道路工程监理旁站要点

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公路工程监理旁站方案

公路工程监理旁站方案

公路工程监理旁站方案一、项目背景随着经济水平不断提高,交通建设也得到了快速发展。

公路工程作为人们生产生活中必不可少的一部分,不仅承载着交通运输的重任,还对地区的经济发展起到了推动作用。

因此,在公路工程施工过程中,监理旁站的建立显得尤为重要。

监理旁站作为施工现场的重要管理环节,是对工程质量的监督和检查,对工程进度的把控以及对工程安全的保障起到了关键作用。

二、旁站功能1.质量监控:监理旁站需要设置质量检测室,配备相关的仪器设备和专业的技术人员,对施工过程中所涉及的土石方工程、道路基层、沥青混凝土、桥梁和隧道等工程进行检测,确保施工质量符合相关标准和规范要求。

2.进度控制:监理旁站负责对工程施工进度进行控制,及时发现施工进度问题并进行跟踪和调整。

利用旁站对每个施工节点进行监控,及时发现施工中存在的问题,并通过协调施工队伍,解决施工进度上的困难,保证工程按时完成。

3.安全检查:监理旁站需要设立安全办公室,配备专业的安全检查人员。

定期进行安全检查,确保施工现场的安全生产,预防和控制施工过程中可能发生的事故隐患。

对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能。

4.施工现场管理:监理旁站需设立现场管理办公室,配备项目经理和项目助理,负责现场人员的组织和调配,协调各分包单位的工程进度,处理施工过程中的遗留问题。

通过旁站的管理,规范施工现场的秩序,提高施工效率。

三、旁站组织架构1.组织机构:监理旁站设立项目部、质量检测室、安全办公室、现场管理办公室等机构,明确各个机构的职责和权限。

2.人员配置:项目经理、项目助理、施工队长、质量检测员、安全检查员、现场管理员等人员,根据工程规模和施工难度进行合理配置。

同时,对各个人员进行培训,提高他们的专业素养和业务水平。

3.工作流程:设立流程管理制度,明确每个人员在旁站中的工作职责和工作流程。

对监理、质检和安全等各个环节进行把控,确保施工过程的真实和高效。

四、旁站建设要求1.基础设施:监理旁站需要建设在离施工现场较近的位置,便于管理和监督。

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案一、背景道路工程是城市建设和交通运输的重要组成部分。

为了确保道路工程的质量和安全,必须配备专业的监理人员进行现场监督和检测。

旁站是指监理人员在工程施工现场设立的一个临时工作站点,通过对施工过程的监督和检查,保证工程质量符合相关标准和要求。

二、旁站设立原则1. 阶段性设立:根据道路工程的不同阶段,设立相应的旁站。

例如,在道路勘察和设计阶段,旁站应设立在施工现场附近便于监理人员随时监督和检查;在道路施工阶段,旁站应设立在质量控制较为关键的段落。

2. 安全性设立:旁站应设在工程施工现场周边,但远离施工危险区域,以确保监理人员的人身安全。

3. 视野良好:旁站应位于能够全面观察到施工现场的位置,便于监理人员观察施工进展和发现问题。

4. 设施完善:旁站应提供必要的设施,包括办公桌椅、电脑、通讯设备等,以满足监理人员的工作需求。

三、旁站工作内容1. 施工过程监督:监理人员应在旁站通过监控摄像、现场巡查等方式对施工过程进行严格监督,检查施工质量和合规性。

2. 质量检测:监理人员应采取必要的措施对道路工程施工过程中的关键节点和重要环节进行质量检测,确保施工符合相关标准和要求。

