桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案

桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
一、施工准备
在进行桥梁现浇箱梁满堂支架施工前,必须做好充分准备工作。
首先,要调查
周边环境及地形地貌,并清理施工区域内的障碍物。
其次,要确定箱梁满堂支架的设计方案,并准备足够的支架材料。
二、支架安装
1.在现场制作好箱梁满堂支架的支腿和梁座,确保设计符合要求。
2.按设计要求,在箱梁的两侧插入支架的支腿并固定,使支架稳固。
3.调整支架的水平和高程,确保支架安装正确无误。
三、箱梁吊装
1.利用起重设备将箱梁吊装到支架上,确保吊装过程平稳、安全。
2.确认箱梁与支架之间的连接牢固可靠,进行调整使箱梁水平。
四、箱梁浇筑
1.确认箱梁位置准确无误后,进行箱梁混凝土的浇筑工作。
2.控制混凝土浇筑的速度和质量,确保浇筑过程中不出现渗漏或其它问
题。
3.保持适当湿度,以确保混凝土充分凝固。
五、支架拆除
1.等待混凝土充分凝固后,可以拆除箱梁满堂支架。
2.注意拆除过程中的安全问题,确保操作人员及周围人员安全。
3.拆除支架后,对施工区域进行清理和整理。
六、施工验收
1.完成箱梁满堂支架施工后,应及时进行验收工作。
2.对施工过程中的各个环节进行检查,保证施工质量符合设计要求。
3.若发现问题,及时进行整改并重新验收。
结语
桥梁现浇箱梁满堂支架施工是桥梁建设中重要的环节,施工方案的合理性直接
关系到桥梁的安全和稳定。
只有严格按照要求进行施工准备、支架安装、箱梁吊装、箱梁浇筑、支架拆除和施工验收等各个步骤,才能确保施工质量和工程效果。
匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案

匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案1.确定满堂支架布设位置:根据桥梁设计图纸和现场实际情况,确定满堂支架的布设位置和形式。
通常,满堂支架会布设在桥梁的两端和中间位置,以保证箱梁的施工过程中能够得到充分的支撑。
2.搭设满堂支架主梁:在桥梁两端和中间位置,先搭设主梁。
主梁采用钢梁或者钢桁架梁材料,根据设计要求和箱梁的尺寸,确定主梁的截面尺寸和长度。
主梁与桥梁的连接采用膨胀螺栓、焊接或者其他固定方式。
3.安装满堂支架脚手架:在主梁上安装脚手架支架系统。
脚手架支架通常包括立杆、横杆、斜杆和平台等组成部分。
脚手架应根据设计要求和现场实际情况进行合理布设,保证其稳固性和安全性。
4.调整满堂支架高度:根据桥梁设计要求,使用调节螺杆或者其他方式,对满堂支架进行高度调整,确保箱梁能够达到预定的位置和高度。
5.安装满堂支架打底支撑:在满堂支架上安装打底支撑,以增加支撑的稳定性和承载能力。
打底支撑通常采用调节螺杆进行高度调整,以适应箱梁施工的需求。
6.安装滑动支架:根据设计要求,在满堂支架上安装滑动支架系统。
滑动支架可以使箱梁在施工过程中能够沿滑动轨道进行平移,并能够抵抗箱梁施工过程中产生的水平力。
7.安装箱梁模具:在满堂支架上安装箱梁模具。
箱梁模具应根据设计要求和箱梁的尺寸进行选择,并进行合理安装和固定。
8.箱梁浇筑:在箱梁模具中进行混凝土浇筑。
浇筑前应进行模具检查和清洁,确保模具的平整度和光洁度。
浇筑混凝土时,应按照设计要求进行施工,确保混凝土的质量和强度。
9.完成箱梁现浇施工:在混凝土浇筑结束后,进行养护处理,并及时拆除满堂支架和模具。
拆除满堂支架和模具时,应采取安全可靠的拆除方式,确保施工人员和设备的安全。
以上是一种匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案,具体施工过程和措施还需根据桥梁的实际情况和设计要求进行调整和确定。
在施工过程中,应严格按照相关规范和要求进行操作,确保施工的安全性和质量。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案

桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察,确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备,包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时,要对施工人员进行培训,确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先,在桥梁的设计位置安装好梁模板,确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行,确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后,需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定,可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布,以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后,需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板,并且要保证支撑点的均匀分布,以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后,可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时,要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性,以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时,需要注意以下几点安全事项: - 施工人员要遵守相关的安全操作规程,做好安全防护工作; - 检查施工设备和材料的安全性,确保施工过程中不会发生安全事故; - 在施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案,可以确保梁的质量和稳定性,同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案

现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案一、施工前准备工作1.组织部署:明确施工任务,成立安全管理小组,并制定详细的工作计划。
2.人员培训:对施工人员进行必要的岗位培训,确保其具备相关技能和安全意识。
3.施工材料准备:保证所使用的材料质量合格,并按照设计要求预制和调试好。
4.机具设备检查:确保施工所用机具设备完好,操作人员持证上岗。
5.场地环境准备:检查施工现场周边环境是否安全,清理障碍物,确保施工顺利进行。
二、施工安全措施1.建立防护措施:在施工现场设置明显的安全警示标志,划定施工区域,并采取必要的围护措施。
2.搭设安全通道:分段搭设满堂型脚手架,设置通道并保持通畅,方便施工人员进出。
3.安全交底:施工前,施工人员需参加安全技术交底会,明确工作任务和施工要求。
4.操作规范:根据设计图纸和相关规范,正确操作施工设备和工具,杜绝违章操作。
5.安全防护:施工人员需佩戴安全帽、安全鞋,做好个人防护,禁止穿拖鞋、凉鞋等不合适的鞋子。
6.施工工序:按照施工工序,逐步进行箱梁满堂支架施工,确保安全。
7.临时电力安装:临时供电系统设置可靠的漏电保护装置,严禁私拉乱接电源线路。
8.危险源防护:对有传感器的箱梁,应设置防护措施,避免发生碰撞和损坏。
9.交通安排:根据施工需要,合理安排施工区域交通,设置警示标志、标线等,确保施工现场交通有序。
10.应急预案:制定应急预案,根据实际情况做好防范和应对工作。
三、施工中的安全检查和监督1.日常检查:安全管理人员每日对施工现场进行检查,发现问题及时处理。
2.定期检查:设立安全检查周期,定期对施工现场进行检查,及时消除安全隐患。
3.安全教育:定期组织施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识和技能。
4.安全记录:建立施工日志和安全记录,记录施工过程中出现的问题和处理措施。
5.施工监督:由相关部门对施工现场进行随机抽查和监督,确保施工安全。
四、施工结束后的安全工作1.清理整理:施工结束后,及时清理现场杂物,保持施工区域的整洁和通畅。
现浇箱梁及满堂支架施工方案

现浇箱梁及满堂支架施工方案在施工过程中,现浇箱梁及满堂支架的设计与施工方案至关重要。
现浇箱梁在桥梁、隧道等工程中起着重要作用,它要求承受较大的荷载和变形,并具有一定的集成性和整体性。
而满堂支架则是支撑箱梁的临时支架结构,直接影响现浇箱梁的施工质量和安全性。
因此,在进行现浇箱梁及满堂支架施工时,需要严格按照设计方案进行操作。
1. 施工前准备1.1 现浇箱梁施工前准备在进行现浇箱梁施工前,首先要进行场地的清理和平整工作,确保施工现场整洁,并排除安全隐患。
同时,要对材料进行检查,包括混凝土、钢筋等,确保符合设计要求。
