电商+云仓现代物流中心和智能装备产业园项目建议书

电商+云仓现代物流中心和智能装备产业园项目建议书
电商+云仓现代物流中心和智能装备产业园项目建议书

智能制造工业供应链物流服务产业园项目策划书

一、项目概况

本项目是具有浓厚产业金融属性的物流服务平台,基于“流量+大数据+金融+供应链”的理念打造园区设施载体,实现“金融+

产业”的结合,以产促融,以融促产。根据产融结合的理念,构建园区五大功能中心,实现商流、物流、资金流、信息流四流合一,并发挥产业金融杠杆作用,推动地方产业的转型升级和经济的发展。

项目名称:(广州·清远)智能制造工业供应链物流服务产业园

投资主体:中安产业投资(深圳)有限公司

项目定位:打造智能制造工业供应链物流服务产业园区一站式整体解决方案。

业态分布:数控机床、自动化、3D打印、工装夹具、配件耗材、注塑机械、塑料原材、辅助设备、备品备件等。

功能集成:集成产品展示、销售交易、工业金融、行业交流、物流仓储与配送等功能于一体。

二、现代物流行业发展趋势

为满足用户需求不断变化的客观要求,现代物流包含了整个商品流动过程,形成了一个整体的专业化供应链,物流系统也就成为一个跨部门、跨行业、跨区域的社会系统。首先,社会物流与企业物流将进行有机结合,从采购物流到生产物流,再到销售物流,经过包装、运输、仓储、装卸等环节到达消费者.最后是回收物流,各个物流过程形成一个跨部门、跨行业、跨区域的社会经济系统:其次,物流的各个环节包括包装、运输、仓储、装卸、配送、加工等的系统化以及其中的码头、航空机场、铁路公路站场、仓库等基础设施的系统化,虽然这些环节不一定形成内部化的企业组织形式,但各部分之间分工协作,充分发挥自身优势形成核心产品,既实现了各种资源的合理配置,又使整个系统的效率和效益最优化。随着市场经济的发展.专业化分工越来越细.生产企业为精干主业,提高效率,逐渐把物流配送业务交由专业的物流企业去做,形成第三方物流。而第三方物流能够发挥集约化、专业化的优势,在更大程度上实现物流合理化,从而节约流通费用、降低成本,提高经济效益和社会效益。顺丰、百世:解决仓库分拣能力有限的问题,增加商品末端配送效率;京东:解决不同品类商品的存储难题,提升仓内运作效率;日日顺:三级云仓实现提前备货到仓,解决了大件送装过程繁琐、时效慢的痛点;发网:过全国布仓、区域二级分仓帮助客户实现货物合理调拨。

对于外包仓储模式来说,因供应商规模大小不一、服务质量参差不齐,企业通常需要与多数仓储供应商合作,才能满足自身的业务覆盖需求;特别是节假日时期,易发生外包仓储爆仓、商品配送延误等问题,严重影响了企业客户体验,导致企业业务情况不太理想。对于自建仓储来说,则是高昂的成本问题,以及自建团队、自建系统等带来的管理压力。为了解决两种仓储模式带来的问题,一种新的仓储体系——云仓应运而生。云仓通过中央云系统运用云计算,对整合过后的下属分仓内库存分布进行完美调拨分配,以多仓为据点,进行货物出入库。云仓兼容了外包的成本优点及自建仓储的服务优势,在避免自建仓储带来的高成本问题的同时,又可以解决外包仓储服务质量差的问题。

自动化和智能化是智能制造装备的重要发展趋势,主要表现在装备能根据用户要求完成制造过程的自动化,并对制造对象和制造环境具有高度适应性,实现制造过程的优化。

在适龄劳动力数量减少、劳动力成本持续上升、自动化设备技术水平不断提高、国家产业升级政策支持等多方面因素的共同作用下,我国自动化行业的市场需求快速增长。

据中国工控网发布的《2014年中国自动化市场白皮书》显示,2004-2014 年期间,我国自动化行业市场规模保持了每年8.59%的复合增长速度,2014 年行业市场规模达1486 亿元,预计2015 至2018 年期间市场规模将保持5%左右的年均增长率。银河证券研究部的研究结果显示,预计2016年我国自动化单元产品子行业的市场规模可达215亿元,自动化设备子行业的市场规模可达435 亿元,较2013 年分别增长138.89%和141.67%。

三、大湾区现代物流中心和智能装备产业园

项目园区具备以下功能模块,分别为展示交易模块、智能制造模块、金融服务模块、物流仓储配送模块、技术服务模块。

功能模块一:展示交易模块

设立智能装备展示中心,设立365常天设展览的展示模式,打造工业品的4S店。中心将定期举办智能制造技术交流和高峰论坛等活动,为地区行业发展和产品技术提供展示与交流的平台,集聚行业全球顶尖人才和技术专家,促进地区的智造产品技术交流,为区域智造提供全球参照。展示交易模块,将展示功能与线上线下交易平台进行同时间同空间的有机结合,汇聚全球各地最新高端智能制造装备的产品和技术,涉及数控机床、机器人、自动化、3D打印、工装夹具、配件耗材、注塑机械、模具、塑胶、辅助设备、备品备件等超过20万种产品,涉及国内外企业品牌近千家。

设立运营交易服务中心,采用O2O的“线上交易”与“线下交易”相结合的方式,通过“互

联网+“进行线上交易、线展示和推广,开发“工业见证宝”工业电子钱包为在线工业品交易的买卖双方的资金保驾护航,配合线下服务、线下展厅、线下仓库、线下配送,实现交易与物流同步,快速完成工业资源的配置供应,通过裁剪服务链条,使其快速完成交易,提升行业服务效率。平台以线上无边界(电商平台)、线下半径式(物理园区)相结合的运营服务模式来展开专而全、快而精的区域业务服务,快速配送、精准服务,整合平台资源实现区域一站式服务。

功能模块二、智能制造模块

设立智能制造中心,主要为虚拟工厂、分布式制造,定制生产、产品打样、非标生产和自动化产线演示中心等,为产业链提供智能生产;同时考虑与创新创业进行结合,打造与制造工场结合的新型双创模式,为技能实训、创客体验等提供物理空间。

功能模块三、综合金融模块

与多家金融机构合作,设立产业金融服务中心,为智能制造全产链提供一站式综合金融服务,贯穿智能制造全产业链的各个环节,为园区内的入驻企业和其客户和区域内企业提供获得充足的资本接触机会,为产业发展不断地输血。主要功能包括交易结算、供应链金融、融资租赁、贷款、金融租赁、仓单质押、代收代支、工业支付宝、保理、担保、创投、理财等综合金融服务,以及全方位保险服务。中心将通过物联网技术、工业互联网技术等,利用大数据、云计算贯穿交易、金融、仓储等几大模块,通过对企业生产等相关设备的技术数据和企业经营活动信息的采集与分析,以“大数据”为中心融资依据,取代以“不动产/固定资产”为抵押物的方式,可高效为企业提供金融服务,并有效控制信用风险。

