电机车安全技术操作规程(新编版)
电机车技术操作规程范文（二篇）
电机车技术操作规程范文第一章总则1. 目的与依据本操作规程旨在规范电机车的技术操作，确保电机车的正常使用和运行安全。
依据《电机车技术操作管理规定》（以下简称《规定》）等相关法律法规和标准。
2. 适用范围本操作规程适用于各类电机车的技术操作，包括但不限于电机车的启动、停车、变速、制动、转弯、超车等各项操作。
3. 定义（1）电机车：指以电能作为动力源驱动的车辆，包括电动汽车和电动摩托车等。
（2）技术操作：指驾驶员按照规定的程序和要求进行的电机车操作、控制和调整等。
第二章电机车技术操作要求4. 启动操作（1）检查电机车的电量，确保电池电量充足。
（2）调整座椅、脚踏板和把手的位置，确保驾驶舒适。
（3）插入钥匙，打开电源开关。
（4）踩下刹车踏板，同时扭动油门，慢慢松开刹车踏板。
（5）观察仪表盘上的指示，确认电机车启动成功。
5. 停车操作（1）逐渐减速，通过踩刹车踏板实现。
（2）在停车前，观察前方交通情况，确认没有障碍物。
（3）将电机车完全停下后，松开油门，踩下刹车踏板停稳。
（4）关闭电源开关，拔出钥匙。
6. 变速操作（1）逐渐加速，通过扭动油门实现。
（2）根据路况和车速的变化，调整变速器的档位。
（3）变速时应保持油门稳定，避免快速变速引发不安全情况。
7. 制动操作（1）减速制动操作：缓慢松开油门，踩下刹车踏板，逐渐减速。
（2）紧急制动操作：迅速踩下刹车踏板，松开油门，进行紧急制动。
（3）制动时注意伴随的震动、异响等异常情况，如有异常应立即停车检查。
8. 转弯操作（1）转弯前要提前减速，通过调整方向盘实现转向。
（2）在转弯时应保持稳定速度，避免急转弯造成侧翻或失控等情况。
9. 超车操作（1）超车前应观察前方和后方交通情况，确认没有过来车辆。
（2）通过合理变速、超车，保持安全间距进行超车操作。
（3）超车时不得影响前后车辆的正常行驶，避免危险情况的发生。
第三章电机车技术操作注意事项10. 仪表盘的观察（1）经常观察仪表盘上的各种指示灯，如有异常及时进行处理。
电机车安全操作规程范本（2篇）
电机车安全操作规程范本第一章总则1.为了保障电动车驾驶人和行人的安全，规范电动车的使用和操作，制定本规程。
2.本规程适用于在道路上行驶的电动车，包括电动自行车和电动摩托车。
第二章电动车的安全操作一、驾驶人员要合法取得电动车驾驶资格，并熟悉本地交通法规及电动车的使用说明。
二、驾驶人员需按照交通信号和交通标志遵守交通规则，不得闯红灯、逆行或违反道路限速。
三、电动车行驶应保持适当的速度，避免超速行驶和骑行。
四、驾驶人员应遵循右侧通行原则，不得横穿马路或随意变更车道。
五、夜间行驶应打开前照灯、尾灯和转向灯，并且穿着明亮的衣物以增加能见度。
六、悬挂宽制动带，能及时及时制动。
第三章电动车的装备和维护一、驾驶人员应佩戴合格的头盔，提供额外的头部保护。
二、骑行时应穿戴合适的鞋子和紧身服装，以免衣物卡住车轮或影响操控。
三、电动车应定期检查和维护，包括刹车、轮胎、灯光和蓄电池的检查。
四、驾驶人员应定期检查蓄电池电量，避免电力耗尽导致突然停车。
第四章电动车行驶的安全注意事项一、行驶时应注视前方道路，提前观察和判断其他车辆和行人的动向，保持安全距离。
二、驾驶人员应注意避让行人，不得在人行横道和人群密集区开展高速行驶。
三、行驶途中应避免使用手机或其他影响安全的电子设备。
四、行驶过程中不得疲劳驾驶，长时间不停休息会影响反应能力和判断力。
五、遇到不良天气或道路状况需要降低速度或停下来等待合适的时机再行驶。
第五章电动车的停放和存放一、停放电动车时应选择合适的地点，不得阻挡道路和其他车辆。
二、长时间停放时应将电动车上锁，防止被盗或损坏。
三、电动车不使用时应妥善存放，避免暴露在高温、潮湿或寒冷的环境中。
第六章事故处理和报警流程一、发生交通事故时，驾驶人员首先要确保自身安全。