3. 现场问题处理:一旦发现施工现场存在问题,监理人员应即时通知相关责任方进行整改,并记录整改过程和结果。

4. 问题记录与汇报:监理人员应及时记录工程施工中的问题,并定期向相关管理部门进行汇报,以便采取适当的措施解决问题。

5. 进度管理:监理人员应对施工进度进行跟踪和记录,确保道路工程按照计划进行,并及时发现和解决进度偏差。

四、旁站管理与人员要求1. 旁站管理:相关管理部门应负责旁站的设立和管理工作,包括合理布置旁站位置、配置必要设施和设备,以及确定监理人员的工作职责和权限。

2. 人员要求:监理人员应具备相关的道路工程监理资质和丰富的实践经验,熟悉相关标准和规范,并具备较强的沟通和协调能力。

3. 培训与评估:管理部门应定期组织监理人员进行培训,提升他们的专业水平和工作能力。

道路工程保证旁站监理措施

道路工程保证旁站监理措施

道路工程保证旁站监理措施第一节、旁站监理部位(过程)设置(一)测量放样工程1、测量监理人员必须在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同施工单位、勘设单位在现场交接导线桩、中线及曲线的控制桩和国家水准点的位置及高程,并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效的保护和定出攀线桩,绘制控制桩攀线图,直到工程竣工验收结束。

2、测量监理工程师对建设单位提供的图纸上的坐标资料和水准点高程应与现场交接的资料进行复测和检验,确保主要的原始定线方向点及水准点高程的数据准确无误(国家水准点至少必须移交2 个,以资核验)。

若发现有超标误差或错误时,必须立即以书面报告反馈给建设单位,由原勘设单位复测鉴定。

3、对施工单位提交的细部放样复测报验单及施工临时水准点的测量资料,对前者进行25%的抽检,对后者进行100%的复测。

检测合格的,及时给予书面认可,并签发监理复核单;发现误差超限时,应及时通知施工单位重测再报,合格后方可使用。

4、对施工单位为了施工方便的需要,加密的控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测,但必须考虑这些点的稳定性能长久得到保护,以便随时检测,保证施工放样的细节不出差错。

施工临时水准点之间的距离不宜超过 200M,桥位附近必须有水准点。

5、对施工单位所使用的测量仪器,必须检查其有否近期检定的资料,超过检定期限的仪器,应指令停用,待检验合格后方可继续使用。

(二)路基工程1、路基整形及施工监理要点及措施(1)路基填方施工阶段的监理要点监理审批路基施工方案。

检查工地清理工作是否符合要求,在填筑路堤前,用推土机将路堤内原地面的坑、洞等用原地土局部回填并压实,原地面上的杂草、耕作物及地表层腐质土清除,用平地机整平。

清表整平后的原地基表面,用压路机进行填前压实。

监理应确定土的品质,确定土的最佳含水量,最大干密度。

在开工前应对土进行标准试验及现场检测,具体规定的土的各项标准试验及现场检测,监理工程师应严格要求施工单位对路堤填方分层填筑,每层压实厚度不得超过 200mm,在使用摊铺机进行摊铺时,每一层摊铺要均匀,达到要求的厚度(松铺厚度)。

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案一、前言随着城市建设的不断发展,道路建设工程也逐渐增多,而道路建设的质量直接关系到城市的交通安全和市民生活的便利性,因此,对道路建设工程进行严格的监理是十分必要的。

