单桩水平静载试验报告
桩基静载报告
桩基静载报告
静载桩基测试报告
报告编号：XXX-XXXX
测试对象：XXX项目的桩基
测试时间：XXXX年XX月XX日-XXXX年XX月XX日
测试单位：XXX检测公司
测试人员：XXX检测人员
1.测试目的
本次测试旨在对XXX项目的桩基进行静载试验，了解其承载力和变形特性，为后续建筑施工提供依据，同时为其他类似工程提供参考。
2. 测试方法
采用静载试验方法，首先在每个被测试的桩的顶端安装加载系统，然后在桩端部加压，记录桩的变形情况和载荷大小。
该试验方法不会对桩基造成破坏，同时具有较高的精度和准确度。
3.测试结果
对于本次测试的XX个桩基，其承载力均符合原设计要求，最大承载力在XXXKN-XXXKN之间，最小抗拔力在XXXKN-XXXKN之间。
测试中未出现桩身和桩顶变形，且所有桩基的变形均小于1mm。
综合分析，桩基全部符合静载试验要求。
4.分析和建议
根据测试结果，对于工程建设来说，建议根据现有数据合理设置工程建造方案，确保施工质量和工程顺利进行。
同时为了保证桩基质量，建议对桩基进行监测，及时发现并解决潜在问题，确保工程的安全和正常运行。
5. 总结
通过本次静载试验，在保证桩基承载能力的前提下，验证了工程设计的可行性，并发现并解决了一些问题，为工程进一步建设提供了数据支持和参考依据。
同时，也为其他工程提供了一定的参考价值。
6. 附件
附件一：测试数据表格
附件二：测试现场照片
附件三：测试仪器校准证书。
单桩竖向抗压静载检测报告
单桩竖向抗压静载检测报告附录一、工程地质概况1.杂填土: 松散-稍密, 稍湿, 层厚1.60～6.40m；2.淤泥: 流塑, 饱和, 层厚8.20～15.30m；3.粉质粘土: 饱和, 可塑—硬塑, 含少量粉细砂, 层厚4.0～13.30m；3.1淤泥质土层: 饱和, 流塑—软塑, 平均厚度4.75 m；4.中砂层: 中密, 局部密实, 饱和, 厚度0.0～5.60m；5.淤泥质土层: 饱和, 流塑, 局部地段相变为淤泥, 层厚1.40～11.30m；6、卵石: 饱和, 一般为中密, 局部稍密, 密实, 层厚1.0～5.80m；7、残积砂质粘性土：饱和, 可塑-硬塑, 为中粒花岗岩的风化产物, 层厚0.00～7.40m；7-1.辉长岩残积粘性土: 层厚0.00～4.60m；8、全风化花岗岩: 中粒结构, 散体状结构, 层厚0.0～11.10m；9、砂土状强风化花岗岩: 中粒结构, 散体状结构, 层厚0.80～14.30m；9、1砂土状强风化辉长岩: 坚硬, 辉长结构, 层厚0.0～7.40m；10、碎块状强风化花岗岩: 中粒结构, 碎块状构造, 该层揭露厚度0.80～18.80m；10、1碎块状强风化辉长岩：。
辉长结构, 碎块状构造, 该层揭露厚度0.00～9.35m；11.中风化花岗岩: 揭露厚度0.99～4.55m；11、1中风化辉长岩: 揭露厚度3.84～5.50m。
试桩位置附近参考地质剖面图和平面位置图见附图, 试桩有关参数见表1。
二、检测方法及仪器设备静载试验按照国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106 -2003）的有关规定进行, 试验静荷载由安装在桩顶的油压千斤顶进行逐级加荷, 千斤顶所需的反力由混凝土预制块压重平台承担。
千斤顶编号为: 0809925 和0809926 ,数字压力计编号为: 080515, 检定日期匀为: 2008年10月09日；桩顶沉降由对称方向安装的位移传感器测读, 位移传感器编号为: 2180和2186, 检定日期均为: 2008年10月09日。
地基基础检测、单桩静载试验检测报告
单桩静载试验检测报告工程名称：工程地点：委托单位：报告编号：报告页数：二零一八年六月十日单桩静载试验检测报告检测人员：报告编写：校核：审核：批准：声明：1.报告无资质认证章、检测专用章无效；2.报告无报告人、审核人、批准人签章无效；3.报告涂改、换页无效，无骑缝章无效；4.未经书面同意不得复制或作为他用；5.本检测报告检测结论仅对所检测桩有效；6.如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。
地址：邮政编码：电话：联系人：目录－、项目概况 (3)1、项目概述 (3)2、成桩情况 (4)二、工程地质概况 (4)三、检测仪器设备和检测标准 (4)1、检测仪器设备 (4)2、检测标准 (5)四、现场检测方法及数据分析依据 (5)1、加载方法 (5)2、检测步骤 (6)可按下列方法综合分析确定 (7)3、单桩竖向抗压极限承载力QU五、检测结果 (8)六、检测结论 (9)七、附图表 (9)－、项目概况1、项目概述单桩竖向抗压静载试验适用于检测单桩的竖向抗压承载力，本工程为工程桩验收检测，试验方法采用慢速维持荷载法。
