中通客车营销策略探析5
客车的营销策划方案
客车的营销策划方案随着人们生活水平的提高和旅游意识的增强，客车市场正在逐渐崭露头角。
客车作为一种便捷、舒适的出行工具，其市场潜力巨大。
在市场需求持续增长的背景下，我们有必要深入了解客车市场的发展现状和趋势。
1. 客车市场发展现状目前，我国客车市场呈现出以下几个特点：（1）市场竞争激烈：客车市场主要由一线品牌和二线品牌两大阵营主导，竞争异常激烈。
一线品牌凭借自身强大的品牌影响力和市场渠道竞争优势，占据了市场的大部分份额。
（2）消费升级：随着人们生活水平的提高，消费者对于出行的需求和要求也越来越高。
他们追求舒适、安全、环保的出行方式，对于客车的选择更加注重品牌、车型、配置等因素。
（3）旅游需求增加：旅游已经成为人们休闲娱乐的重要方式之一，因此，旅游客车的需求也在不断增加。
随着国内旅游市场的快速发展，旅游客车市场的增长潜力巨大。
（4）新能源客车市场快速崛起：随着环保意识的增强和政府政策的推动，新能源客车市场呈现出快速崛起的趋势。
目前，新能源客车已成为客车市场热门产品。
2. 客车市场发展趋势除了上述现状，客车市场还有以下几个发展趋势：（1）小型客车市场持续增长：随着城镇化的推进，小型客车市场呈现出快速增长的态势。
不仅在城市中，乡村也有着巨大的潜力，如农家院、乡村旅游等。
（2）旅游客车市场潜力巨大：随着人们旅游意识的增强，旅游客车市场将迎来更大的发展机遇。
人们热衷于自驾游、包车游等形式的旅游方式，对于旅游客车的需求也越来越大。
（3）定制客车市场逐渐兴起：消费者对于客车的需求越来越个性化，对于定制化服务的需求日益增加。
定制客车市场逐渐兴起，针对不同行业和不同需求推出不同类型的车型和配置。
二、产品定位在市场分析的基础上，我们需要明确客车的产品定位。
根据市场需求和竞争情况，我们的产品定位如下：1. 品牌定位：构建自主品牌，树立行业公众形象。
2. 车型定位：以多种场景适用的中型和大型客车为主力产品，如旅游客车、城际客车、定制客车等。
中通快递的营销策略分析
品牌形象维护
总结词：品牌声誉
详细描述：品牌形象对于企业的生存和发展至关重要。中通快递需要注重品牌形 象的维护，树立良好的企业形象和声誉。在面对诸如服务质量、安全保障等问题 时，中通快递需要及时采取措施，保障消费者权益，以维护品牌形象。
内部管理问题
总结词：管理效率
详细描述：随着企业规模的扩大，内部管理 问题也随之凸显。中通快递需要关注内部管 理问题，优化组织架构，提高管理效率，确 保企业运营的稳定性和持续性。同时，还需 关注员工福利和员工培训等问题，激发员工
创新和提升，以保持市场地位。
技术创新风险
总结词：技术投入
VS
详细描述：随着科技的不断发展， 快递行业也不断引入新技术、新工 艺、新设备。然而，技术创新也带 来一定的风险，如技术更新迅速、 设备升级换代等都可能对企业的正 常运营造成影响。中通快递在技术 创新方面需权衡利弊，谨慎投入， 以降低技术创新风险。
口碑营销
社交媒体营销
中通快递注重培养忠实客户，通过客户推荐 和口碑营销来吸引更多潜在客户。
中通快递充分利用社交媒体平台进行营销推 广，如微信、微博等，通过与消费者的互动 提高品牌认同度。
04
中通快递营销策略的效果评估
定量评估
市场份额
中通快递在快递行业的市场份额，以及市 场份额的变化情况。
客户满意度
成本加成
中通快递在制定价格时，以成本为出发点，通过 合理的加成来保证利润空间。
价格优惠
中通快递会针对特定客户群体，如电商客户，提 供价格优惠，以吸引更多客户。
渠道策略
直销与加盟
中通快递同时采用直销和加盟两 种渠道策略，对于大型城市和发 达地区主要采用直销方式，对于 偏远地区和农村市场主要采用加 盟方式。
浅析客车营销的市场策略
浅析客车营销的市场策略——品牌推广篇马克思在其经典著作《资本论》中阐述过一个基本理念，在产品商品化程序中，每一个环节都是重要的，但所有的前期工作中都要在销售——产品能不能卖出去这一关上体现，马克思形象地称其为“惊险的一跳”。
而要精彩地完成这一跳，有诸多问题需要解决，其中包括产品的研发、市场的分析、品牌的打造、服务的提升等几个重要环节。
由于客车产品同质化越来越严重，客车行业的竞争越加激烈、客运市场的不利局面以及用户要求越来越苛刻等因素，使得客车营销面临着前所未有的考验。
放眼2009年的中国客车业，我们看到了前所未有的市场萧条，但是这些不利形势并没有让客车企业动摇对品牌建设的决心，相反的各企业的品牌营销活动都进行的如火如荼，大有“越是艰难，越是宣传”之势。