而为了更好的监理道路建设工程,需要建立起相应的监理旁站,以确保工程质量和安全性。

二、监理旁站的定义监理旁站,是指在施工过程中,为了确保工程质量和安全管理,监理单位按照监理方案设置的现场检测仪器设备,并由监理人员实时监测并控制工程的实施情况。

三、监理旁站的基本设置1. 监测设备(1)振动监测仪:用于监测施工过程中的振动情况,以确保周边建筑物的安全。

(2)噪声监测仪:用于监测施工过程中的噪声情况,以确保周边居民的生活质量。

(3)环境监测仪:用于监测施工过程中的空气质量和污染情况,以保证施工区域的环境质量。

(4)温湿度监测仪:用于监测施工区域的温度和湿度情况,以确保施工材料的质量和施工条件的适宜性。

2. 监测人员监测人员是由监理单位配备的专业人员,负责安装、使用和监测监测设备,并根据监测结果及时反馈给监理工程师,制定应对措施。

3. 区域设置根据工程的实际情况,在施工区域内设置相应的监测点,以便全方位的监控施工过程。

四、监理旁站的作用1. 及时监测工程质量:通过实时监控,可以发现施工过程中的质量问题,及时进行整改和调整。

2. 提高工程安全:通过振动、噪声、环境等监测,可以及时发现施工过程中的安全隐患,以减少事故发生的可能性。

3. 保障环境质量:监测施工过程中的环境情况,及时发现污染问题,保障周边环境的质量。

4. 提高工程效率:通过监测设备的使用和监测结果的反馈,可以及时调整施工方案,提高施工效率。

五、监理旁站的管理措施1. 建立健全的管理制度:制定监理旁站管理规定,明确监测设备的使用流程以及监测人员的职责分工。

2. 定期维护检修:监测设备需要进行定期的维护和检修,以确保设备的正常使用。

3. 实时数据传输:将监测设备的监测结果通过网络及时传输到监理单位,方便监测人员及时处理监测数据。

道路改造工程旁站监理方案

道路改造工程旁站监理方案

道路改造工程旁站监理方案一、前言道路改造工程是城市建设和交通运输领域的一个重要项目,它的顺利进行和高质量完成对于城市交通的畅通和道路的安全至关重要。

而在道路改造工程中,监理是必不可少的一环,它能够有效地提高工程质量,保障施工安全,减少工程风险。

本文将从道路改造工程旁站监理方案的编制出发,探讨如何开展高效、规范的监理工作,确保道路改造工程的顺利进行和顺利完成。

二、监理范围1.路面改造工程路面改造工程是道路改造工程中的一个重要环节,它主要包括路面铺装、路缘石、排水设施等工程内容。

在路面改造工程中,监理应重点关注铺装材料的质量、施工工艺的规范、路面平整度以及排水设施的有效性等方面,确保路面改造工程达到设计要求。

2.交通标志、标线和路灯工程交通标志、标线和路灯工程是道路改造工程中的另一个关键环节,它主要包括交通标志、交通标线的设置和施工以及路灯的安装和调试等工程内容。

在交通标志、标线和路灯工程中,监理应重点关注标志、标线的合理性和规范性以及路灯的照明效果和安全性等方面,确保交通标志、标线和路灯工程达到设计要求。

3.其他相关工程除了上述两个方面的工程内容外,道路改造工程中还可能涉及到其他相关工程,如路基处理、边坡护坡、绿化美化等工程内容。

在这些相关工程中,监理应根据具体情况,重点关注工程质量、工程安全和环境保护等方面,确保相关工程达到设计要求。

三、监理任务1.监理前期准备监理前期准备是监理工作的重要环节,它主要包括合同文件的审查、监理计划的编制、监理人员的组建等内容。

在监理前期准备中,监理应认真审查合同文件,了解工程的设计要求和施工标准,制定监理计划,明确监理任务和监理要求,同时,组建具备专业知识和丰富经验的监理团队,为后续监理工作奠定基础。

2.监理过程管理监理过程管理是监理工作的核心环节,它主要包括施工现场巡查、监理日志填写、施工图纸审核、工程质量检测等内容。

在监理过程管理中,监理应定期到施工现场进行巡查,认真填写监理日志,审核施工图纸,抽检施工材料和构配件,监督施工工艺和施工质量,及时发现并解决工程施工中存在的质量问题和安全隐患。

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案方案一:道路工程监理旁站设立规划为了确保道路工程建设的质量和安全,加强监理的效果和作用,本方案旨在提出一种道路工程监理旁站方案,以完善监理工作的流程和细节。