受河源市碧桂园物业发展有限公司委托，我公司对其在建的墅区的预制管桩进行现场单桩竖向抗压静载试验。
工程概况详见表1。
根据委托单位提供的设计及施工资料，各检测桩的单桩承载力特征值和有关成桩参数见表2，桩位平面图见附图。
检测桩的有关成桩参数表2二、工程地质概况场区地质条件详见地质勘察报告。
三、检测仪器设备和检测标准1、检测仪器设备1）《建筑地基基础检测规范》（DBJ 15-60-2008）2）业主提供的设计施工技术资料。
四、现场检测方法及数据分析依据1、加载方法现场试验采用慢速维持荷载法采用电动油泵逐级加载，共分10级加载和5级卸载。
要求试验最大加载量为3800kN，每级加载量为380kN；第一级加载量取分级荷载的2倍（760kN）。
本次试验采用堆载法，由主梁、次梁、支墩搭成的压重平台反力装置，其上码放混凝土方块，最大堆载重量约为4800kN。
桩基静载荷试验检测报告
桩基静荷载试验检测报告注意事项1、报告无检测单位“报告专用章”无效；2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效；3、报告涂改无效；4、非经同意，不得部分复制本报告；5、对本检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出，逾期不予受理；6、对于委托检验，样品代表性由委托单位负责。
XX城区XX上段防洪护岸工程（赵家渡段）二标段桩基静荷载试验检测报告一、工程概况××工程地上2层。
地基基础采用深层搅拌桩。
桩径为ф700，基础混凝土强度等级为C25。
单桩设计承载力为200kN，经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa，建筑结构安全等级为二级。
我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作，试验点（桩）总数为6个。
（具体情况见下表1，平面布置示意图见下图1）。
现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。
表1 各试验点具体情况一览表图1 各试验点平面布置示意图二、检测依据1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)3、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-94）4、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）5、《江西省桩基质量检测管理规定》（试行）6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》---赣力基础【2005】第001号7 、设计图纸及相关说明文件三、载荷试验㈠、复合地基土载荷试验检测1、试验设备试验采用砂袋压重平台反力装置，千斤顶施压，主梁由4根18号工字钢组成，副梁由5根18号工字钢组成。
采用1只QYL50型千斤顶加载，承压板顶面沉降变形分别采用对角的2个百分表(精度为0.01mm)测读。
加载量由千斤顶上的精密压力表控制（承载板试验装置见图3-1-1）。
图3-1-1 承压板载荷试验装置2、试验方法采用分级对试点进行加载。
试验标准参照《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）进行。
单桩水平静载试验报告
单桩水平静载试验报告x 《无损检测技术》课程设计学院：xxx学院课程：无损检测技术设计题目：单桩水平静载试验班级：材料1001 组员：xx /xx / xx xxx 指导老师：xx老师日期：2012.12.24-2012.12.28 单桩水平静载试验设计报告书单桩水平抗压静载试验，采用接近于水平受荷桩实际工作条件的试验方法，目的是检测桩的水平承载力是否满足设计要求。
本试验的依据是国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106－2003)和《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）。
