第4章 铁路货运计划
铁路货运技术工作计划范文
铁路货运技术工作计划范文一、背景介绍铁路货运是一项重要的交通运输方式，对国民经济和社会发展起着至关重要的作用。
为了提高铁路货运的效率和服务质量，不断创新和完善货运技术，是当前铁路部门亟需解决的重要问题。
本文针对铁路货运技术工作进行规划，以期改善我国铁路货物运输管制能力，提高运输效率。
二、目标和任务1. 目标：提高铁路货运技术水平，优化运输组织和服务质量，增强铁路货运的市场竞争力。
2. 任务：（1）建设智能化货运系统，提高运输组织和调度能力。
（2）优化运输网络，提高运输效率，降低成本。
（3）提高货物跟踪和监控能力，确保货物安全。
（4）推进铁路货物运输信息化，提高服务质量。
三、具体工作计划1. 建设智能货运系统（1）提升运输组织和调度能力，引入先进的调度技术和设备，提高运输效率。
（2）加强信息化管理，推行电子货运单、电子运单等便民措施。
（3）改造和更新货运设施，提高服务质量和运输效率。
（4）引进智能化机器人和自动化设备，提高货物装卸效率。
2. 优化运输网络（1）完善货物运输网络，提高覆盖面和运输能力。
（2）优化货物运输结构，提高铁路货运的市场竞争力。
（3）推动跨行业、跨区域货运联合运输，增加货运量，降低成本。
3. 提高货物跟踪和监控能力（1）建设全国货物运输监控中心，提高监控能力和应急处理能力。
（2）推进物联网技术在货运领域的应用，提高货物跟踪和监控精度。
（3）改进货运安全保障系统，提高货物安全水平。
4. 推进铁路货物运输信息化（1）建设铁路货物运输信息平台，推动信息共享和协同作业。
（2）推广电子运单、电子支付等便民措施，提高服务质量。
（3）加强与供应链管理系统的对接，提高运输效率和服务质量。
四、实施策略和措施1. 加大投入，推进技术创新，引进先进技术和设备。
2. 加强协作，加快建设铁路货物运输信息平台，推动信息共享和协同作业。
3. 加强标准化管理，建立健全的货物运输标准体系，提高服务质量和安全水平。
铁路货物运输计划编制管理暂行办法概述
号运营货营函 〔2013〕195号 签发：会签:调度部:装标题-―― 中国铁路总公司运输局关于印发《铁路货物运输计划编制管理暂行办法》的通知附件铁路货运旬日历装车方案编制规则□绝密 □机密 □秘密主送各铁路局。
现将《铁路货物运输计划编制管理暂行办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
中国铁路总公司运输局2013年5月7日铁路货物运输计划编制管理暂行办法第一章总则第一条根据中国铁路总公司《铁路改进货运办理方式的实施意见》以及《铁路“实货制”运输管理的实施意见》，为提高运输组织管理水平，优化运力资源配置，制定本办法。
第二条铁路货物运输计划是以客户“实货”为依据，以保证日常“实货”装车为目的，根据铁路运输特性，为满足客户运输需求和提高运输生产组织效率而编制的内部运输生产组织计划。
第三条年、月、旬、日不同周期的计划共同构成铁路运输计划体系，由铁路总公司、铁路局两级编制管理，两级计划互相支撑。
第四条运输计划编制坚持“依据实货、市场导向、能力匹配、确保需求”的原则，在敞开受理的基础上，以保证日“实货”装车为核心，为日常“实货”运输提供足够运力。
要通过对大宗稳定、零散白货等不同物资运输需求规律以及对通道、节点、车种等运输能力的综合掌握，使运输计划紧密衔接市场和生产，促进效率和效益的提高。
第二章需求分析及实货核实第五条各铁路局要通过市场调查，摸清管内货源情况，做好市场细分，梳理各类物资的地理分布、客户群、货源流向流量、运输需求特征等，及时掌握运输需求。
对大宗稳定物资，通过与客户签订年度或阶段运输协议的方式，直接纳入月度计划安排和直达货物班列方案，提前为客户提供稳定运力保障。
对零散白货，做好市场分析预测，优化运力配置，加大日常装运组织力度，做到随时受理、及时装运。
第六条各铁路局要根据实际，建立全方位、多渠道的“实货” 确认制度和办法。
要强化人工核实，充分发挥驻厂、车站、路局各级客服人员作用，落实货源核实责任。
要依靠电子商务平台等信息手段，实现核实数据信息共享，并建立客户评价机制，追踪分析客户信誉。
第4章 铁路货运计划 铁路货运电子课件
工作计划（或运输生产计划）； ❖ ⑤月度计划主要以托运人与铁路签定的运输合同为
基础。
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第一节 铁路货物运输计划概述
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❖ 2.作用 ❖ 经济使用运输设备； ❖ 促进各运输方式合理分工和协调发展； ❖ 科学组织货源，最大限度组织合理运输、直达运
