钻孔灌注桩桩端后注浆法常见事故及其处理措施论文
后注浆钻孔灌注桩事故分析及处理
（ 根静载试验桩和３ ３ 根其 它工程桩 ）的钻孔取芯检测。结果
如 下 ：静 载 试 验 桩 ： １ ４ 桩 钻 至 １ ． ２－ ＃ ６ ｍ见 砂 ，从 １ ． ３ ６８ ｍ一 １ ．ｍ取 出 的芯样 中可 见 到松 散 石 子和 砂 子 混 在 一起 。 ６ ＃ ７２ ４桩 钻 至１ ． ７１ ｍ见 松 散 石 子 。 ２ ３ 桩 钻 至 １ ．ｍ见 松 散 石 子 。其 ６＃ ７３ 它基 桩 ：１ １ 桩 钻至 １ ．ｍ见松 散 石 子 。６ ＃ ５＃ ６９ ０ 桩钻 至 １ ． ７２ ｍ见
载力。但是 ，由于钻孔灌注桩本身的施工工艺及施工 队伍 的 技术水平 原因 ，一旦注浆管堵塞不能有效注浆而 未引起注意
时 ，就 会达 不 到预 期 效 果 反 而 影 响 单 桩 竖 向 承载 力。 具 有 高
桩端持力层为６ 层细砂层 ，单桩竖向抗压承载力特征值不小于
４ ０ｋ ３ ０ Ｎ。
Ｂ
Ｂ，
松散 石子。２ ７ 桩钻至１ ．ｍ见松散石子。根据钻孔取芯检 ８＃ ４ ７
后注浆钻孔灌注桩事故分析及处理
■ 张 建 强 梁 朝 书 李 俊 强 随着 城 市 的 快速 发 展 ，城 市 用地 渐 趋 紧 张 ，高层 建筑 逐 ２工 程实 例 ．
２１ 程 地质 概 况 ． 工
渐取代多层建筑 ，对桩基础 的承载力要求也越来越高 。钻孔 灌注桩具有承载 力高、抗震性能强、地层适应性 强的特点 ， 多用于重要高层 建筑 。钻孔灌注桩施工时采用后注浆技术可
后 注 浆竖 向增 强段 内 的第 ｉ 土厚 度 ：对于 泥 浆 护 层
壁钻 孔灌 注 桩 ，当 为桩 端 桩 侧 复 式 注 浆 时 ，竖 向增 强 段 为 桩
端以上１ ｍ及各桩侧注浆断面 以上１ ｍ，重叠部分应扣除 ； ２ ２
试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施
试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理方法，在施工中常常会有许多不可预测的事故发生。
这些事故如果不及时加以解决，不仅会延误施工进度，还有可能危及人身安全和工程质量。
因此，在施工前应该对常见事故进行充分的了解，并采取相应的防范措施。
本文将从施工中常见事故及预防措施两个方面来进行详细的探讨。
常见事故1. 钻孔穿越地下管道在进行钻孔灌注桩施工时，如遇地下有管线等不可移动的障碍物，容易造成钻孔穿越地下管道，从而对地下管道造成破坏，严重的会引起重大事故。
2. 钻孔偏离预定位置在进行钻孔灌注桩施工时，如钻孔偏离预定位置，桩的质量将会受到严重影响。
特别是在地下管道和其他地下设施密布的地区，如果钻孔偏离位置、未能准确确定钻孔方向，将给管道和设施造成不可逆的损失。
3. 神经性质形势较长在进行钻孔灌注桩施工时，可能会出现神经性质形势较长的干扰，尤其是在土质不稳定的地方，比如泥土和沼泽地带。
如果在此类地区施工时没有采取减少振动的措施，就可能会导致土壤塌陷、严重的地基沉降等问题。
4. 环境污染在进行钻孔灌注桩施工的过程中，往往需要使用大量的化学制剂，如水泥、烟灰、石灰等。
如果在使用过程中不加控制，就可能会造成环境污染，并对周围的居民造成不良影响。
