个人车辆安全管理制度

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车辆安全管理制度内容车辆安全管理制度

车辆安全管理制度内容车辆安全管理制度

车辆安全管理制度内容车辆安全管理制度1.基本原则:(1)安全第一,人民至上:车辆安全管理的核心是保障乘客和行人的人身安全,车辆驾驶员应将乘客和行人生命和财产安全放在首位。

(2)依法规行:车辆管理需遵守相关法律法规,不得违法违规操作,确保车辆运营的合法合规。

(3)科学管理:为了提高车辆管理水平和效率,应运用科学的管理手段和技术手段,不断完善管理方法。

2.车队管理:(1)车辆登记:对车队中的每辆车进行登记,包括车牌号、车辆型号、使用年限等信息,建立车辆档案。

(2)维修保养:定期对车辆进行维修保养,确保车辆的正常运行状态。

(3)车辆保险:购买车辆强制保险和商业保险,保障车辆发生意外时的赔偿和维修费用。

(4)车辆更新:根据车辆使用年限和技术状态,及时淘汰老化的车辆,更新车辆设备。

3.车辆驾驶员管理:(1)驾驶员招聘:严格按照相关规定进行驾驶员招聘,要求驾驶员具有合格的驾驶技术和安全意识,且无重大违法记录。

(2)培训考核:对新招聘的驾驶员进行培训,传授安全驾驶知识和技巧,并进行考核评估。

(3)严禁违规操作:禁止驾驶员酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等违反交通规定的行为,严禁违反公司规章制度。

(4)安全防护用品:配备和使用安全带、安全头盔及其他必要的个人防护用品,确保驾驶员和乘客的人身安全。

4.安全设施管理:(1)车辆技术状态检查:定期检查车辆的照明、制动、转向等安全设施的运行状态,确保其正常工作。

(2)安全标识标牌:在车辆上设置明显可见的安全标识标牌,提示乘客注意安全事项和突发情况的处理方法。

(3)逃生通道畅通:保持车辆内部的逃生通道畅通无阻,确保乘客在紧急情况下能够安全撤离。

(4)火灾防护措施:配备灭火器、安全锤等设备,应对车辆发生火灾等突发事件。

5.突发情况处理:(1)事故处理:在车辆发生事故时,驾驶员应立即采取相应的救援措施,保障乘客的安全,并及时向上级报告。

(2)紧急疏散:在车辆发生火灾、爆炸等紧急情况时,驾驶员应引导乘客迅速疏散并采取安全措施,尽量减少人员伤亡和财产损失。

出差个人车辆管理制度

出差个人车辆管理制度

出差个人车辆管理制度为规范公司员工出差使用个人车辆的行为,保障员工出行安全和保证公司车辆合理使用,特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有员工出差使用个人车辆的情况,包括但不限于公务出差、业务出差等。

三、出差用车申请流程1.申请人需提前填写《出差用车申请表》,并经直接主管审批。

2.经审批通过后,领取《出差用车申请单》,并向公司行政部门提交相关证件以备案。

3.出差结束后,填写《出差用车归还表》,归还相关文件和证明。

四、出差用车管理规定1.出差用车必须由本人驾驶,不得将车辆借给他人或让他人代驾。

2.出差用车需按时按地进行,不得擅自改变出行路线或违法违规行为。

3.出差用车需保持车内清洁整洁,不得在车内吸烟或乱扔杂物。

4.若出现事故或车辆故障,应及时报备公司,并按要求处理。

5.出差期间产生的停车费、过路费等个人花费由员工自行承担。

6.公司不承担员工出差途中因个人行为导致的任何法律责任。

五、出差用车安全管理1.出差前需对个人车辆进行必要检查和保养,确保车辆安全性能正常。

2.出差途中应注意交通安全,遵守交通规则,文明驾驶。

3.出差用车应购买车辆保险,确保在突发状况下能够及时赔偿损失。

4.出差途中如需长时间行车,应适时休息,保证驾驶安全。

5.出差地域较为陌生时,应提前了解当地交通规则和路况,避免发生意外。

六、出差用车费用报销1.出差用车费用报销标准按照公司规定执行,需保留相关票据和记录。

2.员工应在规定时间内将出差用车费用报销单据提交至财务部,进行核算和报销。

七、制度执行1.公司员工应严格遵守本管理制度,绝不得擅自挪用出差用车资金或私自使用公司车辆。

2.对于违反出差用车管理规定者,公司将根据情节轻重,按照公司规定进行处理。

八、其他1.本管理制度经公司领导批准后立即生效,如有调整或修改,须经公司领导层同意。

2.员工需认真遵守该制度,如有违反,将受到相应处罚。

以上为公司出差个人车辆管理制度,希望所有员工严格执行,确保出差过程顺利、安全。

车辆安全隐患排查管理制度(五篇)