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第一节 铁路货物运输计划概述
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❖ 二、货运计划的分类及作用 ❖ 1.分类 ❖ （1）长远计划（根据国民经济的远景目标，每五
年或十年）； ❖ （2）年度计划 ❖ 确定年度发送量、流向、平均运程、周转量、货
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第二节 铁路月度货物运输计划
❖D 部、局下达的重点物资运输计划； ❖E 零担、集装箱运输计划。 ❖ （2）调节计划 ❖A 未纳入基本计划的货源； ❖B 部、局下达的重点运输调节计划； ❖C 基本计划中落空的到达限制口货源。
运密度，据此制定机车车辆运用计划、列车编组 计划、运行图。
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第一节 铁路货物运输计划概述
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❖ （3）月度货物运输计划 ❖ ①是年度计划在计划月的具体安排，不是年计划的
月平均数、综合平衡； ❖ ②联系铁路与市场纽带，是货运营销的首要内容； ❖ ③此后，编技术计划、运输方案和日常工作计划，
炭等重点物资输计划
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❖ 3.铁路月度货运计划管理的基本原则及内容 ❖ （1）原则 ❖ A.以市场为导向，简化手续，方便托运人，兑现
第四章 铁路运输
常用铁路运输货物整车运价号码
货物品名 煤 化肥 钢材 原油 电石 焦炭 纸 苹果 运价号 4 2 5 7 7 4 6 6 货物品名 洗精煤 粮食 渣油 铝锭 石灰氮 机械设备 卷烟 土豆 运价号 5 2 7 5 7 8 6 2 货物品名 水泥 食用盐 汽柴油 硅铁 木材 白糖 烟叶 石膏 运价号 5 1 7 5 5 6 4 2
•
根据公式计算
铁路货物运价率表
办理类型 运价号 1 2 3 4 整车 5 6 7 加冰冷藏车 机械冷藏车 零担 21 22 1吨箱 集装箱 10吨箱 10吨箱 20英尺箱 20英尺箱 40英尺箱 40英尺箱 元/吨 元/吨 元/10kg 元/10kg 元/箱 元/箱 元/箱 元/箱 8.30 9.80 0.085 0.155 7.40 86.20 161.00 314.70 基价1 基价1 单位 元/吨 元/吨 元/吨 元/吨 元/吨 元/吨 标准 5.40 6.10 7.00 8.60 9.20 13.10 单位 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/（吨km） km） 元/(10kg·km) /(10kg km) 元/(10kg·km) /(10kg km) 元/(箱km) /(箱 元/(箱km) /(箱 元/(箱km) /(箱 元/(箱km) /(箱 基价2 基价2 标准 0.0276 0.0310 0.0352 0.0395 0.0459 0.0655 0.2055 0.0466 0.0686 0.000350 0.000650 0.03356 0.39104 0.73040 1.43090
运费计算
铁路月度货物运输计划编制办法
3.石油等液体物资的运输,优先利用管道;
4.有条件地利用航空运输;
5.上述运输工具无力担负的物资运输,由铁路承担。
五、凡大宗物资(如煤、木材、石油、冶炼、水泥、磷矿石等等……)的运输,应积极组织定点供应,简化供需关系,集中货流,稳定车流。定点供应的物资,要纳入运输方案,组织“三定”(定点、定线、定编组)直达列车输送。
五、直达列车、整列短途列车和成组装车计划;
六、品类别静载重计划;
七、重点厂、矿、企业装车计划和其他临时指定的重点物资运量计划。
第六条实行物资运输归口管理,有利于物资的综合平衡和计划管理,有利于组织合理运输,密切产、供、运、需结合。
物资运输归口管理应与物资分配管理体制相结合,各铁路局应根据各地不同情况,因地制宜地进行组织。
二、做好本经济吸引区的物资的核实、平衡工作,提出切合实际的“原提、核实、建议”运量。
“原提”应如实反映物资单位的运输需要。必需包括企业提出的全部要车计划,铁道部下达的军运计划和国际联运进口计划。
“核实”必需反映托运单位确保装车的真实货源情况。对于铁路原因核减的货源,应算作核实的货源。
