箱涵支架施工方案计划
箱涵模板支架施工方案
箱涵模板支架施工方案一、施工概述箱涵模板支架施工是指在道路、铁路、河道等交通要道的箱涵工程中，利用模板支架进行施工的方案。
本方案将对箱涵模板支架的施工流程、工期安排、材料准备等进行详细介绍，以确保施工进度和质量。
二、施工准备2.1 材料准备•钢板：选择符合要求的厚度和强度的钢板用于制作模板支架。
•方钢：用于支撑和连接钢板，确保模板支架的稳固性。
•螺栓、螺母：用于连接方钢和钢板，固定模板支架。
•钢筋网：用于加固箱涵墙体，提高结构强度。
2.2 设备准备•钢丝锯、焊接机：用于加工和连接钢板、方钢。
•堆高机、吊车：用于搬运和安装模板支架等设备和材料。
2.3 人员组织•施工人员：具备相关施工经验和技术的工人，按照施工计划进行操作。
•管理人员：负责协调施工进度，监督施工质量，确保施工安全。
三、施工流程3.1 模板制作1.制定模板设计图纸，确定模板支架的规格和尺寸。
2.按照设计图纸要求，进行钢板的切割和加工。
3.对方钢进行切割和焊接，制作支撑结构。
4.组装钢板和方钢，完成模板支架的制作。
3.2 模板安装1.使用堆高机将制作好的模板支架运至施工现场。
2.按照设计要求和施工图纸，进行模板支架的定位和安装。
3.通过调整支撑结构，将模板支架固定在箱涵墙体位置。
3.3 钢筋加固1.将预先加工好的钢筋网固定在箱涵的墙体位置。
2.通过焊接或绑扎的方式，使钢筋网与箱涵墙体充分结合。
四、施工安全4.1 安全措施•确保模板支架的安装牢固，严禁施工人员在未固定的支撑上作业。
•严格遵守焊接和切割操作规程，避免引发火灾和爆炸事故。
•确保堆高机和吊车的使用安全，防止物体坠落和碰撞事故。
4.2 紧急处理•每个施工人员应熟悉逃生通道和安全出口位置。
•遇到紧急情况时，应立即停止作业，进行安全疏散。
五、施工质量5.1 质量控制•对模板支架进行定期检查和维护，确保施工质量。
•定期检测模板支架的稳固性和承载能力。
5.2 质量验收•施工完成后，由相关质量部门对模板支架进行验收，确保符合设计要求和施工标准。
箱涵专项施工方案
箱涵专项施工方案美丽新昌小城镇环境综合整治工程的箱涵施工专项方案由XXX制定。
本方案依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008和《城镇道路工程施工与质量验收规范》JJC1-2008，以施工图纸和相关设计文件为基础。
工程概况：本项目旨在对美丽新昌小城镇进行环境综合整治，其中包括了箱涵施工专项方案。
具体施工准备工作包括材料情况和施工现场人员、设备配置等。
施工准备：1.材料情况：施工所需的材料应符合相关标准，包括水泥、砂石、钢筋等。
在施工前，应对材料进行检查，确保其质量符合要求。
2.施工现场人员、设备配置：在施工现场，应配备足够数量的工作人员和必要的设备。
同时，应对施工现场进行安全检查，确保施工过程中不会发生安全事故。
箱涵施工设备包括：（这里应该列出具体设备名称）。
施工方案包括以下内容：4.2 施工方法在这一部分，我们将详细介绍箱涵施工的具体方法。
墙体模板及支架力学计算在这一部分，我们将对墙体模板及其支架的力学计算进行说明。
1.荷载设计值我们将根据设计要求，计算出墙体模板及其支架所需承受的荷载设计值。
顶板支架及模板力学计算在这一部分，我们将对顶板支架及其模板的力学计算进行说明。
顶板支撑示意图我们将提供一张顶板支撑示意图，以便更好地理解顶板支架的结构。
质量控制指标、检测方法在这一部分，我们将介绍箱涵施工的质量控制指标及其检测方法。
1.基坑开挖质量检测我们将对基坑开挖的质量进行检测，以确保施工质量符合要求。
2、混凝土基础质量检测在建筑工程中，混凝土基础是承载整个建筑物重量的重要部分，因此需要进行质量检测。
检测包括混凝土的配合比、强度、密度、抗渗性等方面。
检测结果应符合国家相关标准和工程设计要求，确保基础质量达到预期效果。
3、钢筋加工及安装质量检验钢筋是建筑物中主要的承重材料之一，因此钢筋加工和安装质量的检验非常重要。
检验内容包括钢筋的直径、长度、弯曲度、强度等方面。
检验结果应符合国家相关标准和工程设计要求，确保钢筋的质量和安装符合规范。
现浇箱涵工程模板与支架专项施工方案
