道路施工测量竖曲线的测设

在路线纵坡变化处，考虑到行车的视距要求和行车平稳，在竖直面内应用曲线衔接起来，这种曲线称为竖曲线，如图所示，路线上有3条相邻的纵坡1i ，2i ，3i ，在1i 和2i 之间设置凸形竖曲线，在2i 和3i 之间设置凹形竖曲线。

竖曲线一般采用较简单圆曲线，这是因为在一般情况下，相邻坡度差都较小，而选用竖直线的半径又较大，因此采用其他复杂曲线所得到的结果，基本上与圆曲线相同。

如图所示，两相邻纵坡的坡度分别为1i ，2i ，则竖曲线的坡度转角α为： 21arctan arctan i i -=α

由于α角很小，上式可简化为：

21i i -=α。

考虑到竖曲线半径R 较大，而转角α又较小，故竖曲线测设元素也可以按下列近似公式求得：

切线长：212

1i i R T -= 曲线长：21i i R L -= 外距：R T E 22

又因α很小，故可认为y 坐标轴与半径方向一致，也认为它是曲线上点与切线上对应点的高程差，由上图不难得到：

()222x R y R +=+

即222y x Ry -=

因2y 与2x 相比，其值甚微，可略去不计，故有22x Ry =，也就是R x y 22=。求得高程差y 之后，即可按下式计算竖曲线任一点P 的高程p H ：

p p y H H ±=

式中 H ——该点在切线上的高程，也就是坡道线的高程；

p y ——该点高程改正，当竖曲线为凸形曲线时，p y 为负；反之为正。

例：设某竖曲线半径R=5000m ，相邻坡段的坡度%114.11-=i ，%154.02+=i ，为凹形竖曲线，变坡点的桩号为K1+670，高程为48.60m ，如果曲线上每个10设置一桩，试计算竖曲线上各点高程。

解：计算竖曲线元素，可求得：

m m i i R T 7.31%154.0%114.150002

12121=--??=-=4.63%154.0%114.1500021=--?=-=m i i R L

()m m m R T E 10.0500027.3122

2=?==

起点桩号=K1+（670-31.7）=K1+638.30

终点桩号=K1+（638.3+63.4）=K1+701.70

起点高程=48.6m+31.7m*1.114%=48.95m

终点高程=48.6m+31.7m*0.154%=48.65m

y，计算结果见表按R=5000m和相应的桩距，即可求得竖曲线上各桩的高程改正数

道路工程施工测量标准

公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备 3．1 技术准备 3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。 3．2 仪器设备准备 3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。 3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。 3．3 材料准备小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3．4人员准备测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。 3．5作业条件 3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。 4 操作工艺 4．1 工艺流程 4．1．1控制测量图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4．1．2施工放样测量计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4．2操作方法 4．2．1 图纸审核根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。 4．2．2设计交桩工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。 4．2．3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，

公路工程测量方法总结

公路工程测量方法总结一、常用计算公式和常用命令 1、已知A（X1，Y1）、B（X2，Y2）、C（X3，Y3）三点，求圆心O点坐标（X，Y）。 Y= （（X32+ Y32- X22- Y22）/(2X3-2X2) -（X22+ Y22- X12- Y12）/(2X2-2X1）)/（（Y1- Y2）/(X2-X1)-（Y2- Y3）/(X3-X2)） X=（X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y）/(2X2-2X1) 结论：(X1-X) 2 +（Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +（Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +（Y3- Y) 2 2、三角形面积计算：已知三角形的三条边A、B、C，求三角形面积S。 D=（A+B+C）/2 S=√（D*（D-A）*（D-B）*（D-C））。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标，求交点坐标O（X，Y）。【直线MN，方位角F、N点坐标（X1，Y1）；直线HP：方位角E、H点坐标（X2，Y2）】。交点O坐标：X=（X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1）/（tan E-tan F） Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程（基本为直线）C、路基设计宽度L和边坡坡度为i，标高B到标高C的填土面积S。 S=（（2A-B-C）*i+L）*（B-C） 5、缓和曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、（X1，Y1）为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) （数学坐标X） E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) （数学坐标Y） X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【（C为弦长，A为计算点到起算点的缓曲线弧长，L为缓和曲线全长），由于A5/(90R2L2)此值为微量，可以把C约等于A，得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角（计算点的切线方位角）（F"FWJ"：在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来，在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并显示出来为："FWJ"：F）。 6、圆曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、（X1，Y1）为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【（计算点到起算点的弧长，D为起点桩号），弧长另一计算公式：L=Raπ/180 】

