跨高速高架桥施工方案

跨高速高架桥施工方案

一、项目背景

在城市交通建设中,高速公路是连接城市与城市之间的重要干道,但由于城市土地有限,高速公路不可避免地需要跨越河流、道路等障碍物。而高架桥作为一种常见的解决方案,能够将交通流量分离,有效缓解交通拥堵问题,并提高交通运输的效率。本文将探讨关于跨高速高架桥的施工方案。

二、施工前的准备工作

2.1 勘测与设计

在开始施工之前,必须进行详细的勘测工作,包括地形地貌、土壤情况、桥梁跨度等方面的调查。根据勘测结果,设计师可以绘制出高架桥的施工图纸,包括桥梁的结构、材料及施工工艺等。

2.2 材料准备

施工过程中所使用的材料包括桥梁支撑结构的钢筋、混凝土等,以及施工过程中使用的工具和设备。这些材料需要提前准备,并确保质量合格,以保证施工顺利进行。

2.3 环境调查与规划

在施工过程中,需要对周围的环境进行调查和规划,包括交通状况、生态环境等。合理的规划可以保证施工过程对周围环境的影响最小化。

三、施工方案

3.1 桥台与桥墩建设

高架桥的施工始于桥台和桥墩的建设。这是整个高架桥的基础,需要精确的施工和严密的验收。通常,首先施工桥台,然后按照设计要求建设桥墩,为后续的梁段施工做好准备。

3.2 梁段安装

在桥墩建设完成后,可以进行梁段的安装。这需要使用吊车等工具,将预先制作好的梁段安装在桥墩上,并进行固定。梁段的安装需要严格控制水平与垂直度,以确保桥梁的整体平稳和稳固。

3.3 桥面铺设

梁段安装完成后,可以进行桥面的铺设工作。根据设计要求,可以选择预制混凝土板、沥青铺装等材料,将其铺设在梁段上,形成平整的桥面。

3.4 栏杆、标志标线的安装

为了确保高架桥的安全性,需要在桥面上安装栏杆、标志和标线。栏杆的安装需要符合设计要求,并且能够确保行车安全。标志和标线的安装需要按照相关交通规则进行,能够提醒驾驶员注意行车安全。

四、施工期间的安全保障

4.1 临时交通管理措施

在高架桥施工期间,需要采取一系列的临时交通管理措施,以确保施工现场的安全,同时最大程度地减少对交通的影响。常用的临时交通管理措施包括设置交通标志、指示牌等,合理的交通导向和交通管制。

4.2 安全防护措施

施工现场必须设置合理的安全防护措施,包括围挡、防护网等,以确保工人的安全。施工人员需要佩戴必要的个人防护用具,并接受安全培训,严格遵守安全操作规程。

4.3 定期检查与维护

在施工期间必须进行定期的检查与维护工作,确保桥梁的结构安全。定期检查可以及时发现存在的问题,并采取相应的措施进行修复,以保持高架桥的安全性和稳定性。

五、施工后的验收工作

5.1 结构验收

施工完成后,需要对高架桥的结构进行验收,确保其符合设计要求,并具备安全性能。验收工作需要严格按照相关标准和规范进行,包括结构强度、平整度、钢筋保护层等方面的检查。

5.2 功能验收

除了结构验收之外,还需要进行高架桥的功能验收。功能验收主要包括桥面的平坦度、栏杆的安全性、标志标线的合规性等方面的检查。

六、总结

跨高速高架桥的施工方案需要综合考虑勘测设计、材料准备、环境调查等各方面的因素。合理的离散施工步骤,合理安排施工队伍和设备,同时保证施工期间的安全保障,才能确保高架桥的施工质量和工期。通过严格的验收工作,可以保证施工完成后高架桥的结构安全和功能完备,为城市的交通运输提供便利和稳定性。

跨高速高架桥施工方案

跨高速高架桥施工方案 一、项目背景 在城市交通建设中,高速公路是连接城市与城市之间的重要干道,但由于城市土地有限,高速公路不可避免地需要跨越河流、道路等障碍物。而高架桥作为一种常见的解决方案,能够将交通流量分离,有效缓解交通拥堵问题,并提高交通运输的效率。本文将探讨关于跨高速高架桥的施工方案。 二、施工前的准备工作 2.1 勘测与设计 在开始施工之前,必须进行详细的勘测工作,包括地形地貌、土壤情况、桥梁跨度等方面的调查。根据勘测结果,设计师可以绘制出高架桥的施工图纸,包括桥梁的结构、材料及施工工艺等。

2.2 材料准备 施工过程中所使用的材料包括桥梁支撑结构的钢筋、混凝土等,以及施工过程中使用的工具和设备。这些材料需要提前准备,并确保质量合格,以保证施工顺利进行。 2.3 环境调查与规划 在施工过程中,需要对周围的环境进行调查和规划,包括交通状况、生态环境等。合理的规划可以保证施工过程对周围环境的影响最小化。 三、施工方案 3.1 桥台与桥墩建设 高架桥的施工始于桥台和桥墩的建设。这是整个高架桥的基础,需要精确的施工和严密的验收。通常,首先施工桥台,然后按照设计要求建设桥墩,为后续的梁段施工做好准备。

3.2 梁段安装 在桥墩建设完成后,可以进行梁段的安装。这需要使用吊车等工具,将预先制作好的梁段安装在桥墩上,并进行固定。梁段的安装需要严格控制水平与垂直度,以确保桥梁的整体平稳和稳固。 3.3 桥面铺设 梁段安装完成后,可以进行桥面的铺设工作。根据设计要求,可以选择预制混凝土板、沥青铺装等材料,将其铺设在梁段上,形成平整的桥面。 3.4 栏杆、标志标线的安装 为了确保高架桥的安全性,需要在桥面上安装栏杆、标志和标线。栏杆的安装需要符合设计要求,并且能够确保行车安全。标志和标线的安装需要按照相关交通规则进行,能够提醒驾驶员注意行车安全。

高速公路桥下穿越施工方案

⑧高速桥下开挖穿越施工方案 a工程概况 本标段穿越S10张花高速公路一处,穿越位置在高速公路里程130km+280m 附近。管线沿水田敷设,从高架桥底穿越高速公路,采用大开挖方式穿越。 S10张花高速公路 新建管道b施工工序 c施工方法 1)施工准备 技术准备 开工前,施工技术人员应认真研究设计图纸,根据图纸说明了解穿越公路地段的水文、地质、地形资料,在穿越高速公路前,充分了解穿越高速公路桥的结

