供应链中网络设计
供应链的物流网络设计
供应链的物流网络设计一、引言在当今快速变化的商业环境下，供应链管理被认为是企业成功的关键因素之一。
而供应链的物流网络设计是供应链管理中的重要环节，对于提高物流效率、降低成本以及满足客户需求具有重要意义。
本文将探讨供应链的物流网络设计的相关概念、重要性以及设计要点。
二、供应链的物流网络设计概述供应链的物流网络设计是指根据企业的供需情况和市场需求，合理规划和布局物流网络的过程。
物流网络设计涉及到物流节点位置的选择、仓储与配送中心的规划、物流运输模式的确定以及供应链合作伙伴的选择等方面。
三、供应链的物流网络设计的重要性1. 提高物流效率：通过合理的物流网络设计，可以将物流节点与客户需求相匹配，缩短物流运输路径，优化物流运输流程，从而提高物流效率。
2. 降低成本：物流网络设计可以避免物流资源的浪费，降低物流运输成本、仓储成本以及库存成本等，提高企业整体运营效益。
3. 满足客户需求：通过物流网络的设计，可以更好地满足客户的需求，及时提供所需产品或服务，提高客户满意度，增强企业竞争力。
四、供应链的物流网络设计要点1. 优化物流节点位置选择：根据市场需求、客户分布和供应商分布等因素，合理选择物流节点的位置，使之能够最大程度地覆盖目标市场。
2. 合理规划仓储与配送中心：根据物流网络的规模和需求量，合理规划仓储与配送中心的数量、位置和规模，以便更好地管理和调度物流流程。
3. 确定物流运输模式：根据物流需求、货物属性以及成本等因素，确定合适的物流运输模式，包括公路运输、铁路运输、航空运输和水运等。
4. 搭建供应链合作伙伴关系：通过与供应链合作伙伴的紧密合作，共享信息和资源，形成物流网络的协同效应，提升整个供应链的效率和竞争力。
五、结论供应链的物流网络设计是企业成功的重要因素之一。
通过合理的物流网络设计，可以提高物流效率，降低成本，满足客户需求。
因此，企业应当重视供应链的物流网络设计，并根据自身情况和目标市场特点，制定合适的物流网络设计策略，实现供应链的优化与提升。
供应链中的网络规划与设计方法分析
供应链中的网络规划与设计方法分析在现代商业环境中，供应链的有效管理对企业的成功至关重要。
供应链网络规划和设计是确保产品从生产到最终交付到客户手中的关键步骤。
本文将探讨供应链中的网络规划与设计方法，并分析其重要性和优势。
一、供应链网络规划与设计的定义供应链网络规划与设计是指在供应链中的各个环节中制定和实施有效的物流和运输方案。
这包括了确定货物的最佳运输路径、仓库的位置和布局，以及跨国供应链的管理等。
其目标是优化供应链的效率和运营成本，并确保产品能按时到达客户手中。
二、供应链网络规划与设计的重要性1. 提高运营效率：通过合理规划和设计供应链网络，企业能够更好地管理货物的流动，减少库存数量和运输成本，并提高整体运营效率。
2. 降低风险：合理规划和设计供应链网络可以减少货物在运输过程中的损坏和丢失的风险，并增加应对突发事件的能力。
3. 提供良好的客户服务：通过在供应链中设立合适的仓库，产品能更快速地到达客户手中，提高了客户满意度和忠诚度。
4. 支持业务增长：供应链网络规划和设计为企业提供了良好的扩展能力，可以适应业务增长和不断变化的市场需求。
三、供应链网络规划与设计的方法分析1. 数据分析：通过收集和分析相关的数据，企业可以了解产品的供求关系、物流路径和运输成本等重要信息。
利用这些数据，企业可以做出更明智的决策和规划供应链网络。
2. 供应链可视化：通过使用供应链技术和工具，企业可以将供应链网络可视化，并模拟不同的方案。
这有助于企业评估不同方案的优劣，并选择最佳的网络规划和设计方法。
3. 合作伙伴选择：供应链网络的规划和设计也需要考虑企业的合作伙伴。
选择可靠的供应商和物流合作伙伴，并与其建立良好的合作关系，可以提高供应链的效率和运营成本。
4. 供应链优化：通过定期评估供应链网络的效果，企业可以发现潜在的问题和瓶颈，并采取相应的优化措施。
这可以提高供应链的灵活性和适应性，以适应市场的变化和需求。
四、供应链网络规划与设计方法的优势1. 降低运营成本：通过合理规划和设计供应链网络，企业可以减少库存数量、货物损失和运输成本，从而降低运营成本。
供应链中的供应链网络设计与优化
供应链中的供应链网络设计与优化在现代商业竞争中，供应链的高效性和灵活性对企业的成功至关重要。
供应链网络的设计和优化是实现这一目标的关键步骤之一。
本文将探讨供应链中的供应链网络设计与优化的重要性，并介绍一些有效的策略和方法。
一、供应链网络设计的重要性供应链网络设计是指确定和安排供应链中各个环节之间的关系和交流方式的过程。
