音响解码
音响入门ABC之六——解码器(DAC)
音响入门ABC之六——解码器（DAC）这里我想专门为“解码器”写一篇，谈谈我认为一些基础的东西，和一些最常见的错误认识。
其实从头说，发烧友常说的“解码器”是一个错误的称呼。
正确的称呼应该是“数模转换器”。
英文是Digital to Analog Converter，缩写形式为DAC。
这里没有“解码”的概念，而是数字信号到模拟信号的转换。
所谓“解码器”，AV中用到的杜比环绕声解码，那个是解码，但DAC这个概念是“转换”，并非解码。
不过，用解码器这个词来表示DAC，长期以来已经约定俗成了，所以大家理解就可。
由于当今是数码音频的时代，所以事实上我们生活中用得到的所有“声音重播”，全部都是数字式的，也就是说本质都是用0和1组成的二进制数字信号来表示音频。
手机、电脑、电脑声卡、电视机（基本都实现了全数字化）、随身听、录音笔，我们用得到的声音重播和录音设备，都是数字音频，没有模拟音频。
事实上现在除了发烧友外，普通人士很多已经不知道什么是模拟音频设备、模拟音频媒体了。
磁带、黑胶唱片、磁带录音机、黑胶唱盘，那些模拟音频的载体和设备，都已经进入博物馆了，和普通人的生活，没有什么交集了。
在这个数码音频绝对主流的年代里，所有的声音录制和播放设备，里面都有一个部分、一个芯片、一块电路，是做“数字模拟转换”这个功能的。
也就是必须把0和1二进制信号表示的数字式音频信号（Digital），转换为模拟式的电信号（Analog）。
什么是模拟式的电信号呢？它和数字音频信号的最大区别是什么呢？一句话解释就是，模拟式音频信号，是连续变化的电信号，用波形表示的话是一个圆滑的波形。
数字式音频信号则只有0和1两种状态，非黑即白，没有中间状态。
从电信号的角度来看，数字音频信号是一系列的脉冲信号，而模拟式音频信号是频率和强度都在不断变化的、非脉冲型的信号。
我们如果观察黑胶唱片的表面，用放大镜去看，就可以看到声音留下的实际“波纹”。
声音的本质是振动，把声音的振动记录下来，就是一系列的波形。
欧宝轿车音响解码
欧宝轿车音响解码1、欧宝轿车音响解码方法（一）解码方法：接通点火开关。
1、关掉收音机。
2、按住“AS”三秒后，打开收音机，确保按住“AS”键，此时，显示屏出现“SAFE”三秒后显示10——。
3、使用预选数字键1，2，3，4输入密码（该车只有四位）如密码0365的输入。
应按1次1键，4次2键，7次3键，6次4键，屏幕显示分别为：0———、03——、036—、0365。
4、确认密码无误，要延迟一段时间才能重新输入，在延迟时间内，收音机开关必须开着，第三次尝试时间10秒钟，第四次则延长10分钟，第九次错误后延时为640分钟，第十次错误输入，显示屏显示“SAFE”，此时，应交欧宝维修站修理。
2、欧宝轿车音响解码方法（二）（—）解码方法当电源电压被破坏或音响被拆下时，音响就会进入休眠状态，屏幕上显示“SAFE”，此时必须对音响解码，方能使音响进入工作状态。
1、打开点火开关，关闭音响开关。
2在按下“AS”键的打开音响，屏幕上则会先显示出“SAFE”，继而出现“10——”的字样，数字“10”表示允许向音响输入密码的次数。
3、如前所述，利用数字键1—4输入音响密码，如果输入错误，可重新输入。
4、当确认输入无误时，按下“AS”键直到确认信号出现为止。
5、如果输入的是正确的密码，音、响将恢复正常状态，如果输入的错误密码，屏幕上将显示“9SAFE”，然后显示“9---”，允许再输入9次。
正确的音响密码可以从随车手册（CAR PASS）中查到。
当输入的密码不正确时，前2次输入后间隔10秒方可第3次输入，以后每次输入必须间隔10秒，第9次于第10次输入间隔时间长达640MIN。