“建议”要根据核实的货源与运输能力进行平衡,把需要与可能结合起来,做到积极可靠,尽最大努力满足运输需要的建议运量。
第九条重点物资运输的平衡安排,属于国家和地方统一分配调拨的物资,铁路局与省(区)物资主管部门平衡安排,必要时铁道部会同有关物资主管部(总局)平衡安排。
非统一分配调拨的物资,铁路局与地方有关物资主管部门平衡安排。
重点物资由铁道部指定。
第十条支援农业物资的运输,是货运计划工作的一项重要任务。铁路各级运输组织必须进一步加强支农工作,提高支农运输质量,以适应农业发展的运输要求。
铁路运输生产货运计划的主要内容
铁路运输生产货运计划的主要内容
1. 货源组织呀，这就好比是给铁路货运大餐准备食材，得精心挑选呢！比如说，那些大量的货物从哪儿来呀，怎样才能把它们都有效地聚集起来呢。
2. 车流组织也很关键呐，这就好像是规划一条货物运输的最佳路线！好比要把不同地方的货物车合理安排，让它们都能又快又顺地到达目的地。
你想想，要是安排不好，那不就乱套啦？
3. 运输方案的制定啊，如同给整个货运之旅设计一份完美的攻略！咱得考虑啥时候发车、走哪条线，这里面可有大学问呢！比如说在运输一批急需物资时，你说方案重要不重要？
4. 货运的调度指挥呀，那就是这场运输大戏的总指挥！得时刻关注着货物的动向，随时做出正确的决策，就像一个厉害的将军指挥打仗一样！如果调度指挥不力，那可就糟糕啦，货物能及时到达吗？
5. 设备保障也不能少哇，这就相当于给火车提供坚实的后盾！好比火车要是没有好的维护，中途出了故障可咋办呀。
6. 客户服务呢，这可关乎着大家对铁路运输的评价哟！要让客户时刻感受到贴心和放心，就如同朋友一样照顾着他们的货物。
要是服务不好，客户还会选择咱们吗？
我的观点结论就是：铁路运输生产货运计划的这些主要内容都超级重要，每一个环节都得认真对待，不然就没法高效顺利地完成货运任务呀！。
铁路货运 规划方案
铁路货运规划方案摘要本文档旨在提出一种具体的铁路货运规划方案，以解决现有铁路货运系统中的一些瓶颈和问题。
本方案将重点考虑提高货运效率、降低运输成本以及优化运输网络的可靠性和灵活性。
同时，本文还会讨论一些可能的实施挑战和解决方案。
1. 引言铁路货运是现代物流运输系统中的重要组成部分。
然而，由于运输需求的不断增长以及物流市场的竞争压力，现有的铁路货运系统面临一些挑战和问题。
为了解决这些问题，制定一项完善的铁路货运规划方案显得尤为重要。
本文将深入探讨铁路货运规划方案的设计与实施，并提出一些建议和解决方案以应对可能的挑战。
2. 规划目标设计一个高效、可靠且灵活的铁路货运系统是本规划的主要目标。
具体而言，规划方案应包括以下几个方面：•提高货运效率：通过优化运输网络和流程，减少货物运输的时间和成本。
•降低运输成本：探索节约运输成本的措施，如降低能源消耗、优化运输路线等。
•提高网络可靠性：建立弹性化的运输网络，能够应对突发状况和需求波动。
•优化资源配置：合理分配运力和设施资源，提高物流供应链的整体效益。
3. 方案设计与实施3.1 运输网络优化针对现有的铁路货运网络，可以考虑以下几个方面的改进措施：•建设新的货运枢纽：在现有的铁路线路上，选取一些节点设立新的货运枢纽，提高运输网络的辐射范围和服务能力。
•优化线路配置：通过评估货物流动的频率和需求，合理规划和配置货运线路，减少货运距离和中转次数。
•引入智能调度系统：使用物联网和人工智能技术，提高货运车辆的调度和配对效率，降低运输时间和成本。
3.2 车辆与设备更新现有的铁路货运车辆和设备通常面临技术陈旧和效率低下的问题。
为了提高运输效率和降低运营成本，以下措施可以考虑：•更新车辆和机车：引导铁路货运企业更新老旧的货运车辆和机车，采用更节能环保、效率更高的替代品。
•引入自动化技术：探索自动控制和无人驾驶技术在铁路货运中的应用，提高运输效率和安全性。
•采用新的装卸设备：引入更先进的货物装卸设备，提高装卸效率，缩短运输时间。
铁路货运计划
铁路货运计划铁路货运计划是指铁路部门根据货物的运输需求和运输能力，制定合理的货运计划，确保货物能够按时、安全、高效地运达目的地。
铁路货运计划的制定对于提高货运效率、降低运输成本、优化运输结构具有重要意义。
首先，铁路货运计划需要充分考虑货物的种类和数量。
不同种类的货物具有不同的特点，需要采取不同的运输方式和措施。
因此，铁路货运计划要根据货物的种类和数量，科学合理地安排运输计划，确保货物能够得到妥善处理和运输。
其次，铁路货运计划需要充分考虑运输线路和运输能力。
铁路运输线路繁多，不同线路的运输能力也存在差异。
因此，铁路货运计划要合理选择运输线路，充分发挥各线路的运输能力，确保货物能够按时到达目的地。
另外，铁路货运计划还需要充分考虑货物的装载和装卸。
