市政道路工程监理要点
市政道路工程质量监理控制要点
浅析市政道路工程质量监理控制要点摘要：市政道路工程相对公路工程来说，工期短、场地小、管线复杂、涉及的专业多，对工程质量干扰大。
市政道路质量控制的核心是施工中工序质量控制，即对工程施工全过程的事前、事中、事后的全方位质量技术检查。
本文笔者根据自己多年监理实践经验，提出市政道路工程质量监理控制要点及相应对策，以供同行参考和借鉴。
关键词：市政道路；质量控制；监理0.前言改革开放以来，我国城市建设的发展速度日新月异，大量的城市市政基础设施需要新建或改建，这就给城市道路建设带来新的机遇和挑战，同时对道路工程的质量也提出了新的要求。
市政道路工程与公路工程相比，除受地质与气候的影响以外，还受人为的行政干扰，如施工环境现场受限、工作面较长、地下管线多、专业多层分级，工期缩短至最短等。
另外，还要受到给排水、热力燃气、电力电讯、景观绿化等多个学科的交叉影响，施工质量控制与施工难度都值得仔细去研究。
在这种环境背景下，建设监理在工程建设中的作用越来越重要，当前建设监理的主要内容是施工阶段的质量监理，如何确保道路工程质量以适应交通量日益增长的需求，是市政行业面临的新问题。
1.市政道路施工监理监理的主要任务可以概括为：四控、两管、一协调。
四控即安全控制、质量控制、进度控制、投资控制；两管即合同管理、信息管理；一协调，即协调设计，负责施工合同执行中建设方、承包方等相关单位的相互关系。
市政道路工程施工监理是指在道路工程的施工过程中，对于各环节的组织与监理工作。
它是顺利完成市政道路工程的重要环节之一，也是市政道路工程工期和质量的重要保障。
作为道路工程的监理，在施工阶段，主要推行以动态控制为主、事前预防为辅的管理办法，抓住事前控制、事中检查、事后验收三个环节，对重点部位、关键工序进行动态控制，对工程施工做到全过程、全方位、全时段的质量监控，一切以数据说话，一切以书面资料为根据，从而有效地实现工程项目施工的全面质量控制。
2.监理单位自身对质量控制的措施面对合同管理工作量大、质量控制难度大、且工期长的特点，只有根据实际情况，不断分析研究各种复杂的情况、提出质量控制的对策，才能收到较好的监理效果。
市政道路施工监理细则范文（三篇）
市政道路施工监理细则范文以下是市政道路施工监理的一般细则范本：1. 施工监理人员的资格要求：市政道路施工监理人员应具备相关专业背景知识，具有相关的从业经验并取得相应的资格证书。
2. 施工监理人员的职责：a. 监督施工单位按照相关设计文件、施工方案以及合同要求进行施工，确保施工质量符合规定标准；b. 监控施工进度，确保施工按照合同要求按时完成；c. 检查施工现场安全措施的落实情况，确保施工过程中的安全；d. 监督施工单位的材料采购和使用，确保符合质量要求；e. 记录并报告施工过程中的问题和事故，并及时采取措施进行解决；f. 协助建设单位与施工单位进行沟通和协调，解决施工中的技术和质量问题。
3. 施工监理的工作流程：a. 施工前，监理人员应对施工方案、技术方案和相关材料进行审查，并与建设单位和施工单位进行技术交底；b. 施工中，监理人员应对施工过程进行现场监督，并定期检查施工质量和安全措施的执行情况；c. 施工结束后，监理人员应进行竣工验收，并出具竣工验收报告。
4. 施工监理人员的权力和责任：a. 监理人员有权随时进入施工现场进行检查；b. 监理人员有权要求施工单位配合完成技术交底和资料提供；c. 监理人员有权提出合理的建议和要求，要求施工单位进行整改；d. 监理人员应当记录并及时报告施工过程中的问题和事故，并参与处理过程。
5. 施工监理的报告和决策：监理人员应及时向建设单位提供施工过程和质量的监督报告，并参与相关决策过程。
6. 施工监理的费用支付：建设单位应按照合同约定支付监理费用，并按照合同规定的工作量和标准进行结算。
以上是一般的市政道路施工监理细则范本，具体的细则还需要根据具体项目的条件和要求进行适当的调整和完善。