构、环境情况、地质条件、具体长度等要素,并结合现场实际情况,制定切实可行的施工方案,报请监理、业主、公路主管部门,得到同意和批准后方可施工。 对施工人员进行技术交底,明确施工中的重点、难点,掌握重点控制的施工工序、操作程序和应注意的有关事项。根据设计交桩,复测管道穿越中心线,同时测放出公路穿越施工占地边界线和穿越段管道中心线。 计划采用大开挖管道穿越方式,焊接方式为沟上焊接方式,即先焊接成型,后开挖管沟。这样的方案能减小管沟开挖的宽度,能减少管沟成型后的留置时间,这样的方案能将施工时对高速公路的影响降至最低。 ◆材料准备 穿越管线应按设计要求的壁厚、防腐等级、材质和数量拉抵施工现场,要求作好材料准备。 ◆机具准备 穿越施工所需的机械设备,如:挖掘机、吊管机、发电机、电焊机等按方案要求准备好,应停放在相应的位置。 施工机具在施工前须对其进行仔细检查、保养,使其处于良好的运转状态,适合于夜间作业的照明设备、机具应准备齐全。 2)测量放线 根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时同时移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。 按照设计要求及施工规范将桥墩中心点划分出来,放出穿越轴线,并根据现场情况放出穿越管段预制场地边线及施工便道和绕行路线。 视施工机械及施工机具进出位置而确定施工焊接区域。以管线中心线为基准,管线一侧为管沟开挖时堆土区域,另一侧为管道焊接区域,如下图所示。

高速高路夜间施工方案

高速高路夜间施工方案 引言 在高速公路和高架桥等高速高路交通场所进行施工是非常关键和复杂的任务。为了确保施工人员的安全和施工期间的交通流畅,夜间施工成为一种常见的选择。本文将介绍高速高路夜间施工的一般方案和注意事项。 一、施工时间选择 高速公路夜间施工时间一般选择在交通流量较少的时间段,通常是在凌晨2 点至5点之间。这个时间段内,车辆通行量相对较低,施工人员能够更好地控制施工现场和车辆流量,降低交通事故的风险。 二、交通管制措施 在施工现场周围设置临时交通标志、标线以及路障等措施,警示车辆减速,并引导车辆绕行。同时,设置合适的交通警示灯和路障,确保施工区域的可见性,防止事故发生。

三、施工区域划定 在夜间施工时,需要明确划定施工区域。通过设置临时围栏或者使用高墩塑料桶等设备来将施工区域与车辆行驶区分开来。这样做可以提醒驾驶员注意施工场地,并避免车辆误入施工区域。 四、照明设备的安装 由于夜间施工环境较暗,为了保证施工人员的安全和施工质量,需要安装足够的照明设备。合理分布照明设备,使得整个施工区域能够得到充分的照明,确保施工人员可见度良好。 五、施工机械与设备 在高速夜间施工中,机械设备和工程设备的选择非常重要。首先需要确保施工机械设备的稳定性和可靠性,以提高施工效率。另外,施工机械和设备还应具备降噪功能,以减少施工对周边居民的影响。

六、施工人员安全防护 夜间施工环境相对较为复杂和危险,因此施工人员的安全防护非常重要。施工人员应该穿着明亮的工作服或色彩醒目的反光背心,同时佩戴头盔、手套等个人保护装备。在施工现场还需设置警示牌和安全指示灯,提醒工人注意安全。 七、施工噪音控制 夜间施工最重要的限制和挑战之一是施工噪音的控制。在施工现场设置噪音屏障,使用低噪音的机械设备和工具。此外,还可以针对噪音产生源进行隔音处理,减少对周边环境的噪音污染。 八、施工期间交通管理 在高速公路夜间施工期间,需要进行合理的交通管理,保证车流的通畅和安全。施工人员应负责引导交通和维护交通秩序,确保施工期间车辆行进的安全。

高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案

高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案 一、前期准备 1、施工前应认真查看施工现场的土质情况、地基的稳定性以及 附近建筑物与异物影响状况,并按照工程建设方案进行基础设计; 2、针对施工现场的现状,制定出相应的安全施工方案,并进行 安全培训和保障措施的准备; 3、备货齐全,包括混凝土、钢筋、现浇顶板板模、混凝土泵车、搅拌车、脚手架等。 二、施工准备 1、找平基础和钢模板的安装 挖掘好桩基后进行找平基础,抬高基础或者填筑至标高;根据 设计要求,主要是桩基基础底部面大小修整正确,当底部面大小比 较大时,为了后期方便钢筋的绑扎,需要在现场制作混凝土找平板,找平板整体性能比较好,使用寿命长,摊铺后还需用水泥沙浆沟填平。 2、钢筋绑扎、管线埋设 先在底部钢筋焊固垫木,然后按所需长度制造好套筒,把套筒 卡在焊固垫木上,将套筒与底部作法预制而成的钢筋连接,在套筒 侧然后制作出螺旋钢筋和横向钢筋,然后再把管道埋进去,确保管 道的垂直度和水平度。 3、构件钢筋制作与会装

首先是封顶梁的制作,这个需要的材料有横向钢筋、螺旋钢筋、纵向折叠板,然后按照设计图纸进行钢筋制作,焊接成分段装配, 再将梁装配至桥墩架上;其次是中间梁的制作,需要的材料有横向 钢筋、纵向连接筋、连接板和水泥等,按照设计图纸要求进行钢筋 制作,然后将整体混凝土灌至模板中,使植筋均匀分布,并密实混 凝土,有可挖式和非可挖式两种方法,在桥面上收工后再根据实际 情况决定。 三、施工流程 1、设置立杆 在预测立杆的位置同时,为保证施工快速,需要在现场预制好 订位底座,并进行校准后将其设置在现有的基础上,再在底座上安 装立杆,将立杆放在底座中央插上螺栓进行固定。 2、安装桥墩框架 在立杆的固定之后,需要在立杆上加上连接板准备,安装桥墩 框架。在开始安装之前,需要将预制的混凝土顶板模板和断面模板 进行加热至所需温度,并在网固定之前将两者进行组装好,并浇上 混凝土泵送到所需位置上,并振实混凝土,取下模板之后,桥墩框 架已经完成。 3、安装折叠支模架 在桥墩框架完成之后,需要再安装折叠支模架。需要安装在顶 部的折叠支模架应该先安装,将支模架外侧钩在立杆的安装槽内, 然后再将其从底部往上挂上,在进行间距的调节,当达到所需间距

