液力偶合器安装、使用、维修说明
液力偶合器使用说明书
限矩型液力偶合器使用说明书市煤机配件厂前言我厂生产的液力偶合器是一种通用的基础传动元件,它性能可靠、结构简单、寿命长，应用在传动系统中可改善传动品质和节约能源。
我厂生产的液力偶合器先后荣获市、省、部优质产品称号，具有安全标志准用证、煤矿生产许可证、达到国际同类产品水平。
本说明书主要阐述液力偶合器的结构与原理、安装与调整，使用与维护等方面知识，给操作人员提供指导与帮助，因此用户在使用液力偶合器时，必须将此说明书详细阅读，如有疑问请及时与本厂联系。
我厂将尽一切可能满足您的要求，热情欢迎您对我厂产品提出宝贵意见。
生产单位:市煤机配件厂邮政编码：110034地址：市于洪区长江北街58号电话：9传真：6网址：邮箱: symjpjsymjpj.目录1.限矩型液力偶合器概述--------------------------- 12.限矩型液力偶合器结构与工作原理----------------- 13.限矩型液力偶合器的技术特性--------------------- 24.限矩型液力偶合器规格选用表--------------------- 35.限矩型液力偶合器的安装、拆卸和调整------------- 66.限矩型液力偶合器使用的传动介质----------------- 67.限矩型液力偶合器使用与维护--------------------- 88.限矩型液力偶合器的故障分析与排除--------------- 99.限矩型液力偶合器的修理------------------------- 910.限矩型液力偶合器的运输及贮存------------------- 911.易损件零件明细表------------------------------- 1112.液力偶合器产品附图----------------------------- 121.限矩型液力偶合器概述我厂生产的限矩型液力偶合器，在设计上选择了最科学，最理想的腔型，并且按系列化、标准化、通用化生产，广泛应用在煤矿井下、机械、电力、化工等行业。
液力耦合器使用维护点检标准
液力耦合器使用、维护、点检标准一、液力耦合器工作原理及特点1.液力耦合器工作原理液力耦合器由泵轮、涡轮、转动外壳、勺管等组成。
泵轮和涡轮对称布置，中间保持一定间隙,轮内有几十片径向辐射的叶片,运转时在偶合器中充油，当输入轴带动泵轮旋转时，进入泵轮的油在叶片带动下，因离心力作用由泵轮内侧流向外缘，形成高压高速流冲向涡轮叶片，使涡轮跟随泵轮作同向旋转,油在涡轮中由外缘流内侧被迫减压减速,然后流入泵轮,在这种循环中,泵轮将原动机的机械能转变成油的动能和势能,而涡轮则将油的动能和势能又转变成输出轴的机械能，从而实现能量的柔性传递。
液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接. 2.液力耦合器的特点能消除冲击和振动；输出转速低於输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速，使传递扭矩趋於零.液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。
二、液力耦合器安装使用维护点检标准1. 液力耦合器安装要求:液力耦合器与工作端联接配合为动配合(间隙配合）,间隙在0.02～0.03mm；同轴度平行度偏差：四极电机＜0.4mm，六极电机＜0。
6mm。
安装时禁止用工具直接敲打铸铝件表面，禁止用加热法进行安装。
2。
工作介质及加油标准（1）工作介质推荐使用32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油;（2）加油量：加油范围为耦合器总容积的40～80％，不允许超出此范围，更不允许充满。
