汤臣一品项目车位去化执行细案
尾盘车位去化达成目标
尾盘车位去化达成目标近年来，随着城市人口的增加和汽车拥有量的攀升，车位资源日益紧张。
尾盘车位作为市场供应的一种重要形式，不仅对于居民停车需求的满足起到了关键作用，同时也成为了开发商去化的重要手段。
本文将探讨尾盘车位去化的目标和实施方法，并对其影响因素进行分析。
一、尾盘车位去化目标的确定尾盘车位去化的目标是指在项目开发过程中，通过一系列策略和措施，将剩余未销售的车位顺利售出，以实现项目的顺利进行和经济效益的最大化。
确定尾盘车位去化的目标，需要综合考虑以下几个方面：1.市场需求：通过市场调研和数据分析，了解当前车位需求量和价格敏感度，从而合理制定去化目标。
2.项目定位：根据项目的定位和目标用户群体，确定尾盘车位的销售策略和定价策略。
3.开发周期：根据项目的开发进度和交付时间，制定合理的去化目标和时间节点。
4.竞争情况：考虑周边竞品项目的销售情况和价格水平，制定有针对性的营销策略。
二、尾盘车位去化的实施方法为了实现尾盘车位的去化目标，开发商可以采取以下几种实施方法：1.定价优惠：通过定价优惠，吸引潜在购房者，提高交易的吸引力。
可以考虑适当降低尾盘车位的价格，或者提供购车位送车辆、购车辆送车位等促销活动，增加购房者的购买意愿。
2.灵活销售：针对不同购房者的需求，提供个性化的销售方案。
例如，可以将尾盘车位与优质楼层或户型捆绑销售，满足购房者对于品质和舒适度的需求。
3.营销活动：通过举办开盘活动、推出购车位送装修或家电等活动，吸引更多购房者的关注和参与。
同时，通过品牌宣传和口碑传播，提升项目的知名度和美誉度，增加销售机会。
4.合作推广：与房地产中介机构、金融机构、企事业单位等建立合作关系，共同推广尾盘车位销售。
通过与合作方共享资源和客户资源，提高销售效率和销售渠道的多样性。
三、尾盘车位去化的影响因素尾盘车位去化的效果受到多个因素的影响，包括但不限于以下几个方面：1.市场环境：市场供求关系、经济形势以及政策环境等因素都会对尾盘车位的去化产生影响。
卓昱南苑与北苑车位、车库与商业销售方案
卓昱南苑、北苑商业与车位销售建议及营销方案项目分析一、卓昱南苑、北苑住宅均已交房入住, 通过物业了解, 入住率均不高, 南苑目前入住率不足30%, 北苑交房时间稍长, 入住率在60%左右。
临街商业没有销售, 出租率也不高, 由于项目前面广场离道路较远, 通达性不高, 商业氛围较差, 不利于商业的出租和出售, 建议可实行先租后售的销售方式, 通过合理规划招商, 盘活项目社区商业, 达到后期出售物业的目的。
二、卓昱南苑、北苑由于入住交房不久、入住率不高的问题, 对车位销售带来很大困难, 南苑车位成交价在12~13万之间, 车库价格大体在22~23万, 相比同地段、同类型的物业价格较高, 对住户购买车位或车库带来抗性, 北苑车位主要由机械车位组成, 价格在6~8万不等, 车位价格17万, 价格较高, 但数量少, 车库剩余个别。
南苑销售车位50多个, 车库销售10多个, 北苑车位销售20多个。
车位销售处于初期阶段, 根据目前入住率的提高, 车位销售急待提上日程, 随着小区的逐渐成熟, 车位尽快销售将成为迫切解决的问题。
