第4章铁路货运计划

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铁路货物运输计划编制管理暂行办法概述

铁路货物运输计划编制管理暂行办法概述

号运营货营函 〔2013〕195号 签发:会签:调度部:装标题-―― 中国铁路总公司运输局关于印发《铁路货物运输计划编制管理暂行办法》的通知附件铁路货运旬日历装车方案编制规则□绝密 □机密 □秘密主送各铁路局。

现将《铁路货物运输计划编制管理暂行办法》印发给你们,请认真贯彻执行。

中国铁路总公司运输局2013年5月7日铁路货物运输计划编制管理暂行办法第一章总则第一条根据中国铁路总公司《铁路改进货运办理方式的实施意见》以及《铁路“实货制”运输管理的实施意见》,为提高运输组织管理水平,优化运力资源配置,制定本办法。

第二条铁路货物运输计划是以客户“实货”为依据,以保证日常“实货”装车为目的,根据铁路运输特性,为满足客户运输需求和提高运输生产组织效率而编制的内部运输生产组织计划。

第三条年、月、旬、日不同周期的计划共同构成铁路运输计划体系,由铁路总公司、铁路局两级编制管理,两级计划互相支撑。

第四条运输计划编制坚持“依据实货、市场导向、能力匹配、确保需求”的原则,在敞开受理的基础上,以保证日“实货”装车为核心,为日常“实货”运输提供足够运力。

要通过对大宗稳定、零散白货等不同物资运输需求规律以及对通道、节点、车种等运输能力的综合掌握,使运输计划紧密衔接市场和生产,促进效率和效益的提高。

第二章需求分析及实货核实第五条各铁路局要通过市场调查,摸清管内货源情况,做好市场细分,梳理各类物资的地理分布、客户群、货源流向流量、运输需求特征等,及时掌握运输需求。

对大宗稳定物资,通过与客户签订年度或阶段运输协议的方式,直接纳入月度计划安排和直达货物班列方案,提前为客户提供稳定运力保障。

对零散白货,做好市场分析预测,优化运力配置,加大日常装运组织力度,做到随时受理、及时装运。

第六条各铁路局要根据实际,建立全方位、多渠道的“实货” 确认制度和办法。

要强化人工核实,充分发挥驻厂、车站、路局各级客服人员作用,落实货源核实责任。

要依靠电子商务平台等信息手段,实现核实数据信息共享,并建立客户评价机制,追踪分析客户信誉。

物流运输与配送管理-4章铁路货物运输管理

物流运输与配送管理-4章铁路货物运输管理

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第4章目录
授人以鱼不如授人以渔
4.1 铁路货物运输 zhubob@ 5.零担运输 概念——一批货物的重量、体积、性质或形状 一批货物的重量、 (1)概念 一批货物的重量 体积、 不需要一辆铁路货车运送, 不需要一辆铁路货车运送, 而且允许与其他货物配 装的货物 零担货物的分类 (2)零担货物的分类 普通零担货物, ①普通零担货物, 危险零担货物, ②危险零担货物, 笨重零担货物, ③笨重零担货物, 零担易腐货物, ④零担易腐货物, 限制条件: (3)限制条件: 一件零担货物的体积不得小于0 ①一件零担货物的体积不得小于0.02 m3,但如 果一件重量在10kg以上 可以不在此限。 10kg以上, 果一件重量在10kg以上,可以不在此限。
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进货和验收
保管
装车
送票
制票和承运
图4.4 4
集装箱货物发送作业流程图
授人以鱼不如授人以渔
4.2 铁路货物运输管理
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zhubob@
2.货物的途中作业 内容——途中货物的交接和检查、货物的整理 换装、 货物的运输变更、 换装 、 货物的运输变更 、 整个分卸及 运输障碍 处理等。 处理等。 ——此外,零担货物和集装箱货物的中转 作业、 作业 、 易腐货物的途中加冰加盐或控 温作业也 属于货物的途中作业。 属于货物的途中作业。 3.货物的到达作业 内容——车站与车长或列车乘务员所办理的重 车和货运票据的交接、 车和货运票据的交接 、 货物的卸车及 货物的交 付与搬出。 付与搬出。
授人以鱼不如授人以渔
4.2 铁路货物运输管理
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4.2.1 铁路货物运输计划
长远货物运输计划 货物运输计划——通常是 5 年或 10 年的远 通常是5 10年的远 1 . 长远 货物运输计划 通常是 年或10 期规划。 期规划 。 它根据国民经济和社会发展的远期规划进行 编制, 是铁路网发展和技术装备发展规划制定的依据。 编制 , 是铁路网发展和技术装备发展规划制定的依据 。 年度货物运输计划 货物运输计划——计划年度内国民经济发 2.年度货物运输计划 计划年度内国民经济发 展要求铁路完成的运输任务。 展要求铁路完成的运输任务。 铁路月度运输工作计划, 月度运输工作计划 3.铁路月度运输工作计划,是我国铁路现行运输 组织体制下日常运输组织工作的基础。 组织体制下日常运输组织工作的基础。