加油量少于容积的40％,设备转速低,提不起来,产生噪音，轴承润滑不足磨损；加油量超出容积80%，耦合器转动时，因过载而急剧升温升压，工作液体积膨胀,耦合器内压增大，破坏密封,引起漏液,甚至造成耦合器壳体开裂、机械损坏；（3）加油方法：加油时要同时拧下加油塞和易熔塞，用80～100目的滤网过滤；加油后拧上易熔塞，慢慢转动偶合器开始有油液溢出并对准基准刻度线（注油塞口至距垂直中心线最高点约55度，没有的要重新确定），拧紧加油塞.3.液力耦合器点检频次及标准4。
液力耦合器说明书
液力偶合器安装手册液力偶合器在装配和运行之前，应仔细阅读本手册内的所有安全及操作说明！注意：偶合器的同心度调整非常重要，请严格按照本手册内要求进行校正!液力偶合器: … KRW … 系列液力偶合器的结构(KRGW-标准型,CKRGW-带延迟充液腔,CCKRGW-带双倍延迟充液腔)1. 内轮2. 外轮3. 外壳4. 轴5. 易熔塞6. 报警销7. 垫片8. 固定螺栓9. 半弹性联轴器10. 延时充液腔图 1液力偶合器的安装电机轴“b”垫片螺杆固定螺栓垫片“a”图 2图 3表 1规格轴径 Ø 固定螺栓(mm) ('S') 19 M6 x 85L7-8 24 M8 x 80L 28 M10 x 75L 38 M12 x 60L 28 M10 x 110L9 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16x 80L 28 M10 x 120L11 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16 x 80L 38 M12 x 100L12 42 M16 x 80L48 M16x 80L42 M16 x 95L13 48 M16 x 95L55 M20 x 95L60 M20 x 75L规格轴径 Ø 固定螺栓(mm) ('S')48 M16 x 125L1555 M20 x 125L60 M20 x 95L65 M20 x 95L60 M20 x 125L65 M20 x 125L17-19 75 M20 x 125L80 M20 x 95L85 M20 x 95L75 M20 x 150L21 80 M20 x 120L90 M24 x 120L80 M20 x 120L24 90 M24 x 120L100 M24 x 120L27 120 M24 x 120L29 135 M24 x 120L图 4液力偶合器安装维护说明书1)参考图 1 中的结构及部件名称2)对 KRGW 型偶合器，移除半联轴器(图 1，第 9项－联轴器).3)检查电机或减速机轴端的螺纹孔并清洁表面4)通过使用直径为 S 的螺杆（图 3）和扳手将偶合器安装固定于电机轴上 ("a"扳手防止轴旋转，转动"b"扳手将偶合器安装在电机轴上)。
液力偶合器安装,操作和维护说明书
（第 4 页，共 6 页） G、将液力偶合器和或接合器上的孔与 G 型偶合器套管和垫圈上的孔对正，然后 首先在输出边插上紧固件。拧紧所有的紧固件到表 2 中指定的拧紧力矩。
表 2---G 型法兰紧固件拧紧力矩
H、重新安装起吊时用的两个周向螺栓和垫片，紧固到表 3 中指定的力矩。
表 3—HF 型周向紧固件大小和拧紧力矩及丝杆直径
起吊
大约相隔 90 度卸掉周向的两个螺栓。插上带有垫圈和螺母的丝杆（第 4 页，表 3），像图 2 所示吊起偶合器。
关键安装提示
---填充和排泄孔处的易熔塞拧紧时不要超过指定的力矩。过大的拧紧力矩会引起 划坏铝丝。
---如图 3 和 5 所示安装液力偶合器。偶合器的输出接合边应连接到被驱动设备。 把偶合器的输出边连接到驱动装置（通常是电动机）将导致性能降低。
制造商
液体
年检
检查轴偶合和正式基准的对准程度。较大的不对齐会给连接设备传递有害的载 荷，引起故障。