巡展营销劲风不减巡展从一开始就得到了客车市场的广泛认可，并很快风靡整个客车行业。
首先，在巡展中，客户对产品所提出的一些见解，不仅针对性强，而且大部分都是可以“立竿见影”地提高产品性能的意见，对于进一步完善产品具有极大的帮助。
其次，客车市场竞争十分残酷，若客车企业的新产品推出跟不上竞争对手的频率，在市场上肯定会处于被动地位。
特别是现阶段，市场上热点很多，节能、环保、安全轮番成为市场主导，这就要求客车企业根据热点的变化不断创新，如果企业的新产品不能紧跟市场节奏、用户需求，将会在未来的市场竞争中处于非常被动的局面。
细数09年的巡展活动，我们不难发现每个企业都是紧紧围绕一个理念进行品牌推广和产品推介。
以新产品、新技术为显著特征的企业有金旅的“诚信行动”、“中通客车的360度科技节能神州行”活动以及大金龙的“赢运中国”活动。
金旅“诚信行动”启动仪式现场厦门金旅以“诚信行动”作为2009年品牌宣传及产品推广的窗口，在与客户的深度交流中，向客户传递金旅“诚以至信，创造价值”的造车理念，主题内容涉及阴极电泳工艺、新技术及新产品推介等方面。
2009金旅客车“诚信行动”，给全国的客车用户普及了阴极电泳知识，帮助用户解读疑难，让“整车电泳”成为一个高档客车品质的新名片。
客车产品市场营销策略及对策
有 点和我国的轿车工业相似。 以著 争行 为 。
避免在 核心业务投入过度的资金和
名 的戴姆勒 一克莱斯勒 集 团为例 ，
（ 不利于售后服务。由于市 感情， 集中财力、物力去开发 “ ２） 产
维普资讯
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客车产 品市场营销策略及对策
吴 文 文
最近几年 客 车增 长已经成为 虽然它的轿车年产量超过了 ５０ ０ 万 场紊乱， 造成经销与服务 “ 两层皮” 带动汽车市场发展 的主要力量之 ， 辆 ，但是大客车 的年 产量 仅为 ３ ５ 的现象，经销商 只管卖车，厂家再 ． 预 计今后几年客车市场的增幅将保 万辆 他们的销售及售后服务网络 努力建设 维修网络，用户也会感到
持 在 ２ ％ 左 右 但 从 另 外 一 个角 度 仍然是通过直销和经销相结台，由 ０ 不便，因此降低 了营销整体效益 。 来看，我国大 中型客车生产能 力 目 自销 和特约销 售构成 的一级 网络， １ ２ 经营思想有别 ．营销实质 一致 前 已达 ｌ 万辆．而每年 的销售量仅 特约销售 的数量较多 ，自销数量较 ０ 世界各大汽车公司树立 “ 质量
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在 巨 大 的竞 争 压 力 面 前 ，某 些 企 业 仍 然 保 持 产 销 两 旺 ， 产 品供 不
的营销 有 着 很大 的 不 同 究其 原 售后服务 工作，不少懂 专业 的工程 因，它与整个国民经济的发展 ，市 师被选拔 为产品推销 人员 。 菲亚特
应求：而另一些企业却是产品积压 ，
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１适应消费 需求 、直销和经销有 目的
客车营销方案
客车营销方案客车是一种大型运输工具，主要用于长途旅游、城市公交等领域。
客车行业的发展空间巨大，然而随着市场竞争加剧，如何制定一份高效的营销方案，成为客车企业必须面对的问题。
营销环境分析1.市场竞争激烈目前，客车行业竞争异常激烈，除了传统的品牌之间的竞争，还有来自新兴品牌、进口品牌等多方面的竞争。
因此，客车企业必须充分了解市场需求和消费者的心理，制定出有针对性的营销策略。
2.政策环境稳定客车行业一直是国家重点支持的产业之一，政府对客车市场的支持始终不减。
目前政策环境比较稳定，客车企业可以利用政策优势开拓市场。
3.技术创新成果不断涌现客车行业的发展离不开技术的支撑，目前许多客车企业都在研发更为先进的技术，以提高产品质量和品牌竞争力。
营销策略1.定位明确客车企业应该明确自己的产品定位和目标市场。
根据市场需求、产品特性和消费者预期设计产品定位，并通过市场调研和其他方式了解目标市场的需求和特点。
2.分类推广针对不同的市场和客户，客车企业可以采取不同的营销方式和推广策略。
比如，针对旅游市场，可以开展专项促销活动；针对城市公交市场，可以加强品牌推广和宣传。
