部队单位车辆出入派车管理系统方案
车辆管理派车系统功能介绍
车辆管理系统功能要求该系统是车辆管理监控系统，依托办公局域网，实现网络管控，通过分级审批、权限设置（包括区域权限、时间限制等），进一步规范涉密军事信息的使用和登统计，规范人员、车辆进出管理。
具体功能如下：车辆进出管理部队常用车辆和家属车辆，粘贴RFID标签，经授权后，系统可远距离自动识别，并自动抬杆放行。
系统定期（每天、每周）或实时生成车辆进出情况汇总表，并按要求打印输出。
（一）部队车辆。
油料股根据首长审批情况对外出车辆进行授权，明确外出时限（具体到小时）。
审批流程：因为用车单位在提出用车申请的时候，是不知道具体使用哪辆车的，所以填写的表单和后勤值班室具体派车单的内是不一样的。
针对这个问题，就必须有两个表单，用车单位、作战值班室填写表单一，后勤值班室填写表单二。
表单二中的原始信息可从表单一中直接调用，后勤值班员只需根据需要选择其他必要内容即可；团首长看到的是表单二，签字审批后经文印室自动打印出来的是制式的派车单（见附图），制式派车单内信息均从表单一和表单二自动提取。
表格一表格二2.联网客户端，均可实时查询申请用车审批进程和相关信息，例如油库可见各外派车辆里程，并在加注燃油后登录填写加注燃油具体情况。
便于加注燃油；各车库值班室可见外派车辆时限，便于车辆的进出场管理。
3.授权车辆进出营门时，司机无需下车刷卡，系统自动远距离识别，对授权车辆自动抬赶放行，并记录进/出车辆相关信息。
4.营门设置车辆外出监视器（LED），以便值班人员辅助监控，监视器以绿字显示授权外出车辆有关信息，以红字显示违规外出车辆，系统记录情况但不抬杆放行，并告警提示值班员处理情况。
5.系统数据库应定期或随时查询、打印部队车辆外派情况。
例如某段时期内，部队总共外派车辆的车次，外派车辆行驶里程（便于油库计算耗油量）；某台车辆的外派情况等。
（二）家属车辆。
1.家属车辆（包括摩托车）需购置车辆射频标签（60元/张），并登记车主有关信息。
（不在部队居住后，如果标签完好，可以领会标签经费。
车辆出入管理系统服务方案
车辆出入管理系统服务方案车辆出入管理系统是为了提高车辆出入安全管理效率和减少人工管理成本而设计的一种智能化管理系统。
本文将从系统概述、系统功能、系统架构、系统实施和运维以及系统优势几个方面详细介绍车辆出入管理系统的服务方案。
一、系统概述车辆出入管理系统是基于现代智能化技术的一种集车辆进出、车辆信息管理、通行证管理等多功能于一体的车辆管理系统。
系统通过自动识别技术、数据库管理和网络传输等技术手段，实现车辆出入的自动识别、信息记录、权限验证等功能，提高车辆出入管理的效率和准确性。
二、系统功能1.车辆出入自动识别：系统通过车牌识别、RFID识别等技术手段，实现车辆出入的自动识别和记录。
2.车辆进出记录管理：系统自动记录并存储车辆的出入时间、车牌号、司机信息等，并提供查询和统计功能。
3.通行证管理：系统可以根据权限设置，对不同车辆和司机进行管理，并提供通行证申请、审批和查询功能。
4.报警与预警功能：系统可以根据设置的规则，对异常出入车辆进行报警和预警，提醒管理人员及时处理。
5.数据分析与统计：系统可以对车辆出入数据进行分析和统计，并生成相关报表，帮助管理者了解车辆出入情况。
三、系统架构车辆出入管理系统主要包括车辆识别模块、数据存储模块、权限管理模块和报警预警模块。
车辆识别模块负责车辆出入的自动识别和记录，数据存储模块用于记录和存储车辆出入数据，权限管理模块用于对车辆和司机进行权限管理，报警预警模块用于对异常出入车辆进行报警和预警。
四、系统实施和运维在实施车辆出入管理系统时，需要先根据实际情况进行系统规划和设计，包括设备选型、布局和网络规划等。
然后进行系统的安装和调试工作，包括设备安装、设备联网和系统配置等。
