铁路统计分析工作的思考
强化机车统计工作对提高铁路运输效率的作用
规 ’ 豁 ‘
1.3 统计手段现代化跟不上铁路快速发展步 伐。统计手段现代化的落后制约了统计质量的提 高， 主要表现在:一是作业程序落后。现有的机务 段的机车统计程序不健全， 司机报单好多数据由手 工计算， 直接影响工作效率。二是统计手段落后。 机车统计报单输入和报表程序由部、 局统一编制， 但多数的机车统计原始记录由手工填写。三是推 进速度缓慢。在统计手段现代化上部、 站段不 局、
( 吨)
30 4 3 33 5 5 110 %
( 次)
15 40 99 7 65 %
时间( 小时)
35 33 . 7
较计划完 成( % )
缩短 1 . 3
( 小时)
从以上报表看出， 计划货物机车周转次数是 1540 次， 实际周转次数 997 次， 完成计划的 6 %， 5 而总走行计划 55 万公里， 0 实际走行 74 .8 万公 5
收稿 日期: 2008 一03 一11
质量不高。主要表现在:一是如地方铁路总的考核 单位是铁路运输部， 考核的部门是各个运输段， 机 车统计归属机务段， 这样为了本段的利益， 上报的 统计数据就有不真实性;二是有的统计人员责任心 不强、 业务素质不高， 有的是单位领导授意， 修改统 计报表造成统计指标失真;三是机车司机报单填写 不真实， 如乘务员为套取超劳费， 节油、 节电奖故意 把机车运行点延长， 调车作业时间延长， 这样使机 车的好多指标严重失真; 四是机车统计一些原始记 录填写不规范。机务本段运转 日志、 司机报单、 机 车检修登记薄、 号码制货车停留时间登记薄填写不
经营与管理
( 内蒙古煤炭经济》
2008 年第 3 期
强机 统 工 对 高路 偷 率 作 亿 车计 作提 铁 运 效 的 用
铁路统计分析工作的思考
铁路统计分析工作的思考摘要：针对目前铁路统计分析工作中存在的问题，分析其产生的原因。
论述加强铁路统计分析工作的必要性,指出应从提供制度保障、加大宣传力度、培养统计分析业务骨干、注重经验交流等方面加强铁路统计分析工作,以提高统计工作的服务水平,为和谐铁路建设贡献力量。
关键词：铁路；统计分析；工作思考引言铁路统计作为国家的一项重要的工作，它不仅要为国家其他行业、部门提供数据支撑,更要为铁路各企业生产经营管理提供决策依据，故铁路统计工作对国家及铁路的生产生活都有重要意义。
要使铁路统计工作能够更好的发挥作用,高质量的统计分析是非常必要的。
1 统计分析工作的重要性1.1统计分析是各级领导预测、决策的依据统计分析工作能为各级领导提供精确的统计数据及其决策所需要的信息。
统计分析是认识经济和社会的武器，是统计信息职能的高级阶段，是统计信息转化为决策依据，是指导铁路生产实践的媒介。
1.2统计分析是检验统计数据质量的重要保证我们基层统计人员每天加工整理着大量数据信息，在众多的统计数据中认真分析才能发现哪些指标带有普遍性、哪些指标违背了常规，就能及时发现对有问题的指标。
通过识别、发现、过滤，鉴别到分析利用的过程，将虚假的、扭曲的信息过滤掉,找到我们真正需要的有价值的信息。
统计分析的主要依据是统计数据，充分利用统计数据说话,但这些数据是否及时准确，直接关系着统计分析的结果。
同样，通过分析也能发现偏离正常规律的数据。
从而发现其错误所在。
通过统计分析又能检验统计数据,在一定程度上能够提高了统计数据质量。
2.统计分析的作用2.1统计分析在深化统计认识中发挥着重要作用从统计认识的全过程来看，通过统计设计、调查和初步整理所取得的统计资料，可以对客观现象总体的数量特征取得一定的认识，但只有对这些资料进行分析研究，才能掌握事物的本质特征、内在联系和发展变化规律，使统计认识得到进一步深化。
统计分析在人们的认识过程中主要有以下3个方面的作用：一是对客观事物量化，包括反映客观事物规律的数量表现；二是根据量变程度确认事物的质，即确定区别事物质量的数量界限；三是揭示新的规律，即通过分析数量关系，发现尚未被认识的事物的规律。