现浇箱涵工程模板与支架专项施工方案一、工程概述这个工程位于城市的边缘，是一项重要的基础设施建设。
箱涵作为地下通道，将大大缓解交通压力，提高道路通行效率。
箱涵的施工质量直接关系到整个项目的顺利进行，因此，模板与支架的施工方案至关重要。
二、模板施工1.模板选材箱涵模板采用优质钢板，厚度适中，表面光洁，易于脱模。
模板拼接处采用高强度螺栓连接，确保模板的稳定性和密封性。
2.模板安装模板安装前，先对基础进行平整处理，保证模板安装的平稳度。
模板安装时，采用起重机进行吊装，避免人力搬运过程中出现意外。
模板安装顺序为：底板模板、侧墙模板、顶板模板。
3.模板拆除混凝土浇筑完成后，待强度达到设计要求，即可进行模板拆除。
拆除顺序与安装顺序相反，先拆除顶板模板，再拆除侧墙模板，拆除底板模板。
拆除过程中，注意保护混凝土表面，避免产生损伤。
三、支架施工1.支架选材2.支架安装支架安装前，先对基础进行平整处理，保证支架的稳定。
支架安装时，采用起重机进行吊装，按照设计要求进行组装。
支架安装顺序为：立柱、横梁、斜撑。
3.支架拆除混凝土浇筑完成后，待强度达到设计要求，即可进行支架拆除。
拆除顺序与安装顺序相反，先拆除斜撑，再拆除横梁，拆除立柱。
拆除过程中，注意保护支架和混凝土表面。
四、施工要点1.模板和支架的安装质量直接关系到箱涵的施工质量，因此在施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作。
2.施工过程中，注意模板和支架的清洁和保护，避免污染和损坏。
3.混凝土浇筑过程中，要保证混凝土的密实度，避免产生蜂窝、麻面等质量问题。
4.施工过程中，要密切关注模板和支架的稳定性，发现问题及时处理，确保施工安全。
五、施工安全保障1.施工前，对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
3.定期对模板和支架进行检查，确保其稳定性。
4.制定应急预案，应对突发情况。
六、施工进度安排1.模板和支架的安装：预计用时10天。
钢筋混凝土箱涵施工组织方案
钢筋混凝土箱涵施工组织方案
一、项目背景
随着城市化进程不断加速，城市交通建设也越来越受到重视。
在城市道路建设中，钢筋混凝土箱涵作为一种重要的交通设施，广泛应用于道路下穿、排水及通道设置等方面。
为了确保钢筋混凝土箱涵的施工质量、工期和安全，编制本施工组织方案。
二、施工目标
1. 确保施工安全，保护施工人员和周边环境的安全；
2. 保证施工质量，按照设计要求完成施工任务；
3. 控制工期，提高施工效率，确保项目按时完成。
三、施工准备
1. 组建专业施工团队：由具备相关资质和经验的工程师、技术人员和熟悉施工操作的工人组成；
2. 采购施工所需材料：包括钢筋、混凝土、模板等，确保材料质量合格；
3. 搭建临时工地设施：包括工棚、办公室、仓库等，提供施工所需的基本条件。
四、施工方案
1. 日常施工流程
(1) 准备工作：清理施工现场，安装施工围栏和安全警示牌；
(2) 搭建施工模板：根据设计图纸搭建施工模板，确保模板的准确性和稳定性；
(3) 钢筋制作和安装：按照设计要求制作钢筋构件，安装在模板上的预留孔中；
(4) 浇筑混凝土：在钢筋架上倒入混凝土，通过振捣和打砂等工艺措施，使混凝土充分密实；
(5) 模板拆除：混凝土达到设计强度后，拆除模板；
(6) 施工验收：对施工质量和安全进行检查，并进行必要的调整和修复。
2. 特殊情况处理。
箱涵施工方案
箱涵施工方案一、施工前期准备1.1 工地准备在开始箱涵施工之前，需要对工地进行充分的准备工作，包括清理现场、确保工作区域安全等。
1.2 设备准备准备好施工所需的设备和机械设备，确保设备完好，并按照相关规定进行检查和维护。
1.3 材料准备采购箱涵施工所需的材料，保证材料质量符合要求，并做好材料存放和保管工作。
二、施工方案2.1 分块施工将箱涵施工划分为若干个工作单元，分块施工可以提高工作效率，并便于质量控制。
2.2 施工方法根据具体情况选择适合的施工方法，包括开挖、浇筑、混凝土灌注等，保证施工顺利进行。
2.3 施工周期根据施工计划制定合理的施工周期，确保施工进度符合要求。
三、质量控制3.1 施工监控实施全程监控，对施工过程进行及时检查和控制，确保施工质量。