最后进行系统上线运行和培训工作，包括系统测试、人员培训和系统维护等。
系统的运维工作主要包括设备巡检、故障排除、数据备份和系统升级等。
同时，需要定期对系统进行性能监测和优化，及时修复漏洞和提升系统的稳定性。
车辆派遣管理系统方案
智能车辆管理系统方案智能派车管理系统背景：响应国家无纸化办公的要求，全面肃立新型办公形象节约车辆费用，强化了驾驶员管理制度严格派车制度，杜绝人管人的弊端一、系统简介派车管理系统，是用于军队派车，武警，政府机关，企事业单位等，智能派车管理系统是对机关内部车辆管理定向开发而设计的，通过本系统提供的整体解决方案可以有效提高机关车辆管理效率，节约车辆管理成本，极大的改善公车私用现象，方便车管人员对车辆的管理和监控。
车辆管理系统采用VC++、ASP、自动化控制、视频识别等多种技术，具有使用简单、维护方便、系统运行稳定性高、与互联网设立接口可以无限制扩展业务等优点。
系统按业务处理功能来分主要有：车辆信息管理、派车管理、车辆出入限制、大屏幕显示系统、车队视频监控系统五大部分，这几大部分基本满足了对车队车辆各个方面的管理，从调度派车到车辆进出监控以及车辆维护、人员管理等都可以由此系统来完成，与停车场系统,门禁通道系统,访客系统，人车查验系统充分集成,形成机关人车一卡通系统。
二、系统具有的功能：通过RFID技术的引进，电子化派车系统为一套硬软件结合的信息化管理系统，实现了网上的出车申请、派车审核、车辆状态查询等一体化功能；并有效地结合自动门、道闸系统联动，对车辆身份进行充分验证，只有授权的车辆才能电子通行；并建立强大的车辆数据库，对车辆的出车记录、等多方面信息进行采集，并提供数据统计分析功能，定制化地提供符合用户需求的各种报表，具体功能如下：1.远距离识别：远距离车牌识别：可实现不停车快速进出。
通过识别车牌，车辆进出通道时无需出示卡片，可直接确认身份和权限。
2.LED显示：LED平时滚动单位发布信息和时间，当车辆通过是显示车辆“车号及有无派单”3.图像抓拍：出入口可以做到无人值守，当车辆出入时，系统自动抓拍，记录可按车号查询。
实时车辆拍照比对，供管理人员浏览查对。
4.软件权限管理：调度室派车、智能权限设置、管理功能，派车人员管理、派车统计、取消派车、车状态查询、派车记录查询、统计分析。
部队人员车辆管理系统设计方案
目录一、工程概况ﻩ0二、设计原则....................................... 错误!未定义书签。
三、设计依据....................................... 错误!未定义书签。
四、系统架构....................................... 错误!未定义书签。
(一）系统设计ﻩ错误!未定义书签。
（二）设备选型 ............................... 错误!未定义书签。
1．车辆道闸(自动栏杆机)ﻩ错误!未定义书签。
2．车辆检测器ﻩ错误!未定义书签。
３. 车牌识别仪.............................. 错误!未定义书签。
4. 门禁控制器ﻩ错误!未定义书签。
５. 蓝牙读卡机.............................. 错误!未定义书签。
6. 卡口抓拍单元ﻩ错误!未定义书签。
7. 测速雷达ﻩ错误!未定义书签。
8. 访客一体机ﻩ719. 管理软件................................. 错误!未定义书签。
请假派车管理系统设计方案一、工程概况本项目为部队人员请假车辆管理系统建设工程。
主要实现对营区部队人员请假外出和车辆进出派遣以及家属车辆的自动化管理。