对规模以上服务业统计工作的思考和建议
对规模以上服务业统计工作的思考和建议在当今经济快速发展的时代，服务业作为国民经济的重要组成部分，其发展态势和贡献日益显著。
规模以上服务业更是服务业中的关键力量，对于准确把握经济运行态势、制定科学合理的政策具有重要意义。
然而，在实际的规模以上服务业统计工作中，仍存在着一些问题和挑战，值得我们深入思考并提出有效的建议。
一、规模以上服务业统计工作的重要性规模以上服务业统计工作是反映服务业发展状况的重要手段。
通过对规模以上服务业企业的各项数据进行收集、整理和分析，能够为政府部门提供决策依据，帮助其了解服务业的规模、结构、效益等方面的情况，从而制定出针对性的政策措施，促进服务业的健康发展。
同时，对于企业自身而言，统计工作也有助于其了解市场竞争态势，发现自身的优势和不足，为企业的战略规划和经营决策提供数据支持。
此外，准确的统计数据还能够为投资者、金融机构等提供参考，增强市场的透明度和公正性。
二、当前规模以上服务业统计工作存在的问题1、企业配合度不高部分规模以上服务业企业对统计工作的重视程度不够，认为统计工作只是为了满足政府的要求，没有意识到统计数据对企业自身发展的重要性。
因此，在填报数据时存在敷衍了事、虚报瞒报等现象，影响了数据的准确性和真实性。
2、统计指标体系不完善当前的规模以上服务业统计指标体系还存在一些不足之处，例如某些新兴服务业领域的指标覆盖不全，无法准确反映这些行业的发展特点和趋势。
此外，部分指标的定义和计算方法不够清晰明确，容易导致企业在填报时出现误解和偏差。
3、统计人员素质参差不齐统计工作需要具备一定专业知识和技能的人员来完成。
然而，在一些企业中，负责统计工作的人员往往是兼职或者缺乏专业培训，对统计法规、统计制度和统计方法的掌握不够熟练，从而影响了统计工作的质量和效率。
4、数据采集方式单一目前，规模以上服务业统计数据的采集主要依赖于企业的定期报表，这种方式存在一定的滞后性和局限性。
对于一些临时性、突发性的情况难以及时掌握，同时也难以对企业的实际经营情况进行深入了解和核实。
铁路运输第五节 车站工作统计与分析
运用车运送货物的装车，均应统计装车数。
1.整车货物 （1）由营业站承运的装车。 （2）国境分界站（接轨站）由国外接入并填制货票的重车或换装货 物的装车。 （3）新线、合资、地方铁路分界站（接轨站），由新线、合资、地 方铁路接入并填制货票的重车（不包括通过新线分流的重车和到达分界站 卸车的重车）。 （4）港口站接运水陆联运货物的装车及不同轨距联轨站换装货物的 装车。 （5）填制货票的游车。 此外，填制货票免费回送货主的货车用具和加固材料的整车装车； 按80％核收运费的企业自备车、企业租用车和路用车的装车（按轴公里计 费的除外）及填制货票核收运费的站内搬运的装车也按装车数统计。
（5）运用重车在运送途中发生倒装作业（不包括装载整理）时，分情 况统计增加使用和增加卸空车数
① 一车倒装一车当日卸当日装时，不统计增加使用和增加卸空车数； ② 一车倒装一车当日卸车后不能当日装车时，当日统计增加卸空车 一辆，装车时再统计增加使用车一辆。 （6）装卸作业次数的计算 装卸作业次数为车站在一定时期内所完成的装车、卸车作业及其他 货物装卸作业的总次数。 ① 凡计算装车数、卸车数的货车均计算装卸作业次数，每车按一次 计算。 ② 凡计算增加使用车数、增加卸空车数的货车均计算装卸作业次数， 每车按一次计算。 ③ 多站整装零担车、整车分卸的货车在运送途中站进行装卸时，计 算装卸作业次数，每车按一次计算。 ④ 货物倒装一车当日卸当日装时，计算装卸作业次数，按两次计算。
2.零担货物 整装零担车在装车站装载自站发送货物占全部货物重量一半及其以
上的装车。 3．集装箱货物 整车集装箱在装车站装载自站发送的集装箱，其换算箱数占全部换