一个合理的供应链网络设计可以将资源和信息的流动最大化地优化，提高整体运作的效率和效益。
首先，供应链网络设计可以帮助企业在物流、生产和分销环节之间建立稳定的合作关系。
通过合理规划各环节的位置和数量，企业可以减少运输成本、避免资源浪费，并且能够更好地应对市场变化。
其次，供应链网络设计可以促进信息的流动和共享。
一个有效的供应链网络设计可以确保各个环节及时地获得所需的信息，并将信息传递给其他环节，从而提高反应速度和决策能力。
最后，供应链网络设计还可以帮助企业降低库存水平和提高订单完成率。
通过优化供应链网络，企业能够减少产品在不同环节的滞留时间，并及时满足客户需求，从而提高客户满意度和市场竞争力。
二、供应链网络设计的策略和方法1. 关键节点位置的确定供应链网络设计的首要任务是确定关键节点的位置。
关键节点通常包括供应商、生产工厂、仓储中心和客户等。
确定这些节点的位置需要考虑到供应链的整体效益和成本，以及市场需求和地理因素等。
2. 运输和配送模式的选择选择合适的运输和配送模式是供应链网络设计的另一个重要方面。
运输和配送模式的选择应该综合考虑成本、时间、可靠性和灵活性等因素。
例如，对于高价值、易损货物，可以选择航空运输来确保交货的速度和安全性。
3. 信息系统的建立和整合一个高效的信息系统是供应链网络设计的基础。
信息系统应该能够及时地收集、处理和传递各个环节的信息，从而实现供应链的协调和运作。
建立和整合信息系统需要考虑到企业内部和外部的信息流动，并采用先进的技术手段来支持。
4. 风险管理和供应链可持续性供应链网络设计还需要考虑到风险管理和供应链的可持续性。
供应链网络的设计与优化
供应链网络的设计与优化随着全球化的发展和市场竞争的加剧，供应链管理变得越来越重要。
供应链网络的设计与优化是企业在提高效率、降低成本、提升服务质量和增强竞争力方面的关键一环。
本文将探讨供应链网络的设计与优化策略，以及如何有效地实施和管理供应链网络，从而实现最佳的业务绩效。
一、供应链网络设计1. 确定供应链网络的目标：在设计供应链网络之前，企业需要明确自身的战略目标和需求。
不同的目标可能需要不同的供应链网络设计方案。
例如，如果企业的主要目标是快速响应市场需求，那么供应链网络可能需要更加灵活和快速的特点。
2. 识别关键业务流程：企业需要识别关键的业务流程和活动，以便确定供应链网络的结构和布局。
这包括从原材料采购到生产制造、产品配送和售后服务等各个环节。
3. 确定供应链网络的结构：根据企业的业务需求和产品特性，确定供应链网络的结构，包括供应商、生产基地、仓储中心、配送中心和销售渠道等各个环节的位置和关系。
4. 优化供应链网络设计：通过模拟和优化算法等工具，对供应链网络进行设计和优化，以实现最佳的业务绩效。
优化的目标可以是降低成本、缩短交付周期、提高服务水平等。
二、供应链网络优化1. 数据分析和建模：企业可以利用大数据分析和建模技术，对供应链网络进行深入分析，识别瓶颈和优化空间。
通过建立供应链网络模型，可以更好地理解供应链的运作机制和影响因素。
2. 库存管理优化：库存管理是供应链网络优化的重要一环。
通过合理的库存策略和技术手段，可以降低库存水平、减少库存积压和降低库存成本，同时保证供应链的稳定性和可靠性。
3. 物流运输优化：物流运输是供应链网络中的关键环节。
优化物流运输路线、运输方式和运输成本，可以提高物流效率，降低运输成本，缩短交付周期，提升客户满意度。
4. 供应链协同优化：供应链网络中的各个环节之间存在着复杂的协同关系。
通过加强供应链各个环节之间的协同合作和信息共享，可以提高供应链的整体效率和灵活性，降低供应链风险。
供应链网络设计与布局优化
供应链网络设计与布局优化现代企业面临着日益复杂和竞争激烈的市场环境，为了提高运营效率和降低成本，供应链网络设计与布局优化成为了一个重要的议题。
本文将探讨供应链网络设计的重要性，并介绍一些优化策略。
1. 供应链网络设计的重要性供应链网络设计是一个涉及到多个环节的复杂过程，它包括供应商的选择、物流渠道的建立、仓储设施的布局等。
一个合理的供应链网络设计可以带来以下好处：1.1 降低物流成本通过合理规划供应链网络，可以使产品的运输和仓储成本最小化。
比如，通过选择靠近市场的供应商和仓储设施，可以减少产品的运输距离和仓储时间，从而降低物流成本。
1.2 提高运输效率一个合理的供应链网络设计可以缩短产品的交货周期，提高运输的准时性。
通过选择合适的物流渠道和运输工具，可以实现产品的快速运输，从而提高供应链的响应能力。
1.3 提高顾客满意度一个优化的供应链网络设计可以保证产品供应的稳定性和可靠性，从而提升顾客满意度。
