底座模板安装技术交底
底座板施工技术交底
底座板砼施工技术交底一、桥面接口质量检查及确认１、首先清理桥面杂物，特别是油污，必须清理干净或凿除。
杂物应集中处理，不得随意丢下桥面污染环境，更不能危及桥下行人及车辆安全。
２、梁面拉毛宽度范围为轨道中心两侧各1.3m，深度要求为3mm左右，当拉毛宽度不足（距底座板外边线内侧大于13cm）或拉毛深度不够时重新进行凿毛，凿毛后总宽度不超过底座板范围（轨道中心两侧各1.4m），能见砼新面不小于50%，无浮渣、碎片、油渍。
３、连接钢筋直径为16mmHRB335钢筋，长度不小于171mm，拧入预埋套筒的连接筋长度（等于连接筋丝口总长减去外露丝口长度）不小于21mm。
４、当连接预埋套筒失效后，应进行植筋处理，采用在左右两侧对称植两根Φ12螺纹钢筋。
植筋胶统一采用喜利得胶（武汉厂家），植入钢筋深度不小于120mm，外露长度150±10mm。
对现浇梁，当预埋套筒失效后，由于预应力管线较多，不能冲孔植筋，只能凿除重埋。
５、桥面排水坡及泄水孔。
桥面排水坡构成应符合设计要求。
桥面直排泄水孔蓖子安装完成，曲排泄水孔口蓖子上方加临时封盖（应预留排水能力），全部泄水管道畅通。
以上工作由技术或质检人员对工人进行交底，并在现场进行实地指导，完成后逐孔进行检查验收，签字确认并作好相关记录。
桥面接口清理工作原则上由三工区安亭梁场进行，一工区负责清理的部分，作好记录，监理见证。
二、测量放样及复核１、参与轨道底座板的测量人员必须首先由测量负责人对其进行统一培训，各组测量人员分工明确，对本职工作相当熟练。
测量放样资料需在外业测量之进行计算并复核，避免在现场忙中出错。
２、平面位置控制：底座板的四周边线用墨线准确弹出，当在墩顶处超出梁端线无法弹墨线时，在梁端头对应位置标明数据并书面交底，凸形挡台的中心应准确标示，同时画出凸形挡台外轮廓线。
无砟地段上、下行线线间距按4.8m进行控制，桥梁偏心不大于10mm。
曲线要素按照标段平面图进行控制。
支模架搭设、模板安装及拆除安全技术交底
7、模板安装前，墙体与顶板间施工缝应处理完毕;墙体与墙体间竖向施工缝已处理完毕，并已经隐检。
8、熟悉图纸，作好技术交底。
(二)材料要求
1、竹胶板模板:尺寸（915×１8３0mm）、厚度（1５、18mm)。
2、方木：45×95mｍ方木,要求规格统一,尺寸规矩。
３、拆除模板时,不得用大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤。
补充作业内容:
交底人签字:
讲解时间:年月日
接受任务负责人签字:
检查执行情况
安全员签字：
本卡管理办法：1、凡下达施工任务，必须填写本卡，进行安全技术交底。
2、本卡填写一式三份Ⅰ工长留存,Ⅱ附任务单上,Ⅲ交安全员。
4、在底模上绑扎钢筋，经验收合格后,清除杂物，安装梁侧模板，将两侧模板与底模用脚手管和扣件固定好。梁侧模板上口要拉线找直,用梁内支撑固定。
5、复核梁模板的截面尺寸，与相邻梁柱模板连接固定。
6、安装后校正梁中线标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清理干净，检查合格后办预检。
(四)安装楼板模板
1、支架搭设前楼地面及支柱托梁跨度≥4m时应按规定起拱,起拱高度为跨度的１/1000～~3/１000脚的处理同梁模板工艺要点中的有关内容。
3、对拉螺栓：采用φ14以上的Ⅰ级钢筋(最好用HPB２３5)，双边套丝扣,并且两边带好两个螺母,沾油备用。
4、隔离剂:严禁使用油性隔离剂，必须使用水性隔离剂。
5、进场的机具设备按规定进行维修和保养,不合格和有能可维及到作业人员的机具设备（圆盘锯刨木机等)不能使用,不能带病运转。
(三)施工机具
５、木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、打眼电钻、线坠、靠尺板方尺、铁水平、撬棍等。
底座板技术交底
（3）混凝土浇筑期间，应设专人检查模板、钢筋焊网和预埋件等的稳定情况，发现有松动、变形、位移时应及时处理。
（4）混凝土强度达到5MPa以上时，方可拆模，拆模的具体时间以拆模时不损伤混凝土和棱角为准。在混凝土未达到设计强度的75%之前，严禁各种施工机具在底座上通行。
1、施工准备
（1）设备配备