市政道路施工监理细则范文（二）是针对市政道路施工过程进行监督和管理的细则。
以下是一些常见的市政道路施工监理细则：1. 监理资质要求：监理单位必须具备相应的资质和经验，且监理人员必须具备相应的专业知识和技能。
市政道路工程监理质量控制要点
市政道路工程监理质量控制要点市政道路是城市基础设施建设的重要组成部分，市政道路工程的施工监理质量控制是保障道路工程质量的关键环节。
以下是市政道路工程监理质量控制的要点：1.监理组织：监理工作应由专业的监理机构负责，监理人员应具备相关资质和经验，能够全面了解道路工程的施工规范和要求。
2.监理计划：监理机构应制定详细的监理计划，明确监理工作的内容、时限和责任分工。
监理计划应与施工进度相匹配，确保监理工作能够及时、有效地进行。
3.施工组织：监理应监督施工单位的施工组织，确保施工按照施工图纸、施工方案和设计要求进行，施工过程中不得违反法律法规和国家标准。
4.质量控制：监理应把握施工质量控制的关键环节，对关键节点、关键工序进行重点监控，确保施工质量符合设计要求。
监理应组织开展自检、互检和专项检查，及时发现和处理质量问题。
5.材料管理：监理应对施工单位的材料采购、进场、验收等环节进行监督，确保材料的质量符合相关标准和要求。
6.安全施工：监理应监督施工单位的安全施工措施，确保施工过程中的安全，防止事故的发生。
监理应加强现场巡查，督促施工单位落实安全制度和措施。
7.施工记录：监理应做好施工记录，详细记录施工过程中的关键环节、质量问题和处理措施。
监理应及时向有关部门和业主报告施工质量情况，及时处理存在的问题。
8.施工验收：监理应参与施工单位的自检和互检工作，对施工成果进行验收。
监理应确保施工单位按照规范和要求进行施工，验收合格后才能投入使用。
9.投诉处理：监理应建立健全的投诉处理机制，及时处理业主反映的问题。
监理应公正、客观地处理投诉，对投诉问题进行调查核实，并对施工单位提出整改要求。
10.合同管理：监理应对合同的履行情况进行监督，确保施工单位按照合同约定进行施工。
监理应及时处理合同纠纷，维护业主的合法权益。
以上是市政道路工程监理质量控制的要点，通过严格的监督和质量控制，能够确保市政道路工程的质量达到设计要求，为城市的发展提供良好的基础设施。
市政道路工程监理工作内容
市政道路工程监理工作内容市政道路工程监理工作是确保道路建设项目按照规划和设计要求进行施工的重要环节。
监理工作的主要目标是保证道路工程质量，确保施工进程顺利，并最终交付给使用者一个安全、稳定和高质量的道路。
本文将介绍市政道路工程监理工作的内容和重要职责。
1.施工计划和管理：监理工作的第一步是审查和批准施工计划。
施工计划应明确施工工序、进度、材料和人力资源等方面的要求。
监理人员需要根据计划对施工进度进行监督和管理，确保施工按时进行，并及时解决可能出现的问题。
2.材料和设备检验：监理人员需要定期检查施工现场的材料和设备，确保其符合规范和质量要求。
对于不合格的材料和设备，监理人员需要及时提出整改要求，并确保其替换或修理，以保证道路工程的质量和安全。
3.施工质量控制：监理工作的核心之一是对施工质量进行控制。
监理人员需要对工程质量进行检查和评估，并确保所有施工工序符合相关标准和规范。
在施工过程中，监理人员应密切关注道路平整度、排水系统、路面材料等关键方面，确保工程质量达到预期要求。
4.现场安全检查：监理人员应定期进行现场安全检查，确保施工过程中的安全措施得到有效实施。
监理人员需查看施工方的安全计划，协助指导施工人员采取合理的安全措施，如防护设施、人员培训等，以保障工人和公众的安全。
5.施工图纸和设计变更审核：在施工过程中，可能会出现设计变更的情况。
监理人员需要审查并审核这些设计变更，以确保其合理性和可行性，同时能满足道路工程的要求。
监理人员需要与设计师和施工方进行密切合作，确保变更过程顺利进行。
6.工程验收和交接：道路工程完成后，监理人员需要进行工程验收并与施工方进行交接。