随着部队现代化建设的发展,人员和车辆在部队管理中的作用越来越大,人员外出请假和家属探亲来访以及车辆拥有数量及拥有类型也随之不断的增加，传统的请假外出和车辆派遣管理方法已难以满足现代化发展的需要，给部队建设带来了诸多不便，并且现行的派遣管理由于监管不力,较易出现管理混乱,存在的问题和弊端也就显现出来:效率低下、安全隐患、贻误时机、私自挪用等不良现象时有发生。
针对这些情况我公司推荐部队请假车辆派遣系统,该系统是利用先进的RFID技术、车牌识别技术与计算机网页请假系统软件、自动化控制、显示技术相结合，进行人员与车辆身份识别的智能管理系统。
机关单位车辆进出管理方案
机关单位车辆进出管理方案背景机关单位车辆在进出单位的时候，需要保障单位安全及车辆管理的规范化。
为了控制车辆进出，保障单位内部安全，制定车辆进出管理方案成为一个必要的工作。
目的该方案主要目的是规范机关单位车辆进出的管理，保障单位及车辆安全。
管理措施1.设立进出口：机关单位应设置专门的进出口，设置进出口需要考虑到单位对外情况及内部服务需求。
在进出口处设立相应的标志及管理措施，例如摄像头、路标、卡口等，以便于车辆进出的管理与控制。
2.车辆管理：采用现代化科技管理手段，对车辆进行管理。
通过车牌识别技术，对车辆进行统一管理，实现车辆进出自动化管理。
3.驾驶员管理：提供专门的车辆管理人员，对驾驶员信息进行登记管理，根据实际情况对驾驶员进行核实。
若发现不合法行为，应及时采取措施予以处罚，并记录在案。
4.访客管理：在车辆管理系统中添加访客管理模块，对单位内的访客进行登记备案，通过审核后方可进入单位内部。
5.安全教育：对车辆及驾驶员进行车辆安全教育和交通事故预防教育。
员工及车辆管理人员需定期接受安全培训和演练。
支持措施1.采用科学技术手段：引入先进车辆管理技术，对车辆进出进行自动化、信息化管理，做到严格规范，确保车辆进出的安全。
2.加强管理力度：设立车辆管理小组，对车辆进行日常巡查和检测，发现问题及时处理，并进行记录和通报，加强管理力度，有效管理车辆。
3.完善制度：建立规范的车辆进出制度，制定详细的管理细则和操作规程。
定期组织车辆进出管理研讨会，随时根据实际需要进行调整和完善，推广车辆安全、文明驾驶等管理思路理念，做好宣传。
总结通过对机关车辆进出管理方案的分析，可知道科学规范的车辆进出管理方案是运营机关单位必不可少的基础性工作。
对于车辆进出的管理必须具有正确的理念，系统完整的管理制度，并严格执行。
实行有效的车辆管理不仅可强化机关单位的安全管理，优化车辆调度，提高工作效率，还能提高单位形象，创造安全、文明的办公环境，从而促进社会文明的进步。
智能派车管理系统介绍
部队机关智能派车管理系统1智能派车系统简介当前派车系统大多数采用人工管理派车，导致审批、登记手续繁琐，办事效率低，大量车辆自由进出，管理混乱。
手工填写派车单漏洞多、不易查询，出入时间不准确、效率低、出错率高。
车辆出入没有控制，车辆行驶里程等没有记录等，不好管理。
针对上述情况北京紫光百会科技有限公司自主研发了智能派车管理系统，可以完全替代人工管理。
增强了车辆进出权限的管理，对司机开车的出场进行了严格的控制及对车辆行驶进行了严格的监管。
2应用领域智能派车系统广泛适用于各机关、企业、部队等单位，可有效避免公车私用乱用现象，提高了派车管理效率。
系统采用远距离感应式射频卡控制车辆的出入，建立车辆管理方便，安全，高效的控制体系。
智能派车管理系统是我公司针对军队、武警、政府机关、企事业单位等对机关内部车辆管理而专门开发设计的。
通过本公司提供的整体解决方案可以有效提高军队车辆管理效率，节约车辆管理使用成本，极大的改善、杜绝公车私用现象，方便车辆管理人员对车辆的管理和监控，提升机关管理效率。
3系统结构和功能3.1系统主要设备停车场出入口：远距离验卡读卡机、电动道闸、车辆检测器。
管理中心设备：管理用PC机、票据打印机、其他联网设备、对讲设备、LED 显示屏或液晶大屏等。
3.2系统功能1、停车卡的注册在管理中心完成，同时登记车辆牌号、驾驶员、车型等信息。