施工人员要进行工地安全教育,熟悉施工方案和安全操作规程。
1.2 满堂支架施工前准备在进行满堂支架施工前,需要根据设计要求搭建满堂支架结构。
搭建过程中要保证支架的稳定性和承载力,确保能够安全支撑箱梁的施工重量。
施工人员要熟悉支架的组装方法和使用规范,避免在施工过程中发生意外。
2. 现浇箱梁施工2.1 箱梁模板搭设首先要根据设计要求搭设箱梁的模板结构,确保模板的尺寸和强度符合要求。
在进行搭设过程中,要检查模板的支撑和连接是否牢固,避免在浇筑混凝土时发生位移和变形。
2.2 钢筋加工和安装在模板搭设完成后,要进行箱梁内部钢筋的加工和安装工作。
根据设计要求制作钢筋结构,并确保钢筋的数量、位置和连接符合设计标准。
在安装钢筋时要注意避免损坏模板和保证钢筋的纵横交错。
2.3 混凝土浇筑完成钢筋安装后,即可进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中,要控制混凝土的浇筑速度和温度,确保混凝土的质量和强度。
同时要进行振捣和抹光工作,保证箱梁表面平整光滑。
3. 满堂支架拆除3.1 现浇箱梁养护在箱梁的浇筑完成后,要进行适当的养护工作,保证混凝土的强度和耐久性。
养护期间要定期浇水和遮阳,防止混凝土干裂和渗水。
3.2 满堂支架拆除在箱梁养护完成后,即可进行满堂支架的拆除工作。
拆除时要按照设计方案和拆除顺序进行,确保箱梁受力均匀,避免发生倾斜和损坏。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案

满堂支架现浇连续箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行满堂支架现浇连续箱梁施工之前,需要做好充分的准备工作:
1.材料准备:准备好混凝土、钢筋等施工所需的材料。
2.人力准备:确定好参与施工的人员,保障施工人手充足。
3.设备准备:准备好必要的施工设备,包括搅拌机、脚手架等。
4.现场清理:清理施工现场,确保施工场地整洁。
二、满堂支架的搭建
1.支撑搭设:根据设计要求,在箱梁工程施工现场搭设好支撑。
2.平整调整:调整支撑,使其平整牢固,达到施工要求。
三、模板的安装
1.模板搭设:根据箱梁的尺寸和结构要求,搭设好模板。
2.验收确认:对搭设好的模板进行验收确认,保证模板符合设计要求。
四、钢筋的预处理
1.加工准备:将钢筋进行加工,按照设计图纸的要求进行剪裁和弯曲。
2.检验质量:对加工好的钢筋进行质量检验,以确保其符合标准。
五、混凝土现浇施工
1.浇筑混凝土:按照设计要求,进行混凝土的浇筑工作。
2.密实处理:对浇筑好的混凝土进行密实处理,确保混凝土均匀牢固。
六、定型保养
1.定型处理:对已经浇筑好的箱梁进行定型处理,使其达到设计的形
状和尺寸要求。
2.保养工作:对已经施工完成的箱梁进行保养,确保其强度和稳定性。
结束语
满堂支架现浇连续箱梁施工是一项复杂的工程,需要严谨的施工方案和精湛的
技术支持。
通过严格执行施工流程,合理安排施工计划,确保施工过程中的质量和安全,可以顺利完成箱梁的施工工作。
主桥现浇连续箱梁满堂支架施工方案2

主桥现浇连续箱梁满堂支架施工方案2在桥梁建设项目中,主桥现浇连续箱梁满堂支架施工是一个重要的环节,对于确保施工质量、进度和安全至关重要。
本文将从施工原理、方案设计、关键步骤和注意事项等方面阐述主桥现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
施工原理主桥现浇连续箱梁满堂支架施工,是指在箱梁施工过程中,采用专门的支撑架设在两箱梁之间,以支撑模板和施工人员,确保箱梁连续浇筑,并保证其质量和稳定性。
方案设计1.支撑系统设计:根据箱梁的跨度和结构特点,设计满堂支架系统,确保其承载能力和稳定性。
2.模板设计:根据箱梁的横截面尺寸和形状,设计模板,保证箱梁的几何尺寸和表面质量符合要求。
3.施工工艺设计:确定施工方法和工序,包括混凝土浇筑顺序、养护措施等。
关键步骤1.支撑架搭设:根据设计要求,搭设好支撑架,保证其稳固可靠。
2.模板安装:按照设计要求,安装好箱梁的模板,保证其位置准确。
3.钢筋绑扎:根据设计要求,进行箱梁内部钢筋的绑扎工作。
4.浇筑混凝土:按照工艺要求,进行箱梁混凝土的浇筑,确保浇筑质量。
5.养护处理:对浇筑后的箱梁进行养护处理,保证其强度和耐久性。
注意事项1.安全第一:在施工过程中,要保证施工人员的安全,严格遵守相关的安全操作规定。
2.质量控制:严格按照设计要求和施工工艺进行施工,保证箱梁的质量。
3.施工进度:合理安排施工进度,保证施工的顺利进行,不影响整体工程进度。