监理人员需要对工程质量进行终检，确保各项指标符合规范要求。
同时，监理人员还需与施工方协商解决可能存在的问题，并完成相关工程文件和资料的整理和归档工作。
以上是市政道路工程监理工作的主要内容和职责。
通过严格监督和控制施工质量，监理人员确保道路工程能够按照规划要求顺利完成，并提供给用户一个安全、高质量的道路交通系统。
市政道路施工过程安全监理控制要点【最新版】
市政道路施工过程安全监理控制要点1、施工现场临时用电安全控制—认真编制现场临时用电方案①、按施工需要确定用电设备数量及装机容量;②、确定线路的选择和设备的选型;③、安全用电措施;④、施工现场预防电气火灾的措施。
2、工地防火安全控制要点①、制定消防安全制度，建立防火责任制——“谁主管、谁负责”，“谁在岗、谁负责”;②、明确用火、用电制度，避免火灾发生;③、工地在林区，必有具体的、可操作性强的森林防火措施;④、检查灭火器材的配备及消防安全标志的设置。
3、企业内交通运输安全控制要点①、汽车、装载机、挖机等机动车辆司机都必须持证上岗，杜绝无证驾;②、机动车辆性能必须良好，尤其是车辆制动装置和方向系统应灵活有效;③、严禁酒后驾驶;④、严格控制速度和车辆间安全间距，礼让三先;⑤、车辆装载土方不能超出车厢，避免行驶振动落下伤人;4、现场机加工安全控制要点①、制定机械加工安全操作规程，悬挂加工房内，共同遵守;②、检查供电线路和照明设施，防止触电事故和火灾事故发生;③、材料、成品、半成品堆放整体有序，工场内道路通畅;④、机械运转部分必须有防护罩等安全装置;⑤、接地(或接零保护)应完备;⑥、液压系统必须防漏、喷雨，防止压力喷出雾化引起火灾;5、工地焊接及切割安全控制要点A、电焊:①、电焊机应安放在干燥、通风良好的地方，周围无易燃、易爆品;②、雷、雨天气不能在露天焊接作业;③、严禁在压力容器和管道上施焊，焊接带电设备要先切断电源;④、移动焊机时应切断电源，检查现场，清除焊渣;⑤、高空焊接要系好安全带;B、气焊:①、氧气瓶和乙炔氧瓶不应放在同一处，各种压力表完好无损，严禁油脂污染;②、氧气瓶和乙炔氧瓶受热不得超过35℃，操作按“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业③、氧气瓶及乙炔氧瓶外安设防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和暴晒;④、焊嘴或割嘴点火不能对准自己或他人;⑤、气焊油桶等要经批准，并经特殊处理，否则极易发生事故。
市政道路工程监理控制要点
市政道路工程监理控制要点1. 引言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市的发展和交通运输起着关键作用。
在市政道路工程的建设过程中，监理控制起着至关重要的作用，可以有效确保工程质量和进度。
本文将就市政道路工程监理控制的要点进行探讨。
2. 监理控制要点市政道路工程监理控制的要点包括但不限于以下几个方面：2.1 工程质量控制在市政道路工程监理中，工程质量是重要的关注点。
监理人员需要确保施工方按照相关规范和标准进行施工，并进行质量检查和验收。
关键要点包括： - 按照设计要求进行施工，确保道路坡度、弯道半径、标线等符合规范； - 监督施工过程中的质量控制措施，如混凝土浇筑的坍落度、压实度等； - 定期进行质量检查和验收，确保道路结构、硬质表层等符合技术要求。
2.2 进度控制市政道路工程监理还需要对工程进度进行控制，确保按照合同约定的时间节点完成。
监理人员应注重以下要点： - 监督施工方按照施工计划进行施工，定期检查工程进度； - 及时发现并处理工程中的延误问题，提出解决方案，确保工期不被延误； - 监督施工方在工程进度上采取合理措施，如提前准备材料、合理安排施工队伍等。
2.3 安全控制市政道路工程监理中，安全是至关重要的因素。
监理人员需要确保施工过程中的安全控制符合相关法规和标准。