3.2 质量验收在施工完成后进行质量验收，检查箱涵施工质量是否符合设计要求。
3.3 整改措施如果发现施工质量存在问题，及时制定整改措施，确保问题得到及时处理。
四、安全施工4.1 安全措施遵守相关安全规定，采取必要的安全措施，保障施工人员和工地安全。
4.2 应急预案制定完善的应急预案，做好突发事件的应对准备工作，确保施工过程中安全。
五、验收和交付5.1 施工验收在施工完成后，对箱涵工程进行最终验收，确认施工质量符合要求。
5.2 交付工程完成施工验收后，将箱涵工程交付给业主，确保工程顺利交付使用。
六、总结与展望通过对箱涵施工方案的制定和实施，可以提高工程质量，保证工程安全，同时也为今后类似工程提供经验和借鉴。
未来，我们将进一步完善施工方案，提升施工效率，为用户提供更优质的服务。
箱涵脚手架施工方案
箱涵脚手架施工方案1. 背景介绍箱涵是一种用于通行中小型水流的交通工程结构，常用于公路、铁路、航道等项目中。
在箱涵的施工过程中，脚手架是必不可少的工具。
本文将详细介绍箱涵脚手架施工方案，包括施工前准备、脚手架搭建、施工安全措施等内容，以确保施工过程的顺利进行。
2. 施工前准备在进行箱涵脚手架施工之前，需要进行充分的准备工作，以确保施工的安全和顺利进行。
2.1. 施工方案制定在施工前，需要制定详细的施工方案，包括脚手架的搭建方式、安全措施、人员配备等内容。
施工方案应经过专业人士审核并获得相关部门的批准。
2.2. 材料准备在施工前需确保所需的脚手架材料齐全，并进行验收。
脚手架材料应符合相关标准，并具有足够的强度和稳定性。
2.3. 人员培训施工人员应接受相关的培训，了解脚手架搭建的操作规范和安全注意事项。
特别是需要确保施工人员具备相关操作证书和防护设备。
2.4. 环境评估在施工前，需要进行现场环境评估，并做好相应的脚手架设计。
评估包括土质、水位、周围建筑物及其他影响施工的因素，以确保脚手架的稳定性和安全性。
3. 脚手架搭建3.1. 基础准备在脚手架搭建前，需要确保施工现场地基稳定，土壤承载力满足要求。
若地基不稳定或土壤承载力不够，需要进行加固处理。
3.2. 主体搭建3.2.1. 竖向支撑首先，根据脚手架的高度和长度确定适量的竖向支撑柱，并按照规范要求进行固定。
竖向支撑柱应均匀分布，并满足承载要求。
3.2.2. 横向支撑在竖向支撑柱之间搭建横向支撑杆，以增加整体的稳定性。
横向支撑杆应与竖向支撑柱垂直，并按照规范要求进行固定。
3.2.3. 斜撑支撑斜撑支撑是为了增加脚手架的稳定性和承载能力。
根据具体的脚手架结构和要求，合理设置斜撑支撑，并进行固定。
3.3. 平台搭建根据脚手架的用途和施工要求，搭建相应的工作平台。
工作平台应平整、牢固，并配备防滑措施，以确保施工人员的安全。
4. 施工安全措施在箱涵脚手架施工过程中，要始终注重施工安全，采取相应的安全措施，以防止事故的发生。
箱涵内支架搭设施工方案
箱涵内支架搭设施工方案一、施工前准备现场勘查：对箱涵内部进行现场勘查，了解其结构特点、尺寸及环境条件，为支架设计提供依据。
制定施工方案：根据勘查结果，结合施工要求和技术规范，制定详细的支架搭设施工方案。
技术交底：对施工人员进行技术交底，明确施工要点、难点和安全要求。
资源配置：合理安排施工人员、材料和设备，确保施工顺利进行。
二、材料与设备支架材料：选用符合国家标准的优质钢材、钢管、扣件等材料，确保支架的承载能力和稳定性。
连接件：采用标准扣件或高强度螺栓，确保支架连接的牢固性和稳定性。
施工设备：根据施工方案选择合适的施工设备，如吊车、升降平台等，以满足施工需求。
三、支架设计与计算设计原则：支架设计应遵循安全、稳定、经济、实用的原则，确保支架能够承受施工荷载和满足使用要求。
荷载分析：根据施工要求和箱涵内部荷载情况，进行详细的荷载分析，确定支架的承载能力和稳定性。
结构设计：根据荷载分析结果，进行支架的结构设计，包括支架的尺寸、形状、连接方式等。
计算验证：通过计算软件或手工计算，对支架的承载能力进行验证，确保设计的安全性和合理性。
四、基础处理与布置基础处理：对箱涵内部基础进行处理，确保平整、坚实、无杂物，以满足支架安装的要求。
布置方案：根据施工方案和箱涵内部结构，确定支架的布置方案，包括支架的位置、间距、高度等。
