路基防护工程类型及适用条件介绍
铁路路基防护工程

边坡植物防护
③养护: 护坡喷植后,进行不少于20天的喷(洒)水养生,务使
喷植护坡始终具有足够水份,促使草籽发芽、生长。
边坡植物防护
3、边坡植物防护施工技术措施: 骨架内铺立体植被护坡网时,在纵横向每隔1m左右用
不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定,客土后夯拍,使 网与坡面密贴。 草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多 年生草种,喷播草籽含量每平方米不小于15~20g。 完成喷播后,需及时进行洒水养生。对漏喷、草籽发 芽成活过9稀部位还应进行补喷。
应坐浆饱满,各砌块的砌缝应相互错开,不得有通缝 和空缝,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。砌筑 完成后应及时采取有效的养护措施。 骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样,开挖沟槽, 沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
干(浆)砌片石护坡
砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔 接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴,骨架流水 面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台,浆 砌片石或浆砌片石水沟连接时,应整体砌筑,灰浆饱 满不留缝隙。
混凝土空心砖防护
④施工注意事项 采用边坡满铺混凝土空心砖时,加固范围周边须设
M7.5浆砌片石镶边。若为路堤,坡脚须设脚墙基础。 截水骨架内结合空心砖使用时,应在骨架完工后再开 始铺砌空心砖。
混凝土空心砖防护
(混凝土空心砖护坡)
边坡植物防护
d.苗木浇灌: 新植苗木的浇灌应以天然水为佳,之后48小时之内必
须浇上一遍水,第二遍水随后进行,第三遍水在第二 遍水后5—10天内进行。注意浇水必须浇足浇透,浇 完第三遍后,应及时封堰,并在树干基部周围堆成 20~30cm高的土堆,以保持土壤内水分。
边坡土工格栅
土工格栅按设计要求选定,按规定的批次进行检验。 土工格栅运至工地后,分批整齐堆放在料棚(库)内,
路基防护与加固的类型及适用条件

路基防护与加固的类型及适用条件一、引言路基是公路工程的基础部分,承受着交通荷载的传递和土壤支持的作用。
为了增强路基的稳定性和承载能力,常常需要进行防护和加固。
本文介绍了常见的路基防护与加固的类型及其适用条件。
二、路基防护的类型及适用条件2.1表面防护表面防护是指对路基表面进行保护和改良的方法。
常见的表面防护方式有以下几种:2.1.1草石护坡草石护坡是将草坡和石质材料结合使用的一种防护措施。
它适用于较陡峭的路基坡面,能够有效地防止土壤侵蚀,提高路基的稳定性。
2.1.2砂砾面层砂砾面层是在路基表面铺设砂石或砾石材料形成的一层防护层。
它适用于水流较大的地区,能够防止水流对路基的冲刷,提高路基的稳定性。
2.1.3水泥混凝土面层水泥混凝土面层是在路基表面浇筑一层水泥混凝土,形成坚硬的路面。
它适用于高交通荷载和频繁车辆行驶的地区,能够提供良好的路面强度和耐久性。
2.2结构防护结构防护是指通过加固路基内部结构来增强其承载能力和稳定性的方法。
常见的结构防护方式有以下几种:2.2.1桩基加固桩基加固是在路基中打入桩基,通过桩基与路基相互作用来提高路基的承载能力。
它适用于土质较差或需要增大承载能力的路段。
2.2.2土工格栅加固土工格栅是一种由高强度合成材料制成的网状结构,可以用于加固路基。
它适用于路基土质较松散、易于沉降的情况,能够提供良好的土壤增强效果。
2.2.3路基加筋路基加筋是在路基中设置钢筋或纤维材料,通过增加路基的抗拉强度来提高路基的稳定性。
它适用于路基土质较差或需要增加抗拉能力的情况。
三、适用条件的判断在选择路基防护与加固的类型时,需要根据实际情况进行判断。