高架桥施工方案

高架桥施工方案 高架桥是一种能够横跨建筑物或自然障碍物的桥梁结构,常用于繁忙道路的交通疏导。在进行高架桥施工时,需要综合考虑施工安全、效率和质量,以下是一个高架桥施工方案的简要描述。 首先,施工前需要进行详细的调研和设计。选址和布局要充分考虑道路的通行情况、道路纵断面以及横断面等因素,确保高架桥施工对交通的影响最小化。并在设计阶段进行强度与稳定性的分析计算,确定高架桥承重能力。 接下来,施工团队应根据设计方案制定具体的施工计划。首先要搭设脚手架和临时支撑结构,以确保施工过程中的安全性。然后,根据设计文件制定施工工序和施工方法,并分析材料及设备的需求,制定进度计划和资源计划。 在施工过程中,各个环节需要密切协调。首先进行地基处理,包括挖掘和填筑地基,确保高架桥的稳定性。然后进行基础施工,主要是浇筑混凝土桩和基础,以确保高架桥的承载能力。完成基础工程后,开始梁柱施工,包括浇筑桥墩和桥墩等结构。最后,进行横梁和支座的制作和安装,完成高架桥的主体结构。 在材料选择方面,应优先选择质量优良且符合施工要求的材料,以确保高架桥的可靠性和使用寿命。同时,在施工过程中需要严格控制材料的质量和运输、存储环节的安全性,以免影响施工进程。

为确保施工的安全性,需要严格执行各类安全规定和操作规程。施工现场要设置警示标志,明确作业区域和施工路线,设立临时围栏和施工通道,确保行人和施工人员的安全。对于高处作业,施工人员必须佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备,并接受必要的培训和指导。 最后,施工完成后要进行验收和保养。验收主要包括对高架桥的外观和结构进行检查,确保其达到设计要求。保养工作包括定期对高架桥的结构和设备进行维护、修理和保养,以延长其使用寿命。 综上所述,高架桥施工方案需要综合考虑施工安全、效率和质量等多个因素。通过合理的设计、周密的计划和严格的操作,可以确保施工过程的顺利进行,并最终实现高质量的高架桥。

高架施工方案

高架施工方案 1. 引言 高架是一种用于城市交通的重要基础设施,可以有效减轻交通拥堵,提高道路通行效率。高架施工方案是在高架建设过程中必备的工作文件,包括高架的设计、施工流程、安全措施等内容。本文将介绍一种高架施工方案,以指导高架施工的具体操作。 2. 设计方案 2.1 高架设计 高架设计是高架施工的关键步骤之一。在高架设计中,需要确定高架的长度、高度、宽度等关键参数,以及高架的桥梁结构、支撑结构等细节。设计方案需要考虑交通流量、土地利用、地形地貌等因素,确保高架的安全性、稳定性和经济性。

2.2 施工流程 高架施工流程包括施工准备、基础施工、柱身施工、横梁施工、桥面铺装等多个阶段。具体流程如下: 1.施工准备阶段:包括场地平整、道路封闭、设备布置等工作。 2.基础施工阶段:进行桩基施工、地基处理等工作,确保高架的承重能力和稳定性。 3.柱身施工阶段:建造高架的支撑柱,包括钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。 4.横梁施工阶段:安装高架的横梁,包括吊装、对齐、固定等工作。 5.桥面铺装阶段:铺设高架的桥面,包括沥青混凝土或水泥混凝土的铺装工作。 3. 安全措施 高架施工过程中,必须重视安全措施的落实,以确保施工人员和周边环境的安全。以下是常见的安全措施:

3.1 施工现场安全 •设置围挡和警示标志,明确施工边界。 •安排专人负责施工现场管理,确保施工秩序井然。 •拆除旧设施时,采取适当的防护措施,避免坍塌事故发生。 3.2 施工人员安全 -保证施工人员配备个人防护装备,包括安全帽、防护鞋等。 - 提供施工岗位培训,提高员工的安全意识和技能水平。 - 定期进行安全教育和演练,增强施工人员应对突发事件的能力。 3.3 交通安全 •制定交通管理方案,确保施工区域和道路通行安全。 •设置临时交通标志和指示牌,引导驾驶员绕行或减速行驶。 •安排交通警察或交通员进行交通疏导,保障交通秩序。

高架桥专业施工方案

高架桥专业施工方案 1. 引言 高架桥是现代城市交通建设中重要的组成部分,它不仅能提高道路通行效率,减少交通拥堵,还能有效利用空中空间,增强城市美观度。然而,高架桥的施工是一个复杂且需要高度专业技术的过程。本文将介绍高架桥施工方案的关键步骤和注意事项。 2. 施工前的准备工作 在开始高架桥的施工之前,需要进行充分的准备工作,以确保施工的顺利进行。以下是施工前的准备工作步骤: 2.1 工程测量 首先,需要进行工程测量,确定高架桥的具体位置、长度、宽度等参数。这可以通过使用现代化测量工具和技术来完成。在进行测量过程中,务必要考虑到地形、土质等因素对高架桥的影响。

2.2 结构设计 在进行施工前,需要进行高架桥的结构设计。结构设计要考虑到桥梁的承重能力、抗风性能等因素。设计人员应根据实际情况,采用适当的桥梁结构类型,如梁桥、拱桥等。 2.3 施工方案制定 制定合理的施工方案对于高架桥的施工至关重要。施工方案应考虑到现场工程特点、人员数量、施工要求等因素。同时,还需要制定相关的安全措施和应急预案,确保工地的安全。 3. 施工步骤 高架桥的施工通常可分为以下几个步骤: 3.1 地基处理 首先,需要对高架桥的地基进行处理。地基处理包括清理地表、填充土方。如果地基不稳定,还需要进行加固处理。

3.2 基础施工 基础施工是高架桥施工的重要环节。在基础施工过程中,需要进行桥墩的建设和其他基础工程的施工。这些基础工程的质量直接影响到高架桥的稳定性和安全性。 3.3 支撑结构搭设 支撑结构搭设是高架桥施工中的关键步骤。在这一步骤中,需要进行桥墩与墩台的连接,并安装支撑梁和横梁。搭设支撑结构时,要确保结构稳固、有足够的承重能力。 3.4 桥面铺设 桥面铺设是高架桥的最后一步施工工作。在这一步骤中,要选择合适的材料对桥面进行铺设。桥面的铺设要保证平整、结实,以确保车辆和行人的安全通行。 4. 施工注意事项 在进行高架桥的施工过程中,需要注意以下事项:

高架桥施工方案范本

高架桥施工方案 高架桥是一种通常用于城市道路和铁路建设中的桥梁,可 以提高交通效率并缓解地面交通压力。然而,高架桥的建设需要进行事先精密的规划和施工方案设计。本文将讨论高架桥施工方案的具体步骤和注意事项。 1. 确定施工目标 确定施工目标是高架桥施工中最重要的步骤之一。在这个 阶段,设计师需要考虑几个因素:如城市地形、交通条件和施工时间等。要明确如下三个方面:何时施工、哪些交通工具需要绕道、施工期间如何维护道路通行情况。 2. 进行工程测量 确定施工目标后,需要对施工现场进行工程测量。测量的 目的是确定高架桥的实际位置、高度和长度以及施工中需要考虑的一般要求。在测量中需要注意的是准确性和稳定性,只有准确的测量结果才会保障施工的精确性和安全性。 3. 进行地质勘测 高架桥的建设需要考虑地质条件,因此进行地质勘测是不 可或缺的一步。地质勘测的目的是确定高架桥的施工条件和应考虑的因素,包括:地质特征,可能的地质结构和需丈量的地下水位点。通过地质勘测能够帮助我们制定针对不同地质条件的施工方案,更好地保障安全。 4. 制定施工计划 制定施工计划是高架桥建设中的一项关键任务。设计师需 要对测量和勘测数据进行综合分析和权衡,以确定每个施工环节具体的时间和方法。施工计划中应包括如下信息:施工顺序、

工人和设备数量、材料配送时间、以及施工过程中的风险评估和分析等。 5. 组织施工队伍 高架桥施工需要组织高素质的施工队伍,以保障施工的效率和质量。施工队伍的选择应该严格按照工人的技能和经验来进行。除此之外,应该对工人进行培训,以确保他们能够理解施工计划和方法,提高他们的安全意识。 6. 施工过程中的控制和监督 施工过程中的控制和监督是确保高架桥施工质量和安全性的一个重要步骤。监督的目的是要确保施工过程能够按照既定计划和方法进行,并且每个环节都得到了妥善的控制和管理。监督人员需要密切关注施工现场,了解现场情况,及时发现和解决问题。 7. 施工后的评估和维护 高架桥施工后,需要对施工质量进行评估。评估的目的是确定施工过程中的优缺点并提出改进意见,在未来的工程中充分利用经验和教训。维护桥梁的质量和耐用性也非常重要,必须定期检查和维修桥梁,以确保桥梁的长期可靠性和安全性。 结论 本文旨在介绍高架桥施工方案的具体步骤和注意事项。高架桥建设是一项非常综合性和复杂的工作,若能按照上述步骤进行规划和实施,就能够高效地完成工作,同时保障施工的质量和安全。最后,我们要强调的是,当涉及到建设施工时,只有严格执行规章制度才能确保施工的顺利进行并保障人员的安全。

高架桥施工方案

高架桥施工方案 高架桥施工方案 一、施工准备工作 1.实地勘察:对施工现场进行详细勘察,了解地形、地质条件以及周边环境等情况,确定施工方案。 2.材料准备:准备所需的桥梁钢梁、钢筋混凝土及其他施工材料。 3.设备准备:准备起重机械、混凝土搅拌机、钢筋切割机等所需设备,并进行检测和维护。 4.人员调配:确定施工班组,分工协作,配备专业人员进行施工作业。 二、基础施工 1.地基处理:根据地质勘察报告,在桥梁基础位置进行地基处理,包括挖土、填土、加固处理等。 2.基础浇筑:根据设计要求,进行基础的混凝土浇筑,确保基础的稳固和坚固。 三、桥墩施工 1.安装桥墩模板:根据设计要求,搭建桥墩模板,确保桥墩的准确形状和尺寸。 2.浇筑混凝土:采用钢筋混凝土浇筑桥墩,在模板中逐层浇筑混凝土,同时进行振捣处理,确保混凝土的密实度和质量。 3.桥墩养护:对已浇筑的桥墩进行养护处理,保持适宜的温湿度条件,控制混凝土的早期强度发展。

四、梁体安装 1.预制工艺:根据设计要求,在工厂进行桥梁钢梁的预制,保 证钢梁的尺寸精确和质量稳定。 2.运输到位:将预制完成的钢梁运输到施工现场,并进行垫石、整平等准备工作。 3.吊装安装:采用起重机械进行桥梁钢梁的吊装安装,确保钢 梁的准确位置和与桥墩的连接牢固。 4.焊接处理:对吊装好的钢梁进行焊接处理,确保钢梁和桥墩 之间的连接牢固。 五、桥面铺设 1.防水处理:根据施工要求,在桥面进行防水处理,保证桥面 的防水性能。 2.铺设路面:对桥面进行路面铺设,可选择沥青路面、水泥路 面等材料,确保桥面的平整度和耐久性。 3.标线施工:在桥面进行标线施工,标示车道和交通标志,确 保道路交通的顺畅和安全。 六、验收和养护 1.验收检测:对施工完成的高架桥进行验收检测,确保桥梁的 质量和使用安全性。 2.养护处理:对已建成的高架桥进行养护处理,包括保养、维 修和加固等工作,延长桥梁的使用寿命和安全性。 综上所述,高架桥的施工方案主要包括施工准备工作、基础施工、桥墩施工、梁体安装、桥面铺设、验收和养护等工作。通过科学的施工流程和严格的质量控制,确保高架桥的稳固性、

高架桥桥面混凝土施工方案

高架桥桥面混凝土施工方案 1. 引言 桥面是高架桥上供车辆行驶的平坦路面,对于高架桥的安全和稳定性具有重要作用。本文档旨在提供一种高架桥桥面混凝土施工方案,确保施工质量和工期的同时,保证桥面的使用寿命和稳定性。 2. 施工准备 在开始施工前,需要进行充分的准备工作,包括: - 确定施工人员和设备的数量,以及施工计划。 - 采购和准备所需的材料和工具。 - 联系相关部门,获取施工的必要许可证。 - 清理施工现场,确保安全和便利的施工环境。 3. 施工工艺 3.1 模板的安装 首先,需要安装适当的模板来支撑和定型混凝土。模板应具有足够的强度和稳定性,能够承受混凝土的压力和重量。模板应按照设计要求进行布置,并确保水平和垂直度的精确控制。