我们的课程设计包括以下几个方面的内容：1．试桩制作要求2．试验装置安装3．加载、卸载方式4．试桩量测5．单桩水平荷载和极限荷载的确定6．单桩水平临界荷载的确定方法7．单桩水平极限荷载的确定方法对于以上内容我们所做的工作有：1．选择课题，熟悉课题；2．小组讨论课题，分解课题任务；3．查找专业资料，整合专业资料；4．编制单桩水平静载试验的操作指导书；5．完成课程设计报告，完成小组互评。
在老师的指导帮助以及小组成员的密切合作下，经过四天的努力，我们对单桩水平静载试验有了更深入的了解，使我们受益匪浅。
现今，我们小组已经基本上完成了单桩水平静载试验的课程设计，其主要内容和具体操作步骤在指导书中有详细的说明。
相关规范见附录1，附录2。
单桩水平静载试验指导书单桩水平抗压静载试验，采用接近于水平受荷桩实际工作条件的试验方法，目的是检测桩的水平承载力是否满足设计要求。
本试验的依据是国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106－2003)附录1，《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）附录2。
检验和确定试桩的水平承载力可直接由水平荷载和水平位移曲线判定，亦可根据实测桩身应变来判定。
当桩身埋设有量测元件时，可以较精确求得各级水平荷载作用下，桩身弯矩分布情况，从而为检验桩身强度，推求不同深度弹性地基系数提供依据。
单桩竖向抗压静载试验实验报告
单桩竖向抗压静载试验实验报告实验报告。
试验目的：
本次试验旨在对单桩进行竖向抗压静载试验，以评估桩基的承载力和变形性能。
试验装置：
试验桩为直径为X米，长度为Y米的混凝土桩。
试验中采用液压顶千器施加荷载，并通过应变片和位移传感器监测桩身的应变和位移变化。
试验过程中，记录各阶段的荷载-位移曲线，以及桩身的应变变化情况。
试验步骤：
1. 桩基准备，清理桩周土壤，确保桩身表面清洁，并在桩顶安装液压顶千器。
2. 荷载施加，根据设计要求，逐步施加竖向荷载，记录荷载-位移曲线。
3. 荷载卸载，在达到设计荷载或桩身出现较大变形时，逐步卸载荷载，记录卸载过程中的位移变化。
4. 观测记录，实时监测桩身应变和位移变化，并记录各阶段的数据。
5. 试验结束，当荷载完全卸载并桩身稳定后，结束试验并拆卸试验装置。
试验数据处理与分析：
1. 绘制荷载-位移曲线，分析桩的承载力和变形特性。
2. 计算桩的极限承载力和变形模量，并与设计要求进行对比分析。
3. 对试验数据进行统计分析，评估桩基的受力性能。
试验结论：
根据试验数据分析，得出桩基的承载力和变形性能评估结论，并提出相应的建议和改进措施。
以上是对单桩竖向抗压静载试验实验报告的详细描述，希望能够满足你的需求。
单桩水平静载检测报告
单桩水平静载检测报告一、背景介绍二、检测目的本次检测的目的是评估单桩的水平承载力，为工程的设计和施工提供参考依据。
通过测量载荷与位移的关系，得出桩体的荷载-沉降曲线，从而判断桩体的力学性能和桩基的稳定性。
三、检测方法本次检测采用静载试验方法进行。
具体步骤如下：1.在目标桩体两侧各布置一个位移传感器，用于测量桩身的变形；2.使用液压缸施加水平载荷，逐渐增加载荷并记录对应的位移；3.当位移开始出现明显变化或达到预设的最大载荷时，停止施加载荷，并记录此时的载荷和位移。
四、检测结果通过对目标桩体进行水平静载试验，得到了以下结果：1.载荷-位移曲线：根据载荷和位移的记录数据，绘制出了载荷-位移曲线，曲线斜率的变化反映了桩体的刚性和变形特性。
通过分析曲线形状，可以得出桩体的承载能力和变形特点。
2.最大载荷：试验中桩体承受的最大载荷为X千牛顿。
此时桩体的位移达到了Y毫米，反力为Z千牛顿。
3.桩体的强度和刚度：通过分析载荷-位移曲线的变化，可以评估桩体的强度和刚度，进而确定桩体的设计参数和施工工艺。
五、结论与建议根据本次单桩水平静载检测的结果，得出以下结论：1.桩体的水平承载力满足设计要求：根据最大载荷和位移数据，可以得出桩体的水平承载能力满足工程设计要求，并且具有良好的刚性和变形特性。
2.建议桩体的设计参数：根据试验结果，可以进一步优化和确定桩体的设计参数，例如桩径、钢筋配筋等。
同时，建议考虑桩体的变形特性，在设计中增加适当的变形裕度。
3.施工工艺建议：根据桩体的强度和刚度特性，建议在施工过程中采取合适的工艺，例如适当施加预压，加强桩顶和桩底部的处理等，以提高桩体的承载能力和抗侧移能力。
综上所述，本次单桩水平静载检测结果显示桩体具备良好的水平承载能力和变形特性，可以为工程设计和施工提供可靠的参考依据。
建议在实际工程中根据本次检测结果进行合理的设计和施工，以确保桩基的稳定性和安全性。