算箱数一半及其以上的装车。换算箱数“集装箱技术参数表”计算。 （二）卸车数统计 凡填制货票以运用车运送，到达铁路营业线、临时营业线上营业站的
统计员工作心得体会
统计员工作心得体会【篇一：做好统计工作心得体会】做好统计工作心得体会古话说得好，没有规矩不能成方圆。
纪律就是规矩，用之于规范秩序、规范程序的制度。
规范大范围、大行业、大环境的纪律，国家通过法律、法规的形式来制定。
规范小单位、小范围的纪律用制度的形式体现。
作为统计人员，不仅要遵守单位的各项规章制度，而且要遵守国家的各项方针政策。
下级服从上级、地方服从中央是一条铁的纪律。
除非上级决策有重大失误和隐患，否则任何人、任何单位均不得违背、均不得打折扣。
作为一名统计人员，就是要毫不犹豫地服从领导的安排，不能拈轻怕重，瞻前顾后，再苦再累，也要勇挑重担。
怎样才能成为一名优秀的统计人员，我认为应该做到以下几点：一、要有的学习精神社会是不断发展的，科学是不断进步的，知识是不断更新的，因此，作为一名统计人员，一定要发扬学习精神，遵循“活到老、学到老”的古训，持之以恒，孜孜不倦。
加强统计业务及相关知识学习，要学懂、学精、学活，增强理论功底，提高政治素养，扩大知识储备。
要用科学理论知识武装头脑，为创新思路、举措、增强信心、决心提供不竭源泉。
二、提高自身素质统计工作过程分为：统计设计、统计调查、统计整理、统计分析和统计预测五个阶段。
无论是制定方法制度还是组织调查实践；无论是统计分析还是进行统计预测，都要求统计人员具备一定的统计业务知识、高等数学、数理统计方面的知识、要具备一定的会计和经营管理方面的知识、同时还具备组织能力、分析能力和写作能力，要求统计人员要能够运用计算机进行统计报表、文字处理和统计资料的综合开发。
这就要求统计人员具备以下能力：（一）是要有业务能力。
统计是一门科学，体系完整，内容博大精深，并随着经济社会的进步，日益扩展。
我们从事统计工作，不仅要掌握基本的统计理论，而且要熟悉掌握一定的统计技巧，这样才能成为统计行业的行家理手。
（二）是要有较强的适应能力。
适者生存是生物进化的一大规律，人类也如此。
作为一名统计人员，就是要不断适应环境的变化，适应新的形势的要求，不断更新知识，武装头脑，游刃有余地运用新的统计手段。
铁路劳动统计分析
铁路劳动统计分析摘要：为适应铁路向现代物流转型发展，应重点发挥铁路统计的咨询功能，提高统计分析质量，为铁路的发展当好参谋。
针对铁路劳动统计分析中存在的问题，提出加强铁路劳动统计分析的对策，即提高对铁路劳动统计工作的认识、强化铁路劳动统计人员业务素质、建立符合现代人力资源管理特点的铁路劳动统计指标体系、提高铁路劳动统计分析报告质量、加强铁路劳动统计信息系统的建设。
关键词：目前，铁路正在向现代物流转型发展，全面参与现代物流业竞争，最终实现“既保安全，又有效益”的双赢目标。
为此，铁路劳动统计分析应适应铁路发展形势，在完成劳动统计信息、计划进度监督及辅助财务核算等传统职能的基础上，重点发挥劳动统计咨询职能，提高劳动统计分析质量，为完善工资分配机制、优化人力资源配置、提高铁路企业劳动效率提供决策意见和建议，为铁路的发展当好参谋和助手。
1铁路劳动统计分析现状铁路劳动统计分析通过研究铁路运输生产过程中劳动力的数量、构成、分配、使用及其再生产等经济现象，为铁路各级领导做出科学、合理的决策提供支持。
在市场经济条件下，铁路政企分开，要求统计工作能及时提供准确、完整的统计资料，加强统计监督，做好统计分析。
但是，统计工作仍然没有摆脱以运输生产统计为主的传统模式，重填报、轻分析、轻预测；劳动统计分析超前性、预测性信息比重小，缺乏动态的评价、分析、监督和预测，难以满足铁路参与市场竞争的需要，与铁路进入市场后对劳动统计分析工作的要求存在差距。
为此，铁路劳动统计分析工作应积极适应铁路建设现代物流企业的新目标，特别是通过加强劳动统计分析，准确、及时地反映铁路运输生产经营中的新情况、新问题，并提供具有预见性和先导性的劳动统计分析，为铁路全面参与现代物流业竞争，最终实现铁路安全效益双赢的目标提供决策支持。