2、通过派车系统，人工输入派车信息，打印一式三联的派车单，同时显示在LED 或液晶大屏上。
3、所派车辆，当车辆按时出场、按时回场时，在数据库中做标记，并显示在大屏幕上。
4、所派车辆进出时，自助远距离感应，有效时自动开闸放行。
非派出车辆不能开闸。
5、当车辆没有按时出场、回场时，也要做好标记，显示在大屏幕上。
派车单交回，填写行驶里程并销单。
6、出入口可以做到无人值守，有24小时连续图像记录，记录可按卡号车号查询。
7、出入口设有对讲系统，如有疑问可以和控制中心通话。
8、停车卡采用有源远距离卡，电池可更换，电池失效后可以近距离读卡。
部队车辆派遣智能管理系统介绍
部队车辆派遣智能管理系统介绍部队车辆派遣智能管理系统介绍随着部队现代化建设的发展，车辆在部队管理中的作用越来越大，车辆拥有量也随之不断的增加，在带给我们快捷方便的同时，传统的车辆派遣管理方法已难以满足现代化发展的需要，给部队建设带来了诸多不便，并且现行的派遣管理由于监管不力，较易出现管理混乱，存在的问题和弊端也就显现出来，效率低下、安全隐患、贻误时机、私自挪用等不良现象时有发生。
因此重视和探索车辆的静态管理和动态运行水平的提高已成为各单位重点研究的新课题。
问题：当前部队车辆派遣管理的现状及其存在问题1、效率低下。
现行的部队车辆派遣大多数都是依赖手工书写派遣单，更有甚者采用口头直接下达派遣指令，这样就会因为车辆数量大而引起人为操作上的差错，而且人为手工填写也极易造成效率低下；口头下达派遣指令也会造成日后无法进行科学的统计，对今后正确决策产生较大失误偏差，而且出了事故责任不清晰，与部队建设倡导科学化管理和规范化管理相悖。
2、安全隐患。
因为不能科学的管理派遣，就存在着对静态车辆的维护状态和动态车辆的运行状态不明了，安全隐患的车辆就极易被派出，而运行车辆的详细过程又不能及时掌握，既容易发生安全事故，也影响了部队各项任务的正常完成。
3、贻误战机。
部队的发展带来了车辆管理的领导干部需要经常外出，造成请示不能及时批复，指令不畅通，车辆派遣就会受到影响，从而贻误战机，即使批复也极易出现口头下达指令。
4、私自挪用。
传统的管理也容易给工作造成很多漏洞，致使责任心不强的司机将公车挪作私用，一旦发生意外，就会给单位造成不良影响。
方案：部队车辆派遣智能管理系统研发成功针对上述现状及问题，我公司应济南军区某部队委托，并在其鼎力协助下，组织公司各部门及技术人员深入调研，为满足部队车辆管理工作更科学、更规范、更高效的要求，历经一年时间研发出了部队车辆派遣智能管理系统，该系统利用电脑及网络等优势，集感应式射频技术、自动控制技术于一体，应用于车辆派遣静态保养及动态出入控制管理，将整个车辆的管理纳入现代化管理中来，具有先进、可靠、安全、方便、快捷等特点，使车辆管理的各项工作更具条理性，从根本上有效的解决了部队车辆派遣管理的难题，从而提高了部队车辆派遣管理水平，得到了部队用户的高度评价。
派车管理系统(车辆派遣系统)
部队车辆属于通用装备，是部队的重要装备，也是日常使用较为频繁，也极易出现各类安全
事故的营区资产，因此长期以来，车辆综合管理一直是部队营区安防建设和智慧军营建设的
重点之一。
经过多年的建设，部分部队车辆管理以及部队车场往往已经有一定的信息化基础，譬如已经建设了车场视频监控、车辆安装行驶记录仪、车场以及部队营区安装车辆道闸等，
而大多数部队则依旧处在人工管理阶段。
车辆派遣子系统
概述
派车流程
车辆管理
驾驶员
用车流程
系统特点
报表管理。
军队车辆派遣管理子系统方案
南京考恩奇信息技术有限公司
军队车辆派遣管理子系统方案
系统功能分析
车辆，仍然是目前最主要的交通工具，用来运输人、货物等。
在军队中，车辆更是具有重要的意义，人员、装备、物质等，都靠它来运输，跟随部队数字化建设的步伐，军队对车辆的需求量不断增加，种类也增多。