通过缩短订单的交货周期和减少产品的库存断货，可以使顾客获得更好的购物体验。
2. 供应链网络设计的优化策略为了实现供应链网络设计的优化，可以采取以下策略：2.1 数据分析和建模通过对供应链网络中各环节的数据进行分析和建模，可以发现潜在的问题和瓶颈。
基于这些数据，可以进行供应链网络的优化规划，比如选择供应商、确定物流渠道和仓储设施等。
2.2 合作伙伴的选择选择合适的供应商和物流服务提供商是一个关键的决策。
合作伙伴的选择应考虑其供货能力、运输能力和服务质量等因素。
通过与可靠的合作伙伴合作，可以降低供应链的风险。
2.3 仓储设施的布局合理的仓储设施布局可以减少产品的运输距离和运输时间。
通过在关键市场附近租赁或建设仓储设施，可以实现产品的快速配送和降低仓储成本。
2.4 运输优化通过优化运输路线和运输方式，可以降低运输成本和提高运输效率。
比如，可以采用多式联运、集装箱运输等方式来提高运输的效率和灵活性。
3. 案例分析以下是一个供应链网络设计优化的案例：某电子产品制造商在全球范围内销售其产品，为了降低物流成本和提高运输效率，他们决定重新设计其供应链网络。
供应链的网络设计
– 很多国家同样也设置了对本地话含量的最低要求以及对进口的限定。这些 政策使企业在当地建立许多基地，并从当地供应商那里获取原料。为此企 业在许多国家建立供应厂，以便达到来自任何一个国家的限制标准。于是， 对从不同国家进口的限制导致了供应链中生产基地的增多。
进行业的需求聚集。 – 2）分割市场的选址（Hotelling 模型）：在积极外部性不存在时，企业也可
以集中布局，以攫取最大可能的市场份额。
当企业不能控制价格，而只是在与客户距离远近上相互竞争时，他们就能通过 相互接近的布局获取最大的市场份额。
0
a
1-b
1
假设客户均匀的分布在（0，1）这ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ区间上，如果总需求为1，企业1布局在 点a，企业2布局在点1-b，那么两家企业的需求为d1 和d2 。
设施数目
❖ 5.3 供应链网络设计决策的框架
全球化供应链网络设计决策分为四个阶段，见图5-2。
竞争战略 内部约束
资本、增长战略、现有网络
生产技术
成本、规模/范围效应、所需支持、柔性
竞争环境 总体因素和物流成本
生产方式
需要的技能、相应时间
阶段Ⅰ
供应链战略
阶段Ⅱ
区域设施配置
阶段Ⅲ
理想的候选点
全球竞争
关税和税收激励 区域需求
1988年丰田公司在美国肯塔基州的列克星敦(Lexington)设立装 配厂并沿用至今。该装配厂在日元升值的时候利润特别大，而在 日本本土生产的汽车由于价格太高而无法和在美国生产的汽车进 行竞争，在减低成本的同时，通过装配厂也能对美国市场做出灵 活的反应。
供应链中的供应链网络设计与布局
供应链中的供应链网络设计与布局一、引言在现代商业活动中，供应链网络的设计与布局是一项至关重要的任务。
通过合理规划供应链网络，企业可以优化物流效率，提高产品供应的灵活性和可靠性，降低成本，从而获得竞争优势。
本文将探讨供应链中的供应链网络设计与布局的重要性，并提供一些相关的策略和实践。
二、供应链网络设计1. 供应链网络组成供应链网络主要由供应商、生产厂商、分销商和最终用户组成。
供应商负责原材料和零部件的供应，生产厂商将这些原材料加工成最终产品，分销商负责产品的配送和销售，最终用户则是产品的最终使用者。
2. 网络设计原则供应链网络设计需要考虑以下几个原则：- 最短路径原则：优化供应链网络，使产品的运输路径最短，以降低运输成本和时间。
- 高效配送原则：合理规划配送中心的位置，减少距离和运输环节，提高配送效率。
- 灵活性原则：设计供应链网络时考虑市场变动，保持供应链的灵活性，能够迅速应对需求的变化。
- 风险规避原则：通过多供应商和多物流渠道的设计，降低风险，提高供应链的韧性。
三、供应链网络布局1. 配送中心的位置选择配送中心的位置选择对供应链的运作效率和成本影响较大。
一般来说，配送中心的位置应当满足以下条件：- 靠近主要市场：配送中心应尽可能靠近主要市场，以便快速响应用户需求。
- 降低物流成本：选择在物流成本较低的地区建立配送中心，比如交通便利、运输成本低的地方。
- 优化供应链效率：配送中心的位置应当考虑到供应商和生产厂商的位置，以降低物流时间和成本。
2. 供应商与生产厂商之间的协作供应商和生产厂商之间的紧密协作对供应链网络的设计和布局至关重要。
合理的协作可以实现以下目标：- 减少库存：通过信息共享和及时沟通，供应商可以根据生产厂商的需求及时供应原材料，减少库存。
- 提高响应速度：供应商和生产厂商之间的紧密协作可以实现快速交付，缩短供应链的反应时间。