推荐对偶合器和液体进行年检。在极端的或非常的环境下使用，或偶合器易于过 热时，要提高检查偶合器和液体的频率。过热变黑和散发燃烧气味的液体一定要 更换。定期的检测偶合器液体样品，给出基于液体降级率的经济的更换周期。连 续运转温度不能超过 100 度。检查螺栓紧固到合适的力矩。
2、安装 HF 型液力偶合器
A、液力偶合器装运的时候带有输入和输出接合器，装配的形式如第 1 页图 1 所 示。注：大小为 185 的不需要输入接合器，因为齿轮偶合器套管是直接紧固到 液力偶合器。 B、检查 G 型偶合器垫圈，如果需要，修剪垫圈超出直径的部分。 C、将 G 型偶合器垫圈放在套管法兰面上。 D、根据手册 458-110 中的指导，润滑每一个 G 型偶合器。 E、如图 5，尽可能接近中心线，在 G 型毂之间放置液力偶合器装配体。 F、在输入和输出接口器的相对孔间插入弹性间隙盘（大小 1010G 不需要）。
液力偶合器维护和使用要领
液力偶合器维护、使用要领液力偶合器广泛应用于皮带机、破碎机、斗提机、拉链机、风机及取料机等多种需要安全传递扭矩的设备，其安全使用、正确维护是保证主机设备安全运行的重要因素。
为加强在线设备液力偶合器的使用、维护管理工作，特制定本要领。
一、液力偶合器的结构与原理1、结构：液力偶合器是一种靠液体动能传递扭矩的传动部件，主要结构由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳、轴承及易熔塞等零件组成。
其输入轴一端与电机相连，另一端与泵轮相连；输出轴一端与涡轮相连，另一端与工作机相连。
泵轮与涡轮对称布置，都是具有径向直叶片的叶轮，叶轮腔的最大直径称为有效直径，是规格大小的标志。
外壳与泵轮固定连成密封腔，供工作介质在其中做螺旋环流运动以传递扭矩。
2、工作原理：当电机通过输入轴带动偶合器泵轮旋转时，泵轮工作腔内的工作液体受离心力的作用由半径较小的泵轮入口处被加速加压抛向半径较大的泵轮出口处，同时液体的动量矩产生增量，即泵轮将输入的机械能转化成了液体动能。
当携带液体动能的工作液体从泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便沿涡轮叶片所形成的流道做向心流动，同时释放液体动能转化成机械能，驱动涡轮并带动负载旋转做功。
由此，输入与输出在没有直接机械连接的情况下，仅靠液体动能便柔性地连接起来。
1、功能：(1)、具有柔性传动自动适应功能；(2)、具有减缓冲击和隔离扭振功能；(3)、具有使电机轻载起动功能；(4)、具有节电功能；(5)、具有过载保护功能：由于偶合器传动无机械直接连接，故当外载荷超过一定限度后，泵轮力矩便不再上升，此时电机照常运转，输出减速直至停转，损失的功率转化成热量使偶合器油温上升，当温升达到易熔塞熔化温度时（通常为125℃），偶合器上的易熔塞中的易熔合金便熔化，工作液体从小孔喷出，从而输出与输入被切断，保护电机、工作机不受损坏，故可有效降低机器故障率，降低维护费用和停工时间，延长电机和工作机的使用寿命。
2、用途：液力偶合器适用于一切需要解决起动困难、过载保护、隔离冲击扭振的机械设备。
液力偶合器安装、使用、维修说明
液力偶合器简介1．概述液力偶合器是安装在原动机（以下简称电机）和工作机之间的一种液力传动元件，它可在电机输入转速恒定的条件下，在设备运转中，通过操纵勺管，对其输出转速进行无级调节，并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动，平稳而无冲击地传递给工作机。
液力偶合器在与恒速电机匹配（输入转速恒定）驱动离心式（M∝n2）工作机时，调速范围约为1～1 / 5 ，驱动恒扭矩（M = C）工作机时，调速范围约为1～1 / 3 。