3.利用互联网+优势客车企业可以利用互联网+的优势进行客户服务和市场推广。
比如，通过建立在线售票系统、开展线上宣传和客户互动等方式，实现客户服务的升级和效率的提升。
4.培养品牌文化品牌文化是客车企业竞争的重要手段之一。
企业可以通过建立品牌形象、注重服务质量、充实企业文化等方式，不断提升品牌层次和市场竞争力。
5.建立服务体系客车企业可以通过提供优质的售后服务来满足客户的需求和期望。
建立服务体系，包括客户培训、服务保障、故障解决等，可以提高客户忠诚度和品牌美誉度。
营销实施针对客车行业的市场环境和营销策略，客车企业可以采取以下营销实施措施：1.加强渠道建设客车企业可以通过加强经销商与客户之间的联系，提高售后服务质量，提升品牌美誉度。
2.寻求合作客车企业可以与相关企业进行合作，比如与旅游公司合作推广旅游车、与城市公交部门合作推广城市公交车等。
客车营销策略
客车营销策略随着城市化的加速以及人们生活水平的提高，客车作为一种公共交通工具，在城市交通中扮演着重要的角色。
然而，随着私家车的普及以及出行方式的多样化，客车市场竞争也越来越激烈。
因此，客车企业需要制定有效的营销策略以吸引消费者并提升市场份额。
首先，客车企业可以通过提供更多样化的产品线来满足不同消费者的需求。
不同消费者对客车的需求有所不同，有些人注重经济实用，有些人注重舒适性和豪华感。
因此，客车企业可以设计出多种不同类型的客车，例如经济型客车、豪华型客车、旅游型客车等，以满足消费者的不同需求。
其次，客车企业可以通过提供个性化定制服务来吸引消费者。
消费者对客车的需求越来越个性化，他们希望能够根据自己的喜好和需求来定制属于自己的专属客车。
客车企业可以推出个性化定制服务，允许消费者选择车型、颜色、配置等，以满足消费者的个性化需求。
此外，客车企业可以通过与其他企业合作推出联合品牌产品来扩大市场份额。
例如，客车企业可以与知名旅游景点或酒店合作，推出旅游包车服务。
通过与知名景点或酒店的合作，客车企业可以提供便捷的旅游交通服务，吸引更多消费者选择乘坐客车出行。
另外，客车企业还可以通过加强售后服务来提升消费者的满意度和忠诚度。
购买客车是一项长期的投资，消费者在购买后期也需要得到良好的售后服务支持。
客车企业可以提供包括保养、维修、更换零部件等全方位的售后服务，以确保消费者的体验和满意度。
此外，客车企业还可以通过与互联网、新媒体等渠道的合作来进行营销活动。
互联网和新媒体的普及使得消费者获取信息更加便捷，客车企业可以通过在互联网上开展营销活动，例如开展线上促销活动、发布客车使用心得等，以吸引更多消费者的关注和参与。
综上所述，客车企业需要制定多样化的产品线、个性化定制服务、联合品牌推广、加强售后服务以及互联网营销等策略，来提升市场竞争力，并吸引更多消费者选择乘坐客车。
中通客车发展战略的分析与思考,企业管理范文.doc
中通客车发展战略的分析与思考,企业管理-【摘要】中国客车行业作为汽车产业的一个重要组成部分，20世纪90年代发展迅猛，进入“十一五”，钢材等原材料价格上涨、火车逐年提速、私家轿车增多、民航降价、部分民营企业介入客车生产等宏观及微观因素造成客车企业之间竞争日趋激烈，同时也加剧了客车行业寡头割据、兼并、重组的速度。
中通客车公司作为国家定点生产公路客车的主要厂家之一，在半个世纪的发展中，紧抓机遇、深化改革，在市场经济的发展中不断壮大，成为客车行业最有竞争实力的厂家之一，但发展同时也面临着巨大的危机与挑战。
只有竞争才能生存，如何将危机化为机遇、如何制定科学的发展战略、如何实现从良好到伟大，是中通客车未来发展过程中面临的主要问题。
【关键词】中通客车发展战略分析一、中国客车行业宏观环境及中通客车发展现状分析（一）中国客车行业宏观环境分析1、中国公路总量不断增加。
公路等级不断提高。
据预测，“十一五”期间国内公路客运量、旅客周转量年增长速度分别为6.1%和8.3%。
到2020年，公路客运量将达到目前的3倍左右。
公路客运市场的发展，将成为拉动客车行业发展的主要因素。
2、随着我国城市化进程的加快，到2010年，将有1.5亿－2亿农村人口转入城市，据预测，到2010年，平均每年至少要增加城市公交客车3万至4万辆；加上报废更新，平均每年城市公交客车需求量在5.5万辆左右。
城市公交客车发展潜力巨大。
3、旅游产业化的发展速度越来越快。
据预测，从2005年起，未来10年我国旅游业将保持年平均10.4%的增长速度。