三、车位数量及总货值南苑住户及商业客户统计南苑北苑住宅730 350写字楼260 270合计990 620南苑、北苑车位与住户配比四、以上可以看出, 南苑、北苑车位配比情况, 车位比大约1:3, 可以看出, 车位还有很大销售空间, 如何解决销售不利因素是销售的关键。
五、卓昱南苑、北苑车位销售存在的问题分析1、卓昱南苑、北苑为拆迁项目, 客户大多为拆迁户, 经济实力不强, 多数住户没有车, 对车位暂时没有购买需求。
2、小区物业管理跟不上, 对停车管理不严格, 部分车辆乱停乱放。
3、周边有较多含大量地面免费停车区域的便道和广场, 分流本项目地下停车位置业需求。
4、小区及商业楼入住率均较低, 购买需求量较少。
三、车位及车库价格较之周边同类型楼盘项目价格偏高, 不利于客户购买。
四、社区外部的道路及商业广场、银行门口有免费停车位, 业主可将车随便停放。
汤臣一品案例分析
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装修配置
入户门：德国Noblesse手工雕花铜门，其祥云图案为汤臣专利设计，配美国DORCON掌纹密码锁。
窗户：铝合金烤漆门窗(采用断热冷桥技术)，比利时格拉威泊尔(Glaverbal)中空玻璃(Low-E防辐射双
钢化玻璃)，意大利阿鲁克(ALUK)及萨威奥(SAVIO)门窗五金，采用Silent Gliss电动窗帘轨道。 厨房：德国Poggenpohl橱具和德国Gaggenau电器设施，墙和地面都采用进口大理石。 卫生间：配备挪威耐克森（Nexans）地坪加热系统，主卫还拥有意大利TEUCO超音波按摩浴缸和德国 汉斯格雅（Hansgrohe）淋浴组合，墙地面采用进口大理石打制，金属吊顶。
PART 4 案例分析——汤臣一品
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建筑与园林设计
整个水系、园景设计融合了东西方的双重调性，其中水系为传统中国龙造形，瑞龙含珠的水景效果象征
着吉祥富贵的东方韵味，与法国Lalanne夫妇的“双鱼座”、“狮子座”雕塑等欧洲的当代顶级艺术精
品相互呼应，相得益彰。
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建筑与园林设计
配臵当今世界最顶级的建材设施。
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销售情况
C栋于2009年6月22日开盘，当天就成交5套，半个月内成交16套。
目前暂停销售，余几十套房源。
目前住宅售价17万/㎡，物业管理费为15元/㎡/月；公寓租金为7—9万/月/套。 B、D栋酒店式公寓的出租率目前达到90%，几乎全部为外企人员租赁。 购买C栋的客户以国内为主，也包括少数海外华人，其购房用途主要是作为二套度假物业，也有客户是 为抵御通胀而将闲臵资金投资于较稳妥的高端住宅，从而达到保值目的。
时尚的去处。周边汇聚了上海最前沿的休闲、娱乐、购 物、美食场所。 周边交通系统十分发达，地铁2号线、多路公交线等均 可通达。
【长沙】商铺、公寓、车位、写字楼等去化策略与实战案例剖...