2．主要技术参数2.1产品型号Y O T G C □/□□□Y——液力O——偶合器T——调速型G——固定箱体C——出口调节□/□——工作腔有效直径（mm）/允许使用的电机最高同步转速（r/min）□□——特殊要求结构改型2.2技术参数型号：YOT GC750/1500输入转速：1500r/min传递功率范围：510～1480kW额定转差率：1.5～3%加油量：309L重量：1250Kg注：当输人转速小于表列值时，传递功率=（实际输入转速/表列输人转速）3×表列功率2.3外形尺寸（图-1）防爆产品的安装尺寸与此相同图-1 外形尺寸图3．主要结构特点（图-2 )图-2部件构成3.1旋转组件输入部件——输入轴、背壳、泵轮、外壳输出部件——涡轮、输出轴旋转组件是液力偶合器的心脏部件，其中泵轮和涡轮均分布一定数量的径向叶片。
旋转组件的输入部件和输出部件分别采用简支梁结构形式，被支承在箱体上。
因此，该种液力偶合器既不允许承受外来的轴问载荷，也不向外输出轴向力：图 33.2供油组件主要是由输入轴承支座（泵壳体）、工作油供油泵、吸油管等组成。
工作油供油泵采用单齿差、内啮合摆线转子泵，并安装在液力偶合器输入端的泵壳体内，由输入轴和泵轮轴间的齿副驱动。
3.3排油组件主要是由勺管、排油器和输出轴承支座（勺管壳体）组成。
3.4调速控制装置由控制勺管的连杆机构和电动执行器（含电动操作器）组成。
液力偶合器使用说明书
1.概述 YOCQ 500HA 调速型液力偶合器是一种典型的液力传动装置，它
主要用于电站需要调速运行的锅炉给水泵与电机之间的联接，以实现 发电机组的调峰运行，也可以用于其它需要调速运行的水泵与电机之 间的联接。可在电动机转速恒定的情况下无级调速水泵的转速。采用 这种液力偶合器可空载或轻载启动电动机，可控地逐步启动大惯量负 载。无级调速时可大量节电，可方便地实现自动控制，并且可以减小 振动，缓和冲击，提高设备使用性能，延长使用寿命。其符号含义如 下：
1、轴承损坏
1、检查油质是否符合要求，是否清
洁，含水量是否超标，必要时进行
轴承温度过高 2、润滑油压过低。
油循环，或更换润滑油。 2、检查是否有油泄露，滤网是否堵
塞，采取措施提高润滑油压。
1、调节阀不能正常开启。 1、检查调节阀，保证调节阀正常。
2、工作冷油器出现故障。 2、检查工作冷油器，油水进出口温
YOCQ 500HA 调速型液力偶合器
使用说明书
上海交大南洋机电科技有限公司
地 址：上海市闵行区北松路488号 邮编：201109
公司总机：（021）54461000
传真：（021）54464000
销 售 部：（021）54460666
传真：（021）54465588
网 址：/jdny
1
8 铂热电阻
WZPK2-376SA (Pt100, B 级精度)
12
9 双金属温度计 WSS-311（耐震, 不锈钢保护管材质,精度等级:1 级）
4
10 压力表
YNF-100-1 (耐震,全不锈钢结构,抗震等级:V.H.4)
4
11 双筒过滤器 SPL50 （过滤精度 0.08mm，一用一备，在线切换）
YOTCGP调速型液力偶合器使用说明书
烟台禹成机械有限公司 地址：山东省烟台市莱山区解甲庄工业园 电话：0535-6751706 传真：0535-6751738
烟台禹成机械有限公司 电话：0535-6751706
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1. 概述
YOTCGP 调速型液力偶合器一般安装在三相异步电机和工作机之间，它可在电 机输入转速不变的条件下，以电动执行机构带动勺管改变其工作腔(泵轮与涡轮 间)充液量从而对其输出转速(即工作机转速)进行无级调节，调速过程柔和平滑, 输出转速稳定,动力传递可靠,广泛用于风机、水泵、皮带机等负载的工况调节。
YOTCGP 调速型液力偶合器
使用说明书
烟台禹成机械有限公司 二零零四年六月
YOTCGP 调速型液力偶合器
安装、使用、维修说明
本说明书将为您安装、使用、维修保养 YOTCGP 调速型液力 偶合器提供指导和方便，请您务必仔细阅读。
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4.工作原理