功能模块四、物流仓储配送管理模块

设立物流仓储配送管理中心,连接园区物联网端口,对园区内供应链服务商的产品交易、展示、金融、仓储和运输的实时监控,优化产品供应管理体系,实现数字化、智能化、一体化管理。

功能模块五、技术服务模块

设立工业邻里服务中心,为智能制造业提供贴身、周到的平台式技术支持和邻里服务,确保智能制造业企业在高度

互联的情况下高效运转。工业邻里中心的服务将辐射以项目物理园区所在地区为核心的整个地区及周边200公里半径地区,

所提供技术服务包括设备安装调试、设备维保、设备检测、技术指导、工艺优化、零配件快速供应等。

四、智能装备产业行业分析报告

通过物联网应用,实现最大范围的资源整合,打造国内最有影响力的电子商贸物流平台,推动物流、信息流、商流、资金流的信息化。

智能制造装备是高端装备的核心,是制造装备的前沿和制造业的基础,已成为当今工业先进国家的竞争目标。

作为高端装备制造业的重点发展方向和信息化与工业化深度融合的重要体现,发展智能制造装备产业对于加快制造业转型升级,提升生产效率、技术水平和产品质量,降低能源资源消耗,实现制造过程的智能化和绿色化发展具有重要意义。

在适龄劳动力数量减少、劳动力成本持续上升、自动化设备技术水平不断提高和我国产业结构面临转型调整压力等因素的综合影响下,智能装备产业作为实现《中国制造2025》规划、推动我国工业转型升级的基石产业,受到了我国政府的高度重视,产业扶持力度不断加大。

国务院《智能制造装备产业“十二五”发展规划》中明确指出,至2020 年我国将建立完善的智能制造装备产业体系,产业销售收入超过3 万亿元,实现装备的智能化及制造过程的自动化,使产业生产效率、产品技术水平和质量得到显著提高。

因此未来5 年将是我国自动化制造业实现突破的关键窗口期,行业有望保持快速增长趋势。

自动化和智能化是智能制造装备的重要发展趋势,主要表现在装备能根据用户要求完成制造过程的自动化,并对制造对象和制造环境具有高度适应性,实现制造过程的优化。

在适龄劳动力数量减少、劳动力成本持续上升、自动化设备技术水平不断提高、国家产业升级政策支持等多方面因素的共同作用下,我国自动化行业的市场需求快速增长。

据中国工控网发布的《2014年中国自动化市场白皮书》显示,2004-2014 年期间,我国自动化行业市场规模保持了每年8.59%的复合增长速度,2014 年行业市场规模达1486 亿元,预计2015 至2018 年期间市场规模将保持5%左右的年均增长率。银河证券研究部的研究结果显示,预计2016年我国自动化单元产品子行业的市场规模可达215亿元,自动化设备子行业的市场规模可达435 亿元,较2013 年分别增长138.89%和141.67%。

智能制造装备正向技术集成、系统集成的方向发展,主要体现在生产工艺技术、硬件、软件与应用技术的集成及设备的成套,同时还体现在生物、纳米、新能源、新材料等跨学科高技术的集成,从而使装备得到不断提高和升级,甚至发生深刻变化。

信息技术与先进制造技术的融合,带来巨大的、甚至是革命性的变化。将传感技术、计算机技术、软件技术“嵌入”装备中,实现装备的性能提升和“智能”。设计及制造过程的数字化、信息化与智能化的最终目标不仅是要快速开发出产品或装备,而且要努力实现大型复杂产品一次开发成功。

我国自2009年5月《装备制造业调整和振兴规划》出台以来,国家对智能制造装备产业的政策支持力度不断加大,2012年国家有关部委更集中出台了一列规划和专项政策,使得我国智能制造装备产业的发展轮廓得到进一步地明晰。工业与信息化部发布了《高端装备制造业“十二五”发展规划》,同时发布了《智能制造装备产业“十二五”发展规划》子规划,明确提出到2020年将我国智能制造装备产业培育成为具有国际竞争力的先导产业。科学技术部也发布了《智能制造科技发展“十二五”专项规划》;国家发展改革委员会、财政部、工业与信息化部三部委组织实施了智能制造装备发展专项;工业与信息化部制定和发布了《智能制造装备产业“十二五”发展路线图》,该路线图明确把智能制造装备作为高端装备制造业的发展重点领域,以实现制造过程智能化为目标,以突破九大关键智能基础共性技术为支撑,其思路是:以推进八项智能测控装置与部件的研发和产业化为核心,以提升八类重大智能制造装备集成创新能力为重点,促进在国民经济六大重点领域的示范应用推广。

智能制造装备集制造、信息和人工智能技术于一身,是未来高端装备制造业的重点发展方向。各国政府高度重视智能制造装备的研发和应用,美、日、欧已有一系列的研究成果和部分产品面世,德国的“工业4.0”项目也积极地推动了制造业向智能化的转型。我国政府也充分认识到智能制造装备的重要战略地位,已出台政策推动智能制造装备的产业化水平提升。

——借助现代电子技术和互联网、物联网等高科技手段,通过建立物流信息席位交易平台、物流信息网上交易平台、资金监管与结算平台、承运报价网上交易平台、产权交易平台、招商引资平台、仓单交易与融资平台、物流项目招标平台等专业服务功能平台,打造东北亚高端物流服务业,为物流企业提供物流信息交易、物流招投标、物流产权交易、金融服务、咨讯等专业服务,加快企业物流信息对接、提高物流效率、降低物流成本、解决融资难题,促进物流多式联运发展。

——大力建设基于RFID等技术建立的产品的智能可追溯网络系统;智能配送的可视化管理网络;基于声、光、机、电、移动计算等各项先进技术,建立全自动化的物流配送中心,实现局域内的物流作业的智能控制、自动化操作的网络;基于智能配货的的物流网络化公共信息平台。

园区通过完善软硬件设施,科学规划、严格规范经营管理环境,为入驻商户提供功能先进、设施齐全的智慧化商贸物流平台。适应电子商务发展的需求,构建一流的信息化公共服务平台,建立集产品展示、交易、宣传、市场行情、采购导示、物流于一体的电子商务平台。大力建设基

于RFID等技术建立的产品的智能可追溯网络系统;智能配送的可视化管理网络;基于声、光、机、电、移动计算等各项先进技术,建立全自动化的物流配送中心,实现局域内的物流作业的智能控制、自动化操作的网络;基于智能配货的的物流网络化公共信息平台。

电子商务与现代物流发展批阅稿

题目: 电子商务与现代物流发展 专业: 工商管理 学号: 11924727 姓名:胡志明 指导教师:熊件根 学习中心:直属中心 西南交通大学 网络教育学院 2013年10月 1 日

院系专业工商管理 年级2011 学号姓名胡志明 学习中心直属中心指导教师熊件根 题目电子商务与现代物流发展 指导教师 评语 是否同意答辩过程分(满分20) 指导教师(签 章) 评阅人 评语 评阅人(签章)成绩 答辩组组长(签章)