【长沙】商铺、公寓、车位、写字楼等去化策略与实战案例剖...【长沙】商铺、公寓、车位、写字楼等去化策略与实战案例剖析一、商铺去化策略1.市场调研：根据市场最新趋势，了解商品房销售主要对象、购房人综合素质和财产状况等信息，为优化销售策略提供依据。
2.精准定位：针对优质房源，根据其地理位置、面积、户型等特征，进行精准定位，针对不同人群和不同需求，采取相应的销售策略。
3.营销创新：结合互联网、社交媒体等新型营销方式，进行房源宣传和推广，吸引潜在客户的注意力。
4.品质保证：加强对开发商、施工单位、建材供应商等方面的把控，保质保量，确保房源品质。
二、公寓去化策略1.市场调研：针对不同类型的公寓，了解租房市场的口味和心理，制定针对性的租赁策略，增加公寓市场的竞争力。
2.提升服务：对公寓进行精细化管理，加强维修和保洁等服务，提高公寓的居住体验和客户黏性。
3.优化价格：根据不同区域、不同户型、不同装修标准等因素，制定更加合理、优惠的租赁价格，吸引潜在客户。
4.品牌提升：加强公寓的品牌推广，增加公寓的知名度和美誉度，提高客户信任度。
三、车位去化策略1.市场调研：了解市场需求量和行情价格，结合项目地理位置、等级等因素，制定有针对性的销售策略。
2.优化价格：制定合理的价格，促进车位去化，加强车位市场竞争力。
3.扶持政策：根据政府最新的相关政策，给予购车指标摇号或者其他扶持政策，打动客户，增加市场销售。
4.服务保障：加强对车位日常维护和管理，确保车位品质和客户使用体验。
四、写字楼去化策略1.市场调研：了解各区域实际情况，判断公司人员数量、工作内容、行业类型等信息，制定销售策略。
2.内部装修：精心装修写字楼内部环境，打造优美、舒适、便利的工作环境，提高客户满意度。
3.推广宣传：运用互联网、报纸、杂志等多种渠道，向客户宣传写字楼的独特性，提升品牌知名度和美誉度。
4.人性化管理：提供贴心的物业管理服务，全方位地维护客户生活工作的需要和权益。
汤臣一品居住区规划设计调研报告
汤臣一品居住区规划设计调研报告
驻马店市居住小区案例调研报告,调研对象：明珠港湾小区调研时间：2016.3.5,小组成员：宋健陆留炯李鹏辉,目录,小区外部环境分析小区的社会性基地交通环境的分析居住建筑布局建筑及
户型设计空间设计及利用公用设施,明珠港湾位于驻马店市驿城区新开发区，地理位置优越、交通便利。
小区北部是西班牙小镇、西部为春江铭都小区、南邻开源大道、东接黄淮学院以及市体育中心，未来将是新区的高档生活区。
,小区外部环境分析,小区售楼部,小区外景图,小区的社会性,人口的规模与构成：（1）从年龄阶段来看，小区可以定位为中青年居住区（2）从收入水平，小区业主主要为中等及以上收入的人群组成。
小区的用地性质及规模： (1)居住用地（2）其他用地,基地交通环境状况分析,优势：小区内道路分为小区级、组团级及宅前小路，道路不强调绝对的人车分流，更多的是人车的和谐共处。
,劣势：地下停车设施不足，小汽车主要集中在地面，占据地面空间，导致小区内绿化面积减少，严重影响居民生活，非机动车停车设施数量不够，乱停乱放现象普遍存在。
,居住建筑布局,
居住建筑的规划布置（1）居住建筑整体采用混合式布局，每一期住
2、宅组团功能分区明确，组团用地范围明确。
（2）住宅建筑群平面排列较为规整，空间组合上则采用了高低、长短的对比手法。
（3）建筑主要采用南北朝向，建筑间距较大，满足采光通风的要求。
,沙盘模型图,建筑及户型设计,建筑外立面稳重、明快，瓷砖颜色以灰色为主，建筑体块错落有致，层次分明，外墙采用外隔温处理。
住
宅建筑多以2-3个生活单元为主。
物业车辆管控车位去化方案
物业车辆管控车位去化方案近年来，随着城市化的发展，城市交通问题日益突出。