车辆安全隐患排查管理制度(五篇)

车辆安全隐患排查管理制度1、机构设置公司专职安全管理机构为安全隐患排查整改领导小组,其主要负责人是安全隐患排查与整改工作的责任人,安全隐患排查整改领导小组应按照行业安全规范和标准做好经常性安全检查和对安全隐患的排查与整改工作。

2、安全隐患排查的时间、方式和内容(1)安全隐患排查的时间:安全隐患排查分为定期和不定期两类。

公司针对每年的黄金周、汛期开展定期的安全隐患排查工作,每年至少开展不定期的安全隐患排查____次以上。

(2)安全隐患排查的方式和内容:查现场、查运行车辆、查运行路线,查驾驶员资格、动态状况,相应监督监控安全设施、安检程序、安检设备,检查制度、管理制度等。

3、安全隐患排查整改小组的职责:(1)掌握本公司安全隐患的分布,发生事故的可能性及其程度,做好安全隐患的现场管理。

(2)制定完善应急预案。

(3)进行安全教育。

组织模拟事故发生时应采取的紧急处置措施,定期组织救援、设施、设备调配和人员疏散演习。

(4)及时掌握各条营运线路道路状况、天气、客流量等造成的安全隐患的动态变化。

(5)确保车况良好和随车安全设施完好有效。

(6)了解驾驶员的资格、动态是否符合安全规定。

(7)公司技安科负责督促各部门对安全隐患的排查和整改。

各科室负责人负责本科室安全隐患的排查,负责实施具体的整改措施。

4、安全隐患整改的要求(1)对安全隐患实行“谁检查,谁负责”的原则。

对检查出的安全隐患,由检查人员负责监督整改,直至整改完毕、消除隐患。

(2)安全检查员要在安全经理的指导下,认真开展安全隐患检查工作,确保能及时发现,及时报告,及时整改。

(3)安全隐患的整改要做到有措施、有报告、落实专人进行。

(4)整改是否达标,是否可以恢复运输,必须由分管经理、安全股长和检查员签字后方可恢复:整改不到位,不能恢复运输。

(5)隐患排查中发现隐患的,应当责令立即改正。

不能立即改正的,应当责令限期改正,并填制《安全隐患整改通知书》。

公司采取措施,落实专人加强管理,将发现的隐患排除。

个人工程车辆管理制度内容

个人工程车辆管理制度内容

个人工程车辆管理制度内容第一章总则为了规范车辆管理,保障车辆安全运行,提高工程施工效率,特制定本管理制度。

第二章车辆管理范围本管理制度适用于个人在工程施工中使用的所有车辆,包括但不限于汽车、摩托车、电动车等。

第三章车辆管理责任1. 车辆管理者应制定完善的车辆管理制度,确保车辆日常维护和检查2. 车辆管理者应指派专人负责车辆的日常检查、维护和保养工作3. 车辆管理者应对车辆使用人员进行培训,使其了解车辆的基本操作和安全知识第四章车辆使用规定1. 使用车辆前应进行全面检查,确保车况良好,能正常运行2. 行驶途中应严格遵守交通法规,保持车辆稳定,安全驾驶3. 长时间停放车辆时,应将车辆停放在指定位置,避免影响他人通行或施工4. 使用车辆时应避免过载,以免造成损坏第五章车辆保养管理1. 定期进行车辆保养,包括更换机油、检查轮胎气压等2. 保养时应选择正规的维修点,保证保养质量3. 对于老旧车辆,需要定期进行检查,确定车辆运行状态,及时更换陈旧零件第六章车辆安全管理1. 车辆使用人员应穿着合适的安全装备,避免发生意外2. 车辆使用过程中,发现车辆有异常情况应及时停车检查,避免发生事故3. 车辆使用人员应具备应急处理能力,一旦发生事故能及时处理第七章车辆管理记录1. 车辆管理者应建立完善的车辆档案,记录车辆的型号、车牌号、车辆使用情况等信息2. 每次使用车辆应填写使用记录,包括使用时间、使用地点、使用人员等3. 定期对车辆进行检查,记录检查情况,确保车辆状况良好第八章车辆违规处理1. 对于违反车辆管理制度的行为,车辆管理者应及时提出纠正意见,并对违规行为进行处理2. 对于严重违规行为,车辆管理者有权暂停车辆使用权,直至违规行为得到纠正3. 对于多次违规行为,车辆管理者有权取消违规者的车辆使用权第九章附则1. 本管理制度自颁布之日起执行2. 本管理制度如需修改,应经车辆管理者审批3. 对于未尽事宜,按照相关法律法规执行通过以上管理制度,希望能够有效规范个人工程车辆管理,保障车辆安全运行,提高工程施工效率。