关键要点包括： - 监督施工方严格遵守施工安全规范，包括施工环境、设备安全等； - 检查和确保施工方为工人提供必要的个人防护用品，并组织必要的培训； - 及时发现并处理施工过程中的安全隐患，确保施工现场的安全。
2.4 资金控制市政道路工程建设通常会涉及到大量的资金投入，监理人员也需要对资金进行控制。
关键要点包括： - 监督施工方按照合同约定的资金支付方式进行支付； - 审查和核实施工方提供的资金支付文件和凭证，确保支付的合法性和准确性； - 及时发现并处理资金使用中的问题，如超支、变更等。
3. 结论市政道路工程监理控制是确保工程质量、进度和安全的重要手段。
市政道路工程监理大纲-工作重点、难点分析
市政道路工程监理大纲-监理工作重点、难点分析一、道路工程监理控制措施道路工程施工包括路基工程施工、道路基层施工、路面工程施工以及地下管线和附属构筑物施工这几个分项。
本节将先就道路整体施工中应注意的要点进行阐述，然后从各个分项的角度出发，叙述监理针对性措施。
1道路工程施工质量监理控制要点1.1道路施工前，应当对要填方的土质进行土工试验，以求得在压实度90%、93%、95%时间的最大干密度和最佳含水量，为以后检测路基压实度做准备工作。
要事先对填方土质进行采集，让实验室完成此项工作。
施工单位有条件的，也可在现场试验室完成该项工作，监理旁站，认可试验数据。
12.对填土的有机质含量、液限指数、塑性指数方面要符合设计要求。
填土中不得含有植物根茎，如发现填土土质有变化时，还得再做土工试验，按要求，每IOOOnI2土就得做一次击实试验，以求得准确的最大干密度和最佳含水量。
1.3.填方时，土中的含水量与土工试验得出的最佳含水量之差控制在2%左右。
在正式施工前，应进行试验路段施工，以求得施工工艺和机械组合情况（即压路机静压和振动碾压的遍数；推土机粗平后，平地机精平）。
每200m长填方路基，每个车道应测压密度4个点。
14.填方段遇到水塘时，要先进行排水清淤处理。
遇有地下暗流水，要做渗沟将水引到路基以外，要保证路基不被水冲刷。
渗沟的一般做法是用土工布包碎石，具体施工方法按设计或图集。
I 5.路基在填筑时，每层都要进行标高测量，以控制压实度变化的界面。
快到路基顶层时，要控制路基的坡度，坡度是结合路面来调整的。
土路基上层是基层，基层上层是路面。
每层的顶面标高要严格控制。
16.挖方路段路基顶面要保证压实度在95%,上面直接做基层。
填方路基的初始地面，要铲除原有植物，一般挖土30CnI深。
压实度保证在85%以上再填土。
17,沥青混凝土路面的摊铺要求用摊铺机。
机械摊铺时，宜采用两台以上摊铺机成梯队作业联合摊铺，以减少纵向冷接缝。
市政道路监理细则
市政道路监理细则一、引言市政道路的建设是城市基础设施的重要组成部分，涉及道路交通安全、城市环境美观等方面。
为了确保市政道路建设项目的顺利进行和质量达标，需要对市政道路监理工作进行细化和规范。
本细则旨在明确市政道路监理的职责、要求和工作流程，以提高市政道路建设质量，确保市民的出行安全和城市环境的良好。
二、监理职责1. 监督施工过程：市政道路监理应对施工单位的工期和质量进行监督，确保施工按照相关规范进行，杜绝违法违规行为。
2. 质量验收：进行市政道路施工质量的验收，包括道路平整度、排水系统、路面材料等方面，确保达到相关标准。
3. 安全管理：监督施工单位遵守施工现场的安全规定，确保施工过程中没有安全隐患，保障施工人员的人身安全。
4. 环境保护：监督施工单位遵守环境保护相关法规，采取合适的措施减少建设对环境的不良影响。
5. 交通管理：监督施工单位在施工过程中合理安排交通流线，确保施工对交通的影响最小化。
三、监理要求1. 专业素质：市政道路监理人员应具备相关专业知识，熟悉相关法规和标准，具备判断和解决问题的能力。
2. 严谨态度：市政道路监理人员应严格按照相关规定进行监督，执法严明，认真负责，不能因私心松懈对施工进行监督。
3. 及时反馈：市政道路监理人员应及时向相关部门和领导汇报施工进展情况、问题和解决方案。
