隧道窑的基本参数

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隧道窑设计说明书

隧道窑设计说明书

2 设计任务书专业热能动力班级学生姓名指导教师题目年产30万件卫生洁具天然气隧道窑炉设计主要研究内容和设计技术参数:1、产品:卫生洁具(产品结构自定);2、产量:30万件/年;3、年工作日:330天;4、燃料:天然气;Qnet,ar=36000KJ/ M35、烧成合格率:92%;6、坯体入窑水分:2.2%;7、烧成周期:自定;17小时8、氧化气氛烧成;9、烧成温度:1220℃。

基本要求(含成果要求):1、认真思考,独立完成;2、编写详细设计说明书,含设计计算、材料概算等并要求应用计算机计算、处理和分析。

说明书采用学院规定的统一格式,一律用A4纸打印;3、绘制窑炉设计图纸,包括刚架结构、窑炉砌体、排烟通风系统、异型砖及燃烧器等;4、全部图纸要求上墨加黑并至少要有一张AutoCAD制作的1#图纸,要求视图关系正确、尺寸标注完整,图纸中阿拉伯数字和汉字的书写等必须符合相关国标;5、要求完成2000~3000字的英文文献调研报告和至少2000个英文字符的毕业设计摘要。

工作进度计划:1、第1~4周:毕业实习,收集相关资料;2、第5~6周:查找资料,确定方案;3、第7~8周:进行初步设计计算;4、第9~10周:详细计算并设计草图;5、第11~15周:完成全部图纸;6、第16~17周:图纸上墨,编制设计说明书;7、第18 周起:整理全部材料,准备答辩。

3 原始数据3.1坯料组成:SiO2 AL2O3CaO MgO FeO K2O Na2O TiO2灼失65.7 20.04 0.32 0.23 0.34 3.12 0.20 4.9 4.8 3.2 线收缩率线收缩率为11%3.3 烧成周期烧成周期为17小时,可调3.4 燃料天然气组成:CH4 C2H6H2S CO2N2其它86.8% 0.11% 0.879% 4.437% 8.1% 0.343% 3.5 烧成工艺确定 (见图(3-1)烧成温度曲线)20 ~450℃ 2.3 小时预热带450~600℃ 1.3 小时预热带600~900℃ 1.8 小时预热带900~1220℃ 2.6 小时烧成带1220~1220℃ 1.5 小时烧成带1220~800℃ 1.6 小时急却带800~500℃ 3.0 小时缓却带500~350℃ 1.4 小时冷却带350~80℃ 1.5 小时冷却带图3-1烧成温度曲线4 窑体主要尺寸的确定4.1 棚板和立柱的选用根据原始数据,采用裸烧方式即可满足要求,选用棚板的材料是堇青莫来石板,立柱的采用的是堇青莫来石空心立柱,其体积密度为2.0 g/cm 3。

