潮白新城总体规划

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大厂潮白河工业园区介绍

大厂潮白河工业园区介绍

大厂潮白河工业园区国贸正东30公里,CBD半小时工业区京津发展轴心地带,尽得大北京战略优势空间战略规划大家吴良镛提出的京津冀“一轴三带”发展战略中的一轴,即“京津发展轴”,这是整个环渤海经济圈振兴的龙头。

而地处京东的大厂潮白河工业园区恰好位于京津发展轴的轴心地带,承担着人口、职能疏解和新型产业集聚的地域发展战略职能,这里也必将成为北京市最重要的发展方向和直接受益地区。

大北京新七环战略的提出,以及河北省环境产业带的发展规划,都将大厂列入最重要的环节之一。

这里必将成为京东经济发展的龙头势力和战略制高点。

国贸正东30公里,百亿产业集群地大厂潮白河工业区地处国贸正东30公里,坐落在风景秀丽的潮白河东岸,距北京CBD半小时车程,比邻燕郊,与通州隔河相望,地理位置得天独厚。

大厂专用车产业基地着眼于打造高端专用车“百亿产业集群”:即围绕整车龙头,形成上下游产业链集聚。

即专用车研发、零部件制造、整车制造、展示销售完整产业链环节。

园区地处北京国贸正东30公里的黄金位置,半小时到达北京CBD,可共享北京人才、科研、资金等资源优势;河北钢铁等上游原材料丰富、配套零部件体系完善、专用车企业集聚,生产资质、技工等易获取;以龙头企业驱动全产业环节发展,打造高端专用车“百亿产业集群”。

环渤海立体交通网,瞬间打通产业上下游“脉络”大厂潮白河工业区拥有完善的立体化交通体系,30分钟便捷交通网的构建,实现与北京的无缝对接。

30分钟车程内,拥有京沈、京哈、六环、涿密等8条高速公路,京秦电气化铁路。

京唐城际高速铁路和M6、M6支线两条城市轻轨正在规划中。

海港空港双栖齐发,世界近在眼前空港条件:工业区100公里范围内拥有:3大国际机场:3大天然良港:具备最具魅力的“半小时进京起飞,一小时下卫出海”优越区位交通条件。

全球战略大师精研,四大核心产业缔造集群效应园区先后聘请毕博管理咨询公司完成《大厂现代服务业基地招商中战略》、美国华高莱斯公司完成《大厂潮白新城项目策划报告》、新都市城市规划设计研究院完成“大厂潮白新区”空间战略研究、美国RTKL设计公司完成“大厂潮白新区”概念性总体规划及起步区城市设计、河北省城乡规划设计院完成“大厂潮白新区”城市总体规划编制。

完整版《北京城市总体规划(2016年-2035年)》

完整版《北京城市总体规划(2016年-2035年)》

完整版《北京城市总体规划(2016年-2035年)》来了!2017-09-29 23:56《北京城市总体规划(2016年-2035年)》总则第1条指导思想(略)第2条主要规划依据(略)第3条规划范围本次规划确定的规划区范围为北京市行政辖区,总面积为16410平方公里。

第4条规划期限本次规划期限为2016年至2035年,明确到2035年的城市发展基本框架。

近期到2020年,远景展望到2050年。

第一章落实首都城市战略定位,明确发展目标、规模和空间布局第一节战略定位第5条北京城市战略定位是全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心第二节发展目标(略)第三节城市规模第14条严格控制人口规模,优化人口分布按照以水定人的要求,根据可供水资源量和人均水资源量,确定北京市常住人口规模到2020年控制在2300万人以内,2020年以后长期稳定在这一水平。

1.调整人口空间布局通过疏解非首都功能,实现人随功能走、人随产业走。

降低城六区人口规模,城六区常住人口在2014年基础上每年降低2—3个百分点,争取到2020年下降约15个百分点,控制在1085万人左右,到2035年控制在1085万人以内。