二、驾驶人员应立即报警，等待交警到场处理，并协助交警调查事故原因。
三、保留现场证据，包括拍照和记录对方车辆和驾驶人员的信息。
四、如有人员受伤，应及时拨打急救电话并给予必要的援助。
2023年电机车安全技术操作规程
2023年电机车安全技术操作规程一、前言随着科技的不断发展和社会的进步，电动车逐渐成为人们生活中常见的交通工具。
为了更好地保障电动车的安全，确保交通安全和人民生命财产的安全，制定本规程，规范电动车的操作和使用，提高电动车的安全性能。
二、基本原则1. 电动车使用人员应具备合法驾驶证，并参加相关安全操作培训，掌握安全操作技能。
2. 电动车使用人员应严格按照交通规则和道路交通安全法律法规的要求行驶。
3. 电动车制造商和销售商应确保电动车符合相关的安全技术标准，并提供必要的安全操作指南。
4. 政府部门应加强对电动车行业的监管，加强执法力度，保障电动车的安全运行。
三、安全技术规范1. 车身安全技术1.1 电动车车身应具备足够的强度和刚度，经得起正常使用中的冲击和振动。
1.2 车身应设计合理，避免存在边角过于锐利的部位，减少因碰撞造成的伤害。
1.3 车身应设有反光器材，提高车辆在夜间和恶劣天气条件下的可见性。
1.4 电动车应配备有效的保护装置，避免车辆在发生碰撞时造成二次伤害。
2. 动力系统安全技术2.1 电动车的电池、电机和控制系统应符合相关的安全技术标准，能够正常工作并确保安全性能。
2.2 电动车电池应配备过充电、过放电、过流、过温等保护装置，避免因电池故障引发安全事故。
2.3 电动车电机应具备合理的设计和制造，避免因电机故障造成危险驾驶。
2.4 控制系统应配备紧急制动装置，可在紧急情况下通过刹车系统保证车辆的安全停车。
3. 制动系统安全技术3.1 电动车应配备有效的制动装置，具备良好的刹车性能和可靠的制动效果。
3.2 制动装置应能够在各种道路和天气条件下正常工作，避免制动失效导致的事故。
3.3 制动装置应配备刹车开关，方便电动车使用人员控制和操作。
4. 照明和信号技术4.1 电动车应配备前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯等信号灯，确保车辆在夜间和恶劣天气条件下的安全行驶。
4.2 信号灯应具备稳定性和长寿命，能够在各种环境条件下正常工作。
电机车安全技术操作规程
电动车安全技术操作规程前言电动车的使用越来越普遍，但是我们也时常听到关于电动车事故的报道。
为了避免电动车出现安全问题，保障大家的生命安全和财物安全，特制定本电动车安全技术操作规程，规范电动车的使用。
本规程适用于所有驾驶电动车的人员，执行情况由电动车使用者自行负责。
车辆选择与维护1.购买时，应选择正规厂家生产的符合国家标准的电动车，必须保证车辆的电器系统、传动系统、制动系统等各项技术指标均符合国家标准。
2.使用过程中，应定期进行维护保养，确认各项系统正常工作，以确保电动车的安全使用。
特别注意：电动车涉乎到电器系统，应由专业人士进行检修。
安全驾驶1.佩戴头盔：驾驶电动车时，应佩戴符合国家安全标准的头盔，已确保头部的安全保护。
2.切勿超载：严禁安装外挂载物，超过电动车载重限速行驶，否则可能对电动车造成损伤，并增加安全风险。
3.不得违反交通规则：驾驶电动车应遵守道路交通规则，切勿闯红灯、逆行等违法行为，确保自己和他人的安全。
4.保持平稳加速：不要过分追求速度，避免因爆速而导致的跌倒等意外。
预防措施1.检查并确认：行车前应检查车辆的制动系统、转向系统、轮胎等，确保各项系统工作正常。
2.调整速度：随着电动车速度的提高，刹车制动距离会变长，应根据实际情况调整速度。
3.转弯时减速：电动车为三轮车，稳定性比普通两轮车辆要差，转弯时应减速过弯，避免翻车或滑倒等意外。
4.注意路面状况：特别是下雨天和冰雪天气，更应该注意路面湿滑，避免速度过快导致失控。