4.现场管理:加强现场管理,确保施工现场整洁有序,有效预防事故的发生。
综上所述,主桥现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节,施工方案的设计和实施至关重要,只有严格按照要求进行施工,才能保证桥梁的质量和安全。
现浇连续箱梁满堂支架施工方案

现浇连续箱梁满堂支架施工方案在桥梁建设项目中,现浇连续箱梁是一种常见的结构形式,需要采用满堂支架施工方法。
满堂支架作为一个关键的施工工具,在保证施工质量和效率的同时也需要注意施工方案的合理性。
本文将从现浇连续箱梁的特点、满堂支架的使用原则、支架的搭设和拆除流程等方面,介绍现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
一、现浇连续箱梁的特点现浇连续箱梁是指在桥梁上一次性浇筑成型的梁体,具有结构简单、承载能力强、使用寿命长等特点。
在施工过程中,需要使用满堂支架来支撑和保护现浇混凝土,在梁体养护期间确保施工质量。
二、满堂支架的使用原则1.合理确定支架的数量和位置,确保支架的承载能力和稳定性;2.选用符合要求的支撑材料,保证支架的安全可靠;3.严格按照支架施工图纸要求进行设置,确保支架的准确性;4.根据现场具体情况调整支架的高度,满足现浇混凝土的施工要求。
三、支架的搭设流程1.准备工作:根据设计要求和现场具体情况准备好所需支撑材料和设备;2.确定设置位置:根据梁体结构和几何特征,在现浇连续箱梁上设置支架的位置;3.搭设支架:根据支架的搭设要求,逐步安装支撑杆、水平杆、托座等支撑构件,确保支架的稳定性;4.临时支撑:在梁体浇筑过程中,根据混凝土固化强度不同,适时设置临时支座以支撑重力;5.支架检查:在梁体浇筑完毕后,对支架进行检查,确保支架的安全可靠。
四、支架的拆除流程1.拆除临时支撑:待混凝土养护强度达到要求,可以拆除临时支撑;2.拆除支架:根据支架拆除步骤,逆向拆卸支架的各个构件,注意安全和稳定;3.清理现场:将拆卸后的支撑材料和构件进行清理,确保现场整洁。
五、总结现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节,需要严格按照施工方案进行操作,确保施工质量和安全。
通过合理的支架设置、搭设和拆除,可以有效提高施工效率,确保现浇连续箱梁结构的稳定性和耐久性。
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四川川交路桥有限责任公司荣乌高速公路LJSG-4合同段AK0+677匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案汇通路桥建设集团有限公司荣乌高速公路4标项目部二〇一〇年九月目录一、概述 (1)1、工程概况 (1)2、施工方法简介 (1)3、施工工艺流程 (1)二、编制依据 (1)三、满堂支架搭设 (1)1、地基处理 (1)2、材料选用和质量要求 (2)3、支架安装 (2)四、满堂支架搭设计算 (2)1.支架数量计算 (2)3、支架的搭设 (3)4、支架安装要点 (3)5、支架安装必须预留施工预拱度 (4)五、满堂支架堆载预压 (4)1、目的 (4)2、堆载 (4)3、监测点布设 (4)4、监测方法 (4)5、预压注意事项 (4)六、受力检算 (4)㈠、荷载 (4)七、支架安全要求 (6)1、支架使用规定 (6)2、拆除规定 (6)3、支架安全措施 (6)4、钢管支架的防电、避雷措施 (6)八、施工现场安全管理和措施 (7)一、概述1、工程概况A匝道桥,上跨荣乌高速公路,与荣乌高速公路交叉桩号为;AK0+643.298=K12+099.035,交角为78.47°。
A匝道桥中心桩号为AK0+637,交角为90°。
桥梁上部构造采用3×26+(26+40+26)+3×20m预应力砼连续箱梁,桥长236m。
其中3×26m跨径上跨郎五庄洼三排干渠,26+40+26m上跨荣乌高速公路主线,上跨主线处采用集中排水。
全桥分为三联,其中第二联设计为两端张拉,第一联、第三联为单端张拉。
2、施工方法简介A匝道桥位于曲线段,桥位区为绿化地,陆地施工条件相对较好。
施工时,先将桥位地基处理后,采用碗扣件式满堂脚手架现浇施工工艺进行施工,施工时,翼缘模板及外侧模采用高强度防水胶合板(按一联长配置一套模板),内模采用普通胶合板(按一联长配置一套模板),底模采用高强度防水胶合板(按一联长配置一套模板)。
3、施工工艺流程现浇梁施工采用就地搭设满堂支架,分联绑扎钢筋,分联、分层浇注混凝土的方法,其施工工艺流程如下:地基处理→搭设支架→预压→安装底模和支座→绑扎钢筋(底、腹板、横梁)→安装侧模→浇注底、腹板和横梁→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇注顶板混凝土→强度龄期达到要求后张拉压浆→压浆强度合格后拆除模板和支架。