年月日 ?毕业论文任务书 班级工商管理2011-111学生姓名胡志明学号 开题日期: 年月日完成日期:年月日 题目电子商务与现代物流发展 1、本论文的目的、意义中国入世以来,物流行业面临相当严峻的挑战,表现在全球经济增长放 缓、油价高涨和劳动力成本上升等外部因素的影响,物流企业实现节能减排和可持续发展的任务也更为紧迫。我国物流行业要迎接经济全球化的挑战,在激烈的国际竞争中赢得主动,就必须在加强“硬件”建设的基础上,大力加强电子商务的服务,高质量的电子商务服务是实现现代物流可持续快速发展的重要条件之一。而处理好电子商务与现代物流的关系是把物流行业推进快速、健康发展的基础。 2、学生应完成的任务 3、论文各部分内容及时间分配:(共周) 第一部分?电子商务与现代物流的内涵?????( 1周) 第二部分?电子商务与现代物流发展???( 2周) 第三部分??结束语???( 3 周) 评阅或答辩????( 周) 4、参考文献

[1]郑承志.电子商务与现代物流. 东北财经大学出版社,2006[2]陆雨.电子商务物流.西南财经大学出版社,2008 [3]杨军.物流电子商务. 机械工业出版社,2010 [4]李严锋. 现代物流管理. 东北财经大学出版社,2007 [5]李扬. 中国现代物流发展报告.电子工业出版社,2003备注 指导教师:??年月日 审批人:?年月日? 诚信承诺 一、本论文是本人独立完成; 二、本论文没有任何抄袭行为; 三、若有不实,一经查出,请答辩委员会取消 本人答辩(评阅)资格。 承诺人(钢笔填写):胡志明 年月日

名山县川西物流园区项目建议书

名山县川西物流园区项目建议书 一、总论 1、项目名称:名山县川西物流园区 2、项目建设地点:名山县永兴镇,占地3000亩 3、项目建设内容与规模:项目选址名山县永兴镇,比邻雅安市工业园区永兴工业区和成康铁路雅安货运站邻,规划占地2平方公里,占地3000亩。总额不低于15亿元,投资强度不低于50万元/亩。 4、项目建设年限:3-4年 二、项目建设的的必要性和条件 1、项目建设的必要性分析:现代物流园区对经济发展有着非常大的推动作用。经济越繁荣,商品流通越繁忙,物资流通量越大,反过来能促进本地区的大企业、大产业、大市场、大工业的形成,对拓展区带园发展的容量有着不一般的意义,能给地区经济的发展带来更大的空间、更大的潜力。物流产业是国家拉动经济、重点支持的十大产业振兴计划举措之一。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。各地区、各有关部门要加强组织协调,深化物流管理体制改革,完善政策法规体系,多渠道增加投入,加快物流人才培养,促进我国物流业平稳较快发展。 2、项目建设的条件分析:境内交通四通八达,是连接川、滇、黔、藏的交通咽喉。名山将形成“332”快速出境路网,即:

三条铁路。成康铁路即将动工,雅乐铁路、雅眉资遂铁路正在论证,三条铁路在名山交汇;三条高速公路。名邛高速即将完工,雅乐高速已经动工,成雅高速贯通全境;两条快速通道。雅名快速通道年底将形成通车能力,新蒲名快速通道正在规划。良好的交通区位,使名山被四川省政府确定为成都经济圈区县之一。依托便捷的区位交通发挥川西物流中心区位优势。立足川西经济发展态势,面向全国服务。 三、建设规模 项目一期建设2平方公里,计划在2014年之前完成。主要建设内容有仓储转运中心、加工中心、办公信息中心、展示交易中心和其他辅助建筑。其中: 1、仓储转运中心40万平方米。 2、加工中心20万平方米。 3、办公信息中心20万平方米。 4、展示交易中心25万平方米。 5、散货堆场30万平方米。 6、车场20万平方米。 7、绿化12.5万平方米。 8、道路12.5万平方米。 9、生产生活辅助建筑15万平方米。 启动建设1200亩,概算总投资5亿元,计划在2012年完成。建设内容主要包括: 1、占地700亩的茶叶、芒硝等物质仓储、配送中心。 2、占地300亩的超市商品配送中心。 3、占地200亩的综合办公区。 4、750米道路、绿化和其他公共设施等。

电子商务与现代物流(自考)

解答题: 1.电子商务中规划设计物流方案需重点考虑的因素:1.电子商务消费者的地区分布。 2.销售的品种。 3.配送细节。 4.电子商务服务提供者。 5.物流成本与库存控制 2.物流中心的基本要求:1.主要面向社会服务。2.物流功能健全。 3.完善的信息网络。 4.辐射范围大。 5.少品种,大批量。 6.存储,吞吐能力强。 7.物流业务统一经营.管理 3.物流系统的共同目标:1.提供客户需要的服务。2.提供系统所需要的服务水平的同时,使系统的总成本最小。3.服从公司的总体政策。 4.最大限度地利用可用资源,使公司投资保持在合理水平。 5.促进公司长期发展。 4.简析企业进行物流要素集成的动机:1.从传统储运向现代物流转化的需要。2.由物流要素的复杂性决定。3.提高物流要素运作效率的需要。4.生产,销售和消费发展对现代物流的需要。 5.是企业建立供应链的要求。 5.海关对保税仓库的监管内容:1.保税仓库对所存放的保税货物,应有专人负责,并要求每月向海关上报上月所存货物的进,出,存的情况。2.在保税仓库中不得对保税货物进行加工,如确有需要,必须在海关的监管下进行。3.海关认为必要时可与保税仓库实行连锁制度。 存放在保税仓库保税货物要转为国内销售时,货主或其代理人必须事先向海关申报,递交进口货物许可证,进口货物报关单和海关需要的其他单证,并缴纳税款后,由海关核准签印放行。 6.改进电子商务的物流措施:1.优化物流系统网络。2.建立供应链关系,发挥第三方物流的作用。3.建立适合电子商务要求的物流信息系统。 7.多边治理结构中物流市场的特征:1.参与物流市场资源交易各方的身份并不重要。2.交易各方通过合同确立交易关系,合同的被仔细界定,正式合同条款完备,口头合同等非正式条款也得到认可,但是市场倾向于各方订立正式合同。3.赔偿有严格规定,如果合同中没有的约定没有得到履行,其结果对各方而言从一开始就是可以预测的, 并且是没有力量能够改变这一结果的。4.合同出现纠纷,可以引进第三方机制(法律),但是这种方式不被提倡,强调合同各方自我了解纠纷。 8.影响配送中心库存的因素:1.配送中心的位置与服务内容。2.订货决策。3.配送中心各环节间的协调与配合。4.运输组织管理水平。5.信息系统的建立。 9.简析影响仓库储存能力的因素:1.仓库储存面积,是指商品的实占面积,是用来实际储存的面积,在仓库中可通过提高储存面积所占的比例来提高仓库的储存能力。2.地坪承载能力,是指仓库库房或货物单位能力堆放商品的最大重量,地坪承载能力越大,其单位面积储存商品就越多,仓库的地坪承载能力的利用率越高,仓库的储存能力越大。3.商品允许堆码高度,在地坪承载能力允许的情况下,商品的堆码越高,仓库的储存能力就越大 10.商品入库作业的基本要求:1.保证对入库单据和商品的审核无误。2.确保入库商品数量准确,质量完好,.包装无损。3.搬运迅速,安全稳妥。4.手续简便.交接清楚。 11.信息服务提供商在电子商务的具体实施中主要考虑的因素:1.如何建立电子商务信息服务网络。2.如何提供更多的信息内容。3.如何保证网络的安全性。4.如何方便消费者接入。5.如何提高信息传输速度等。 12.配送中心的基本要求:1.主要为特定用户服务。2.配送功能健全。3.完善的信息网络。4.辐射范围小。5.多品种,小批量。6.以配送为主,存储为辅。 13.简析物流系统要素协同的方法?(1)调整要素间的目标,使总成本变小,(2)统一要素产权(3)构建无缝的要素接口。缩短供应链,提高供应链的可见性,将物流作为一个系统来管理14.简述物流目标系统化的方法?1.目标管理法。2.总成本分析法。3.重要业绩衡量指标分析法。4.目标规划法 15.简析自动化仓库的优点?1)容易实现商品的先进先出(2)防止商品自然变质,保护商