公路竖曲线高程计算程序

fx-4800P计算器公路竖曲线高程计算程序（程序名：GAO CHENG-HP） Lb1 0︰｛CDAB｝︰C“K1=”︰D“H1=”︰A“PV-K0=”︰B “PV-H0=”↙ Lb1 1 ︰｛REF ｝︰R“R=”︰E“K2=”︰F“H2=”↙Lb1 2︰U =（B－D）÷（A－C）︰V =（F－B）÷（E－A）︰U ＞V =＞N = 0︰T = R ( U－V ) ÷2︰≠＞N = 1︰T = R ( V－U ) ÷2 ︰⊿G = A －T ︰Q = A ＋T ︰W = T 2÷（2 R）↙ Lb1 3︰｛K｝︰K “I.T.E.ZY-K.YZ-K=0,1”︰ K =0 =＞Goto 4 ︰⊿U “I 1”= U ▲V “I 2”= V ▲T = T ▲W “E”= W ▲G “ZY-K”= G ▲Q “YZ-K”= Q▲↙ Lb1 4︰｛M｝︰M“PK=”︰M ≤A =＞Goto 5︰⊿Goto 6 ↙Lb1 5︰M ≤G =＞H = B－U ( A－M ) ︰Goto 7 ︰≠＞Prog “H1 ”︰N = 1 =＞H = B＋X－Y ︰Goto 7︰≠＞N = 0 =＞H = B－X －Y ︰Goto 7↙ Lb1 6︰M ≥Q =＞H = B＋V ( M－A ) ︰Goto 7 ︰≠＞Prog “H2 ”︰N = 1 =＞H = B＋X＋Y ︰Goto 7︰≠＞N = 0 =＞H = B－X ＋Y ↙ Lb1 7︰H “HP”= H ▲｛L｝︰L“BZ-T=0,L”︰L = 0 =＞Goto 8 ︰⊿｛S｝︰S “IL=”︰H “HL”= H ＋S L ▲↙

市政道路测量专项方法

目录 1、编制依据 (1) 第二章工程概述 (2) 1、项目概况 (2) 2、工程气象水文 (3) 第三章测量部署 (4) 1、测量人员组织机构 (4) 2、测量仪器的配备 (4) 3、测量工作基本要求 (4) 4、测量工艺流程 (5) 第四章施工测量方法 (6) 1、控制测量 (6) 2、施工图审核 (7) 3、道路工程测量方法 (8) 4、管线工程测量方法 (13) 5、竣工测量 (15) 6、质量标准 (15) 第五章成品保护 (18) 第六章施工测量技术保证措施 (19) 第七章安全措施 (21)

施工测量方案第一章编制依据及原则 1、编制依据 1.1由业主提供的本工程设计文件及本工程地质勘查报告（电子版）。 1.2业主提供《控制点成果文件》 1.3业主提供的原始地貌数据 1）本工程执行主要现行规范、规程和标准工程测量规范（GB50026-2007）国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）建筑施工组织设计规范（GB/T50502-2009）建筑施工土石方规程安全技术规范（JGJ/T180-2008) 2）本工程执行公司ISO9001:2008质量认证标准（1）公司质量手册；（2）程序文件及相关支持性文件；（3）项目质量计划、安全措施计划第二章工程概述 1、项目概况北京环渤海高端总部基地位于北京市东南五环外，通州区与亦庄经济技术开发区的交界处，总占地面积17.21平方公里。在功能定位上，基地将与亦庄新城核心区“双轮驱动”，成为通州现代化国际新城建设和发展的战略引擎区，建设成为服务于首都经济圈的高端商务新城和面向环渤海的高端企业总部集聚区。为推进亦庄新城站前区的建设，构建亦庄新城站前区的道路网系统，完善骨干路网结构，同时为市政管廊建设提供依据和支持，我院受北京星湖投资开发公司的委托，对通州区台湖镇次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）市政工程进行方案及初步、施工图设计。次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）位于环渤海高端总部基地，与站前南五街、亦庄崔家窑南街一起形成区域内次干路环形通道，该环形通道服务机动车的同时也是该区域公共交通的主通道，因此次渠东南路既是区域内机动车出行的主要通道，同时也是公共交通的重要走廊。次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）北起玉江佳园西路，与现状站前南五路相接，南至惠民路，道路全长约1.819km。次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）道路规划红线宽35m，规划为城市次干路。本段范围内道路分别与十二条规划路相交，其中：城市主干路三条：亦庄安定营大街、亦庄新城太平路、惠民路；城市次干路二条：太平西二路、亦庄崔家窑南街；城市支路

市政道路工程测量方法

精心整理池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。 2关键过程控制 2.2监控记录施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备Array 3.1测量仪器配置（1）、全站仪（详见右图所示）：根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。（2）、水准仪（S1、S3）：控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪，一般现场场地标高测（3 （4 3.2 （1 使用。（2 （3 位。（4 出入，经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。（5）、建立测量控制网：根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑，合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点，将布设的导线控