五、支架安装与固定安装流程：按照施工方案和布置方案，进行支架的安装工作，确保每个支架的位置、高度和稳定性符合要求。
固定方式：采用适当的固定方式，如焊接、螺栓连接等，确保支架与箱涵内部结构的牢固连接。
安装检查：在安装过程中，对支架的位置、高度、稳定性等进行检查，确保安装质量符合要求。
六、安全防护措施安全警示标识：在支架周围设置明显的安全警示标识，提醒施工人员注意安全。
安全防护网：在支架上方设置安全防护网，防止施工过程中杂物坠落伤人。
安全巡检：定期对支架进行安全巡检，及时发现并处理安全隐患。
七、质量检查与验收质量检查：在施工过程中，对支架的质量进行定期检查，包括材料质量、安装质量等。
箱涵工程模板与支架专项施工方案
箱涵工程模板与支架专项施工方案一、项目背景随着城市建设的不断发展，箱涵工程作为一种重要的桥梁建设方式，在市政道路和交通建设中得到广泛应用。
在这个背景下，为了确保箱涵工程施工的质量和效率，制定一份支架专项施工方案尤为关键。
二、箱涵工程概述箱涵工程是指利用模板支架等设备，在预先挖掘的地面或水下形成的沟槽内，浇筑混凝土构筑物的工程。
其设计和施工要求严格，需要综合考虑地质条件、水文条件以及结构设计等因素。
三、支架专项施工方案1. 施工前准备在进行箱涵工程支架施工前，需要做好以下准备工作： - 确定施工计划和时间节点。
- 检查施工材料和设备的完好性。
- 确保施工人员具备相应的资质和技术。
2. 支架安装支架的安装是箱涵工程施工中的关键环节。
安装过程中需要严格按照设计要求进行操作，确保支架的稳固和准确性。
3. 混凝土浇筑在支架安装完成后，即可进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中，需要注意控制浇筑质量，防止出现裂缝和变形。
4. 支架拆除混凝土达到设计强度后，即可进行支架的拆除。
拆除过程中要注意操作规范，避免对箱涵结构造成损坏。
5. 施工总结在支架施工完成后，需要进行施工质量的验收和总结。
根据施工过程中的经验教训，总结出更加高效和安全的施工方案。
四、总结及展望箱涵工程模板与支架专项施工方案的制定，对于提高箱涵工程施工质量、效率具有重要意义。
在未来的建设中，我们需要不断总结经验，优化方案，进一步提升施工技术水平，为城市建设贡献更多力量。
以上是关于箱涵工程模板与支架专项施工方案的文档，希望对相关施工工作者有所帮助。
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目录一、....................... 工程概况及编制依据1二、..................................... 箱涵支架搭设1三、模板施工 (2)四、................................ 模板支架计算3五、模板安装及拆除安全注意事项 (13)六、................................ 文明施工措施16七、................................ 应急响应预案17附图：箱涵钢管支架布置图箱涵支架施工方案一、工程概况及编制依据1、工程概况本工程箱涵位于广场路，位于桩号位置为K0+091.163，箱涵与道路中心线夹角为103度，箱涵平面为四边形，短边长11.8m,长边斜长为24.6m。
箱涵底板顶标高为-0.50m，顶板底标高为4.65m。
箱涵为单箱双室，单室净尺寸5.0*5.0m，箱涵主体采用C30钢筋混凝土现浇结构。
箱涵顶板、底板及侧壁厚度0.5m。
2、编制依据1、浙江西城工程设计有限公司设计的《桥梁工程》施工图2、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。
3、国家行业及地方有关政策、法律法令、法规。
4、施工过程涉及相关的规范、标准条文。
