铁路安全工作总结【最新版】
2023年铁路安全工作总结范文5篇

2023年铁路安全工作总结范文5篇第1篇示例:2023年铁路安全工作总结2023年,铁路安全工作取得了积极的成果。
在交通运输行业持续发展的背景下,铁路安全工作迎来了新的挑战和机遇。
全面落实国家交通运输委员会关于铁路安全工作的要求,加强安全管理,做好预防工作,为旅客和货物运输提供了更加安全、高效的保障。
一、加强安全管理,推动责任落实铁路安全工作要坚持安全第一的原则,注重预防为主。
通过加强安全生产管理,制定并完善各项安全规章制度,加强安全宣传教育,提高全员安全意识,不断推动责任落实。
建立健全安全风险识别、评估和管控机制,做好安全隐患排查整改工作,及时发现并纠正存在的安全隐患,确保铁路运输安全。
二、加强设备设施维护,确保运输安全铁路设备设施是保障安全运输的基础,必须加强对设备设施的维护和管理工作。
加强对铁路线路、桥梁、隧道、车辆等设备设施的检修维护工作,确保设备设施的正常运行。
加强对技术人员的培训和考核,提高技术人员的维修水平和应急处置能力,做到随时随地保障列车的安全运行。
三、加强应急响应,提高应对突发事件能力在铁路运输过程中,可能会遇到各种突发事件,如列车故障、天气恶劣等。
铁路部门要加强应急响应工作,建立健全应急预案,明确各级责任部门和人员的职责,提高应对突发事件的能力。
加强应急演练,提高工作人员的应急处理能力,确保突发事件能够迅速有效地得到处理,最大程度减少损失。
四、加强监督检查,形成长效机制铁路安全工作需要不断加强监督检查,确保各项工作得到落实。
要建立健全监督检查机制,定期开展安全生产检查和评估,及时发现问题并进行整改。
加强对各项安全措施的执行情况的监督,形成长效机制,确保安全工作的持续稳定。
五、加强安全文化建设,推动全员参与铁路安全事故的发生往往是因为疏于细节,忽视了安全规章制度的执行。
要加强安全文化建设,推动全员参与。
要加强安全教育和培训工作,提高全员安全意识和安全素养。
要鼓励员工自觉遵守各项安全规定,自觉维护安全环境,共同营造良好的安全氛围。
铁路安全工作总结(精选18篇)

铁路安全工作总结铁路安全工作总结(精选18篇)铁路安全工作总结篇120xx年xxx铁路既有线路项目部,紧紧围绕铁路既有线项目建设的中心工作,认真彻执行国家现行有关安全生产的法律、法规、劳保法规和上级规章制度,坚持“以人为本、安全第一”,切实把关爱生命、安全发展作为项目建设的根本点和出发点,坚狠抓了安全隐患排查和日常检查工作,大力开展安全培训教育工作,做到了文明施工。
安全施工,取得了良好的成绩,安全管理水平跃上了一个新的台阶,安全生产的形势持续稳定;(加其他成绩,如获奖几人,安全班组几个,把所有成绩都加在前面))在全线安全考评中名列前茅。
主要工作总结如下:一、完善安全管理制度,建立健全的安全管理机制。
既有线路施工安全是一项复杂的系统工程,涉及众多相关单位,牵涉面广,结合部多,难度系数高,必须以“精细严实”的态度来组织实施。
我项目部坚持高标准,每一次施工计划、方案都要精心设计、精心组织,做到精益求精。
同时从小处着手,不放过涉及施工安全的任何一个细节,所有的措施、预案都要细致周全,防止疏漏失控。
基于这种基本认识和做法,我部以安全管理制度的形式加以规范,20xx年上半年,我部对其原有的安全管理制度进行全面的梳理,积极查找疏漏环节,侧重于健全和完善微观的细节制度,确保安全管理落到实处。
一是制定了安全管理办法,完善安全管理机制。
针对原有制度的疏漏和现实施工的需要,我部在参考以往安全管理制度的基础上,结合国家安全管理的法规,进一步提高了安全管理的标准,制定科学可行的管理办法,确保有规可依。
新的管理办法从项目建设宏观的角度对员工行为、施工操作程序等方面提高了标准和要求。
二是制定了施工安全措施。
本制度主从从微观的角度,强调施工过程的细节性规定,突出施工人员具体操作的程序。
针对在既有线附近进行爆破作业、在既有线上进行顶进桥涵施工、在既有线上装卸钢轨、道岔、轨枕、道碴、钢材、木材等路料,都做了相应的措施。
同时,周密部署,科学研究,做好应急预案,并进行了突发事件应急演练,防止疏漏与失控。
铁路安全工作总结7篇