系统只允许输入10次错误密码，10次错误输入之后，音响将完全锁死，此时只能更换新件。
因此，当音响密码遗失时，就尽快于经销商联系，平时不可将附有音响密码的手册留在车内。
（一）防盗系统的设定防盗系统是否设定可采用以下方法加以判别：关闭音响和点火开关，检查操作面板“CODE”键上有无一红灯在闪烁，当有红灯闪烁时，每次打开点火开关，打开音响时，屏幕上会显示“CODE”字样，说明音响的防盗功能已设定。
音响系统的音频解码和声音还原算法
音响系统的音频解码和声音还原算法在我们享受美妙音乐和震撼音效的背后，音响系统中的音频解码和声音还原算法起着至关重要的作用。
这些技术就像是音响系统的“大脑”和“灵魂”，决定了我们最终听到的声音质量。
首先，让我们来了解一下音频解码。
简单来说，音频解码就是将数字音频信号转换为模拟音频信号的过程。
我们常见的音频格式，如MP3、WAV、FLAC 等，在存储时都是以数字形式存在的。
而音响设备要将这些数字信息转化为我们能够听到的声音，就需要进行解码。
在解码过程中，不同的音频格式有着不同的编码方式和算法。
例如，MP3 格式采用了有损压缩的方式，通过去除一些人耳不太敏感的音频信息来减小文件大小。
而 FLAC 格式则是无损压缩，能够完整保留原始音频的所有信息。
解码算法的优劣直接影响了解码的速度和准确性。
一个好的解码算法能够快速、准确地将数字音频信号还原为原始的音频数据，减少失真和噪声。
接下来，我们谈谈声音还原算法。
声音还原算法的任务是在解码后的基础上，尽可能地还原出原始声音的各种特征，包括频率响应、动态范围、相位等。
这就好比是要在音响系统中重建一个逼真的声音场景。
频率响应是声音还原中的一个重要方面。
不同的声音具有不同的频率成分，从低沉的贝斯到尖锐的高音。
音响系统需要能够准确地重现这些不同频率的声音，使得我们听到的声音既不会过于沉闷，也不会过于刺耳。
为了实现这一点，声音还原算法会对音频信号进行均衡处理，调整不同频率的增益，以达到理想的频率响应。
动态范围也是声音还原的关键。
它指的是声音从最轻柔到最响亮的范围。
一个优秀的声音还原算法能够处理好这个范围，让我们既能清晰地听到微弱的细节，又不会被突然的大声响所惊吓。
通过动态压缩和扩展技术，算法可以在不损失音质的前提下，合理调整声音的动态范围。
相位也是声音还原中不可忽视的因素。
相位的一致性对于声音的定位和立体感非常重要。
如果相位出现问题，我们可能会感觉到声音模糊不清，或者声源的位置不准确。
奔驰
奔驰车系的音响解码技术老款奔驰车系选装的机型主德国贝克公司生产的BE1430、1431、BE2430、BE2140、BE1319、BE0876、BE1490、BEAUPUNKT（插卡式防盗音响）。
如果有正确的密码，将其输入然后按“★”或“SEEK”或“AUTO”任何键都可以。
如果输入三次错误密码本机将锁定15分钟，屏幕显示“WAIT”，连续通电，不可开机，直到屏幕闪烁“CODE”就可以在进行输入密码，如果连续9次输入错误密码，本即将进入24小时锁定状态，屏幕显示“WAIT”，连续通电，不可开机，直到屏幕闪烁“CODE”后，可在输入密码。
如本机屏幕显示“F2”，说明本机功放机有问题或功放机无电源。
BE1430、BE1431、BE1432、BE1490、BE1468、BE0876、BE2340、款BE2140、BE1319、这9种机型都属于第一类存储防盗，需专用解码器，其所用芯片型号：85C85，代用芯片：24C16、24C02。
S系列车上选装的音响型号BE1490、BE1451、BE1491、BP1830这几种机型均属第一类存储防盗型，需要专用音响解码计来解。
