桥梁现浇混凝土上部结构施工方案1
现浇桥施工专项方案
一、工程概况本项目位于XX省XX市，全长XX公里，是一座跨越XX河流的现浇桥梁。
桥梁采用预应力混凝土结构，主跨XX米，桥面宽度XX米，包括双向XX车道。
施工过程中，将面临复杂的地形、水文条件以及高空作业等安全风险。
二、施工目标1. 确保工程质量和安全，实现零事故、零污染、零投诉的目标。
2. 按照合同约定的时间节点完成桥梁的施工任务。
3. 优化施工工艺，提高施工效率，降低施工成本。
三、施工内容1. 桥梁基础施工：包括桩基、承台、墩身等。
2. 桥梁上部结构施工：包括主梁、桥面板、伸缩缝等。
3. 桥梁附属设施施工：包括桥栏杆、桥灯、排水设施等。
四、施工工艺1. 基础施工：- 桩基施工采用旋挖钻机成孔，混凝土灌注桩。
- 承台施工采用现浇混凝土，采用分层浇筑、连续作业。
- 墩身施工采用模板施工，混凝土浇筑采用泵送。
2. 上部结构施工：- 主梁施工采用支架现浇，采用分段施工、连续浇筑。
- 桥面板施工采用预制拼装，现场浇筑接缝。
- 伸缩缝施工采用钢制伸缩缝，现场焊接。
3. 附属设施施工：- 桥栏杆施工采用预制构件，现场安装。
- 桥灯施工采用预制灯杆，现场安装。
- 排水设施施工采用预制构件，现场安装。
五、质量控制1. 严格材料检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 加强施工过程控制，严格执行施工规范和操作规程。
3. 定期进行质量检查，及时发现和处理质量问题。
4. 加强施工人员培训，提高施工人员质量意识。
六、安全控制1. 制定安全管理制度，明确安全责任。
2. 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
3. 定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。
4. 加强应急救援演练，提高应急处置能力。
七、进度控制1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段目标。
2. 加强施工组织协调，确保各工序衔接顺畅。
3. 加强施工进度监控，及时调整施工计划。
4. 确保按期完成施工任务。
八、环境保护1. 制定环境保护方案，减少施工对环境的影响。
2. 加强施工现场环境管理，确保施工现场整洁。
桥梁上部结构施工方案
桥梁上部结构施工方案
桥梁上部结构施工方案是指桥梁的上部部分施工工艺和方法。
下面将介绍一种常用的桥梁上部结构施工方案。
施工方案：
1. 桥面铺设：首先在桥墩上铺设临时支撑梁，将桥面铺装钢筋网，并施工混凝土。
2. 桥梁墩台施工：根据设计要求，先进行桥梁墩台的基础施工。
经过一定的养护后，开始进行墩台施工。
使用模板进行定位和支撑，并根据设计要求制作混凝土。
3. 上部构件安装：根据设计要求，制作桥梁上部构件，如梁、支座等。
然后使用起重机将构件安装到桥墩和墩台上，并进行定位和调整。
4. 合拢施工：在桥梁两端设置预制的墩台，再使用合拢梁连接中间桥墩和墩台，使桥梁结构成型。
5. 桥面铺装：在桥面上铺设防水材料，然后进行沥青砂浆层和沥青混凝土层的铺装。
6. 线缝施工：通过机械装置进行线缝开槽和填充。
线缝的施工应符合设计要求，以保证桥梁的正常使用。
7. 病害修复：对已施工完成的桥梁结构进行病害修复。
例如，修复混凝土裂缝、修复钢筋锈蚀等。
8. 桥梁验收：经过养护和整修后，对桥梁进行验收，确保桥梁的完好和安全可靠。
在桥梁上部结构施工方案中，需要充分考虑施工安全、质量和进度。
同时，施工人员需要掌握相应的技术和工艺，严格按照设计要求进行施工，确保桥梁的正常使用和寿命。
桥梁上下施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区一座新建桥梁，桥梁全长1000米，桥梁宽度为40米，上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为重力式桥墩和桩基础。