某物流园区项目建议书

第一章总论 (一)项目背景 1.项目名称 ***区物流园区项目建议书 2.承办单位(申报主体) ******发展有限公司 3.项目建议书编制依据 (1)国家发展计划委员会办公厅2004年出版的《投资项目可行性研究指南(试用版)》; (2)国家颁发的有关规划设计、环境保护、消防、防灾等方面的规范、法规; (3)《中华人民共和国规划法》; (4)《投资项目可行性研究指南》; (5)《建设项目经济评价方法与参数》。 4.项目提出的理由与过程 进入21世纪,随着世界经济的持续发展和科学技术水平的不断提高以及社会专业化分工的日益深化,物流作为提高市场竞争力的关键因素和影响众多领域发展的巨大潜在市场,开始受到中央、地方政府和企业的高度重视和广泛关注,规划建设现代物流园区已成为推进我国现代物流发展的一大主题。 当前,***省社会经济***省社会经济发展正处于新一轮快速发展时期,***省政府提出率先实现现代化的战略目标,***市也相应提出了围绕转变经济增长方式、促进协调发展、实现社会和谐目标,积极

实施“四大跨越”和“工业立市”的发展战略。为进一步加大重化工业发展平台建设力度,***港的开发建设迫在眉睫。 ***市地处***沿海,是我国重要的石油化学工业基地,也是***地区的中心城市之一。***港是华南地区新兴港口,是沿海地区与中西地区联结的门户,处于东南沿海铁路与洛湛铁路交汇点,是通往东南亚航程最短的口岸之一。港口作为***市经济发展重要的战略资源,重要性日益凸现,为了充分发挥港口资源优势、提高港口在区域经济中的地位和作用,进一步明确港口地位作用和港区功能分工,研究***区建港条件,***市有关部门委托交通部规划研究院、中交第四航务工程勘察设计院等单位开展了***港总体规划和开发方案工作,交通部规划研究院编制出版了《***港总体规划》(送审稿),并已通过了专家评审。 《***港总体规划》报告主要对各港区进行了总体规划、协调、定位,主要提出了以北山岭深水岸线为近期港口重点开发岸线方案,并对***区(***区)总体开发和水陆域规划作出了布置。 ***港划分为***区、***区、***港区三大港区,经过近20年的大力建设,港口已初具规模。2006年全市港口共完成货物吞吐量1510万吨;集装箱吞吐22611TEU;新增水路运输船舶13艘,运力19442载重吨,已由改革开放的小型港口发展成为目前***地区重要的地区性重要港口。 ***区(***区)是***省沿海地区性重要港口之一和地区综合运输体系的重要枢纽,是***市经济社会发展和对外开放的重要依托,是***市调整产业结构、承接产业转移、发展临港产业的重要支撑。以服务洛湛铁路、三茂铁路沿线经济发展需要为目标,建设现代化大

市现代物流园区项目投资申请报告

市现代物流园区项目建议书 一、项目概况 1.1、项目名称:广元市现代物流园区项目 1.2、项目建设单位:四川龙申建设有限公司 1.3、项目法人代表:何通知 1.4、项目建设地点:广元下西物流园区。 1.5、建设性质:新建 1.6、项目建设年限:2年,2012年3月~2014年3月 1.7、项目总投资:50900万元 1.8、投资方式:独立投资或融资 二、项目背景和政策支持 2.1、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术,是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长,市场化、城市化进程的加快,企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会,并将进一步加速物流业的发展。广元市位于四川省北部川陕甘三省交汇处,是沟通西南和西北两个大区的门户,是进出四川的咽喉重地,素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。广元市北临陕西西宝经济发展带,南接成渝经济圈,地处西三角(重庆-成都-西安)经济区腹心带。面向“十二五”

时期的经济社会发展,川陕甘毗邻地区的区域协作具备不少有利条件和发展机遇。随着西安至成都高速公路全线贯通,兰渝铁路、宝鸡经汉中至巴中铁路、汉中至陇南铁路、兰渝高速公路、宝鸡经汉中至巴中高速公路、十堰经汉中至天水高速公路的陆续开工建设,以及汉中机场迁建、陇南机场的建成与广元机场的复航,以交通为重点的基础设施将进一步完善,川陕甘地区的交通地理和区位条件开始向着有利于发展环境改善的方向转变,经济发展的后劲将不断增强。此外,我国沿海地区的产业升级和产业转移,也为川陕甘毗邻地区依托丰富的劳动力资源加强与东部省区的产业合作带来了新的契机。 广元市作为四川省现代物流发展规划中九个二级节点城市之一,现阶段的物流发展意识还较为单薄、物流基础设施建设滞后、物流技术手段相对落后、物流社会化程度低,亟待启动物流基础设施建设。对于广元市来说,率先启动物流园区的建设,将能在提升广元市农副产品竞争优势、提升广元市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发挥重要作用,同时也是广元物流企业做大做强,构建我市在川陕甘区域物流发展重要性需要。 2.2、国家相关的政策支持 国家鼓励现有企业通过兼并重组、引入外资等方式做大

电子商务与现代物流的关系

电子商务与现代物流的关系 电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物,是交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术等现代信息技术所进行的商务活动。随着科学技术的发展,电子商务已经愈发普及,而现代物流作为电子商务的关键元素,其发展将对电子商务产生重大影响,同时电子商务的发展也对物流行业产生了影响。所谓现代物流是指为了实现顾客满意和挖掘“第三利润源”,利用现代信息技术将运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、需求分析、需求预测、用户服务等活动有机整合起来,经济有效地将原材料、半成品及成品由生产地送到消费地的所有流通活动。电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相辅相成,相互之间有着密切的联系。 一、 电子商务对现代物流的影响 (1) 消费需求驱动现代物流业量的扩大 近几年中国经济虽然面临着一定的下行风险,但全年人均可支配收入和人均消费支出同比增速高于GDP 增速,分别为7.8%和6.8%。城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率(2014-2018)如图所示: 在中央政府减税降费的利好下,消费需求将成为推动中国经济发展的主要驱动力。 根据国家统计局数据显示,2018年中国电子商务交易规模持续扩大,稳居全球网络零售市场首位,2018年电子商务交易额达31.63万亿元,同比增长8.5%。近几年我国电商交易总额如图所示: 8.00%7.10% 7.90% 5.90% 6.80%9.00% 8.20%7.80% 8.30% 7.80%20142015201620172018 数据来源:国家统计局城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率 人均消费支出 人均可支配收入

综合商贸物流园项目建议书

【最新资料,Word版,可自由编辑!】 目录 第一部分总论................................................................................... 1.1项目名称................................................................................................. 1.2项目编制依据......................................................................................... 第四部分项目定位与初步规划方案 ................................................... 4.1项目定位................................................................................................. 4.2项目功能规划......................................................................................... 4.3项目进度安排......................................................................................... 第5部分项目投资估算 ....................................................................