1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2）《混凝土结构设计规范》GB50010-20023）《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）4）《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）5）《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全规范》二、箱涵支架搭设（1）箱涵顶板底模、墙板侧模采用15mn厚木胶合板做面板，箱涵墙板模板支撑体系内（次）楞采用4cm x 9cm方木，间距20cm夕卜（主）楞采用①48x 3.5mm钢管及①14对拉螺栓，间距40X40cm，采用止水型对拉螺栓平衡侧模板受力。
在沉降缝（伸缩缝）处在砼中间用模板夹扎橡胶止水带，作为止水用，机械配合人工进行模板安拆；（2）现浇箱涵顶板支架采用扣件式钢管满堂支架，钢管采用©48 x 3.5mm模板支架搭设高度为5m,立杆的纵距b=0.50m，立杆的横距l=0.50m，立杆的步距h=1.2m。
纵、横向杆及立杆用扣件式钢管连接，支架纵横均按有关规范要求设置剪刀撑，竖向剪刀撑横向在两端和中间各设一道，纵向两端各设一道，水平剪刀撑设每层水平杆各设一道。
距离地面不超过20cm设置纵横扫地杆。
（具体布置详见附图）三、模板施工1、模板安装技术要求1）模板安装前，应由测量放出底板和墙身的边线和中轴线，并用墨斗弹出边、轴墨线，放样后经监理检查，合格后安装模板；2）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
3）安装侧模时，应防止模板移位和凸出。
4）模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，检查验收后方可浇筑混凝土。
5）模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
2、预留管道洞口模板按装方法及技术措施预留管道洞口模板安装，必须由测量人员放出预留洞口的标高，木工事先在模板画出预留洞口位置图，安装加固预留管道洞口模板必须准确、牢固。
预留管道洞口设置加强钢筋。
3、模板拆除技术措施1）模板拆除24h以前，向监理工程师报告拆模建议，取得同意以后方能进行模板拆除。
2）保证拆模时不损坏构件棱角为原则。
3）所有的悬挑的混凝土构件，必须待砼强度达到100%B方可拆除。
4) 模板拆除要遵循先支后拆，自上而下的原则；拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，以免损坏模板以及混凝土表面。
四、模板支架计算1、参数信息：1) .模板支架参数横向间距或排距(m):0.50 ;纵距(m):0.50 ;步距(m):1.20 ；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.01 ;模板支架搭设高度(m):5.00 ;采用的钢管(mm):①48X 3.5 ;板底支撑连接方式：方木支撑；立杆承重连接方式：可调托座；2) .荷载参数模板与木板自重(kN/m2):0.350 ;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000 ;施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500 ;4) .材料参数面板采用胶合面板，厚度为15mm板底支撑采用方木；面板弹性模量E(N/mm):9500 ;面板抗弯强度设计值(N/mm):13 ;木方抗剪强度设计值(N/mm):1.400 ;木方的间隔距离(mm):250.000 ;木方弹性模量E(N/mm):9500.000 ;木方抗弯强度设计值(N/mm):13.000 ;木方的截面宽度(mm):40.00 ;木方的截面高度(mm):90.00 ;托梁材料为：钢管(双钢管)：①48 X 3.5 ;5) .