紧急应对1.发生紧急情况，第一时间应考虑自身安全，如狂踩刹车等紧急操作，必要时需拉紧手制动器、转向机旁边的急停开关、划动灭火开关等，确保人车安全。
2.如电动车出现故障，应尽快靠边停车，关掉电源，寻求专业人员或送回售后服务站进行维修保养。
结语电动车作为一种环保的交通工具，受到了越来越多人的喜爱，但同时，也需要保障自身和他人的安全。
以上是本操作规程的主要内容，希望大家认真遵守，确保电动车的安全使用，为大家的行车出行带来更多的便利和安全。
电机车安全技术操作规程范本
电机车安全技术操作规程范本第一章总则第一条为了确保电动摩托车的安全运行，防止事故的发生，保障驾驶员和行人的生命财产安全，制定本安全技术操作规程。
第二章驾驶员的安全注意事项第二条驾驶员应具备相应的驾驶证，并熟悉电动摩托车的结构和性能。
第三条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康。
第四条驾驶员应保持良好的驾驶状态，不饮酒、不疲劳驾驶。
第五条驾驶员应穿戴符合要求的安全防护装备，包括头盔、手套、护肘、护膝等。
第六条驾驶员应按照交通规则，遵守交通信号，尽量不在高速公路上驾驶。
第七条驾驶员应保持集中注意力，注意观察前方和周围环境，提前做好减速、转弯和避让的准备。
第八条驾驶员应保持良好的车辆控制能力，不随意超速、变道或者乱停乱放。
第九条驾驶员应及时检查电动摩托车的状况，包括轮胎、刹车、灯光等，确保车辆在良好的状态下上路行驶。
第三章电动摩托车的安全维护第十条电动摩托车的所有部件均应符合国家强制性标准，且定期进行维修、保养。
不得更换不符合规定的配件。
第十一条电动摩托车的轮胎应保持良好的气压，并定期更换磨损严重的轮胎。
第十二条电动摩托车的刹车系统应经常检查并调整刹车力度，确保刹车效果良好。
第十三条电动摩托车的灯光系统应保持正常工作，驾驶时应根据不同道路条件开启对应的灯光。
第十四条电动摩托车的车身和车桥等零部件应定期进行检查，发现异常情况及时修复或更换。
第十五条电动摩托车应定期进行保养，清洗车辆表面及发动机部分，更换机油和滤清器等。
第十六条电动摩托车行驶中如出现异响、抖动或者失控等情况，应立即减速停车，并及时进行检查和修复。
第四章电动摩托车的安全操作第十七条驾驶员上车前应先了解电动摩托车的操作要领，并确认车辆各项设备的正常运行。
第十八条启动电动摩托车前，应保持车辆处于停稳状态，双脚同时着地，确保安全。
第十九条驾驶员应熟悉电动摩托车的各种安全警告灯和指示灯的含义，并在行驶中随时关注这些指示灯。
第二十条行驶中不得随意使用手机、耳机等影响驾驶安全的电子产品，不得有其他行为分散驾驶员注意力。
2023年电机车运行安全操作规程
2023年电机车运行安全操作规程为了确保电机车的安全运行，保护驾驶员和行人的安全，制定了以下的电机车运行安全操作规程：一、电机车驾驶员的要求1. 驾驶员必须具备合法的驾驶证，并且对电机车的操作有清晰的理解和掌握。
2. 驾驶员必须保证身体和精神状态良好，不得饮酒后驾驶或处于疲劳状态下驾驶。
3. 驾驶员必须熟悉和遵守道路交通法规，并且要遵守道路交通信号。
4. 驾驶员必须佩戴合格的头盔，确保驾驶过程中的安全。
二、电机车的安装和维护1. 电机车必须经过合格的销售商安装或维修，确保每个零部件安全可靠。
2. 定期检查和维护电机车的零部件，如轮胎、制动系统、灯光等。
3. 使用正规和合格的充电设备给电机车充电，避免使用不合格的电源或充电设备。
三、电机车行驶安全注意事项1. 驾驶员在行驶过程中要保持注意力集中，不进行娱乐活动或与其他人聊天。
2. 遵守交通规则，遵循交通信号灯的指示，不闯红灯、逆行或违规超车。
3. 保持适当的车速，在道路上不超速行驶，避免发生事故。
4. 在夜间或能见度低的情况下，要打开前后灯光，确保行驶的可见性。
5. 遇到行人、非机动车等其他交通工具时，要保持安全距离，并给予优先让行。