第4章 国际铁路货物运输

第4章  国际铁路货物运输

较贵重和怕晒、怕湿的货物。
车体由地板、侧墙、端墙、车
顶、门和窗等部分组成。
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2 )敞车( C ) (open wagon)—— 主要运送 煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。
车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。
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3)
平车(N)(flat wagon)——适合于运送钢
材、木材、汽车、机器等体积较大或重 量较大的货物。

高速铁路

随着京津城际铁路、石太客运专线、 铁路向高速化和现代化发展:一般国际上公认的为:
武广客运专线、郑西客运专线、沪宁 “可以实现列车时速在 200km及其以上的铁路称为高 城际铁路、沪杭城际铁路的开通,大 量时速250、300、350 km/h的动车 速铁路”。例如:法国高速铁路、日本新干线、德国 组已经上线运行,中国高速铁路已经 高速铁路 达到世界先进水平。

环境污染:对环境的污染较小,是汽车的1/30。
初期投入大
轨距(track gauge)
钢轨轨头顶面下 16 毫米范围内两股钢轨
作用边之间的最小距离。
7
8
补充案例

我国云南某些地区之间仍然有米轨相互连结。其中最主 要的是法国人100多年前建造的滇越铁路,这也是西南 地区的第一条铁路及中国第一条通车的国际铁路。 1903-1910年,法国人在云南设计修筑的滇越铁路,是 国内最有名的米轨铁路。最初,它是法国人在1910年 建成的滇越铁路的滇段。法国人没有遵循常规的思路, 从云南出发、借道广东、从香港出海,而是沿红河河谷 修建了这条铁路,直接通向越南海防,通往大海。 这条轨距仅为1000毫米的铁路,从昆明蜿蜒至中越边 境小镇河口,全长487公里,途经丘陵、草甸、平坝、 高山、峡谷,经历了近百年的冲刷。时速仅为30多公里。