顶板参数顶板的计算厚度(mm):500.00 ;o o o o o o o o900图2楼板支撑架荷载计算单元2、模板面板计算面板为受弯构件，需要验算其抗弯强度和刚度，取单位宽度im 的面 板作为计算单元面板的截面惯性矩I 和截面抵抗矩V 分别为: W = 100X 1.5 2/6 = 37.5 cm 3I = 100 X 1.5 /12 = 28.125 cm 模板面板的按照三跨连续梁计算单位：（nrifin]面板计算简图1) 、荷载计算(1) 静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m):q i = 25 (X5 X+0.35 X 二 12.85 kN/m;(2) 活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m):q2 = 2.5 1= 2.5 kN/m;2) 、强度计算最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下：M 二 Q.1討其中：q=1.2 X2.85+1.4 X5二 18.92kN/m最大弯矩M=O.1X18.92 X0.252= 0.118 kNm;面板最大应力计算值(T = 118250/37500 = 3.153 N/mi2]面板的抗弯强度设计值[f]=13 N/mm2;面板的最大应力计算值为3.153 N/mm2小于面板的抗弯强度设计值13 N/mm2,满足要求！3) 、挠度计算挠度计算公式为^[v] = n250其中q = 12.85kN/m面板最大挠度计算值v二0.677 12.85 2504心00 9500 >28.125 104)=0.127 mm;面板最大允许挠度[V]=250/ 250=1 mm ;面板的最大挠度计算值0.127 mm小于面板的最大允许挠度1 mm, 满足要求！3、模板支撑方木的计算：方木按照两跨连续梁计算，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W=4X 9 >9/6 = 54 cm3;I=4 >9 X9 >9/12 = 243 cm4;q方木楞计算简图1) .荷载的计算：(1) 钢筋混凝土板自重(kN/m):q1= 25 0.25 0.5 = 3.125 kN/m;(2) 模板的自重线荷载(kN/m):q2= 0.35 0.25 = 0.088 kN/m ;⑶活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m):P1 = 2.5 0.25 = 0.625 kN/m;2) .强度验算：最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计 算公式如下：M 二 0.12502均布荷载 q 二 1.2 ©>+ q 2)+ 1.4 p ix 二 1.2 (3.125 + 0.088)+1.4 0325 = 4.73 kN/m ;最大弯矩 M = 0.125ql 2 = 0.125 433 3.52 = 0.148 kN m ;方木的抗弯强度设计值[f]=13.000 N/mm 2;方木的最大应力计算值为2.737 N/mm 2小于方木的抗弯强度设计值 13 N/mm 2,满足要求！3) .抗剪验算： 截面抗剪强度必须满足T = 3V/2bh< [ T ]其中最大剪力:V = 0.625 4.73 30.5 = 1.478 kN ;方木受剪应力计算值 T = 3 3 1.478^/(2104© 390) = 0.616 N/mm 2; 方木抗剪强度设计值[T ] = 1.4 N/mm方木的受剪应力计算值0.616 N/mm 2小于方木的抗剪强度设计值 1.4 N/mm 2,满足要求！4) .挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计 算公式如下:均布荷载 q = q 1 + q 2 = 3.212 kN/m ;最大挠度计算值 v = 0.2133.212 35004 /(100 950032430000)= 0.045mm ;方木最大应力计算值000 = 2.737 N/mm 2;< [v] = ； /400er= M /W = 0.148 0.521 ql A100 E7最大允许挠度[V]=500/ 250=2 mm ;方木的最大挠度计算值0.045 mm小于方木的最大允许挠度2 mm, 满足要求！