新桥空港新城总体发展规划大全
最新空港新城规划方案 (2)
最新空港新城规划方案近日，据媒体报道，空港新城规划方案已经出炉。
该规划方案旨在打造一个现代化、高效率的新城，为未来的城市发展奠定基础。
本文将介绍该规划方案的目标、重点、亮点等内容。
规划目标空港新城规划的主要目标是，将新城打造成一个以航空、物流、智能制造为主导产业的现代新型城市，建设新型智慧、便捷、环保与低碳的城市。
规划重点该规划方案的重点是促进航空、物流、智能制造等行业的发展，并改善城市的交通、环境、住房等各个方面。
具体表现如下：产业发展•加强航空与物流产业的发展，打造一个以机场、运输物流、智能制造为三大支柱的现代产业城市；•培育兴起新的产业，如文创产业，高端服务业，提高经济的多元化发展程度。
城市交通•实现城市路网的合理规划，打造完善的道路、轨道交通、公共自行车、步行系统等；•优化道路、城市公共交通和停车设施等，鼓励公共交通，推广绿色出行。
城市环境•推进城市绿化、园林绿化和城市亮化建设，营造更加宜居的生活环境；•提高垃圾分类、回收利用质量和水环境治理能力。
城市公共服务•建立便捷的公共服务设施，如医疗、文化、教育等；•计划建设大型商业综合体，提供更加便捷的购物、娱乐、休闲服务。
规划亮点空港新城规划方案的亮点主要体现在以下方面。
智能制造与技术应用规划方案提出将打造“智能空港”和“智能工业园”，应用智能制造与技术，提升产业水平，推进数字化转型，打造高精尖产业链。
创新文化奠基新城将以文创产业为重点，落实“产业有核心，文化有导向，城市有灵魂”的理念，通过打造文化精品，创意活动等来推动文创产业的发展。
公共文化体验通过建设公共文化空间，规划方案将推进公共文化服务的改造升级，建设集观光、购物、休闲、文化体验于一体的公共文化场所。
总结空港新城的规划方案是以“现代城市、现代产业、现代生活”为基础的发展策略，从各个方面结合实际情况，制定了可行性较高的规划方案。
相信在相关部门和市民的共同努力下，新城将成为一个现代、宜居、服务周到的城市。
合肥六安新桥空港新城总体发展规划
1.1 现状用地情况
现状总人口23万，用地特征如下： （1）现状用地以农用地为主
建设用地：75km2（占10.8%）； 非建设用地：621 km2（占89.2%），其中： 基本农田320km2(46%), 水域及林地21km2(3%), 一般农田及其他用地280km2（占40.2%）
合肥 寿县 空港地区
用地 性质 居住 公共服务 商业服务
面积 KM2 20.9 6.9 8.8
百分比 (%) 18.7 6.2 7.9
蜀山寿县共建园 12.7KM2 53KM2 预留 10KM2
预留20KM2
6KM2 预留2KM2 预留 6KM2 29KM2 24KM2 预留 2KM2
合肥
工业
物流仓储 道路交通 公用设施 绿地广场 城市建设 用地
37.3
5.3 18.0 1.4 13.40 112.0
33.3
4.7 16.1 1.2 11.9 100.0
17
3.3 空港新城产业布局
（1）机场核心区47KM2
航空运输业 航空物流及航空保障服务业 服务业产出80～200亿元KM2
机场相邻区 ≥10KM
（2）机场紧邻区98KM2
临空高新技术产业 高端商贸休闲业 临空生产性服务业 工业产出100～300亿元/KM2
7.5万人 15万人
城镇建设 用地规模
11kM2
35kM2
112kM2
GDP规模
22亿元
700亿元 5000 亿 元
中国民航大学关于新桥空港地区临空产业研究成果
12
2.2 产业选择
遴选八大主导产业
核心产业
• • • •
航空运输保障业 航空物流业 临空高新技术产业 高端商贸休闲业
临空港新城未来规划方案