以下是一些判断适用条件的指标:1.季节影响:考虑到不同季节对路基稳定性的影响,选择适合当地气候条件的防护和加固方法。
2.交通荷载:考虑到路段的交通量和荷载特点,确定所需的路基强度和稳定性。
3.土壤条件:分析路段的土壤类型和工程地质特点,选择适合该土壤条件的防护和加固方法。
公路工程之路基防护与支挡施工技术

2.铺草皮:适用于需要迅速绿化的土质边坡。 草皮护坡铺置形式有平铺式、叠铺式、方格式和 卵(片)石方格式四种。
3.植灌木:与种草、铺草皮配合使用,使坡面形成良好的防护层, 适用于土质边坡和膨胀土边坡,但对盐渍土经常浸水、经常干旱的边 坡及粉质土边坡不宜采用。
灌木宜植于 1:1.5 或更缓的边坡上,或在堤岸边的河滩上,用以 降低流速,促使泥沙淤积。
(二)骨架植物防护 1.框格防护适用于土质或风化岩石边坡,框格防护可采用混凝土、 浆砌片(块)石、卵(砾) 石等作骨架,框格内宜采用植物防护或 其他辅助防护措施。
2.浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。预制块的混凝土强度不 应低于 C15,在严寒地区不应低于C20。
铺网与锚固作业
水泥喷浆作业
2.土工织物复合植被防护坡面综合了土工织物和植被两类防护的 优点,其典型形式是三维土工 网(垫)植草防护,主要适用于边坡 坡度缓于 1:1,边坡高度小于 3m 的土质边坡。
3.其他土工织物防护有草坪植生带、适用于破碎或易风化破碎的岩 石路堑边坡的锚杆挂高强塑 料网格喷浆(喷射混凝土),以及土工织物 作反滤层的护坡。
绿化物料喷锚作业
(三)圬工防护 圬土防护有喷浆和喷射混凝土防护,干砌片石护坡,浆砌片(卵) 石护坡,护面墙防护,锚杆 钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡,抹面防护。 1.喷浆和喷射混凝土防护 适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。
2.干砌片石护坡 适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性 浸水及受水流冲刷较轻(流速小于 2~4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面 防护。
背景资料: 某公路路基防护加固工程,该工程采用的是边坡坡面防护类型,在施 工中利用喷射混凝土防护对风化岩石边坡进行防护框格防护。 问题: 1.公路路基防护加固工程的类型有哪些? 2.公路路基防护加固工程的意义是什么? 3.公路路基防护加固工程的封面采用哪些防护形式?各种防护形式的 适用范围是什么? 4.公路路基加固工程的主要功能有哪些?其类型有哪些?
公路路基防护专项施工方案

公路路基防护专项施工方案1. 引言公路路基是公路工程中的重要组成部分,其稳定性和环境适应性直接影响道路的使用寿命和交通安全。
为了保护公路路基免受自然力和人为破坏,必须采取适当的防护措施。
本文档旨在提供一份公路路基防护专项施工方案,以确保公路路基的稳定性和安全性。
2. 施工方案2.1 防护类型选择根据具体的路基状况和预期的防护效果,选择适当的防护类型。
常见的公路路基防护类型包括:•加筋土工布防护•岩石防护网•土工格栅防护•混凝土护面板2.2 施工工艺2.2.1 加筋土工布防护1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.将加筋土工布铺设在路基表面上,确保布料牢固。
3.使用固定夹具将加筋土工布固定在路基表面上。
4.适时对加筋土工布进行拉伸和固定,确保布料的紧密贴合。
2.2.2 岩石防护网1.根据路基岩石类型和规格选择合适的岩石防护网。
2.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
3.将岩石防护网铺设在路基表面上,与路基表面紧密接触。
4.使用固定夹具将岩石防护网固定在路基表面上。
2.2.3 土工格栅防护1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.将土工格栅铺设在路基表面上,与路基表面紧密接触。
3.使用固定夹具将土工格栅固定在路基表面上。