铁路安全工作总结7篇第1篇示例:铁路安全工作是铁路运输中非常重要的环节,关系到乘客和工作人员的生命安全,也关系到铁路运输的正常运营。
铁路安全工作总结旨在总结过去一段时间内的安全工作成绩,分析存在的问题和不足,提出改进措施和未来安全工作计划,以确保铁路运输安全、顺畅、高效。
下面就来具体总结一下铁路安全工作的相关内容。
一、总体安全情况在过去一段时间内,铁路安全工作取得了一定的成绩。
各级铁路管理部门和相关单位高度重视安全工作,加强安全生产教育培训,推进安全管理制度落实,加强设备设施的维护和检修,加大事故隐患排查治理力度,保障列车运行安全。
二、存在的问题和不足尽管铁路安全工作取得了一定成绩,但也存在一些问题和不足。
在安全管理制度方面,还存在一些漏洞和不足,有些地方和单位对安全管理制度的落实不够到位,导致安全隐患的存在。
在设备设施维护和管理方面,仍然存在一些设施设备维护不及时、不彻底的情况,给安全运行带来隐患。
在安全生产教育培训方面,仍然存在一些人员对安全生产意识不强,安全操作规程不够严格的情况,容易引发安全事故。
三、改进措施和未来工作计划为了进一步加强铁路安全工作,我们将继续采取一系列措施。
要加强安全管理制度的落实,严格执行各项安全规程和操作规定,确保安全管理制度的有效性。
要加强设备设施的维护和管理,建立健全设备设施维护保养制度,加强设备设施的定期检修和维护,及时排除安全隐患。
要加强安全生产教育培训,提高全体员工的安全意识,增强安全操作技能,确保实施安全生产标准。
四、结语铁路安全工作是我们始终重视的工作,我们将一如既往地高度重视安全工作,不断加强安全管理,推进铁路运输安全、顺畅、高效。
在全体员工的共同努力下,相信我们一定能够做到更好,确保铁路运输安全有序进行。
希望全体员工能够牢记“安全第一”的宗旨,时刻保持高度的责任感和紧张感,以更加饱满的热情投入到铁路安全工作中。
也希望社会各界能够给予我们更多的支持和理解,在共同努力下,建设更加安全、高效的铁路运输系统。
工作总结范文铁路安全(3篇)

第1篇一、前言在过去的一年里,我国铁路安全工作在各级政府和部门的正确领导下,全体铁路职工的共同努力下,取得了显著的成效。
本总结旨在全面回顾和总结过去一年的铁路安全工作,分析存在的问题和不足,明确下一步工作方向,为推动铁路安全工作再上新台阶提供有力保障。
二、工作回顾1. 安全风险防控体系建设过去一年,我们紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面推行安全风险管理,构建了安全风险防控体系。
通过深入分析铁路安全生产规律,查找安全管理的薄弱环节,制定了针对性的安全风险防控措施,有效降低了安全风险。
2. 安全管理责任制落实我们始终坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的原则,层层落实安全管理责任制。
各级领导干部深入一线,加强现场安全管理,确保了安全生产责任的落实。
3. 安全隐患排查治理我们深入开展安全隐患排查治理,对铁路设备、设施、环境进行全面检查,及时发现和消除安全隐患。
通过开展专项整治活动,有效防范了各类事故的发生。
4. 安全教育培训我们高度重视安全教育培训工作,加强了对全体职工的安全教育培训,提高了职工的安全意识和操作技能。
通过开展安全知识竞赛、技能比武等活动,激发了职工学习安全知识的热情。
5. 应急管理体系建设我们建立健全了铁路应急管理体系,制定了各类应急预案,加强了应急演练,提高了应对突发事件的能力。
在应对突发事件中,铁路部门充分发挥了重要作用,确保了旅客生命财产安全。
三、工作成效1. 安全生产形势稳定通过全体职工的共同努力,过去一年,我国铁路安全生产形势持续稳定,未发生重大及以上事故,旅客运输安全得到有效保障。
2. 安全管理制度不断完善我们不断完善安全管理制度,形成了较为完善的安全管理制度体系,为铁路安全工作提供了有力保障。
3. 职工安全意识显著提高通过安全教育培训,职工的安全意识显著提高,安全操作技能得到有效提升。
四、存在问题1. 安全风险防控体系仍需完善虽然我们已经构建了安全风险防控体系,但仍有部分环节存在不足,需要进一步改进和完善。
铁路安全生产工作总结(通用10篇)

