铁路隧道工程洞身开挖作业指导书
洞身开挖施工作业指导书
洞身开挖施工作业指导书一、开挖方式隧道洞身开挖采用的主要施工方法有：Ⅱ级围岩全断面开挖法；Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖；Ⅳa级围岩三台阶七步开挖法；Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc级围岩双侧壁导坑法开挖。
二、施工准备1）进行施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓，并根据钻爆设计布置好炮眼。
隧道洞施工为避免侵限，洞身开挖时需预留围岩变形量：Ⅱ级围岩变形量3～5cm，Ⅲ级围岩5～8cm，Ⅳ级围岩8～10cm，Ⅴ级围岩10～15cm。
2）进行钻爆设计。
隧道开挖前，应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
3）开挖作业照明安装，钻眼机具到位，高压风水管的连接。
5）做好洞内、外排水系统，保证排水畅通。
三、全断面开挖法1、工艺原理全断面开挖是将隧道全断面一次开挖成型，再施做衬砌的方法。
隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖，利用多功能台架配合人工钻孔，光面爆破。
用人工钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行喷砼。
根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工。
全断面开挖施工工艺及示意图见图12、全断面开挖应符合下列规定⑴．施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备，以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度；⑵.使用钻孔台车宜采用深孔爆破，以提高开挖进尺；⑶．初期支护应严格按照设计施做。
四、台阶法1、工艺原理台阶法开挖是将受到设计断面分成两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
隧道Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖，台阶长度3～5m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。
上台阶风钻钻孔，挖掘机扒碴到下断面，下台阶利用风钻钻孔。
下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。
为确保施工安全隧道监控量测应及时进行。
台阶法施工工序及示意图见图2。
五、三台阶七步开挖法隧道Ⅳb、Ⅴ级围岩段采用三台阶七步开挖法开挖，首先进行超前支护，进行上部弧形导坑开挖→初期支护施工→中部左右侧交错开挖→边墙支护→下部左右侧交错开挖→边墙支护→核心土开挖→仰拱开挖与支护。
洞身开挖作业指导书
洞身开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
2编制依据（1）《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008；（2）《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003；（3）改建铁路广通至大理扩能改造工程隧道施工图。
3适用范围适用于昆明200时速铁路项目隧道工程，云驿隧道、祥城1号隧道、祥城2号隧道、祥云隧道。
4施工准备4.1外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
4.2内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口边仰坡防护施工。
洞口土石方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一层，防护一层。
5隧道开挖施工5.1方案设计本标段施工隧道按新奥法原理组织施工，并根据不同围岩级别及周边环境相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。