陶瓷隧道窑

陶瓷隧道窑
2、窑内输送设备:窑车与窑具 3、排烟系统:包括支烟道、主烟道、烟囱等。 4、燃料燃烧系统:燃料输送管道、燃料预热、燃烧器等。 5、气幕搅动系统:输送风管、风机、及各种调节阀 6、冷却系统:包括急冷、缓冷、快冷。 7、推车系统:为窑车运动提供动力,液压和螺旋推车机 8、窑车回路系统:包括窑内轨道和窑外轨道以及驱动设备.
2、冷却带:
其压力大小直接影响到冷却带前后两端鼓入的冷风和抽走热风的平衡以 及烧成带温度高低和产品质量。 注:急冷气幕要自窑顶及两侧窑墙同时喷入并全面封锁而阻挡烟气。 3、检查坑道: 要点:其压力与窑内接近平衡,即
冷却带车下维持正压 预热带车下维持负压 烧成带在零压附近
隧道窑的设计计算
1.窑体主要尺寸及结构的计算; 2.燃料燃烧及燃烧设备的计算;
3)、循环气幕(与扰动气幕作用相同)
• 是利用轴流风机或喷射泵使窑内烟气循环流动,以达到均匀 窑温的目的。
• 轴流风机装在窑顶洞穴中,叶片不超出拱顶面,机轴后面有 夹道通向侧墙车台面处的吸气口,将同一截面上的烟气抽吸 并自窑顶吹向下部。
4)气氛气幕(结构同封闭气幕) • 位置:位于气氛改变的地方。 隧道窑在950-1050℃处设气氛幕——氧化气幕,即在该处由 窑顶及两侧窑墙喷入热空气,使之与烧成带来的含一氧化碳 的烟气相遇而燃烧成为氧化气氛。 • 说明: (1)气幕的气体量要足够,空气过剩系数在1.5-2.0之间, 空气不 能过多, 以免该处温度过低,氧化反应不完全,引起坯泡。 (2)作为氧化气氛幕的空气温度也不能过低,一般是从冷却带内或 窑顶二层拱中、间接冷却壁中抽出的热空气,再经烧成带 二层拱进一步加热提高温度。 (3)要求整个断面气氛均匀,起分隔气氛的作用,窑顶和两侧 窑墙都设有喷气孔,上部密些,下部稀些,均以90°角喷出。

隧道窑和轮窑的结构介绍以及优缺点对比

隧道窑和轮窑的结构介绍以及优缺点对比

隧道窑一般是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶,底部铺设的轨道上运行着窑车。

燃烧设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带--烧成带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下,沿着隧道向窑头方向流动,同时逐步地预热进入窑内的制品,这一段构成了隧道窑的预热带。

在隧道窑的窑尾鼓入冷风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源,这一段便构成了隧道窑的冷却带。

在台车上放置装入陶瓷制品的匣钵,连续地由预热带的入口慢慢地推入(常用机械推入),而载有烧成品的台车,就由冷却带的出口渐次被推出来(约1小时左右,推出一车)。

隧道窑与间歇式的旧式倒焰窑相比较,具有一系列的优点。

1、生产连续化,周期短,产量大,质量高。

Continuous production, short circle, big production capacity and high quality.2、利用逆流原理工作,因此热利用率高,燃料经济,因为热量的保持和余热的利用都很良好,所以燃料很节省,较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。

saving the minerals 50-60%.3、烧成时间减短,比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天,而隧道窑约有20小时左右就可以完成。

short stining time, which w.b 3-5 days less than normal hoffmon kiln..4、节省劳力。

不但烧火时操作简便,而且装窑和出窑的操作都在窑外进行,也很便利,改善了操作人员的劳动条件,减轻了劳动强度。

safing labours. Not only easy operation during sintering, loading and exporting for green bricks. But also improving the working condisiton, and reduce the labour intensity.5、提高质量。