主要有混凝土泵车、混凝土运输车、水车、汽车吊、振动工具、模板、钢筋网片吊装架、其他小型机具等。
（2）人员配置
每作业面配备施工负责人、技术负责人、测量员、试验员、安全员、各工种施工作业人员等。
（3）现场准备
a、完善现场便道和施工用电设施。
b、沿线路方向每隔1km-2km搭建一处上桥通道，便于作业人员上桥施工。
（b）植筋施工要求及注意事项
植筋钻孔前应进行钢筋探测，确保钻孔深度范围内无桥梁钢筋，避免对桥梁钢筋造成破坏；清孔操作应采用专用钢刷清孔至少三次，用气泵除尘操作不得少于三次，孔内应无水或油等杂物；注胶时应确保孔内无气泡或孔隙，注胶深度应至填满孔深的2/3；以旋转方式植入钢筋时，应植入至胶体流出，同时应注意按照胶体性能要求，避免在胶体凝固时扰动钢筋。
以上交底如有不明之处，及时与二分部施工技术科联系。
接收负责人
年 月 日
编制：复核： 签发：
（5）为方便公务养护，轨道板中间梁端挡水台顺桥各1.0m范围内，采用混凝土顺坡过渡。施工底座板混凝土时，同时浇筑挡水台。
10、梁端伸缩缝施工
（1）伸缩缝装置由耐候钢、橡胶密封带、锚固钢筋等组成，伸缩缝设置于梁端挡水台处，与挡水台高度一致。桥梁伸缩缝在底座板模板安装前安装到位，桥梁伸缩缝采用在厂家定制，现场拼装。
内架搭设需要安全技术交底模板
一、交底目的为确保内架搭设过程中的安全生产，防止事故发生，提高作业人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有内架搭设工程，包括但不限于木架、钢架、组合架等。
三、交底内容1. 个人防护- 操作人员应穿戴灵便、舒适的工作服，袖口、裤脚和腰要束紧，确保衣物不会被卷入机械设备。
- 脚穿软底鞋，以防滑倒。
- 头戴安全帽，以保护头部安全。
- 上架作业时，必须佩戴安全带，并确保安全带正确系挂。
2. 基座安装- 基础必须平整夯实，确保基座稳定。
- 如遇松软地基，应铺设条石或浇筑混凝土，并设置地脚螺栓。
- 底座安装要平稳、牢固，并设置排水措施，防止积水影响稳定。
3. 架身安装- 架身材料应平直，无弯曲或腐蚀，确保结构强度。
- 安装架身时，要垂直放置，确保整体稳定性。
- 架身组件与紧固件应齐全良好，不得使用不合格材料。
4. 操作流程- 安装前，应进行现场勘察，确认作业条件符合安全要求。
- 安装过程中，应有专人指挥，确保操作有序。
- 使用滑轮等工具运送钢件，吊物下方不得站人。
- 安装架身时，应上下呼应，统一指挥。
5. 安全注意事项- 垂直度偏差应在1/400以内，架顶与吊兰使用高度之间要留有2.5m的缓冲距离。
- 当架身安装到10m高时，应拉一组临时缆风绳，以后每增高10m再设一组，架顶再设一组。
- 缆风绳应使用8mm以上钢丝绳，每条接头不能多于一个，不得使用6钢筋和8#铁代替。
- 缆风绳与地面的夹角应在45~60度，每根缆风应有独立的地锚。
- 缆风绳接头及两端的卡子不少于3个，紧固方向正确，间距是钢丝绳直径的10倍，且不小于10cm。
6. 应急处置- 如遇异常情况，应立即停止作业，切断电源，撤离人员。
- 发生事故后，应立即上报，并按照应急预案进行处理。
四、交底时间本交底自发布之日起生效，有效期至内架搭设工程完工。
五、交底责任本交底由施工单位负责编制，并报监理单位审核批准。
施工单位应将本交底内容告知所有作业人员，确保其了解并遵守。
模板工程施工技术交底
9、拆除基础或地下室的模板时，要先检查基模，土壁的情况，发现有松软、龟裂等不安全因数时，必须采取措施后方可下人作业。拆下的模板和支撑件不得在离槽上口1m以内堆放，并随拆随运。
五、模板安装质量要求
必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002）及相关规范要求。即"模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载"。
3、剪刀撑、扫地杆设置
架体应在距离地面200mm左右设置纵横向扫地杆件。挑檐梁板模板支架必须沿支架纵向两端和转角处设置剪刀撑。每道剪刀撑最多跨越7根立柱，斜杆倾角在45~60度左右；满堂模板支架四边与中间每隔6m左右设一组剪刀撑。
三、模板安装
1、模板安装的一般要求：
竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。