3.2 织布钢筋的布置 在模板安装完成后,应根据设计图纸的要求进行钢筋的布置。钢筋的布置应符 合相关的设计规范,以保证桥面的承载能力和抗震性能。钢筋的搭接和焊接应符合相关的标准,确保连接的牢固和可靠。 3.3 混凝土的浇筑 在模板和钢筋的准备就绪后,可以进行混凝土的浇筑。混凝土应按照标准的配 比比例进行调配,并确保搅拌的充分均匀。在浇筑过程中,应注意混凝土的均匀性和密实度,防止空隙和裂缝的产生。 3.4 养护 混凝土浇筑完成后,应进行养护工作以保证施工质量。养护工作包括保持混凝 土的湿润,防止过快蒸发和裂缝的产生。养护期间应避免车辆和人员的重压和碰撞,以免损坏混凝土。 4. 施工质量控制 为了保证高架桥桥面混凝土的施工质量,需要进行严格的质量控制。具体控制 措施包括: - 混凝土原材料的检验和试验,确保其符合相关标准。 - 施工现场的监

最新高架桥工程施工组织设计方案

最新高架桥工程施工组织设计方案 一、项目基本情况 本项目是一座跨海的高架桥工程,位于海湾地区,主要用于连接两个 大陆之间的交通。全长约10公里,设计为双向八车道,整个工程涉及到 桥梁、道路、沉管等建设。为了确保工程的高质量、安全、高效的完成, 制定了以下施工组织设计方案。 二、施工组织设计 1.总体施工方案 (1)物料供应:在施工现场设置临时物料堆放场所,统一管理各类物 料的进出,保证施工所需物料的供应充足,有效避免缺料现象的发生。 (2)施工机械:根据工程需求,确定各类施工机械的型号和数量,并 采取租赁的方式,保证机械的及时供应,并确保施工机械的使用安全和效率。 (3)施工人员:根据工程的实际需求,组织合理的人员配置,确保各 个工序的施工人员有序进行工作,同时注意培训和安全教育,提高施工人 员的工作技能和安全意识。 (4)工期计划:制定详细的工期计划,明确各个工程节点的完成时间,并与相关单位进行沟通和协调,解决工期压力和协同施工中的问题。 2.施工方法及技术 (1)施工方法选择:根据桥梁工程的具体情况,选用预制梁和现场浇 筑的方式进行施工,并根据不同部位的要求,确定合理的施工顺序和方法。

(2)施工技术要求:严格执行相关的技术规范和施工标准,确保施工 质量,特别是对于预应力钢筋的张拉和焊接工作,要按照规范要求进行。 (3)施工安全措施:在施工现场设置合理的安全警示标识,划分工作 区域,并严格执行施工安全操作规程,确保施工人员的安全。 3.质量与安全控制 (1)质量控制:设立专门的质量检测部门,对施工过程中的各个环节 进行监测和检测,并组织进行必要的试验,确保各个施工质量指标的达到 设计要求。 (2)安全控制:建立完善的安全管理体系,加强安全巡查和监督检查,及时发现和处理安全隐患,确保施工人员的人身安全。 (3)环境保护:对施工现场进行合理的划定和控制,采取措施进行噪音、扬尘和废水的治理,减少对周边环境的污染。 (4)文明施工:在施工现场定期组织文明施工宣传活动,提高施工人 员的文明意识,合理处理施工垃圾,保持施工现场的整洁和环境的优良。 三、风险及应对措施 1.天气变化:对于恶劣的天气条件,如暴雨、大风等,及时暂停施工 并采取防护措施,确保施工安全。 2.地质条件:针对不同地质条件,进行详尽的勘察和分析,制定相应 的施工方法和工艺措施,确保工程的稳定性和安全性。 3.施工交通:合理划定施工区域,并与交通管理部门和周边居民进行 沟通,制定合理的交通疏导措施,确保交通的畅通和安全。

高架桥的施工方案

高架桥的施工方案 1. 引言 高架桥作为城市交通建设的重要组成部分,具有承载大量车辆流量、提高交通效率、缓解交通压力等诸多优点。然而,高架桥的施工需要考虑多种因素,包括地质条件、交通影响、施工材料等,以确保施工过程安全高效。本文将针对高架桥的施工方案进行详细探讨。 2. 施工前准备工作 在进行高架桥的施工之前,需要进行一系列准备工作,以确保施工顺利进行。这些准备工作包括: •地质勘察:通过地质勘察,了解施工地区的地质条件,包括土质、岩性等信息,以制定合理的施工方案。 •交通疏导:在施工过程中,会对周边交通产生一定的影响。因此,需要制定有效的交通疏导方案,确保交通流畅。

•施工图纸设计:根据高架桥的设计要求,制定详细的施工图纸,明确施工的各项参数和要求。 3. 施工方法 3.1 桥墩施工 高架桥的桥墩施工是整个施工过程中最重要的一环。在桥墩施工中,通常采用以下方法: •钻孔灌注桩施工:根据地质勘察结果,确定桥墩的基础设计方案,在合适位置进行孔洞的钻探,然后灌注混凝土形成桥墩基础。 •预制桥墩施工:对于规模较大的高架桥,可以采用预制桥墩的方式进行施工。预制桥墩通常由混凝土材料制成,并通过起重设备安装在既定位置。 3.2 桥梁施工 桥梁的施工主要包括梁体的制作和安装两个环节。

•梁体制作:梁体通常采用预制的方式进行制作,可以在厂房内进行。根据设计要求,将钢筋混凝土浇筑在模板中,待其充分凝固后,取出并进行质量检测。 •梁体安装:梁体制作完成后,将其用起重设备吊装到桥墩上,进行精确的安装,确保桥梁的平稳连接。 3.3 桥面铺装 桥面的铺装工作对高架桥的使用寿命和行车安全有重要影响。在桥面铺装过程中,需要注意以下几点: •材料选择:选择耐久性好、抗裂性强的铺装材料,以适应高强度的车辆流量和气候变化。 •施工工艺:采用适当的施工工艺,确保铺装质量,并保证桥面平整、无水泡、无裂纹。 •养护措施:在铺装完成后,及时进行养护,确保铺装材料的稳定性和耐久性。

城市高架桥施工组织设计方案

城市高架桥施工组织设计方案 一、前言 城市高架桥是连接城市的主要交通干道,具有极其重要的意义,常常成为城市交通卡点的重要区域,因此高架桥的施工组织设计显 得尤为重要。本文将围绕城市高架桥施工组织设计方案展开探讨, 以期为高架桥施工方案的制定提供参考。 二、高架桥施工组织设计的基本要求 1. 围绕施工效率提高,尽可能减少对城市交通的影响; 2. 确保施工安全,预防事故的发生; 3. 考虑周边环境因素,减少施工噪音、粉尘等环境污染。 三、高架桥施工组织设计方案 1.总体施工方案设计 总体的施工方案设计应考虑施工区域,交通流量,施工的时间 周期和其他相关因素,以最佳方式规划和组织各项任务的动态安排,确保施工按时按质完成。其中包括: 1.1 研究交通流量,确定施工时间。为避免交通管制的话题引 起争议,在施工前期,应综合考虑周边的聚集区、交响区、学校等,最终制定出适合的施工方案。 1.2 尽量减轻交通卡点。在规划施工时,应妥善安排施工时间,避免在高峰期施工,尽可能使施工对城市交通产生的影响最小化。