第四章 国际货物运输

第四章 国际货物运输

采用OCP运输条款时必须满足以下条件:
货物最终目的地必须属于OCP地区范围内,这是签订运输条 款的前提。 货物必须经由美国西海岸港口中转。因此,在签订贸易合同 时,有关货物的目的港应规定为美国西海岸港口,即为CFR 或CIF美国西海岸港口条件。 在提单备注栏内及货物唛头上应注明最终目的地OCP***城 市。
3.美国的小陆桥(Mini Land Bridge)与微型陆 桥(Micro Land Bridge)
小陆桥运输,也就是比大陆桥的海/陆/海形式缩短一 段,海上运输,成为海/陆/或陆/海形式。 微型陆桥运输,也就是比小陆桥更短一段。由于没有通 过整条陆桥,而只利用了部分陆桥,故又称半陆桥运输, 是指海运加一段从海港到内陆城乡的陆上运输或相反方 向的运输形式。微型桥运输近年来发展非常迅速。
一、班轮运输的特点
1、“四定” 2、“一负责” 3、运费相对稳定 4、班轮提单承运人和托运人之间处理纠纷的 依据
二、班轮运费的计算标准
班轮运费由基本运费和附加运费两部分组成。
• 基本运费的计算标准:
– – – – – – – 1、货物的毛重计收。 2、货物体积计收。 3、货物的价格计收。 4、收费较高者计收。 5、货物的件数计收取。 6、大宗商品交易下,由船、货双方议定。 7、按每件货物作为一个计量单位计收运费,如牲畜、运输 机械等; – 8、由货主与船公司临时议定价格。
条件:
必须要有一份多式联运合同 使用一份包括全程的多式联运单据 由一个多式联运经营人对全程运输负责 必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 必须是国际间的货物运输 必须是全程单一的运费费率
第三节 陆桥运输与“OCP”运输
一、大陆桥运输的定义
所谓大陆桥运输(Land Bridge Transport),是 指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统为中间桥梁, 把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。 大陆桥运输一般都是以集装箱为媒介。

铁路货运检查第四章

铁路货运检查第四章
• 路网性货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计 量安全检测的设备。
• (3) 货运检查作业办公场所应设在车到站、发场, 便于进行预检 作业的适当位置。货运检查作业路线应用水泥板或细道砟铺平, 作 业现场需设灯桥等照明设施。
• (4) 货运检查站应充分利用已开通使用的TMIS 预确报、现车 管理系统和铁路货运计量安全检测监控系统, 并在货运检查办公场 所配置系统终端, 实现信息共享, 方便货运检查作业。
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第一节 货运检查站
• 四、货运检查工具和备品管理
• (1) 货运检查站应配备以下主要工具和备品: 对讲机、限界尺、 工具包、钢尺、吊锤、电工刀、断线钳、铁锤、撬棍、照明灯具、8 号镀锌铁线、10 号镀锌铁线、绳索、扒锔钉、钉子、绞棍以及施 封锁、消防器材、危险货物检测仪、应急救援防毒面具等。这些工具 和备品必须保持良好的状态, 能满足货检的需要。
• ④ 企业自备车、企业租用空车填写“自备” 和“租用” 字样; 军运 货票填写军运号码。
• ⑤ 整车运送铁路集装箱时, 按实际情况填写“箱型、重(或空)、 箱数”; 汽车箱填写“汽、箱型、重(或空)、箱数” (其中25 英尺箱归入20 英尺箱填写, 50 英尺箱归入40 英尺箱填写)。
• (12) 货物名称栏: 按货运票据记载的货物名称填写。对下列特 殊情况应按规定填写:
• ① 沿途零担车填写“沿零”, 整装零担车填写“整零”。 • ② 运用空车填写“空” 字。
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第二节 列车
• ③ 非运用车填写非运用种别(含守车), 如“检修” “代客” “路 用” 等字样。
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第二 列车
• (10) 载重栏: 根据货运票据记载的货物实际重量(无实际重量 按计费重量) 填写。一票多车只有合计载重吨数时, 成组中的第一 辆和最后一辆用“ - ” 表示, 中间用“ + ”表示。

第四章 铁路运输

第四章 铁路运输

常用铁路运输货物整车运价号码
货物品名 煤 化肥 钢材 原油 电石 焦炭 纸 苹果 运价号 4 2 5 7 7 4 6 6 货物品名 洗精煤 粮食 渣油 铝锭 石灰氮 机械设备 卷烟 土豆 运价号 5 2 7 5 7 8 6 2 货物品名 水泥 食用盐 汽柴油 硅铁 木材 白糖 烟叶 石膏 运价号 5 1 7 5 5 6 4 2