（注意：在拆装芯片时，如果手上没有多余的芯片时，一定要小心，不要因烙铁温度过高而导致芯片损坏）再读原车芯片密码时，芯片放置在解码器上的方向不要放反了，如果放反读不出，而且容易把芯片损坏。
这几种机型的芯片型号：85C82，代用芯片型号：24C16、24C02。
SLK230车上选装了两种贝克机。
一种型号是BE1490型，另一种是BE1491型，这两种型号的音响都属于第一类存储防盗型。
必须由专用音响解码器来查找它的密码。
其原机芯片型号为：85C82。
SLK车系应用了四种以下型号的机型：BE1350、BE1460、BBE1681、BE1562和BLAUPUNKT插卡式防盗音响。
对于插卡式防盗型音响我们这里不作讲解，因为它不再解码范围内。
至于BE1350、BE1460、BE1681、BE1562四种机型均属一类防盗。
汽车音响的解码技术实用资料大全讲解
2从机身外壳或机盖内面等原车的某一“秘 密处”获取；
3从特约维修站的档案存底获取。
然后，按厂家规定的程序（即输码法）输入即可 解除。下面会逐一介绍各种机型的具体操作程 序。
二、非常规方法
非常规方法是指丢失原车、原机资料等原因而无法运用常规 方法时使用的方法，主要有以下几种。
车辆转卖时，老用户一定要消除自己设定的后3位密 码，或将后3位密码告诉新用户，以免以后唱机被密码
锁止而无法解码。
• 3 正常解码方法：
(1)将点火开关置于“ACC”档，打开唱机显示屏上 出现“SEC”，说明唱机已被锁止；
(2)接照“后3位密码的设定”中的第3、4步骤操作， 直到显示屏上出现“SEC”，稍候“SEC”消失，说明密 码锁定已被解除。
• 二、编辑焊点
• 当所有焊点全部断开后；再进行相应的连接，
连接点的不同所编辑出的密码也就不同。如密 码：35332 =0,2,3焊点分别连接，把“0”用焊 锡连接；再把“2 ”焊连，最后把“3”焊连， 那么现在就可以接上电源，输入“35332"，这 组数字就是本机现在的密码，当然机器也就能 正常使用了。
兼作密码输入键，每个键按几下，显示屏上就显示几，
但按每个键的第一下时，显示屏上显示“0”，用“1”
键输入3位密码的左起第1位数字，用“2”键输入第2
位数字，用“3”键输入第3位数字；
•
(3)同时按住“V”键上部和“1”键，显示屏上出
现
• “－－－”； •
• (4)同时按住“1"键和“6”键不要放开，打开收音显
具有防盗功能功能，防盗码还是原来的"62463"；
• 什么是汽车音响解码的地址码编辑焊点
第2讲汽车音响防盗密码解密方法
4.4.4 汽车音响密码的获取方法
当汽车音响锁死以后，要想再使用音响就必须按照正确步骤输 入正确密码，音响系统才能正常工作。如果多次输入错误密码，将 会导致音响被永久锁止。所以，一旦汽车音响被锁，首先要找到音 响的密码，然后按正确的方法输入密码。汽车音响密码的获取方法 较多，主要有以下二种方法。
1.在原车上查找
3无密码的解码方法 如不知本机的密码，通用码也无法解码时，就需要用逻辑分析仪 或者专用音响解码器解码。其步骤与方法如下。
(1)从中央仪表台上拆出音响机身，拔下线来。
(2)打开音响机身上盖，拆下磁带仓，露出底层的主电路板。
(3)仔细检查主电路板，必要时打开机身下盖，寻找如下几种型号 的集成电路：93CA6、85C82、24C81A、4558等。
如果输入的密码不是正确的密码，音响将出现蜂鸣声，或液晶显 示屏上出现“SAFE”字样。这时，通常需耐心等待1 h_后方可重新 输入密码。如果多次输入了错误的密码，则需要等待更长时间方可 重新输入密码，甚至有可能将音响永久锁住。
2.用通用码解码方法
在不知道本机密码的情况下，可以输入该系列音响的通用码进行 解码。
3.密码式防盗
