湖南省十二五高速公路规划 最新完整版
湖南省交通运输十三五发展规划大纲
湖南省交通运输十三五发展规划大纲省交通运输“十三五"发展规划大纲(征求意见稿)省交通运输厅2014年12月目录一、发展现状 (1)二、发展要求 (5)三、指导思想与发展目标 (8)(一)指导思想 (8)(二)基本原则 (8)(三)发展目标 (10)四、主要任务 (13)(一)加强交通基础设施建设……………………………13(二)切实提高公路养护管理水平………………………14(三)着力提升公共客运服务水平 (1)5(四)积极促进现代物流发展……………………………17(五)强化交通科技进步和信息化发展 (1)8(六)大力推进绿色循环低碳交通发展 (1)8(七)增强交通安全和应急保障能力……………………19(八)全面深化交通运输领域各项改革…………………20五、政策措施 (22)(一)加强组织领导，完善协调机制 (22)(二)坚持科技引领，实现可持续发展 (22)(三)拓展投融资渠道，提高资金保障能力 (23)(四)加强互联互通，提升区位优势 (24)(五)强化人才保障，营造良好发展环境 (24)一、发展现状“十二五”以来，在省委、省政府的正确领导下，在交通运输部的大力支持下，全省交通运输行业认真贯彻《省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，全力实施《省交通运输“十二五”发展规划》，全面、深入贯彻落实科学发展观，围绕全面建设小康社会和“四化两型’’宏伟目标，以转变发展方式、发展现代交通运输业为主线，着力统筹区域布局，调整交通结构，拓展服务功能，提升服务水平，坚持以人为本，努力推进综合运输体系建设，提升科技进步和信息化水平，建设资源节约型、环境友好型行业，提高安全监管和应急处置能力，加快构建便捷、高效、绿色、安全的交通运输体系，为推进“四化两型”建设的总战略，实现“两个加快、两个率先”宏伟目标奠定了坚实的基础。
一是公路交通建设有序推进，基础设施水平明显提升。
到“十二五”末，全省公路总里程预计将达到24万公里，全省以高速公路和干线公路为主骨架的公路网络基本形成，路网布局更趋优化，路网结构更趋合理。
《交通运输“十二五”发展规划》全文
交通运输“十二五”发展规划中国交通运输部目录前言 (1)第一章指导思想和发展目标 (1)第一节发展需求 (1)第二节指导思想和基本原则 (3)第三节发展目标 (4)第二章综合运输 (7)第一节强化基础设施优化衔接 (7)第二节促进现代物流发展 (8)第三节加强城市客运管理 (9)第四节提高综合运输服务保障能力 (10)第三章公路交通 (11)第一节完善公路交通网络 (11)第二节加强公路养护管理 (13)第三节提升公路运输服务水平 (14)第四节完善公路市场管理 (15)第四章水路交通 (16)第一节有序推进沿海港口建设 (16)第二节加快发展内河水运 (17)第三节提升水运服务能力和水平 (19)第四节加强水运市场管理 (20)第五章民用航空 (20)第一节增强机场保障能力 (21)第二节建设现代空管服务系统 (22)第三节提高民航服务能力 (23)第四节加快发展通用航空 (24)第五节确保航空持续安全 (25)第六章邮政业 (26)第一节完善邮政普遍服务体系 (26)第二节构建快递服务体系 (27)第三节加强邮政行业管理 (28)第四节促进交通邮政协同发展 (28)第七章交通科技与信息化 (29)第一节推进科技进步 (29)第八章绿色交通 (33)第一节强化节能减排 (33)第二节节约集约利用资源 (35)第三节加强生态保护和污染治理 (36)第四节加强节能环保监管 (36)第九章安全与应急保障 (37)第一节加强安全生产管理 (37)第二节加强交通安全监管体系建设 (38)第三节加强交通运输应急体系建设 (39)第十章保障措施 (40)第一节加强组织领导，强化规划的指导性 (40)第二节加强资金保障，完善投融资政策 (41)第三节加强法规体系建设，深化体制机制改革 (41)第四节加强人才队伍建设，提供人才保障和智力支持 (42)第五节加强精神文明建设，提升行业发展软实力 (43)附表交通运输“十二五”发展指标汇总 (44)交通运输“十二五”发展规划前言“十二五”时期，我国经济社会发展将进入一个新的历史阶段，交通运输也将进入新的发展时期，依据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》和《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，根据国务院批准交通运输部的职责和工作要求，我部组织编制了《交通运输“十二五”发展规划》（以下简称《规划》）。
湖南交通运输十三五发展规划系列
湖南省交通运输厅
1
湖南省交通运输“十三五”发展规划