1.3 安排合理的施工顺序。对于不同的施工区块和施工工序, 要根据具体情况进行针对性的合理安排,以便最大程度地提高施工 效率和质量。 2. 施工设备和工具的选用 2.1 施工设备的选用。在施工过程中,选用性能稳定、效率高 的施工设备和材料,以保证工程施工质量和顺利实施。 2.2 工具的选择。高架桥施工过程中,应选择特定的静电工具,以减少噪音和粉尘对环境的污染。 3. 安全施工的保障 3.1 现场安全措施的确保。应根据实际情况进行安全认证并严 格执行,确保施工现场人员的生命安全、健康安全以及工程建设安全。 3.2 质量控制。对于高架桥建设的每个施工环节,应根据相关 安全标准和质量标准设定相应的检测标准,保证高架桥的质量和安 全性。 3.3 度量衡的计算和设置。在施工过程中的度量衡管理做好, 并根据实际工作实际情况进行调整,以保证施工的分段质量要求。 4. 严格的环境保护管理 在城市高架桥施工过程中,应严格执行环境保护法律法规,采 取周全措施,防止对城市环境产生不良影响,具体措施如下:

高架桥施工方案

高架桥施工方案 背景介绍: 高架桥作为城市交通基础设施的重要组成部分,承担着分流交通、提高道路通行能力等重要功能。本文将介绍一种高架桥施工方案,力求在施工过程中确保安全性,及时完成工程建设。 施工准备: 在高架桥施工前,需要进行细致的施工准备。首先,要进行详细的工程设计,确定桥梁的横断面形状、墩、台基的布置等。其次,需要进行场地勘探,确保建设过程的稳定性。然后,对施工过程中可能出现的风险进行评估和预防措施的制定。最后,制定施工方案,确保施工过程的顺利进行。 施工过程: 高架桥的施工过程分为多个阶段,包括桥台建设、桥梁主体建设和桥面铺设三个主要阶段。 1. 桥台建设: 桥台是高架桥的支撑结构,重要程度不可忽视。首先,在清理施工区域后,开始进行桥台基础的打桩工作。然后,进行混凝土浇筑,确保桥台的牢固性和稳定性。最后,进行桥台上部结构的施工。 2. 桥梁主体建设:

桥梁主体是高架桥的承重结构,需要保证其强度和稳定性。首先, 安装施工脚手架和支撑结构,为主体结构施工提供必要的支持。然后,进行主体结构的浇筑和固化。最后,进行桥梁的防水处理和外观装饰。 3. 桥面铺设: 桥面是高架桥的行车道路,其平整度和牢固性直接影响到交通安全。首先,进行桥面铺装材料的选用和准备工作。然后,进行桥面的铺设 和压实,确保道路的平整度和牢固性。最后,进行道路标线的绘制和 车行道的标识。 质量控制: 在高架桥施工过程中,质量控制是至关重要的。首先,要进行材料 的选择和检验,确保材料的质量达到施工要求。其次,要加强桥梁结 构的监测,及时发现并处理施工中的质量问题。最后,进行验收工作,确保高架桥施工的质量达到设计要求。 安全保障: 在高架桥施工过程中,安全是首要考虑的因素。首先,在施工现场 设置明显的安全警示标志,以提醒工作人员和行驶车辆的注意。其次,要对工作人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和应急处理能力。最后,进行施工现场的安全巡查和隐患排查,确保施工过程的安全性。 总结: 高架桥的施工是一项复杂而关键的工程,需要科学的施工方案和精 细的施工管理。本文介绍了一种高架桥施工方案,涵盖了施工准备、

高架桥施工方案

高架桥施工方案 1. 引言 高架桥是一种重要的交通基础设施,可以架设在城市道路、铁路或河道上,为交通提供便利。在设计和建设高架桥时,需要考虑多个因素,包括施工方法、工期、材料选择等。本文将介绍一种常见的高架桥施工方案。 2. 施工方法 2.1 承台施工 高架桥的承台是支撑整个桥身的基础部分。承台的施工可以采用预制方式或现场浇筑方式。 2.1.1 预制承台 预制承台的施工步骤如下: 1.搭建模板:根据设计图纸搭建承台的模板,确保模板的水平和垂直度。

2.钢筋制作:根据设计要求,制作好承台的钢筋骨架。 3.预制承台:将预制的混凝土块安装到模板中,同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。 4.养护:预制承台施工完成后,需要进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。 2.1.2 现场浇筑承台 现场浇筑承台的施工步骤如下: 1.搭建模板:根据设计图纸搭建承台的模板,确保模板的水平和垂直度。 2.钢筋制作:根据设计要求,制作好承台的钢筋骨架。 3.浇筑混凝土:将混凝土均匀地倒入模板中,并同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。 4.养护:混凝土浇筑完成后,需要进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。 2.2 桥墩施工 桥墩是高架桥上承台和桥面板的连接部分,桥墩的施工可以采用预制方式或现场浇筑方式。

2.2.1 预制桥墩 预制桥墩的施工步骤如下: 1.搭建模板:根据设计图纸搭建桥墩的模板,确保模板的水平和垂直度。 2.钢筋制作:根据设计要求,制作好桥墩的钢筋骨架。 3.预制桥墩:将预制的混凝土块安装到模板中,同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。 4.养护:预制桥墩施工完成后,需要进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。 2.2.2 现场浇筑桥墩 现场浇筑桥墩的施工步骤如下: 1.搭建模板:根据设计图纸搭建桥墩的模板,确保模板的水平和垂直度。 2.钢筋制作:根据设计要求,制作好桥墩的钢筋骨架。 3.浇筑混凝土:将混凝土均匀地倒入模板中,并同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。 4.养护:混凝土浇筑完成后,需要进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。