这是一种电子防盗方式。它是通过音响面板上的按键给汽车音响 输入一定的数据(所谓的设定密码)后来实现防盗的。当驾驶员设定 密码并进入防盗状态后，音响系统必须输入驾驶员设定的密码，否 则不能工作。这种防盗方式的音响系统可较容易地拆下，但密码不 正确时，音响系统不工作。如果设置严密，系统将甚至很难继续使 用。目前的高档音响几乎都采用这样的防盗方式。
这些集成电路都是1kB可擦写存储器，音响在出厂时已将密码 写入了这些存储器之中。这些存储器中的内容是可以调出和重新写 入的。可以使用专用的拆装集成电路的热风枪来焊下这些存储器， 把它们插在专用插座上，用逻辑分析仪或者专用音响解码器来调出 存在某些特殊地址字节的内容，即密码，也可以改动密码。最后， 再用热风枪将这些存储集成电路重新焊在主电路板上，按照所调出 的密码在音响面板上用键重新输入，就可以将音响解锁。
东风本田CR-V音响解码方法
东风本田CR-V音响解码方法作者：汽车维修师
说明；本田轿车音响系统具有防盗功能。
当拆下过电瓶或断开音响系统电源时，音响系统会自动锁死，若不输入密码，音响系统将不会正常工作，从而有效地防止偷盗。
解码方法；1；首先将点火开关打到ON档，再打开音响电源开关，此时音响屏幕上显示CODE 字样，意味该车音响被锁死。
2；利用音响面板上的1-6数字键将5位密码输入【从高位输入】。
假如密码为15654.第一位【1】在数字键1上按一次，第二位【5】在数字键5上按一次，第三位【6】在数字键6上按一次，第四位【5】在数字键5上按一次，第五位【4】在数字键4上按一次。
五位密码输完后，可听到【嘟】声，同时CODE显示消失，而显示CD2，说明解码成功。
备注；1；再输入密码时，音响屏幕上不显示密码数字。
2；本田音响系统的密码为5位数，是1-6的自然组合数字。
3；音响密码一般在烟灰盒的背面或杂物箱内的左侧粘贴。
音响解码方法
方法1：将55脚数字式发动机控制电脑(DME)的38#防盗线拆下，即可解除。
方法2：将88脚数字式发动机控制电脑(DME)的81#防盗线拆下，即可解除。
方法3：将宝马车系的7系列6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑(DME)的66#防盗线拆下，即可解除。
各种品牌和车型的音响解码方法跟原理略有不同，发动机也略有不同。你可以Байду номын сангаас试打开音响，插入点火琐匙，启动发动机，也许就会自动解码。。。。、。。。
解码操作程序（一）：将点火开关开启后，音响电源操纵开关置于ON位置，如此时音响面板内的液晶显示屏显示为“CODE”，则表示该音响因某种原因已被锁止（音响BATT的电源瞬间中断或蓄电池供电中断，及蓄电池电压过低等）。解码操作程序（二）：利用音响装饰面板中的10个预置电台存储键，1U，2U，3U，4U，5U，6U，7K，8M，OL兼做音响的解码输入按键。解码操作程序（三）：例如：输入密码6873 按动面板操作存储键1U，6次，液晶显示屏会显示6。按动面板操作存储键2U，8次，液晶显示屏会显示8。按动面板操作存储键3U，7次，液晶显示屏会显示7。按动面板操作存储键4U，3次，液晶显示屏会显示3。解码操作程序（四）：如经以上操作输入的密码正确无误后，音响液晶显示屏就会自动显示一个电台的频率，此时则表示方音响解锁成功，音响恢复原设计功能。需要说明的是，如果输入的密码不是正确的密码，当输入完毕后，液晶显示屏上仍然会出现“CODE”字样，这时可重新输入准确密码，如3次输入的密码均为错误密码，液晶显示屏将会显示“WAIT”，此时表示音响被锁住24小时不能重新输入密码，待液晶显示屏中的“WAIT”出现闪动后，表示又可重新输入正确的密码.