4. 进行执业登记：市政道路监理人员应进行相应的执业登记，取得相关资格才能从事市政道路监理工作。
5. 进行专业培训：市政道路监理人员应定期进行专业培训，提高专业水平和工作能力。
四、监理工作流程1. 前期准备：市政道路监理人员与施工单位、设计单位进行沟通，并熟悉相关设计方案和技术要求。
2. 施工监督：市政道路监理人员对施工现场进行巡查，检查施工质量和进度，及时发现和解决问题。
3. 质量验收：市政道路监理人员参与质量验收工作，对施工质量进行评估，并提出质量整改要求。
4. 问题处理：对施工中出现的问题，市政道路监理人员应及时与相关部门进行沟通，提出解决方案。
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市政道路工程监理要点1 城市道路工程的特点1. 1 准备期短,开工急城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划, 难免缺乏周密性。
而汉中的工程大多为政府领导的考核工程或献礼工程，工期多由行政领导来定，限期完工成为一大特点。
1. 2 施工场地狭窄,动迁量大由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。
另外，汉中现阶段的交通情况还比较差，很多道路是唯一性的。
比如我们公司监理的南郑大道东段、东出口道路工程、汉南大道二期工程等项目，都是在新路施工的同时要保证车辆的通行。
1. 3 地下管线复杂城市道路工程建设实施当中,经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况,若盲目施工极有可能挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响。
同时也对道路工程进度带来负面影响,增加额外的投资费用。
汉南大道施工高峰时基一天挖断几次自来水、电信光缆的情况时有发生。
1. 4 原材料投资大城市道路工程材料使用量极大,在工程造价中,所占比例达到50 %左右,如何合理选材,是工程监理工作质量控制的重要环节。
施工现场的分布,运距的远近都是材料选择的重要依据。
1. 5 质量控制难度大在城市道路的施工过程中,由于有了往往会出现工期短、施工进度安排不合理、征地折迁，外部环境工作难度大，造成在施工的整个过程或一个阶段片面追求施工进度, 不求质量,只讲施工方效益的情况,给施工监理工作带来了很大困难。
工期短是工期由政府行政部门确定，不能全考虑施工中可能遇到的各种问题（设计问题、资金问题、外部问题等）。
施工进度安排不合理也是由于（设计问题、资金问题、外部问题等）主要是各种外部环境（征地、拆迁、农民阻工等）问题，工程进度大部分呈前松后紧的态势，后期在很短的时间内完成大部分工作内容，给质量控制造成较大难度。
还有一种最常遇到的，由于征地拆迁的工作跟道路施工同步进行。
拆一段干一段，不能使全段形成整体，多接头。
甚至接头没有有效的搭接的现象。
另外全垫资项目，也是一个质量监理困难的大问题。
1. 6 地质条件影响大城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,如管道埋设深,土质差,还需要沟槽边坡支护,方能保证正常施工。
大型项目城市主干道，污水管是城市的污水主管道，埋置深度较深，南郑大道东段时超过6米。
地质怀况主要是砂土，有地下水。
2 施工监理措施通过以上分析,在城市道路工程施工监理工作中,就可以针对性地采取一些措施:2. 1 对进场材料、半成品、成品的质量检查。
任何建筑工程项目，当然也包括市政道路工程项目，它的质量与使用的材料密切相关。
材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的使用和寿命。