城六区以外平原地区的人口规模有减有增、增减挂钩。

山区保持人口规模基本稳定。

2.优化人口结构形成与首都城市战略定位、功能疏解提升相适应的人口结构。

制定科学合理的公共服务政策,发挥公共服务导向对人口结构的调节作用。

加快农村人口城镇化进程。

积极应对人口老龄化问题。

提升人口整体素质。

采取综合措施,保持人口合理有序流动,提高城市发展活力。

3.改善人口服务管理构建面向城市实际服务人口的服务管理全覆盖体系,建立以居住证为载体的公共服务提供机制,扩大基本公共服务覆盖面,提高公共服务均等化水平。

在常住人口2300万人控制规模的基础上,考虑城市实际服务人口的合理需求和安全保障。

4.完善人口调控政策机制健全分区域差异化的人口调控机制,实现城六区人口规模减量与其他区人口规模增量控制相衔接。

大城市近郊建设用地扩展空间分异及驱动力研究——以北京市顺义区为例

大城市近郊建设用地扩展空间分异及驱动力研究——以北京市顺义区为例

大城市近郊建设用地扩展空间分异及驱动力研究——以北京市顺义区为例赵婷婷;张凤荣;杜颖;姜广辉【摘要】以北京市顺义区为例,利用1996,2002,2009年3期土地利用现状图及统计和调查数据,综合运用Mapgis6.5,Arcview3.3空间分析工具,SPSSl1.5中空间聚类(Hierarchical Spatial Cluster)等方法,分两个时段研究建设用地扩展分异特征及驱动力因子结果.研究结果表明:城镇、交通及特殊用地扩展速度加快,农村居民点、独立工矿扩展速度趋缓;而新增建设用地来源涉及所有其他地类,其中耕地贡献最高,达61.40%.1996-2009年建设用地扩展形成了潮白河沿岸及以西向中高水平扩展,而东部扩展缓慢,其鲜明对比格局形成3个建设用地高水平扩展空间连续的集聚中心,分别是以西南部天竺、后沙峪、南法信为主的空港经济圈;西北部高丽营、赵全营为主正在迅速崛起的重点镇区域;以及潮白河上游北小营、南彩为中心的奥运商圈.高水平扩展区域的首要驱动力依次为人均纯收入、村镇企业地均产值、城乡收入差异;中水平扩展区域驱动力依次为城乡收入差异、人口密度;而低水平扩展区域的驱动力集中于村镇企业地均产值.【期刊名称】《浙江农业学报》【年(卷),期】2013(025)003【总页数】7页(P548-554)【关键词】大城市近郊;建设用地;扩展;空间分异;驱动力【作者】赵婷婷;张凤荣;杜颖;姜广辉【作者单位】中央广播电视大学农林医药学院,北京100031;中国农业大学土地资源管理系,北京100094;北京中地华源土地规划设计中心,北京100089;北京师范大学资源学院,北京100875【正文语种】中文【中图分类】F301.24随着社会的进步和科技的发展,人类的生产、生活活动对土地资源的需求与改变日益深刻[1-3]。

城市是人类经济活动的集聚地,其对周边地区的辐射带动作用也是引发和改变周边土地资源环境的主要动力[4]。

天津市宝坻区人民政府关于印发天津市宝坻区国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要的通知

天津市宝坻区人民政府关于印发天津市宝坻区国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要的通知

天津市宝坻区人民政府关于印发天津市宝坻区国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要的通知文章属性•【制定机关】天津市宝坻区人民政府•【公布日期】2021.02.09•【字号】宝坻政发〔2021〕2号•【施行日期】2021.02.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】工业和信息化管理综合规定,民政综合规定,治安管理,卫生医药、计划生育其他规定,城乡建设综合规定,环境保护综合规定,教育综合规定正文天津市宝坻区人民政府关于印发天津市宝坻区国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要的通知各街道办事处,各镇人民政府,区政府各部门:现将《天津市宝坻区国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》印发给你们,望遵照执行。

2021年2月9日(此件主动公开)天津市宝坻区国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要第一章全面建成高质量小康社会,奋力开启社会主义现代化建设新征程“十三五”时期是宝坻区全面建成高质量小康社会决胜阶段,面对错综复杂的国内外发展环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,在市委的坚强领导下,全区上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,深入贯彻落实习近平总书记对天津工作“三个着力”重要要求和一系列重要指示批示精神,全面贯彻落实党中央和市委决策部署,团结带领全区广大党员干部群众攻坚克难、开拓进取,统筹推进“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局在宝坻扎实实施,积极抢抓京津冀协同发展重大机遇,着力打造“北国江南、京畿重镇、人文宝地”,全区经济实力、创新能力、改革动力、生态活力大幅提升,为开启全面建设社会主义现代化新征程奠定了坚实基础。