货物的装载和装卸是货运过程中非常重要的环节，直接关系到货物的安全和运输效率。
因此，铁路货运计划要合理安排货物的装载和装卸计划，确保货物能够得到妥善处理和运输。
最后，铁路货运计划还需要充分考虑货物的运输时间和运输成本。
货物的运输时间和运输成本是货运过程中非常重要的指标，直接关系到货物的运输效率和运输成本。
因此，铁路货运计划要合理安排货物的运输时间和运输成本，确保货物能够按时、安全、高效地运达目的地。
总之，铁路货运计划是铁路部门为了满足货物运输需求，制定的一项重要计划。
铁路货运计划的制定需要充分考虑货物的种类和数量、运输线路和运输能力、货物的装载和装卸、货物的运输时间和运输成本等因素，确保货物能够按时、安全、高效地运达目的地。
希望铁路部门能够加强对铁路货运计划的制定和执行，提高货运效率，为国家经济发展做出更大的贡献。
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❖ 运行图：列车发到站、运行、停站时分的图解； ❖ 运输方案：根据月度计划、技术计划、编组计划、
运行图对当月（旬）货流、车流组织，按运行图 挂线部署。
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第一节 铁路货物运输计划概述
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❖ 二、货运计划的分类及作用 ❖ 1.分类 ❖ （1）长远计划（根据国民经济的远景目标，每五
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第二节 铁路月度货物运输计划
❖ （1）符合批准的基本计划或调节计划；
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❖ （2）需要补装的未装出货物；
❖ （3）特殊情况，经上级批准的其他需要紧急运输 的货物。
❖ 3.月度货物运输计划的考核与分析
❖ （1）定期分析；
❖ （2）计划执行情况考核指标（见教材）。
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输、均衡运输； ❖ 为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
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第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO ❖ 三、铁路运输业的计划管理的改革 ❖ 存在问题：编制时间长、兑现率底、手续繁杂、审批权限
集中、体制不顺； ❖ 改革原则：运输生产的集中统一指挥；保重点、适应市场，
保运输通畅和运输秩序，发挥铁路运输能力，满足国民经 济发展的需要； ❖ 指导思想：以市场为导向，压缩周期、减少环节、简化手 续、方便货主、下放权限、提高能力、增运增收，基本计 划（计划内）和调节计划（计划外）； ❖ 改革目标：用计算机实现从布置计划到实施计划的简化、 提高准确性和合理性。
装车
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第二节 铁路月度货物运输计划
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❖ （6）编制卸车计划 ❖ ①卸车资料。本局管内到达卸车、外局到达的卸
车。 ❖ ②到货调查。重点企业、港口接卸能力和到达量，
如到大于接卸能力，会同收货单位提出停限装， 通知外局削减装车。 ❖ ③审查不合理到达。指违反枢纽内各站分工，违 反本站营业办理限制的到达。 ❖ ④逐级编卸车计划，为日常卸车作准备。
近远期战略，安排各部门、各环节发展，作好需 要和资源综合平衡，合理分配人和物、财力，求 最大社会效益。 ❖ 2.运输计划：旅客运输计划，货物运输计划、机 车车辆运用计划
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❖ 编组计划：规定如何将车流组织成为专门列车， 从发地向到地运送，是全路车流组织计划，通过 编组计划合理组织车流输送，加速货物送达，充 分利用铁路运输能力。根据年度计划、编组内容、 车次的列车运行计划。
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第二节 铁路月度货物运输计划
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❖ （5）综合平衡，统筹安排 ❖ ①国家政策，保证重点； ❖ ②运能与运量平衡，加强限制区段、水陆换装港、