根据公式计算
铁路货物运价率表
办理类型 运价号 1 2 3 4 整车 5 6 7 加冰冷藏车 机械冷藏车 零担 21 22 1吨箱 集装箱 10吨箱 10吨箱 20英尺箱 20英尺箱 40英尺箱 40英尺箱 元/吨 元/吨 元/10kg 元/10kg 元/箱 元/箱 元/箱 元/箱 8.30 9.80 0.085 0.155 7.40 86.20 161.00 314.70 基价1 基价1 单位 元/吨 元/吨 元/吨 元/吨 元/吨 元/吨 标准 5.40 6.10 7.00 8.60 9.20 13.10 单位 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(吨km) km) 元/(10kg·km) /(10kg km) 元/(10kg·km) /(10kg km) 元/(箱km) /(箱 元/(箱km) /(箱 元/(箱km) /(箱 元/(箱km) /(箱 基价2 基价2 标准 0.0276 0.0310 0.0352 0.0395 0.0459 0.0655 0.2055 0.0466 0.0686 0.000350 0.000650 0.03356 0.39104 0.73040 1.43090
运费计算

第四章 铁路运输

第四章 铁路运输

①零担货物。应在每件货物上标明清晰明显 的标记。包装规格相同而到站、收货人不同 的零担货物,可选用带色货签,防止互串。 托运搬家货物,托运人应对每一货件进行编 号,并将其编号分别填记于物品清单上和每 件货物标记(货签)总件数之后。
②集装箱。应在门把手上拴挂一个货签(1 吨集装箱另在吊环上加挂一个),货签上货 物名称免填。箱体上严禁张贴任何标记。不 适宜用纸制货签的货物,应使用油漆在货件 上书写标记或用金属、木质、布、塑料板等 材料制成的标记。 (2)托运人应根据货物性质按照国家标准, 在货物包装上标明“包装储运图示标志”。
(5)“货物名称”栏应按 “铁路货物运输品名检查表” 内所列载的品名填写。按一批托运的货物,不能逐 一将品名在运单内填记时,须另填物品清单一式三 份,一份由发站存查,一份随同运输票据递交到站, 一份退还托运人。 对危险货物、鲜活货物或使用集装箱运输的货物, 除填记货物的完整名称外,并应按货物性质,在运 单右上角用红色墨水书写或用加盖红色戳记的方法, 注明“爆炸品”、“氧化剂”、“毒害品”、“腐 蚀物品”、“易腐货物”、“×吨集装箱”等字样。

不能使用集装箱运输的货物有如下几类: ① 易损坏、污染箱体的货物 ②鲜活货物 ③危险货物
4)整车运输、零担运输和集装箱运输的区 别(见表4-2)
第二节 铁路货物运输组织流程
铁路货物运输的业务组织主要是通过托运、 受理、承运、到达和交付等流程(图4-2) 组成。 一、铁路运输整车货物的托运、受理及承运 (一)托运受理 托运是指托运人向承运人提出货物运单和运 输要求。受理是承运人接受托运人的运输要 求,即接受其提出的货物运单。
货物的重量以千克为单位,确定的方法是: (1)整车货物和使用集装箱运输的货物,由 托运人确定。整车货物的重量不得超过货车 容许载重量。托运人组织装车的整车货物, 装载超过货车规定的容许载重量的,除应补 收运费外,还应按规定核收违约金。 货车容许载重量=货车标记载重量+允许增 载量+允许多装量