第一节发展基础经济质量效益显著改善。

2019年实现地区生产总值368.88亿元,经济增速始终保持在全市16个区前三位,与前列区发展差距逐渐缩小。

产业结构改善明显,以新能源新材料为代表的战略性新兴产业占工业总产值的比重达到30%,居然之家智慧物流园、京东亚洲一号物流、瑞典宜家物流等重大物流项目相继落地实施,旅游总收入年均增速超过20%,优质小站稻、绿色蔬菜、生态畜禽、特色水产等特色农业优势更加凸显,被评为全国特色农产品优势区和国家农产品质量安全地区。

北京市顺义区人民政府关于印发顺义区商业规划(试行)的通知

北京市顺义区人民政府关于印发顺义区商业规划(试行)的通知

北京市顺义区人民政府关于印发顺义区商业规划(试行)的通知文章属性•【制定机关】北京市顺义区人民政府•【公布日期】2004.08.24•【字号】顺政发[2004]47号•【施行日期】2004.08.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文北京市顺义区人民政府关于印发顺义区商业规划(试行)的通知(顺政发〔2004〕47号)各镇人民政府,地区和街道办事处,区政府各委、办、局,各区属机构:《顺义区商业规划(试行)》已经2004年第七次区政府常务会议讨论通过,现印发给你们。

各单位要高度重视,认真依照执行。

二○○四年八月二十四日顺义区商业规划(试行)一、商业规划的背景、原则及依据(一)规划背景。

1.商业发展面临的环境。

(1)在全球化经济合作背景下,国际区域合作与贸易保护主义并存,入世过渡期即将结束,入世承诺将兑现。

2004年12月21日,入世后的大部分过渡型零售业保护措施都将到期,外资商业企业准入门槛将进一步降低。

做好商业规划是流通领域对外开放健康发展的重要条件。

(2)为推动全国各地城市商业网点规划工作,国家商务部就做好直辖市、计划单列市、省会(首府)城市商业网点规划工作先后下发了一系列文件。

2004年1月19日,商务部、建设部联合下发了《商务部建设部关于做好地级城市商业网点规划工作的通知》。

为加强对规划工作的指导,使规划编制工作逐步规范化和标准化,2004年4月13日商务部又印发了《城市商业网点规划编制规范》。

同时,北京市商务局已将顺义列入北京市商业规划的重点区域。

(3)北京市对城市功能与空间布局进行调整,顺义作为北京重点发展的新城,其地位举足轻重。

《北京城市空间发展战略研究》确定了“两轴-两带-多中心”的城市空间新格局,顺义位于北京东部发展带,是北京市重点新城,顺义这一地位的确立将直接影响商业总目标的制定和实施。

(4)顺义将承担首都的现代制造业、空港物流业、会展业、体育休闲、国际交往和居住的城市职能。

大厂城市规划馆PPT课件

大厂城市规划馆PPT课件

京济
Beijing-Jinan
津蓟
Tianjin-Jixian
涿密
Zhuozhou-Miyun
六环
6th Ring Road
京沪
Beijing-Shanghai
京沈
Beijing-Shenyang
京哈线
Beijing-Harbin
京塘
Beijing-Tanggu
京秦线
Beijing-Qinhuangdao
区域交通 Regional Transport
八条高速公路,三条国家级铁路
8 Motorway and 3 nationwide railway routine pass through.
两大国际机场—首都国际机场、天津国际机场 两大天然良港—天津新港、京唐港
Two international airports - Capital International Airport,
Town
大厂镇 Dachang
Town
陈府乡 Chenfu Country
大厂回族自治县2005-2009年三次产业增
加值及增长率

• 社会 Society
15
2009年末全县总人口11.84万人,其中农业人口9.3 10
万人,比上年增加867人;非农业人口2.54万人;回族
人口2.54万人,占全县总人口的21.5%。出生率
大厂介绍 //Dachang Introduction
• 行政区划 Administration 隶属于河北省廊坊市,县域面积176平方公里。县城西北南三面分别 为北京通州,廊坊三河、香河所环绕。下辖三镇两乡。
The Eastern 3 Villages Area has total land of 176sqkm. It locates in the seventh ring road of Beijing central city, and includes three villages.