铁路劳动统计分析是指运用统计学的方法和铁路劳动相关理论，研究描述铁路劳动经济现象，揭示铁路劳动经济现象的本质和规律，为铁路单位和上级主管部门经营管理决策、宏观调控提供服务。
浅析铁路货运统计工作
浅析铁路货运统计工作摘要：本文介绍了铁路货运统计的基本内容，分析了现代铁路货车运营统计存在的问题，并提出用信息技术推进铁路货运统计现代化，使铁路货物运输系统质量显著提高，统计工作质量明显提高，铁路货运统计体系不断完善，并且在促进运输和生产方面发挥积极作用。
关键词：铁路；货运；统计引言统计工作的主要内容是：进行市场调查分析，收集原始数据，细化整合，形成具体方案。
这些数据能够清晰地反映事物发展的规律和方向，揭示事物在特定时间和特定时间的特征，因此统计工作是管理者决策和制度调控的基础。
一、概述铁路运输是铁路统计的重要组成部分。
中国铁路部门有完善的运输体系，各铁路企业都有一支专业的统计队伍，发挥统计咨询、分析统计的作用决策。
加强铁路统计指标分析，是提高铁路事业绩效的关键。
相关单位有必要通过分析铁路统计指标中的因素来监测铁路的效率，及时实现铁路事业经营目标，充分体现铁路货运质量，建立铁路事业监测机制，切实提高经营管理水平。
铁路货运统计工作内容铁路货运统计的主要内容是了解货车运输生产管理以及运输产品结构的变化，并且运用准确、科学的统计方法收集和处理原始数据。
通过利用对收集到的数据进行综合分析，提供统计数据，为改善铁路运营管理，促进铁路运输发展作出重要贡献。
铁路货物运输统计流程统一领导、分级负责是当前铁路货运统计工作的共同制度，因此，统计数据的传递必须按顺序完成。
首先通过车站到达火车站，然后通过火车站到达铁路局，最后到达铁道部。
货车负责统计进出站货车明细，定期与铁路统计人员核对进出车辆数量，并根据铁路交通部门的有关报告上传到车辆段。
火车站的工作是帮助各站准确完成统计工作，核实各站上传数据的真实性，并对数据进行汇总，在规定时间内将各站汇总数据及明细表报送统计局，由铁路局负责对各站货车情况进行统计核实，对火车站报送的数据进行汇总整理，将数据上传到铁道部检测。
铁路货物运输统计分录铁路货运统计工作主要包括旅客人数、煤炭装载量、货车和卸货车辆数量以及客货运输总收入。
铁路运输管理工作中生产统计工作之探究
铁路运输管理工作中生产统计工作之探究摘要:生产统计工作是铁路运输管理中极为重要的部分,能够为铁路运输管理提供大量有用的信息,成为铁路企业制定决策的依据。
社会发展新时期,提升铁路运输服务质量,成为诸多铁路运输企业的目标,这对铁路运输生产统计人员提出了更高要求。
关键词:铁路运输管理生产统计安全运行一般而言,铁路是我国国民经济的命脉,与社会经济的各个层面都有千丝万缕的联系,从而构成一个庞大的经济网,失去铁路系统的参与,将无法构成一个完整的物流网络,铁路系统肩负着重大的历史责任。
我国市场经济体制日益健全,运输市场的竞争也颇为激烈,面对社会发展新形势,铁路系统面临着全面的体制改革,提升服务质量成为许多铁路企业的必然选择。
在铁路运输管理的诸多工作领域,铁路运输生产统计工作不可或缺,对铁路系统的顺利运行,都有极大的推动作用。
1 实施铁路生产统计的重要意义铁路运输管理中的生产统计工作,涉及到对大量数据的搜集、汇总、计算和统计,并由此来反映出铁路企业的发展现状和未来发展趋势。
现阶段,生产统计是企业实现科学管理的需求,也是实现现代化管理的必要工具和手段,生产统计具有信息、咨询和监督的职能,能够实现对铁路运输系统的统计预警、跟踪监测、反馈调控与决策支持,促进铁路运输管理的现代化和科学化。
生产统计具备两个特征:首先是数量性,通过数字来揭示出事物在特定时间和特定方面的数量特征,帮助人们对事物进行定量分析乃至定性分析,人们以此为依据做出正确决策;其次是综合性,铁路运输管理包含很多环节,既有宏观层面,也有微观层面,所有环节间都存在密切的联系。