略布局，贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，坚持以提高 经济发展质量和效益为中心，实施“一带一部”战略，促进“三量齐升”， 推进“五化”同步发展，加快形成适应经济发展新常态的体制机制和发展 方式，统筹推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建 设和党的建设，确保如期全面建成小康社会。2016 年湖南经济工作会议指 出, 我省经济发展长期向好的基本面没有变，经济韧性好、潜力足、回旋 余地大的基本特征没有变，经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变， 经济结构调整优化的前进态势没有变。
第四章 指导思想及发展愿景 .............................. 14 第一节 指导思想 ...........................................14 第二节 基本原则 ...........................................14 第三节 发展愿景 ...........................................15
湖南省处于东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿 海开放经济带结合部。随着国家区域发展战略的纵深推进，继续加大实施 中部崛起战略，我国区域经济布局和重心加快向内地倾斜，湖南省承东启 西、贯通南北、通江达海的区位优势凸显。航空、高铁、高速公路等立体 交通网络快速发展，湖南省由区域性交通枢纽变为全国性综合交通枢纽。
湖南省交通运输厅
湖南省交通运输“十三五”发展规划
第八节 全面深化交通运输领域各项改革 ....................53 第六章 政策措施 ........................................ 55
湖南高速公路一览（带地图）知识分享
湖南⾼速公路⼀览（带地图）知识分享湖南⾼速公路⼀览(带地图)⼀、长潭⾼速公路⼆、潭⽾⾼速公路三、⽾宜⾼速公路⽾阳⾄宜章⼩塘⾼速公路：续建，全长１３５．３７公⾥，１９９８年动⼯，２００１年完⼯，总投资３９．２７亿元四、临长⾼速公路临湘⼟城⾄长沙⾼速公路：续建，全长１８２．７９公⾥，１９９８年联络线已开⼯（主线２０００年开⼯），２００３年完⼯，总投资５０．９２亿元，其中交通部投资１０．０７亿元，世⾏贷款２．０亿美元⼀、⼆、三、四构成京珠⾼速，全长532千⽶五、长益⾼速公路与长益⾼速构成长常⾼速六、衡枣⾼速公路衡昆国道主⼲线湖南段：该公路起点为湖南省衡阳，终点为云南昆明。
湘境段全长１８６．０６公⾥，地处南部衡阳、永州两市。
是湖南省⼀条通往⼴西的重要出海通道。
全长１８６．０６公⾥，２０００年动⼯，２００３年完⼯，总投资５１．２亿元七、潭邵⾼速公路起于湘潭市107国道株易路⼝，接京珠国道主⼲线长潭⾼速公路殷家拗互通，⽌于邵阳市隆回县周旺铺，沿线穿越湘潭、娄底、邵阳三市，主线全长217.968公⾥。
全线采⽤全部控制出⼊的四车道⾼速公路标准，设计⾏车时速按路段分别采⽤120公⾥/⼩时和100公⾥/⼩时，全线共设有14个收费站、2个服务区，该项⽬于2000年7⽉1⽇开⼯，2002年12⽉26⽇建成通车，项⽬总投资69.9亿元。
⼋、莲易⾼等级公路株州－易家湾段23千⽶九、沙外环⾼速三环(绕城)⾼速公路:64千⽶(与京珠⾼速26千⽶构成90千⽶环线)⼗、长沙机场⾼速全长18千⽶⼗⼀、益常⾼速公路与长益⾼速构成长常⾼速。
全长145千⽶。
本来与第五条连在⼀起的，花好图以后发现没标⼗⼀，难改图了，只得将它分成两条。
⼗⼆、长永⾼速公路22公⾥(长沙县⽜⾓冲——浏阳市永安镇)⼗三、邵怀⾼速公路邵阳⾄怀化⾼速公路：全长１６２．９公⾥，原计划２００１年动⼯，２００４年完⼯，总投资７２．４１亿元怀化⾄新晃湘黔交界处，东接邵怀⾼速，西接贵州，贵州段已建好⼏年，湖南还没对接上去。
湖南高速公路地图共9页
湖南高速公路地图【长永高速公路】起于长沙县牛角冲，止于浏阳市永安镇。
西连长沙湘江二桥东接线，东与浏永超二级公路相接，全长22.25公里。
长永公路长沙-黄花机场段，西起牛角村，东至长沙县谷塘，在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场，全长17.9公里。
该段公路竣工通车，改善了长沙市东出口的交通条件，缩短了长沙市区至黄花机场的距离。
浏阳至黄花国际机场则不到30分钟。
【京珠高速-湖南临长段】临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段，是国家“九五”跨“十五”重点工程之一，全长182.78公里，它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河，南与已建成的长潭高速公路相通。