《电子商务与现代物流》复习重点

《电子商务与现代物流》复习重点 推断题 1.EDI是通过网络来传输标准格式的商务文档。(T) 2.EDI是通过网络来传输双方自行规定格式的商务文档。(F) 3.库温在–2以下的温控仓库一般称为冷冻仓库 (T) 4.库温在–2以下的温控仓库一般称为冷藏仓库 (F) 5.精益物流要求企业从自身的角度动身,来研究生产什么才能 够产生利润,有利可图(F) 6.精益物流要求从顾客的角度而不是从企业或职能部分的角度

来研究什么能够产生价值(T) 7.独立需求指一项物料的需求与其它项的需求无关,最终产品 的需求一般是独立需求(T) 8.独立需求指一项物料的需求与其它项的需求无关,零部件的 需求一般是独立需求(F) 9.闭环MRP是在MRP的基础上增加一个能力需求打算,以讲明 打算的可行性(T) 10.MRPII是在MRP的基础上增加一个能力需求打算,以讲明打算 的可行性(F) 11.成本比较法选择运输方式时,所比较的成本只是运输工具的 运费。(F)) 12.一般情况下,物流成本与服务具有此消彼长的关系(T) 13.我国的物流成本占GDP的比例这一数字比美国低。(F) 14.采购提早期是提早采购的时刻。(F) 15.精益物流需要持续改善良 (F) 16.把铝制门窗、自行车、大型机械等拆成零部件分不集中捆扎 或装箱,达到销售地或使用地再分不组装成成品,这种流通加工是为了方便运输(T)

17.防锈包装技术有防锈油防锈包装技术和气相防锈包装技术等 (T) 18.推行配送能够变分散库存为社会集中库存,有效降低社会库 存总量。(T) 19.供应链治理的目的在于提高顾客服务水平和降低总成本 (T) 20.拉动式供应链的治理动身点是客户的需求 (T) 不定项选择 1、那一种条码要紧用于物流储运包装( B ) [A] EAN/UCC-128码 [B] 交叉二五码 [C] EAN-13 [D] PDF417码 2、不是包装的特性有( D ) [A] 爱护性 [B] 单位集中性 [C] 便利性 [D] 运输性

物流园区建设项目建议书

物流园区建设项目建议书 第一章项目基本情况 项目名称:* *建设性质:新建建设单位:* *项目负责人:* *组织单位:* *资质证书编号:** 发证机关:内蒙古自治区发展改革委一、乌兰浩特市概况 乌兰浩特市位于大兴安岭南麓,科尔沁草原腹地它是兴安盟的政治、经济、文化和交通中心。现辖四镇七街,总面积865.15平方公里,人口28万。它是蒙古、汉族、满族和朝鲜等17个民族的聚居地。它是新中国第一个民族区域自治政权——内蒙古自治区的诞生地。 乌兰浩特市位于东北经济区。它有优越的地理位置和丰富的自然资源。这里的交通通讯相对发达和快捷。111国道、302国道和正在维修的主要省级通道贯穿全境。乌兰浩特民航机场可起降大中型客机。它已经开通了到北京、呼和浩特等地的往返航班。铁路开通了直达北京、长春、哈尔滨和其他主要城市的客运和旅游列车。 1 现代通讯设施齐备,通讯网络连接国内外。 乌兰浩特国内生产总值29亿元,零售总额17.7亿元,固定资产投资16.7亿元,财政总收入2.77亿元,人均可支配收入6551元,农民

人均纯收入2618元,国内贸易总额17亿元,进出口贸易总额700万美元乌兰浩特市是全盟钢铁、水泥、重工业和轻工业产品的主要产地,也是全盟最大的原煤消费地。 2、承办单位概况 ***注册资本30万元,员工50人,公司占地面积30万平方米,主要从事空配货、搬运、仓储、停车、汽车维修及汽车零部件销售为了发展兴安盟的物流业,乌兰浩特市人民政府批准武(XXXX)年经营收入4553.6万元,项目财务内部收益率10.54%,从财务评价来看,该项目是可以接受的 3 5、主要技术经济指标 本项目的主要技术经济指标见表1-1 主要技术经济指标表 表1-1 号1 2 3 3 4(1)(2)(3)5 6 7 8 9表示建设领域总投资中央预算包括专项资金、企业自筹和银行贷款总营业收入。财务内部总收益率,即投资的财务净现值,以㎡10,000元、10,000元、10,000元、10,000元、10,000袁媛%万元年指数300,000 117,900 24,000 24,000 XXXX 第5年集成电路= 10% 4, ,

电子商务与现代物流

一、单项选择题 1.对电子商务网络正确的说法是(B) A.电子商务网络只包括商流和信息流网络 B.配送网络是电子商务网络的组成部分 C.电子商务网络由局域网和配送网两部分组成 D.电子商务网络中不包括配送网络 2.电子商务的物流服务内容分为(D) A.传统物流服务、现代物流服务 B.一般物流服务、特殊物流服务 C.基本物流服务、基础物流服务 D.传统物流服务、增值性物流服务 3.企业确定物流服务水平,正确的选择是( C ) A.在成本与服务之间选择最高水平服务 B.在成本与服务之间选择最低成本 C.在成本与销售额之间选择最大利润 D.在成本与销售额之间选择最低成本 4.电子商务的物流外包是指( A ) A.委托专业物流企业提供物流服务 B.与普通商务共用物流系统 C.第三方物流企业开展电子商务 D.电子商务企业经营物流业务 5.物流系统化的目标是( D ) A.服务目标最优 B.成本目标最优 C.内部要素目标最优 D.系统整体最优 6.LD-CED模式的核心是( B ) A.交换、收集、发送 B.收集、交换、发送 C.交换、发送、收集 D.收集、发送、交换 7.周转库存由两部分组成,即经常库存和( A ) A.安全库存 B.在途库存 C.季节库存 D.临时库存 8.ABC库存管理法中,重点管理的是( A ) A.A类库存品 B.B类库存品 C.C类库存品 D.A和C类库存品 9.消除库存“牛鞭效应”的管理方式是( D ) A.QR B.DRP C.JIT D.VMI 10.在概率型库存模型中,针对需求量和前置时间波动采取的措施是( B ) A.制订经济批量 B.建立保险储备 C.缩短订货周期 D.采用ABC分类法 11.保税仓库中储存的是( D ) A.免税货物 B.减税货物 C.退税货物 D.暂未纳税的货物 12.下列运输现象中,属于运输流向不.合理的是( A ) A.对流运输 B.迂回运输 C.重复运输 D.无效运输 13.采用“图上作业法”规划运输方案时,应避免( C ) A.倒流运输和重复运输 B.无效运输和迂回运输 C.对流运输和迂回运输 D.对流运输和重复运输