铁路安全生产工作总结铁路安全生产工作总结(通用10篇)铁路安全生产工作总结篇1为落实铁道部督导组和调研组检查我单位安全大反思、大检查活动提出的工作要求,把安全大反思、大检查活动进一步引向深入,我们要求各单位要加大活动开展力度,特别是各级干部要在深化活动中切实转变作风、落实责任、发挥作用。
现将深化安全大反思大检查活动通知如下,请结合实际,认真抓好贯彻落实。
1.在加强思想教育、提高认识上抓深化。
各单位、各部门要针对铁道部、政治部安全检查调研组提出的“前一阶段活动中部分干部职工暴露出了差不多、盲目自满的思想,一阵风、走形式的认识,消极厌战、麻木松懈的情绪,危机意识不强、等靠要的思想”等问题,进一步对干部职工加强安全教育,提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识,真正做到以切肤之痛吸取教训,以责任重于泰山意识抓好安全工作。
一是两级班子和机关各部门领导干部要在X月X日前再次学习铁道部领导和路局党政主要领导关于开展安全大反思、大检查活动的重要讲话要求,深刻领会精神实质,进一步提高思想认识。
二是各站段要在X月X日前召开一次以集中开展安全反思为主题的民主生活会,班子成员要结合分管工作,认真对照检查自身在思想认识、责任落实、精力投放、工作力度等方面存在的问题,从思想深处挖根源,找准深层次问题。
三是机关业务处室领导干部要在6月25日前再次开展安全反思,从自身职责落实情况及在安全大反思、大检查活动中的作用发挥情况入手,深入反思自身存在的不足,制定和落实整改措施。
四是宣传部门要进一步加强开展安全大反思、大检查活动的舆论宣传工作,对活动开展质量不高的典型问题集中进行一次曝光。
2.在强化责任落实、整改问题上抓深化。
对前一阶段铁道部、路局和站段反思、检查、调研发现的问题,要分级、分层、分工负责,全力进行整改整治。
一是各单位要对存在的问题进行全面梳理,建立问题库,实行跟踪销号制度,逐项制定整改措施,并明确整改时间、责任部门及责任人,跟踪整改销号。
2023年铁路安全工作总结报告6篇

2023年铁路安全工作总结报告6篇第1篇示例:2023年,铁路安全工作持续保持了良好的态势,各项安全指标稳中有进。
根据铁路部门统计数据显示,2023年全国范围内铁路事故总数同比去年有所下降,没有发生重大事故,铁路安全形势整体向好。
这得益于铁路管理部门的不懈努力和各项安全措施的稳步落实。
一、加强预防措施2023年,铁路管理部门进一步加强了对各个环节的监管和管理,全面推进安全风险排查工作,强化了对各项设备设施的定期检修和维护,确保铁路线路、枢纽设施和车辆的安全运行。
铁路管理部门加大了对安全生产的督导检查力度,及时发现和纠正各类隐患,确保了铁路运输的安全无事故。
二、强化人员培训铁路管理部门注重培养具备丰富工作经验和严谨工作态度的专业人才,加强了对从业人员的培训教育,提高了员工的安全意识和应急处理能力。
铁路管理部门还加强了对各级干部和工作人员的安全教育,增强了他们的责任意识和安全意识,使其能够及时、准确地应对各种突发情况。
三、推进科技应用2023年,铁路管理部门加快推进科技创新,不断完善铁路安全管理信息化系统,提高了安全监控和应急处置能力。
通过引进先进的技术设备和智能化管理手段,有效提升了铁路系统的综合安全防范水平,降低了事故发生的可能性,为铁路运输的安全做出了积极贡献。
四、加强协作沟通铁路管理部门积极加强与相关部门的协作和联动,共同推动铁路安全工作的开展。
加强了与交通、公安、应急等部门的沟通和协作,形成了安全工作合力,共同维护了铁路运输的安全和稳定。
铁路管理部门还与各铁路运输企业建立健全了信息共享机制,及时传递安全信息,协同应对各类安全风险。
2023年,铁路安全工作稳步推进,在各方努力下取得了一定成绩,但也面临着诸多挑战和困难。
未来,铁路管理部门将继续扎实推进安全工作,不断完善安全体系,加强监管和管理力度,全面提升铁路运输的安全水平,确保旅客和货物的安全运输,为铁路事业的健康发展贡献力量。
第2篇示例:2023年铁路安全工作总结报告随着我国铁路事业的不断发展壮大,铁路运输成为人们出行的主要选择之一。
铁路安全工作总结(通用18篇)

铁路安全工作总结(通用18篇)铁路安全工作总结篇1尊敬的各位领导、同志们:大家上午好!20xx年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。
借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。
一、坚定信念、深化观念、统一思想从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。
充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。
二、立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20xx年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。
使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。
从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。
2、加强班组建设,认真落实各项,提高职工的工作质量。
从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。
坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。
”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。
铁路客运安全工作总结范文(五篇)

铁路客运安全工作总结范文____月份以来,____工区按照____月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。
现将____月份安全工作小结如下:1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。
为开展好这次活动,____工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。
2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。
____月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。
在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。
通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。
3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。
____月份以来,____工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。
4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。
____月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
铁路安全工作总结
九月份劳动安全工作总结
十月份劳动安全工作预测
九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况--迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况
1、深入开展“三查”活动:
按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的
裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。
局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。
检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。
通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。
本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析:
本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;A类3件,占信息总件数的12.5%;B类3件,占信息总件数的12.5%;C类3件,占总件数12.5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策:
1、安全信息反映的倾向性问题
(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。
(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。
(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。
(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。
(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。
四、十月份主要工作:
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对AEI车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。
十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。