二、编制依据1、荣乌高速公路设计文件。
2、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025—86)。
3、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)。
5、《公路桥涵施工手册》及其他有关的现行国家及地方强制性规范和标准。
6、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)三、满堂支架搭设1、地基处理先用推土机将表层耕质土、有机土推平并进行辗压,辗压次数不少于3遍,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实,为避免处理好地基受水浸泡,在两侧开挖40×30cm的排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑,原有地基整平压实后,因A匝道桥为跨越主线,距原地面净空较高,故在原地基整平压实后,现在桥位范围内铺垫山皮土,填高为3m左右,分层(40cm一层)采用22吨振动压路机碾压平整,最后浇筑15cm厚的C25混凝土垫层,浇注垫层时注意横坡的设置,保证排水良好。
2、材料选用和质量要求钢管规格为φ48×3.5mm,且有产品合格证。
钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。
新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。
旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
3、支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支架,其结构形式如下:为了明确满堂式支架每根立柱所传递竖向力的大小,本设计首先对满堂式钢管支架进行了受力检算,确定钢管支架立柱的横向间距:底板为0.6m,翼板部位为0.9m;纵向间距均为0.9m;支架纵横杆步距1.2m,在腹板附近步距为0.6m,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在每五排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。
箱梁底模采用δ=15mm厚的防水胶合模板,底模次龙骨采用间距0.3m的80×100mm 方木,横桥向布置;主龙骨采用间距0.6m的100×120mm方木,顺桥向布置。
在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫方木,便可进行支架搭设。
支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。
支架底模铺设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。
底模标高=设计梁底+支架的变形+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。
底模标高和线形调整结束,经监理检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高(底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板)。
四、满堂支架搭设计算支架计算以第二联现浇箱梁为示例进行验算,因第二联现浇箱梁在比第一联和第三联现浇箱梁的告诉要高,单位面积自重要大,所以以第二联现浇箱梁为满堂支架搭设计算的依据。
1.支架数量计算顺桥向排数 92÷0.9+1=103排横桥向列数 34列,26×0.6+8×0.9=22.8>19.5+2 (底板位置全部按60cm间距控制,翼板位置按90cm间距控制)满足要求步距数量根据墩高及计划地基处理后标高(平均7m高,步距1.2m),除去底托、顶托、模板、方木等可摆放7层横杆。
则:支架底座数量为:103×34=3502个支架顶托数量为:103×34=3502个立杆根数为:每根立杆组合为:2.4m+2.4m+1.8m=6.6m,则2.4m长立杆数量为:3502×2=7004根1.8m长立杆数量为:3502根横杆根数为:102×7×34+33×7×103=48069根其中0.6m横杆为:25×7×103=18025根0.9m横杆为:48069-18025=30044根3、支架的搭设搭设时在支架部分适当设纵向和横向剪刀撑,确保支架的稳定性。