6. 不要在非指定停车区域停放电机车，避免阻碍其他交通工具的通行。
7. 不要在电机车上携带超过承载能力的重物，确保行驶的稳定性。
四、紧急情况下的安全应对措施1. 在遇到强风、大雨等恶劣天气时，要谨慎驾驶，降低车速并保持安全距离。
2. 在出现故障时，将电机车移至安全位置，并寻求专业人员的帮助。
3. 在遇到突发紧急情况时，如遭遇碰撞、爆胎等，要保持冷静并尽量避免产生二次事故。
五、电机车停放和防盗防护1. 在停放电机车时，要选择合法、规定的停车区域，避免违停和被交通管理部门罚款。
2. 在长时间停放电机车时，要确保车辆上锁，并使用密封贴纸或其他安全装置防止被盗。
3. 避免将重要物品或贵重物品放置在电机车上，以免引起不必要的盗窃。
电机车技术操作规程（三篇）
电机车技术操作规程第一章总则第一条为了规范电动车技术操作，保障行车安全，确保电动车技术操作的质量，并遵守相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于电动车技术操作人员，包括维修、检测、保养等技术操作。
第三条电动车技术操作人员应具备相关专业知识和技能，持有相关证书，并严格遵守本规程的相关要求。
第四条电动车技术操作人员应按照相关法律法规和安全规程的规定，保证操作的安全性和合法性。
第二章电动车技术操作的基本要求第五条电动车技术操作前应检查电动车的整体状态，保证其在良好的工作状态下进行操作。
第六条电动车技术操作人员应穿戴符合要求的工作服和个人防护用具，严禁穿戴拖鞋、裙子等不符合安全要求的服装。
第七条电动车技术操作人员应熟悉电动车的工作原理和结构，具备分析和解决故障的能力。
第八条电动车技术操作人员应熟悉电动车的操作手册和维修手册，严格按照手册的要求进行操作。
第九条电动车技术操作人员应定期对自己的专业知识和技能进行学习和提高，不断跟进行业的发展动态。
第十条电动车技术操作人员应保持良好的工作状态，不得在疲劳、饮酒、服用药物或其他不利于安全操作的情况下进行技术操作。
第十一条电动车维修技术操作应按照维修手册的要求进行，不得随意更改或添加操作步骤。
第十二条电动车维修技术操作人员应仔细检查车辆的机械部件和电子部件，发现问题及时处理。
第十三条电动车维修技术操作人员应具备基本的机械维修知识和技能，能够进行常见故障的排查和修复。
第十四条电动车维修技术操作人员应在维修过程中使用符合要求的工具和设备，确保维修质量和安全性。
第十五条电动车维修技术操作人员应保持工作区域的整洁和安全，避免维修过程中发生二次事故。
第十六条电动车维修技术操作人员应对维修过程进行记录和报告，准确记录维修的内容和结果。
第四章电动车检测技术操作规程第十七条电动车检测技术操作应按照检测手册的要求进行，确保检测结果的准确性和可靠性。
第十八条电动车检测技术操作人员应具备基本的电气知识和技能，能够进行常见电路的检测和排查。
电机车安全技术操作规程
电机车安全技术操作规程电动车是目前越来越流行的代步工具，但是在使用过程中也存在一些安全隐患，比如电池爆炸、电机故障等。
为了确保电动车的安全运行，制定一套电动车安全技术操作规程是非常必要的。
下面是一份关于电动车安全技术操作规程的样例，共2000字。
一、电动车的基本安全常识1. 了解电动车的基本结构和工作原理。
2. 熟悉电动车的各种控制装置和安全设备，合理使用。
3. 正确选择和安装电动车的配件，确保其质量和性能符合标准要求。
4. 定期进行电动车的安全检查和维护，确保其良好运行状态。
二、电动车的使用操作规范1. 在使用电动车前，要熟悉电动车的使用说明书，了解电动车的性能参数和使用限制。
2. 使用电动车前，要检查车辆的各项功能是否正常，特别是刹车、灯光、喇叭等安全设备必须保持正常工作。
3. 行驶过程中要保持适当的车速，不超过规定的速度限制，尤其是在复杂的道路条件下要减速慢行。