天津市城市总体规划第二部分

天津市城市总体规划第二部分
围绕发展目标,本次规划重点从道路系统、公共交通系统、停车设施等方面制定城市交通的发展策略。
优化中心城市道路网络,完善快速路、主干路、次干路、支路四级道路系统。中心城区形成以“两横、两纵、两环、两条联络线”快速路网 为主骨架的环放式路网。在中心城区外环线外围地区,形成由环外快速环路及条放射状快速路和高速公路联络线组成的环外快速路系统,作为 中心城区与其外围城镇组团及中心城区外围各城镇组团之间联系的快速通道。在海河南侧规划中心城区至滨海新区的津滨大道,与海滨大道相 交,形成滨海新区“”字形交通骨架。滨海新区核心区形成方格网状与自由式路网混合式的路网结构;中心城市其它组团道路大部分为方格网状 路网结构,规划各组团的道路面积率不低于,道路网密度不低于公里平方公里。
中心镇。为改变天津目前小城镇分散发展、实力较弱的局面,实现小城镇的集中发展,《总体规划》将大寺、双港等个发展基础好、区位 条件优越、发展潜力大的城镇确定为中心镇。根据各中心镇的不同条件,发展加工工业、交通运输、商品流通和社会化服务等,形成商贸型、 交通型、旅游型等职能特色突出的新型城镇。同时,加强中心镇基础设施和公共设施建设,逐步实现土地集约、产业集聚和人口集中,形成聚 集效益和区域竞争优势。
此外,规划进一步加大停车泊位建设力度。在轨道交通、对外交通站点等换乘枢纽配备相应规模的停车场(库),提高停车设施的使用效 率;由中心城区外围至中心城区核心区采用逐步减少泊位供应、逐渐提高停车收费的措施,限制小汽车进入核心区;同时,进一步完善停车管 理系统,按照城市智能交通系统的框架,积极建立集收费管理、停车诱导服务等功能于一体的智能化停车管理系统。
中心城区是城市发展的主中心。以“巩固提高国家环保模范城市成果、积极创建国家卫生城市和国家园林城市,改善就业、住房、出行状 况,建设宜居城市”为目标,实施海河综合开发改造,加强历史文化名城保护,加快城市住宅建设,优化公共设施布局,调整工业、仓储用地 布局,完善道路交通系统,加强环境建设,加快“城中村”改造,调整城市功能布局与产业结构,提升金融、商贸、科教、信息、旅游等现代服 务职能,适当发展都市型工业,突出城市文化特色,改善生活环境。规划到年中心城区人口控制在万人以内。

北京城市总体规划(2004-2020)

北京城市总体规划(2004-2020)

城市空间布局与城乡协调发展第一节城市空间布局在北京市域范围内,构建“两轴-两带-多中心”的城市空间结构。

两轴:指沿长安街的东西轴和传统中轴线的南北轴。

两带:指包括通州、顺义、亦庄、怀柔、密云、平谷的“东部发展带”和包括大兴、房山、昌平、延庆、门头沟的“西部发展带”。

多中心:指在市域范围内建设多个服务全国、面向世界的城市职能中心,提高城市的核心功能和综合竞争力,包括中关村高科技园区核心区、奥林匹克中心区、中央商务区(CBD)、海淀山后地区科技创新中心、顺义现代制造业基地、通州综合服务中心、亦庄高新技术产业发展中心和石景山综合服务中心等。

在“两轴-两带-多中心”城市空间结构的基础上,形成中心城-新城-镇的市域城镇结构。

中心城是北京政治、文化等核心职能和重要经济功能集中体现的地区。

其范围是上版总体规划市区范围加上回龙观与北苑北地区,面积约1085平方公里。

新城是在原有卫星城基础上,承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业,带动区域发展的规模化城市地区,具有相对独立性。

规划新城11个,分别为通州、顺义、亦庄、大兴、房山、昌平、怀柔、密云、平谷、延庆、门头沟。

镇是建制镇的简称,是推动北京城镇化的重要组成部分,包括重点镇和一般镇。

第二节次区域的划分与发展策略按照“两轴-两带-多中心”的城市空间结构,为统筹经济社会、资源和生态环境的协调和可持续发展,根据不同区域的现状发展特征、资源禀赋及生态环境承载能力划定次区域,通过对次区域的限制条件、开发强度、开发模式和管理模式的分类指导,实施分区域的城市发展策略。

次区域的划分在北京市域范围内划分四个次区域,并进一步划定管制区。

(1)中心城次区域:即中心城的规划范围(不含石景山五环路以西地区)。

(2)东部次区域:包括通州、顺义、亦庄以及怀柔、密云、平谷等的平原地区。

(3)西部次区域:包括大兴(除亦庄地区以外地区)、房山山前平原、丰台河西地区、门头沟山前平原、海淀山后地区和昌平(不包括回龙观、北苑北地区)的山前平原、延庆平原以及石景山五环路以西地区。

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