预防措施1. 检查与勘察在进行钻孔灌注桩施工前，进行充分的检查和勘察，了解区域内的地下管道、电缆等障碍物，并将它们标注在地图上，这样可以避免钻孔穿越地下管道造成的破坏。
2. 地质勘测在进行钻孔灌注桩施工时，需将该区域内所有有关地质资料全面掌握，全面了解不同地层之间的连通性和孔口结构，确保工程长期稳定。
3. 振动控制钻孔灌注桩施工会产生很大的振动，这可能会导致土层坍塌，因此需要采取相应措施对振动进行控制。
比如，在土质不稳定的地方可以采用减振器、振动捣固机等振动控制技术，缓解地基沉降等问题。
4. 保护环境在进行钻孔灌注桩施工时，要尽可能的保护环境，避免对周围居民造成污染，最好将施工现场围起来，并采取合适的防护措施，如喷水等。
钻孔灌注桩基础施工中常见事故与处理
钻孔灌注桩基础施工中常见事故与处理摘要：笔者主要阐述了钻孔灌注桩在钻孔与成桩过程中常出现的事故,具体分析了造成事故的原因并且提出有效的处理措施。
关键词：钻孔灌注桩坍孔钢筋笼断桩事故处理对于大部分的桥梁建设，基础施工尤其是钻孔灌注桩的施工，工艺非常成熟，但是在具体的施工当中钻孔灌注桩出现的质量事故，仍旧频频发生。
根据本人多年对钻孔灌注桩施工的实践，结合苏锡高速三标望虞河大桥的桩基施工，对施工中常见问题的产生原因分析，提出解决的措施。
苏锡高速三标望虞河大桥位于苏州与无锡交界处，离太湖入口处仅200米，河宽150米。
望虞河大桥全长560米，桥宽33.5米，其中主桥为四跨预应力混凝土悬浇变截面连续箱梁，主桥长260米。
引桥长300米，基础全部采用钻孔灌注桩，桩基直径为1.2米、1.5米、1.8米，桩长从40米到60米不等，钻孔桩总计为156根。
1.钻孔过程中的事故及处理措施钻孔过程中常见的事故有坍孔、钻孔偏斜、卡钻、掉钻、扩孔及缩孔、护筒脱落等。
1.1 坍孔坍孔表现为孔内水位突然上升溢出护筒随即骤然下降，并且孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻进负荷显著增加等。
护桶埋置过浅，周围封填不密漏水;泥浆稠度小，起不到护壁作用;泥浆水位高度不够，对孔壁压力小;向孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁;在松软砂层中钻进，进尺太快;操作不当（如提升钻头、放钢筋骨架时碰撞孔壁等）都会导致坍孔。
坍孔部位不深时，可改用深埋护桶;轻度坍孔，可加大泥浆相对密度和提高水位;严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进;汛潮或潮汐地区水位变化过大时，应采用升高护桶，增加水头或用倒虹吸管等措施保证水头相对稳定;提升钻头、下放钢筋骨架应保持垂直，尽量不要碰撞孔壁;在松软砂层钻进时，应控制进尺速度，并用较好的泥浆护壁。
1.2 钻孔偏斜钻孔偏斜主要表现为钻进过程中或成孔后经检测发现桩孔斜度大于设计要求。
钻机安装不水平或钻进过程中钻井平台不均匀下沉;钻机磨损，部件松动;钻杆弯曲，接头不正;土层软硬不匀，钻头受力不均;钻孔中遇有较大弧石、探头石或旧基础等地下障碍物等都可能导致钻孔偏斜。
钻孔灌注桩基事故的处理与建议
钻孔灌注桩基事故的处理与建议摘要：钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，可在基坑施工中起到增加地基稳定性和承载能力的作用。