岩溶隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。
石质隧道断层破碎段按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
洞口明洞采用明挖法施工，然后施作暗洞超前大管棚，暗洞施工一段后在合适的时候做好明洞衬砌，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据围岩情况Ⅴ级地段采用三台阶临时仰拱法施工，Ⅳ级围岩采用三台阶法或台阶法施工。
特别软弱围岩隧道开挖采用人工配合挖掘机进行开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车运输。
施工通风采用管道压入式或混合式通风。
在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。
加强超前地质预报，加强围岩监控量测管理。
铁路隧道工程洞身开挖作业指导书
铁路隧道工程洞身开挖作业指导书1、适用范围适用于新建标段站前工程双线隧道洞身开挖的施工。
2、作业准备2.1 内业准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
进场原材料检验合格。
3、斜井开挖施工流程斜井施工进洞前对洞口俩侧进行刷坡，坡比1:0.25，刷坡后采用C40砼重力式挡墙支护，挡墙墙高7米，并做好仰坡防护及洞口边仰坡周围的截排水设施，避免洞顶排水对洞门基础形成冲刷，在洞顶边仰坡刷坡线10m外施作截水天沟。
对暗挖段施作20m超前管棚进洞。
斜井进洞后采用三台阶法、台阶法施工，遵循短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、早成环的原则。
斜井施工至与正洞左侧边墙与横洞交界处施工步骤：1、采用台阶法施作5m长辅助坑道末端加强段，采用I20a 工字钢，间距1m，纵向连接筋间距采用单侧1m，钢架在台阶脚部打设4根φ42锁脚锚管，并与钢架焊接牢靠。
2、施作辅助坑道末端锁口圈钢架，锁口钢架采用并排两榀I20a工字钢，锁口钢架以台阶法施工，上台阶钢架脚部每处打设8根φ42小导管作为锁脚锚管，锚管与钢架焊接牢靠。
3、施作上导洞，上导洞门式钢架采用I20a工字钢，钢架间距0.5m，拱部4m范围打设φ42超前小导管，间距30㎝，顶部打设系统锚杆，采用φ22组合中空注浆锚杆，环向间距1.2m，锚杆与钢架焊接牢靠并预留30㎝长度与下部正洞交叉范围环向钢架焊接牢靠。
顶部挂钢筋网，钢筋网与系统锚杆焊接牢靠。
4、在辅助坑道末端锁口钢架顶部掏槽布设加强横梁，以作为交叉口范围正洞钢架的脚步支撑，加强横梁采用两榀I20a工字钢，中间与辅助坑道末端锁口圈焊接牢靠，其余采用φ42小导管固定牢靠。
5、架设上导洞与正洞交叉范围环向钢架，采用I22a工字钢架并与上导洞系统锚杆焊接牢靠，保证上导洞钢架立柱拆除后上导洞顶部钢架与环向钢架成为一个整体共同承受上部荷载。
ZTGZZYSD-060铁路隧道(洞身开挖)作业指导书
铁路隧道洞身开挖作业指导书1 目的为规范本公司铁路隧道洞身开挖施工技术要求，加强施工管理，保证工程质量，确保施工安全，特制定本作业标准。
2 范围适用于铁路隧道洞身开挖作业。
3 术语定义无4 职责4.1具体操作人员电工：负责电线路的安装、维护、使用工作爆破工：负责现场爆破钻孔及现场排除危石爆破员：负责爆破器材的领用退库及现场的装药连线爆破。
装载机司机：负责装碴、移动台架及装载机的保养工作。
运输车司机：负责运碴、弃碴及汽车的保养工作。
挖机操作司机：负责清碴、扒底、配合装碴及挖机的保养工作。
空压机司机：负责空压机的操作保养工作。
4.2现场监督人员：技术员：负责制定洞内施工方案及现场施工测量质检员：负责对洞内开挖质量的检查工作安全员：负责对施工全过程的安全监督、检查及安全防护设施的验收4.3现场管理人员：施工员：负责各班组的协调组织工作及施工过程的安全质量检查工作工班长：对操作工人进行安全技术交底及组织本班施工材料员：负责材料的收发保管。
机电员：负责施工现场各设备的维修、管理工作 5 作业流程图图5.1洞身开挖施工作业流程图6 作业标准6.1 准备工作 6.1.1施工方法的选择6.1.1.1隧道施工方法的选择应根据环境条件、地质条件、断面大小、埋深、结构形式、隧道长度、设备配置、工期要求、经济效益以及环境保护等因素综合确定。