制点的坐标、高程测量出来，经复核无误后就形成完整的能直接指导测量施工的坐标、高程控制网体系，并形成文字记录。这样道路任何点位测量均可采用就近导线控制点进行，不必繁琐设置过渡转点。 4测量施工工艺流程道路断面复测－→管道工程测量－→路基、路面工程测量－→竣工测量 4.1道路断面复测 4.2 度，防止超挖；管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程，采用设置坡度板来进行高程、中心线控制，随时检查坡度板设置位置和高程是否准确，确保管道中心线、坡度及附属构筑物位置与沟槽长度准确。 4.3路基、路面工程测量主要包括：清表、清淤测量、路基填砂测量、山皮石垫层测量、水泥稳定层测量、路面测量、附属构筑物测量。

竖曲线高程计算

4.3 某条道路变坡点桩号为K25+460.00，高程为780.72.m，i1＝0.8％，i2＝5％，竖曲线半径为5000m。（1）判断凸、凹性；（2）计算竖曲线要素；（3）计算竖曲线起点、K25+400.00、K25+460.00、K25+500.00、终点的设计高程。解：ω＝i2-i1＝5％－0.8％＝4.2％凹曲线 L＝R?ω＝5000×4.2％＝210.00 m T＝L/2＝105.00 m E=T2/2R＝1.10 m 竖曲线起点桩号：K25+460－T＝K25+355.00 设计高程：780.72－105×0.8％＝779.88 m K25+400：横距：x＝（K25+400）－（K25+355.00）＝45m 竖距：h＝x2/2R＝0.20 m 切线高程：779.88+45×0.8％＝780.2 m 设计高程：780.24+0.20＝780.44 m K25+460：变坡点处设计高程=变坡点高程+E=780.72+1.10＝781.82 m 竖曲线终点桩号：K25+460＋T＝K25+565 设计高程：780.72+105×5％＝785.97 m K25+500：两种方法 1、从竖曲线起点开始计算横距：x＝（K25+500）－（K25+355.00）＝145m 竖距：h＝x2/2R＝2.10 m 切线高程（从竖曲线起点越过变坡点向前延伸）：779.88+145×0.8%=781.04m 设计高程：781.04+2.10＝783.14 m 2、从竖曲线终点开始计算横距：x＝（K25+565）－（K25+500）＝65m 竖距：h＝x2/2R＝0.42 m 切线高程（从竖曲线终点反向计算）：785.97-65×5%=782.72m 或从变坡点计算：780.72+（105-65）×5%=782.72m 设计高程：782.72+0.42＝783.14 m

测量放线施工图解

1测量工作原则审查图纸：所有尺寸、建筑物关系进行校核，平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致；室内外标高之间的关系是否正确。实施测量原则：以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。测量主要操作人员必须持证上岗。施工前测量方案审批通过（方案中要有：建立测量网络控制图、结构测量放线图、标高传递图、水电定位图、砌筑定位放线图、抹灰放线控制图等）。 2测量工具

A1：所有精密仪器必须经过计量检测，合格后才允许在施工现场使用 A2：建立测量仪器台账统一管理，定期维护与保养 B3：结构测量做法 A3：现场建立3个以上三级坐标、高程控制点，采用钢管做维护、警示 A4：沉降观测点采用Φ20镀锌圆钢加工，测量点位统一进行编号，沉降由第三方实施观测，进入主体标准层开始观测

A5:临时测量控制点采用木桩制作，桩截面不小于50*50mm，木桩顶部平整；木桩周边浇筑混凝土避免扰动

A6：场地内设置施工测量控制基准点，采用混凝土浇筑，必须牢固、坚实 A7: 建立方格网控制图，占地面积≤1万m2方格网间距10m；占地面积≥1万m2方格网间距20m，地形复杂的可适当调整

A8: 进场前，根据国土局提供的基准点进行建筑物定位引测，并在场地附件建立施工期间坐标控制网、标高控制点 A9:施工单位在完成建筑定位、轴线引测后报监理公司复核 A10:基础施工轴线引测采用龙门桩 A11:主体结构施工在楼层内建立轴线控制网(内控法)，控制点不少于4个

A12:所有主控线、轴线交叉位置必须采用红油漆做好标识 A13:楼层内设置的传递点必须采用激光铅垂仪进行传递，严禁采用线锤投射控制线

市政道路工程测量方法

池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。 2关键过程控制 2.1关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下： 2.2监控记录施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备 3.1测量仪器配置（1）、全站仪（详见右图所示）：根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。（2）、水准仪（S1、S3）：控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪，一般现场场地标高测量常采用S3水准仪。（3）、花杆（2m）：远距离对中及断面测量。图全站仪（4）、钢卷尺（50m、5m）：进行实地短距离丈量。3.2作业条件（1）、对所使用的测量仪器在测量施工前，都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。（2）、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。（3）、建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式移交施工单位。（4）、根据建设单位提供的工程控制桩，先对其坐标、高程进行复核测量，复核控制点本身闭合差是否在规范规定范围内，同时依据控制点坐标复核与拟施工道路相关联的已建建筑物和道路是否与该坐标控制体系有出入，经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。（5）、建立测量控制网：根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑，合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点，将布设的导线控