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音响解码轿车在使用和维修过程中，如果发生以下情况：*拆下蓄电池电缆；*蓄电池严重亏电；*音响保险丝烧断或拔下音响保险；*音响线路断路；*拔下音响电源插头等。
上述情况发生时，具有防盗功能的音响就会锁止。
要想再使用音响就必须按照正确步骤输入正确密码后，音响系统才能正常工作。
如果多次输入错误密码，将会导致音响被永久锁止。
所以一旦音响被锁，首先要找到音响密码，然后按正确的方法输入密码。
用户在购新车时，要注意夹在音响使用手册中的密码卡。
有些车型的密码还可以在以下几个地方找到：*收音机壳上；*点烟器盒背面；*文件箱内或背面；*驾驶员车门上；*后备箱CD机壳上。
下面以奔驰、上海别克轿车为例介绍音响解码和取消防盗系统工作以及重新启动音响防盗系统的方法：奔驰280SE、560SE音响解码⑴解码方法①打开音响开关，显示屏显示“CODE”，表示音响已锁止；②按调谐预置“1”键，显示屏显示“0000”；③6个调谐预置键中1、2、3、4兼做解码键，先从左边第一位输入，按“1”键几次即输入为几，显示屏上出现按“1”键次数的数字；再按“2”键输入第二位密码，同理，输入第三、第四位密码。
④按“◇”键上部，稍后显示屏上自动显示1个电台频率，音响被解开。
如果输入的是错误的密码，按“◇”上部后，显示屏上会出现“----”，这时，可重新输入密码。
当输入3次错误密码后，音响将会在1h内不能输入，在此期间应一直打开音响。
当输入19次错误密码后，显示屏显示“OFF”表明音响被永久锁止。
⑵取消防盗系统①关闭收音机，同时按住“1”键和“4”键不要放开；②打开收音机，显示屏显示“CODE”；③同时放开“1”键和“4”键，显示屏显示“0000”；④输入音响密码；⑤按“◇”上部，稍后显示屏上自动显示1个电台频率，音响防盗系统取消；⑶重新打开防盗系统①关闭收音机，同时按住“1”键和“4”键不要放开；②打开收音机，显示屏显示“CODE”后随即消失，收音机防盗系统重新打开。
上海别克轿车音响解码⑴解码方法①接通点火开关，显示屏显示“LOC（锁止）”；②按住“MN”（分钟）键，直到显示屏显示“000”；③再按“MN”键使后2位数和密码相符；④按“HR”键使前1位或前2位数字和密码相符；⑤确认这个数字和记下来密码相符之后按住“AM-FM”键，直到显示屏显示“SEC”（安全），表明音响系统可以工作并上了保险。
重要注意事项：按以上步骤输入密码，在任何2个步骤之间停顿不要超过15s。
如果输入8次错误密码，显示屏会显示“INOP（不工作）”，再试之前将不得不使点火开关接通等上1h，再试时，在INOP显示之前，只有3次输入正确的密码。
⑵取消防盗系统①点火开关转到“ACCESSORY” （附件）或“RUN” （运行）位置；②关掉收音机；③同时按住“1”和“4”键,直到显示屏显示“SEC” （安全）；④按住“MN”键直到显示屏显示“000”；⑤再按“MN”键使后2位数和密码相符；⑥按住“HR”键使前1位数或前2位数和密码相符；⑦确认这个数字和密码相符后，按住“AM-FM”键，直到显示屏显示“----”，表明音响系统不再保险。
重要注意事项：按以上步骤输入密码，在任何2个步骤之间停顿不要超过15s。
如果输入的密码不正确，显示屏会一直显示“SEC”（安全）。
音响系统会保持保险状态直到输入正确密码。
⑶重新打开音响防盗密码①写下3或4位数，此数从000至1999并将之放在车辆之外的安全的地方；②点火开关旋转至“ACC”或“RUN”位置；③关闭收音机；④同时按住“1”键和“4”键。