桥梁施工分为上桥面施工和下桥面施工两部分。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及资料准备：熟悉施工图纸，掌握施工工艺，对施工过程中可能出现的问题进行分析，制定相应的解决方案。
（2）人员组织：根据工程量及施工进度，合理配置施工人员，确保施工人员具备相应的专业技能和施工经验。
（3）机械设备准备：根据施工要求，准备足够的施工机械设备，确保施工顺利进行。
（4）材料准备：按照施工图纸及施工方案，准备所需的各种材料，确保材料质量符合规范要求。
2. 上桥面施工方案（1）施工顺序：首先进行桥面防水层施工，然后进行桥面铺装，最后进行桥面伸缩缝施工。
（2）桥面防水层施工：1）施工前准备：检查桥面板平整度，确保平整度符合规范要求；对桥面板进行清洁处理，去除油污、灰尘等杂质。
2）施工工艺：采用涂刷防水涂料的方法进行施工，涂料应符合规范要求，施工过程中注意涂料的均匀性和厚度。
3）施工质量控制：施工过程中严格控制涂料用量，确保涂料均匀覆盖桥面板，防止渗漏。
（3）桥面铺装施工：1）施工前准备：对桥面防水层进行检查，确保防水层无破损、起泡等现象；对铺装材料进行检验，确保材料质量符合规范要求。
2）施工工艺：采用沥青混凝土铺装工艺，按照施工图纸及规范要求进行施工。
3）施工质量控制：严格控制沥青混凝土的配比、拌和、运输、摊铺、碾压等环节，确保铺装质量。
（4）桥面伸缩缝施工：1）施工前准备：检查伸缩缝材料，确保材料质量符合规范要求；对伸缩缝槽口进行清洁处理。
2）施工工艺：采用预制伸缩缝板安装工艺，按照施工图纸及规范要求进行施工。
3）施工质量控制：严格控制伸缩缝板安装位置、间距及固定，确保伸缩缝性能。
3. 下桥面施工方案（1）施工顺序：首先进行桥墩施工，然后进行桩基础施工，最后进行桥面排水设施施工。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案1
桥梁工程1、施工方法、工艺1.钻孔灌注桩1。
1放样钻孔桩施工前先放样，在原桩机中心3.5m靠近桥台一侧，再设一排挖孔桩，桩径1。
2m，按摩擦桩设计。
做好保护桩,并填写桩位放样及保护桩位置记录，以便随时检测护筒和桩位的准确性.1.2 场地准备施工时先清除施工位置杂物，换除软土，并整平夯实。
钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免钻机就位后产生不均匀沉降。
1.3 护筒的制作与埋设护筒具有固定桩位,引导钻锥方向，隔离地面水流入井孔，保证孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
护筒口顶端高度至少高出地下水位1。
5—2m及高出地面至少0.3m,护筒内径应比桩径大20—30cm。
护筒一律采用钢护筒,每节钢护筒的高度一般为1.5-3。
0m，护筒接头用法兰螺丝连接，中间用0。
5cm的橡胶，以确保接头不漏水。
护筒埋设采用挖埋法，埋设前先准确放样,并设置中心桩的保护桩，以便随时校验护筒的位置，埋设护筒必须平、直、稳固,且底部不漏水，保证筒内水头稳定，形成静水压力,以便在成孔过程中孔壁不坍塌。
护筒埋设好后,四周用粘土夯实。
护筒中心线与桩中心线偏差小于5cm,竖直倾斜度不大于1%。
1.4 泥浆的制备及处理泥浆在钻孔中起着很重要的作用。
由于泥浆比重大于水的比重,故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大，在静水压力作用下，泥浆在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于坍塌，此外，泥浆还起着悬浮钻渣的作用.冲击钻进时，泥浆的上升流速是靠钻锥上下搅动而产生的,钻渣被泥浆上升流速带上来后,希望钻渣尽量悬浮在泥浆中，不致很快沉淀，使钻锥能经常冲击到新的土层上。
因此要求泥浆相对密度较大，一般地层为1。
