供应链网络设计
供应链网络设计
2. 1.
平行的供应链 网络。
完全交叉的供 应链网络。
3.
部分交叉的供 应链网络。
供应链网络设计
图2-10 供应链的三种结构类型
供应链网络设计
2. 根据各级间的供求关系划分
（1） 只有相邻 级供求关系的供应链 网络。
（2） 非相邻级间 存在供求关系的供应 链网络。
供应链网络设计
供应链网络设计
5. 制造商或分销商储存并采取顾客提货方式
制造商或分销商储存并采用顾客提货，在这种方式里， 存货被存储在制造商或是分销商的仓库里，但是顾客采用互联 网或是电话发出他们的订单，然后到指定的提货点去取他们的 货物。
供应链网络设计
6. 零售商储存并采取顾客提货方式
零售商存货并且采用顾客提货的方式中，存 货就地储存在零售商的仓库。顾客自行到零售商的 仓库或者从网上或电话发出订单，然后在零售商的 商店提取货物。
供应链网络设计
2. 供应链网络的结构特性
（5）பைடு நூலகம்交叉性。
（1） 多级性。
（2） 动态性。
（4） 跨地域性。
（3） 层次性。
供应链网络设计
二、 供应链网络的类型与设计模式
（一） 供应链网络结构类型的分类
供应链网络存在许多类型的结构，按照不同的特点 和分类原则，供应链网络可划分为不同的结构类型。
供应链网络设计
供应链网络设计
（二） 供应链网络的特性
1. 供应链网络的组织特性
供应链是一个复杂的系统，又具有网络组织特性。从组织 学上看，供应链系统是一个组织，而且是边界范围大于某一企 业的更大组织，是由许多企业（或者说企业中特定的业务经营 单位）构成的“超级组织”，也可称为企业间组织。企业间的 典型形态是一种网状的关系，即网络。从理论本质上来说，供 应链网络是由独立运营的业务单位或企业作为网络节点所构成 的联盟体，通称为网络化联结的组织。因此，以系统观来分析 考察供应链，它实际上是一个在向最终顾客提供某种产品或服 务的过程中，由拥有独特能力的若干经营单位（节点企业）， 通过一系列相互联系的流程而形成的某种虚拟化的整体。
供应链中的供应链网络设计与优化
供应链中的供应链网络设计与优化在现代商业竞争中，供应链的高效性和灵活性对企业的成功至关重要。
供应链网络的设计和优化是实现这一目标的关键步骤之一。
本文将探讨供应链中的供应链网络设计与优化的重要性，并介绍一些有效的策略和方法。
一、供应链网络设计的重要性供应链网络设计是指确定和安排供应链中各个环节之间的关系和交流方式的过程。
一个合理的供应链网络设计可以将资源和信息的流动最大化地优化，提高整体运作的效率和效益。
首先，供应链网络设计可以帮助企业在物流、生产和分销环节之间建立稳定的合作关系。
通过合理规划各环节的位置和数量，企业可以减少运输成本、避免资源浪费，并且能够更好地应对市场变化。
其次，供应链网络设计可以促进信息的流动和共享。
一个有效的供应链网络设计可以确保各个环节及时地获得所需的信息，并将信息传递给其他环节，从而提高反应速度和决策能力。
最后，供应链网络设计还可以帮助企业降低库存水平和提高订单完成率。
通过优化供应链网络，企业能够减少产品在不同环节的滞留时间，并及时满足客户需求，从而提高客户满意度和市场竞争力。
二、供应链网络设计的策略和方法1. 关键节点位置的确定供应链网络设计的首要任务是确定关键节点的位置。
关键节点通常包括供应商、生产工厂、仓储中心和客户等。
确定这些节点的位置需要考虑到供应链的整体效益和成本，以及市场需求和地理因素等。
2. 运输和配送模式的选择选择合适的运输和配送模式是供应链网络设计的另一个重要方面。
运输和配送模式的选择应该综合考虑成本、时间、可靠性和灵活性等因素。
例如，对于高价值、易损货物，可以选择航空运输来确保交货的速度和安全性。
3. 信息系统的建立和整合一个高效的信息系统是供应链网络设计的基础。
信息系统应该能够及时地收集、处理和传递各个环节的信息，从而实现供应链的协调和运作。