4. 行驶过程中要保持安全距离，与前车保持一定距离，避免突然制动和碰撞事故的发生。
5. 行驶过程中要注意交通信号的指示，遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不酒驾。
6. 在夜间或能见度低的情况下，必须开启前后灯光，提高行车的安全性。
三、电动车的充电使用注意事项1. 使用原装充电器进行充电，不使用不合格的充电器。
2. 充电过程中要确保充电环境干燥、通风良好，避免火源或易燃物质靠近。
3. 不要长时间放置电动车在高温或者低温场所进行充电，特别是在高温时容易发生电池爆炸事故。
4. 充电时要注意充电电压和电流的合理控制，不要超过电池额定电压和电流的范围。
5. 充电过程中，如发现电池异常发热或冒烟现象，应立即停止充电并请专业人员进行检查和处理。
6. 完成充电后要及时拔掉充电器，避免过充导致电池损坏。
四、电动车的安全防护措施1. 骑行电动车时应佩戴安全头盔，保护头部安全。
2. 骑行时应穿合适的骑行服装，避免松散的衣物被卷入车轮和车链中。
3. 在行驶过程中，尽量避免使用电动车的手机等电子设备，不要分散注意力。
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( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改电机车安全技术操作规程(新编版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.电机车安全技术操作规程(新编版)第一章总则1、必须遵守矿山一般安全规程。
2、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。
3、司机必须进行专业理论知识和安全技术培训教育，经考试合格后，方可上车，副司机、徒工必须在正司机的技术指导和安全监护下，方可操纵设备。
4、司机必须熟悉和掌握所操作的电机车的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。
5、司机、副司机必须熟悉和掌握铁矿所属铁路铺设情况和牵引网络的架设情况。
6、司机、副司机必须熟悉和掌握铁矿所制定的铁路行车组织规则、各车站管理细则、信号显示等相关管理规定。
7、必须服从车间调度、调车员、车站值班员的指挥，保证安全、正确、及时完成工作任务。
8、禁止非乘务人员操纵设备，禁止非乘务人员乘坐机车或列车。
9、工作中，严格执行安全技术操作规程、安全生产责任制、安全生产确认制和各种规章制度。
第二章安全操作规程第一节设备检查1、进行设备检查、维护时，司机与副司机必须互相联系好，并检查机车周围无影响作业的不安全因素后，方可工作。
2、必须检查机车上的各种工具、常用易耗材料、备件是否准备齐全且完好，检查绝缘手套、绝缘靴、绝缘拉杆、止轮器等各种安全防护用品是否齐全，且符合使用要求，禁止使用有缺陷的安全防护用品。
3、每班应保证检查维护时间（累计时间）：80吨机车为60分钟；150吨机车为90分钟。
4、检车工检查车辆时，必须用检车牌换取工作牌，司机不得擅自搬动自阀手柄。
试验时，司机与检车人员必须做好联系确认，呼唤应答。
没有取下禁止移动信号前，司机禁止动车。
5、试验制动机、调整制动行程、更换闸瓦时，车上车下必须做好联系确认，呼唤应答。
6、用高压风吹扫机车时，注意风压，特别是吹扫电器部件时，应控制风压，不得使用带水的高压风吹扫电器部件和电机。
7、冬季检查、维护时，必须检查闸瓦与动轮是否冻结；检查处理撒砂作用和调压动作情况；用酒精喷雾器喷射酒精，防止电机、电器部件冻结引起作用不良。