4.检查土工格栅的牢固性,如有松动部分需重新固定。
2.2.4 混凝土护面板1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.按照混凝土护面板的规格和要求搭建模板。
3.在模板内倒入混凝土,平整表面。
4.经过一定时间的养护后,拆除模板,确保混凝土护面板的完整性。
3. 施工管理措施为了保证公路路基防护施工的质量和效果,需要采取以下施工管理措施:•设立专门的施工管理团队,负责施工计划的制定和监督。
•对施工人员进行专业培训,提高其防护施工技术水平。
•严格执行工程质量验收标准,做好工程质量记录。
•定期进行工程进度和质量检查,确保施工进度和质量符合要求。
•建立施工安全管理制度,确保施工过程中的安全。
4. 结束语本文档详细介绍了公路路基防护专项施工方案,包括防护类型选择、施工工艺、施工管理措施等。
路基施工修建防护工程(3篇)

第1篇一、路基防护工程的重要性1. 提高路基稳定性:路基防护工程能够有效地防止路基边坡的滑塌、塌陷等问题,确保路基的稳定性。
2. 延长公路使用寿命:通过路基防护工程,可以有效降低路基病害的发生,延长公路的使用寿命。
3. 保障行车安全:路基防护工程能够提高公路的通行能力,降低交通事故的发生。
4. 美化环境:路基防护工程在施工过程中,注重与周围环境的协调,使公路建设更加和谐。
二、路基防护工程的主要类型1. 坡面防护:主要包括植草防护、喷播植草防护、挂网液压喷播植草防护等。
2. 支挡防护:主要包括浆砌片石护脚墙、护面墙、衡重式片石混凝土挡墙等。
3. 冲刷防护:主要包括护岸工程、导流工程、改河工程等。
4. 排水设施:主要包括边沟、涵洞、排水沟渠等。
三、路基防护工程施工要点1. 施工准备:根据设计要求,备足施工材料、设备,确保施工顺利进行。
2. 施工技术要求:严格按照施工规范进行施工,确保工程质量。
3. 施工顺序:先进行基础处理,再进行边坡防护、支挡结构、排水设施等施工。
4. 施工细节:注意施工过程中的细节,如石料等级、砂浆配合比、施工缝处理等。
5. 质量控制:加强施工过程中的质量检查,确保工程质量符合要求。
6. 安全施工:严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
四、路基防护工程施工注意事项1. 施工过程中,要密切关注天气变化,合理安排施工进度。
2. 遇到地质条件复杂、施工难度大等情况,要采取针对性措施,确保施工顺利进行。
3. 加强与相关部门的沟通协调,确保施工顺利进行。
4. 注重环境保护,减少施工对周边环境的影响。
总之,路基施工修建防护工程是公路建设的重要环节,对于提高公路建设质量和安全具有重要意义。
在施工过程中,要严格按照设计要求和规范进行施工,确保工程质量,为我国公路事业的发展贡献力量。
第2篇一、路基施工修建防护工程的重要性1. 增强路基稳定性:路基施工修建防护工程可以有效防止路基因自然因素和人为因素导致的变形、开裂、下沉等问题,提高路基的稳定性。
浅谈路基防护工程类型与功能

1抛石 :用 于经 常 浸水 且水 深 较 大的 路 基边 坡 或坡脚 以及 挡土 . 前 言 墙 、护坡 的基础防护 。抛石一 般多用 于抢 修工程 。 路基 防护工程 是防治 路基病 害 ,保 证路基 稳定 ,改善环 境景观 , 2石笼 :沿河 路堤坡 脚或 河岸 ,当受水 流 冲刷和风 浪侵袭 ,且 防 . 保护生 态平衡 的重要设 施 。其类型 可分 为 :边坡 坡面 防护 ,沿河河 堤 河岩 冲刷防 护 等 ,本文 简 要 的介绍 了路基 防 护 _ 程 的基 本类 型 与 功 护工 程基础 不易处 理或 沿河挡 土墙 、护坡基础 局部 冲刷深度过 大时 , 1 = 可采 用石笼 防护 。 能。