建立和整合信息系统需要考虑到企业内部和外部的信息流动，并采用先进的技术手段来支持。
4. 风险管理和供应链可持续性供应链网络设计还需要考虑到风险管理和供应链的可持续性。
供应链管理-第3讲-供应链网络设计
这一模型要求输入以下数据：
m 市场或需求点的数量
n 潜在的工厂区位数量
l 供应商的数量
t 潜在的仓库区位数量
Dj 顾客j的年需求量 Ki 布局于i点的工厂的生产能力 Sh 供应商h的年供应能力 We 布局于e点的仓库的年仓储能力 fi 布局于i点的工厂的年固定成本 fe 在e地点布局一家仓库的年固定成本 Chi 从供应源h运送单位货物到工厂i的成本 Cie i点的工厂生产单位产品并运送到e点的仓库的成本 Cei 从e点的仓库为j点的顾客送单位货物的成本
3 C1
0
W1 4
4
C2
5 2
W2
2 1
5
2 C3
(50000) (100000) (50000)
工厂 分销中心
W1 W2
P1
140000 0
P2
0 60000
C1
50000 0
C2
40000 60000
C3
50000 0
方法三：线性规划优化算法
目标函数：
MinZ=0P11+5P12+4P21+2P22+3W11+4W12+5W13+2W21+1W2 2+2W23;
每个设施服务于哪些客户或市场区域？ 使用哪些供给源获取物料服务市场？
（5）设施容量：
过高：设施利用效率下降，成本上升
过低：对需求反应能力下降（需求得不到满足时）或
成本上升（需求由远处工厂能够来满足）
6
战略性因素 技术因素 宏观经济因素 政治因素 基础设施因素 竞争性因素 对顾客需求的反应时间因素 物流和设施成本因素
基础设施
物流成本
运输、库存和协调
供应链网络的设计与优化
供应链网络的设计与优化随着全球化的发展和市场竞争的加剧，供应链管理变得越来越重要。
供应链网络的设计与优化是企业在提高效率、降低成本、提升服务质量和增强竞争力方面的关键一环。
本文将探讨供应链网络的设计与优化策略，以及如何有效地实施和管理供应链网络，从而实现最佳的业务绩效。
一、供应链网络设计1. 确定供应链网络的目标：在设计供应链网络之前，企业需要明确自身的战略目标和需求。
不同的目标可能需要不同的供应链网络设计方案。
例如，如果企业的主要目标是快速响应市场需求，那么供应链网络可能需要更加灵活和快速的特点。
2. 识别关键业务流程：企业需要识别关键的业务流程和活动，以便确定供应链网络的结构和布局。
这包括从原材料采购到生产制造、产品配送和售后服务等各个环节。
3. 确定供应链网络的结构：根据企业的业务需求和产品特性，确定供应链网络的结构，包括供应商、生产基地、仓储中心、配送中心和销售渠道等各个环节的位置和关系。
4. 优化供应链网络设计：通过模拟和优化算法等工具，对供应链网络进行设计和优化，以实现最佳的业务绩效。
优化的目标可以是降低成本、缩短交付周期、提高服务水平等。
二、供应链网络优化1. 数据分析和建模：企业可以利用大数据分析和建模技术，对供应链网络进行深入分析，识别瓶颈和优化空间。
通过建立供应链网络模型，可以更好地理解供应链的运作机制和影响因素。
2. 库存管理优化：库存管理是供应链网络优化的重要一环。
通过合理的库存策略和技术手段，可以降低库存水平、减少库存积压和降低库存成本，同时保证供应链的稳定性和可靠性。
3. 物流运输优化：物流运输是供应链网络中的关键环节。
优化物流运输路线、运输方式和运输成本，可以提高物流效率，降低运输成本，缩短交付周期，提升客户满意度。
4. 供应链协同优化：供应链网络中的各个环节之间存在着复杂的协同关系。
通过加强供应链各个环节之间的协同合作和信息共享，可以提高供应链的整体效率和灵活性，降低供应链风险。
供应链网络设计与布局优化
供应链网络设计与布局优化现代企业面临着日益复杂和竞争激烈的市场环境，为了提高运营效率和降低成本，供应链网络设计与布局优化成为了一个重要的议题。