隧道窑直径

隧道窑直径

隧道窑是一种连续式的窑炉,广泛应用于陶瓷、耐火材料、建材等行业的生产中。

隧道窑的直径是其重要的技术参数之一,影响着窑炉的产量、能耗和操作方式等方面。

通常情况下,隧道窑的直径在2.5米到4米之间,具体数值取决于生产工艺、产品种类和产量等因素。

在选择隧道窑的直径时,需要考虑以下几个因素:
1. 产量需求:隧道窑的直径越大,单位时间内生产的制品数量越多,能够满足更大产量的需求。

2. 能耗:隧道窑的直径越大,保温性能越好,热能利用率越高,但同时散热损失也会增加。

因此,在选择直径时需要综合考虑能耗和保温性能的需求。

3. 操作方式:隧道窑的操作方式也会影响其直径的选择。

例如,对于采用推板或辊道传送产品的隧道窑,其直径通常较大,以适应传送装置的尺寸和推板或辊道的排列方式。

4. 窑炉结构:隧道窑的结构和设计也会对其直径产生影响。

例如,窑炉的进出口、烧成带和冷却带的长度和宽度等都会对直径的选择产生影响。

综上所述,选择合适的隧道窑直径需要根据具体的生产工艺、产品种类、产量需求、能耗和操作方式等因素进行综合考虑。

在设计和建造隧道窑时,还需要考虑到窑炉的长度、高度、烧嘴的位置和尺寸等因素,以确保窑炉的性能和操作效果达到最佳状态。

隧道窑技术标准

隧道窑技术标准

隧道窑的技术标准包括以下方面:
烧制产品:隧道窑可以烧制各种产品,包括陶瓷、耐火材料等。

窑设计温度:隧道窑的设计温度可以根据产品要求进行设定,一般需要在1000℃以上。

正常烧制温度:在正常烧制条件下,隧道窑内的温度可以达到1000℃以上,最高可达1300℃左右。

燃料:隧道窑使用的燃料可以是煤气、油、天然气等,具体燃料的选择需要根据产品要求和烧成条件来决定。

产品烧制方式:隧道窑采用连续烧成的方式,产品在经过预热、烧成和冷却三个阶段后出窑。

控制方式:隧道窑采用自动控制系统,对温度、压力、气氛等参数进行控制,保证产品的质量和稳定性。

余热利用:隧道窑一般设有余热利用系统,将高温烟气中的余热回收利用,以降低能源消耗。

隧道窑结构、热工参数与能耗

隧道窑结构、热工参数与能耗
本 栏 编 辑 : 国凤 孙
隧 道 窑 结 构 工 参 数 与 能 耗 热
姬 广 庆 ( 肃省 墙 改领 导 小 组 办公 室 , 肃 兰 州 7 0 0 ) 甘 甘 3 0 0
摘要 : 过 对5 不 同结 构特 征 隧道 窑的基 本 结 构 、 工参 数及 企 业 能 源平衡 测 试 结果 的介 绍 . 能 源 通 种 热 对
利 用率 、 效 率 、 热 电效 率 、 品利 用率及 能 量在 企 业 的 流 向、 位 产量 能耗 、 油 单 有效 能 、 源构 成 等 几 方面 能 进 行分 析 , 为砖 瓦生 产、 窑炉设 计提供 参 考 。
中 图 分 类 号 : U5 2 0 4 T 2 .6 文献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :0 1 6 4 2 1 )6 0 1 - 7 1 0 — 9 5( 0 0 0 — 0 7 0
1 7
表 2 五 种 不 同类 型 隧 道窑 的能 源构 成

号 窑
二 号窑
三 号窑
四号 窑
五 号窑
隧 道 窑 的 基

情 况
排 烟 口个 数 排 烟 口面 积, m 总烟 道 的 横 截 面积 , m:


2 0.6 3


O.6 3
烧 中断 面 拱顶 双 筒 隧 道窑 ; 5号 窑 : 自然 干 燥 、 次 码 二 烧 中断 面 拱 顶 双 筒 隧 道 窑 。 五 种 不 同 类 型 隧 道 窑 的测
验 的 总结 和工 艺 技术 的完 善 . 响着 行业 技 术 水平 的 影
提高和发展 。本文将从隧道窑 的结构 、 热工参数 、 能源利 用率 、 热效率及 测试 时的工艺参 数等几 方面重 点介绍 1 五 种不 同类 型隧道 窑 的测试 条 件 、 源构 成 能 本 次测 试 中选 定 的五 种 隧道 窑 是 : 号 窑 :人 工 1 干 燥 、 断 面 隧 道 干燥 窑 、 次 码 烧 中断 面 拱 顶 单 筒 小 二 隧道 窑 ; 2号 窑 : 工干燥 、 人 一次 码烧 中断面 、 顶双 筒 平 隧道 窑 ; 3号 窑 : 人工 干燥 、 断 面隧 道 干燥 窑 、 次 码 小 二