当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮旋转时，进入泵轮里的油在叶片的带 动下因离心作用由泵轮内侧流向外缘，形成高压高速液流冲向涡轮叶片，使涡轮 跟随泵轮作同向旋转，油在涡轮中由外缘流向内侧减压减速，然后流入泵轮。在 这种循环过程中泵轮将电机的机械能转变成油的动能和势能，而涡轮将油的动能 和势能又转变成输出轴的机械能，从而实现能量的柔性传递。
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轮与涡轮间的轴向力通过埋入轴承平衡，它不应承受外来的轴向载荷，液力偶合 器的泵轮和涡轮均布有一定数量的径向直叶片
图二 液力偶合器结构图 1.输入轴 2.供油组件 3.背壳 4.涡轮 5.泵轮 6.外壳 7.勺管拖动调速装置 8.导管壳体 9.输出轴 10.箱体 11.电加热器 12.仪表系统
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液力偶合器简介1．概述液力偶合器是安装在原动机（以下简称电机）和工作机之间的一种液力传动元件，它可在电机输入转速恒定的条件下，在设备运转中，通过操纵勺管，对其输出转速进行无级调节，并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动，平稳而无冲击地传递给工作机。
液力偶合器在与恒速电机匹配（输入转速恒定）驱动离心式（M∝n2）工作机时，调速范围约为1～1 / 5 ，驱动恒扭矩（M = C）工作机时，调速范围约为1～1 / 3 。
2．主要技术参数2.1产品型号Y O T G C □/□□□Y——液力O——偶合器T——调速型G——固定箱体C——出口调节□/□——工作腔有效直径（mm）/允许使用的电机最高同步转速（r/min）□□——特殊要求结构改型2.2技术参数型号：YOT GC750/1500输入转速：1500r/min传递功率范围：510～1480kW额定转差率：1.5～3%加油量：309L重量：1250Kg注：当输人转速小于表列值时，传递功率=（实际输入转速/表列输人转速）3×表列功率2.3外形尺寸（图-1）防爆产品的安装尺寸与此相同图-1 外形尺寸图3．主要结构特点（图-2 )图-2部件构成3.1旋转组件输入部件——输入轴、背壳、泵轮、外壳输出部件——涡轮、输出轴旋转组件是液力偶合器的心脏部件，其中泵轮和涡轮均分布一定数量的径向叶片。
旋转组件的输入部件和输出部件分别采用简支梁结构形式，被支承在箱体上。
因此，该种液力偶合器既不允许承受外来的轴问载荷，也不向外输出轴向力：图 33.2供油组件主要是由输入轴承支座（泵壳体）、工作油供油泵、吸油管等组成。
工作油供油泵采用单齿差、内啮合摆线转子泵，并安装在液力偶合器输入端的泵壳体内，由输入轴和泵轮轴间的齿副驱动。
3.3排油组件主要是由勺管、排油器和输出轴承支座（勺管壳体）组成。
3.4调速控制装置由控制勺管的连杆机构和电动执行器（含电动操作器）组成。
3.5仪表系统主要由液力偶合器进、出口油温表，出口油压表，转速仪（按合同选用）组成。
亦可采用综合参数测试仪（按合同选用）。
3.6箱体（兼做油箱）3.7滤油器YOT GC液力偶合器在油泵吸油口皆装有滤油器（网式滤油器）。
3.8冷却器。
3.9液力偶合器箱体上留有两个法兰盘（进油法兰与出油法兰）用来与外部工作油冷器的进、出油管道连接。
3.10油标在液为偶合器箱体的侧面装有油标．用以观察油位。
3.11加热器在低温环境里使用的液力偶合器应安装加热器，液力偶合器箱上留有加热器安装法兰孔。
加热器根据用户的要求提供。