车辆的安全管理制度(10篇)

车辆的安全管理制度(10篇)

车辆的安全管理制度(10篇)在现在的社会生活中,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。

什么样的制度才是有效的呢?下面是我细心为大家整理的车辆的安全管理制度(10篇),倘若对您有一些参考与帮忙,请共享给最好的伙伴。

车辆安全管理制度篇一一、引言车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。

车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体,任何一环的失控,都可能导致车辆事故的发生。

因此,必需坚固树立安全进展理念,自发总结与运用相关方法,努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。

安全进展理念涉及到问题的分析及对策。

只有在分析问题的基础上,提出解决的对策与方法,才能有效地引导安全管理实践。

二、车辆安全管理中的常见问题车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特别位置。

由于它事关重点,往往关系到生命财产的安全。

目前看来,在车辆安全管理中存在着一系列的问题。

这些问题是各种安全隐患的直接推手。

凭笔者多年的安全管理阅历来看,这些问题重要表现在如下几个方面:1、过于看重经济效益,淡化安全意识。

这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。

市场经济重视竞争、效益,单位管理层必需考虑单位的经济效益和竞争力。

这个时候,可能会实行划块的管理方式。

也就是说,经过组建实体,划小经济核算单位,实现自负盈亏。

于是,汽车作为单位的交通工具,也实行分散管理、使用的方法。

应当说,从单位工作实际来讲,这是符合实际情况的,它调动了各个部门的生产与工作积极性。

但是,汽车作为特种工具,在这一过程中可能面临不少问题。

譬如说使用权与管理权的变动,就简单导致职责的空缺,造成管理上的真空。

2、过于关注短期效益,简单导致车况欠佳。

这一问题重要显现于各用车单位。

车辆作为国家财产,在表面上与个体经济利益无关。

于是,一些人员在使用时产生了不良思想:只管使用不管维护和修理,以尽可能地削减花销。

这就埋下了安全隐患。

再者,管理层在人员配备上一般从严掌控,以削减单位开支。

车辆安全管理制度

车辆安全管理制度

车辆安全管理制度最新车辆安全管理制度范本(通用5篇)车辆安全管理制度1一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。

2、驾驶员必须携带驾驶证,饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。

3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车。

4、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。

5、在上下乘员时,必须做到停稳开门,关门起步。

6、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢行,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

7、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。

停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。

8、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。

二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。

2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时,必须顶稳千斤顶,并垫稳木枕或铁凳。

3、修理铲车等时,必须垫好枕木撑好撑架。

4、试车启动前,应先检查周围环境情况。

在运转时检查故障,须随时注意旋转部位,以防打伤头、手。

5、凡需进行试车,必须由持证人员驾驶,试刹车时,必须思想集中,注意车前行人、堆物,并看清车后有无车辆。

无驾驶证的修理人员,不准开动各种车辆。

只准原地发动。

6、试高压火花时不准在加注机油入口处,以防失火。

7、油路系统发生故障时,汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。

8、车辆进行试车时严禁带人,驾驶室两旁不准站人,车辆未停妥,严禁上下。

9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时,不准用明火照明。

10、车辆须气割、烧焊动明火时,事先要采取防火措施。

三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程1、司机必须牢固树立安全第一的观念,加强安全行车责任感,严格遵守本规程。