烧结砖隧道窑设计说明书

烧结砖隧道窑设计说明书

贵州省忠庄监狱砖厂100. 4米隧道窑设计说明书设计:_____________校核:_____________审定:_____________设总:_____________贵州省建筑材料科学研究设计院二OOO年九月一、概述二、基本结构及工作原理1 •基本结构2.隧道窑主要结构名称3 .工作原理4.热工制度5.隧道窑操作注意事项6.主要技术性能三、施工要求1 .总则2.施工程序3.技术要求4.施工检查及验收程序四、烘窑1 .目的2.烘窑制度—、概述隧道窑是烧结砖瓦厂先进的连续式焙烧设备,与其它焙烧设备相比,具有热利用率高、装卸砖坯和成品易于实现机械化、产量高、劳动强度低、工作环境好等特点。

木隧道窑是我院针对贵州省忠庄监狱砖厂建设规模、原料性能及工艺要求而设计的一次码烧隧道窑,码坯层数14层。

成型砖坯码装窑车后,经干燥窑干燥,入隧道窑干坯含水率应小于8%。

木窑以煤为燃料,对煤质无特殊要求。

并可在砖坯中掺入粉煤灰、炉渣或煤砰石为内燃料,以节约用煤。

本窑可用于焙烧以粘土、页岩、煤砰石为原料的实心砖及空心砖。

在施工和点火之前,施工人员和操作人员应仔细阅读本说明书, 熟悉热工系统原理,严格按照设计要求进行施工和操作,以保证施工质量和隧道窑正常运转。

二、基本结构及工作原理1.基木结构本窑为双孔(工作道)隧道窑。

窑全长100. 4米,采用2510X 3140窑车,单工作道容车数40辆。

窑工作道断面宽度3米,有效高度(从窑车而算起)1.833米。

窑拱采用三心拱结构,中部60度拱半径2200,两侧60度拱半径800。

外窑墙为斜窑墙,斜度1:0.38。

全窑沿窑长度分为三个热工带,预热带长39.2米,16个车位,焙烧带长27. 9米,11个车位,冷却带长33. 3米,13个车位。

使用时可根据实际情况适当调整各带比例。

木窑每工作道设哈风闸8对,交错排列;余热闸2对,对称排列;余热空腔6个;投煤孔39排,117个;车底平衡风机1台;加砂管10对;进车端窑门1扇。

隧道窑总体概况

隧道窑总体概况
1 隧道窑
(一)陶瓷窑炉分类
❖ 按使用燃料分类 煤烧窑 油烧窑 气烧窑 ❖ 按窑内火焰流动方向 升焰窑 平焰窑 半倒焰窑 倒焰窑 ❖ 按火焰是否接触产品 明焰窑 隔焰窑 半隔焰窑
❖ 按窑炉形状分类 圆窑 方窑 隧道窑 ❖ 按烧成过程旳连续是否分类 间歇式窑 连续式窑 半连续式窑 ❖ 按火焰是否接触产品 本烧窑 素烧窑 釉烧窑 重烧窑 烧花窑
逸 出 风








预热带
烧成带
冷却带
压力分布曲线见下图:
排烟口 预热带
烧成带
冷却带
隧道窑压力分布曲线
压强控制很主要,一般是微正压或微负压。最主要 是控制其烧成带两端旳压强稳定 假如窑内旳负压过大,漏入旳冷空气多,使窑内旳温 度降低,且气体分层严重,窑内断面上旳上、下温度差 加大;同步会使烧还原气氛时,窑内旳烧成带难以维持 还原气氛。所以负压大旳窑是操作不好旳窑。 假如窑内旳正压过大,大量热气体会向外冒出,这既 损失了热量,也恶化操作人员旳劳动环境。窑内旳热气 体冒入车下旳坑道还会烧毁窑车旳金属构件,造成操作 事故。
窑顶 1、窑主体 窑墙
拱顶 平顶 工作层:直接接触火焰 保温层:用于窑直墙保温
保护层:保护窑体、并起到密封作用
窑底:窑车衬砖
2、窑内输送设备——窑车和有关旳窑具
窑车
窑车金属架:用以支托耐火衬体, 窑车衬料:最大程度地降低窑车旳蓄热能力
窑车两侧装有钢制裙板,窑车在窑内移动时,裙板插入两侧 砂封槽内构成砂封
主要控制实际燃烧温度和最高温度点温度。 火焰温度应高于制品烧成温度50—-100℃。火焰温度 旳控制是调整单位时间内燃料旳消耗量和助燃空气旳配 比。单位时间内燃烧旳燃料量多而空气配比又恰当,则 火焰温度高。 燃料燃烧后喷出旳烟气有扰动作用(尤其是使用高速调 温烧嘴时),所以烧成带内旳温度分布是较为均匀旳,即
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卫生洁具隧道窑烧成技术相关参数制订
一般而言,出于低温快烧及节约能源的原因,辊道窑已呈现出取代隧道窑的趋势,卫生洁具也是这样。