xxx市政道路工程测量技术要求

xxxx市政道路工程测量技术要求一、测量目的定测应根据初步设计确定的最终线位进行详细的测量，提供编制施工图设计文件所需的资料。定测的主要任务是根据初步设计确定的路线，在初测的基础上，对导线、中桩进行实地测量放样，同时进行高程、建（构）筑物、青苗、土地属性和地界等资料的测量调查工作，并进行必要摄像留样、表格填写等工作。二、坐标系平面：海南平面坐标系；高程：黄海高程（1985年国家高程基准）。三、测量范围测量范围包含推荐线位（C线、B线、E线、F线）、比较线位（A线和D 线）和相交旧路等。四、采用规范 (1).《工程测量规范》GB50026-2007 (2).《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314-2009 (3).《国家三、四等水准测量规范》GB/T 18314-2009 (4).《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》CHT 2009-2010 (5).《1：500、1：1000、1:2000地形图图式》GB/T20257.1-2007 (6).《测绘产品检查验收规定》CH1002-1995 (7).《测绘产品质量评定标准》CH1003-1995 五、定测要求（1）平面测量：按附图中道路中心线实地放出中线，桩号编制按图，中桩间距20米。对地形图进行补测，道路中心两侧30米范围。特别是高压铁塔、新建成片住宅、已建道路、河塘和坟墓。（仅做推荐线位的平面测量，比较线位不需做）（2）纵断面地面线：中桩纵断定测基本间距20米，如遇地形变化较大或突变位置，应根据现场地形情况，增加测量中桩点。（仅做推荐线位的纵断面测量，比较线位不需做）

（3）横断面地面线：横断定测断面位置与纵断一致，测宽为中线两侧30米（即左30米，右30米），采点间距为所有地形变化点，并不大于5m。（仅做推荐线位的横断面测量，比较线位不需做）（4）沿线水坑：测淤泥厚度。（5）复核初测阶段提供的与路线相交的高压线最低点高程，对局部漏测点位进行补测。（6）复核路线相交的地下管线的性质、管径、管顶高程，对局部漏测点位进行补测。（7）复核测量路线设桥涵处现状沟渠的断面与沟底标高。（8）与现状路相接处，加密高程点。（9）对沿线地上物进行调查，并按设计提供表格进行现场填写，同时要求进行摄像。地上物包括：拆迁房屋、电力电讯设施、青苗等需经济补偿的其它设施。（10）进行土地属性调查，地界调查，并按设计提供表格进行现场填写。六、纵横定测数据格式要求纵断面格式：按提供的《纵断面地面线格式》记录横断面格式：按提供的《横断面地面线格式》记录附件 1、测量范围示意图 2、道路平面图 3、道路直线、曲线及转角表 4、道路逐桩坐标表 5、纵断面地面线格式 6、横断面地面线格式

建筑工程测量放线标准化做法图解

《建筑工程测量学》教学大纲

1目的：明确、规范土建工程放线的标准动作，提升土建工程放线精度。 2适用范围：适用于佛山公司所有在建及新建项目。 3编制说明本标准做法要求所有在建及新建项目均按此做法执行。 4、放线标准做法 4.1测量工作原则审查图纸：所有尺寸、建筑物关系进行校核，平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致；室内外标高之间的关系是否正确。实施测量原则：以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。测量主要操作人员必须持证上岗。施工前测量方案审批通过（方案中要有：建立测量网络控制图、结构测量放线图、标高传递图、水电定位图、砌筑定位放线图、抹灰放线控制图等）。 4.2测量工具

全站仪经纬仪水准仪激光铅垂仪激光扫平仪棱镜塔尺50m大卷尺线锤墨斗 5m小卷尺油漆毛笔铅笔对讲机4.3 测量设备管理测量设备登记台账序号设备名称设备型号/编号检验日期检验状态合格证编号责任人备注 A1：所有精密仪器必须经过计量检测，合格后才允许在施工现场使用 A2:建立测量仪器台账统一管理，定期维护与保养 4.4结构测量做法

A3:现场建立3个以上三级坐标、高程控制点，采用钢管做维护、警示 A4:沉降观测点采用Φ20镀锌圆钢加工，测量点位统一进行编号，沉降由第三方实施观测，进入主体标准层开始观测木桩铁钉混凝土 A5:临时测量控制点采用木桩制作，桩截面不小于50*50mm，木桩顶部平整；木桩周边浇筑混凝土避免扰动