4．工作原理（图4 )图 4 偶合器传动原理图4.1简介液力偶合器相当于离心泵和涡轮机的组合，当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮时，泵轮如一台离心泵，使工作腔中的工作油沿泵轮叶片流道向外缘流动，液流流出后，穿过泵轮和涡轮间的空隙，冲击涡轮叶片以驱动涡轮，使其象涡轮机一样把液体的动能转变为输出的机械能；然后，液体又经涡轮内缘流道回到泵轮，开始下一次的循环，从而把电机的能量柔性地传递给工作机。
4.2调速原理（图-5 a图-5b）图-5a 空载图-5b 中速YOT GC液力偶合器在转动时，工作油由供油泵从液力偶合器油箱里吸油排出，经冷却器冷却后送至勺管壳体中的进油室，并经泵轮入油口进入工作腔。
同时，工作腔中的油液从泵轮泄油孔泄入外壳（勺管室），形成一个旋转油环，这样，就可通过液力偶合器的调速装置操纵勺管径向伸缩，任意改变外壳里油环的厚度，即改变工作腔中的油量，实现对输出转速的无级调节，勺管排出的油则通过排油器回到油箱。
图-5c 高速5．液力偶合器的基础，吊运和安装5.1基础5.1.1液力偶合器基础设计可按照设备基础设计的一般技术要求进行5.1.2设计或使用部门在考虑基础设计时，推荐在混凝土基础和液力偶合器安装垫之间加装刚性底座（铸铁或结构件），以便于液力偶合器的安装和调整。
底座应二次灌浆浇注在混凝土基础中, 并用预埋地脚螺栓固定。
5.1.3基础设计时，可参照下列参数值进行振动频率和振动扰力计算。
偶合器的基础设计参数重量（含油）：1520Kg旋转件重量：685Kg最大振幅：235μm平衡等级：6.3重心位置（mm）（距输入端）：6505.2吊运YOT GC液力属合器除了冷却器和连接管道外，可以整体吊运至现场安装，在液力偶合器箱体上留有吊装孔（或螺孔）供吊运使用（切勿利用箱盖的孔吊装）。
5.3安装安装时应先安装工作机，以工作机为基准，依次找正安装液力偶合器和电机，找正方法，见图6。
图 6 安装找正示意图偶合器与电机、工作机联接，使用弹性联轴节，安装时用热装法。
加热时要用湿布保护偶合器输入、输出端油封。
安装前，建议用香蕉水或丙酮清洗联轴节内孔及偶合器输入、输出轴上的防锈膜。
为了精确找正，建议在找正之前，先要检查联轴节法兰外径与孔的同轴度，端面与孔中心线的垂直度，忽略这些因素将给找正造成较大误差。
5.3.1按联机顺序确定各机的轴向位置。
确定各机的轴向位置时，必须考虑电机、工作机启动，运转时产生的轴向窜动量，并要求液力偶合器轴端与电机、工作机轴端或联轴节端面之间留有足够的间隙，以防止电机、工作机轴窜动产生的轴向力作用在液力偶合器的轴上，造成液力偶合器轴承的损坏。
电机、液力偶合器、工作机之间的联接最好采用弹性联轴节。
5.3.2在水平面内找正各轴侧母线偏移量≯0. 05，联轴节端面的摆动量≯0 . 05。
5.3.3在垂直面内找正各轴安装时液力偶合器中心高的予留量电机、液力偶合器、工作机工作状态的温升会引起中心高的变化，该变化量是由初始安装环境温度与正常运转的温度差（液力偶合器的正常温度推荐为67 ℃）所决足的。
表3 列出了液力偶合器在不同环境温度安装时应当予留的中心高变化的上升量，即液力偶合器轴线应低于电机、工作机轴线的量。
表-1 所列安装中心高予留量，是在假定毛机、工作机中心高不变的情况下给定的，如电机、工作机的中心高初始安装状态与正常运转状态有变化（包括轴承间隙引起的变化）则在安装找正时应将电机、工作机中心高的变化量扣除。
表-1 所列数据，轴承间隙所引起中心高的变化量已计算进去，不要再加轴承间隙量。
5 10 15 20 25 30 35 400.39 0.36 0.33 0.30 0.27 0.23 0.20 0.175.4冷却器和管路连接6．注油6.1YOT GC液力偶合器在使用前必须向油箱内注油。
油的牌号，是6#、8#液力传动油或L-TSA32、HU-20汽轮机油，绝对不能使用混合油。
加油的容器必须保持清请注意，技术参数表1 中所给出的加油量仅供参考，它不包括外部冷却系统、供油系统的油量。