途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区，总投资近51亿元，其中世界银行贷款2亿美元。
临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条实施绿色通道工程的高速公路。
该路于2000年5月全面开工建设，经过全体建设者两年半的艰苦奋战，高质量地提前完成了工程建设任务。
2002年11月30日，临长高速公路正式建成通车，标志着全长532公里的京珠路湖南段这一国家重点工程全线贯通。
作为湖南省标准最高、里程最长、投资最大的高速公路项目，临长高速公路在2004年12月4日的交通部竣工验收时，总体评分达到95.5分，为当时已验收高速公路中评分最高的项目。
【京珠高速-湖南长潭段】长沙-湘潭高速公路是国道主干线北京-珠海高速公路的一段，属国家和省"八五"重点工程，是湖南省第一条高速公路，它的建成开创了湖南省高速公路发展史的新纪元，是湖南省高速公路发展史的里程碑。
1994年3月动工兴建，北起长沙县牛角冲，南止湘潭市马家河，北接319国道、107国道北段和临长高速公路，中连320国道，南接107国道南段和潭耒高速公路。
全程按高速公路标准建设。
工程于1994年7月开工，于1996年12月15日建成通车。
其中长沙境内26.7公里。
【京珠高速-湖南潭耒段】潭耒高速公路湘潭至耒阳高速公路（简称潭耒高速公路），是国家“九五”期间的重点工程，也是国家公路交通重点规划建设的“五纵七横”国道主干线北京至珠海高速公路湖南境内重要的一段，起于长潭高速公路终点马家河互通式立交，止于耒阳市陈家坪，主线全长168.847公里。
湖南省安全生产委员会办公室关于印发《2023年至2025年全省道路交通安全规划》的通知
湖南省安全生产委员会办公室关于印发《2023年至2025年全省道路交通安全规划》的通知文章属性•【制定机关】湖南省安全生产委员会办公室•【公布日期】2022.12.07•【字号】湘安办发〔2022〕8号•【施行日期】2022.12.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定,道路交通管理正文湖南省安全生产委员会办公室关于印发《2023年至2025年全省道路交通安全规划》的通知湘安办发〔2022〕8号各市州安全生产委员会，省直有关单位，有关企业：现将《2023年至2025年全省道路交通安全规划》印发给你们，请认真贯彻执行。
湖南省安全生产委员会办公室2022年12月7日附件2023年至2025年全省道路交通安全规划为贯彻落实党中央国务院、省委省政府关于加强道路交通安全工作的系列重大决策部署，根据国务院安委会办公室《“十四五”全国道路交通安全规划》，制定本规划。
一、道路交通安全现状与趋势（一）发展现状“十三五”期间，我省经济社会健康平稳运行，道路交通事业持续快速发展。
“十三五”末，全省机动车保有量1541万辆，机动车驾驶人1720万人，公路通车里程24.1万公里，其中高速公路6951公里，农村公路20.3万公里，城市道路里程2.6万公里，与“十二五”末相比，全省机动车保有量、机动车驾驶人分别增长43.9%、41.56%，公路通车里程、高速公路里程分别增长1.79%、22.9% ，具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路和客车。
随着家庭小汽车普及和高速铁路、民航运输快速发展，“十三五”末公路客运量和旅客周转量分别比“十二五”末减少56.4%和40.2%。
同时，公路货运量逐年增长，公路货运量增长1.2%。
习近平总书记高度重视安全生产工作，先后作出一系列重要论述和重要指示，反复强调安全是发展的前提，发展是安全的保障，要统筹发展和安全，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位。
2024年高速路工作计划
2024年高速路工作计划一、项目背景高速公路是国家重要的交通基础设施，对推动经济发展、促进区域一体化具有重要的作用。
为了满足日益增长的交通需求，提高道路通行能力，保障交通安全，2024年高速路的建设和维护工作至关重要。
二、建设项目1. 高速公路新建项目：根据需求评估和交通状况，计划在2024年新建以下高速公路项目：（1）XX高速公路：该项目将连接A市和B市，总长约200公里。
项目计划于2024年开始建设，预计工期为3年。
该项目将提高该地区的交通通行能力，促进经济发展。
（2）YY高速公路：该项目将连接C市和D市，总长约150公里。
项目计划于2024年开始建设，预计工期为2年。
该项目将改善该地区的交通状况，促进旅游业和物流业的发展。
2. 高速公路改扩建项目：为了满足交通流量的增长需求，计划在2024年进行以下高速公路改扩建项目：（1）AA高速公路改扩建：该项目将对现有的AA高速公路进行改扩建，以提高其通行能力。