A6：场地内设置施工测量控制基准点，采用混凝土浇筑，必须牢固、坚实 A7: 建立方格网控制图，占地面积≤1万 m2方格网间距10m ；占地面积≥1万m2 方格网间距20m ，地形复杂的可适当调整工程基线复核表单位工程坐标定位 A8: 进场前，根据国土局提供的基准点进行建筑物定位引测，并在场地附件建立施工期间坐标控制网、标高控制点 A9:施工单位在完成建筑定位、轴线引测后报监理公司复核 A10:基础施工轴线引测采用龙门桩

道路工程测量方案

309国道（K0+000.16）—规划十二路（K7+778.994）施工测量方案编制：审核：批准：中铁建工集团有限公司临汾规划三街项目经理部二〇一六年十二月

目录一、编制依据 (4) 二、工程概括： (4) 2.1、规划三街道路 (4) 2.2、编制依据： (4) （1）道路工程 (5) （2）隧道工程 (5) （3）综合管廊 (6) 三、测量人员、测量仪器及工具配备 (7) 四、施工测量技术要求 (7) 五、施工控制测量 (7) 5.1平面控制测量 (7) 5.2高程控制测量 (9) 六、基坑施工测量 (10) 6.1基坑边线放样 (10) 6.2基坑标高点的引测 (10) 6.3土方开挖标高控制 (11) 七、路基施工测量 (11) 7.1线路中边桩测量放样 (11) 7.2填方路段 (12) 7.3挖方路段 (12) 八、路面施工测量 (12) 8.1路面基层施工测量 (12) 8.2路面面层施工测量 (13) 8.3路缘石、边坡与边沟施工测量 (13) 九、施工测量精度的保障措施 (13)

十、测量注意事项 (15) 10.1、平面控制测量 (15) 10.2、高程控制测量 (15) 10.3、仪器管理 (15) 十一、安全措施 (16)

一、编制依据（1）《全球定位系统(GPS)测量规范》 (GB／T18314－2001) （2）《工程测量规范》（GB 50026-2007）；（3）《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-1991）；（4）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GBT18314-2009）；（5）规划部门提供的高程控制点。（6）国家其他测量规范、强制性标准。二、工程概括：临汾河西区位于山西省临汾市西部，距离山西省省会太原市300公里，地理坐标为北纬36度，东经110度50分，海拔420米-457米。本项目地处临汾市区河西区，在临汾市市区总体规划53平方公里范围内。周边铁路公路四通八达，非常便捷。临汾市位于山西省西南部，地处太原、郑州、西安三个省会城市连接中点，区位优势突出，交通通讯便捷。本项目位于起点为现状309国道，终点为规划十二路，该工程是河西新城规划路网中的南北向主干路，规划道路南侧直通迎宾大道，向北连通309国道，工程全长7.778km。 2.1、规划三街道路规划三街道路工程（K0+000.161-K7+778.994）施工共分为三个部分，即道路工程，隧道工程，管廊工程。 2.2、设计标准： 1、道路等级：城市主干路； 2、设计车道数：双向8车道； 3、设计车速：50km/h； 4、路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN；

施工员测量放线步骤详解

多层民用建筑施工测量民用建筑施工测量的主要任务是建筑物的定位和放线、基础工程施工测量、墙体工程施工测量及高层建筑施工测量等。施工员放线手册 2020年8月27日

一、施工测量前的准备工作（1）熟悉设计图纸设计图纸是施工测量的主要依据，在测设前，应熟悉建筑物的设计图纸，了解施工建筑物与相邻地物的相互关系，以及建筑物的尺寸和施工的要求等，并仔细核对各设计图纸的有关尺寸。测设时必须具备下列图纸资料： 1）总平面图如图所示，从总平面图上，可以查取或计算设计建筑物与原有建筑物或测量控制点之间的平面尺寸和高差，作为测设建筑物总体位置的依据。 2）建筑平面图从建筑平面图中，可以查取建筑物的总尺寸，以及内部各定位轴线之间的关系尺寸，这是施工测设的基本资料。 3）基础平面图从基础平面图上，可以查取基础边线与定位轴线的平面尺寸，这是测设基础轴线的必要数据。 4）基础详图从基础详图中，可以查取基础立面尺寸和设计标高，这是基础高程测设的依据。 5）建筑物的立面图和剖面图从建筑物的立面图和剖面图中，可以查取基础、地坪、门窗、楼板、屋架和屋面等设计高程，这是高程测设的主要依据。（2）现场踏勘全面了解现场情况，对施工场地上的平面控制点和水准点进行检核。（3）施工场地整理平整和清理施工场地，以便进行测设工作。 27 29 28 26 14.00 教学楼已建未建总平面图