旅游业的不断发展，势必给旅游客车的需求带来较大的市场空间。
4、2003年以来，国家相继颁布《汽车产业发展政策》、《汽车贷款管理办法》等规范汽车产业发展的制度法规，交通部门也出台了客车技术标准方面的新政策如环保、排放、乡村公路客车技术行业标准等，这些政策的出台，有利于客车行业的规范化、科学化发展和客车产品研发的健康发展。
浅析客车营销的市场策略--客户篇
浅析客车营销的市场策略——客户服务篇一般来说，客车行业中企业之间的竞争可划分为三个阶段，这三个阶段分别是以“产品”、“品牌” 和“服务”为核心。
就目前的中国客车行业而言，已经超越了以“产品”为核心的竞争阶段，正处于以“品牌”为核心的竞争阶段，而以“服务”为核心的竞争也已初露端倪。
对于“品牌” 竞争阶段的企业，以及随后而来的“服务”竞争阶段的企业来说，“客户服务”的概念和理念已深入人心。
在产品和营销手段日益同质化的今天，包括“三龙一通”在内的各大企业都纷纷建立了自己的客户服务中心，以此来强化服务理念，试图在渐趋白热化的市场竞争中立于不败之地。
客户服务要全方位、立体化让客户满意，除了产品质量、品质的优越，为客户带来真实的使用价值以外，还有更为重要的一点就是产品的售前、售中、售后服务。
然而，大部分人都把客户服务理解为一种售后服务，认为只有当产品出现了故障，需要厂家维修保养时才是客户服务。
诚然，售后服务在客户服务的工作中起着至关重要的作用，但是用户在选车、用车的过程中也处处需要各企业给予足够的重视和关怀，使得整个服务工作系统化。
客户服务要全方位进行售前服务是实施全方位服务的一项重要内容，客车销售目前还是以订单式为主，这就使得售前服务工作更有价值和意义。
用户购买的不是客车本身，而是长期稳定的赢利。
据中国客车网调查统计分析，第一次购买客车需要企业提供车型产品相关资料的比例达到了97.3%，涉及车型、车长、座位数、油耗等几个比较关心的问题。
作为交通运输工具，用户最关注的就是能否在短期内收回成本、尽快盈利，而他们购车的前提是熟悉该厂家的产品和信誉。
因此，开通客户服务中心、向目标客户群邮寄产品资料图片、开展新品巡展活动等都是很好的售前服务模式。
做好售前服务是客户选购客车的第一步，在售中服务中需要做的是专业化和科学化。
在向客户进行产品讲解的时候，销售人员对车型状况、性能参数以及用户的实际需要都要做详细分析和了解。
试想，如果两家企业产品、实力、品牌、技术、人员都没有什么差异，那么客户为什么要选择你？所以优秀、专业的服务品质是提升竞争力的制胜法宝。
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中通客车营销策略探析【摘要】中通客车公司作为国家定点生产公路客车的主要厂家之一，半个世纪以来，紧抓机遇、深化改革，在市场经济的浪潮中不断发展壮大，成为当今国内客车行业最具有竞争实力的厂家之一。
快速发展的同时也面临着巨大的危机与挑战，“物竞天择，优胜劣汰”，在客车行业激烈的竞争中，竞争的焦点已不仅限于产品和价格，渠道、服务、品牌等也越来越成为竞争的重点。
客车企业需要不断按照市场规律的要求，加大营销力度，不断调整营销策略组合，企业不仅要善于发现和了解顾客需求，并更好地满足这一要求，创造营销差异化，而且更要尽一切可能从产品、渠道、价格、促销等方面来寻找和建立一个实现这一要求的可控的系统和组合。
本文就将针对当前我国客车行业市场状况，结合中通客车自身的资源条件，在分析中通客车内外环境的基础上，主要从营销组合4P（产品、渠道、价格、促销）分析企业在夺取市场的过程中所应注重和加强的环节。
Zhongtong company to take one of national fixed-point production road passenger train's main factories, since the half century, has stressed the opportunity, the deepened reform tightly, grows strong unceasingly in market economy's tide, becomes the domestic passenger train profession most to have one of now competition strength factories. But fast development's at