- 降低成本：供应商和生产厂商之间的优化协作可以降低物流成本、库存成本和间接成本。
供应链网络设计与优化
供应链网络设计与优化在当今竞争日益激烈的商业环境下，供应链网络设计与优化变得尤为重要。
供应链网络的高效运作对企业的发展至关重要，因此管理者需要深入了解供应链网络设计与优化的原理和方法。
本文将探讨供应链网络设计与优化的关键概念和应用，以帮助读者更好地理解和应用该技术。
一、供应链网络设计供应链网络设计是指在规划和建立供应链网络时所采取的决策过程。
一个良好的供应链网络设计可以提高物流效率、降低成本、增加运营的灵活性和可扩展性。
在进行供应链网络设计时，管理者需要考虑以下几个关键因素：1.1 供应链网络的目标在设计供应链网络时，首先需要明确目标。
常见的供应链网络目标包括降低成本、提高客户服务水平、缩短交货时间等。
不同的目标会导致不同的供应链网络设计方案。
1.2 物流网络结构物流网络结构是指供应链网络中各个节点之间的联系和组织方式。
常见的物流网络结构包括中央集中式、分散式和混合式。
中央集中式结构适用于规模较大的企业，可以实现规模经济效益；分散式结构适用于市场分散或地理分散的情况；混合式结构结合了中央集中式和分散式的优点，具有更高的运营灵活性。
1.3 供应链网络中的关键节点选择关键节点是供应链网络中具有重要作用的节点，包括供应商、生产厂商、配送中心、零售商等。
在设计供应链网络时，需要选择合适的关键节点以实现最佳的物流效率和服务水平。
1.4 运输模式选择选择合适的运输模式可以降低成本、提高交货速度和服务水平。
常见的运输模式包括陆运、水路运输、铁路运输和航空运输等。
在选择运输模式时，需要考虑货物类型、距离、交货时间等因素。
二、供应链网络优化供应链网络优化是指对已有供应链网络进行改进和优化，以提高效率和降低成本。
供应链网络优化需要考虑以下几个关键因素：2.1 库存管理优化通过优化库存管理，可以降低库存水平、减少滞销和过剩库存，提高资金利用率。
常见的库存管理优化方法包括精确预测需求、合理选取订货点和订货量、优化补货策略等。
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(1)从每个国家（地区）的需求预测开始
(2)弄清在既定生产技术下，规模经济或范围经济能否起 到很大作用
(3)明确与不同地区市场相关的需求风险、汇率风险、政 治风险
(4)掌握各市场的关税和税收减免情况
(5)弄清每一区域内的竞争者并给出设施应当临近或远离 竞争者布局的理由
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分散建立 难享受 难享受 难享受 多 多 小 短 难共有 困难
事故等风险
大
小
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10
全球化供应链网络设施种类：
（1）沿海设施——以出口为目的的低成本生产工厂；
（2）原料地设施——着眼于全球的低成本工厂；
（3）隔离性设施——地区性工厂；
（4）贡献者设施——拥有技术开发能力的地区性生产基地；
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7
二、网络设计决策的影响因素
战略性因素 技术因素 宏观经济因素 政治因素 基础设施因素 竞争性因素 对顾客需求的反应时间 物流和设施成本
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8
1、战略性因素
强调生产成本的企业 在成本最低的区位布局生产设施，
即便会使生产工厂远离其市场区 在市场区附近布局生产设施，有时
Σ（Pv+Tv）/Nx+Wx+Lx <= Σ (Px+Tx)
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运输成本
在图的左边，直 接从生产地到达 客户的小批量运 输成本是成本曲 线的起始点
随着仓库数量的增 加，运输的总成本 不断减少；运输成 本的降低源于在某 个设施对货物的集 并运输与短途运输 的相互结合
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成本曲线的最 低点，表示获 得最大的货物 集并所需的设 施的数量
安全库存成本
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设施数量和库存成本之间的关系
设施数量
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(2)运输成本