然而，在钻孔灌注桩基施工过程中，有时会发生事故，对工程进展及质量带来影响。
本文将就钻孔灌注桩基事故的处理以及预防措施进行探讨，并提出相应的建议。
引言：钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁、隧道等工程项目中。
然而，由于施工作业的不当或其他不可预见的因素，钻孔灌注桩基事故时有发生，给施工进展和工程质量带来不可忽视的影响。
一、钻孔灌注桩基事故的类型及原因分析1. 桩身质量不达标钻孔灌注桩事故中最常见的问题是桩身质量不达标。
这主要是由下列原因导致的：- 施工人员技术不熟练，无法掌握灌注过程中的参数和操作技巧；- 原材料的质量不过关，比如水泥的使用不符合标准；- 施工现场环境复杂，施工条件差，导致施工质量无法保障。
2. 桩身偏斜或断裂钻孔灌注桩事故中，有时会发生桩身偏斜或断裂的情况。
造成这种事故的原因可能有：- 钻孔时出现异常情况，如遇到坚硬的固层、水位变化等；- 施工现场地质条件复杂，无法准确预测和判断。
3. 桩基沉降或下沉钻孔灌注桩事故中，桩基沉降或下沉也是常见问题。
引起桩基沉降或下沉的原因包括：- 施工地基处于松散和可压缩土层，没有进行充分的土体固化；- 施工过程中未控制土层的液化现象，导致桩基不稳。
二、钻孔灌注桩基事故的处理方法1. 桩身质量不达标的处理方法若发现钻孔灌注桩的桩身质量不达标，应立即采取以下措施：- 停止施工，对已灌注的桩身进行测试和检查；- 对不合格的桩身进行加固、修复或重灌注等处理；- 对施工人员进行技术培训和管理，提高施工工艺水平。
2. 桩身偏斜或断裂的处理方法当发现钻孔灌注桩的桩身出现偏斜或断裂现象时，应采取以下处理方法：- 停止施工，评估和判断桩身的受损程度；- 尽快将偏斜或断裂的部分进行拆除，重新进行桩身灌注；- 加强地质勘测和预测，减少施工过程中的风险。
灌注桩桩端后注浆施工中常见事故及处理措施
出现 冒浆 ， 桩长 ５ ０ ｍ以上一般不 冒浆 。 根据实测 和理论计算 ， 桩端注浆浆液 的爬升高度约为 ２ ０ ～ ２ ５ ｍ （ 依不 同的土性 和界 面条件而异 ） 。对于 冒浆 一般采用间歇注浆的办法 ， 及注一段 时 间等 冒浆后再停一段时 间再复注 ， 如此循环往 复数次以达
行 了分析 ， 并提 出 了相 对应 的 处理 措施 。
关键词 灌注桩桩端后注浆； 常见事故 ； 处理措施
０ 引 言
钻 孔灌注桩 以其 低噪音 、 对周 围环境影 响较小 、 无 挤土 效应等特点 ，在高层建 筑 、旧城 改造的桩基 础 中被 广泛应 用 。但其在施工中形成孔底沉渣不易清除而影响桩端 阻力发 挥及侧壁 因泥浆护壁形成泥皮 而影 响桩周阻力发挥。桩端后
可能尽快恢 复到中断前的稠度 ，否则应逐渐增加浆 液浓度。
若 注浆量减 少较多 ， 注浆 压力上升 幅度 较大 ， 短时 间内 即结
钻孔灌注桩常见事故及处理措施探析
钻孔灌注桩常见事故及处理措施探析摘要：钻孔灌注桩基础现在已经广泛应用于铁路、公路、水利水电以及各种的民用建筑。
具有施工简便、投入人力和机械资源不大、环境适应性强等特点。
作为一项基础工程，对整个工程的质量起着决定性的作用。
钻孔灌注桩在施工的过程中，隐蔽性较大，很容易出现事故和质量问题。
分析钻孔灌注桩施工过程中可能出现的问题，进行必要的防范措施和工艺的改进，对保证整个工程质量起着重要的作用。