用混 凝土 、浆砌 片 ( 石 、卵 ( ) 等做 骨架 ,框 格 内宜采 用植 物 防 块) 砾 石 重 力式 挡土 墙依 靠 圬工 墙体 的 自重 抵抗 墙后 土体 的侧 向推 力( 土 护或其 他辅助 防护措施 。封 面包括抹 面 、捶面 、喷浆 、喷射混 凝土 等 压力 1 ,以维 持土 体 的稳定 ,是 我 国 目前 最 常用 的一种 挡土 墙形 式 , 防护形式 。 多用 浆砌 片( 石 砌筑 。缺乏 石料 地 区 ,有 时可用混 凝 土预制块 作为 块) 3护 面墙用 于封 闭各种 软质岩层 和较破 碎的挖 方边 坡以及坡 面 易 砌体 ,也可 直接用 混凝土 浇筑 ,一般 不配钢筋 或只在局 部范 围配置少 . 受侵 蚀 的土质边 坡 。用护 面墙 防护 的挖 方边坡 不 宜陡 于 l . 5 :0 ,并 量钢 筋 。这 种挡 土墙形式 简单 、施丁方便 ,可 就地取 材 、适应性 强 , 应符 合极 限 稳定 边坡 的要求 。护 面墙 分为 实 体 、窗孑 式 、拱 式 等类 因而 应用广 泛 。缺 点是墙 身截 面大 ,圬 T数量 也大 ,在软弱地基 上修 L 型 ,应根 据边坡地 质条件 合理 选用 。 建往往 受到 承载力 的限制 ,墙 高不官过 高 。重 力式挡 土墙墙 背形 式可 4石砌护 坡 . 分为俯 斜 、仰 斜 、垂直 、凸形 折线( 凸折式 ) 和衡重式5 。 种 ( 干 砌片石护 坡适用于 易受水 流侵蚀 的土质边坡 、严重 剥落 的软 1 ) ( )n 土挡土墙 z- 筋  ̄ 质岩 石边坡 、周 期 性浸水 及受 水 流 冲刷 较轻 ( 流速 d T 2 4 / ) 河  ̄ - m s的 - 加 筋 土挡 土墙 是 在土 中加入 拉筋 ,利用 拉 筋与 土之 间 的摩擦 作 岸或水 库岸坡 的坡 面防护 。 用 ,改善 土体的 变形条 件和提 高土体 的T程特 性 ,从 而达到稳 定土体 () 砌片 ( 石 护坡适 用 于 防护流 速较 大(~ m/s 、波浪 作 用 的 目的 。加 筋土挡 土墙 由填料 、存填 料中布置 的拉筋 以及墙 面板三部 2浆 卯) 36 ) 较强 ,有流水 、漂 浮物等撞击 的边坡 。对 过分潮 湿或 冻害严 重的土 质 分组 成 。一 般应用 于地 形较为平 坦 、且宽 敞的填方路 段上 ,在挖方路 边坡应 先采取排 水措施再行 铺筑 。 段或 地形 陡峭的 山坡 ,由于不利于布 置拉筋 ,一 般不宜使 用 。 () 砌预制 块防护适用 于石料 缺乏地 区。预制 块 的混凝 土强度 不 3 浆 加 筋土是 柔性结 构物 ,能够适 应地基 轻微 的变 形 ,填 土引起 的地 基 变形对加 筋土 挡土墙 的稳定 性影 响比对其他 结构物 小 ,地 基的处理 5 杆铁 丝 网喷浆或 喷射混 凝土 护坡适 用于 直面 为碎裂 结构 的硬 也 较简便 ;它是 一种很 好 的抗 振结构 物 ;节 约 占地 ,造型 美观 ;造 价 . 锚 岩或 层状结 构的不 连续地 层 ,以及 坡 面岩石与 基岩分 离并有 可能下 滑 比较 低 ,具 有 良好 的经济效 益 。 的挖方 边坡 。 f ) 三 锚杆 挡土墙 锚杆 挡 土墙 是利 用 锚杆 与 地层 间 的锚 固力 来 维持 结构 物稳 定 的 f ) 二 土 织 物 防 护 1 网式坡面 防护适用 于风化碎 落较严 重的岩 石边坡 。 . 挂 种挡 土结构物 。优 点是结 构重量 轻 ,节 约大量 的圬工和 节省工程 投 2 土工 织 物 复合 植 被 防护 的典 型 形式 是 三 维 土工 网( ) 草 防 资 ;利 于挡土墙 的机械 化 、装配化施 工 ,提高劳 动生产率 ;少量开 挖 . 垫 植
公路施工什么是防护工程(3篇)

第1篇一、防护工程的目的1. 保证公路结构稳定:通过防护工程,可以有效防止路基、边坡等部位因自然因素(如雨水、风化、地震等)和人为因素(如车辆荷载、施工影响等)造成的破坏,确保公路结构的稳定性。
2. 延长公路使用寿命:防护工程可以减少公路结构因自然和人为因素造成的损坏,从而延长公路的使用寿命。
3. 保障行车安全:防护工程可以有效降低交通事故的发生率,提高公路行车的安全性。
二、防护工程的类型1. 路基防护工程:包括路基边坡防护、路基排水、路基加固等。
路基边坡防护主要有植物防护、骨架植物防护、圬工防护、主动及被动柔性网防护等;路基排水主要包括地表排水和地下排水;路基加固主要包括路基稳定、路基沉降等。
2. 边坡防护工程:边坡防护工程主要针对边坡稳定性较差的路段,包括植物防护、骨架植物防护、圬工防护、主动及被动柔性网防护等。
3. 桥梁防护工程:桥梁防护工程主要包括桥梁基础防护、桥梁墩柱防护、桥梁桥面防护等。