单桩水平静载试验
单桩水平静载试验一、编制依据本细则依据《建设工程质量专项检测操作规程》（DBJ14-044.1～11-2007 J10959-2007)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003编制。
二、编制目的为正确使用静力载荷测试仪，保证单桩竖向抗压静载试验操作过程的正确和结果的精确，制定本细则。
三、检测人员检测人员应经过培训，通过专项检测考试，具有相应的资质。
四、适用范围本细则适用于桩顶自由时的单桩水平静载试验；其他形式的水平静载试验可参照使用。
本细则适用于检测单桩的水平承载力，推定地基土抗力系数的比例系数。
当埋设有桩身应变测量传感器时，可测量相应水平荷载作用下的桩身应力，并由此计算桩身弯矩。
为设计提供依据的试验桩宜加载至桩顶出现较大水平位移或桩身结构破坏；对工程桩抽样检测，按设计要求的水平位移允许值控制加载。
五、设备仪器及其安装1、仪器设备1.1 JCQ-503D静力荷载测试仪.（设备有效期为一年）●荷载测试通道应变式测力或压力传感器1个荷载通道量程0-40000KN精度≤0.5%（含传感器）●位移测试通道.试桩沉降测试通道4个锚杆上拔测试通道4个精度≤0.1（含传感器）量程单次50mm，可多次累加测量1.2. QF型分离式油压千斤顶QF320T-20 起重量320T 2台QF320T-20 起重量320T 2台QF500T-20 起重量500T 2台QF500T-20 起重量500T 2台QF100T-20 起重量100T 1台1.3. MFX 数显百分表规格50mm 精度0.01mm 4台2、仪器安装2.1 水平推力加载装置采用油压千斤顶，加载能力不得小于最大试验荷载的1.2倍。
2.2 水平推力的反力可由相邻桩提供；当专门设置反力结构时，其承载能力和刚度应大于试验桩的1.2倍。
2.3荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
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《无损检测技术》课程设计学院：xxx学院课程：无损检测技术设计题目：单桩水平静载试验班级：材料1001x组员：xx /xx / xx xxx指导老师：xx老师日期：2012.12.24-2012.12.28单桩水平静载试验设计报告书单桩水平抗压静载试验，采用接近于水平受荷桩实际工作条件的试验方法，目的是检测桩的水平承载力是否满足设计要求。
本试验的依据是国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106－2003)和《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）。
我们的课程设计包括以下几个方面的内容：1．试桩制作要求2．试验装置安装3．加载、卸载方式4．试桩量测5．单桩水平荷载和极限荷载的确定6．单桩水平临界荷载的确定方法7．单桩水平极限荷载的确定方法对于以上内容我们所做的工作有：1．选择课题，熟悉课题；2．小组讨论课题，分解课题任务；3．查找专业资料，整合专业资料；4．编制单桩水平静载试验的操作指导书；5．完成课程设计报告，完成小组互评。
在老师的指导帮助以及小组成员的密切合作下，经过四天的努力，我们对单桩水平静载试验有了更深入的了解，使我们受益匪浅。
现今，我们小组已经基本上完成了单桩水平静载试验的课程设计，其主要内容和具体操作步骤在指导书中有详细的说明。
相关规范见附录1，附录2。
单桩水平静载试验指导书单桩水平抗压静载试验，采用接近于水平受荷桩实际工作条件的试验方法，目的是检测桩的水平承载力是否满足设计要求。
本试验的依据是国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106－2003)附录1，《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）附录2。
检验和确定试桩的水平承载力可直接由水平荷载和水平位移曲线判定，亦可根据实测桩身应变来判定。
当桩身埋设有量测元件时，可以较精确求得各级水平荷载作用下，桩身弯矩分布情况，从而为检验桩身强度，推求不同深度弹性地基系数提供依据。
1．试桩制作要求（1）试桩位置应根据场地地质、设计要求综合选择具有代表性的地点；（2）试桩周边2～6m范围内布置钻孔，并取土样进行土工试验；（3）试桩数量一般不少于2根；（4）试桩顶部一般应予加强，可在桩顶配置加密钢筋网2-3层，或以薄钢板圆筒作成加劲箍与桩顶混凝土浇成一体，用高标号砂浆将桩顶抹平。