1-1。
2左右,易塌地层1.2—1。
4左右。
制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土为宜。
钻孔桩在粉砂、砂砾、岩石地层钻进时，须加粘土以保证孔内泥浆有一定的粘度、稠度,以便使钻渣尽快浮上来，提高钻进速度。
混凝土桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况混凝土桥是现代桥梁工程中常见的一种结构形式，具有耐久性好、施工方便、造价较低等优点。
本方案针对某混凝土桥工程，对其施工方案进行详细阐述。
1. 工程名称：某混凝土桥工程2. 工程地点：某市某区某街道3. 桥梁结构形式：预应力混凝土连续梁桥4. 桥梁长度：100米5. 桥面宽度：25米6. 桥梁跨径：25米7. 桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级二、施工组织设计1. 施工进度计划根据工程实际情况，制定以下施工进度计划：（1）施工准备阶段：1个月（2）基础施工阶段：2个月（3）上部结构施工阶段：4个月（4）桥面系施工阶段：1个月（5）附属工程及竣工阶段：1个月总计：9个月2. 施工组织机构成立项目经理部，下设以下部门：（1）工程技术部：负责施工图纸会审、施工组织设计编制、施工方案编制、技术交底、质量检验等；（2）施工管理部：负责施工进度、施工安全、施工成本、施工质量等；（3）物资供应部：负责材料、设备、构件的采购、供应、验收等；（4）财务管理部：负责施工成本核算、资金筹措、税务申报等；（5）综合办公室：负责内部协调、信息收集、档案管理、后勤保障等。
三、施工方案1. 施工工艺（1）基础施工1）地质勘察：根据地质勘察报告，确定基础施工方案。
2）基础处理：根据地质情况，对地基进行处理，确保地基承载力满足设计要求。
3）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.0米，桩长15米，桩间距2.0米。
（2）下部结构施工1）桩基础施工：根据设计要求，采用钻孔灌注桩基础，桩径1.0米，桩长15米，桩间距2.0米。
2）承台施工：采用现浇混凝土承台，尺寸为6.0米×6.0米×2.0米。
3）墩柱施工：采用现浇混凝土墩柱，墩柱截面为1.5米×1.5米，墩柱高度为8.0米。
（3）上部结构施工1）预应力混凝土连续梁施工：采用悬臂浇筑法进行施工，先浇筑0号块，然后逐段浇筑。
2）预应力筋张拉：采用应力控制法，张拉力为设计值的90%。
桥梁上部结构施工方案
桥梁上部结构施工方案前言本文档介绍了桥梁上部结构施工方案，目的是确保施工过程中的安全性、质量以及进度。
本方案适用于常见的桥梁上部结构，包括石拱桥、钢结构桥等。
施工步骤下面将详细介绍桥梁上部结构的施工步骤。
步骤一：准备工作1.确定施工区域，搭建施工围挡，划定施工平台。
2.安装安全警示标志，确保工人的安全。
3.准备所需的材料和设备，包括混凝土、钢筋、支撑架等。
步骤二：基础处理1.根据桥梁设计图纸要求，在桥墩顶部进行基础处理，确保基础平整并符合设计要求。
2.检查桥墩基础的强度和稳定性，做好加固处理。
步骤三：支撑系统搭建1.根据桥梁结构要求和施工计划，搭建支撑系统，确保施工过程中的桥梁结构稳定。
2.使用支撑架和临时支撑筋等材料，搭建支撑系统，并进行调整和检查。
步骤四：拱顶施工1.根据桥梁设计图纸要求，进行拱顶的施工。
根据情况可以采用现浇混凝土，也可以使用预制构件进行拱顶的组装。
2.施工过程中需要监控混凝土的浇筑工艺和工序，确保拱顶的质量。
3.在混凝土初始硬化后，进行拱顶的养护工作。
步骤五：上部结构连接1.根据桥梁设计图纸要求，进行上部结构的连接，包括拱顶连接、支撑系统拆除等。
2.进行上部结构的调整和检查，确保安装的准确性和稳定性。
步骤六：防护层施工1.在上部结构连接完成后，进行桥梁防护层的施工。
2.根据防护层材料的要求，采用合适的方法进行施工，包括刷涂、喷涂等。