4. 隧道防护工程:隧道防护工程主要包括隧道洞口防护、隧道衬砌防护、隧道排水等。
三、防护工程的施工技术1. 施工材料:防护工程使用的材料主要包括植物、骨架植物、圬工、柔性网、钢筋、混凝土等。
2. 施工工艺:防护工程的施工工艺包括设计、施工、监理等环节。
在设计阶段,要根据实际情况选择合适的防护类型;在施工阶段,要严格按照设计要求进行施工,确保工程质量;在监理阶段,要加强对施工过程的监督检查,确保施工质量。
3. 施工管理:防护工程施工管理主要包括施工组织、施工进度、施工质量、安全生产等方面。
施工组织要合理,施工进度要确保,施工质量要达标,安全生产要重视。
总之,公路施工中的防护工程是确保公路安全、稳定、高效运行的重要手段。
通过采取有效的防护措施,可以降低公路建设成本,提高公路使用寿命,保障行车安全,为我国公路事业的发展奠定坚实基础。
第2篇一、路基防护工程1. 坡面防护:主要针对路基边坡,通过设置防护设施,如护坡、护墙、植草等,防止路基边坡受到水、风、雨等自然因素的侵蚀,保持路基边坡的稳定性。
路基防护工程施工要求

路基防护工程施工要求一、工程概述路基防护工程是道路工程的重要组成部分,其目的是保证路基的稳定性和耐久性,提高道路的使用性能和安全性能。
路基防护工程主要包括坡面防护、支挡防护、冲刷防护等。
本工程为新建铁路福厦线站前路基防护与支挡工程施工,全长约XX公里,主要包括XX段路基边坡防护、XX段路基支挡防护、XX段路基冲刷防护等。
二、施工要求1. 坡面防护施工要求(1) 坡面防护应根据地质条件、边坡高度、边坡稳定性等因素选择合适的防护形式,如植物防护、砌体防护、混凝土防护等。
(2) 植物防护应选择适合当地气候、土壤条件的植物种类,并根据设计要求进行种植密度和种植方式的确定。
(3) 砌体防护应按照设计图纸进行施工,确保砌体的稳定性和美观性。
(4) 混凝土防护应按照设计要求进行施工,确保混凝土的强度和耐久性。
2. 支挡防护施工要求(1) 支挡防护应根据地质条件、路基高度、交通荷载等因素选择合适的支挡结构形式,如挡墙、锚杆、支撑桩等。
(2) 支挡结构的施工应按照设计图纸进行,确保结构的稳定性和承载能力。
(3) 锚杆施工应按照设计要求进行钻孔、注浆、锚固等工序,确保锚杆的锚固力和抗拔力。
(4) 支撑桩施工应按照设计要求进行打桩、注浆、锚固等工序,确保支撑桩的稳定性和承载能力。
3. 冲刷防护施工要求(1) 冲刷防护应根据水流速度、流态、地质条件等因素选择合适的防护形式,如抛石防护、砌石防护、沉排防护等。
(2) 抛石防护应按照设计要求进行抛石,确保石块的稳定性和密实性。
(3) 砌石防护应按照设计图纸进行施工,确保砌体的稳定性和美观性。
(4) 沉排防护应按照设计要求进行施工,确保沉排的稳定性和抗冲刷能力。
三、施工质量控制1. 施工过程中应严格按照设计图纸和施工方案进行,确保施工质量。
2. 施工材料应符合国家相关标准和设计要求,进行材料验收和检测。
3. 施工过程中应加强监控和测量,及时发现和解决问题。
4. 施工完成后应进行质量验收,确保工程质量符合设计要求。
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路基防护工程类型及适用条件介绍
路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施。
其类型可分为:
1)边坡坡面防护
坡面防护,主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,减缓温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化,碎裂、剥蚀演变进程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程度上还可美化路容,协调自然环境。
可分为两种:
①植物防护,包括:种草、铺草皮、植树。
②工程防护(矿料防护),包括框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡。
2)沿河河堤河岩冲刷防护。
①直接防护,包括植物、砌石、石笼、挡土墙等。
②间接防护,包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改河营造护林带。