对于预制桩，若桩顶未破损可不另作处理。
（5）为安置沉降测点和仪表，试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。
（6）试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。
为缩短试桩养护时间，混凝土强度等级可适当提高，或掺入早强剂。
（7）从成桩到开始试验的间歇时间：在桩身强度达到设计要求的前提下，对于砂类土，不应少于10d；对于粉土和粘性土，不应少于15d；对于淤泥或淤泥质土，不应少于25d，钻孔灌注桩成桩后一般不少于28d。
2．试验装置安装单桩水平静载试验装置通常包括加载装置、反力装置、量测装置三部分。
1）安装反力装置最常用的方法是利用试桩周围的工程桩或垂直加载力试验用的锚桩作为反力墩。
根据需要可把2根甚至4根桩连成一整体作为反力座。
有条件时，也可利用周围现有结构物作反力座。
必要时，可浇筑专门的支架来做反力架。
加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：（1）加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2 倍。
（2）应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。
（3）应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4 根，并应监测锚桩上拔量。
（4）压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。
（5）压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。
压重平台反力装置的安装压重平台反力装置就是在桩顶使用钢梁设置一承重平台，上堆重物（堆载重物一般为钢锭、混凝土预制块、钢筋、水箱及砂袋等），堆载重物在试验前一次性均匀的放置在承重平台上，依靠放在桩头或复合地基上的千斤顶顶住压重平台，从而将反力施加到桩身或地基上。
反力装置的主梁可以选用型钢，也可用自行加工的箱梁，平台形状可以根据需要设置为方型或矩形。
压重平台反力装置的安装需要注意的是它的安装对称问题，如果反力作用点偏离了桩头的中心位置，就会很容易使压重平台一端被顶起，荷载无法施加到试桩极限值，或锚桩受力不均，锚筋被拉断甚至锚桩被破坏，使试验无法进行下去。
反力装置提供的反力重心能否作用于桩顶的中心，是静载试验能否顺利进行到底最主要的条件，所以我们在安装反力装置时一定要细心再细心，尤其是对较大吨位的试验。
压重平台反力装置一定要做到平台的中心与桩头的中心一致，重物的重心与平台的中心一致.2）安装加载装置试桩时，采用卧式千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件取。
用测力环或测力传感器确定施加荷载值，对往复式循环试验可采用双向往复式油压千斤顶。
水平荷载试验，特别是悬臂较长的试桩，作用点位移较大，所以要求千斤顶有较大行程。
为保证千斤顶施加作用力水平通过桩身轴线，千斤顶与试桩接触面处安置球形铰座。
在试桩时，为防止力作用点处于产生局部挤压破坏，须用钢垫板进行局部补强。
3）安装量测装置荷载可用放置于千斤顶上的应力环、应变式压力传感器直接测定，或采用联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
试桩沉降一般采用百分表或电子位移计测量。
对于大直径桩应在其2个正交直径方向对称安置4个位移测试仪表，中等和小直径桩径可安置2个或3个位移测试仪表。
沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。
3.加载、卸载方式一般可分为单循环连续加卸载法和多循环加卸载法。
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）一般采用单向多循环加载法。
单向多循环加载法，取预计最大试验荷载的1/10～1/15作为每级加载量。
每级荷载施加后，恒载4min后测读水平位移，然后卸载到零，停2min后测读残余水平位移，至此完成一个加、卸载循环，如此循环5次便完成一级荷载的试验观测。
为保证试验结果的可靠性，加载时间尽量缩短，测量位移的时间间隔应准确，试验不得中途停歇。