物流园区项目建议书(1)

遂宁市xx物流园区项目建议书 一、项目概况 1.1、项目名称:遂宁市xx物流园区项目 1.2、项目建设单位:四川xx物流有限责任公司 1.3、项目法人代表:xxxx 1.4、项目建设地点:遂宁市中国西部物流港 1.5、建设性质:新建 1.6、项目建设年限:1年 1.7、项目总投资:9000万元 1.8、投资方式:独立投资 二、项目背景和政策支持 2.1、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术,是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长,市场化、城市化进程的加快,企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会,并将进一步加速物流业的发展。 中国西部现代物流港所在的遂宁市,地处成渝经济圈的中心,与成都、重庆呈140公里等距三角分布,拥有"一环九线、七向二十一线"的公铁联运交通网络,向东通过沪汉蓉快速通道连接长三角,向南连接渝贵滇穗,直达防城港进入印度洋,向北通过西安贯通京津冀的环渤海经济区,向西可经成

都、兰州、乌鲁木齐直达欧洲,1.5小时经济圈覆盖成都、重庆两特大城市在内的40座城市,辐射人口达1.5亿人。 遂宁市是贯通新欧亚大陆通道的四川省重要交通枢纽、川渝经济区的中心城市,是四川次级交通枢纽城市,在国家印度洋战略中起着承东启西、南传北递的重要作用。中国西部现代物流港内有遂渝高速公路进出口、遂宁火车货运货场、客运南站、汽车客运中心等,交通十分便捷。对于遂宁市来说,大力发展“城际配送和城市配送”将能在提升遂宁农副产品和工业产品竞争优势、提升遂宁市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发展重要作用。 2.2、国家相关的政策支持 城市配送是现代物流服务体系的重要组成部分。多年来,在城市人民政府及其有关部门的共同努力下,我国城市配送管理工作取得了初步成效。但从总体情况看,城市配送的管理能力和发展水平仍亟待提高。2013年交通运输部、公安部、国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部、国家邮政局七大部委局日前联合发布《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》,促进城市配送健康有序发展,快递车辆城市通行难、停靠难等问题有望得到解决。 《意见》要求,在5年左右的时间内,要基本建立起职能明确、运转高效、监管有力的城市配送管理体制和运行机制,形成城市配送管理法律法规、制度标准体系,城市配送规划引领作用得到发挥,城市配送基础设施明显改善,城市配送市场主体结构明显优化,城市配送车型得到广泛应用,城市配送车辆通行更加有序顺畅,城市配送运营效率明显提高,城市配送服务保障

自考电子商务与现代物流历年试卷及答案

全国2003年10月高等教育自学考试电子商务与现代物流试题课程代码:00915 一、单项选择题(本大题共30小题,每小题1分,共30分) bdcad baadb dacdb caabd dabbc ddcdd 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.对电子商务网络正确的说法是(B) A.电子商务网络只包括商流和信息流网络 B.配送网络是电子商务网络的组成部分 C.电子商务网络由局域网和配送网两部分组成 D.电子商务网络中不包括配送网络 2.电子商务的物流服务内容分为(D) A.传统物流服务、现代物流服务 B.一般物流服务、特殊物流服务 C.基本物流服务、基础物流服务 D.传统物流服务、增值性物流服务 3.企业确定物流服务水平,正确的选择是( C ) A.在成本与服务之间选择最高水平服务 B.在成本与服务之间选择最低成本 C.在成本与销售额之间选择最大利润 D.在成本与销售额之间选择最低成本 4.电子商务的物流外包是指( A ) A.委托专业物流企业提供物流服务 B.与普通商务共用物流系统 C.第三方物流企业开展电子商务 D.电子商务企业经营物流业务 5.物流系统化的目标是( D ) A.服务目标最优 B.成本目标最优 C.内部要素目标最优 D.系统整体最优 6.LD-CED模式的核心是( B ) A.交换、收集、发送 B.收集、交换、发送 C.交换、发送、收集 D.收集、发送、交换 7.周转库存由两部分组成,即经常库存和( A ) A.安全库存 B.在途库存 C.季节库存 D.临时库存 8.ABC库存管理法中,重点管理的是( A ) A.A类库存品 B.B类库存品 C.C类库存品 D.A和C类库存品 9.消除库存“牛鞭效应”的管理方式是( D ) A.QR B.DRP C.JIT D.VMI 10.在概率型库存模型中,针对需求量和前置时间波动采取的措施是( B ) A.制订经济批量 B.建立保险储备 C.缩短订货周期 D.采用ABC分类法 11.保税仓库中储存的是( D ) A.免税货物 B.减税货物 C.退税货物 D.暂未纳税的货物 12.下列运输现象中,属于运输流向不.合理的是( A ) A.对流运输 B.迂回运输 C.重复运输 D.无效运输 13.采用“图上作业法”规划运输方案时,应避免( C ) A.倒流运输和重复运输 B.无效运输和迂回运输 C.对流运输和迂回运输 D.对流运输和重复运输 14.商品合理运输的评价标准是( D ) A.运输速度最快 B.运输费用最少 C.运输损耗最小 D.运输综合效益最高

(完整版)榆林综合物流园区项目建议书

第一章总论 一、项目名称 二、项目建议单位概况 (一)单位名称:榆林聚能物流有限责任公司 (二)单位概况: 三、项目简况 (一)项目建设性质:新建; 项目建设期:2015年6月-2017年6月。 (二)建设地点及用地面积: (三)项目建设内容:按照设施现代化、硬件智能化、管理信息化的要求,建设集运输配送、现代仓储、货物分拨、多式联运、包装加工、物流信息、展览展销为一体综合性大型物流园区。主要功能分区为“五大智能平台”: 四、项目主要经济技术指标 项目所需总投资额:该项目总投资为万元,建筑安装工程费万元,其他费万元,预备费万元,建设期利息万元。 资金来源:本项目建设资金来源为通过引进战略投资者企业投资,二是投资企业向银行贷款资金。 效益情况:该项目建成后,可创造个就业机会;10年内贡献累计大约亿元税收;与榆林中心城区及几大工业园相互配合,整合当地产业集群及主导产业产品的生产、运输、仓储、展示和销售企业,增强榆林在晋陕蒙甘宁

五省结合部区域内的竞争力,带动相关产业的发展。

第二章项目建设的必要性 一、项目区概况 二、项目背景 (一)榆林物流业现状 1、公路物流: 2、铁路物流 3、航运物流情况 4、物流仓储 (二)近年来物流业发展的新态势 三、项目建设的必要性