保持此状态直到显示屏显示“----”放开；⑤按住“MN”（分钟）键，“000”会出现在显示屏；⑥再次按住“MN”（分钟）键，使最后2位与密码相符；⑦按住“HR”（小时）键，以使前1位或前2位与密码相符；⑧当确信代码与所写的密码一致时，按住“AM--FM”（调幅--调频）键。
该显示屏将告诉你，必须重复5至7步，以确认密码；⑨按住“AM--FM”（调幅--调频）键，此时显示屏显示“SEC”提示收音机已加密保护。
当点火装置关闭时音量控制指示器开始闪亮。
重要注意事项：如果在任意2步骤之间间隔超过15s，收音机显示屏会自动回到时间显示。
只有在步骤“4”处重新开始。
欧宝雅特音响解码欧宝雅特（Astra）轿车选用的RadioCDR500音响具有双重防盗功能：一方面操作面板可随意取下带走，另一方面该音响具有密码锁功能。
当防盗系统启动时，一旦发生音响断电或汽车总电源切断的情况，音响就会自动锁死而无法工作。
1、防盗系统的设定防盗系统是否设定可采用以下方法加以判别：关闭音响和点火开关，检查操作面板“CODE”键上有无一红灯在闪烁。
当有红灯闪烁时，每次打开点火开关且打开音响时，屏幕上会显示“CODE”字样，说明音响的防盗功能已设定。
否则必须先对音响进行加密，步骤如下：⑴打开点火开关；⑵关闭音响开关；⑶在按下“AS”键的同时打开音响，屏幕上显示“CODE”字样，3s后显示“—”，即可输入4位密码；⑷用数码键“1”输入音响密码的第1位数字，按1下时显示“0”，以后每按一下数码加1，或直接按下按键等待数字自动变到需要值；⑸利用“2、3、4”键分别输入密码的第2、3、4位数字，方法同步骤⑷；⑹按下“AS”键直到屏幕上显示确认信息，此时音响恢复到正常状态；例：音响密码3110的输入数码键屏幕显示按“1”键4次 3 - - -按“2”键2次 3 1 - -按“3”键2次 3 1 1 -按“4”键1次 3 1 1 02、解码方法当电源被破坏或音响被拆下时，音响就会进入休眠状态，屏幕上显示“SAFE”，此时必须对音响进行解码，方能使音响进入工作状态。
⑴打开点火开关，关闭音响开关；⑵在按下“AS”键的同时打开音响，屏幕上先显示“SAFE”，继而出现“10—”的字样，数字10表示允许向音响输入密码的次数；⑶如前所述，利用数字键1～4输入音响密码，如果输入错误，可重新输入；⑷当确认输入无误时，按下“AS”键直到确认信号出现为止；⑸如果输入的是正确密码，音响将恢复正常状态；如果输入的是错误密码，屏幕上将显示“9SAFE”，然后显示“9—”，允许再输入9次。
正确的音响密码可以从随车手册（CARPASS）中查到。
当输入的密码不正确时，前2次输入后间隔10s方可第3次输入，以后每次输入必须间隔10min，第9次与第10次输入的间隔时间长达640min。
系统中允许输入10次错误密码，10次错误输入之后，音响将完全锁死，此时只能更换新件。
因此，当音响密码遗失时，应尽快与经销商联系，平时不要将附有音响密码的手册留在车内。
3、解除防盗设定再次执行加密步骤可解除防盗功能，此时音响将不受电源断电的影响。
4、控制面板的匹配可拆卸的控制面板如果丢失，在配得新件后，必须进行匹配操作，此时面板显示“PANEL”，匹配步骤同加密步骤。
凌志400（300）音响解码凌志400（300）解码分两种情况，一种是普通锁机状态，显示屏显示‘SEC‟，需输入三位数用户密码解锁。
一种是锁死状态，显示屏显示‘HELP‟，需要输入6位数的公码解锁。