本文将探讨供应链网络设计的重要性，并介绍一些优化策略。
1. 供应链网络设计的重要性供应链网络设计是一个涉及到多个环节的复杂过程，它包括供应商的选择、物流渠道的建立、仓储设施的布局等。
一个合理的供应链网络设计可以带来以下好处：1.1 降低物流成本通过合理规划供应链网络，可以使产品的运输和仓储成本最小化。
比如，通过选择靠近市场的供应商和仓储设施，可以减少产品的运输距离和仓储时间，从而降低物流成本。
1.2 提高运输效率一个合理的供应链网络设计可以缩短产品的交货周期，提高运输的准时性。
通过选择合适的物流渠道和运输工具，可以实现产品的快速运输，从而提高供应链的响应能力。
1.3 提高顾客满意度一个优化的供应链网络设计可以保证产品供应的稳定性和可靠性，从而提升顾客满意度。
通过缩短订单的交货周期和减少产品的库存断货，可以使顾客获得更好的购物体验。
2. 供应链网络设计的优化策略为了实现供应链网络设计的优化，可以采取以下策略：2.1 数据分析和建模通过对供应链网络中各环节的数据进行分析和建模，可以发现潜在的问题和瓶颈。
基于这些数据，可以进行供应链网络的优化规划，比如选择供应商、确定物流渠道和仓储设施等。
2.2 合作伙伴的选择选择合适的供应商和物流服务提供商是一个关键的决策。
合作伙伴的选择应考虑其供货能力、运输能力和服务质量等因素。
通过与可靠的合作伙伴合作，可以降低供应链的风险。
2.3 仓储设施的布局合理的仓储设施布局可以减少产品的运输距离和运输时间。
通过在关键市场附近租赁或建设仓储设施，可以实现产品的快速配送和降低仓储成本。
2.4 运输优化通过优化运输路线和运输方式，可以降低运输成本和提高运输效率。
比如，可以采用多式联运、集装箱运输等方式来提高运输的效率和灵活性。
3. 案例分析以下是一个供应链网络设计优化的案例：某电子产品制造商在全球范围内销售其产品，为了降低物流成本和提高运输效率，他们决定重新设计其供应链网络。
供应链的网络设计
– 很多国家同样也设置了对本地话含量的最低要求以及对进口的限定。这些 政策使企业在当地建立许多基地，并从当地供应商那里获取原料。为此企 业在许多国家建立供应厂，以便达到来自任何一个国家的限制标准。于是， 对从不同国家进口的限制导致了供应链中生产基地的增多。
进行业的需求聚集。 – 2）分割市场的选址（Hotelling 模型）：在积极外部性不存在时，企业也可
以集中布局，以攫取最大可能的市场份额。
当企业不能控制价格，而只是在与客户距离远近上相互竞争时，他们就能通过 相互接近的布局获取最大的市场份额。
0
a
1-b
1
假设客户均匀的分布在（0，1）这ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ区间上，如果总需求为1，企业1布局在 点a，企业2布局在点1-b，那么两家企业的需求为d1 和d2 。
设施数目
❖ 5.3 供应链网络设计决策的框架
全球化供应链网络设计决策分为四个阶段，见图5-2。
竞争战略 内部约束
资本、增长战略、现有网络
生产技术
成本、规模/范围效应、所需支持、柔性
竞争环境 总体因素和物流成本
生产方式
需要的技能、相应时间
阶段Ⅰ
供应链战略
阶段Ⅱ
区域设施配置
阶段Ⅲ
理想的候选点
全球竞争
关税和税收激励 区域需求
1988年丰田公司在美国肯塔基州的列克星敦(Lexington)设立装 配厂并沿用至今。该装配厂在日元升值的时候利润特别大，而在 日本本土生产的汽车由于价格太高而无法和在美国生产的汽车进 行竞争，在减低成本的同时，通过装配厂也能对美国市场做出灵 活的反应。
如何建立有效的供应链网络
如何建立有效的供应链网络建立有效的供应链网络是企业成功的关键之一。
一个高效的供应链网络可以帮助企业降低成本、提高效率、增强竞争力，从而实现持续发展。
下面将从供应链网络设计、合作伙伴选择、信息技术应用等方面探讨如何建立有效的供应链网络。
一、供应链网络设计供应链网络设计是建立有效供应链网络的基础。