为了解决物业小区内车辆过多停放导致的道路交通拥堵、车位难题等问题，物业公司制定了车辆管控车位去化方案。
车位去化措施1.物业停车证管理物业公司通过设置专门的停车证管理系统来对车辆进行管控，只有具备停车证的车辆才能在小区内停车。
停车证分类为业主、租户、外来人员等，不同类型的证凭不同的证件和符合不同的标准进行申请。
审核通过后，在小区内指定区域停车。
2.临时停车措施对于一些临时进入小区的车辆，可采取停车时间最多不超过两小时的管控措施。
对时间超过规定时限的车辆，将依照规定进行罚款甚至拖车处置。
3.人工巡查+短信提醒为了确保管控车辆的有效性，物业公司还将采用人工巡逻的措施，每天对小区内车辆进行巡查，发现违规车辆时立即进行处理。
同时，物业公司还将推出短信提醒功能，提醒业主关注车辆管控相关规定，确保业主对管控措施的了解和遵守。
车位去化优势1.缓解停车难题通过建立全面管控系统，对小区内车辆进行科学管理，让有限的车位资源合理、有效的利用。
一方面，缓解了业主停车难的问题，大大提高了停车效率和方便性；另一方面，有效地解决了小区内车位难题，解决了道路交通拥堵的现象。
2.提高小区公共管理水平通过完善物业管理，建立完善的车辆管控机制，物业公司提升了小区公共管理水平，为业主创造一个优质的生活环境，增强了小区的居住品质。
3.增加社区自我管理能力通过车辆管控机制，业主在享受便捷停车服务的同时，也会更加关注小区内的秩序问题，增强了小区民主管理能力，促进了居民间的相互协作。
小结物业车辆管控车位去化方案的实行，不仅有助于解决车位难题、提高小区管理水平，也能增强社区自我管理能力，增进居民之间的相互协作与发展。
同时，合理的车辆管控能够缓解交通拥堵状况，对加快城市化建设进程，增加居民生活品质也具有重要的意义。
揭秘股市大佬徐翔住的汤臣一品1亿身价才能看房
揭秘股市大佬徐翔住的汤臣一品 1亿身价才能看房记者不吝装成夫妻档，终于混进了上海第一豪宅的汤臣一品，听说平常时节拿不出上亿资产证明的，连看房都没资格。
老实说，汤臣一品小区看起来没预想的惊艳，外墙乃至有点斑驳，可是一户两梯和内部装修的确奢华，尽是豪车的停车场更是霸气。
只是想一想那么连年汤臣一品房价才涨了50%，而记者的一般住宅却是上涨了2-3倍，总算咱们和富豪的财富差距因此缩小了一些——只是有钱任性的富豪们，应该可不能在意这点。
没有1个亿别来看房关于汤臣一品的传奇有很多，很多……传奇中，卖掉汤臣一品回笼的资金，再造一幢290000平方的金茂大厦和377300平方的环球金融中心绰绰有余；传奇中，那个仅有4栋楼的神秘小区里，住着郭敬明、小S、黄奕。
最近，汤臣一品再上头条，缘故是刚进去的那位股市大佬徐翔。
听说，他就住在汤臣一品，天天步行就能够够到东亚银行大楼里上班。
去汤臣一品看房，一般人是不大敢约的。
据中介小哥介绍，看房难易程度跟业主习性有关，有钱人有的比较open，有的比较谨慎。
比如有人要求眼看资产证明，也确实是看个房必需证明自己是大富翁，有上亿资产，有购房的实力，从而将专门大一批看着玩的主排除在外。
比较开放的，如有业主着急卖房，只要提早两小时预约，就能够够看。
一名中介姐姐说，“今年只带客户来过一次，比起周围其他小区，那个地址看房的人确实不多。
”看来运气不错！昨天，咱们终于找到个机遇，两人借着看房的名头走进汤臣一品，一睹豪宅真面目！保安是个纸老虎名声在外，可能汤臣的保安也真的以为，大部份游客是没有底气随意进去参观的，因此大门口几乎是不设防的。
咱们几乎没碰到查问，便从花园石桥路上的正门，大摇大摆地进入到了小区里。
汤臣一品一共4栋楼，其中B、C两栋为住宅，更靠近黄浦江的A栋和D栋那么是作为酒店式公寓出租。
咱们这次参观的，确实是小区B栋的3号楼。