铁路货物运输规程-完整

铁路货物运输规程-完整

中华人民共和国铁路货物运输规程铁运[1991]40号公布中国铁道出版社1996年·北京目录第一章总则第二章货物运输第一节货物运输基本条件第二节货物运输合同的签订第三节货物的托运、受理和承运第四节货物的搬入、装车和卸车第五节货物的到达、交付和搬出第六节货物运到期限第七节货物运输合同变更和合同解除第八节运输阻碍的处理第九节货车出租和托运人自备机车、车辆的运输第十节托运人、收货人组织装卸货物的交接第三章货运事故处理、赔偿和运输费用的退补第一节货运事故处理第二节赔偿和运输费用的退补第三节无法交付货物的处理第四章承运人与托运人、收货人责任的划分附件:一、特定运输条件二、货车和集装箱施封拆封的规定三、货物运单和货票填制办法四、个人物品运输办法格式:一、货物运单二、货票三、物品清单四、委托书五、货物标记(货签)式样六、押运人须知七、车站日期戳式样八、特价运输证明书九、货物运输变更要求书十、货运记录十一、普通记录十二、赔偿要求书十三、运费杂费收据附录:包装储运图示标志第一章总则第1条根据国家制定的有关方针、政策、法令,以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据,特制定《铁路货物运输规程》。

第2条承运人和托运人、收货人在货物运输过程中,都应遵守本规程的规定,要紧密配合,搞好协作,爱护运输物资和铁路运输设备,严格履行运输合同,安全、迅速、经济、便利地运送货物。

第3条本规程的修改、解释权属铁道部,其制定、修改或作废,应在事前公布。

铁路局在不违反本规程的条件下,可制定管内补充规定,报铁道部备案。

车站营业办理范围在《铁路货物运价里程表》内公布。

全国营业铁路的货物运输,除国际联运、水陆联运、军事运输另有规定外,都适用本规程。

本规程引伸的规则、办法有:1.铁路货物运价规则;2. 铁路危险货物运输规则;3.铁路鲜活货物运输规则;4.铁路超限货物运输规则;5. 铁路货物装载加固规则;6.铁路月度货物运输计划编制办法;7.货运日常工作组织办法;8.快运货物运输办法;9.铁路集装箱运输办法;10.铁路货物保价运输办法;11.铁路货物运输杂费管理办法;12. 货车延期使用费核收办法;13.根据本规程精神制定的其他办法。