临空港新城未来规划方案1. 引言临空港新城是我国重要的战略区域之一，地理位置十分优越，与多个城市相连，交通便利。
临空港新城的未来规划是为了充分发挥其区位优势，推动经济发展，改善人居环境，提高居民生活质量。
本文将提出临空港新城的未来规划方案，包括经济发展、人居环境、基础设施、文化教育等方面。
2. 经济发展在临空港新城的未来规划中，经济发展是核心目标之一。
我们将重点发展航空航天、高新技术产业和现代服务业。
首先，建设临空港新城综合保税区，吸引国内外优质资源和企业入驻，促进贸易便利化，培育外贸新业态。
其次，建设航空工业园区，引进航空航天领域的企业和研发机构，推动产业技术创新。
同时，鼓励发展高新技术产业，支持创新创业，加快孵化器和科技园区建设。
最后，加大对现代服务业的支持力度，发展金融、物流、文化创意等服务业，提供更多就业机会。
3. 人居环境改善人居环境是临空港新城未来规划的重要内容之一。
我们将注重生态环境保护和城市景观建设。
首先，加强水资源管理和保护，推进水环境治理，建设水资源循环利用系统，保障居民用水安全。
其次，大力实施绿化工程，增加城市绿地和公园，提高城市的绿化率和空气质量。
同时，建设自行车道和步行街，鼓励低碳出行，减少车辆污染。
最后，加强垃圾分类和回收利用，推进城市垃圾处理设施的建设，使垃圾减量化、资源化。
4. 基础设施健全基础设施是临空港新城未来规划的基础保障。
我们将加大基础设施建设力度，提高城市功能和服务水平。
首先，完善道路交通网络，加快城市快速路、高速公路和城市轨道交通建设进度。
其次，加强公共交通体系建设，提高公交车辆的数量和质量，提升公交服务水平。
同时，建设智能交通系统，提高交通信息化管理水平，减少交通堵塞。
最后，加快信息通信基础设施建设，提供高速宽带网络覆盖，为居民和企业提供便捷的网络服务。
5. 文化教育临空港新城的未来规划还将注重文化教育发展。
我们将加强文化设施建设和教育资源配置。
首先，打造一批文化艺术中心和博物馆，举办文化活动和展览，丰富居民的文化生活。
合肥六安新桥空港新城总体发展规划30页PPT
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
合肥六安新桥空港新城 总体发展规划
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ。— —夸美 纽斯
空港经济区规划与发展方案
空港经济区规划与发展方案随着全球化的进程不断加快，空港经济区作为一种新型的经济发展模式，逐渐引起了各国政府和企业的重视。
空港经济区是指以航空运输为核心，以空港为龙头，集聚一系列相关产业和服务业的经济区域。
它不仅具有地理优势，还能够为当地经济带来新的增长点。
本文将探讨空港经济区规划与发展方案，以期为相关地区的经济发展提供一些建议和思路。
一、空港经济区规划的重要性空港经济区规划是空港经济区发展的基础和前提。
通过科学合理的规划，可以有效利用空港资源，提高空港的综合竞争力。
首先，规划可以明确空港经济区的定位和发展目标，为各类产业的进驻提供指导。
其次，规划可以合理规划空港周边的交通、能源、环境等基础设施，提高空港的运营效率。
最后，规划可以促进空港与周边城市的协同发展，形成空港经济区的良性循环。
二、空港经济区规划的原则和方法空港经济区规划应遵循一系列原则和方法，以确保规划的科学性和可行性。
首先，规划应充分考虑空港的特点和优势，确定合适的产业发展方向。
其次，规划应注重空港与周边城市的协同发展，形成产业链条和价值链条。
同时，规划应注重环境保护和可持续发展，确保空港经济区的可持续发展。
最后，规划应注重公众参与，充分听取各方意见，形成广泛的共识。