从正门走二三十米，确实是汤臣一品的门面——圆形的接待大厅。
沿途的景色，有些令人失望。
市场营销--市场细分案例分析
天价楼房汤臣一品市场细分市场细分的目的是为了正确地选择企业的目标市场。
在具体细分的过程中，细分变量的选择十分重要，变量选择失误往往会导致整个市场细分的失败。
一、市场细分过于单一的表现在市场细分时，有的企业由于盲目自信、过于乐观而对市场不加细分，或者为了图方便、省事而选择单一的细分变量。
1、没有界定细分市场范围。
在日常生活中，我们常常会听到这样的高论：“全国各地都是我们企业的市场，所有人都是我们的潜在用户。
”咋听起来很有大企业家的气魄，但这恰恰是企业进行市场选择时常犯的错误:将全部市场看成是自己的市场，不进行市场细分。
因为消费者需求客观上存在着差异性，不进行市场细分将使我们很难确定明确的营销对象，企业也将面临浪费资源、丧失顾客的风险。
2、仅以产品作为市场细分的基础。
以产品为基础进行市场细分是企业根据产品的不同种类来寻找自认为适合的目标市场，这是明显的以生产为导向的做法。
举个简单的例子，以产品为基础进行市场细分会认为所有奶粉的目标市场都是相同的。
事实上，由于消费者年龄的差异，他们在购买奶粉时往往具有不同的需求；所以，奶粉一般根据年龄作为主变量来细分市场，如婴儿奶粉、成人奶粉和老年人奶粉。
通过这样的细分，每个市场需求的差异就表现得非常明显。
3、仅以地理因素为标准。
处在不同地理环境下的消费者，对于同一类产品往往有不同的需求偏好。
如在美国，东部人对咖啡的味道要求清淡，西部人则喜欢浓郁一些的。
因此，地理因素一直是一种传统的市场细分标准。
实际上，在早期，由于产量有限及交通运输条件的制约，许多企业只需要也只能以其所在地区的消费者作为目标顾客。
现在，交通运输网络四通八达，产品同质现象日趋明显，因此仅以地理因素来进行市场细分是远远不够的。
4、仅以人口统计因素为标准。
人口统计变量比较稳定，主要包括年龄、性别、家庭人数、家庭生命周期、收入、职业、教育、宗教等多个方面。
在实际生活中，取得这些资料比较容易，所以常常它成为企业进行市场细分的重要标准。
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浦东●汤臣一品项目
车位全面去化促销方案
汤臣一品售楼处
2016年6月
关于汤臣一品车位全面去化促销方案
一、车位现状
【项目车位概况】
一期规划住宅500户，规划停车位287个，车位配比1:0.57。
一期已入驻业主约350户，社区业主私家车保有量约200余辆，社区当前车位多，车辆相对较少。
【市场销售情况】
本项目所在区域内同档次小区，在售车位价格为7.2万/个，调研每月去化量仅约3-5个，车位销售速度较慢。
【业主心理浅析】
本项目在浦东市场属于中档小区，整体业主购买力相对有限，对车位的购买意识较弱，多数社区业主对车位多表现为不重视、不稀缺的“懈怠”心理：
业主A：“地面停车位多的是，我干嘛要买？”
业主B：“买车位？太贵了！买车的钱都是借的！”
业主C：“我租就可以了，一个月200元，买个车位够租30年”
业主D:“买个车位要3年的工资，价格太高，等等以后再说吧”
通过对社区业主的沟通了解，大部分客户都不急于购置车位，而且多数业主当下手头资金都不太宽裕，对项目车位销售价格普遍认为价格高，存在较大的价格抗性。
二、销售情况
本项目车位销售情况统计
通过前期车位销售情况来看，本项目车位去化速度明显较慢。
【原因分析】：
（1）社区业主私家车辆当前可在路边随意停放——临时有地方停车；
（2）社区业主普遍实力不足，前期买房及购置车辆已花费较大资金，现有手头资金不足；