1. 普通锁机状态输码方法：A---车匙开至ACC位置，同时按‘1‟、‘4‟键开机，显示屏上显示上下两个箭头和“SEC”字样；B---按‘TUNE SEEK‟上键同时按‘1‟键，显示屏显示‘- - -‟。
C---分别按‘1‟、‘2‟、‘3‟键改变百、十、个位的数值，输入3位数用户密码.D--- 确定密码后按‘SCAN‟键确认，密码正确即可开机；如果密码错误，则显示屏显示‘Err1',重复以上步骤重新输入。
若多次输入错误，显示屏显示‘HELP‟则机子已经进入锁死状态，需要用公码进行以下步骤解锁。
2. 锁死状态输码方法：（如果音响还在普通锁机状态，需先输入多次密码令主机进入锁死状态）A--- 车匙开至ACC位置，同时按‘1‟、‘4‟…6‟键开机，显示屏上显示“APS SEC”字样；B--- 按‘TUNE SEEK‟上键同时按‘1‟键，显示屏显示上箭头和‘- - -‟字样。
C--- 分别按‘1‟、‘2‟、‘3‟键改变百、十、个位的数值，输入6位公码前3位数字，D--- 按‘TUNE SEEK‟下键同时按‘1‟键，显示屏显示下箭头和‘- - -‟字样。
F---分别按‘1‟、‘2‟、‘3‟键改变百、十、个位的数值，输入6位公码后3位数字。
G--- 按‘SCAN‟键确认，密码正确即可开机，若仍不能开机，换一组公码再重复以上步骤。
丰田车系大部分机型，如凌志、大霸王、亚洲龙、佳美等的解码方法都差不多，这里就不一一细说了。
奥迪AUZ5Z3Y（CQ-LA1930K）音响解码LA1930K的开关设计比较独特，开关音量旋钮设置在主机的中间；按下去关机，这时旋钮与主机面板持平；再按一下，旋钮往外弹出，则为开机。
该机锁码时显示“SAFE”，同时按“FM2”键和“MONO”键五秒，显示“1000”时输入密码。
密码只能是0000-1999，即第一位只能是0或1。
面板上的“1”、“2”、“3”、“4”键分别调整千、百、十、个位的数值，确定密码后同时按“FM2”键和“MONO”键三秒确认。
若密码错误两次，主机进入等待状态发，需等待2小时才可以进行输码。
赛欧RC604飞利蒲单碟机音响解码开机显示“CODE”，按“1”键输第一位密码，按“>”键或“<”键调整该位的数值，再按“1”键跳到第二位、第三位及第四位，调整方法同样，四位数的密码输好后按“1”键确认。
宝马轿车的防盗音响解码宝马轿车的防盗音响系统，在音响系统电源电压低于5V时（如蓄电池亏电、拆下电瓶、电气设备维修及拆装音响等），防盗音响系统将停止工作。
如果让音响系统恢复正常工作，就要重新输入防盗密码。
所以密码的正确输入及密码的正确性是音响系统能否恢复工作的关键。
宝马轿车的防盗音响系统密码的输入方法如下：1．首先从音响说明书上找到密码。
在说明书封三上面有一个名片大小的白色卡片，卡片正面有两个号码：一个是音响系统编号，如F31129721A；另一个5位数便是音响系统密码。
2．拔下点火钥匙，在音响面板左侧、字母ANTI-THEFT字样的边上有一红色防盗灯连续闪烁。
3．接通音响系统，会有“CODE”字样出现在显示屏上，表示系统电压正常，可以输入密码。
4．将白色卡片上的5位数密码输入，该密码数字都在1～6之间。
如连续3次输入无反应，等待1小时再重新输入，在此期间不要进行其它动作。
输入密码一定要细心，比如密码为33133而你输入33333，同样5位数，虽然相差不大，但音响系统不会正常工作。
有一点应特别注意：如果在输入密码时，听到“嘟嘟”声应立即停止。
重新输入时应从第1位数起。
5．当“CODE”字母消失后，防盗音响系统便进入正常工作状态。