2、司机必须持有驾驶证,严禁无证驾驶,实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。

车辆安全管理制度_车辆安全管理制度规定

车辆安全管理制度_车辆安全管理制度规定

车辆安全管理制度_车辆安全管理制度规定一、车辆安全管理制度的目的1.保障车辆的正常运行和使用;2.提高车辆使用的安全性和可靠性;3.防止车辆人员发生事故和伤害;4.强化驾驶员的安全意识和驾驶技术;5.建立健全的车辆维修保养体系。

二、车辆安全管理制度的适用范围本制度适用于企业所有的运营车辆,包括公司自有车辆和员工的私家车辆。

三、车辆安全管理制度的基本要求1.车辆的购置和报废(1)车辆的购置必须符合国家法律法规的规定,必须经过公司审批;(2)购置的车辆必须具备相应的安全设施和配件;(3)车辆报废必须按照国家法律法规的要求进行处理。

2.车辆的驾驶员(1)驾驶员必须持有有效的驾驶证,并按照规定年检和报废;(2)驾驶员必须具备良好的驾驶技术和安全意识;(3)驾驶员必须定期参加车辆安全培训和交通法规知识考试。

3.车辆的保养和维修(1)车辆的保养工作必须按照规定的保养周期进行;(2)车辆保养必须在专业的维修机构进行,不得私自进行维修;(3)车辆维修必须按照维修手册和技术规范进行。

4.车辆的日常管理(1)车辆使用必须按照规定的路线和时刻进行;(2)车辆必须配备有效的安全设备,如灭火器、急救箱等;(3)驾驶员上岗前必须检查车辆的安全性能和设备情况;(4)车辆必须定期进行安全检查和维修;(5)车辆使用过程中出现故障或事故必须及时报告并采取相应的处理措施。

5.车辆事故的处理(1)发生车辆事故后,驾驶员必须立即停车并采取安全措施;(2)驾驶员必须及时报告事故,并按照规定的程序进行处理;(3)车辆事故造成的损失必须进行调查和定责,涉及赔偿必须按照法律法规执行。

四、车辆安全管理制度的执行和监督1.全员参与2.监督机制(1)建立车辆安全管理委员会,负责制定、修订和解释车辆安全管理制度;(2)对违反车辆安全管理制度的行为进行处理,严肃纪律;3.定期评估和更新定期对车辆安全管理制度进行评估并根据实际情况进行更新和调整。

以上是关于车辆安全管理制度规定的内容,通过制定和执行车辆安全管理制度,可以有效保障车辆的正常运行和使用,提高车辆使用的安全性和可靠性,减少车辆事故的发生,保障企业和员工的权益。

驾驶员和车辆安全生产管理制度

驾驶员和车辆安全生产管理制度

驾驶员和车辆安全生产管理制度
一、目的
本制度旨在根据《职业病防治法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全法》和相关规定,加强对驾驶员和车辆(以下简称车辆)安全生产管理,确保车辆和其他参与者的安全。

二、适用范围
本制度适用于所有以机动车为代表的参与者,包括拥有驾驶执照的车辆司机、乘客、运输工作人员等。

三、管理机制
(1)驾驶员:每次参与车辆运行前,司机必须安全可靠,携带所需的有效证件,确保持有有效的驾驶执照,携带车辆运营的可靠的证件,每次参与车辆运行前进行健康体检,健康证等。

司机必须遵守交通法规,确保车辆状态良好,避免操作过程中的安全事故,控制行车正常程度。

(2)车辆:车辆必须定期安全检查,按照要求检查车辆的安全性能和急救设备,检查车辆状态是否达到操作要求,并定期检查车辆的安全系统。

车辆必须在规定的车辆保养周期内,在正确的车辆修理厂保养维护,进行注册登记并定期检查。

(3)参与者:参与者必须保持警惕,认真履行安全规则,每次乘坐车辆前要仔细检查。

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竭诚为您提供优质文档/双击可除个人车辆安全管理制度篇一:车辆安全管理制度车辆安全管理办法车辆安全管理办法1.总则1.1目的:为加强公司车辆交通安全管理,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据《道路交通法》,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。