（3）通过对社区业主的摸底，业主对项目销售车位价格普遍抗性较大，业主心理预期价格为5~6万元/个；
【去化难点】：
业主不亟需车位+业主购买力不足+业主心理预期价格较低
【应对策略】
对于项目车位当前去化的主要难点问题，需要针对不同问题采用不同手段分类处理，以期实现项目车位的全面、实质性去化：
分别予以解决多种手段出击，针对不同业主进行分类处理：
（1）业主不亟需——特价刺激，撬动需求，制造紧张感；
（2）购买力不足——灵活付款方式，提供按揭、分期等付款支持；
（3）预期价格低——考虑客户购买实力、参考市场合理调整价格。
【调价后销售预判】：
价格调整后，重新推向业主，通常会出现三种情况：
情况一：促销策略奏效，业主需求被逐步激发释放，整盘车位快速去化
如出现该种情况，则为较理想状态，按既定促销策略执行贯穿即可。
情况二：仅部分业主出售购买，需求仍为小众人群
如出现该种情况，则建议选取1-3套车位，以免费抽车位的活动形式，聚集社区业主集中抽，同时伴有“特价车位”供业主抽取，以活动聚人气，以人气造势，以特价车位促成交，务必促成车位热销的销售氛围，为后续车位的持续良好销售做好前期铺垫。
情况二：业主仍对购买车位有抗性，对车位仍表现不需要的姿态
如出现该种情况，为避免价格调整后业主出现“降了还会降，就是不买”的怪圈，建议前期先行对社区有车一族的业主进行“全面走访调研”，了解其真实需求及可接受
度车位，通过梳理业主需求，为后续车位调整起势热销，做好充分的蓄客准备。
综合以上三种情况预估，为稳妥期间，建议采用第三种方式，调价后在没有正式推向业主前，先行对社区业主走访，通过了解需求及价格等，依托业主实际情况进行准确预判和策略的灵活调整。
【前期已购买业主处理】
为实现项目车位的全面性去化，鉴于前期车位购买业主数量较少，为不影响整盘的
操作，建议对于前期已购买客户可采用以下方式处理：
（1）参考调整后新价格，将已购买客户的多交款项直接退给业主；
（2）将退款补偿折抵为车位折抵为“推荐优惠券”（1张1万元，每位业主赠送3张），其社区亲朋、好友、业主凭券可当做现金使用，进行折抵车位款。
且持此优惠券的业主具有优先购买特价车位的权利。
三、销售目标
实现项目车位的快速去化
四、达成目标的措施
1、参考市场价格及业主心理预期合理调价
依托市场及客户心理价格预期，进行合理价格调整
对比周边**项目在售车位价格7.2万元/个——每月销售量为*个，并考虑社区业主心理预期最高车位价格6万/个，建议项目车位价格合理定位：
综合市场同类档次小区车位销售价格及社区业主心理预期最高接受价格，通过进行合理的权重测算，本项目车位销售价格为6.7万/个。
2、采用“灵活”付款方式
鉴于社区业主普遍购买力不足，为有效的促进项目车位去化，建议项目采用多种付款方式：
（1）一次性付款（2）按揭贷款（3）分期付款
以上付款方式，业主可任选其一。
3、狠打折，差异化优惠促销
为有效刺激社区业主出手购买，建议对于不同付款方式，客户可享受不同付款方式的不同力度的优惠。
各类付款方式常销期享受优惠政策
五、促销策略建议
1、价格调整策略——低开高走，连续刺激，步步为赢
各促销阶段销售价格调整
2、分阶段促销策略
【销售期预估】：
参．考．同．类．项．目．车．位．去．化．周．期．，．在．当．前．市．场．环．境．及．客．户．需．求．条．件．下．，．预．估．项．目．全．面．清．盘．约．需．1．2．个．月．。
．
启势期
【营销目标】：
【活动时间】：
2015.12.10——2016.2.10
【活动主题】：
限时“一口价15万“抢车位
——仅限前15名，数量有限，抢完为止
【活动策略】：
推售策略——限量分批推售，制造紧张氛围
✧第一波轰炸：撬动业主需求