通过生产统计,可以实现对铁路企业的定量和定性分析,也能实现综合性的分析,通过综合性分析,可以实现各环节间的横向对比,也可以总结企业过往历程,预测企业的未来发展趋势。
对于整个铁路系统而言,将具有如下好处:一是对企业的资产规模、营销规模、盈亏状况、安全状况等都有所反映;二是对运营状态、技术手段应用、财务盈亏等都有所反映;三是还能够对铁路系统的发展速度和经营效益有所反映。
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铁路统计分析工作的思考
季东娟徐沛铁路管理处机务段
【摘要】本文介绍了铁路统计分析工作的必要性和基本任务，提出了加强铁路统计分析工作的措施，指出铁路统计分析工作是铁路统计理论和实际工作者所面临的艰巨任务。
只有在实践工作中不停摸索改进，坚持理论联系实际的经验，才能更好的完成统计工作。
【关键词】铁路统计分析必要性对策
一、铁路统计分析工作的必要性和任务１．铁路统计分析的必要性。
铁路统计工作通过定期统计报表、典型调查等各种调查方式，取得了关于铁路运输生产活动过程中大量的数字资料和有关情况，这些资料对于了解铁路运输生产活动的概况，指导日常生产业务有着极为重要的意义。
但是，一般地说，它们还属于感性材料的范围，它们只能在一定程度上反映客观事物的表面现象或局部情况，还不能说明工作成绩的好坏、存在的问题以及各种事物发展的规律性等。
要使我们对铁路运输生产中的各种情况，从感性认识上升到理性认识，远过现象看到本质，提出改进工作的建议和办法，使铁路统计能真正成为各级领导进行决策、编制和检查计划、加强宏观控制、搞活微观和改善企业经营管理的重要依据，必须在占有大量统计资料的基础上，进行分组整理、对比分析，深入实际调查研究，提出有数据、有情况、有观点、有建议的统计分析报告，这就必需进行统计分析，以准确的统计数字为依据，正确的判断和推理，实事求是，通过统计分析从而达到对研究的对象更深刻的认识。
１９８３年１２月国家颁布的《中华人民共和国统计法》明确规定统计分析是统计工作的一项基本任务。
铁道部领导多次要求统调工作要经常从数字分析中分折问题，提出建议。
在日常统计工作中，统计分析是统计工作的一个重要环节，是实行统计优质服务的重要内容。
２．铁路统计分折的基本任务。
铁路统计分析是铁路统计工作的最后一个环节，也是提供统计成果的最重要阶段。
铁路统计分析的基本任务是：通过数据分析和调查研究，反映运输生产建设活动和经营管理中，执行党的方针政策、执行计划、实行经济体制改革、扩能挖潜提效的成果和新情况、新问题，提出建议，充分发挥统计工作为领导当好参谋和助手作用。
具体说主要有下列几个面：２．１分析党的各项方针政策的贯彻执行情况。
正确的方针政策体现了客观规律的要求，是加速铁路现代化建设发展的行动指南。
因此。
铁路统计分析的一项重要任务就是要运用大量统计资料，分析研究党的各项方针政策在铁路部门的贯彻情况，以及分析铁路建设中各项技术政策经济政策的贯彻情况，及时反映各项方针政策执行过程中存在的问题，以便及时采取措施，保证方针政策的贯彻落实。
２．２分析铁路计划的执行情况。
社会主义经济是有计划的商品经济。
国家对铁路下达五年计划和年度运输生产指令性计划。
统计是计划的基础，是实现计划管理的重要工具。
因此，铁路统计分析的一项重要任务，就是要经常检查分析铁路计划的执行情况，揭露计划执行中出现的矛盾和工作中存在的问题，提出改进的建议和措施。
２．３分析铁路经营管理体制改革进行情况。
坚持改革是铁路发展的一项根本方针，铁路在计划管理体制、运价体系、机车运用、运输生产组织模式等方面都面临一场深刻改革，统计工作要通过大量统计数字的研究分析，说明问题及改革的必要性，改革的效果以及出现的新情况、新问题。
２．４铁路统计工作还要为组织日常运输生产、提高铁路经营管理水平，提高运输效率提供依据。