the same time is also facing the huge crisis and the challenge, “the natural selection, superior win and the inferior wash out”, in passenger train profession this kind of keen competition, the competition focal point has not only been restricted in the product and the price, the channel, the service, the brand and so on also more and more becomes the competition the key point. The passenger train enterprise needs to defer to the market rule unceasingly the request, increases the marketing dynamics, the continual readjustment marketing strategy combination, the enterprise not only needs to be good at discovering and understanding the customer demand, and satisfies this request well, the creation marketing variation, moreover must from aspects and so on product, channel, price, promotion seek for and establish one with utmost effort to realize this request controllable system and the combination. This article will aim at the current our country passenger train profession market condition, in the union passes the passenger train own resources condition, mainly combines 4P from the marketing (product, place, price, promotion) to analyze the enterprise to capture the link which the market in the process should pay great attention and strengthen.客车行业作为汽车产业的一个重要组成部分，从20世纪90年代开始发展异常迅猛，然而进入“十一五”期间，钢材、油品等原材料价格一路上扬、火车逐年提速、私家轿车日益增多、民航降价、部分民企介入客车生产等宏观及微观因素的影响致使客车行业竞争日趋炽热化，同时进一步加剧了国内客车行业寡头割据、兼并、重组的速度；随着市场经济的进一步深入及国外客车技术进入中国市场，国内客车行业格局发生了巨大变化，几经洗牌，形成了目前这种宇通称霸，群雄逐鹿的局面，一些过去的主力客车企业由于机制调整较慢，研发能力较弱，缺乏整体制造思维，市场适应能力差等因素而纷纷败走麦城；同时近年来随着汽车市场的快速发展和公路里程的不断增加，并且国家经济贸易政策逐渐市场化、开放化，客车行业也面临着许多良好的发展机遇。
在此形势下中通客车要勇于面对困难和挑战，正确制定科学的发展战略以及独具特色的市场营销策略，以更加稳健的姿态适应行业发展环境，从而实现中通高层领导所提出的“从良好到伟大”的战略构想。
第一章中通客车市场环境分析1.1 中国客车市场宏观环境1.1.1中国公路总量不断增加，公路等级不断提高国家审议通过《国家高速公路网规划》，按照这一规划，全国目前城镇人口在20万人以上的城市，国家高速公路网都将进行连接，在优先发展交通运输政策的推动及各地区各部门的继续重视和支持下，中国高速公路网有望2020年建成，届时公路客运量将达到目前的3倍左右。
公路客运市场的发展，势必将成为拉动客车行业发展的主导因素。