第三章项目的建设条件分析 一、主要建设条件 1.区位: 2.交通: 3.建设用地: 4.水文地质: 5.公用设施: 6.政策许可和群众支持、参与: 二、SWOT分析 1、优势分析(S) 2、劣势分析(W) 3、机遇分析(O) 4、挑战分析(T) 第四章项目定位与功能 一、榆林市综合物流园区的定位 二、榆林综合物流园区的功能 1、建设目标:项目主要把园区打造为立足榆林,辐射陕北,领航西北的综合性物流园区,园区以“零担配载平台,仓储加工平台,物流信息平台,物流信息平台,配套服务平台”五大平台为支撑,全方位、一体化、智能化为陕北能源化工基地提供快捷,方便的物流服务。同时还打造成绿色环保、节能减排、节约用水、节约用地、现代智能、冷链支农型等

广元市现代物流园区项目建议书6666

广元市现代物流园区项目建议书 一、项目概况 、项目名称:广元市现代物流园区项目 、项目建设单位:四川龙申建设有限公司 、项目法人代表:何通知 、项目建设地点:广元下西物流园区。 、建设性质:新建 、项目建设年限:2年,2012年3月~2014年3月 、项目总投资:50900万元 、投资方式:独立投资或融资 二、项目背景和政策支持 、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术,是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长,市场化、城市化进程的加快,企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会,并将进一步加速物流业的发展。广元市位于四川省北部川陕甘三省交汇处,是沟通西南和西北两个大区的门户,是进出四川的咽喉重地,素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。广元市北临陕西西宝经济发展带,南接成渝经济圈,地处西

三角(重庆-成都-西安)经济区腹心带。面向“十二五”时期的经济社会发展,川陕甘毗邻地区的区域协作具备不少有利条件和发展机遇。随着西安至成都高速公路全线贯通,兰渝铁路、宝鸡经汉中至巴中铁路、汉中至陇南铁路、兰渝高速公路、宝鸡经汉中至巴中高速公路、十堰经汉中至天水高速公路的陆续开工建设,以及汉中机场迁建、陇南机场的建成与广元机场的复航,以交通为重点的基础设施将进一步完善,川陕甘地区的交通地理和区位条件开始向着有利于发展环境改善的方向转变,经济发展的后劲将不断增强。此外,我国沿海地区的产业升级和产业转移,也为川陕甘毗邻地区依托丰富的劳动力资源加强与东部省区的产业合作带来了新的契机。 广元市作为四川省现代物流发展规划中九个二级节点城市之一,现阶段的物流发展意识还较为单薄、物流基础设施建设滞后、物流技术手段相对落后、物流社会化程度低,亟待启动物流基础设施建设。对于广元市来说,率先启动物流园区的建设,将能在提升广元市农副产品竞争优势、提升广元市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发挥重要作用,同时也是广元物流企业做大做强,构建我市在川陕甘区域物流发展重要性需要。 、国家相关的政策支持

电子商务与现代物流的发展论文.doc

常透明。而电子商务的推广,加快了世界经济的一体化,在网上实现商流活动后,需要一个有效的现代物流对实现提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务,这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求,而物流对电子商务发展的制约瓶劲也日益突出。 1电子商务与现代物流协同发展的可能性 基于信息化商务平台的共同要求。电子商务模式下,现代物流的运作是以信息为中心的,信息不仅决定了现代物流的运动方向,而且也决定着现代物流的运作方式。在实际运作过程中,通过网络上的信息传递,可以有效地实现对物流的实施控制,实现物流的合理化。电子商务高效率和全球性的特点,要求现代物流也必须达到这一目标。电子商务对需求的多样性与分散性,为现代物流拓展了广阔的业务范围,电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务,要求协助电子商务公司完成售后服务,提供更多的增值服务内容,这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求,二者共同促进,共同发展。电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间,提高运作效率。在电子商务模式下,现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台,开展商品物流跟踪、客户响应模式,信息处理和传递系统,提供更加完善的配送和售后服务,现代物流企业

应该认识到,电子商务与现代物流是合作博弈,网上网下及早合作可共创双赢模式。 2电子商务与现代物流协同发展的必然性 现代物流是实现电子商务的保障,是电子商务运作过程的重要组成部分,是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证。电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程,其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。通过互联网进行商业交易,毕竟是“虚拟”的经济过程,最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现,否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。电子商务是现代物流和信息技术发展的产物。作为首先提出电子商务概念的美国,物流管理技术早已日趋完善,而作为一个发达国家,需求拉动技术创新,EDI 的生产就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程,加快物流的速度,提高物资的利用率。电子商务的提出最终为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓,进一步提高现代化的物流速度。现代物流的发展是电子商务的利润源泉。以现代电子网络平台的信息流,极大地加快了现代物流信息的传递速度,为客户赢得最宝贵的时间,使货物运输环节、方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流,能够有效地减少流动资金的占压,加速资金周转,充分发挥资本的增值作用,被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点,是电子商务的利润源泉。 3电子商务与现代物流协同发展中存在的问题 观念和服务模式落后,我国的电子商务还处在初级发展阶

电子商务与现代物流

全国2008年1月高等教育自学考试 电子商务与现代物流试题 课程代码:00915 一、单项选择题(本大题共30小题,每小题1分,共30分) 1.从电子商务配送供给方来看,造成配送“瓶颈”的主要原因之一是() A.许多配送企业单从一个网站的需求出发衡量是否达到配送规模 B.国内没有达到一定规模的配送企业,以至配送成本居高不下 C.网上交易量太小,导致配送规模无法达到要求 D.配送企业本身业务太多,无法对电子商务配送提供大力支持 2.电子商务的最大的信息载体是() A.报纸 B.电视 C.因特网 D.各类广告 3.电子商务的核心业务之一是建立() A.信息流 B.商流 C.资金流 D.物流体系 4.美国的物流定义有多种版本,其中“物流是对货物、服务及相关信息从起源起到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程”属于() A.管理派 B.工程派 C.军事派 D.企业派 5.在物流六要素中,表示物流的数量、重量、体积的是() A.流体 B.载体 C.流量 D.流程 6.“交易应该是重复发生的,不是一次性的、偶尔发生的,进行专门投资也能够收回成本,这就为专门对这项交易进行商业性投资提供了经济规模基础”,这是下列哪种结构的适用条件之一?() A.多边治理 B.三边治理 C.双边治理 D.单边治理 7.由流通企业组织的物流被称为() A.第一方物流 B.第二方物流 C.第三方物流 D.第四方物流 8.根据系统论的理论,本级系统寻求最优目标的约束条件是() A.上级系统对于本级系统的要求 B.下级系统对于本级系统的要求 C.下级系统对于上级系统的要求 D.同级系统之间的要求 9.物流要素集成的目的是实现物流系统要素之间本来应该有的联系,但最终目的是为了实现() A.物流系统效率最高 B.经济效益最高 C.物流系统成本最低 D.物流系统整体最优 10.根据仓库的管理体制和使用对象的不同,可把仓库分为几类。其中“面向社会,专门提 供仓储服务的仓库”是指() A.自用仓库 B.公用仓库 C.保税仓库 D.综合仓库 11.仓库作业过程的空间组织是指正确确定作业路线和合理利用仓库的空间,以保证商品在仓库空间上的有效利用和() A.最短运动路线 B.最优运动路线 C.最快运动路线 D.最经济运动路线 12.指企业已取得商品的所有权,但尚处于运输、检验、待运过程中的商品是() A.国家库存 B.周转库存 C.季节库存 D.在途库存 13.其最终目标是彻底消除零售商对每一订单的监督,而完全由供应商根据销售数据决定一切的系统是() A.JIT B.DRP C.VMI D.QR技术 14.货物运输量或货运量是指运输货物的() A.吨海里 B.距离 C.吨数 D.数量 15.下列哪种运输方式可以独立实现“门到门”的运输,还为其他运输方式集散货物,并且是其他运输方式不可缺少的补充手段()