(2)各防护工程的适用条件
1)种草防护:适用于边坡稳定,坡面冲刷轻微的路堤与路堑边坡。
2)铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。
3)植树应植在1:1.5或更缓的边坡上,或在边坡以外的河岸及漫滩处。
4)框格防护适用于土质或风化岩石边坡进行防护框格防护可采用混凝土、浆砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架,框格内宜采用植物防护或其他辅助防护措施。
5)封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。
公路工程管理与实务
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①抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡。
②捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。
③喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平
整的岩石挖方
边坡.
6)护面墙一分为实体、窗孔式、拱式等类型,应根据边坡地质条件合理选用。
①适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡
面易受侵蚀的
土质边坡。
②用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于l:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。
7)干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边
坡、周期性浸
水及受水流冲刷较轻(流速小于2~4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。
8)浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(3—6m/s)、波浪作用较强、有流水、
漂浮物等撞
击的边坡。
对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再行铺筑。
9)浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。
预制块的混凝土强度不应低于
C15,在严寒地
区不应低于C20。
10)锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层
状结构的不连
续地层以及坡面岩石与基岩分并有可能下滑的挖方边坡。
11)抛石适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的
基础防护。
抛石一般多用于抢修工程。
12)石笼:沿河路堤坡脚或河岸,当受水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程基础
不易处理或沿
河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时,可采用石笼防护。
分为两种:
①铁丝石笼一多用于抢修或临时工程,不得用于急流滚石河段,必要时对
铁丝笼灌注小
石子水泥混凝土。
铁丝石笼一般可容许流速4~5m/s的水流冲刷;
②钢筋混凝土框架石笼一可用于急流滚石河段。
13)护坝:当沿河路基挡土墙、护坡的局部冲刷深度过大,深基础施工不便时,
宜采用护坝
防护基础。
14)丁坝适用于宽浅变迁河段,用以挑流或减低流速,减轻水流对河岸或路
基的冲刷。
15)顺坝适用于河床断面较窄、基础地质条件较差的河岸或沿河路基防护,
调整流水曲线
度和改善流态。
16)改移河道:沿河路基受水流冲刷严重,或防护工程艰巨,以及路线在短距
离内多次跨越
弯曲河道时可改移河道。
对主河槽改动频繁的变迁性河流或支流较多的河段不宜改河。