在墩柱处采用钢管搭设成井字架,并用钢管与碗扣满堂支架连接形成一个整体,以保证支架的稳定性。
为保证施工完毕后结构尺寸的准确,支架应预留施工预拱度。
施工预拱度主要由以下几个因素确定:(1)支架受施工荷载引起的弹性变形;(2)受载后由于杆件按头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;(3)支架基础在受载后的沉陷。
4、支架安装要点(1)支架立柱前必须保证地基有足够的承载力,立柱底端设垫木来分散和传递压力;(2)支架安装必须预留施工预拱度。
5、支架安装必须预留施工预拱度支架预留拱度计算公式为:f=f1+f2+f3,其中f1:地基弹性变形,f2:支架弹性变形,f3:梁体扰度预留拱度最大值设置在跨中位置,并按抛物线形式向两侧立柱位置分配,算得各点处的预留拱度值后用碗口支架顶托进行调整。
五、满堂支架堆载预压1、目的为消除支架在搭设时接缝处的非弹性变形和地基的非弹性沉陷而获得稳定的支架,应逐孔进行预压。
为获得支架在荷载作用下的弹性变形数据,确定合理的施工预拱度,使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形,应进行沉降观测。
(支架预压的目的:1、检查支架的安全性,确保施工安全。
2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。
)2、堆载采用水压的方式:用编织袋装沙围挡在箱梁底板四周及观测点位置,并用厚塑料布将底板和围挡部分全部盖好,保证不漏水,用水泵将水抽入现浇箱梁底板上,现浇箱梁的总重量为:3597t,计算得出水的高度应为:3597÷15÷92=2.6m。
卸载时用大功率的水泵抽水至附近沟渠处。
3、监测点布设在堆载区设置系统测量点,其分布跨中、1/4处、3/4处、每跨两端,每个断面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点,同时相应地在地基础上设置监测点,在支架基础上对应地再布设观测点图观测点示意4、监测方法为了找出支架在上部荷载作用下的塑性、弹性变形,在加载50%和100%后均要复测各控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,待24小时内累计沉降量不超过2mm,方达到设计要求,表明地基及支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降到位方可卸压。
卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。
预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。
沉降观测一直持续到整个箱梁浇注完毕,特别注意砼浇注时支架的沉降,若浇注时,支架沉降超过预压沉降观测时预留沉降量时,应停止继续浇注,以防事故的发生。
5、预压注意事项整孔范围内分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求,且不得分块小范围集中堆码,以免产生不均匀沉降;人工堆码整齐,不乱堆放。
卸载时,采用自制的铁皮容器,用吊车吊,人工将沙子装入铁皮容器中,进行卸载。
卸载完成后,对底板进行清理,全部清理干净后,根据测量结果调整标高。
六、受力检算㈠、荷载①钢筋混凝土自重:混凝土体积为:1438.8m³钢筋混凝土的容重为25KN/m³则第二联箱梁的总重量为:25KN/m³×1438.8m³=35970KN总计底板面积为:15m×92m=1380㎡偏安全考虑,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力,则单位面积的荷载为F 1=35970KN ÷1380㎡=26.07KPa② 模板重量(含内模、侧模及支架),以砼自重5%计,则:F 2=26.07×5%=1.3KPa③ 施工人员及设备荷载标准值按均布活荷载取:F 3=2.5KPa④ 振动混凝土所产生的荷载标准值可采用:F 4=2.0KPa⑤ 水平风荷载标准值F 5=0.7×0.37×0.8×1.0=0.21KPa⑥ 竹胶板:取F 5=0.5KN/m 2⑦ 方木:取F 7=7.5KN/m 3㈡、底模强度计算 箱梁底模采用高强度防水胶合板,板厚t=15mm ,防水胶合板方木背肋间距为300mm ,所以验算模板强度采用宽b=300mm 防水胶合板。