但是在一些大型陶瓷企业中仍保留着原来的隧道窑。

因此,如何注意进行卫生陶瓷隧道窑的烧成技术总结,在我国当前的卫生陶瓷行业仍有着重要意义。

一、隧道窑烧制卫生洁具的特点
卫生洁具隧道窑产量为50~100万件/年·座,烧成周期为11~15小时,热耗为4600~5850kJ/kg瓷。

对比我们建华厂的隧道窑与辊道窑(均为德国引进的RIEDHAMMER公司的窑炉),我们看到隧道窑有以下优点:
(1)由于断面较宽,故其产量比辊道窑要大。

(2)隧道窑由于采用窑车支承坯体,故比辊道窑传动技术更安全、可靠、维修、保养方便。

二、隧道窑焙烧卫生洁具压力制度的确定
在低温阶段,主要是排除坯体内的残余水分,坯体的入窑含水率一般为2%左右。

为了便于排烟及维持预热带,烧成带的烧成制度的稳定,此阶段的窑内压力控制在-4~-5mmH2O。

300~950℃为氧化分解阶段,坯体在此阶段发生的化学变化是指结构水的排除(310~600℃)及粘
土中所含杂质的氧化,由于卫生洁具坯体体积较大,且低温阶段为对流传热,故此阶段仍要维持较大的负压。

在950℃至最高烧成温度,易产生坯烟熏冲泡等烧成缺陷。

这些都是氧化未充分或釉面封闭过早造成的。

因此在这一阶段仍要维持微负压。

因为卫生洁具体积较大,进入冷却带时易产生冷却收缩不均而开裂。

为了维持冷却带温度均匀,冷却带的正压操作尤其重要。

但是冷却带的抽热风口为负压,故冷却存在一个零压位。

一般把零压面控制在缓冷阶段(800~500℃),这样既可避免缓冷带因漏入冷风而开裂又有利于防止产生烟气倒流而釉面烟熏。

三、隧道窑焙烧卫生洁具温度制度的确定
隧道窑焙烧卫生洁具时,可把预热带的升温速度控制在80~120℃/h,具体根据各窑炉的密封性及上下温差的大小而不同。

500~600℃时是陶瓷制品的晶型转化阶段,发生体积变化,尤其是卫生洁具本身体积较大,而且形状较复杂。

为了使坯体体积变化均匀,此时的升温速度要相对慢些。

而烧成带升温速度应表现为前快后慢。

因为如烧成带后段温度升得太快,不但难以达到急冷效果,还会导致缓冷带缩短而开裂。

但是烧成带开始时升温过快不利于预热带后段的晶型转化。

因为要加快烧成带的升温速度,一般要增加预热带的负压。

这样易产生预热带的上下温度及水平温差。

达到最高烧成温度后,要有一个高火保温阶段,这样使烧成带的物理—化学反应更完善,有利于提高釉面质量。

急冷温度应控制在750℃左右,在缓冷阶段(750~500℃)要注意窑内温度的均匀分
布。

周期为16小时的卫生洁具隧道窑烧成制度参数
温度范围室温~
300℃300℃~
950℃
950~
1200℃
高火保温
阶段
1200~
750℃
750~
500℃
500℃出

参数
升温速度℃/h 80~
100
80~14040~70—220~
250
40~50100~
150
压力
mH20
-4~-5-2~-3-1~00~11~30~11~3阅读全文(32) | 回复(0) | 引用通告。

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