6.1.1.2采用钻爆法施工时，可以采用全断面法、台阶法（两台阶、三台阶、三台阶七步开挖法、环形导坑预留核心土法、中隔壁法(包括中隔壁法、交叉中隔壁法)、双侧壁导坑法施工。
6.1.1.3全断面法施工一般适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，Ⅳ、Ⅴ级围岩在采取有效措施稳定开挖工作面后，也可采用全断面法开挖。
6.1.1.4全断面法施工工序见示意图6.1.1.4。
说 明:1、全断面开挖；Ⅱ、初期支护；3、隧道底部开挖(捡底)；Ⅳ、底板(仰拱)浇筑；Ⅴ、拱墙二次衬砌Ⅱ图6.1.1.4 全断面法施工工序示意图6.1.1.5全断面法施工工艺流程见图6.1.1.5。
隧洞洞身开挖作业指导书
锦屏二级水电站隧洞洞身开挖施工作业指导书中铁十三局集团锦屏项目部四分部2012年1月隧道洞身开挖施工作业指导书一、控制项目：主控项目1.隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。
检验方法：采用采用全战仪和水准仪配合测量。
2.隧道开挖应严格控制欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌应小于5㎝。
拱脚和端脚以上1m内断面严禁欠挖。
检验方法：采用全战仪测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对。
3.洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
检验方法：进行工程地质观察和描述。
4.光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。
钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。
掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5㎝。
周边眼的间距允许偏差为5㎝，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖断面轮廓线15㎝。
检验方法：测量放样。
一般项目光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。
检验方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验炮眼痕迹保存率。
二、开挖方法：1、台阶法本管段Ⅲ级围岩地段采用台阶法开挖，台阶法可采用上下台阶法、三台阶法和弧形导坑法，综合考虑机械施工作业空间、便于支护作业施工和确保施工安全，台阶的开挖高度可根据地质情况确定。
上下台阶均采用采用自制简易钻孔台车风动凿岩机钻孔。
在保证安全的前提下，可以适当拉长台阶的长度，减少施工干扰，加快施工进度。
在下半部分开挖前，做好上台阶支护的锁脚施工。
详见“台阶法施工步序示意图”。
⑴上下台阶法施工步序上台阶开挖⑵三台阶法施工步序⑶台阶法的适用范围①长台阶法：上下台阶距离较远一般超前50米以上，适用于较好Ⅲ级围岩，施工中可上下部分配属同类大型机械并行作业，该法施工干扰小，可进行平行作业。
隧道洞身开挖作业指导书(IV级围岩)
隧道洞身开挖作业指导书（修改）编制：_______________复核：_______________审批：_______________中铁十二局集团有限公司贵广铁路第六项目部二00九年二月隧道洞身开挖作业指导书一、工程概况本项目部负责施工田坝岭隧道进口段3155m，田坝岭隧道为双线隧道。
隧道上覆第四系全新统坡残积层(Q4dl+el)粉质粘土，下伏基岩为泥盆纪上统留江组、五指山组并层（D3L-w）之页岩、硅质岩、灰岩；泥盆系中统信都组（D2x）砂岩、泥质砂岩夹页岩。
围岩级别主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。
隧道设计情况：由我项目部负责田坝岭隧道进口DK426+085-DK429+240段3155m施工任务。
二、开挖施工方案根据新奥法施工原则，结合机械设备、隧道长度、结构类型，来确定不同围岩级别的开挖方法。
按照“管超前、预注浆、弱爆破、早封闭、快支护”的原则，Ⅳ级围岩段采用台阶法或三台阶七步法开挖开挖，采用微震动控制爆破和光面爆破。
及时做好钢拱架安装、锚网喷联合支护。