1．钻孔过程中易出现的事故及处理措施1．1卡钻、掉钻在钻孔过程中，经过岩层分界面，两相邻岩层地质情况变化较大，地质构造不均匀，操作中未及时的根据地质情况调整钻进速度，会导致卡钻。
当钻头在孔中停留时间过长，而未进行钻进或未进行泥浆的置换，也可能导致卡钻。
处理措施：发生卡钻时，不易强行提升钻头，首先应该查明钻头卡住的位置和原因，当因为地质原因造成的卡钻，可以采用上下晃动钻头使钻头松动后再提起。
当严重时，可采用局部的水下爆破以使钻头周边的岩体松动再进行钻头的提升。
当是因为钻头在孔中停留时间过长而造成的卡钻，应插入高压水管对泥浆进行置换得方式进行处理。
掉钻是由于钻杆未连接牢固，或钢丝绳的断裂而导致钻头掉入孔内。
当发生掉钻时，应探明钻头在孔中的具体位置而制定可行的打捞方案，尽可能的一次打捞成功，避免打捞工程中的再次掉钻。
1．2坍孔在钻孔过程中，应时刻注意地质情况的变化，从而控制好钻进的速度。
当遇到流砂层或者粉砂层，应该降低钻进的速度，增加孔内的泥浆比重、加高水头等措施。
当坍孔严重时，应该进行回填重新钻孔。
1．3偏孔在钻机安装时，支撑加固不好，地质构造不均匀等因素都可能导致在钻孔过程中，钻机或钻头的偏斜，从而导致孔位偏斜。
处理措施：因钻机的安装加固而导致的偏孔，应及时的对钻机进行再加固，保证钻孔过程钻机的平稳，并对已经偏斜的部分进行回填，回填后，待静置一段时间后再次进行钻进。
因地质构造不均匀造成的偏孔，应该先分析地质情况，而后对偏斜部分进行回填，待静置一段时间后再次钻进，在钻的过程中易加重钻头的重量，并且减慢钻进的速度。
钻孔灌注桩施工过程中存在的事故分析和对策
钻孔灌注桩施工过程中存在的事故分析和对策一、引言钻孔灌注桩是建筑工程中常用的一种基础施工方法，它具有承载力高、抗震性能好等特点。
然而，在钻孔灌注桩施工过程中，常常会发生一些意外事故，严重影响施工进度和质量。
因此，为了确保施工过程的安全和顺利进行，需要对钻孔灌注桩施工中存在的事故进行分析，并提出相应的对策。
二、事故分析1.钻孔机械故障钻孔机械故障是钻孔灌注桩施工中常见的一种事故。
机械故障可能导致工作面停工，致使施工进度受到影响。
故障原因可能是设备老化、维护不及时等。
2.地质灾害在钻孔灌注桩施工过程中，地质条件存在不确定性，如地下水位高、岩石层出现塌方等。
这些地质灾害可能导致钻孔坍塌、灌注材料冲刷等事故。
3.高空坠落4.防护措施不到位5.异物进入孔洞三、对策措施1.加强设备维护钻孔机械是钻孔灌注桩施工的核心设备，需要定期检查和维护。
应制定相应的设备维护计划，并落实到位。
对老化设备及时更换，确保设备状态良好，减少故障发生的可能性。
2.做好地质勘察在进行钻孔灌注桩施工前，应进行详细的地质勘察，了解地下水位、岩石层等情况，并制定相应的施工方案。
同时，对可能出现的地质灾害提前作好风险评估，采取防范措施。
3.加强高空作业安全管理对进行高空作业的工人，应进行严格的安全培训，提高他们的安全意识。
同时，加强现场的安全监控，确保护栏、安全网等设施牢固可靠，防止高空坠落事故的发生。
4.加强安全教育和培训施工单位应加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
定期组织安全教育培训，加强施工人员的防护意识，确保防护措施的落实。
5.加强孔洞管理在进行钻孔灌注桩施工时，应对孔洞进行有效管理。
严禁将异物进入孔洞，并设置过滤器等设备，防止杂物进入孔洞。