例
生产商的平均单票货量为500磅，运输费率为7.28美元/百磅, 那么直接运费为36.4美元;
假设单票运送20,000磅以上的运输费率为2.40美元/百磅; 在 市场区域的本地运送费率为1.35美元/百磅; 所以,总费率约为 3.75美元/百磅; 运送500磅,需要18.75美元
强调反应能力的企业 甚至不惜以高成本为代价
通过在不同国家或地区布局职能设
全球化的供应链网络 施，来支持其不同战略目标的实现
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集中建立与分散建立设施的一般性特征
集中建立
规模效应
易享受
经验效果
易享受
协同作用效果
易享受
生产费用
小
管理费用
小
运送费用
多
交货期
长
公司内的经验等 易共有
协作设施的组织化 容易
竞争环境
生产方法
需要的技能、反应时间
要素成本
劳动力、原材料、具体地点
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第一步
供应链战略
第二步
地区性设施构架
第三步
理想的选址
第四步
区位选择
网络设计决策框架
全球竞争
关税和税收激励 区域性需求
规模、增长、一致性、地方特色
政治、汇率和需求风险
基础设施
物流成本
运输、库存和协调
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1、明确供应链战略
税收减让
指关税或税收的削减
企业布局于税收减让地区可获得成本优势
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汇率风险
供应链的利润有显著影响 良好的供应链网络能利用汇率波动增加利润
可以在供应链网络中多规划一部分生产能力，以使生 产能力具有灵活性，满足不同市场的需求，从而在当 前汇率下使成本较低的基地生产更多的商品
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在途库存
随着网络中仓库设施的增加，网络中在途 的运输时间将不断减少，在途库存量也会 不断减少
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例
一个产品在A、B市场销售，目前由仓库X负 责供货。假设平均每天A市场的销售额为6个， B市场的销售额为7个，两市场的运送周期分 别为6天、10天
在其他因素不变的情况下，增加一个仓库供 应B市场，B市场的运送周期减少为4天，这 时的在途存货水平如何？
需求波动
供应链网络设计还必须考虑由于经济波动而导致 的需求波动
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4、政治因素
政治稳定因素在 供应链网络布局 中起着重要作用
企业倾向于将企业布局在政局 稳定的国家，这些国家的经济 贸易规则较为完善
政治稳定很难量化，所以
企业在设计供应链时只能
进行主观的评价
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生产技术富有灵活性
在较少的几个大基地进行生产
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3、宏观经济因素
关税水平 税收减让 汇率风险 需求波动
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关税
高关税
供应链网络在更多的地方进行生产，配置在每个地方 的工厂生产能力较小
低关税
减少生产基地、每一生产基地扩大生产能力
物流与供应链管理
Logistics and supply chain Management
第五章 供应链中的网络设计
设施决策在供应链中的作用 网络设计决策的影响因素 网络设计决策步骤
2020/3/7
2
请思考
对响应时间 的要求不同
两个 供应链系统
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网络设计可以更加集中，存储 成本可以更小，运输费用较省
那么,如果建立仓库的运作成本低于:
36.4 - 18.75= 17.65 美元/百磅
该仓库在经济上就具有合理性
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设