在这种情况下，传统的车辆派遣管理方法已难以满足现代化发展的需要，给部队建设带来了诸多不便，现行的派遣管理主要靠“领导批条子、值班员写卡片”等，不容易实现规范化管理，也不方便形成一个完整的车辆管理记录，且因为单靠人力，容易出现监管不力，较易出现管理混乱，效率低下、安全隐患、贻误时机、私自挪用等不良现象时有发生。
一个全新的解决方案：数字化车辆管理系统，使用该系统，以上问题均得以妥善解决。
系统主要实现的功能
车辆信息管理
每辆车从购置开始，便在系统中建立一个属于这辆车的档案信息，录入一切与该车辆相关的信息，包括图片。
并给该车配置一张智能感应卡，车辆以后的使用、维护保养均将被录入档案中；
车辆派遣管理
提供一套完整的车辆派遣申请、审批流程，当士兵或军官有用车需要时，到部门值班室进行申请，选择车辆、司机等，填写申请单，领导对其所管辖范围内车辆进行审核。
审批通过后，在请假时间段内有权限可出入营区；
驾驶员管理
系统完整记录驾驶员个人信息、派遣信息及岗位变动情况，供相关工作人员查询；
车辆保养管理
主要是对车的保养登记和信息查询，何时该进行保养，系统会自动提醒。
何时保养，何时维修，均有记录。
人员车辆进出管理系统方案设计方案.doc
【卓顶精文】人员车辆进出管理系统方案设计方案1人员车辆进出管理系统方案设计方案设计单位：GZLA智能化系统开发有限公司地址：GZ市TH区ZS大道建中路5号TH软件园海天楼3A06用户服务中心：Tel：XXX-XXXXXXXX联系人：Z先生：139XXXXXX C先生：186XXXXXXXX 欢迎来电索取详细方案或来电洽谈业务，免费提供设计方案，价格实惠我司开发以及生产大量的车辆检测器、闪光灯、补光灯等电子警察设备，欢迎各界人士批发以及代理，来电洽谈业务。
目录智能停车场车辆检测系统的设计与实现设计方案(1)第一章公司简介(7)第二章（部队）人员车辆进出管理系统方案(8)一、系统简介(8)二、系统的组成(8)1、系统组成(9)二、车辆门禁管理部分(11)2．1 系统工作原理(11)2．2 远距离车辆门禁原理图(11) 2．3 系统组成示意图(12)三、出入人员自动考勤管理部分(13) 3．1 考勤系统组成原理图(13) 3．2 工作原理(13)四、系统功能(14)五、系统特点与优势(14)1.登录界面(15)2.信息查询(16)3.部门管理(16)七、系统主要设备简介(17)1、远距离读写器(17)(17)2、2.45G有源电子标签(19)3、自动道闸(20)4、地感和地感线圈(22)第三章智能停车场车辆检测系统的设计与实现(24)一、引言(24)二、系统总体介绍(24)三、系统原理介绍(25)3．1车辆检测部分(25)3．2其他控制部分(27)四、系统主要软件设计(28)五、结束语(28)第四章车牌无人值守称重管理系统称重方案(29)一、停车场管理系统基于车牌识别管理系统应用概述(29)二、现就主要对车牌识别在无人值守称重管理系统中的实现应用方式(29)三、车牌识别无人值守称重系统产品配置：标准一进一出(30)四、一进一出单向过衡，二台地磅无人守车牌识别系统产品配置：(30)五、应用范围：(31)六、系统功能特点(31)第五章治安卡口监控系统技术方案(33)二、系统的设计、生产、制造及安装标准依据(34)三、系统简介(35)（1）、前端子系统(35)（2）、拍摄单元(36)（3）、车牌捕捉摄像机(36)（4）、车辆检测单元(37)（5）、图像采集管理单元(37)（6）、后端管理子系统(37)（7）、实现功能(38)（8）、道路交通状况监测(38)（9）、道路交通违法现场取证(38)（10）、系统安全防护措施(39)四、系统组成(40)五、系统功能特点(40)第六章电子警察车辆检测器(43)一、工作原理(43)二、性能特点及技术参数(43)三、接线说明(44)四、注