三、空港经济区发展的主要内容空港经济区的发展需要涉及多个方面的内容。
首先，要发展航空运输产业。
航空运输是空港经济区的核心产业，应该重点发展。
其次，要发展相关的物流、仓储、配送等产业，形成完整的物流体系。
同时，要发展航空维修、航空制造、航空科研等高附加值的产业，提高空港经济区的核心竞争力。
最后，要发展相关的服务业，如旅游、酒店、会展等，提供全方位的服务。
四、空港经济区规划与发展的案例分析为了更好地理解空港经济区规划与发展，我们可以参考一些成功的案例。
例如，新加坡樟宜机场经济区是一个典型的空港经济区，通过规划和发展，已经成为亚洲地区最重要的航空枢纽之一。
樟宜机场经济区以航空运输为核心，发展了航空物流、航空维修、航空制造等相关产业，并形成了完善的服务体系。
合肥六安新桥空港新城总体发展规划共30页
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
合肥六安新桥空港新城总ຫໍສະໝຸດ 发展规划11、获得的成功越大，就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕，不悔(虽然只有四个字，但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
航空港区最新规划方案
航空港区最新规划方案第1篇航空港区最新规划方案一、前言随着航空业的快速发展和城市化进程的推进，航空港区作为城市的重要功能区，其规划与发展日益受到各方关注。
本规划方案立足于提高航空港区综合竞争力，打造宜居、宜业、生态、智慧的现代化航空港区，严格按照国家相关法律法规，结合区域实际，科学制定。
二、规划目标1. 提高航空港区综合交通枢纽功能，打造高效、便捷的立体交通网络。
2. 优化空间布局，促进产业集聚，提升航空港区经济发展水平。
3. 构建生态、宜居、智慧的航空港区，提高居民生活品质。
4. 强化航空港区与周边城市的互动，推动区域协调发展。
三、规划内容（一）综合交通规划1. 优化机场布局，提升机场容量，满足不断增长的航空需求。
2. 完善航空、地铁、公交、长途客运等多种交通方式的换乘接驳，实现无缝对接。
3. 构建快速路、主干路、次干路和支路四级道路体系，提高道路通行能力。
4. 增加停车场、充电桩等配套设施，满足不同出行需求。
（二）空间布局规划1. 依据功能分区，合理布局居住、商业、产业、教育、医疗等用地。
2. 加强产业园区建设，引导产业链上下游企业集聚，形成产业集群。
3. 提高绿化覆盖率，构建生态廊道，实现人与自然和谐共生。
4. 优化公共服务设施布局，提高居民生活便利性。
（三）生态环境保护规划1. 严格保护自然资源，加强生态修复，提升生态功能。
2. 强化水环境治理，保障水系连通，提高水环境质量。
3. 推广绿色建筑，降低能源消耗，减少污染物排放。
4. 加强垃圾分类处理，提高资源利用率，降低环境污染。
（四）智慧城市建设规划1. 推进信息基础设施建设，实现5G网络全覆盖。
2. 构建大数据平台，实现数据共享，提高政务服务效能。
3. 发展智能交通、智能安防、智能家居等智慧应用，提升居民生活品质。
4. 加强网络安全保障，确保信息安全。
四、实施保障1. 完善政策体系，为规划实施提供法制保障。
2. 加强组织领导，明确责任分工，确保项目顺利推进。
合肥新桥国际机场对地方经济发展影响的探究
合肥新桥国际机场对地方经济发展影响的探究在经济不断发展进步历程中，立足于交通运输业的经济发展是带动国民经济发展迈向新辉煌的中坚力量。
而航空运输业的发展在经济全球化的大背景下，对拉动经济稳定增长更是具有重要意义。
本文通过分析合肥新桥国际机场对地方经济影响，探究机场与地方经济发展之间的相互关系。