步骤七：清理和检查1.清理施工现场，包括清理垃圾、拆除施工围挡等。
2.进行上部结构的检查，确保施工质量和安全性。
安全措施在桥梁上部结构施工过程中，需采取以下安全措施：•工人需佩戴安全帽、安全鞋等防护装备。
•施工现场需设置安全围挡、安全警示标志。
•严格控制桥梁载荷，确保支撑系统的稳定性。
•检查施工设备和材料的质量，确保其符合要求。
•加强现场管理，及时排除安全隐患。
总结桥梁上部结构施工是一个复杂的过程，本文档介绍了桥梁上部结构施工的步骤和安全措施。
通过严格按照施工方案进行施工，可以保证桥梁的安全性和质量，并确保施工进度的顺利进行。
桥面结构现浇部分施工方案
桥面结构现浇部分施工方案在桥梁工程中，桥面结构的现浇部分施工是至关重要的环节，它直接关系到桥梁的使用寿命和承载能力。
为了确保施工质量和安全，下面介绍桥面结构现浇部分的施工方案。
1. 施工前准备在开始桥面结构现浇部分的施工前，需要做好以下准备工作：- 组织施工人员，确保施工人员具备相关技术培训和证书； - 安排好施工机械设备，如搅拌车、浇筑设备等； - 准备好建筑材料，如水泥、砂子、石子等； - 制定详细的施工计划，并进行施工现场的踏勘和勘测。
2. 现浇模板的搭设在进行桥面结构现浇部分施工前，需要先搭设好现浇模板。
搭设现浇模板时需要注意以下几点： - 确保模板的平整度和强度符合要求； - 铺设隔离膜，避免混凝土与模板粘连； - 实施检查，确保模板的尺寸和布置符合设计要求。
3. 混凝土的拌合和浇筑在现浇模板搭设完成后，可以进行混凝土的拌合和浇筑工作。
在混凝土拌合和浇筑过程中需要注意以下几点： - 严格按照设计配合比拌合混凝土； - 保持混凝土的拌合均匀，避免出现坍落度不一致的情况； - 控制好浇筑速度，避免出现冷缝和肉眼可见的偏差。
4. 混凝土的养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作，以确保混凝土的强度和耐久性。
在混凝土养护过程中需要做到以下几点： - 及时进行保湿，保证混凝土的水分充足； -在养护初期避免外力撞击，以防混凝土开裂； - 根据混凝土强度等级和气温确定养护时间，保证混凝土的养护合理。
5. 施工结束当混凝土养护工作完成后，可以拆模清理，检查桥面结构现浇部分的施工质量。
如果发现质量问题，需要及时整改。
最后，可以针对施工过程中的经验教训进行总结，为今后的桥梁工程提供借鉴。
通过以上的施工方案，可以有效保障桥面结构现浇部分施工质量和安全，确保桥梁的使用寿命和承载能力。
现浇混凝土上部结构施工工艺
现浇混凝土上部结构施工工艺
首先是准备工作。
在进行现浇混凝土上部结构施工前，需要对
施工现场进行准备，包括清理现场、搭设脚手架、安装模板、布置
钢筋等。
清理现场是为了确保施工现场整洁，以便后续施工作业的
进行。
搭设脚手架是为了方便施工人员进行操作，确保施工安全。
安装模板是为了给混凝土浇筑提供模板支撑，保证混凝土结构的准
确性。
布置钢筋是为了增强混凝土的承载能力，提高结构的抗震性能。
其次是施工工序。
在进行现浇混凝土上部结构的施工时，一般
包括浇筑混凝土、振捣混凝土、养护混凝土等工序。
浇筑混凝土时，需要将预先准备好的混凝土通过泵送或人工的方式倒入模板中，并
采取适当的措施防止混凝土分层和渗漏。
振捣混凝土是为了排除混
凝土中的气泡，提高混凝土的密实性和均匀性。
养护混凝土是为了
控制混凝土的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展，防止龟裂
和渗水等问题的发生。
最后是质量控制。
在现浇混凝土上部结构施工中，质量控制是
非常重要的环节。
包括对混凝土原材料的检验、模板的安装验收、
钢筋的验收、混凝土的配合比和强度等级的控制、施工工序的监督
等。
只有严格控制施工过程中的各个环节，才能保证现浇混凝土上部结构的施工质量。
综上所述，现浇混凝土上部结构施工工艺涉及到准备工作、施工工序和质量控制等多个方面，需要施工人员在施工过程中严格按照规范要求进行操作，确保施工质量和安全。