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①纳入基本计划
如需纳入基本计划的均应按规定日期预先提报货物 运输服务订单。
订单一式两份,每份订单只能填同一发货单位、发 站、品类的货和到达同一局的到站;水陆联运服务 订单单独填写.
②调节计划
随时提出、随时受理签约。
(3)审查计划,落实运量 ①货物品类是否符合货物的分类,车种是否适当; ②归口管理物资是否审批; ③同品类一类一单,同一到局一局一单、同一发站
第四章 货运计划
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内容:
铁路货物运输计划概述 铁路月度货物运输计划
合理运输、均衡运输及直达运输
第一节 铁路货物运输计划概述
一、铁路运输计划的构成 1.铁路运输计划 根据国家发展计划,调查研究和科学预测,铁路
近远期战略,安排各部门、各环节发展,作好需 要和资源综合平衡,合理分配人和物、财力,求 最大社会效益。 2.运输计划:旅客运输计划,货物运输计划、机 车车辆运用计划
炭等重点物资的装车计划。
3.铁路月度货运计划管理的基本原则及内容 (1)原则 A.以市场为导向,简化手续,方便托运人,兑现
承诺,吸引货源; B.提高运输效益、效率和管理水平,开展计划、
合理、直达和均衡运输; C.保重点兼一般。
(2)铁路月度货运计划管理的内容 受理审核货运服务订单运量,编货运计划,管理
济合理使用运输设备,提高运输效益。
2.铁路月度货运计划的内容 (1)发到局货物品类运输计划; (2)货物品类装车计划; (3)国际铁路联运、水陆联运进出口计划; (4)直达列车、短途整列和成组装车计划; (5)通过限制区段上下行货物运输计划; (6)卸车计划; (7)其他须在月度货运计划中汇总的计划,如煤
有重大影响物资,单独划分;
B.运量小,难判断品类归属,不能单独列类货, 概括在“其他货物”品类。
2.铁路货物运输品名的分类
用层次分类结构代码统一编码,七位阿拉伯数字, 大类码二位,中、小类一位,细目即品名三位。 我国铁路货物运输品名共分为26个大类,另设零 担和集装箱两个品类,共28个大类。
二、货运计划的分类及作用
1.分类
(1)长远计划(根据国民经济的远景目标,每五 年或十年);
(2)年度计划
确定年度发送量、流向、平均运程、周转量、货 运密度,制定机车车辆运用计划、列车编组计划、 运行图。
(3)月度货物运输计划
①是年度计划在计划月的具体安排,不是年计划的 月平均数、综合平衡;
改革目标:用计算机实现从布置计划到实施计划的简化、 提高准确性和合理性。
四、铁路货物运输品名分类 1.铁路货物运输品名分类的作用及考虑的因素 (1)分类的原因 货物的类别繁杂,为减少烦琐、提高运输质量、
便于计算机管理,统一编码。
(2)考虑的因素 A.重点物资、特政策、年计划、要车计划、铁路运输能力、 3.月度货物运输计划的编制方法 (1)铁道部下达审批计划的原则和注意事项 原则:国家政策、上月情况、本月重点、本月限制; 三先三后:先中央、计划内、重点;后地方、计划外、
一般.
(2)提报货物运输服务订单
二、月度货物运输计划的编制 1.月度货物运输计划的编制模式及内容 (1)基本计划 A 大宗稳定(部分长期稳定零星货源)能纳入基
本计划货源;
B 部同有关部委共同管理的国际、水陆联运、外 贸到港、军事运输计划;
C 发往铁路限制口的计划;
D 部、局下达的重点物资运输计划; E 零担、集装箱、班列运输计划。 (2)调节计划 A 未纳入基本计划的货源; B 部、局下达的重点运输调节计划; C 基本计划中落空的到达限制口货源。
输、均衡运输;
为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
三、铁路运输业的计划管理的改革
存在问题:编制时间长、兑现率底、手续繁杂、审批权限 集中、体制不顺;
改革原则:运输生产的集中统一指挥;保重点、适应市场, 保运输通畅和运输秩序,发挥铁路运输能力,满足国民经 济发展的需要;
指导思想:以市场为导向,压缩周期、减少环节、简化手 续、方便货主、下放权限、提高能力、增运增收,基本计 划(计划内)和调节计划(计划外);
②联系铁路与市场纽带,是货运营销的首要内容;
③此后,编技术计划、运输方案和日常工作计划, 安排全月工作;
④月度计划与铁路运输工作技术计划构成铁路运输 工作计划(或运输生产计划);
⑤月度计划主要以托运人与铁路签定的运输合同为 基础。
2.作用 经济使用运输设备;优化运力配置; 促进各运输方式合理分工和协调发展; 科学组织货源,最大限度组织合理运输、直达运
(4)积累调查资料,分析、掌握物资变化规律, 总结经验,改进计划工作。
2.货源调查的内容
3.重点物资调查的内容
4.货源的核实
2.物资运输归口管理
各物资生产、供应基层单位的月度请求车计划, 按货物调拨权限,分别由所属中央主管部门或省 级主管单位统一归口,统一向铁路提出运输要求 的管理办法。
合同运量,收集装车信息,组织货源,研究市场, 生产组织和市场营销。
二、货源调查、分析及预测 1.货源调查的任务 (1)研究调查物资产贮购供调拨情况,组织计划、
合理、均衡运输; (2)核实本吸引区货源和平衡工作,提切合实际
“原提、核实、建议”运量; (3)“摸核排对组”货源组织方法;
第二节 铁路月度货物运输计划
一、月度货运计划管理 1.任务(落实货源、分配运量、组织直达、实现
均衡,防不合理、注限制口) (1)核对货源,正确分配各物资部门、各单位的
运量; (2)正确分配各局和站段的运输任务; (3)协调各运输方式间的运输任务; (4)组织合理、均衡运输、成组、直达运输,经
一站一单;
④品类、品名、省、市、自治区代号代码; ⑤发站名及其电报代码、营业范围; ⑥运量是否可靠。
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