从房地产、临空产业链、交通方面分析新桥国际机场在运营过程中对于周边经济发展的积极影响，以及经济发展过程中可能面临的风险。
并针对这些风险做出综合分析，提出可行性的对策与建议。
标签：合肥新桥国际机场；房地产；临空产业链；地方经济位于中部的安徽省在水路、公路繁荣发展的前提下，航空运输已然成了旅客出行的另一个重要选择。
而新桥国际机场的投入运营，其便捷的航空网络系统、航空服务业的发展、航空基础设施收入以及其他相关产业的发展联合带来的乘数效应将有力的推动一方经济的发展。
一、新桥机场发展概况新桥国际机场地处合肥市经济开发区高刘镇，是一座全新的国际4E级枢纽干线机场。
自骆岗机场迁址后的新桥机场于2013年5月30日正式启用。
机场规划共分为三期，依次建设。
一期工程包括一座总建设面积达10.85万平方米的航站楼，总投入43亿元。
目标是设计到2020年，年旅客吞吐量可达1100万人次。
据悉，合肥新桥国际机场二期预计投入74亿元，建筑面积或将达到一期工程的两倍多。
按照规划，二期目标是到2040年，设计新桥机场的客货吞吐量将分别达到4200万人次和58万吨。
新桥机场在拟建初期关于选址的问题，一直存在争议，众说纷纭。
经过中央和地方政府的慎重分析和反复考察，最终确定了建造地点——高刘镇。
高刘镇原本属于合肥市肥西县。
顾名思义，肥西县位于省会合肥市西侧城郊，交通便利，农林业形态多样，县城上派镇更是享有“花木城”的美誉。
近年来，肥西县经济发展一路领先，多形态经济发展齐头并进，连续多年上榜“全国百强县”。
在最新公布的第十五届全国县域经济与县域基本竞争力百强名单中，肥西县排名第79位。
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中 敏 天感 河区
北小河
因此，可开发建设用地主要分布在合淮阜 高速以西，合六叶高速以北区域。
华东输电通道
瓦
1000kV
东
500kV
干
合
渠
淮
阜
高
低
速
敏 感
南小河 高
区
敏
感
区
淠河
水源保护区
滁河 机场高速
高敏感区：南淝河源头保护区、江淮分水岭水土保持区、 华东输电通道及机场噪音控制区。
江淮分水岭
长江西路8
1
规划编制过程
2012年7月29日下午，合肥市吴存荣书记主持召开了规委会主任办公会，会议审议了《合肥（六安）新 桥空港新城总体发展规划》，原则同意规划方案，并明确以下意见：
1、关于《合肥（六安）新桥空港新城总体发展规划》产业专题： （1）研究新桥国际机场如何与长三角各城市的机场如何对接、联动发展，包括联营一体化、通关一体化、 海关商检一体化，同时在产业发展定位中增加服务长三角的内容； （2）考虑新桥国际机场作为上海备用机场这一因素，增加上海机场货运及临空产业向合肥转移的分析； （3）主导产业中增加非临空指向性的高新技术产业，满足实际发展需求，走产业一体化开发模式； （4）加强临空生产性服务业方面的研究，满足国际研发中心在空港周边布局的需求。
汇报目录
一、现状发展趋势及条件 二、发展规模与目标定位 三、空间布局与规划实施
9
2.1规发划展实规施模 篇
新桥机场建设情况：已建成机场办公楼、油库、货运仓库、机场建设指挥部、航站 楼等，机场高速已基本建成。
（4）交通联系：合理确定空港新城与合肥主城区、西部组团、六安、淮南等的交通联系。
（5）启动建设：合肥6平方公里，位于机场东侧；寿县10平方公里，包括蜀山共建园4平方公里，新
桥国际产业园6平方公里。
4
1.1 现状用地情况
现状总人口23万，用地特征如下： 现状分析图
（1）现状用地以农用地为主
建设用地：75km2（占10.8%）；
新桥产业园
寿县新桥国际产业园
华东输电通道
1000kV 500kV
合
淮
阜