（4）制定测设方案根据设计要求、定位条件、现场地形和施工方案等因素，制定测设方案，包括测设方法、测设数据计算和绘制测设略图，如图所示。（5）仪器和工具对测设所使用的仪器和工具进行检核。二、定位和放线 1．建筑物的定位建筑物的定位，就是将建筑物外廓各轴线交点（简称角桩，即上图中的M 、N 、P 和Q ）测设在地面上，作为基础放样和细部放样的依据。由于定位条件不同，定位方法也不同，下面介绍根据已有建筑物测设拟建建筑物的方法。（1）如图2所示，用钢尺沿宿舍楼的东、西墙，延长出一小段距离l 得a 、b 两点，作出标志。（2）在a 点安置经纬仪，瞄准b 点，并从b 沿ab 方向量取14.240m （因为教学楼的外墙厚370mm ，轴线偏里，离外墙皮240mm ），定出c 点，作出标志，再继续沿ab 方向从c 点起量取25.800m ，定出d 点，作出标志，cd 线就是测设教学楼平面位置的建筑基线。（3）分别在c 、d 两点安置经纬仪，瞄准a 点，顺时针方向测设90?，沿此视线方向量取距离l+0.240m ，定出M 、Q 两点，作出标志，再继续量取15.000m ，定出N 、P 两点，作出标志。M 、N 、P 、Q 四点即为教学楼外廓定位轴线的交点。（4）检查NP 的距离是否等于25.800m ，∠N 和∠P 是否等于90?，其误差应 4100 宿舍楼 1 2 3 4 5 6 B D E C A 3000 6000 9000 3700 14240 N 7 6 5 4 3 2 b c a d P M 轴线控制桩教学楼 1 图2建筑物的定位和放线

公路竖曲线计算

竖曲线及平纵线形组合设计（纵断面上相邻两条纵坡线相交的转折处，为了行车平顺用一段曲线来缓和，这条连接两纵坡线的曲线叫竖曲线。）竖曲线的形状，通常采用平曲线或二次抛物线两种。在设计和计算上为方便一般采用二次抛物线形式。纵断面上相邻两条纵坡线相交形成转坡点，其相交角用转坡角表示。当竖曲线转坡点在曲线上方时为凸形竖曲线，反之为凹形竖曲线。一、竖曲线如图所示，设相邻两纵坡坡度分别为i 1 和i 2，则相邻两坡度的代数差即转坡角为ω= i 1-i 2 ，其中i 1、i 2为本身之值，当上坡时取正值，下坡时取负值。当 i 1- i 2为正值时，则为凸形竖曲线。当 i 1 - i 2 为负值时，则为凹形竖曲线。（一）竖曲线基本方程式我国采用的是二次抛物线形作为竖曲线的常用形式。其基本方程为： Py x 22= 若取抛物线参数P 为竖曲线的半径 R ，则有： Ry x 22 = R x y 22= （二）竖曲线要素计算公式

竖曲线计算图示 1、切线上任意点与竖曲线间的竖距h 通过推导可得： ==PQ h )()(2112li y l x R y y A A q p ---=-R l 22= 2、竖曲线曲线长： L = R ω 3、竖曲线切线长： T= T A =T B ≈ L/2 =2 ωR 4、竖曲线的外距： E =R T 22 ⑤竖曲线上任意点至相应切线的距离：R x y 22= 式中：x —为竖曲任意点至竖曲线起点（终点）的距离, m ； R —为竖曲线的半径，m 。二、竖曲线的最小半径 (一)竖曲线最小半径的确定 1.凸形竖曲线极限最小半径确定考虑因素（1）缓和冲击汽车行驶在竖曲线上时，产生径向离心力，使汽车在凸形竖曲线上重量减小，所以确定竖曲线半径时，对离心力要加以控制。（2）经行时间不宜过短

道路工程测量要求

工程测量技术要求工程名称：市政配套道路工程工程编号：09LL01-S054 工程地点：上海市宝山区设计阶段：工可测量阶段：详细测量委托单位：委托人：项目负责人或专业负责人：所总工程师：委托日期：

一、测量围本工程研究围：一二八纪念路，西起新二路，东至规划二路，道路全长约682m。规划道路等级为城市次干路，红线宽度为35m。规划一路，北起一二八纪念路，南至斜塘河，道路全长约182m。规划道路等级为城市支路，红线宽度为24m。工程围共包括两个交叉口：一二八纪念路、新二路交叉口及一二八纪念路、规划一路交叉口。二、技术标准 1．《城市道路设计规》（CJJ37-90） 2．《工程测量规》（GB50026-93） 3．《城市测量规》（CJJ8-99）三、工程测量的控制系统 1、平面采用上海坐标系，引用城市坐标导线点布设一级导线控制网。坐标系由建设单位提供。 2、高程采用淞高程系，高程控制网精度达到四等水准测量精度。四、中线测量按规划提供的道路中心线的控制坐标进行实地放桩，定出线路的起点、终点和转角点，以及曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直点。在测量过程中，实测线路与横向相交的道路、河道、各种地下和地上管线的里程、交角、交点坐标。如横向道路为规划道路，按规划中心线坐标定线并加桩；