对已经进入孔洞的异物，应及时清理。
四、结论钻孔灌注桩施工在建筑工程中应用广泛，然而，施工过程中常常会发生事故，严重影响施工进度和质量。
为了确保施工过程的安全和顺利进行，需要加强设备维护、做好地质勘察、加强高空作业安全管理、加强安全教育和培训以及加强孔洞管理等方面的工作。
钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施分析
钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施分析摘要：本文首先探讨了钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施，然后介绍了钻孔灌注桩的质量控制和检测。
关键词：钻孔灌注桩；事故；措施1施工中常见问题及防治措施1.1钻孔事故1.1.1坍孔坍孔的原因一般都为钻孔的速度过快，泥浆的强度和质量不达标，钻头和钢筋笼的碰撞，钻孔后长时间不灌注混凝土等。
所以要避免坍孔首先要控制钻孔的速度，不能因为施工进度而加快钻机，造成周围的图层冲击而坍孔。
其次，在材料准备中，一定要控制泥浆的质量，要按照规定来配置泥浆。
钻头在钻孔时要尽量不偏斜，不能下落太快而冲击性地撞击钢筋笼导致坍孔。
1.1.2钻孔偏斜当桩孔垂直偏差大于一定值时（如桩深度的1/100）即认为发生斜孔，主要因钻头偏离方向造成。
桩基倾斜会降低桩基的竖向承载力，造成安全隐患。
斜孔产生的原因主要有：1）钻杆导架不垂直，使钻孔从一开始就处于倾斜状态；钻架稳定性不好或钻机部件松动，使钻孔过程中产生倾斜。
2）在不均匀地层中钻孔，横向地层的软硬不均匀。
3）钻进过程中遇到未勘测到的较大体积坚硬孤石等硬物，造成钻头偏移。
防止产生斜孔，采取以下措施：1）保证施工场地平整，钻机安装平稳，机架垂直，可通过检查吊杆钩、转盘中心和桩位中心三点是否共线来确定，并注意在成孔过程中定时检查和校正。
2）钻头、钻杆接头逐个检查调正，不能用弯曲的钻具。
3）在坚硬土层中不强行加压，应放慢钻进速度并吊住钻杆，直至钻头沿磨出的小槽正常钻进，否则应换用筒式和笼式钻头。
4）对地下障碍预先处理干净。
5）对已偏斜的钻孔，控制钻速，慢速提升及下降往复扫孔纠偏。
1.1.3掉钻落物卡钻时，操作不当，钻机周围的杂物清理不当，致使工作人员不小心将杂物落入钻孔内，钻机再操作不当，致使反转，钻杆脱落冲击钻头，钻头的质量差，导致钻头掉落等原因。
故在钻孔操作时，需要注意钻机电源线的接入，不能反接，钻机周围的地表清理干净，避免铁杆等杂物在施工过程中掉落到钻孔内，卡钻时，要注意不可强行提升钻杆，防止钻杆断裂掉落到钻孔中。
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钻孔灌注桩桩端后注浆法常见事故及其处理措施【摘要】本文结合笔者多年工程的实践经验，就目前泥浆护壁钻孔灌注桩桩端压力注浆法施工时常出现的一些事故进行了分析，并提出了相对应的处理措施，谨供大家作参考之用。
【关键词】钻孔灌注桩；桩端后注浆桩技术；常见事故；处理措施
０．前言
桩端压力注浆技术是指在钻孔、冲孔和灌注桩成桩后，在桩身混凝土初凝后终凝前，通常通过预埋在桩身的注浆管，用高压注浆泵利用压力作用，经桩端的预留压力注浆装置(如预留压力注浆室、或预留承压包、或预留注浆空腔、或预留注浆通道、或预留的特殊注浆装置等)向桩端地层均匀地注入能固化的浆液(如纯水泥浆、或水泥砂浆、或加外加剂及掺合料的水泥浆、或超细水泥浆、或化学浆液等)，并在桩底部形成扩大头。