高架桥施工方案范文

高架桥施工方案 1. 背景 高架桥是在高速公路、市政道路和铁路等交通干线上架设 的桥梁,被广泛应用于城市交通建设中。高架桥作为一种复杂的交通设施,其施工方案对保证交通安全和施工进度至关重要。 本文将从施工前的准备工作、桥梁结构及施工方案三个方面,对高架桥施工方案进行详细介绍。 2. 施工前的准备工作 2.1 加固路面 在施工开始前,需要对施工路面进行加固处理。由于高架 桥施工需要大型机械设备和大量的材料,路面的承重能力需要加强。通常采用加厚路面或者在路面上铺设加固板等方式进行加固。 2.2 确定施工区域 在进行高架桥施工前,需要明确施工区域。施工区域的确 定需要考虑到周边道路的通行情况、施工时间以及施工进度等因素。同时,在施工区域内要设置相应的施工标志和防护措施,以保证施工过程中的交通安全。 2.3 选择施工方案 高架桥施工方案的选择需要考虑到多个因素,例如施工进度、施工难度、施工安全等。通常采用的高架桥施工方案有悬挂法、拼装法、钢架法等。在选择施工方案时,需要综合考虑各个因素,以确保施工顺利进行。

3. 桥梁结构 3.1 钢梁 高架桥的主体结构是由钢梁构成的,钢梁需要进行制造、 加工和运输等多个环节。在钢梁制造时,需要对钢材进行质量检测和加工处理。在运输过程中需要注意保护钢梁的表面和清洁,以免出现表面损坏等问题。 3.2 支座 高架桥支座是连接钢梁和桥墩的重要组成部分。支座的安 装需要注意支座的定位和支撑。在安装过程中需要使用合适的工具,以保证支座安装正确。 3.3 桥墩 桥墩是高架桥的支撑基础,需要在选址、设计、施工等多 个环节中进行考虑。不同地区的高架桥桥墩设计会有一些调整,一些地方可能是钢筋混凝土结构,一些地方可能是钢管混凝土结构。同时,在施工过程中需要注意桥墩的基础构建和支撑情况,以保证桥墩的安全和稳定。 4. 施工方案 4.1 悬挂法 悬挂法是一种常用的高架桥施工方案。该方案需要先在两 侧的桥墩上设置起重机,随后通过吊装大型吊车将整个钢梁吊起,然后进行锚固和拉索。该方案适用于单跨大型钢梁的悬挂和拉索,但需要在周边通行道路的交通较少时进行施工。 4.2 拼装法 拼装法是通过将钢板拼接成为钢梁,再将钢梁进行组装安装。拼装法需要先将钢板加工成为钢梁,在组装方面,可以采

高速公路高架桥施工方案

高速公路高架桥施工方案 3.3.1、工程概况 高架桥分为两部分,连接主桥北端的高架桥为13跨跨径30.65m 预应力砼预制T梁,总长度398.45m,单幅桥宽13~24.635m;连接主桥南端的高架桥为20跨×31m=620m预应力砼预制T梁,单幅桥宽13m。 (一)上部结构: A、单幅桥面宽B=13米,跨径31、31.05米,梁间距2.2m,单片边梁吊装重量63.0吨,单片中梁吊装重量65.4吨,单幅桥面横桥向由6片梁组成。 B、单幅桥面宽B=15米,跨径30.65米,除人行道侧边梁与中梁间距为2米外,其余均为2.2m,单片边梁吊装重量62.1吨,单片中梁吊装重量64.7吨,单幅桥面横桥向由7片梁组成。 C、单幅桥面宽B=13~24.635米,跨径30.65米,梁间距为1.86~2.2米,单片边梁吊装重量62.1吨,单片中梁吊装重量64.7吨,单幅桥面横桥向由6~11片梁组成。 后张法预应力砼预制T梁高1.85米,桥面现浇层厚度为0.08~0.2米,每片预制T梁沿梁纵向布置有7片横隔,采用7孔一联。 (二)下部结构

(1)墩柱、帽梁及桥台: A、单幅桥面宽B=13.000~13.411米,上部结构为后张法预应力砼T梁,采用普通钢筋砼明帽梁,帽梁高1.2~2.4米,帽梁宽1.6~1.4米,桥墩采用带扩大头的独柱墩,墩身尺寸为4.4~2.4×1.2米。 B、单幅桥面宽B=14.304~15.376米,上部结构为后张法预应力砼T梁,采用预应力砼明帽梁,帽梁高1.2~2.4米,帽梁宽1.6~1.4米,桥墩采用带扩大头的独柱墩,墩身尺寸为5~3×1.2米。 C、单幅桥面宽B=14.304~15.376米,上部结构为后张法预应力砼T梁,采用预应力砼明帽梁,帽梁高1.2~2.4米,帽梁宽1.6~1.4米,桥墩采用带扩大头的独柱墩,墩身尺寸为5~3×1.2米。 D、高架桥及收费站的分界墩,上部结构一侧为后张法预应力砼T梁,另一侧为普通砼钢筋肋板梁采用普通钢筋砼双悬臂门架式明帽梁,帽梁高1.85~3.05米,帽梁宽1.6~1.4米,桥墩采用带扩大头的双柱式墩,承受东、西两幅桥的上部结构,墩身尺寸为4.4~2.4×1.2米,墩柱中心距15米。 在里程K9+885.500采用肋板式桥台,台前放锥坡,桥台分东、西两幅桥实施,东幅桥桥面宽度为24.635米,西幅桥桥面宽度为23.882米,肋板间距4米,肋板厚度1米。 (2)桩基及承台 由于本标段地质复杂,本标段所有桩基均采用钻(冲)孔灌注桩,桩径有1.2米、1.5米两种形式,一般地段桩嵌入弱~微风化的细砂或砂砾岩3.5~1.0m,同时保证桩长不得少于8米,桩底下应有5米完好基岩。 3.3.2、桩基础施工 场区工程地质条件: (1)地层岩性根据钻探资料,场地的岩土按其成因分类主要有:人工填土层、耕作层(Q4ml)第四系全新统海陆交互相沉积层(Q4mc)、第四系全新统冲积层(Q4al)、残积层(Qel)及上第三系中新统(N1)基岩。 (2)地下水:如前所述,场地位于东江三角洲河网区,地势开阔低平,是地下水和地表水的迳流排泄区,地下水丰富。据钻探揭露,场地地下水主要为孔隙水,主要赋存和运移于冲积砂层中。场区冲积砂层发育,厚度大,透水性良好,与河流具水力联系,含丰富的地下水。孔隙水除局部地段为潜水外,大部分地段为承压水。此外,人工填土层含有限的上层

高架桥工程施工组织设计方案

高架桥工程施工组织设计方案 某施工单位 年月日

目录 第一章高架桥.......................................................................................................... 错误!未指定书签。