统计分析通过对客货运输生产、机车、车辆运用的状况、运输组织工作水平、挖潜提效措施等进行分析，分析一定时期内统计指标的变化情况，找出它们变化的规律和原因，以改善经营管理，提高运输效率。
２．５分析铁路与国民经济之间、合平衡分析工作，找出比例关系不平衡、铁路内部各部门、各环节之间的比例关系，开展综合平衡分析工作，找出比例关系不平衡，不协调之处，为实现按比例均衡发展，争取最大的经济效益提出建议。
２．６分析铁路经济发展中的先进典型和薄弱环节，为挖掘潜力提供依据。
事物发展总是不平衡的。
铁路统计分析要根据大量统计资料进行比较，发现先进和落后典型，找出原因，为推广先进经验，克服落后因素，挖掘潜力提供可靠依据。
二、加强铁路统计分析工作的措施我国铁路统计工作虽然取得了巨大成绩，但是经济工作、管理体制改革和企业管理现代化发展很快，对统计信息的要求越来越高，铁路统计还面临着艰巨的任务，有许多新的问题有待进一步研究解决。
１．建立完整的指标体系。
铁路运输业正在由生产型朝生产经营开拓型转变，铁路统计如何适应这一转变，由生产型统计转向经营管理型统计，改变目前实物指标多，价值指标少，反映生产的指标多、反映运输质量、消耗和效益的指标少的状况，使生产性指标与经营性指标、实物指标与价值指标很好地结合起充形成一个统一的、完整的指标体系，这是一个需要认真研究的至大课题。
这个指标体系既不能过于繁琐，又要能满足铁路企业微观管理和宏观控制的需要能够为研究铁路与国民经济之间以及铁路内部的比例关系提供必要的统计信息，能够说明铁路各个层次管理水平的高低和经营结果的好坏。
２．加强行业管理力度。
铁路统计如何既充分满足本部门的特殊需要，又逐步向全行业统计过渡，是另一个需要研究的大课题。
铁路在我国运输体系中发挥着骨干作用，承但了大部分客货运量，但各种运输方式不仅存在着联运业务，而且在一定条件下是可以互相代替的。
为了加强对运输业的宏观调节和控制的能力，使各种运输方式能够协调地发展，取得良好的社会经济效益，必需加强行业管理，并建立与之相适应的行业统计。
３．加速铁路统计现代化的步伐。
加速铁路统计现代化的步伐，逐步实现统计指标体系完整化、统计调查方式多样化、科学化，统计分类标准化，统计基础工作规范化，统计计算和传输技术现代化，统计服务优质化。
比如对现行的铁路企业统计指标加以分析归类，分析哪些指标必须是由全面统计报表获得的，哪些是可以用抽样调查法替代获得的，哪些指标需用抽样调查法补充或验证，哪些指标的取得用
抽样调查法效果更好，从而为抽样调查法找到发展方向，确定一个适当的位置，使这一工作迅速纳入正轨。
４．加强统计服务质量。
如何加强统计分析工作不断提高统计分析的水平和统计服务的质量，是一个需要不断总结经验，逐步发展和创新的问题。
要灵活运用各种统计分析方法，搞好综合分析和专题分析。
要结合中心工作，选好分析课题，提高专题分析的政策性、时效性和针对性，更好地发挥统计的服务和监督作用，使铁路统计真正成为决策的助手、认识的武器、监督的手段和管理的基础。
三、结语总之，以上列举了铁路统计面临的一些重大的课题，实际上铁路统计的各部分都有大量的理论和实际问题有待进一步研究解决，这也是铁路统计理论和实际工作者所面临的艰巨任务。
只有在实践工作中不停摸索改进，坚持理论联系实际的经验，才能更好的完成统计工作。
参考文献：
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张群，魏伟．解冻库使用中存在的问题及对策［Ｊ］．铁道车辆．２００５（１０）
张强，张喜书．浅谈如何减少铁路习惯性违章［Ｊ］．内蒙古科技与经济．２０１１（１４）
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讯．２００８（１１）２４７经济论丛
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