如横向道路为已建道路，按老路实地分中并加桩。埋设固定桩，如控制桩间距大于300m，则需进行加桩，并保证2个桩之间能够通视，对线路中的控制桩须进行护桩，绘点之记，以便施工时交桩或恢复中线。五、地形测量 1、测量容对道路规划红线两侧各20m围以的地形进行修测（特别是金钟路～北翟路南侧区域）。 2、横向道路测量围对与设计道路相交的横向道路进行修测，修测围为：宽度为横向道路规划红线两侧各20m以，长度以交叉口交点为基准沿横向道路中心线前后各80m。 3、测量要求比例按1:500。实测地下、地上管线，建筑物以及地貌、地形、地物，并符合测绘总局制定的有关标准和要求。当线路与重要的管线、架空线相交时，须测量管线标高。线路红线围的浜塘需测出浜、塘底标高及淤泥厚度。六、纵断面测量纵断面要求按设计中线逐桩进行，并检查里程桩号，一般间距为20米，遇地形起伏应加桩，反映地形特征。七、横断面测量横断面一般按20米间距实测，断面遇地形变化处应适当加密，宽度为红线两侧各10米。

市政道路施工测量方法及测量方案

目录第一章编制依据 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2工程概述 (4) 第二章测量部署 (4) 2.1测量人员组织机构 (4) 2.2测量人员资质 (5) 2.3测量仪器的配备 (5) 2.4测量工作基本要求 (6) 2.5测量工艺流程 (7) 第三章施工测量方法 (7) 3.1控制测量 (7) 3.1.1平面控制系统的建立 (7) 3.1.2高程控制系统的建立 (9) 3.1.3施工图审核 (9) 3.2道路工程测量方法 (10) 3.2.1工艺流程 (10) 3.2.2操作方法 (10) 3.3排水工程测量方法 (16) 3.3.1施工前测量准备 (16) 3.3.2市政排水工程施工测量 (16) 3.4竣工测量 (17) 3.4.1质量标准 (17) 3.5测量注意事项 (18) 3.5.1平面控制测量 (18)

3.5.2高程控制测量 (19) 3.5.3仪器管理 (19) 3.6道路测量示意图 (20) 第三章成品保护 (20) 第四章施工测量技术保证措施 (21) 第五章安全措施 (22)

施工测量方案第一章编制依据 1.1编制依据 1、由业主提供的本工程设计文件 2、测绘院提供《控制点成果文件》 3、业主提供的设计原始地貌图纸 4、《工程测量规范》（GB 50026-2007） 5、《国家三、四等水准测量规范》(GB/T 12898-2009) 6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 7、《给水排水工程施工及质量验收规范》（GB50268-2008） 8、《土方开挖工程施工及验收规范》GB50201-2012 9、工程建设标准强制性条文 1.2工程概述贵阳双龙航空港经济区外环北路道路建设工程，起点位于阿者村西侧，下穿二环线东段（绕城高速）、上跨在建设的龙水路及贵广高铁隧道段、上跨渔梁河、大寨河，穿越二级水源保护区，在柏杨村及和尚洞附近穿越隧道。终点接在建的贵龙纵线。道路设计为双向六车道，设计时速80公里/每小时，道路宽40米，道路全长11.5km，主线桥5座，隧道2座，桥隧比例17%。测量部署 2.1测量人员组织机构项目部组建以总工（技术负责人）为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的管理模式，用来保证控制测量和

市政道路测量要求

市政道路测量要求一、测量技术标准：按中华人民共和国城乡环保部颁“城市测量规范（CJJ8-99）”执行。二、测量范围：本次测量范围：K0+000~K4+918.503, 全长4918.503米三、平面测量：按附图中道路中心线实地放出中线，桩号编制按图，中桩间距20米。对地形图进行补测，道路中心两侧30米范围。特别是高压铁塔、新建成片住宅、已建道路及河塘。四、纵断面测量：测出道路各中桩的高程，地形变化点、各现状路口中心及与现状河道相交处应加桩，河塘应测出淤泥的深度。与已建道路分界处必须加桩，并在测量成果中注明。提供纵断面磁盘数据文件格式如下：桩号高程 20…… 2.35 …… 40 … 100 3.50 五、横断面测量：测出各中桩处的横断面，测量宽度为中心线两侧各20米，亦可测至围墙、房屋、驳岸等建筑物边，老路的宽度在横断面上反映，现状河道的驳岸线也应在横断面上反映。横向有河塘的段落应测出河塘深度。提供横断面磁盘数据文件格式如下：桩号中心标高与中桩距离与中桩高差 200 3.32 -20 0.024 … -5 0.02 0 0 5 0.1 … 20 0.15 300 3.30 -20 0.024 … -5 0.02 0 0 5 0.1 … 20 0.15 …………