7、清扫口的留置：楼梯模板清扫口留在平台梁下口，清扫口50×100洞，以便用空压机清扫模内的杂物，清理干净后，用木胶合板背订木方固定。
8、跨度小于4m不考虑，4～6m的板起拱10mm；跨度大于6m的板起拱15mm。
9、与安装配合：合模前与钢筋、水、电安装等工种协调配合，合模通知书发放后方可合模。
模板技术交底
（6）主楼-2F层180厚顶板：面板厚度15mm，木方50×100mm，间距200mm，梁顶托采用100×100mm木方。
（7）主楼-1F层160厚顶板：面板厚度15mm，木方50×100mm，间距200mm，梁顶托采用Ø48×3.6mm双钢管。
主楼顶板模板采用15mm厚双面覆膜黑模板，配三套；
主楼墙柱模板采用15mm厚双面覆膜黑模板，层数为18层楼栋配一套模板，结构施工至10层，配单层墙柱模板总用量1/3模板，更换受安装留洞印象破坏部分。
层数为22层楼栋配一套模板，结构施工至10层时，配单层墙柱模板总用量1/3模板，更换受安装留洞影响破坏部分；结构施工至15层时，配单层墙柱模板总用量1/3模板，更换影响或将会影响混凝土观感部位模板，最后一批模板考虑做屋面结构施工；
(4)车库方柱的尺寸主要为600×600mm，选定柱模板支撑加固体系如下：
柱模板竖楞方木截面尺寸50×100 mm，柱模板的净高度 L = 5100 mm，柱箍采用双钢管Φ48.3mm×3.6mm或以上尺寸。柱竖楞方木布置间距150mm、柱箍对拉螺栓采用Φ14对拉螺栓或钢筋。
柱模一次安装到位，采用钢管柱箍，离地200mm安装第一道柱箍，柱高度≤2500mm的柱段，每间隔450mm安装一道柱箍；高度＞2500mm的柱段，每隔600mm安装一道柱箍。
满堂模板支架立柱，在外侧周围应设由下至上的竖向连续式剪刀撑，中间在纵横向应每隔4跨（且不大于5m）设由下至上的竖向连续式剪刀撑，剪刀撑宽度应为4跨，并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设水平剪刀撑。
梁模板安装：
（1）、主龙骨采用Ø48.3×3.6mm双钢管，其跨度等于支架立杆间距；次龙骨采用50mm×100mm木枋，梁底部木方按梁宽≥400，间距取为150mm，梁宽<400，间距取为200mm，梁侧面木方间距取为300。
底座板施工技术交底
底座板施工技术交底(总9页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--新建铁路北京至沈阳客运专线底座板施工技术交底(二级)JSTJ－ 3 标段工程项目：编号：记录者：交底者：技术负责：技术部门：二工区日期：单位：中铁十九局集团有限公司京沈客专辽宁段 TJ-3标项目经理部技术交底记录日期: 年月日混凝土面上钻孔，经清空、除尘后植筋，植入钢筋强度等级为HRB400，直径为16mm，植入梁面钢筋深度为210mm（基床混凝土310mm），钻孔深度为220mm（基床混凝土320mm）钻孔直径为20mm，植入点在原损坏预埋套筒就近适当位置，植筋后底座范围内连接钢筋与原设计相同，但植筋间距不得小于100mm，植筋后需要进行拉拔试验，拉拔力为。
隧道洞口100m范围通过设置剪力筋加强底座板与隧道仰拱回填层（或隧道底板）的连接。
预埋钢筋沿线路纵向间隔设置一排，每排两根。
施工时应根据底座板的位置合理布置预埋钢筋，使其避免与底座板钢筋网片位置冲突。
隧道变形缝处铺设PE滑膜范围不设置剪力筋。
植筋采用Ф20HRB400钢筋，长L=460mm，植入回填层250mm，钻孔深度为260mm，直径为25mm。
植筋胶成分采用改性环氧树脂胶。
桥梁段底座预埋钢筋示意图路基段底座预埋钢筋示意图隧道段底座板预埋钢筋示意图钢筋加工及绑扎底座内的钢筋网片一次加工成型，其他钢筋（如架立筋、U形筋、连接筋等）由钢筋加工场集中加工，再运输至现场使用。
安装底座钢筋前，按保护层厚度要求安放好钢筋保护层垫块（保护层厚度35mm）按设计要求安装钢筋网片，核对钢筋网片规格、数量、位置。
保护层垫块每平方米4块，呈梅花形布置。
安装及绑扎顺序：先进行底层钢筋网片安装，其次进行梁面连接钢筋安装，再进行顶层网片安装，最后进行架立筋及限位凹槽防裂钢筋安装。
架立筋和U形筋的尺寸满足设计要求，以保证钢筋网片位置准确，尤其是曲线超过地段，超过采用外轨太高方式，配筋高度在缓和曲线区段按线性变化完成过渡，必须注意其内外侧高差及其线路纵向的渐变。