仰拱先行，整体浇注，全断面衬砌。
三、施工人员及机具配置（单口）人员配置：Ⅳ级围岩每一循环的开挖与初期支护须交叉作业，每循环投入的开挖作业人员45人，其中开挖班34人，挖掘机司机1人，装载机司机1人，自卸车司机8人，空压机司机1人；每循环投入的临时支护、喷锚网等初期支护作业人员40人。
机具配置：洞内采用压风站集中供风，大窝山田坝岭隧道进口配备8台20立方/分钟电动压风机，保障钻眼、锚喷需要。
钻眼采用手持式YT-28型风动凿岩机，出碴采用CAT320D挖掘机1台、柳州856侧卸装载机1台挖装，配东风自卸车8台运碴，根据需要，按开挖方式不同在每个开挖工作面自制1台简易作业台架。
四、施工方法及工艺标准4.2三台阶七步流水法开挖方案4.2.1. 三台阶七步流水施工方法超前支护先行（Ⅳ级围岩采用超前中空锚杆超前支护，Ⅴ级围岩采用超前小导管超前支护）；上台阶开挖，施作拱部初期支护；中部拉槽施工，修挖掘机爬坡道；中、下台左右错位开挖及施作边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶并及时施作尽早闭合成环。
洞身开挖(CRD法)施工作业指导书
洞身开挖（CRD法）施工作业指导书1.适用范围适用于xx铁路隧道工程洞身开挖（CRD法）施工。
2.作业准备2.1内业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员对实施性施工组织设计认真学习、审核阅读设计图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关规范和技术标准，制定安全保证措施，提出紧急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业准备施工作业层所需的各种外部技术数据收集，临时设施满足技术人员管理办公等要求，现在须装备好超前及临时支护所需物资，设备及各类操作人员。
3.技术要求3.1超前支护：洞口长管棚支护、洞身超前小导管及临时中隔壁超前支护。
3.2系统支护：拱墙设I20b型钢钢架，纵向间距与主洞间距一致：喷射C25纤维混凝土：拱墙设单φ8钢筋网片，网格间距20cm*20cm：采用φ42边墙锚管或Φ22砂浆锚杆，长度4.0m，间距1.0*1.0m（环*纵）。
3.3临时支护：中隔壁及临时仰拱设I18工字钢，纵向间距与主洞间距一致喷C20混凝土。
3.4施工用混凝土集中拌制，混凝土罐车运输。
3.5混凝土施工配合比由试验室确定。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序CRD法施工应遵循“若爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则进行，首先应完成导向墙，洞口长管棚的施工或完成超前小导管支护的施工，人后按此工法进行施工，其工序图详见“中壁交叉CRD、施工序图。
4.1.1利用上一循环架立的钢架施工作隧道拱部φ42注浆小导管及中隔壁φ42注浆小导管超前支护。
小型挖掘机配合人员风镐或辅以弱爆破开挖①部，喷5cm混凝土封闭掌子面，施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，初喷4cm厚混凝土，安装钢筋网片，架立型钢钢架和临时钢架和横撑，临时仰拱距掌子面距离要严格控制，定为3~5m。
并设锁脚锚管。
钻设中隔壁径向锚杆（Φ22长为2m）厚复喷混凝土至设计厚度。
图1 CRD工法施工工序横断面图图2 CRD工法施工工序纵断面图图3 CRD工法施工工序平面图4.1.2 滞后①部3~5m若爆破开挖②部，喷射5cm混凝土封闭掌子面，导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。
铁路工程隧道进洞及洞身开挖作业指导书
隧道进洞及洞身开挖作业指导书编制：复核：审批：XX高速铁路项目经理部第一工区年月日隧道进洞及洞身开挖作业指导书一、工程概况隧道位于金寨县槐树湾乡境内，设计为双线，隧道名称按里程依次为松阳寨隧道、鹰嘴石隧道、红石庙隧道、尹湾隧道和许家湾隧道。
隧道净高为8.68m，净宽为12.82m，全线隧道围岩分别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。
其中隧道洞口均为Ⅴ类围岩。
隧道口位于地下水位以上，部分位于浅埋段，较浅地段需明挖。
洞内岩质节理裂隙发育。