8、存在下列问题之一的机车不准投入运转：⑴、空气制动或电阻制动、手摇制动不良时；⑵、照明灯具等设置不完善时；⑶、汽笛装置作用不良或短缺时；⑷、雷雨季节无避雷装置或避雷装置有缺陷时；⑸、轮缘、主轴、平衡弹簧装置存在缺陷或磨耗到限、折断、严重变形等，影响安全、运转时；⑹、主电阻、主电路烧损、接触不良，出现严重漏气、保护装置失灵、动作不正常时⑺、各部电机出现故障未查明原因，或牵引电机出现故障，未切除故障电机时；⑻、蓄电池电压在40伏以上、60伏以下时；⑼、80吨机车没有送风机组，150吨机车缺一台送风机组时；⑽、车钩与缓冲装置作用不良；⑾、集电器升降作用不良或不符合技术标准要求；⑿、动轮擦伤到限；⒀、只有一台空压机工作；⒁、撒砂装置作用不良；第二节设备启动及准备1、机车必须经过乘务人员的全面、认真、仔细的检查，确认机车各部正常，无任何安全隐患后，方可启动。
2、机车启动时，所有乘务人员及调车员必须在自己的工作岗位上，各控制手柄应放置在零位上，闭合蓄电池开关及控制总开关，其它各控制开关应处于断开位置，与其他乘务人员及调车员互相联系好，确认无误后，方可鸣笛，升起集电器。
3、若需人工顶起集电器时，应将控制手柄放置在零位，单阀手柄放置在制动位置上，上车顶人员必须穿戴好绝缘手套、绝缘靴、安全帽，在安全地点站稳，与司机室内的乘务人员联系好，使用绝缘拉杆将集电器顶起，闭合补助压扣，待风压达到一定数值后，落下集电器，走下车棚，再鸣笛升起集电器。
4、集电器升起后，闭合补助压扣，待风压达到规定的数值，对空气制动器和电制动进行试验，制动管泄漏不得超过02公斤/厘米2 ，若两种制动有一种失效，机车禁止启动。
5、启动时，将自阀和单阀手柄放置在运转位置上，使机车、列车完全缓解，并鸣笛一长声，警示机车或列车启动，同时开动通风机向牵引电机送风。
6、运转手柄应在第一变阻级停留3—5秒，待主电路完全接通后，逐级平稳启动，运转手柄不得长期停放在同一变阻级上，时间不得超过30秒。
7、当启动困难时（如冰、雪、上坡等），应在车轮下适当撒砂，防止空转，当发生空转时，禁止撒砂，必须将控制手柄立即退回，空转停止后再撒砂，继续逐级启动。
8、上坡启动时，应保持机车制动，先将列车缓解，再将控制手柄移至第二或第三位后，迅速缓解机车制动，再继续启动。
9、列车在下坡启动时，应充分缓解列车，待制动管压力达到6公斤/厘米2后，缓解机车制动，并做好电制动的准备工作。
10、在冬季，必须经常将风缸内积水排净。
150吨以上的机车应用酒精喷雾器往气路内喷射酒精，防止气路冻结。
第三节列车运行1、运行时，应认真确认显示的各种信号，操作姿势应正确，手不离把手，认真仔细观察列车的运行状况，与其他乘务人员做好联系确认，呼唤应答。
2、运行中，司机必须做好前后的了望工作，并通过眼看、耳听、鼻嗅等判断各部工作情况，发现异常，立即关电停车检查。
3、当机车或列车由惰行转换为带电运行时，应在第一位稍停。
待主电路接通后，再逐级切除电阻。
运行时，除经济运行级外，其余各位置停留时间不得超过30秒。
防止烧损主电阻。
4、主电路转换时的要求：⑴、串联转换为串并联，串联转换为并联时：操作要迅速；在牵引电机电流低于小时制电流，电网电压高于1000伏时，方可转换。
⑵、当从高压级退回到低压级时，应将手柄推至低压变阻级，投入一定量的电阻后，再回升至低压经济运行。
⑶、并联（或串并联）运行中，出现电网电压小于1000伏时，应转换为低电压级运行。
5、运行中随时注意机车内各种仪表指示情况，必须在适当地点升起正集电器。
6、运行中通过区分器前或更换正侧集电器及正侧集电器落下再次抬起时，必须将控制器手柄退回零位，然后在第一变阻级停留3—5秒。
待主电路完全接通后，逐级平稳操作。
7、运行在困难坡道上或曲线上或因冰、霜、雪路面粘着较差时，应在车轮下撒砂，防止空转。
8、运行中遇到停电时：⑴、若上坡应立即停车，拧紧手闸，掩好止轮器；⑵、下坡时，应根据制动及环境情况，惰行到安全平坦地点停车，若总风缸气压低于7公斤/厘米2时，不得缓解，停车后拧紧手闸，掩好止轮器；⑶、应立即退回控制器手柄，并断开辅助开关按钮。
9、运行中若遇到雨雪时，应关闭各门，遇到大雷雨时，应降下集电器。