4、托梁材料计算：托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；托梁采用：钢管：①48 X 3.5W=10.16 cm3;1=24.38 cm4;集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 2.956 kN;托梁计算简图托梁计算弯矩图(kN m)托梁计算变形图(mm)托梁计算剪力图(kN)最大弯矩 M max = 0.259 kN m •; 最大变形 V max = 0.084 mm ; 最大支座力Q max = 6.356 kN ;最大应力（T = 258731.018/10160 = 25.466 N/m 2m 托梁的抗压强度设计值[f]=205 N/mm 2;托梁的最大应力计算值25.466 N/mm 2小于托梁的抗压强度设计值 205 N/mm 2,满足要求!托梁的最大挠度为0.084mm 小于500/150与 10 mm,满足要求!5、模板支架立杆荷载标准值 (轴力): 作用于模板支架的荷载包括静荷载和活荷载。
1. 静荷载标准值包括以下内容： (1)脚手架的自重(kN): N G 1 = 0.158 5>= 0.791 kN ;钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录 A ⑵模板的自重(kN):N G 2 = 0.35 05 >.5 = 0.087 kN ; (3) 钢筋混凝土楼板自重(kN): N G 3 = 25 0<5 >0.5 >0.5 = 3.125 kN ;经计算得到，静荷载标准值 N G = N G 1+N G 2+N G 3 = 4.003 kN ; 2. 活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。
1.S23*皿1册1.0341.4791.035经计算得到，活荷载标准值N Q = (2.5+2 ) O.5X0.5 = 1.125 kN;3•不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值计算N = 1.2N G + 1.4N Q = 6.379 kN;6、立杆的稳定性计算：立杆的稳定性计算公式：其中N ----立杆的轴心压力设计值(kN): N = 6.379 kN;—轴心受压立杆的稳定系数，由长细比lo/i查表得到；i ----计算立杆的截面回转半径(cm) : i = 1.58 cm;A ----立杆净截面面积(cm2): A = 4.89 cm2;W ----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3): W=5.08 cm3;0- ---- 钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);[f]----钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205 N/mm2;Lo—计算长度(m);如果完全参照《扣件式规范》，按下式计算I o = h+2ak1----计算长度附加系数，取值为1.155;u ----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3; u = 1.7;a ----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度； a =0.01 m;上式的计算结果：立杆计算长度L o = h+2a = 1.2+0.01 2 =X1.22 m;L0/i = 1220 / 15.8 = 77 ;由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数© =0.739 ;钢管立杆的最大应力计算值；(T =6378.6/(0.739 >489) = 17.651N/mm2;钢管立杆的最大应力计算值(T = 17.651 N/mm小于钢管立杆的抗压强度设计值[f] = 205 N/mm2,满足要求！如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由下式计算I o = k*2(h+2a)k1 --计算长度附加系数按照表1取值1.243；k2 --计算长度附加系数，h+2a = 1.22按照表2取值1.007 ;上式的计算结果：立杆计算长度L。