造成崩塌剥落等现象。
鉴于其环境特殊，地质复杂，设计对Ⅴ类围岩采用了22 m -41 m长管棚进行超前预注浆，使其整体受力，开挖中控制地表下沉，完成Ⅴ类围岩洞口及身段开挖的安全。
二、施工总原则（一）洞口段施工要绝对保证“安全第一”的原则，要将100%的精力投入到每一个工序环节控制当中去，做到宁慢勿快，宁保守、勿盲进；（二）尽量减少对山体的扰动，少一分扰动，多一分安全；（三）安全第一，洞口段开挖及支护面临冬季施工，为防止今冬明春的冻融作用，初期支护应比设计加强。
（四）洞口及洞身段开挖采用预留核心土环形开挖法开挖，支护参数按设计图施工，遇到特殊情况及时通知监理并根据现场情况予以调整，施工中绝对禁止爆破。
三、施工总体方案针对隧道的围岩特点，结合新奥法理论基础，确定本隧道掘进施工的基本原则为：“预加固、短开挖、快封闭、强支护、勤量测”。
本隧道进洞采用套拱超前小管棚法进洞，洞身拟采取台阶分部开挖法施工，主要为“上部弧形导坑预留核心土七部开挖法”。
所谓“套拱法”就是在洞口段隧道洞身上下衬砌轮廓线以外，立模架灌注厚30~50cm的砼（或者钢筋混凝土），长度3~5m，嵌进山体0.5~1.0m，外露0.5~4.5m，以确保洞口段山体稳定，防止坍塌和洞顶危石伤人，确保施工安全，然后采用台阶法施工。
施工时，配合超前支护（锚杆、超前小导管）和钢架支护。
然后按设计要求进行洞身开挖支护。
施工中采用人工开挖（严禁爆破开挖），短开挖，强支护，衬砌紧跟，步步为营，稳扎稳打，以策安全。
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铁路隧道工程洞身开挖作业指导书1、适用范围适用于新建标段站前工程双线隧道洞身开挖的施工。
2、作业准备2.1 内业准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
进场原材料检验合格。
3、斜井开挖施工流程斜井施工进洞前对洞口俩侧进行刷坡，坡比1:0.25，刷坡后采用C40砼重力式挡墙支护，挡墙墙高7米，并做好仰坡防护及洞口边仰坡周围的截排水设施，避免洞顶排水对洞门基础形成冲刷，在洞顶边仰坡刷坡线10m外施作截水天沟。
对暗挖段施作20m超前管棚进洞。
斜井进洞后采用三台阶法、台阶法施工，遵循短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、早成环的原则。
斜井施工至与正洞左侧边墙与横洞交界处施工步骤：1、采用台阶法施作5m长辅助坑道末端加强段，采用I20a 工字钢，间距1m，纵向连接筋间距采用单侧1m，钢架在台阶脚部打设4根φ42锁脚锚管，并与钢架焊接牢靠。
2、施作辅助坑道末端锁口圈钢架，锁口钢架采用并排两榀I20a工字钢，锁口钢架以台阶法施工，上台阶钢架脚部每处打设8根φ42小导管作为锁脚锚管，锚管与钢架焊接牢靠。
3、施作上导洞，上导洞门式钢架采用I20a工字钢，钢架间距0.5m，拱部4m范围打设φ42超前小导管，间距30㎝，顶部打设系统锚杆，采用φ22组合中空注浆锚杆，环向间距1.2m，锚杆与钢架焊接牢靠并预留30㎝长度与下部正洞交叉范围环向钢架焊接牢靠。
顶部挂钢筋网，钢筋网与系统锚杆焊接牢靠。
4、在辅助坑道末端锁口钢架顶部掏槽布设加强横梁，以作为交叉口范围正洞钢架的脚步支撑，加强横梁采用两榀I20a工字钢，中间与辅助坑道末端锁口圈焊接牢靠，其余采用φ42小导管固定牢靠。
5、架设上导洞与正洞交叉范围环向钢架，采用I22a工字钢架并与上导洞系统锚杆焊接牢靠，保证上导洞钢架立柱拆除后上导洞顶部钢架与环向钢架成为一个整体共同承受上部荷载。
钢架用纵向连接钢筋焊接牢靠，纵向钢筋间距一侧1.0m。
钢架一端支撑在基岩上，脚部与基岩之间的空隙用混凝土楔块订紧，并每处打设4根φ42小导管作为锁脚锚管，锁脚锚管与钢架焊接牢靠，确保钢架脚部稳定。
钢架另一端与辅助坑道末端锁口圈钢架顶部加强横梁焊接牢靠，脚部加设4道纵向连接钢筋与各榀钢架焊接牢靠，防止钢架局部失稳。
6、拆除一侧上导洞钢架立柱，沿环向开挖正洞上导坑，每次开挖0.5m，并立即架设钢架，打设超前小导管与系统锚杆。
φ42超前注浆小导管，环向140°范围内布设，搭接长度不小于1m。
系统锚管采用φ22组合中空注浆锚杆，环向间距1.2m，系统锚杆与钢筋网及钢架焊接牢靠。
钢架用纵向连接钢筋焊接牢靠，纵向钢筋间距一侧1.0m。