在设计供应链网络时，企业需要考虑以下几个方面：1. 网络结构：确定供应链网络的结构，包括供应商、生产商、分销商和客户之间的关系和连接方式。
可以选择集中式、分散式或混合式网络结构，根据企业的特点和需求进行选择。
2. 位置选择：合理选择供应链网络中各个节点的位置，考虑到原材料供应地、生产基地、仓储中心和销售市场等因素，以实现最佳的物流效率和成本控制。
3. 运输模式：选择适合的运输模式，包括陆运、海运、空运等，根据货物的特性和运输距离选择最经济、最快捷的运输方式。
4. 库存管理：建立科学的库存管理制度，实现库存的最小化和最大化利用率，避免库存积压和缺货现象，提高供应链的灵活性和响应速度。
二、合作伙伴选择选择合适的合作伙伴是建立有效供应链网络的关键。
企业应该根据自身的需求和战略目标，选择与之匹配的供应商、合作伙伴和物流服务提供商，建立稳定、长期的合作关系。
在选择合作伙伴时，需要考虑以下几点：1. 供应商实力：选择具有稳定供货能力、质量可靠、价格合理的供应商，确保原材料的稳定供应。
2. 合作伙伴信誉：选择信誉良好、合作态度积极的合作伙伴，建立互信互利的合作关系。
3. 物流服务商能力：选择具有专业物流服务能力、覆盖范围广泛的物流服务商，确保货物能够及时、安全地到达目的地。
4. 合作伙伴文化：选择与企业文化相符合的合作伙伴，建立和谐的合作关系，共同推动供应链网络的发展。
三、信息技术应用信息技术在建立有效供应链网络中起着至关重要的作用。
通过信息技术的应用，可以实现供应链网络的可视化、智能化和协同化，提高供应链的运作效率和管理水平。
供应链中的供应链网络设计与布局
供应链中的供应链网络设计与布局一、引言在现代商业活动中，供应链网络的设计与布局是一项至关重要的任务。
通过合理规划供应链网络，企业可以优化物流效率，提高产品供应的灵活性和可靠性，降低成本，从而获得竞争优势。
本文将探讨供应链中的供应链网络设计与布局的重要性，并提供一些相关的策略和实践。
二、供应链网络设计1. 供应链网络组成供应链网络主要由供应商、生产厂商、分销商和最终用户组成。
供应商负责原材料和零部件的供应，生产厂商将这些原材料加工成最终产品，分销商负责产品的配送和销售，最终用户则是产品的最终使用者。
2. 网络设计原则供应链网络设计需要考虑以下几个原则：- 最短路径原则：优化供应链网络，使产品的运输路径最短，以降低运输成本和时间。
- 高效配送原则：合理规划配送中心的位置，减少距离和运输环节，提高配送效率。
- 灵活性原则：设计供应链网络时考虑市场变动，保持供应链的灵活性，能够迅速应对需求的变化。
- 风险规避原则：通过多供应商和多物流渠道的设计，降低风险，提高供应链的韧性。
三、供应链网络布局1. 配送中心的位置选择配送中心的位置选择对供应链的运作效率和成本影响较大。
一般来说，配送中心的位置应当满足以下条件：- 靠近主要市场：配送中心应尽可能靠近主要市场，以便快速响应用户需求。
- 降低物流成本：选择在物流成本较低的地区建立配送中心，比如交通便利、运输成本低的地方。
- 优化供应链效率：配送中心的位置应当考虑到供应商和生产厂商的位置，以降低物流时间和成本。
2. 供应商与生产厂商之间的协作供应商和生产厂商之间的紧密协作对供应链网络的设计和布局至关重要。
合理的协作可以实现以下目标：- 减少库存：通过信息共享和及时沟通，供应商可以根据生产厂商的需求及时供应原材料，减少库存。
- 提高响应速度：供应商和生产厂商之间的紧密协作可以实现快速交付，缩短供应链的反应时间。
- 降低成本：供应商和生产厂商之间的优化协作可以降低物流成本、库存成本和间接成本。
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a
i 1
m
i
b
j 1
n
j
问如何安排运输可使总运费最小?
运输问题的模型
Xij:从Ai到Bj的运量. Z:总运输费用.