集中工业园
高
集中工业园 速
炎刘镇阳光半岛项目
合肥：高刘除发展集镇工业区外，对机场 周边主要地区保持中、远期发展控制状态。
集中工业园
江淮分水岭
机场高速
长江西路
6
1.2 生态及地形分析
（3）生态资源丰富：河流水库面积11.4KM2。林地及南淝河源头保护区11KM2。
地势东南高、西北低，高程30～70米；地形平缓，坡度1.8～5.2%
7
1.3 现状交通条件
（5）交通条件优越
现有合淮阜、合六叶高速、机场高速、省 道206，机场西侧新桥大道。
现生状态分敏析感图性分析图
合六高速
机场高速
总结：空间发展制约因素
瓦东干渠及其水系 机场净空及噪音 东侧华东高压输电通道 周边高速公路 南侧江淮分水岭及南淝水源保护
10km
镇
342km2
机场高速
长江西路
3
汇报目录
一、现状发展基础及条件 二、发展规模与目标定位 三、空间布局与规划实施
规划重点解决五个问题
（1）产业发展：识别和预控高临空指向性核心产业空间，并确定发展定位与规模。
（2）区域协调：统筹协调合肥、六安不同行政区域建设空间布局。
（3）生态保护：保护南淝河源头保护区、机场周边及端净空、农业区、江淮运河等生态资源。
自然河流：天河水系，河道平均宽6米。 水库11座，水域9KM2，总库容1480万M3。 水源及保护区：南淝河源头保护区、淠河干渠、瓦东干渠、滁河干渠。
地形与水系分析图
流域分布图
淠河总干渠
30m
53m
68m
南小河
南小河 74m
35m 水源保护区
95%
瓦东干渠
5%
天河
南淝河源头保护区
江淮分水岭
（4）地形地貌特征：淮河流域占95%、巢湖流域占5%；地貌岗间相冲的江淮低岗；
合肥（六安）新桥空港新城总体发展规划 汇报
合肥市规划设计研究院
2012.10
0
规划编制过程
2012年7月29日，在合肥市吴存荣书记主持召开的规委会主任办公会上汇报规划方案。 2012年8月02日，在新桥国际产业园举行了六安市、寿县相关部门意见征求会。 2012年8月04日，在高新区皇冠假日酒店举行建设部专家咨询会。
（2）城镇建设用地急速扩张
现状分析图
寿县：基于机场，经济中心南移。
现状建设用地7km2；
近两年，建设用地扩张速度约3km2/年；
土地利用效率低、企业类型多样、层次偏低。
入驻企业35个，平均投资260万元/亩。 大型企业4个：平均1925亩； 中型企业31个，平均135亩。 待开工企业：6个，平均2475亩， 平均投资260万元/亩。
非建设用地：621 km2（占89.2%），其中：
基本农田320km2(46%),
水域及林地21km2(3%),
一般农田及其他用地280km2（占40.2%）
天
河
用地分类
建 城镇
设 村庄
用 地
机场及高 速
非 基本农田
建 设
水域林地
用 一般农田
地 及其他
合计
合肥
面积 km2
寿县
面积 km2
6
7
25
23
2
规划范围与期限
规划范围：东起合淮阜高速、西到规
划江淮运河、南临淠河总干渠，面积 696km2 。
规划期限：2012—2030年， 其中近期：2012—2015年。
规划范围图
寿县小甸镇
寿县庙集镇
长丰杨庙镇
合 淮 阜 高 速
地理区位图
354km2
寿县
淮南
霍邱
66km 68km
55km
15km
寿
县
三
觉
14
0
198 122
13
8
89
191
345 351
空港地区 面积 比例% km2 13 1.86 48 6.9
14 2.01
320 45.98 21 3.02
280 40.23
696 100.0
南小河
华东输电通道
瓦
1000kV
东
500kV
干
合
渠
淮
阜
高
速
南小河
淠河
滁河 机场高速
江淮分水岭
长江西路5
1.1 现状用地情况