根据浆液性状、地层特性和注浆参数等不同条件，压力浆液对桩端土层、中风化与强风化基岩、桩端虚土及桩端附近的桩周土层产生渗透、填充、置换、劈裂、压密及固结或多种形式的组合等作用。
桩端后注浆后，浆脉厚度、扩散宽度随桩底地层情况和底部应力分布自行调整，其物理化学力学性能及桩与岩、土之间的边界条件得到改变，虚土隐患得到消除，桩底地基岩土的强度和稳定性进一步提高，从而提高了桩基承载力，减少了沉降量，是一种科学、先进的技术方法。
虽然，桩端后注浆技术有着很好的应用前景，但是目前对此项
技术的理论研究和实践指导还非常缺乏，尤其在施工阶段常发生一些质量事故，据此，本文特就此法在施工期间常出现的一些事故进行了分析，并提出了相对应的处理措施。
1.注浆管堵塞
造成注浆管路堵塞的原因有很多方面，常见的有:①注浆管本身的原因，如注浆头设计不当、制作质量不合格，注浆管连接不严密产生的漏浆，注浆管弯折断裂等等;②相关的其他环节的问题，如打桩机械移动、挖土机械的行走等对注浆管的碾压破坏了桩顶注浆管，基坑开挖不慎堵塞注浆管，开塞注水时间过早使砂子倒灌造成堵塞等等。
注浆管堵塞会给施工带来很大的不便，甚至会造成无法实施注浆的工程事故，给工程带来经济损失和工期的延误。
所以在施工时，应该重点控制注浆管的工艺设计、制作、埋设和成品保护等环节。
若遇到注浆管堵塞，可采用以下的方法进行处理:
(1)若桩基埋设有多根注浆管，遇到单根注浆管的堵塞时，应试验打开另外的注浆管。
(2)若全部注浆管堵塞，则应用小型钻机补打注浆孔;若为群桩墓础，也可在设计认可情况下，对群桩内的相邻桩基加大注浆量进行弥补。
(3)若由于施工机械的碾压破坏或基坑开挖等原因造成的桩上
部注浆管破坏堵塞的，则可以对桩顶进行开挖，直到发现完整注浆管后再进行注浆。
2.注浆中断
在施工过程中出现注浆中断的，可分为两种情况:一是主动中断，即因施工中出现异常情况而主动停止注浆。
如:长时间注浆还未见注浆量的减少，地面出现冒浆现象，注浆过程中发现漏浆、串浆等浆液流现象等;二是被动中断，因设备故障、停水停电、材料供应不及时等造成注浆被迫中断。
在注浆施工中，尽量避免出现中断的事故发生。
尤其是“被动中断”情况的发生。
对于主动中断注浆的，应该控制停顿时间不宜太长。
重新开始注浆时，应该先清洗注浆管至原深度后再进行注浆。
当出现被动中断注浆时，应该立即查明原因，采取有效措施排除故障，尽早恢复施工。
重新注浆时，浆液宜由稀浆开始，若进浆量与中断前接近，则应该快速恢复到中断前的稠度，若出现进浆量减少，注浆压力快速上升，甚至无法注浆的状况，说明注浆通道堵塞，需要重新清洗注浆管后再进行注浆。
3.冒浆
冒浆是指注浆过程中，浆液从桩侧地面冒出，造成浆液流失和注浆效果不能达到设计要求。
一般来说，桩长越短，越容易出现冒浆现象。
根据已有文献介绍，不同的土层和界面条件，桩端注浆浆液的爬升高度也不同，一般的爬升高度为20~25m。
按照浙江当地的施工经验，桩长20m以下容易出现冒浆，个别桩长40m的桩若养护龄期较短，也有可能出现冒浆，桩长50m以上的一般不会冒浆。
注
浆中出现冒浆现象时，一般应采用间歇注浆的方式进行施工，即先停顿一段时间，等浆液凝固后再复注。
在一定情况下，会进行多次间歇反复注浆。