m in Z
d
i 1 j 1
m
பைடு நூலகம்
n
ij
xij
n xij ai ...(i 1,2,...,m) j 1 m s.t : xij b j ...( j 1,2,...,n) i 1 xij 0...(i 1,2,...,m; j 1,2,...,n)
单设施选址模型
目标：使运输总成本最小。 min TC = i V i R i d i
TC——运输总成本； V i ——节点I的运输总量； R i ——待选址设施到节点的运输费率； d i ——待选址设施到节点的距离。
单设施选址的假设条件
模型常常假设需求量集中于某一点，实际上需求来自分散 于一定区域内的多个消费点 模型一般根据可变成本进行选址，忽略了不同地点建设仓 库的资本成本，以及相关的经营成本（如劳动力、库存持 有成本） 模型假设运输成本随运距成比例增加 模型中仓库与其他网络节点之间的路线为直线 静态选址假设
决策的分类Decision Classifications
操作层面: 日常操作 –分派 –车辆路线设计
网络设计: 主要解决的问题
决定最优的库房、工厂的地点、数目、规模 决定最优的供应方案： –哪家工厂（供应商）生产（供应）哪种产品或部 件 决定最优的配送路径 –哪个库房（配送中心）服务哪个区域的客户
多设施选址
多设施选址可能的布局方案极多，问题复杂。 例如，一家生产工业清洁剂的公司向全国 2000个县销售产品，使用80个仓库，全国有 5 家生产厂，问可能的工厂－仓库－客户物流 方案？ 例 仓库选址问题包括： 需设置的仓库数量、规模及位置； 各个仓库负责供应哪些客户，接收哪些工厂和 供应商的货物； 各个仓库的产品库存配置或直接运输等
加权评分法
选址影响因素：人口与购买力、交通与可达性、 零售业结构、位置特征、法律和成本因素。 列出主要选址决策因素，建立选址因素的加权矩 阵，将这些因素的权重乘以各因素得分，然后加 总得到该选址方案的最后评分，决策者可以根据 加权评分判断备选方案的优劣。
空间相互作用模型法
基本思想：散布在城市中各个区域的顾客与各 个零售店有一定的空间距离，假设各零售店的 商品种类大致相同，则顾客选择某一家零售店 购物是因为这家店对他的“吸引力”较大。
小结：常见设施决策
单设施 多设施 复合问题
单设施选址
精确重心法：该模型可用于工厂、车站、仓库或 零售/服务设施选址。属于静态连续选址模型。 选址因素：运输成本（运输费率和运输量）。 问题描述：设有一系列点分别代表供给点和需求 点，各自有一定量货物需要以一定的运输费率运 向位置待定的仓库（或从仓库运出），该仓库如 何选址？
苏宁、格力
苏宁：网络战略规划部 主要问题：在全国构建物流网络，以支持苏宁的 战略
确定合适的仓库数量 确定每个仓库的规模 确定客户从那个仓库收到货物
格力：生产企业 仓库的位置导致转库拥堵现象
网络设计: 主要解决的问题
主要目标为平衡服务水准与
生产、供应成本 库存持有成本 订单处理成本������ 运输成本
复合选址问题（运输问题）
实际运输中常碰到有多个供应商并供应给多个工 厂的问题，或者把不同工厂生产的同一产品分配 到不同客户处的问题。
多起点、多终点运输
运输问题的提法:某物资有M个产地Ai, 产量分 别是ai (I=1,2,…,m), 有N个销地Bj(j=1,2,…,n). 销 量分别是bj (j=1,2,…,n). 若从Ai运到Bj的单位运价 为cij (I=1,2,…,m; j=1,2,…,n), 又假设产销平衡, 即
多设施选址的方法
多重心法：利用重心法为各个仓库确定最优选址，通过对 仓库数量各种可能选址进行考察，选出其中成本最小的方 案 混合整数线性规划：常用方法。在物流网络中确定仓库的、 规模及位置，满足产量、需求等约束条件下，使物流总成 本最小
零售/服务设施选址
零售和服务中心常常是实物分拨网络中的最后存储点。 包括:百货商店、超级市场、分支银行、紧急救护中心、 消防队和警察局等。 选址影响因素：人口与购买力、交通与可达性、零售 业结构、位置特征、法律和成本因素。 选址方法：加权评分法和空间相互作用模型法
Sj/Taij Eij＝PijCi＝ ——— C i Eij—— 区域 i 顾客对零售店 j 的购买量 j Sj/Taij 期望值；
Pij—— 区域 i 顾客到零售店 j 购买商品 的概率； Ci——区域i顾客的需求量； Sj——零售店j的规模； Taij——区域i顾客到零售店j的交通时间
运输问题的解法
数学规划问题：单纯形法 最小费用流问题：对偶算法 线性规划问题：表上作业法
网络设计的工具:Major Components
绘图Mapping 数据 优化工具–相关软件
Mapping Allows You to Visualize Your Supply Chain
战略层面: 涉及到资本投入等有着长期影响的那些决 策。如： –决定新工厂、配送中心、仓库的选址、数目、规模 等。 –新生产设备的购买及工厂内生产方式的选择
决策的分类Decision Classifications
策略层面: 生产等资源的有效分配 –工人规模 –库存控制的方式 –配送渠道的选择 –运输、配送及替代方案的选择
内容
什么是供应链网络设计 数据合并Data Aggregation 解决技术 练习
物流网络The Logistics Network
物流网络包括:������
供应商、仓库、配送中心、零售商，以及在各机 构之间流动的原材料、在制品库存和产成品 供应链？ 供应链管理？
决策的分类Decision Classifications