意事项(44)第七章单双线圈车辆检测器(46)一、KITOZER100特点(单线圈)：(46)（1）、脉冲存在方式选择(46)（2）、灵敏度可选(46)（3）、时间延长可选(46)（4）、线圈出错指示(46)（5）、自动复位功能(46)二、KITOZER200特点(双线圈)：(47)（1）、脉冲存在方式选择(47)（2）、灵敏度可选(47)（3）、时间延长可选(47)（4）、线圈出错指示(47)（5）、自动复位功能(47)（6）、方向逻辑功能(48)第八章线圈车辆检测器系列板卡(49)一、线圈车辆检测器系列板卡简介(49)二、线圈车辆检测器板卡的优缺点(49)三、线圈车辆检测器板卡设计(49)第九章卡口专用板卡(51)一、卡口专用板卡概述(51)二、技术指标：(51)三、具有的功能：(51)四、特点：(51)第十章单通道双线圈车辆检测器(53)一、单通道双线圈车辆检测器概述(53)双线圈车辆检测器系列是我公司最新研制的车辆检测器。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公务车辆管理系统
一、概述
博思凯部队车辆出入智能管理系统（公务车辆管理系统）综合应用RFID(射频感应识别)、智能监控、计算机软件、网络及自动控制、机电一体化等系列高新技术，形成一套先进的“部队车辆出入智能管理系统”。
系统具有安全可靠、智能方便及多功能系列特点，十分适合部队机关大院车辆出入的门禁管理，具备以下多项功能：
1、机关车辆经网络“申请用车”、“审批”、“派车”等流程、
出入自动监控管理、自动记录和报表、、、查阅等；
2、系统可远距离自动识别车辆身份；
3、车辆出入，监控系统自动发送短信给指定手机；
4、紧急情况、应急灵活处理、自动记录。
本系统方案能大大提高部队机关的安全防范、智能信息化行政管理水平。
以“智能”、“方便”、“高效”、“安全”为设计理念，对部队或机关大院公务车辆出入管理系统”进行先进、实用、可靠的智能化管理设计，本方案符合部队安防信息化管理的实际需求，技术处国内领先水平。
二、系统组成及基本功能
车辆出入审批自动管理系统由“车辆出入审批网络管理系统”、“远距离车辆识别管理系统”、组成，凡配备电子车牌并经审批的车辆出入大院，系统会远距离自动识别，同时在监控显示屏上显示其车牌号提示“放行”，否则提示“检查”。
临时来访车辆经批准后，门卫指挥放行。
凡配备电子车牌的车辆出入大院，后台管理系统均会自动同步记录，自动形成报表，供管理部门备查。
1、车辆出入审批管理软件系统功能简介
1）网络派车流程：
（1），申请用车：进入系统点击“申请用车”填写“车牌号码”“车辆类型”“用车单位”“驾驶员”和“用车事由”“任务起止地点”后，把该申请信息返回到“审核用车”
（2），审核用车；审核员审批后，“呈领导审批”到“审批用车”（3），审批用车：领导审批若“同意”则在“出入监控”界面显示并语音提示该车车牌号码
申请派车和审核派车是独立的权限处理。
审核用车和审批用车均可以打印派车单，可自己选择使用。
2)出入监控
所有配卡车辆出入大院时，监控管理系统会自动发送短信到指定的手机上，以方便管理人员对车辆进出的实时监控管理，防止违规使用车辆和车辆被盗开。
3)记录查询
4)报表管理
5)系统管理
1)电子车卡
远距离电子车卡使用说明
电子车卡具备远距离自动感应识别和防拆功能，能有效避免防盗用和一卡多用。
具体说明如下：
1、该卡粘帖于车内驾驶台面中间稍前位置，定向探头向车前方即
可
定向探头
将底部面纸撕掉粘帖即可
2、该卡发放车主前已登记注册授权，和车辆单位、车牌等信息绑
定，不可它车挪用
3、已配电子车卡车辆出入停车场时，自动识别开闸，同时发放短
信到指定手机，同时显示该车车牌号（装有LED屏环境），管理系统自动存储相关信息备查
安装在大门或其它车辆出入口两侧3）短信猫。