仓储物流园区项目建议书

仓储物流园区项目建议书 第一章总论 1、项目名称:大孤山经济区临港仓储物流园区建设 2、承办单位:丹东大孤山经济区管理委员会 3、拟建地点:菩萨庙镇 4、建设内容与规模:物流园区规划占地面积3.7平方公里,主要建设海关公共保税库、监管库设施体系、物流中心仓储设施和监控及管理信息系统平台。总库容27万立方米,货场面积23万平方米,集装箱最大储量 2.7万标准箱,设计货物年吞吐量300万吨。 5、建设年限:该项目设计建设年限为2年。 6、概算投资:该项目计划总投资5亿元。 7、效益分析: 第二章项目建设背景及必要性 辽宁沿海经济带战略上升为国家战略以来,成立了丹东大孤山经济区,以发展经济为目的,依靠海洋红商港、核电、城市建设,大力发展地方产业,用五年到10年时间将我地区打造更具商机、更具活力、更具魅力、更具特色的现代商业都市。发展现代仓储物流,科学编制仓储物流业发展近期和中长期规划,大力

发展海产品、农副产品仓储物流、工业生产资料物流和第三方物流,鼓励大型物流企业、商业连锁企业建立仓储配送中心、货运站场和展示交易中心,支持物资储备及工业集中区仓储物流设施建设,促进仓储、包装、流通加工、物流配送等物流相关产业发展,逐步形成配套完善的物流产业链。形成市场体系完整、机制灵活、功能齐备、网络畅通、内外贸结合、生产和流通相互促进、具有地方特色、对外辐射力强的仓储物流中心。 东港是一个沿海开放城市,而且是全国最大的边境城市,从地理位置看丹东距黑龙江、吉林比其它沿海城市近百公里,目前,黑龙江、吉林对外贸易的各类货物基本在辽西各地及港口集散。铁路东边道及丹吉高速开通后大量的物资将从黑龙江、吉林涌进,我们必须有备而想。从丹东近几年经济运行及发展定位来看,今后十几年甚至几十年丹东将以食品加工、机械制造、新型材料、服装加工、电子配件等劳动密集型特色工业的发展框架为主线,实现资源的优化配置和功能,放大积聚效应和副谢功能。这样一种经济结构布局的形成,给传统的物流带来了很大冲击。本项目的建设较好的利用了丹东地区相对优越的物流业资源,且本项目的建设符合当前的产业政策和技术政策。

浅谈电子商务与现代物流的发展

论电子商务与现代物流的发展 摘要:现代物流与电子商务本应是相辅相成的关系,但目前我国物流业存在着观念和体制滞后、资源整合效率低下、网络和信息技术水平较低、与电子商务脱节等问题,成为电子商务发展的瓶颈。本文认为,电子商务时代,我国物流业应采取以下发展战略:将现代物流定位为国民经济新的增长点和“第三利润源泉”;改革物流体制的障碍,建立政府部门协调机制,颁布相应的物流法规;培育物流市场,发展和规范第三方物流;提升物流企业的资源整合能力,增强其竞争力;实现物流信息系统的一体化;推进物流的标准化体系建设;重视物流人才的教育培训。 关键词:现代物流;电子商务;发展战略 一、电子商务与现代物流的关系 (一)电子商务在我国的发展 电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物,它运用计算机技术、网络技术、通讯技术等现代科技手段,从事商品交易等各种商务活动。电子商务改变了原有的经营模式,作为一种新型的交易方式,增加贸易机会、提高贸易效率、降低贸易成本成为其标志,而且使得交易过程电子化、交易市场虚拟化、交易对象特定化、交易高效化。电子商务将实体的市场变为虚拟的空间市场,减少了中间环节,使生产者和消费者的直接贸易成为可能,从而在一定程度上改变了整个社会经济运行方式,进而影响到社会经济布局和结构。 我国电子商务的发展始于20世纪90年代初,相对于发达国家,起步较晚,但发展势头强劲,呈现一种跳跃式的发展态势,在短短几年的时间内,我国电子商务已从起步阶段迅速进入实施阶段。 据国外银行的一份研究报告指出,预计到2003年全球通过因特网进行的贸易总额将增长到1.24亿美元,联合国贸易发展会议则预测,到2003年,电子商务将占世界贸易额的20%至25%。而我国电子商务的交易额,仅为世界电子商务贸易额度水平的百分之零点几。阻碍我国电子商务迅速发展的因素是多方面的:既包括观念方面的问题,还包括电子商务的网络基础、技术问题以及法制建设等问题。然而其中最为关键的因素是配送系统的建立即物流业的发展。可以说,落后的物流业是制约我国电子商务发展的“瓶颈”问题。 (二)电子商务与现代物流的关系 对于物流的概念并没有一个统一的表述,国内外专家学者从不同的角度对物流的概念和内涵进行了表述,归纳起来一般认为物流包括运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送、信息管理等七方面的内容,它是这些活动的集成系统。现代物流是流通现代化的产物,是经营的“第三利润源泉”。随着电子商务的发展,人们逐渐意识到,物流与电子商务关系密切。和传统商务过程一样,电子商务中的任何一笔交易都包含信息流、商流、资金流和物流。电子商务交易过程的实现,始终需要“四流”的协调配合。过去人们的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化,而忽视了物流的电子化过程,但随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性以及对电子商务活动的影响日益明显。所以如何建立一个高效率、低成本的配送体系,既是网络经济电子商务发展的迫切需要,又是各个企业面临的现实问题。 在现代经济发展中,电子商务与物流之间是辩证的、相辅相成的关系。现代物流是电子商务的基本构成要素,是实现电子商务的根本保证,现阶段物流制约了电子商务的发展,最终将会是电子商务改变物流。 1.物流制约电子商务的发展。电子商务活动顺利地实现了商品和服务的价值交易过程,但是商品和服务的使用价值的交割必须通过现代物流才能实现。对于企业而言,必须有相应的配送系统,就某一个企业单独开展电子商务网上活动,是难以独自建立配送网络体系的,只有建立和发展现代配送网络体系,从整个社会生产过程和流通过程来有效地解决社会物资

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