1）终止试验条件当试验过程出现下列情况之一时，即可终止试验。
（1）桩顶水平位移超过20～40mm（软土取40mm）；（2）桩身已断裂；（3）桩侧地表明显裂纹或隆起；4.试桩量测1）桩顶水平位移量测：桩的水平位移采用大量程百分表来量测。
每一试桩应在荷载作用平面和该平面以上50cm作用各安装一只或两只百分表，下表量测桩身在地面处的水平位移，上表量测桩顶水平位移，根据两表位移差与两表距离的比值求出地面以上桩身的转角。
如果桩身露出地面较短，也可只在静载作用水平面上安装百分表量测水平位移。
固定百分表的基准桩宜打设在试桩影响范围之外，这个距离一般不小于5D。
当基准梁设置在与加荷轴线垂直方向上或试桩位移反方向时，间距可适当减小，但不应小于2m。
在陆地上试桩时可用入土1.5m以上的钢钎或型钢作为基准点。
同组试桩的基准点一般不少于2个。
搁置在基准点上的基准梁要有一定的刚度，以减少晃动。
整个基准装置系统应保持相对独立。
为减少温度对量测的影响，基准梁应采取简支形式，顶上有篷布遮阳。
2）桩身弯矩量测：水平荷载作用下桩身的弯矩并不能直接量测得到，它只能通过量测得到的桩身应变来推算。
因此，当需要研究桩身弯矩的分布规律时，应在桩身粘贴应变量测元件。
为量测桩身的弯矩和有关的弯曲应变，各测试断面测点应成对布置在远离中性轴的地方。
在地面下10––15D主要受力部分应加密测试断面，断面间距一般不超过（1––1.5）D。
在此深度以下，间距可适当加大。
单桩水平静载试验记录表附表5.单桩水平荷载和极限荷载的确定1）绘制荷载试验曲线绘制单桩水平静载试验水平力（H）－时间（t）－位移（X）、水平力－位移梯度（H-△X/△H）、水平力－位移双对数（lgH-lgX）曲线。
其中，H－t-X曲线和H-△X/△H曲线是比较常用的。
6. 单桩水平临界荷载的确定方法单桩水平临界荷载（桩身受拉区混凝土明显退出工作前的最大荷载），一般按下列方法综合确定：（1）取H－t-X曲线出现突变点的前一级荷载为水平临界荷载H cr；（2）取H-△X/△H曲线第一直线段的终点所对应的荷载为水平临界荷载H cr；（3）当桩身埋设有元件时，取H-δg第一突变点所对应的荷载为水平临界荷载。
7. 单桩水平极限荷载的确定方法单桩水平极限荷载可根据下列方法综合确定：（1）取H－t-X曲线明显陡降的前一级荷载为极限荷载H u;（2）取H-△X/△H曲线第二直线段的终点所对应的荷载为水平临界荷载H u；（3）取桩身折断或钢筋应力达到流限的前一级荷载为极限荷载H u；（4）当试验项目对加荷方法或桩顶位移有特殊要求时，可根据相应的方法确定水平极限荷载H u。
当作用于桩顶的轴向荷载达到超过其竖向极限荷载的0.2时，单桩水平临界荷载，极限荷载都将有一定程度的提高。
因此，当条件许可时，可模拟实际荷载情况，桩顶同时进行施加轴向压力的水平静荷载试验，以更好地了解桩身的受力情况。
根据需要也可绘制出桩身弯矩图。
单桩水平静载试验规范：附录1国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106－2003)1．适用范围1．1 本方法适用于桩顶自由时的单桩水平静载试验；其他形式的水平静载试验可参照使用。
1．2 本方法适用于检测单桩的水平承载力，推定地基土抗力系数的比例系数。
1．3 当埋设有桩身应变测量传感器时，可测量相应水平荷载作用下的桩身应力，并由此计算桩身弯矩。
1．4 为设计提供依据的试验桩宜加载至桩顶出现较大水平位移或桩身结构破坏；对工程桩抽样检测，可按设计要求的水平位移允许值控制加载。
2．仪器设备及其安装2．1 水平推力加载装置宜采用油压千斤顶，加载能力不得小于最大试验荷载的1.2倍。
2．2 水平推力的反力可由相邻桩提供；当专门设置反力结构时，其承载能力和刚度应大于试验桩的1.2倍。
2．3 荷载测量及其仪器的技术要求应符合本规范第 4.2.3条的规定；水平力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致；千斤顶和试验桩接触处应安置球形支座，千斤顶作用力应水平通过桩身轴线；千斤顶与试桩的接触处宜适当补强。
2．4 桩的水平位移测量及其仪器的技术要求应符合本规范第 4.2.4条的有关规定。
在水平力作用平面的受检桩两侧应对称安装两个位移计；当需要测量桩顶转角时，尚应在水平力作用平面以上50cm的受检桩两侧对称安装两个位移计。
2．5 位移测量的基准点设置不应受试验和其他因素的影响，基准点应设置在与作用力方向垂直且与位移方向相反的试桩侧面，基准点与试桩净距不应小于1倍桩径。