站运量； ❖ ③重点物资、重点厂矿企业运量，及与这些企业
的接卸能力的平衡； ❖ ④与短途集运能力和其他运输方式能力间的协调
和运量平衡； ❖ ⑤调整货流，为组织直达、成组装车创造条件。 ❖ （5）查定货流、车流，组织合理运输和直达成组
第三节 合理运输、均衡运输及直达运输组织
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❖ 一、合理运输组织 ❖ 1.合理运输 ❖ 在一定产销联系下，采取有效的运输组织措施，
力求货运量、运程、流向和中转环节合理，以最 小运力、最少费用、最快速度，均衡、及时、高 质量的运输。 ❖ 2.不合理运输 ❖ 工业布局、销售、运输方式用的不合理，导致运 量、运程、流向失误，浪费运输能力。
第四章 货运计划
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Contents
铁路货物运输计划概述 铁路月度货物运输计划
合理运输、均衡运输及直达运输
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第一节 铁路货物运输计划概述
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❖ 一、铁路运输计划的构成 ❖ 1.铁路运输计划 ❖ 根据国家发展计划，调查研究和科学预测，铁路
必要作业，又重新再次运输。 ❖ ②违反水陆合理分工规定的运输。 ❖ ③无效运输，货物中无使用价值的杂质含量过多，
或含量超过规定标准的运输。 ❖ 2．产生不合理运输的原因 ❖ 生产布局不合理、物资管理分散和分配不当、企
业设备不配套、各运输方式协调发展和综合利用 不够、产品质量低劣，增大无效运输。
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第二节 铁路月度货物运输计划
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❖ 一、月度货运计划管理 ❖ 1.任务（落实货源、分配运量、组织直达、实现
均衡，防不合理、注限制口） ❖ （1）核对货源，正确分配各物资部门、各单位的
运量； ❖ （2）正确分配各局和站段的运输任务； ❖ （3）协调各运输方式间的运输任务； ❖ （4）组织合理、均衡运输、成组、直达运输，经
合同运量，收集装车信息，组织货源，研究市场， 生产组织和市场营销。
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第二节 铁路月度货物运输计划
❖ 二、货源调查、分析及预测
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❖ 1.货源调查的任务
❖ （1）研究调查物资产贮购供调拨情况，组织计划、 合理、均衡运输；
❖ （2）核实本吸引区货源和平衡工作，提切合实际 “原提、核实、建议”运量；
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第一节 铁路货物运输计划概述
❖ 四、铁路货物运输品名分类
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❖ 1.铁路货物运输品名分类的作用及考虑的因素
❖ （1）分类的原因
❖ 货物的类别繁杂，为减少烦琐、提高运输质量、 便于计算机管理，统一编码。
❖ （2）考虑的因素
❖ A.重点物资、特种车运输、运量大、对铁路运输 有重大影响物资，单独划分；
炭等重点物资的装车计划。
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第二节 铁路月度货物运输计划
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❖ 3.铁路月度货运计划管理的基本原则及内容 ❖ （1）原则 ❖ A.以市场为导向，简化手续，方便托运人，兑现
承诺，吸引货源； ❖ B.提高运输效益、效率和管理水平，开展计划、
合理、直达和均衡运输； ❖ C.保重点兼一般。 ❖ （2）铁路月度货运计划管理的内容 ❖ 受理审核货运服务订单运量，编货运计划，管理
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第二节 铁路月度货物运输计划
❖ 三、月度货物运输计划的执行 ❖ 1.调节计划及实施