1.2本办法中所指车辆包括:公务车、商品车(含试乘试驾车)、租赁车、工作(工具)车等所有权属公司的车辆。

1.3适用范围:公司所属经营单位及全体员工。

2.组织管理2.1车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。

车辆使用的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。

2.2管理职责区分2.2.1行政部:1)负责公务车、工作(工具)车的计划申报、调配、维修费用审核、证照及路桥费办理、年审年检和登记统计。

2)负责公务车使用单位\使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》(附件一)的签订。

3)组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交管部门的调查处理。

4)定期或不定期地对各使用单位、使用人的公务车、工作(工具)车管理和使用情况,车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、检查。

5)及时参与或协调公务车、工作(工具)车跨单位(部门)、使用人的车辆交接工作(附件二《公务车辆交接清单》)。

6)负责组织车辆交通安全的宣传教育,提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性,落实车辆安全管理责任制。

7)建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。

2.2.2各经营单位责任人:1)负责对本单位(或个人)所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实,做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。

2)严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定人定车定位管理。

3)对车辆的管理和使用进行日常性监督检查,每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。

落实执行“三包一处理”,即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。

发现问题或出现事故,应及时采取措施进行纠正或处理,以减少或避免损失。

4)安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计和审验等管理工作。

5)负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理;协助配合交管部门或公司总部对本单位重大车辆交通事故的处理。

6)配合做好交管部门和地区安委会对本公司本单位进行的安全监督检查和验收工作以及其它安全评比等活动。

7)做好车辆安全例行检查记录。

包括检查的时间、地点、内容、发现的问题及处理情况等,检查情况由检查人员和车辆负责人签字。

8)做好车辆安全宣传教育工作,抓好专职司机和员工的安全培训及职业道德教育,加强司机队伍的管理。

专职司机的培训学习每周应不少于2个小时,其他有驾驶证的员工学习时间每月不少于2小时(含业余时间)。

学习方式以自学为主,必要时可集中进行。

3.车辆管理具体规定3.1行政部应对公司所有公务车、工作(工具)车辆的使用管理情况,进行造册登记、统计备案;申请(批复)单、车辆交接清单、车辆管理安全责任书必须齐全,并统一制做、下发车辆行驶包,进行规范管理。

3.2公务车一般实行“定人定车”制。

当单位\部门或2人(含)以上需共用一辆车时,应指定一名车长,实施车长责任制。

3.3实行内部准驾制度。

《准驾证》《试车证》《上路证》由各部门主管协助行政部负责考试、核发和审验。

禁止无上述“三证”的员工驾驶公司的车辆。

3.4准驾人员(含租赁专职司机)应与本单位本部门签订《交通安全管理责任书》,并自觉遵守规章制度,服从安全管理。

3.5各车辆管理和使用单位应建立健全车辆使用、行驶、维修记录,主要包括《车辆行驶、使用记录本》(附件三)、《车辆维修、保养记录本》(附件四)、《商品车试乘试驾记录本》(附件五)、《客户维修车试车记录本》(附件六)。

因无行驶记录或管理责任不落实等原因造成责任处罚难以追溯的,其责任由车长或部门\单位责任人承担。

3.6租赁单位应依据本办法建立健全本单位所属车辆的管理使用、安全行驶、定期维修登记制度。

3.7准驾车辆的员工应自觉爱护车辆,并负责车辆的日常维护保养。

行政部每季度定期对各部门、各单位进行车辆安全性能及交通安全制度落实情况的监督检查。

3.8长途(800公里以上)出车或到山区危险地带出车,原则上应配2名司机同行并指定一人负责,避免疲劳驾驶,防止发生事故。

3.9坚持公车公用的原则,严禁将公务车辆转借或租借他人、其他单位或外单位使用。

特殊情况需要必须请示本系统主管领导或公司领导同意后,办理或补办相关手续方可转借,事后应及时检查收回。

3.10所属公务车辆应由相关责任人员妥善保管使用,由于保管或使用不当发生丢失或损坏等责任事故造成经济损失的,按有关条款处理。

3.11公务车要在停车位内停放,并服从保安人员的指挥,保持道路的畅通。

3.12严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等违章行为,如有超速、闯红灯等违章罚款情况,其责任由驾驶员自行承担。

3.13车辆发生交通事故,当事人或单位、部门责任人应在1小时内向公司行政部和主管职能部门报告,同时,采取紧急救援或处理措施,积极主动配合交管部门对事故进行现场处理。