1.1.2城市公交、团体旅游客车将会持续保持较好的增长势头随着世界经济的迅猛发展，特别是中国加入WTO、西部大开发、三峡工程及长江经济带战略的深入实施，城市化进程将会不断加快，城市人口不断增多，这给城市的交通建设提供了新的契机和更大的发展空间，因此为满足城市发展需要，城市公交车的需求量将会稳步增长；同时国家公交优先政策的广泛执行，为我国公交业带来了新的发展机遇，也为我国公共汽车制造业带来了强大的市场支持动力。
随着市场经济的发展和人民收入水平的进一步提高，以及带薪休假制度的推行，人们对旅游消费的需求将会进一步提升，人们出行大多选用中短距离旅游，并且为了旅途的方便、实惠和安全，更为了节省时间，目前人们大多参团选择乘座豪华舒适的旅游车进行旅游。
因此旅游业的发展从一定程度上拉动了团体旅游车的需求空间，在今后很长的一段时间内团体旅游客车业会得到迅猛的发展。
1.1.3海外市场日趋活跃中国汽车出口得到了国家政策的鼎立扶持，为鼓励中国汽车产品走出国门，商务部将在最近几年内选择100家左右具有自主知识产权、有较强竞争能力和一定出口规模的汽车整车及零部件生产企业，建立国家级汽车整车及零部件出口基地。
2003年以来我国客车出口平均涨幅达63.68%，并呈逐年上升态势。
2006年向58个国家和地区出口了客车，2007年客车出口的国家增至89个，东南亚、中亚、北非是国内客车企业争先进入的重点市场，中国势必将成为世界上客车制造和出口的王国。
1.1.4 价格竞争激烈，产业利润趋低客车行业的各个企业都在不断寻求促使自身企业实现增长的策略，同时也有更多的新进入者加入行业，使行业的竞争格局进一步复杂化；能源及钢材、化工产品等车用原材料价格近年持续上涨，客车生产成本明显增加；并且国家宏观调控导致客车信贷紧张，使客户购买力下降，对价格的敏感度增高，加上部分客户购买心理不成熟，总以尽量降低购买费用来达到利润的最大化，从而造成客车企业竞争中价格压力较大；批量购车用户基本采用集中招标方式进行购车，主流客车厂家介入较多，使得客车厂家在订单争夺过程中十分被动，不得不采用回扣手续费、降价、备件赠送、延长保修、融资支持等方式进行竞争。
诸多因素导致客车产品价格竞争激烈，产业利润趋低。
1.1.5进口客车和零部件将对国内客车的价格及质量产生影响我国加入WTO，整车进口关税明显降低，进口客车降价是必然的发展趋势，进口客车的价格冲击与质量冲击将同时发生，竞争焦点不仅在价格，还包括产品性能、质量、成本、服务等多方面的竞争。
同时零部件进口关税降低，给大中型客车生产企业带来了一定的利润空间，有利于我国客车生产企业实施全球化采购战略，在全球范围内更多地采购质量好、价格低且技术先进的关键总成及零部件，从而最大限度地利用、吸收国外先进技术成果，优化客车配置，降低产品成本和销售价格，从而增强客车企业自身竞争力。
1.1.6新汽车产业政策对中国客车业的影响《汽车产业发展政策》中有4条涉及节能和环保，强调节能和环保有利于促进客车企业的技术进步,国家政策中明确表态"支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型车用燃料，鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车",之前，客车企业进行相关产品的开发和生产主要是由于市场需求所拉动，产业政策出台以后，这些企业能够实实在在地享受国家的政策优惠，将会更有积极性，所取得的成果也会逐步提高。
1.2中国客车市场现状分析目前国内大中型客车价格主要集中在30万元以下的低档产品中，这部分占据了80%的份额，其次是30-80万元的中档客车，大概占了17%的比例，而80万元以上的产品则不足3%，200万元以上的产品更是少之又少。
中高档大中型客车尤其是高档产品大多用于城际运输，如客运系统、旅游企业等等，而在城市内部使用较少。
目前竞争热点主要集中在中高档产品之间。
扩大产能和兼并重组是今年客车行业的两大显著特征。
在宇通集团、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、中大集团、中通客车等强势企业的共同推动之下，整个客车行业的扩张趋势十分明显。
2007年大型客车市场仍然会持续增长，细分市场应该是11～12米客车增长最快。
目前北京等十余个大城市都在制定发展城市快速公交专用线路的具体措施，将会有很多地方出现公交封闭运营等特殊线路。