一、方案背景随着城市交通的不断发展和建设工程的增加,道路工程的监理工作变得愈发重要。

为了更好地监督工程进程和质量,道路工程监理旁站应运而生。

通过设置监理旁站,监理人员能够更全面地了解工程的实施情况,避免工程质量问题和安全隐患。

二、方案目标1. 提高监理工作的效率和准确性;2. 确保道路工程的质量和安全;3. 加强监理人员对工程实施情况的了解。

三、方案措施1. 旁站设立(1) 选择合适的旁站地点:旁站应设立在道路工程施工现场附近,方便监理人员进出。

(2) 完善旁站设施:旁站应具备一定的办公和会议设施,包括办公室、会议室、视频监控等,以满足监理人员的工作需求。

(3) 组建旁站团队:旁站应配备监理人员和相关技术人员,确保工程施工全过程的监督和记录。

2. 工作流程(1) 工程开展前:进行工程前期准备工作,包括了解工程设计、招标文件、施工图纸等,确保监理人员对工程有所了解。

(2) 工程开展中:监理人员在旁站开展工作,包括现场巡查、记录施工实况、核查施工方案等,及时发现和解决施工中的问题。

(3) 工程完成后:对工程进行验收,并编制工程竣工报告,确保道路工程质量符合要求。

四、方案优势1. 提高监理效果:通过旁站方案的实施,监理人员能够更全面地了解工程的实施情况,及时发现和解决问题,提高监理工作的效果。

2. 保障工程质量:旁站方案可以有效监督施工现场,确保工程质量符合要求,减少质量问题和安全隐患的发生。

3. 优化工作流程:旁站方案能够优化监理工作的流程,提高工作效率和准确性,缩短工程周期。

五、方案实施1. 制定旁站方案并获得批准;2. 完善旁站设施和相关设备;3. 组建旁站团队并进行培训;4. 实施旁站方案并不断完善。

六、方案评估为了确保旁站方案的实施效果和可行性,需要进行定期的评估和改进。

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案1. 背景作为道路工程监理的一项重要工作内容,旁站是指监理人员对工程施工过程中的重要工作节点进行实地检查和验收。