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桥梁工程1、施工方法、工艺1.钻孔灌注桩1.1放样钻孔桩施工前先放样，在原桩机中心3.5m靠近桥台一侧，再设一排挖孔桩，桩径1.2m,按摩擦桩设计。
做好保护桩，并填写桩位放样及保护桩位置记录，以便随时检测护筒和桩位的准确性。
1.2 场地准备施工时先清除施工位置杂物，换除软土，并整平夯实。
钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免钻机就位后产生不均匀沉降。
1.3 护筒的制作与埋设护筒具有固定桩位，引导钻锥方向，隔离地面水流入井孔，保证孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
护筒口顶端高度至少高出地下水位 1.5-2m及高出地面至少0.3m，护筒内径应比桩径大20-30cm。
护筒一律采用钢护筒，每节钢护筒的高度一般为 1.5-3.0m，护筒接头用法兰螺丝连接，中间用0.5cm的橡胶，以确保接头不漏水。
护筒埋设采用挖埋法，埋设前先准确放样，并设置中心桩的保护桩，以便随时校验护筒的位置，埋设护筒必须平、直、稳固，且底部不漏水，保证筒内水头稳定，形成静水压力，以便在成孔过程中孔壁不坍塌。
护筒埋设好后，四周用粘土夯实。
护筒中心线与桩中心线偏差小于5cm，竖直倾斜度不大于1%。
1.4 泥浆的制备及处理泥浆在钻孔中起着很重要的作用。
由于泥浆比重大于水的比重，故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大，在静水压力作用下，泥浆在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于坍塌，此外，泥浆还起着悬浮钻渣的作用。
冲击钻进时，泥浆的上升流速是靠钻锥上下搅动而产生的，钻渣被泥浆上升流速带上来后，希望钻渣尽量悬浮在泥浆中，不致很快沉淀，使钻锥能经常冲击到新的土层上。
因此要求泥浆相对密度较大，一般地层为1.1-1.2左右，易塌地层1.2-1.4左右。
制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土为宜。
钻孔桩在粉砂、砂砾、岩石地层钻进时，须加粘土以保证孔内泥浆有一定的粘度、稠度，以便使钻渣尽快浮上来，提高钻进速度。
对不同土层采用不同泥浆浓度，用加水或加粘土来进行调整。
粘土可直接投入钻孔内，利用钻锥冲击制造泥浆。
对于泥浆的排放，在桥梁征地线以内设置泥浆池，泥浆池的长度、深度根据实际需要确定。
以免污染环境。
1.5 钻孔和清孔埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机安装就位，保证底座和顶端平稳。
开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重根据地层情况而定。
在钻孔过程中，经常捞取钻渣检查，判定土质变化情况，并详细作好记录。
当钻机通过砂砾层时，用冲击/冲抓锥，采用1～2米的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔；当通过卵石层或岩石层时，采用4～5米的大冲程，使岩卵石破碎；通过岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字型钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、塌孔事故。
及时检查钻渣的厚度。
在冲击相当时间后，应进行换浆排渣，钻孔达到设计标高后，换以合适的泥浆进行清孔。
清孔后孔底沉淀厚度严格按规范和设计要求控制，要求小于5ｃｍ。
禁止通过加深钻孔深度的方法代替清孔。
清孔结束后在最短时间内下钢筋笼及灌注砼。
1.6 插放钢筋笼钢筋笼的钢筋在加工场集中制作，然后运到现场绑扎成笼。
