性为主,追求时 尚、个性、优雅,主要从事创造性行业,如娱乐、服装设计、绘画等 广告风格和调性:可爱、个性 诉求方式:感性化诉求方式——今天车已不仅仅是一种代步工具,更多的是消 费者自己性格,思想追求时尚的一种表达。本系列平面作品以中国传统的时而 生肖为主要创作元素进行创作,而十二生肖赋予了每个人独立的个性,同时更 加突出了两者之间的互动,除了人与人之间互动之外也隐含了人与动物之见的 互动。 文案结构:标题——子(丑,寅,……,亥)life makes it better
• 在综合研究的基础上,DDB广告公司创造了一个新的商品概念: 甲壳虫是与美国汽车相对抗的完全不同的车子。从这一新概念出发 ,广告表现反传统的手法,故意强调自己的缺点,以退为进,正话 反说,引出甲壳虫的优点:使用采用大标题、大图片以及幽默、荒 诞等出人意料的表现方法和技巧。他们创作了“想一想还是小的好 !”,送葬车队和柠檬(不良品)等系列广告。
Beetle
到了上世纪50年代,随着战后世界经 济的复兴,人们对汽车的需求如饥似渴, 但购买力又很有限。甲壳虫的经济耐用性 正好适应了这种形势,立刻成为欧洲最畅 销的车种。拿下欧洲市场后,大众公司的 负责人决定进军近乎饱和的美国市场。
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50年代甲壳虫走进美国
背景:
德国大众甲壳虫在进入美国市场前,已在欧洲市场畅销多年,其优 良品质已经得到市场的认可,在美国市场的定价也其他品牌汽车便宜。 但德国大众甲壳虫在进入美国市场整整十年间,一直受到美国消费者的 冷落,这令厂商百思不得其解。产商们经过分析得出,在上世纪50年代 的美国市场上最流行的是福斯、通用等汽车厂制造的一种既大又长、带 流线型的豪华轿车。而甲壳虫与这些庞然大物相比,像一只小甲壳虫似 的,既小又短,看上去很丑陋,马力小,简单,低档,这与当时消费潮 流格格不入。另外,还有一个难以排解的政治心理障碍——甲壳虫曾被 希特勒作为纳粹时代的辉煌象征之一。
这则广告文案,明白地道出了制造汽车的态度:果断、吃苦 、不矫饰。我们只是努力使甲壳虫成为实用的车子,同时, 我们已经取得真正属于我们自己的形象。
Beetle
“我们的车鼻为何那么粗短上翻?”广告文案: 我们的车鼻为何那么粗短上翻? 甲壳虫不需要很长的前盖,因为引擎在汽车的后部。 这比长鼻子车多出几个好处,因为你可以穿梭于车阵之中,同时可以在拥挤的 停车空间内进出自如。 在前进时,撞凹叶子板的几率几乎为零,因为甲壳虫的短鼻子让你看到自己鼻 子下面的道路。 重要的是,甲壳虫上的每项设计都是很有道理的,包括我们做的改变。 除非你对甲壳虫已经关注多年,否则你大概不了解我们那换挡的同步装置,或 是那声音小马力大的引擎,或是我们那3012项其他改变。 由外表看甲壳虫一成不变,在内部,它却日新月异。 这正是甲壳虫折旧低,并且年复一年不落伍的原因,包括车鼻子和一切。