第一章高架桥 高架桥施工组织设计 、工程概况 高架桥共联,三跨连续梁构成,除第六联为()米三跨连续钢混结合梁外,其余均为三孔()米预应力混凝土连续梁构成。其中直线梁二联,曲线梁联,桥全长1285.米。梁体横截面为单箱室截面,箱梁高. 米。桥墩使用矩形双柱墩,按受力情况分固定墩(盆式固定橡胶支座),非制动墩(盆式横向固定、纵向活动橡胶支座)与联间墩(四氟板式橡胶支座)。墩身高米及米以上时,墩顶设一道系梁。基础使用钻孔桩,桩长米,承台高1.米。 该桥第六联为()米三跨连续钢混结构桥梁,第六联中跨跨越既有铁路单线,部分施工影响既有线,是此桥的施工难点工程。 桥位处地形基本平坦,西端略高,东端略低。地层自上而下依次为①人工堆积层;粘质粉土素填土层。②第四纪沉积层;粘质粉土粉质粘土层,粉质粘土粘质粉土层,圆砾卵石层,粉质粘土、粘质粉土层。本区段地下水可分为上层滞水,潜水与承压水。上层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层,水位埋深为-1.米,潜水含水层要紧为细砂层,水位埋深为14.米,承压含水层为圆砾卵石层,水头标高为-11.0米。 、要紧施工方法 )钻孔灌注桩施工 ⑴施工方法 高架桥共有∮1.米钻孔灌注桩根,桩长米,总桩长米。根据地质条件及工程情况,本工程桩基拟使用旋转钻机钻孔,钢筋笼分段制作、吊装、入孔,井口焊接绑扎,汽车吊吊装。竖向钢导管法浇筑水下砼,封底前导管下口距孔底-0.5米,灌注中导管的埋深大于米,小于米,桩顶灌注至高于设计高程-1.0米。砼使用拌合站集中拌制,砼运输车运输,汽车吊配合,通过漏斗的导管法水中灌注。为了方便承台施工,每个墩台的钻孔桩,在保证邻桩成桩质量的前提下集中完成。 ①施工准备:平整场地,清理杂物,必要时对软土层进行处理 ②桩位放样:对设计单位所交付的有关导线坐标、水位基点桩行检查复测,测设孔桩桩位及标高,并设护桩,以利检查使用。 ③护筒使用4MM钢板卷制焊接,内径为孔桩直径加30CM,长度2.0M。在旱地埋设护筒,护筒顶高出地面. 3M以上,以防止地表水流入。埋设时保证护筒竖直、顶面水平,护筒中心位置准确,护筒底端要埋入密实土层中,周围夯填粘土并密实。 ④相邻5M以内桩距的钻孔桩,要等前根砼桩完成小时,且达终凝程度后再行钻进,以免影响成桩质量。钻孔采取泥浆护壁,土质不良(砂层、松散土层)时可在泥浆中加入适量膨润土与碳酸钠,以增加泥浆黏度及护壁能力。 ⑤钻孔:钻孔作业连续进行,不得中断并经常注意地层的变化,钻机开钻或者进入砂层时,以低速钻进,加强护壁,防止钻进中坍孔。 ⑥清孔:清孔时,应保持孔内水头的高度,防止坍孔,孔底沉淀物厚度小于10CM,

齐河跨北高架桥施工方案

第一章工程概况 齐河北互通立交是青银高速公路与京福高速公路的环型和定向型匝道相结合的立交工程,该工程主线全长2410 米,6条匝道全长7154.057 米,主要工程量为:跨线桥4座、中桥1座、通道7座、涵洞10座,并对原京福高速公路上的部分构造物进行了加宽或接长.其中主线桥第4联、A匝道桥第1联、C匝道桥第2联、E匝道桥第2联上跨京福高速公路。齐河北互通立交平面布置见附图一齐河北互通立交施工具有如下特点: 一.施工交叉点多,相互干扰大,技术难度高。 由于主线桥、A、C、E匝道桥皆跨京福高速公路,施工与交通相互干扰的矛盾十分突出,并且受到净空的限制,其中主线桥、A、C、E匝道桥净空满足设计要求5米。各桥上跨京福高速公路的净高及支架预留门洞见附表三。如何在设计好施工方案并完成该部分结构施工的基础上,尽量减少对京福高速公路的影响是本桥施工的技术难点。另外,京福路柳官干大桥加宽,匝道京福高速并线施工,都在不同程度上影响了京福高速的正常通车。 二.施工安全问题突出 由于在施工中要占用一部分京福高速公路,而该高速公路交通流量大,该部分施工从基础到梁部需要一个较长的过程,同时高速公路的事故一旦发生,经济损失、政治影响的后果都是十分严重的。因此,如何搞好通行安全是一个十分突出的问题。

第二章齐河北互通立交施工京福路封道方案 一、封道施工工程概况及里程桩号: 1、工程概况:互通立交主线桥、A、C、E匝道桥四桥均上跨京福高速公路,均需跨高速搭设满樘支架;柳官干大桥加宽,属既有京福路改造加宽,该桥部分梁板要更换,桥面要重新铺设。 2、里程桩号:主线桥与京福高速公路k82+460处相交;A1匝道桥与京福高速k82+480处相交;C2匝道桥与京福高速公路k82+685处相交;E2匝道桥与京福高速公路K82+275处相交;柳观干大桥京福路里程为K81+581. 以上工程项目均在京福高速路K80+600~K84+600中央隔离带三个开口区域内,其中主线桥、A、E匝道桥、柳官干大桥在K80+600~K82+600高速公路中央隔离带两个开口区内,C匝道桥在K82+600~K84+600高速公路中央分离带两个开口区内。 3、技术参数: 根据图纸的设计,主线桥、A、E匝道桥在施工期间所留门洞净空高度为5m;C匝道桥在施工期间所留门洞净空高度为4.9m。 二、封道施工具体内容和时间安排: (一)第一阶段封道施工 封道计划及时间见附表一. A、封福州-北京方向行超车道,车辆改行北京-福州方向超车道行驶。需封道时间4天,7月2日~5日封道,封道里程K80+600~K82+600。 施工内容: 1、对主线桥左幅、E2匝道桥桥下部分中央分隔带及波形护栏进行拆除,树木花草进行移栽,并对分隔带内基础下挖40厘米夯实,分层回填碎石处理,上部用10cm砼封顶,砼面与两侧沥青路面平,支架下方木横担于硬路肩上。 2、架设门洞、脚手架、安全防护网,上铺彩条布,以防上部施工落物。 B、封北京-福州方向行超车道,车辆改行福州-北京方向超车道行驶。需封道时间4天,时间7月5日~7月8日,封道里程K80+600~K82+600。 施工内容:主要在京福路上进行主线桥左幅、E2匝道桥架设门洞、脚手架、安全防护网,上铺彩条布,以防上部施工落物.

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