当清孔完毕，经检测孔底沉淀厚度、孔径和竖直度符合要求后，即插放钢筋笼。
钢筋笼较长时，采用分节插放，接头断面错开并采用电弧焊联接，焊接严格按要求进行，保证焊接质量，避免烧损钢筋，确保焊缝长度和饱满度。
插放钢筋笼要注意定位，并要准确对中，并防止钢筋骨架刮坍孔壁。
同时在钢筋骨架上设置好保护层垫块，以满足设计要求的保护层厚度。
1.7 灌注水下砼钢筋笼放好后，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定值，应再次清孔，符合要求后，马上进行水下砼灌注工作。
①、灌注水下砼采用提升导管法，隔水采用栓闸或木球法。
导管在使用前和使用一段时间后，除对其规格、质量及拼接构造进行认真检查外，还须做拼接和水压试验，水压试验时的压力不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力的1.5倍。
经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，然后在导管外壁用明显标记逐节编号，并标明尺度。
导管放入钻孔内，下口离孔底25-40cm，上口通过提升机钩挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的通道，且上口高度应高出桩顶或孔内水位4-6m。
漏斗上方有一个钢制的砼贮存槽，其大小能满足第一次灌注砼时在孔底将导管埋入砼大于1m的容量。
导管应位于桩孔中央，并在砼灌注前进行升降试验。
②、砼灌注时，在漏斗颈部设置一个隔水皮球，当砼贮满时，即把铅丝剪断，同时开启贮料斗门，这样砼压着木球与水隔绝，并挤走导管内的水，使砼顺利通过导管灌入桩底，并把导管下口埋在砼里面。
在灌注过程中，应经常探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管下口埋深一般为1-6m，但当灌注速度较快，灌注时间较短，导管较坚固并有足够起重能力时，可适当加大埋深，以保证水下砼质量。
③、应注意的是，当砼面接近钢筋骨架时，宜增大导管埋深，并放慢砼灌注速度，以减小砼冲击力，当砼面进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定埋深，这样可以防止砼灌注时钢筋笼上浮，保证成桩后的质量。
④、灌注水下砼必须连续进行，尽量减少拆除导管的间隔时间。
灌注时还要保持孔内水头，防止塌孔。
灌注完成后桩顶应比设计高度高出0.5-1.0m（一般为0.6m），以便凿除桩头软弱层，保证桩的质量。
在凿除时须防止损毁桩身。
2、承台及系梁施工２.1、本桥设计为2.2*1.7*1.5承台。
承台梁设在两个桥台桩基之间，系梁连接承台，全桥共8个承台6个系梁。
２.２、承台施工前应将桩头多余及松散的砼凿去，可采用在承台底部高程下填筑约10cm厚碎石垫层压实,其上抹一层2~3cm厚砂浆(或铺垫5~10cm厚C15素砼并抹平),然后安装钢筋笼和侧模板, 侧模板采用中拉杆和上拉杆拉紧，以防胀模。
承台施工时还应注意预埋好台身钢筋，经验收合格可直接浇筑砼。
３、墩柱施工：3.1墩柱处理拆除原桥墩盖梁，按照图纸将原墩柱接高2m。
将盖梁拆除至墩柱顶面，墩柱深入盖梁的钢筋不要破坏，加高墩柱时，与新柱中的主筋搭接，搭接时须将原墩柱中的钢筋夹直，并与新墩柱中的钢筋采用双面焊接，焊缝长度为28cm。
３.2、墩柱模板：桥墩模板采用大型钢模板，模板高度满足设计要求。
Ø１６对拉螺栓连接固定，安装模板时，内侧应涂刷脱模剂。
支撑件各节点应牢固可靠。
３.3、钢筋绑扎：墩柱钢筋应严格按设计图及施工规范绑扎或焊接。
隐蔽工程验收合格后并由监理工程师签字认可方能安装。
在墩柱钢筋的外侧，每一定距离绑挂同标号水泥预制垫块做保护层，全部钢筋在现场制作、安装。
进场钢筋必须有出厂合格证。
同时还应按施工规范要求进行钢筋力学性能试验及焊接试验。
检验合格后方能进行制作安装。