钢架一端支撑于基岩上，脚部与基岩之间的空隙应用混凝土楔块顶紧，并于每处打设不少于4根φ42小导管作为锁脚锚管，锁脚锚管与钢架焊接牢靠，确保钢架脚部稳定。
接长辅助坑道末端锁口圈钢架顶加强横梁。
钢架另一端与加强横梁焊接牢靠，并设4道纵向连接钢筋与各榀钢架焊接牢靠，防止钢架局部失稳。
7、施作正洞锁口加强梁钢架，锁口钢架采用I20a工字钢，并排两榀Φ20短钢筋焊接成整体。
打设超前锚杆与系统锚杆，超前锚杆采用φ42注浆小导管，环向140°范围内布设，间距30㎝，搭接长度不小于1m。
系统锚杆采用φ22组合中空注浆锚杆，环向间距1.2m，系统锚杆与钢筋网及钢架焊接牢靠。
锁口钢架以台阶法施工，钢架脚部支撑于基岩上，脚部与基岩之间的空隙应用混凝土楔块顶紧，上台阶钢架脚部每处打设8根锁脚锚管，锁脚锚管采用φ42小导管，锚管与钢架焊接牢靠。
8、施作正洞加强段钢架，打设φ42超前注浆小导管，环向140°范围内布设，搭接长度不小于1m。
9、拆除另一次上导洞钢架立柱，重复第6步措施施作另一侧正洞上导坑,沿环向开挖上导坑，每次开挖0.5m,并立即架立钢架，打设超前小导管与系统锚杆。
Φ42超前注浆导管，环向140°范围内布设，搭接长度不小于1m。
系统锚杆采用φ22组合中空注浆锚杆，环向140°。
范围布设，搭接长度不小于1m。
系统锚杆与钢筋网及钢架焊接牢靠。
钢架用纵向连接钢筋焊接牢靠，纵向钢筋间距一侧1.0m,钢架一端支撑于基岩上，脚部与基岩之间的空隙应用混凝土锲块顶紧，并于末端处打设不少于4根φ42小导管作为锁脚锚管，锁脚锚管与钢架焊接牢靠，确保钢架脚部稳定。
接长辅助坑道末端锁口圈钢架顶加强横梁。
钢架另一端与加强横梁焊接牢靠，并设4道纵向连接个钢筋与各榀钢架焊接牢靠，防止钢架局部失稳。
10、重复第7步措施，施作另一侧正洞锁口加强梁钢架。
锁口钢架采用I20a工字钢，并排两榀以Φ20短钢筋焊接成整体。
打设超前锚杆与系统锚杆，超前锚杆采用φ42注浆小导管，环向140°范围内布设，间距30㎝，搭接长度不小于1m。
系统锚杆采用φ22组合中空注浆锚杆，环向间距1.2m，系统锚杆与钢筋网及钢架焊接牢靠。
锁口钢架以台阶法施工，钢架脚部支撑于基岩上，脚部与基岩之间的空隙应用混凝土楔块顶紧，上台阶钢架脚部每处打设8根锁脚锚管，锁脚锚管采用φ42小导管，锚管与钢架焊接牢靠。
11、重复第8步措施，施作正洞加强段钢架，打设φ42超前注浆小导管，环向140°范围内布设，搭接长度不小于1m.12、开挖辅助坑道下台阶，并接长钢架，钢架接长应单侧进行，每次施作不应超过2榀，严禁双侧同时接长，严禁同时接长榀数超过3榀。
辅助坑道末端锁口加强钢架应成环，均应以Φ20短钢筋焊接成整体。
钢架脚部与基岩之间的空隙应用混凝土楔块顶紧，并每处打设不少于4根Φ22锁脚锚管（锁口加强钢架每处应打设8根φ42小导管作为锁脚锚管）锁脚锚管与钢架焊接牢靠。
13、依次开挖交叉范围正洞中台阶、下台阶，接长钢架，钢架脚部与基岩之间的空隙应用混凝土楔块顶紧，并每处打设不少于4分φ42小导管作为锁脚锚管，锁脚锚管与钢架焊接牢靠。
仰拱钢架靠辅助坑道一侧应与辅助坑道锁口加强梁钢架底部焊接牢靠，并设4道纵向连接钢筋与各榀钢架焊接牢靠，防止钢架局部失稳。
其余措施同第5步。
14、依次开挖正洞加强段中台阶、下台阶，并接长钢架，钢架接长应单侧进行，每次施作不超过2榀，严禁双侧同时接长，严禁同时接长榀数超过3榀。
正洞锁口加强应以Φ20短钢筋焊接成整体。
钢架脚部与基岩之间的空隙应用混凝根土楔块顶紧，并每处打设不少于4根Φ22锁脚锚管（锁口加强钢架每处应打设8根φ42小导管作为锁脚锚管）锁脚锚管与钢架焊接牢靠。
其余措施同第7步。
4、洞身开挖施工工艺4.1台阶法开挖施工工艺台阶法施工工序见“台阶法施工工序示意图”，台阶法施工工艺流程见“台阶法施工工艺流程图”：台阶法施工方法：1、挖1部；施做Ⅰ部台阶周边的初期支护，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，并设锁脚锚管；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、在滞后于1部5～8m后，左右分部开挖2部；施做Ⅱ部台阶周边的初期支护，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，并设锁脚锚杆；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3、在滞后于2部20～30m距离后，开挖3部；施做Ⅲ部隧底喷混凝土。