3.14摩托车和非机动车在场区内行驶的,要注意行车安全;应停放在指定的停车场或车棚,不得随意乱放,严禁在楼道、车间、库房等生产区域存放。

4.奖励与处罚4.1对认真执行车辆安全管理规章制度,无安全责任事故发生,无交通违章扣罚的有关部门及责任人,在年度季度评先评优时,应优先予以表彰奖励。

4.2因玩忽职守或渎职发生安全事故案件,造成严重影响和后果的,由董事会或总经理办公会做出对当事人的行政处罚,直至追究其法律责任。

4.3公司干部员工违反本办法相关规定,视情节轻重予以批评教育、行政处分直至追究法律责任。

4.4无内部《准驾证》等“三证”驾驶公司车辆的,应对当事人和“定人定车”制中规定的责任人处以100元罚款;直接上司承担管理责任,处以50元罚款,并由行政部从当月工资中扣除。

4.5未经请示批准,擅自驾驶公务车办私事或无证驾驶的,对当事人处以200元罚款。

造成经济损失的,除赔偿直接损失外,视情节轻重处以500—1000元罚款。

由行政部从当月工资中扣除。

4.6接到属地交管局给公司下达的《单位机动车违章处罚通知书》后,由行政部前台收发员进行统一登记,并通知车辆所属管理使用单位,领取罚单。

其处罚金由车辆所属管理使用单位根据《车辆使用(行驶)记录》进行责任追溯到个人,由当事人全部承担。

单位行政安全主任(主管)在上报工资方案时,从月工资中扣除或向当事人直接扣罚,单位行政人员负责向相关部门缴纳。

4.7无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为的处罚同前款。

此外造成严重影响或经济损失的,公司将视情节轻重对当事人或有关责任人处以行政处分和200--500元罚款。

其经济损失,由当事人或责任人全部承担。

4.8因私驾驶车辆发生交通事故的,其事故责任和经济损失全部由当事人个人承担。

因公驾驶车辆发生交通事故的,视事故的性质和情节轻重对当事责任人处以200~1000元罚款和行政处分。

4.9车辆发生交通事故时,立即向交管部门、公司和本单位口头报告事故发生的时间、地点、主要经过和现场情况。

并协助当地交管部门和公司事故调查处理小组进行处理。

4.10因交通事故引起的工伤,按公司的有关规定办理。

4.11在场区内未按规定行车、停车或乱停乱放的,对车辆责任人处以10—50元罚款。

发生事故造成的经济损失,由车辆责任人承担,并视情节轻重,对责任人处以200—1000元罚款。

4.12车辆故障应及时修理,逾期未修理或带故障行车的,对车辆责任人处以200—500元罚款;造成事故的,按相关条款加重处罚。

4.13夜间所有停放库存的车辆应关闭门窗,上锁。

夜间巡检发现车辆未关闭门窗上锁的,由当值巡检人员登记并在翌日早上与车辆所属单位责任人(负责人)进行现场核对后,当场开具处罚通知单,视情节轻重和违规次数处以50—100元罚款,罚金由行政部从当事人工资中扣除。

篇二:车辆安全管理制度车辆安全管理制度1.总则1.1目的:为加强公司车辆交通安全管理,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据道路交通法,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。

1.2本办法中所指车辆包括:公务车、商品车(含试乘试驾车)、租赁车、工作(工具)车等所有权属公司的车辆,以及用于公司工作所有权不属公司的车辆。

1.3适用范围:公司所属各单位及全体员工。

2.组织管理2.1车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。

车辆使用的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。

2.2管理职责区分2.2.1集团公司办公室:1)负责集团车辆的计划申报、调配、维修费用审核、证照及路桥费、年审年检和登记统计。

2)负责单位车辆及个人车辆使用单位/使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》(附件一)的签订。

3)组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交警部门的调查处理。

4)定期或不定期地对各使用单位、使用个人的车辆管理和使用情况,车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、检查。

5)及时参与或协调公司车辆跨单位、使用人的车辆交接工作(附件二《车辆交接清单》)。

6)负责组织车辆安全的宣传教育,提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性,落实车辆安全管理责任制。

7)建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。

2.2.2各单位负责人:1)负责对本单位或个人所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实,做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。

2)严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定认定车定位管理。

3)对车辆的管理和使用进行日常性监督检查,每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。

落实执行“三包一处理”,即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。

发现问题或出现事故,应及时采取措施进行纠正或处理,以减少或避免损失。

4)安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计或审验。

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