３.4、砼浇筑：墩柱砼由现场搅拌站供应，运输车运输至墩柱附近，再通过吊车和砼料斗或串筒输入柱身。
混凝土振捣使用插入式振动棒分层振捣密实（层厚不大于30cm）。
一个墩柱应一次连续浇筑完成。
砼施工配合比由试验室确定。
浇筑前应先检查模板。
每道工序按施工规范规定经监理工程师验收认可签字后方可进行，在浇筑过程中留取砼试件，每个台身两组。
３.5、砼养护：墩柱模板拆除后应认真养护并用土工布覆盖浇水并绑扎牢固。
４、盖梁施工：４.1、本桥共有盖梁４个，其中桥台盖梁2个，桥墩盖梁2个，盖梁长2054cm，混凝土采用C30砼。
４.2、支架、模板结构：桥墩施工完拆模后，测量桥墩顶标高无误时，在桥墩顶处（按计算高程）提前预埋好的螺栓用方木或槽钢紧固作模板托梁，台后背墙底模采用双排架子管搭设支架，横向用方木或槽钢作底梁，再在其上铺设底模，侧模采用竹胶板模板，模板应设加强肋。
支撑采用钢管，横向设可拆式对拉螺杆。
４.3、钢筋绑扎：盖梁钢筋必需严格按照设计图及施工规范的规定绑扎。
进场钢筋应有出厂合格证。
同时，还应根据施工规范要求作力学性能试验及焊接试验。
合格后方能制作安装。
钢筋绑扎完毕，自检合格及监理工程师认可签字后，方可安装侧模。
侧模内侧应涂刷脱模剂。
钢筋在现场制作，场内运送到桥位，由吊车垂直运输至台顶安装。
４.4、砼浇筑：盖梁砼由现场搅拌站供应，砼运输车运送到桥位附近，采取汽车吊和砼吊斗配合浇筑。
振捣使用插入式振动棒全断面分层浇筑，分层振捣密实。
层厚30cm。
盖梁砼连续一次浇筑完毕。
浇筑前，应对模板进行检查验收，每道工序须经监理工程师验收合格并签字认可后方可进行浇筑。
砼施工配合比由试验室确定，并按施工规范规定留取砼试件２组。
４.5、砼养护：砼浇筑完毕收浆后，既可进行淋水养护。
侧模经过12小时后便可拆除。
拆模后，按规范要求进行养护。
砼强度超过80%时，方可拆除底模板。
５、预制空心板本桥８m空心梁板共20片，其中中板１8片，边板2片。
10m空心梁板共40片，其中中板36片，边板4片。
内模为空气胶喪，其施工工艺及流程如下：制作底模→钢筋骨架入模→胶喪固定充气→浇筑混凝土→养护→出坑→安装。
受场地和工期限制，计划在预制场集中预制，时间安排在11年12月到12年02月，设置40个预制底板，底板垒两层红砖，上部用砂浆抹平结构。
梁板安装则采用35T吊机安装。
梁板安装顺序根据实际情况，先安装右幅梁板，再安装左幅。
在安装前先测设支座垫层标高及支座垫层的平面位置，并标出支座的具体位置，弹出安装控制边线。
做到位置准，标高准。
然后放置橡胶支座，使其符合设计规范的要求。
安装梁板做到线形正确，标高符合要求，伸缩缝处梁板相邻高差符合设计及规范要求，严格控制缝的宽度和整体线型。
６、护栏及人行道板采用旧桥护栏及人行道板。
７、桥面铺装、背墙连续桥面铺装、背墙连续按常规方法组织施工。
桥面铺装、背墙连续可一次性浇筑。
桥面铺装及背墙连续浇筑的砼由砼车运输。
在桥面铺装浇筑完毕后，强度未到之前不得承受任何荷载，禁止车辆通行。
８、搭板待桥面铺装达到一定强度后，即可进行搭板施工的各项准备工作。
首先对桥台进行回填。
回填严格按照设计图纸及规范要求进行，填至搭板底标高后，用20T振动压路机再次碾压，经测量放样后先浇一层5cm砼垫层，经养护后立即测量放样用墨线弹出搭板位置，然后按常规方法组织施工。
其次预埋在背墙后的栓钉与搭板间采用无粘性的栓结形式，用塑料套管使其与现浇搭板砼不予粘结，以保证搭板转动自由，并在塑料管内灌入沥青以防栓钉锈蚀。
管涵工程（1）挖方：在开挖施工前，测量人员必须认真按照监理工程师批准的施工图纸进行施工测量放样，定好施工线，并在特征点外50m处设置标识桩，在边线处用白灰标明开挖边线，经过测量验收、联合验收合格方可进行排水沟涵挖掘。
用人工挖掘，挖时先按照涵管纵向中心线放线，然后由放线中心向两侧挖掘，按先深后宽原则进行。
管边根据施工标准按照管径大小尺寸和浆砌石基础尺寸两侧均留出500mm工作面，挖出的土方用自卸汽车运到坑槽填筑，或运到规划设计的道路上作为路基，或运到客土源区铺均。