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❖ 整车原则上都应纳入月度货运基本计划。 ❖ 调节计划（计划外运输）是托运单位未按规定日
期提报月度要车计划，临时运输，或计划核减后， 要铁路承认的运输。
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年或十年）； ❖ （2）年度计划 ❖ 确定年度发送量、流向、平均运程、周转量、货
运密度，据此制定机车车辆运用计划、列车编组 计划、运行图。
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第一节 铁路货物运输计划概述
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❖ （3）月度货物运输计划 ❖ ①是年度计划在计划月的具体安排，不是年计划的
月平均数、综合平衡； ❖ ②联系铁路与市场纽带，是货运营销的首要内容； ❖ ③此后，编技术计划、运输方案和日常工作计划，
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第二节 铁路月度货物运输计划
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❖ ①整车 ❖ 如需纳入基本计划的均应按规定日期预先提报货物
运输服务订单。 ❖ 订单一式两份，每份订单只能填同一发货单位、发
站、品类的货和到达同一局的到站；水陆联运服务 订单单独填写，同一换装港可填在一份表内。 ❖ ②零担 ❖ 随时提出、随时受理签约。 ❖ ③集装箱 ❖ 大户为主；小户集中；随时受理；日常审批；直达 均衡；旬间安排；灵活机动；按月控制。
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第二节 铁路月度货物运输计划
❖D 部、局下达的重点物资运输计划； ❖E 零担、集装箱运输计划。 ❖ （2）调节计划 ❖A 未纳入基本计划的货源； ❖B 部、局下达的重点运输调节计划； ❖C 基本计划中落空的到达限制口货源。
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第二节 铁路月度货物运输计划
第三节 合理运输、均衡运输及直达运输组织
❖ 3.组织合理运输的方法
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❖ （1）认真规划和改善工业与运输网的布局
❖ （2）制定物资合理流向图和合理运输办法
❖ 根据物资生产和需要，结合运输能力，对物资供 应范围和运输路线经济、合理划分，用流向图 （表）固定，制度化，作为物资、运输部门物资 生产、分配和运输的依据。
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第一节 铁路货物运输计划概述
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❖ B.运量小，难判断品类归属，不能单独列类货， 概括在“其他货物”品类。
❖ 2.铁路货物运输品名的分类 ❖ 用层次分类结构代码统一编码，四位阿拉伯数字，
大类码二位，中、小类一位。我国铁路货物运输 品名共分为26个大类，另设零担和集装箱两个品 类，共28个大类。
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第二节 铁路月度货物运输计划
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❖ （4）审查计划，落实运量 ❖ ①货物品类是否符合货物的分类，车种是否适当； ❖ ②归口管理物资是否审批； ❖ ③同品类一类一单，同一到局一局一单、同一发站
一站一单； ❖ ④品类、品名、省、市、自治区代号代码； ❖ ⑤发站名及其电报代码、营业范围； ❖ ⑥运量是否可靠。
❖ （3）“摸核排对组”货源组织方法；
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第二节 铁路月度货物运输计划
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❖ （4）积累调查资料，分析、掌握物资变化规律， 总结经验，改进计划工作。
❖ 2.物资运输归口管理 ❖ 各物资生产、供应基层单位的月度要车计划，按
货物调拨权限，分别由所属中央主管部门或省级 主管单位统一归口，统一向铁路提出运输要求的 管理办法。
安排全月工作； ❖ ④月度计划与铁路运输工作技术计划构成铁路运输