2024年高大模板工程安全技术交底（三篇）
2024年高大模板工程安全技术交底1. 进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。
2. 经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
3. 工作前应检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉下伤人。
工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
4. 安装和拆除3.5米以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5. 高空，复杂结构模板的安装和拆除，事先应切实的安全措施。
6. 遇六级以上大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应捕鱼清扫施工现场，略于不滑时再进行工作。
7. 二人抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板、工具应运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
组合钢模板装拆时，上下应有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。
并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围，暂停人员来往。
8. 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9. 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等设在1.8米高以上。
10. 支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
11. 模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
12. 拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做的平台模板，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
13. 在组全钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36伏的低压电源或采取其他有效的安全措施。
14. 装、拆模板时禁止使用2×4木料、钢模板作立人板。
15. 高空作业要搭设脚手架或操作台，上下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站有大梁底模上行走。
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技术交底书CRＥCSＨ－ＰM-1
０08
项目名称昌赣客专 CGZQ-5标二分部第页
共１5 页
交底编号
工程名称昌赣客专CGZQ-5标二分部长坑特大桥ＣRＴSIIＩ型无砟轨道设计文件图号长坑特大桥CRＴSＩII型板式无砟轨道结构设计图
施工部位长坑特大桥ＣRTSⅢ型板式无砟轨道—底座板模板安装
交底日期2017.10.2９
技术交底书CRＥCSＨ－ＰM-1
０08 项目名称昌赣客专 CGZQ-5标二分部第页
共１5 页交底编号
工程名称昌赣客专CGZQ-5标二分部长坑特大桥ＣRＴSIIＩ型无砟轨道设计文件图号长坑特大桥CRＴSＩII型板式无砟轨道结构设计图
施工部位长坑特大桥ＣRTSⅢ型板式无砟轨道—底座板模板安装
交底日期2017.10.2９
附件及附图
（1）P4８5６、P4925、P56０0型底座板预留孔位尺寸图;
（2）底座板模板拼装图。
交底人: 复核人：日期：
序号接受人职务日期序号接受人职务日期
附图1
附图２
底座模板安装技术交底
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