打开位于液力偶合器上盖的加油口（空气滤清器）盖，用专用的加油器具将油注入，使油位达到油标的“最高油位”。
调节液力偶合器勺管至最低转速位置，启动液力偶合器运转，使油充满管路和冷却器，停机后再注油至“最高油位”。
必须注意，注油不能超过“最高油位”，因为，油位过高，将会使液力偶合器的旋转件与油摩擦产生严重过热。
液力偶合器在使用过程中，应定期检查液力偶合器油箱里的油位，在任何情况下，油位不准超过“最高油位”，也不准低于“最低油位”。
6.2为了防止液力偶合器在高温高速下从加油口处往外喷油雾，在加油口（空气滤清器）下方安一座管（图7 ) ，该座管在出厂时考虑到包装、运输的方便未安装在本体上，单独放在包装箱内，在考虑到包装、运输的方便未安装在本体上，单独放在包装箱内，在加油前应将此件按装妥当再加油。
7．操作与使用7.1启动YOT GC液力偶合器启动前，必须检查油标显示的油位是否在最高油位和最低油位之间。
检查液力偶合器油管路和仪表电气线路连接是否正确。
启动前，应检查油箱工作温度，如果油温低于5 ℃，可采用加热器加热。
启动时，应使液力偶合器勺管处于最低转速位置。
7.2运行液刀偶合器转动时，可通过外部控制装置（电动执行器，电动转速。
但应特别指出：当液力偶合器输出轴在很低转速下工作时（勺管位置接近O ％位），可能会听到正常工作范围运转时未曾出现的噪声，这是因为勺管在此位置时，勺管口与泵轮外缘排油孔相遇而产生的“汽笛效应”所造成的，因此，这是正常现象，不是液力偶合器的故障。
在液力偶合器运转过程中应将工作油温度控制在规定范围内（见表-2）表-2 液力偶合器油温油压参考值7.3.1YOT GC液力偶合器的油路系统分为主供油油路和润滑油油路。
对于采用滚动轴承支承的液力偶合器（图-8 ) ，在其油路系统中，主循环油泵从油箱吸油经冷却器冷却，然后送入液力偶合器工作腔，同时向各轴承提供润滑油，在油路系统中安装有安全阀3，其开启压力为0.4MPa ，出厂已调好。
在液力偶合器出油油路安装有油压表4 和油温表5，进油油路安装有油温表6，这些油温表和油压表可随时监测和显示油路系统中的油温和油压变化。
正常情况下，液力偶合器的出口油压（油压表4）的显示值见表-2 ，由于液力偶合器出口油压的高低取决于油路系统的管路阻力的大小，但最大不能超过0.4MPa 。
7.3.2油路系统控制使用说明除YOT GC液力偶合器油路系统（图-8）中的油温，油压表测量值控制在说明书的规定范围内是电机、液力偶合器、工作机乃至整个设备系统长期安全、稳定运行的可靠保证。
为达到这一目的，避免因油温，油压超差造成液力偶合器的损坏，并影响机组运行，建议对液力偶合器的油温，油压工作范围设上限，下限报警，并和设备机组实行电气联锁控制，其值见表-2 。
7.4 油温油压测量元件及仪表使用说明7.4.1温度表、压力表（图9 )YOTGc 液力偶合器标准型（特殊要求除外）的油温表（量程0～100℃）、油压表（量程0～0.6MPa），可供液力偶合器现场对工作油和润滑油的油温，油压监测显示，温度表与热电偶间的毛细管缠绕直径应大于φ150 ，切勿折线。
图-8工作、润滑油路系统图1 ．主循环油泵2 ．油冷却器3 ．安全阀4 ．油压表5 ．油温表6 ．油温表7 ．油压表7.5电动执行器与电动操作器7.5.1型号及参数（见表5 )7.5.2连接电动执行器与电动操作器皆为液力偶合器随机配套出厂，电动执行器在出厂前就已安装在液力偶合器箱体上，执行器的推杆（DKZ）或曲柄（DKJ）亦已和液力偶合器调节勺管的连杆机构（图-）联接，并已调试好执行器上限位与下限位（相当于勺管的0％和100 ％位置）。
液力偶合器在现场安装后，执行器无须再做调节，以免影响调节精度。
电动操作器在二次仪表室的控制柜上安装，然后按液力偶合器包装箱里提供的电动执行器，操作器说明书要求将之和液力偶合器上的电动执行器接线，上述工作完毕后，根据说明书要求调整电动操作器的上限位，下限位使之与电动执行器己调定的限位点准确对应。