如此循环多次注浆，直至达到设计确定的注浆量方可停止。
4.注浆量达不到设计要求、或注浆压力达不到结束要求
注浆过程中，若出现注浆量大幅度超出设计值、注浆压力持续较低的现象，应该查看地质勘察报告，仔细分析研究是否可能存在地下土层断裂带、溶洞孔洞、地下暗河或未探明.的地下设施通道等特殊地质构造，从而使浆液流失，无法填满土层空隙。
对此可以采用下列方法进行处理:
(1)降低注浆压力，限制注浆流量，减少浆液在土层孔隙中的流动渗透速度，使浆液颗粒逐渐沉积堵塞土层中的渗透通道。
(2)调整浆液的水灰比或掺入外加剂。
通过调高水灰比使浆液的浓度提高;或者在配置浆液时掺入水玻璃等速凝剂，以此控制浆液的胶凝时间。
(3)采用间歇注浆的方式进行施工。
根据地质条件和注浆的目的，确定间歇时间的长短，利用时间的间歇，使浆液颗粒在静止状态下沉积胶凝，一段时间后再进行注浆。
在有些情况下，如遇有流动的地下水等情况下，应进行多次间歇反复注浆。
5.桩体上抬和地面隆起
在进行桩端后注浆的时候，如果成桩时间短，注浆压力过大，就有可能造成桩体上抬。
如果桩本身比较短，还有可能造成地面隆
起。
在注浆过程中发现桩体有明显上抬现象或地面隆起时，应立即降低注浆压力，再继续灌注一段时间停止，然后查明导致桩体上抬和地面隆起的原因，采取有效措施。
在工程实践中，应该因地制宜，有目的地控制注浆压力，并对桩顶及周边地面土层进行观测，尤其碰到以下几种情况时，在注浆过程中更应进行注浆的桩顶上抬量监测和地面变形观测。
(1)工程桩的试桩。
试桩时进行的现场注浆试验，为了确定施工中应采用的注浆压力，选择的注浆压力往往会相对较大，容易出现桩体上抬和地面隆起现象。
因此在试桩时，应该实施监测。
(2)地质条件特殊或较差的地基。
例如软弱或裂隙发育的地层、附近埋设有地下管线的区域等地基注浆，应该实施监测。
(3)桩长较短时，特别是注浆的桩长度小于30m时，应该实施监测。
(4)有必要控制地面隆起的注浆工程。
例如当注浆工程会对周边临近构筑物造成危害，影响其安全或者正常使用时，应该实施监测。
对于地面变形的监测，当不产生严重后果时，可以采用.精度较低的测量仪器(如水准仪等)，在注浆区域内设置若干个水准观测地点，观测注浆前、注浆过程中和注浆后各个测点的高程变化。
当要求严格控制地面变形时，应使用千分表或者百分表进行监测。
对于桩顶上抬的监测，应该实施严格的监测手段，注浆时在桩顶安装千分表或百分表进行监测，确保准确反映桩顶位移情况。
6.环境污染
在注浆工程的施工过程中，应该尽量避免对周围环境造成噪音、振动和化学毒物等污染。
在注浆施工前，应先了解注浆工艺设计的使用是否对周围环境有噪音和振动的影响以及工程所在地的环境保护标准，避免对此范围内居民的生活环境和健康产生影响。
当采用化学注浆时，应充分了解化学浆材的毒性及工程所在地的水文地质条件，对拟使用的浆液种类、性质、有毒程度进行认真评价。
调查水源的位置、深度及使用状况，防止浆液对人体健康的损害和对地下水源的污染;了解河流、湖泊、海域等水域及饮用水贮水池、养鱼池等设施的位置、深度及使用状况。
7.结语
综上所述，桩端后注浆技术作为一种较为新兴的技术，有着良好的应用价值。
但是，由于对其作用机理的研究还不够深入，工程应用与理论研究的结合还不够紧密，会导致施工期间各种质量事故的发生，因此，这些都限制了该技术大范围的推广和应用，今后还需要在各方面继续努力。