10、夜间运行时，必须打开标志灯。
11、运行中遇到下列情况，应按规定鸣笛，注意减速运行，并准备停车：⑴、调车员或其他人员显示鸣笛信号时；⑵、在铁路上或附近有施工人员、巡道员及有人、畜、车辆时；⑶、进入曲线了望困难，高大建筑物妨碍了望时；⑷、驶近车站、道口、装卸场、扳道房、道岔稠密区段、厂房、桥梁、隧道涵洞、矿槽等时；⑸、遇有大风、雪、雨雾、了望困难时；⑹、两组列车在同一车站向同一方向并行时，在邻线停有列车或车辆时；⑺、驶近鸣笛标志、或其它必须鸣笛处时。
12、运行中遇到下列情况，需停车确认后再运行：⑴、在轨道上或附近有障碍物等妨碍运行时；⑵、电铲、钻机等设备距机车车辆太近时；⑶、发现线路震动过大或机车车辆有异声异状时；⑷、对铁路线路、供电线路及信号显示有怀疑时；⑸、行至一停再开标志或指定的一停再开标志地点时；⑹、驶到联系地点及连挂车辆时；⑺连续发生二次以上过负荷继电器动作时。
13、运行中遇到下列情况必须采取紧急停车措施：⑴、途中或站内任何人员向列车发出紧急停车信号时；⑵、同一线路上对面出现机车车辆时；⑶、机车、车辆发生故障，危及人身、设备安全时；⑷、列车分离进入异线时；⑸、铁路线、供电线折断或路基塌方、被淹妨碍行车时；⑹、信号显示不明，经一再鸣笛而未改变或线路上有人、畜、车辆等经鸣笛仍未离开时；⑺、调车员号志消失，经鸣笛仍不显示时；⑻、机车车辆脱轨，车辆自动起翻，人员掉落时；⑼、遇有危害行车安全或其它变故及调车员使用车长阀时。
14、进出站前注意事项：⑴、进站前，必须按规定减速、鸣笛预告，注意接车线是否停有机车、车辆等并做好站外停车的准备。
⑵、出站时，应确认列车禁止移动信号是否已去掉；⑶、确认进出站信号、道岔开通方向是否正确，邻线列车是否停于警冲标内方；⑷、推进时，未得到调车员信号禁止开车。
15、进出掌子面、排土场注意事项；⑴、进出掌子面接近电铲或排土场时，应鸣笛预告；⑵、遇有塌方，应立即返回安全地段联系；⑶、注意独头道，停车时应距离车挡不小于5米。
⑷、到达装车、翻卸地点停稳后，鸣笛三长声，表示机车不在开动，方能装车或翻卸。
15、调车作业时，必须明确作业目的、程序及有关事项；司机必须严格按照调车员显示的信号行车；在信集闭车站，同时按信号机显示行车。
16、列车因故在运行中退行时，必须停在后方车站信号机外方，经车站同意后，方可退回至车站，可跟踪出站调车的区间，禁止退行。
第四节制动、减速或停车1、电阻制动（电制动）的使用：⑴、电阻制动只作调速之用。
⑵、调节制动力时，应随时注意牵引电机电压表、电流表。
电压不得超过1700伏，电流不得超过规定值（80吨、160吨机车为250A，150吨机车为200A）。
⑶、使用前，必须先检查作用情况，确认电制动生效后，平稳增加制动力，不得过猛搬动电制动手柄。
⑷、单机运行时，电阻制动与空气制动不宜同时使用。
⑸、不宜在同一电阻制动级上长时间停留。
2、空气制动的使用：⑴、实施常用空气制动时，最小减压量不得小于0.5公斤/厘米2，根据需要可追加减压次数，但一次减压量不得超过1公斤/厘米2，累计最大减压量不得超过1.7公斤/厘米2。
应注意机车制动缸压力不超过3公斤/厘米2，超过时应适当缓解。
⑵、在机车本身以外发生非常制动时，应立即关电，并将自阀手柄搬到非常位置。
当使用非常制动时，应适当撒砂。
3、实施制动过程中，应根据线路情况、运行速度及机车、车辆制动性能，以空气制动为主，电阻制动为辅，适当实施制动及撒砂。
4、机车在连挂车辆、非常制动及长时间停车后，为迅速向制动管充气，可将自阀手柄搬到缓解位置，待制动管压力达到6公斤/厘米2时，必须搬到运转位置，防止充气过量。
5、机车停止作业后，必须将反向器手柄取下，并关闭不需要的开关。
6、运行中遇到制动管断裂、脱落或调车员使用车长阀大排气时，应迅速将自阀手柄放置在中立位，将控制器手柄放置在零位，待列车停稳后，查明原因，处理妥善，方可继续运行。