六、临时ＢＭ点布设：ＢＭ点的位置设在路幅范围以外。七、对转角点、临时ＢＭ点均应固定并作好点之记。八、交叉口老路测量分中定出已建道路中心线，并测出交叉口中心两侧各100米范围沿老路中心测一条纵断面，测点间距10米。九、对控制点、临时BM点均应固定并作好点之记。十、提交成果提供道路中线、路网关系图、纵断面、横断面、散点标高、水准点、点之记等测量资料书面成果（数据成果）和磁盘文件。十一、测量精度及成果资料应符合有关《城市测量规范》要求。附件：平面图一份 1:1000

建筑工程测量放线施工【标准做法图解】

建筑工程测量放线施工【标准做法图解】放线标准做法 1测量工作原则 ????审查图纸：所有尺寸、建筑物关系进行校核，平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、状、标高是否一致；室内外标高之间的关系是否正确。 ??????实施测量原则：以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。 ??????测量主要操作人员必须持证上岗。 ????施工前测量方案审批通过（方案中要有：建立测量网络控制图、结构测量放线图、标高传递图、水电位图、砌筑定位放线图、抹灰放线控制图等）。 2测量工具

A1：所有精密仪器必须经过计量检测，合格后才允许在施工现场使用A2:建立测量仪器台账统一管理，定期维护与保养 4 结构测量做法

A3:现场建立3个以上三级坐标、高程控制点，采用钢管做维护、警示沉降观测点采用Φ20镀锌圆钢加工，测量点位统一进行编号，沉降由第三方实施观测，进入主体标准层观测

:临时测量控制点采用木桩制作，桩截面不小于50*50mm，木桩顶部平整；木桩周边浇筑混凝土避免扰

A6：场地内设置施工测量控制基准点，采用混凝土浇筑，必须牢固、坚实建立方格网控制图，占地面积≤1万m2方格网间距10m；占地面积≥1万m2方格网间距20m，地形复可适当调整进场前，根据国土局提供的基准点进行建筑物定位引测，并在场地附件建立施工期间坐标控制网、标制点 A9:施工单位在完成建筑定位、轴线引测后报监理公司复核

A10:基础施工轴线引测采用龙门桩 A11:主体结构施工在楼层内建立轴线控制网(内控法)，控制点不少于4个 A12:所有主控线、轴线交叉位置必须采用红油漆做好标识

定位测量放线施工方案

定位测量放线施工方案 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

目录一、施工程序二、控制原则三、施工准备四、工程平面控制网五、工程定位测量七、工程重点部位的测量控制方法六、工程高程控制八、工程沉降观测九、施工注意事项十、施工测量管理十一、施工测量保证措施

定位和测量放线施工方案及技术措施一、施工程序交桩→复核→建筑定位→控制主轴线测设→高程引进及传递→施工测量→沉降观测二、控制原则 1、在测量放线过程中，遵守先整体后局部、先高级后低级、先控制后细部工作程序。 2、选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。 3、测量人员应严格按照规范要求落实“三检”制度，即：自检、互检、交接检的原则，确认合格后，提请工程师进行验线，合格后，方能进行下道各工序的施工。 4、严格做好测量仪器及器具的检定、检修及维护的工作，保证仪器的精度从而在根本上控制测量精度。 5、桩位放样时定出的桩位之间必须进行校核，轴线的延长点要准确，标志要明显，并要保护好。 6、测量时尽量选在早晨、傍晚、阴天、无风的气候条件下，太阳光太强时需给仪器遮打太阳伞，减少旁折光的影响。雨天易造成各部位的施工用线失效，雨后测量人员要及时核对控制线的准确和有效，避免质量事故。冬季施工时气温过低可使墨线冻凝无法附着在基体上，可适量掺入乙醇防止冻凝。 7、各项资料作到及时、真实、符合资料管理要求。 8、施工测量中，严格审核依据点正确性，测量记录应原始、正确、完整、工整、计算依据正确、步步校核。三、施工准备 1、人员配备由于本工程测量工作量大，测量精度要求高，为确保工程优质高效的完成，本工程配置测量工程师1名，测量员2人，每名测量人员安排1名测量协

道路测量方法

一.控制测量 1. 平面控制系统的建立 1) 开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于二个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量）。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，将进行补测、加固、移设或重新测校，并通知监理单位和建设单位。联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。 2) 起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。 a. 加密控制网的布设形式及布点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设在道路中线。 b. 平面控制点加密导线测量采用全站仪，按《工程测量规范》GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。 c. 平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。 d. 经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。 e. 在工程施工中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。 2. 高程控制系统的建立 1) 对业主或设计部门提供水准基点（不应少于2个点）进行水准联测复核，测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理部签认（此项工作在外业作业时，亦应请专业监理工程师到场监督）。 2) 水准点加密测量水准路线的确定按点埋石：在标段施工区间范围内，沿线路两侧的稳定位臵埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80～120m，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。二.施工图审核工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算