一口价“15万抽车位”——1000元认筹方有机会参与“抽特价车位”资格，限社区业主，仅限前15名。
✧第二波轰炸：刺激业主需求
分区（位置较差）一口价15.8万——选取20套特惠车位，二次投放业主，促进快速成交，制造紧张抢购氛围。
✧第三波轰炸：扩围业主需求
分批、分阶段推售——选取第三批房源30套，像卖房子一样卖车位，以6万/个的销售价格继续对外释放，通过不断的价格“提升”，挤压刺激潜在需求客户快速出手。
【活动准备】：
售楼处现场进行爱车宣传包装、买车位十大理由宣传、车位不同阶段价格上涨公示、社区内促销海报宣传、销售人员车位销售技巧培训等。
【宣传推广】：
现场展示+电话告知+短信推送+物业公告【本阶段车位款预估】
启势期车位销售款统计
【营销目标】：
乘势追击，持续保持剩余车位的快速热销
【活动时间】：
【活动主题】：
【活动策略】：
2016.2.10——2016.5.10
特惠车位抢疯了
——低价车位热销涨价在即出手要快
折扣促销策略——制造优惠假象，刺激业主成交
原价高折——在调价后18万元/个表价的价格基础上进行折扣优惠，即：
综合以上各类付款方式成交比例预估，热销期平均车位款为6.76万/
个。
礼品赠送回馈——为补偿该阶段购买业主对比前期的心理价差抗性，凡于该阶
段购买的业主，均赠送价值500元停车锁一组。
【活动准备】：
售楼处制造热销氛围，限时折扣特惠，对外释放下月立马涨价。
【宣传推广】：
现场展示+电话告知+短信推送+物业公告
【本阶段车位款预估】
热销期车位销售款统计
【营销目标】：
保持车位的平稳去化，实现该阶段每月20个车位的去化。
【活动时间】
2016.5.10——2016.9.10
【活动主题】：
2家仅1车位再不出手又没了！
——车位越来越少价格越来越高买车位要趁早【活动策略】：
挤压策略——以稀缺性刺激业主快速出手
现场展示——无车位十大问题、车位价格涨价路线图
社区公告——抱歉！因社区车位配比较低，每2家仅能1户能买到车位，为避免您的爱车被风吹雨打日晒，请有车业主速至售楼处办理购车手续！
**物业特别提示！
提价策略——原价18万上涨5千元调整为18.15万元/个：调整后的新车位价格仍可享受原高折扣优惠，即：
综合以上各类付款方式成交比例预估，持销期平均车位款为7.18万/个。
【活动准备】：
售楼处制造车位稀缺性宣传、车位涨价展示图、销售员对外释放后期还要继续涨价，现在买最合适。
【宣传推广】：
现场展示+电话告知+短信推送+物业公告【本阶段车位款预估】
热销期车位销售款统计
清盘期
【营销目标】：
实现剩余车位的全面去化。
【活动时间】
2016.9.10——2016.12.10
【活动主题】：
最后20席抢完就没了！
——对不起没买到车位的业主您只能自己想折了
【活动策略】：
团购策略——客带客推荐或三人成团均享特别优惠（限最后40名）客带客推荐——凡前期购买车位业主推荐，均赠送价值1000元精美家电，新购
买的客户可在当时价格和优惠基础上另外项目3%特别优惠。
三人成团优惠——凡于活动期，三人联合购买的客户，均可享受在当时价格和
优惠基础上另外项目5%特别优惠。
提价策略——原18.15万上涨5千元，调整为19万元/个：
调整后的新车位价格仍可享受原高折扣优惠，同时可享受团购优惠3%，即：
综合以上各类付款方式成交比例预估，清盘期平均车位款为17.38万/个。
【活动准备】：
已购买老业主赠送礼品现场展示、活动说明展架、最后剩余少量车位展示
【宣传推广】：
现场展示+电话告知+短信推送+物业公告【本阶段车位款预估】
热销期车位销售款统计
整盘车位价格评估
综合以上测算，项目车位全面去化可实现累计销售回款5940万，可实现单个车位款6.715万/个。
汤臣一品售楼处
2016年8月。