道路及其附属构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境条件复杂变化的影响，对其使用的原材料应给予充分的重视。
项目监理部对工程材料的监理，贯穿于工程建设的全过程，所有材料在工程验收之前，监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对于不符合标准的材料，应给予清退。
在工程材料检查验收工作中，监理工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，以保证进场材料的质量。
2. 2材料的验收2. 2. 1填方用土道路工程与其他大多数建筑工程项目一样是从下向进行的，首先是路基材料。
汉中市，主要是汉台区附近，是平原地貌，水网地带。
城市内部改造和城市周边道路的建设，大多为低填、换填作业。
回填及换填材料的质量就成为路基质量控制的要点。
作为汉中所有道路的路基填料是保证道路质量的最重要材料。
我们所用的都汉江的天然砂砾，这种材料基本不含粘土，属透水性的填料，是非常好的路基填料。
但是如果我们在现场施工时不注意细节的控制也会出现较大的质量问题。
第一就是填料中夹带有大块淤泥。
由于是从河中挖取的天然砂砾，在取料过程中就经常会带有大块的淤泥。
这时就出现路基的局部软弱“弹簧”现象（重型车辆或压路机从上面走过时，象压过路垫的感觉）。
另一种是砂砾的级配不合理。
一种是填料中最大粒径超过规定（按《公路路基施工技术规范化》（JTJ033——95）规定路面底面以下80 cm以内，最大料径为10 cm，80 cm以下，最大料为15cm）的颗粒过多。
这种现象在实际工作中极为常见，原因是汉江中有很多的淘金船在作业，被淘过的砂砾砂和石分离。
这样的材料拉进现场就是一车一车全是石头而没有砂子。
而路基中天然砂砾密实情况同混凝土相似，有粗料组成骨架，细料填实缝隙。
填料中全是粗料或细料不足时就形成大量的孔隙，造成路基碾压不密实。
尤其是在构筑物两侧，雨、污水管道，电力管沟的回填。
更要对砂砾和含泥量和料径进行严格的要求，因为这些部位的回填由于施工作业面等问题的原因，很多时候不能使用大型碾压设备进行压实，而只能采用水密法密实。
于之相对应的还有一种没有粗料而全是粉砂的情况，也是不做为好的路基填料。
但是如果是纯净中砂，则可做为道管管腔部位的较好填料。
2. 2. 2 基层材料基层使用原材料的质量监理。
汉中现在所用的基层大多为水泥稳定砂砾底基层和水泥稳定碎石基层。
所用材料为水泥、砂砾、碎石等。
其中水泥应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。
砂砾、碎石的最大料径不宜超过37.5mm。
另外混合料水泥稳定砂砾、水泥碎石的配比、级配、最大干密度、最佳含水量、压实度的测定等,需要现场取样测定。
7天无侧限抗压强度在现在取样试验。
压实度按1000m2一点，强度2000 m2一组（6块）取样。
这里要着重说一下碎石的要求，在几条路上对这个问题都有过讨论，是采用山岩破碎碎石还是用河卵石破碎的问题。
必须要求压碎值26%和7天无侧限抗压强度3MP的要求。
2. 2. 3 沥青混合料由于沥青具有良好的粘性、塑性和防水性,因而被广泛用于道路工程,沥青混合料被用作道路面层的材料,如沥青混凝土、沥青碎石等路面,质量监理就是在施工中使原材料(粗集料、细集料、矿粉、沥青) 、混合料的配合比及其性质、油石比等符合规范和设计的要求。
这些材料的检验都由我们监理抽样或见证取样有资质的检验单位进行检验。
但我们要注意在批量间多加对材料的巡查。
汉桂路的问题举例说明。
2. 2. 4 水泥制品市政道路工程用量最大的水泥制品为水泥砼预制管和预制路缘石。
预制砼管用于雨、污水管道和跨路管涵。
除要求有合格证及检验证书外，还要求生产厂家取得技术监督机构的生产许可。
路缘石除了注意其原材料、砼强度外，要求大家对平沿的几何尺寸格外注意。
现在设计多为10-12cm，但现场使用的多为8 cm。