旁站的目的是确保工程施工符合设计要求、施工方案和施工标准,并及时发现和解决工程质量问题,确保工程质量到达预期目标。

2. 旁站方案的目标道路工程监理旁站方案的目标是为监理人员提供一套系统和标准的流程和方法,以确保旁站工作的高效进行,保证对工程质量的监控和控制。

3. 旁站方案的准备工作在进行旁站工作之前,需要做以下准备工作:•熟悉工程设计文件、施工方案和施工标准。

•撰写旁站工作方案,明确旁站工作的时间、地点和内容。

•确定旁站的检查要点和验收标准。

4. 旁站工作流程4.1 通知施工方在进行旁站之前,监理人员需要提前向施工方发出通知,告知旁站的时间和地点,并明确要求施工方提供相关的技术资料和施工记录。

4.2 实地检查施工现场和工程进度在旁站中,监理人员需要首先对施工现场进行实地检查,包括但不限于以下内容:•施工场地的平面布置和堆放物资的情况。

•施工现场的平安设施和施工人员的平安意识。

•施工现场的环境保护措施和施工扬尘的控制。

同时,监理人员也需要检查工程的实际进度是否与方案进度相符,并做出记录和评估。

4.3 检查施工质量旁站的重点工作是对施工质量进行检查和验收。

监理人员需要依据设计要求、施工方案和施工标准,对以下内容进行检查:•根底工程的土方开挖、回填和夯实情况。

•道路面层的铺设和压实情况。

•排水系统的安装和功能是否正常。

•路缘石、护栏和交通标志的设置是否符合要求。

4.4 验收工程质量在检查施工质量合格后,监理人员需要与施工方进行工程质量的验收。

验收过程中,需要依据设计要求和施工标准,对工程各项指标进行测量、检测和记录,并与验收标准进行比照,最终确定工程质量是否合格。

4.5 编写旁站报告旁站工作完成后,监理人员需要根据实地检查和验收结果,撰写旁站报告。

报告中应包括以下内容:•旁站时间、地点和参与人员的名单。

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案

道路工程监理旁站方案一、方案背景随着城市建设规模的扩大和交通运输的发展,道路建设工程变得越来越重要。

为了确保道路工程的顺利进行以及质量的保证,道路工程监理旁站方案应运而生。

二、方案目的道路工程监理旁站方案的主要目的是提供一个可行的监理旁站模式,以确保道路工程的质量和进度符合规定要求。

通过旁站的方式,能够对施工现场进行实时监控,及时发现问题并采取相应的措施,从而确保工程顺利进行。

三、方案内容1. 建立监理旁站设施为了实现道路工程监理的有效管理,需要建立相应的监理旁站设施。

监理旁站设施应包括工程图纸、规范标准、施工资料等必要的文件资料,以便监理人员随时查阅。

同时,监理旁站设施应包括实时监控设备,例如摄像头、传感器等,以及监理人员所需的办公设备。

2. 设置监理旁站人员道路工程监理旁站方案需要配备专业的监理人员,以确保工程施工的监理工作开展顺利。

监理人员应具备相关的专业知识和丰富的实践经验,能够准确评估施工质量和工程进度,并对施工过程中出现的问题提供解决方案。

3. 实施监理旁站活动监理旁站活动应在道路工程的不同施工阶段进行,以确保全程监管。

监理人员应定期到施工现场进行巡视,对施工质量、安全等方面进行检查,并记录相关问题和建议。

同时,监理人员可以通过监理旁站设施,实时观察施工现场,及时了解施工情况。

4. 提供监理报告监理人员应根据旁站活动的结果,撰写监理报告。

监理报告应包括对施工质量、施工进展以及存在的问题提出评价和建议。

监理报告可以帮助工程管理部门了解工程施工的实际情况,及时采取相应的措施,保证工程的顺利进行。

四、方案优势1. 提高监理效率通过道路工程监理旁站方案,监理人员能够实时了解施工现场的情况,及时发现问题并进行处理,从而提高监理工作的效率。

2. 减少质量问题通过及时发现施工质量问题,并提供相应的解决方案,可以减少工程质量问题的发生,确保道路工程的质量符合规定要求。

3. 保证工程进度监理旁站方案可以帮助管理部门及时了解工程的进展情况,并做出相应的调整,以确保工程按计划进行,不延误工期。

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工程名称
塑排板处治软土地基施工






道位置打设,结构物两侧的沉降过渡段必须严格按照长度、间距、过渡的起讫范围进行打设。
8、施工时应加强检查,保证板距、垂直度、板长、跟带长度等符合规范要求,否则应予重打,重打的桩位与原桩位置不大于板距的15%,对于施工段地表的硬壳(一般约在0.5~1.0m)当插入杆起后所留杆孔,不能用粘土块或其他材料堵塞,必须用砂灌满,以防堵塞排水通道使处理失败,埋设沉降观测板进行沉降观测。
3、水泥应符合要求。对进场的原材料,要根据采购合同对其进行检查验收其名称、规格、型号、数量、出厂合格证、批号、材质书等。
4、要做好对地基加固区域的整体控制用经纬仪、钢尺定出施工地段的边界范围,再检查每一根桩的桩位是否准确,做到纵横两个方向都要顺直。
5、由于施工场地原先未搞好平整,钻机就容易发生倾斜,发生倾斜后应要求施工队用道木填平,防止钻杆倾斜。
XX快速路