4、施做Ⅳ部仰拱衬砌与矮边墙。
5、施工拱墙防水层和钢筋。
6、灌注仰拱填充Ⅴ部至设计高度。
7、利用衬砌模板台车一次性浇筑Ⅵ部衬砌混凝土（拱墙衬砌一次施作）。
4.2三台阶法开挖施工工艺台阶法施工工序见“台阶法施工工序示意图”，台阶法施工工艺流程见“台阶法施工工艺流程图”：三台阶法施工工艺流程三台阶施工方法：1、开挖①部；施做①部台阶周边的初期支护，即初喷4cm 厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架并设锁脚锚杆或锚管；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、在滞后于①部一段距离后，开挖②部，②部左右错开3～5m；施做②部周边的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网；接长钢架；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3、在滞后于②部一段距离后，开挖③部，③部左右错开3～5m；施做③部周边的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网；接长钢架；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
4、在滞后于③部一段距离后，开挖④部，施做隧底喷射混凝土。
5、施做部仰拱衬砌与矮边墙。
6、施工防水层和钢筋。
7、灌注仰拱填充部至设计高度。
8、利用衬砌模板台车一次性浇筑Ⅶ部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。
9、三台阶法施工要求（1）隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
（2）如有超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖。
（3）开挖方式采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
（4）锁脚锚管根据设计图纸设置，以确保下台阶施工的安全。
（5）各步台阶一次开挖长度不宜过大，符合设计要求，下台阶开挖后仰拱应紧跟。
（6）施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。
钢架作业指导书4.3三台阶临时仰拱法开挖施工工艺三台阶临时仰拱法施工工序见“台阶法施工工序示意图”，三台阶临时仰拱法施工工艺流程见“台阶法施工工艺流程图”：三台阶法临时仰拱法施工工艺流程图三台阶法临时仰拱法施工方法：1、开挖1部台阶（上部导坑），施做1部洞身结构的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架。
钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，底部喷10cm混凝土封闭（必要时底部可设临时钢架）。
临时钢架均采用热轧轻型工字钢，临时支护钢架与洞身钢架以螺栓连接，洞身钢架架设后在相应位置焊接预置钢板并预置螺栓，以便临时钢架连接，连接钢板尺寸根据各接头相应填整，接头处焊缝高度应严格按照结构的有关要求进行，焊缝高度不小于6mm。
临时钢架均采用I18钢架，每榀钢架间距与主洞身钢架一致，喷混凝土采用C25，临时封底厚10cm。
相邻钢架采用HRB22钢筋连接，环向间距1.2m。
钢架与初喷混凝土间要求密切接触。
2、上台阶施工到适当距离后，开挖2部（中台阶）台阶，接长钢架，施做洞身结构的初期支护及封底钢架和喷混凝土，可参照1）所述进行。
3、开挖3部（下台阶）台阶，及时封闭初期支护，可参见2）所述进行，灌注该段内仰拱，并进行仰拱填充。
4、利用衬砌模板台车一次性灌注二次衬砌（拱墙衬砌一次施作）。
5、施工注意事项:(1)隧道施工必须坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
(2)如有超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖。
(3)开挖方式均采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。