主要原因是施工时沥青混凝土厚10 cm，在铺筑平石时要对水泥稳定碎石层进行2-4 cm的挖除，这就增加了施工的难度，所以施工订购平沿时都做的是8 cm。
东出口、汉南大道的问题进行举例说明。
2. 3 城市道路工程质量监理道路工程开工前,监理工程师应加大质量预控力度,要求施工方申报以下内容:1) 施工组织设计方案,工序质量标准,质保体系;2) 工人、技术人员数量;3) 主要机具设备品种数量;4) 施工场地准备情况;5) 原材料组织情况、主要材料试验报告等。
对于深沟槽开挖、排水管安装、高填方路段的路基回填、地基处理等关键工序,施工方要编制有针对性并且合理可行的施工方案,报经监理工程师审核批准后,用于指导现场施工。
2. 4 测量放样监理工作监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中控制桩和水准点,指示和检查承包单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效保护,直到工程竣工验收结束。
汉中的交桩情况多是测量队对道路的中线进行测设，最多把JD桩交给施工单位，而且有时没有书面资料。
如半径大、偏角小时，JD位置可能就在道路施工红线以内，所以要求对控制点和水准点应引出道路施工红线以外，测设准确并加保护。
施工开工前的测量工作尤其重要，首先对原地表横断面的测量，这项工作是对设计中的工程量的确认（包括路基土、石方量，各种构造物基础开挖土方量）。
其次，对现场进行实地勘察，对照设计图纸对所有横向跨路的管道、涵洞的平面位置进行核对。
如有较大偏差时要报业主请设计单位进行修改。
最后要进行相邻标段之间或新旧道路之间进行联测，以防成型后出现高程或平面位置偏差。
偏角小时，现阶段道路施工中最常用的测量放线仪器为全站仪与水准仪。
开工前要对其进行检验并有有效证书。
2. 5 雨水、排水管渠工程质量监理开工前,监理工程师应熟悉设计图纸,了解设计要求和施工规范,通过对施工组织设计的审核,检查现场人员、材料、机具的进场状况,完成前期工作。
测量放样质量监理工作要做好,沟槽开挖时,要检测开挖断面,槽底高程、坡度等参数,检查边坡支护设施,对排水、雨季、冬季施工方案要认真审核并核对落实情况。
重点控制管道轴线顺直度、管顶高程、坡度、管接头及管道回填的质量控制。
2. 6 路基工程质量监理路基是城市道路路面的基础,是结构层的重要组成部分,其强度和稳定性的好坏,直接影响道路的整体质量。
汉台区所属范围内的市政道路，没有过大的挖方和高填方，主要为80cm的挖方和填方，而且本地区水网密布，绝大多数地段为水稻田。
故大部分路基要进行换填处理。
在施工中要抓住了换填深度、换填材料和回填碾压这三个关键。
其中换填深度根据现场地质情况，会同业主单位、设计单位共同确定。
换填材料基本采用天然砂砾，如果开挖后土质软弱，含水量大。
则最好采用大颗料的卵石进行最下层填筑。
回填要求分层回填碾压，每层回填厚度根据回填材料和碾压设备确定。
路基施工时路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。
原地面横向坡度陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜（图）。
对于加宽道路，对原在道路与新建道接缝处也要进行相同处理。
路基质量检验主控项目一是路基压实度，二是弯沉值。
压实度做为第一个主控项目是路基质量控制的一个非常重要的指标。
越接近路基顶要求的压实度越大。
填方路基上层的压实度应比下层的压实度大。
城市快速路、主干路：床顶面往下，0-80cm，≥95%；80cm-150cm，≥93%；＞150cm，90%。
次干路各层次递减为：≥93%、90%、90%。
压实度检测方法为：环刀法、灌水法、灌砂法等等很多种方法。
根据填料特点我们采用灌水或灌砂法。
现在已经成为了一个参考指标，主要在实际当中采用观察法：轮迹、有无软弱。