Pv ——批量运输的操作成本 Tv—— 批量运输的运输成本 Wx—— 平均每票货物的仓储成本 Lx—— 平均每票货物的本地送货成本 Nx—— 每个批量运输所含平均的单票运输的数量 Px—— 平均每票货物的操作成本 Tx—— 平均每票货物的直接运输成本
在60小时之内满足 90%以上的客户的 95%的需求
有何区别？
在24小时之内满足 90%的客户的97% 的需求
对网络设计有何要求？
网络设计应该适当分散，存储 成本可能增大，运输费用较多
3
一、设施决策在供应链中的作用
设施决策的概念 设施决策的内容 设施决策的作用
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4
1、设施决策的概念
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4、选择布局区位
目标：选择精确的设施布局区位，并为每一设施配 置容量。
如果总需求为1，企业1布局在点a，企业2布局在点1—b，那么两 个企业的需求d1和d2分别是：
d1
1a 2
1 -b
0
1
显然，如果两家企业能更近地布局，最终使得a=b=1／2时， 两家企业就能将自身的市场份额最大化
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7、对顾客需求的反应时间
企业的目标客户若能容忍较长的反应时间
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要求的反应时间
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8、物流和设施成本
库存成本 运输成本 设施（建设和运营）成本
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(1)库存成本
在仓储网络中，库存由在途库存、安全库存 和循环库存组成
L = Σ （Qi+ Ssi） + Σ Qi’/2
L —— 整个网络中的平均库存 Qi——第i 次订货的运输批量 Qi’——第i次订货的订货批量 SSi——第i次订货的安全库存量
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5
2、设施决策的内容
设施功能 设施区位
每一设施有何作用？在每一设 施中将进行哪些作业流程？
设施应布局何处？
容量配置 市场和供给配置
每一设施应配置多大容量？
每一设施应服务于哪些市场？ 每一设施由哪些供给源供货?
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6
3、设施决策的作用
设施功能决策
决定了供应链在满足客户需求中的灵活性大小
设施区位决策
对供应链的运营有长期影响，废弃或迁移设施的代价是十分 昂贵的
好的设施区位能帮助企业在较低成本下保证供应链的运营
容量配置决策
不易改变，合理的容量配置能降低成本，提高设施利用效率， 提升对需求的反应能力
设施的供应源及市场配置决策
会影响供应链为满足客户需求所引发的生产、运输、库存等 成本
如果设施数量的扩 张超出了货物集并 的最大值，每个设 施所承担的进货集 并运输的数量减少 了，成本将增加
设施数量和运输成本之间的关系
设施数量
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(3)设施（建设和运营）成本
固定成本
固定成本是指短期内不随设施货流量改变而改变 的成本，如建设成本和租赁成本
可变成本
与生产或仓库运营相关的随着加工数量的变化而 变化的成本被称为可变成本
5、基础设施因素
基础设施的好 坏影响供应链 运营的成本
关键的 基础设施
场地的供给 劳动力的供给 交通密集 地方性公用事业
靠近运输枢纽、 靠近机场和码头 、 高速公路入口、 铁路服务
良好的基础设施是
在特定区域进行布
局的先决条件
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设计供应链网络， 必须考虑竞争对 手的战略、规模 和布局
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不同网络下的在途存货
网络中的平 均在途库存 水平将会随 着新仓库的 增加而减少
平均每日销售额
市场
仅用一个仓库
两个仓库同时使用
仓库X
仓库X 仓库Y 总和
6 7
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A
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