项目计划于2024年开始施工，预计工期为1年。
（2）BB高速公路改扩建：该项目将对现有的BB高速公路进行改扩建，以增加其车道数和改善交通流畅度。
项目计划于2024年开始施工，预计工期为1年。
三、维护项目1. 高速公路路面维护：2024年将加大对高速公路路面的维护力度，包括填补路面裂缝、修复路面坑洼、铺设新的防滑层等。
通过定期维护，确保高速公路路面的平整度和安全性。
2. 高速公路桥梁维护：定期巡查高速公路桥梁，并进行必要的维修和加固。
确保桥梁的结构安全，避免出现安全隐患。
3. 高速公路设备设施维护：维护高速公路的设备设施，包括路灯、指示标志、防护栏等。
确保这些设施的正常运行，为驾驶员提供良好的行车环境。
四、安全管理1. 加强交通安全宣传教育：在高速公路沿线设置宣传牌和警示标语，提醒驾驶员注意交通安全。
开展交通安全培训和宣传活动，提高驾驶员的安全意识。
2. 交通事故应急救援：建立高速公路交通事故应急救援系统，提高应急救援能力。
湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十二五”干线公路建设管理办法》的通知
湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十二五”干线公路建设管理办法》的通知文章属性•【制定机关】湖南省人民政府•【公布日期】2011.09.10•【字号】湘政办发[2011]62号•【施行日期】2011.09.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十二五”干线公路建设管理办法》的通知（湘政办发〔2011〕62号）各市州、县市区人民政府，省政府各厅委、各直属机构：《湖南省“十二五”干线公路建设管理办法》已经省人民政府同意，现印发给你们，请遵照执行。
湖南省人民政府办公厅二○一一年九月十日湖南省“十二五”干线公路建设管理办法第一章总则第一条为加强全省“十二五”国省干线公路（以下简称干线公路）建设管理，依据《中华人民共和国公路法》、《湖南省实施〈中华人民共和国公路法〉办法》等相关法律、法规、规章和政策，结合我省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于纳入我省“十二五”国省干线公路建设规划且实行定额补助的项目和已列入“十一五” 干线公路建设规划但截至2010年12月31日尚未实施的项目。
干线公路建设包括公路新建、公路提质改造、公路提质改善三类。
其中，公路提质改造是指对原公路及沿线设施进行改建，包括全线或逐段提升技术等级和建设标准；公路提质改善是指对原公路进行路面状况改善，包括铺设新路面、完善安全保障设施、实施公路标准化和美化（以下简称GBM）工程等，不进行全线拓宽、不提升技术等级。
第三条干线公路建设的基本原则：统一规划、市州负责、定额补助、保证质量、确保安全。
第四条干线公路建设项目享受省重点工程相关优惠政策。
第二章职责第五条市州人民政府是干线公路建设项目的责任主体，负责项目除规划以外的有关前期准备和设立项目法人、筹措建设资金、征地拆迁等工作。
市州交通运输局负责项目法人资格审查。
干线公路建设项目要严格执行项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制。
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湖南省“十二五”高速公路规划（最新完整版）
来源：湖南省发改委网站
（链接：/document/2011/5/5/20115511064319080.html）
根据湖南省发改委网站公布的《湖南省“十二五”规划纲要》中的《湖南省“十二五”高速公路及机场发展示意图》，将“十二五”规划的高速公路完整综合如下：
“十二五”计划新开工高速公路——21条 2270公里
一、2011年计划开工高速公路——4条 389公里
1、武冈（城步）至靖州
2、桑植至张家界
3、长株潭外环线［醴陵至韶山（湘乡）、宁乡至韶山（湘乡）］
4、马迹塘至安化
此外还有：京港澳湖南段扩改工程、莲易路扩建工程等
二、2012—2015年计划开工高速公路——17条 1881公里
1、武冈至龙胜
2、新化至武冈【安铁高速（银北高速）邵阳段】
3、永州至新宁
4、新邵至金石桥
5、白仓至新宁
6、溆浦至洞口
7、慈利至南县
8、南县至益阳
9、平江至溆浦
10、临武至毛吉岭
11、贵州松桃至从江高速公路新晃段(南北两端分别与贵州对接)
12、祁东至道县
13、龙山至桑植
14、泸溪至辰溪
15、宜昌至张家界
16、茶陵至常宁
17、桂东至新田
附：《湖南省“十二五”规划纲要》中的《湖南省“十二五”高速公路及机场发展示意图》
图列——
蓝实线：已建成高速公路
红虚线：“十二五”规划续建高速公路红实线：“十二五”规划高速公路
绿实线：其他高速公路。