监理旁站要点
工程名称
碎石桩处治软土地基施工






1、记录施工段落、施工日期、施工部位、天气情况及气温、现场施工负责人。
2、检查现场投入的施工机械的设备状态,记录现场投入机械的型号、数量、以及施工人员数量。检查现场安全人员及安全措施是否到位。
3、进场碎石材料应符合设计要求,采用未风化碎石,粒径为19-63mm,含泥量应小于10%,并随时控制记录现场材料数量。
7、施工过程中作好原始记录,详细记录每根桩的桩长、投料量、提升高度和速度、挤压次数、振动电流强度、留振时间和投料高度等施工参数。
8、实际灌碎石量没有达到设计用量要求时,应在原位将桩打入,补充灌碎石后复打一次,或在旁边补桩一根。桩体在施工中必须确保连续、密实。直到符合设计要求时进行拔管,并控制好拔管速度。
5、塑料排水板不得搭接,施工中防止泥土等杂物进入套管内,一旦发现应及时清除;打设形成的孔洞应用砂回填,不得用土块堵塞。塑排水板下沉时不得出现扭结、断裂现象。
6、施打排水板时,铺设好枕木、轨道,将机器移入场内,将排水板装入卷筒,并通过门架上的滑轮将排水板引入插杆中,将排水板从插入杆端头引出、折回,夹上短钢筋(桩位放样时插在桩位上),用订板机订好,拉紧排水板,将插入杆对准桩位,开启振动将插入杆压入地基,到达设计深度(预先在插入杆用红漆划上标志)后将插入杆拔出,则排水板被短钢筋锚固于孔底,在砂垫层以上30cm处将排水板剪断埋入砂中,移至下一个桩位。
7、上拔插入杆时带出的淤泥,不得弃于砂垫层上,以免堵塞排水通道。排水板一般不允许接长。如果要接长时,采用滤膜内平接的方法,应剥开滤膜使芯板接平(搭接长度≮20cm)然后包好滤膜,并用细铁丝挷扎牢固,再用订板机订牢,接长的根数不宜超过打设根数的5%,一般最多只允许接长一次,接长的板宜调整到护坡
监理旁站要点
2、检查现场投入的施工机械的设备状态,记录现场投入机械的型号、数量、以及施工人员数量。检查现场安全人员及安全措施是否到位。
3、塑料排水板露天堆放要遮盖,不得长时间暴晒,防止损坏滤膜。
4、塑料排水板超过孔口的长度应能伸入砂垫层不小于500mm,预留段及时弯折埋设于砂垫层中,与砂垫层贯通,并采取保护措施。
6、控制好桩底、桩顶标高,首先要控制钻头的深度可观察钻杆顶部的位置,先在钻机的角铁架上标出1m一段的标记,然后看钻杆顶部上下移动的距离是否达到设计的桩长。
7、粉喷桩必须根据试验确定的技术参数进行施工,操作人员应如实记录压力、喷粉量、钻进速度、提升速度、钻入深度及每根桩的钻进时间等,监理人员应随时检查记录施工异常情况。
4、桩套管就位后,开动振动锤将套管振入土中,当第一节离地面80cm~100cm时,进行接桩,接好后再振桩,如此循环直至记录全过程的电流值、速度、时间等,并随时校正桩锤和桩身的中心线,以防偏振。对冲孔,制桩时间及深度、每延米碎石用量等施工参数进行记录。
5、开动电动振动器,带动桩管振动下沉,直至设计深度,由桩机桩管上红油漆画出桩深度线控制桩长。碎石桩桩长必须穿过软弱土层至压缩性较低的硬层,桩长可根据现场复测结果调整,当桩管到达孔底后,将装满碎石的料斗从投料口向导管内投料,同时,向上拔管,拔管速度应以粒料捣实为原则,一般每分钟小于2m。拔高2~3m后,向下振动反插2m,再向上拔管,再向下反插,如此反复拔沉,直至地面。沉管和拔管时,随时向导管内投料。第一次投料可多一些,以后每次投料高以不超过0.5米为宜,当电流到达规定值时,应稳定10~20秒再提升,否则继续加料振密。
9、对因意外事件、特殊天气、机械故障等造成的停工、施工中断,因质量问题出现的返工等事件、处理措施、结果等情况进行记录。
监理旁站要点
工程名称
粉喷桩处治软土地基施工






1、记录施工段落、施工日期、施工部位、天气情况及气温、现场施工负责人。
2、检查现场投入的施工机械的设备状态,记录现场投入机械的型号、数量、以及施工人员数量。检查现场安全人员及安全措施是否到位。
8、对水泥质量及用量的检查,准确地控制每根桩的水泥用量。根据成桩试验确定的技术参数进行施工。严格控制喷粉时间、停粉时间和水泥喷入量,不得中断喷粉,确保粉喷住长度。桩身上部范围内必须进行二次搅拌,确保桩身质量。发现喷粉量不足时,应整桩复打。喷粉中断时,复打重叠孔段应大于1m。
监理旁站要点
工程名称
6、应严格按试桩结果控制电流和振冲器的留振时间。分批加入碎石,注意振密挤实效果,防止发生“断桩”或“颈缩桩”。在碎石桩施工中应根据沉管和挤密情况,重点控制碎石用量,通过控
监理旁站要点
工程名称
碎石桩处治软土地基施工






制桩管提升高度及速度和压入深度及速度,挤密次数和时间、电机的工作电流等,以保证挤密均匀和桩身的连续性。
9、控制好施工顺序,严格按现场布好的桩位打桩,不能任意移位。
10、做好沉降观测。
11、对因意外事件、特殊天气、机械故障等造成的停工、施工中断,因质量问题出现的返工等事件、处理措施、结果等情况进行记录。
监理旁站要点
工程名称
塑排板处治软土地基施工






1、记录施工段落、施工日期、施工部位、天气情况及气温、现场施工负责人。
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