车队司机人员信息表
司机工资方案
车队司机工资方案一、目的为提高员工积极性、激励人员充分发挥技能、加强司机人员管理以及体现多劳多得原则，特制定本薪酬方案。
二、适用对象（一）车辆1、小型货车：十通、农夫、天锦、解放5吨；2、中型货车：天龙、天锦厢式、解放9吨、解放、随车吊、吊机8-16吨；3、大型货车：平板车、20T、25T吊机。
（二）人员目前车队人员的情况，分为试用期工资、岗位工资和计件工资。
1、试用期工资：入职至试用期内人员适用；2、岗位工资：特殊岗位且无法进行计件工资核算的人员适用；3、计件工资：试用期后经评估合格确定为计件工资人员适用。
三、工资方案（一）工资发放类别主要包括试用期岗位工资、岗位工资、计件工资、加班费、安全服务质量奖、全勤奖。
1、试用期工资试用期工资总额=岗位工资+加班费2、岗位工资岗位工资总额二（日均计件工资额*出勤天数/100*分值）+安全服务质量奖+全勤奖3、计件工资计件工资总额=计件工资+安全服务质量奖+全勤奖（二）试用期工资计算方法1、试用期司机岗位工资按公司标准；2、加班的按规定计算加班费；3、请假或旷工等则按公司相关规定处理；4、试用期司机必须服从调度的工作安排，工作期间要听从主车司机工作指导，试用期司机必须经过车队安全员进行业务考核合格后办理上岗证方为正式司机。
（三）岗位工资计算方法1、根据本科室实际生产情况需要，对个别特殊岗位的司机（如送人、经常上深夜班、特殊工种等），由车队长、科长、部长根据工作难度、工作时间和其他安全因素对其进行计件工资调整；2、岗位工资的分值：每月按月度考核标准进行考核，相关主管级（调度、安全主管、车队长）评出级别，最终得分状况由车队长及科长评定，即为当月考核分值；岗位人员月度考核结果作为当月工资的依据，并作为年终考核的依据；计件人员月度考核结果仅作为年终考核的依据。
每月3号前完成月度考核，交车队长、部长审批后签名并由科室统一公布考核结果。
3、《车队司机当月考核状况表》、《月度绩效安全、工资汇总状况表》留档备查（详见附件1、2）。
司机班长岗位职责
司机班长岗位职责
司机班长是指在某一固定车辆队伍中，负责管理并协调车队中
所有司机的人员。
岗位职责主要包括以下几个方面：
1、车辆管理：负责车队车辆的日常保养、维护和保险等工作，及时发现和解决车辆故障，并协调车队内部的租赁和采购事宜。
2、司机管理：监督和管理车队内每位司机的工作规范和纪律，负责对新司机的考核和培训，以确保司机能够熟练掌握行车规范和
车辆的保养维修。
3、路线规划：根据客户需求和业务规模，制定有效的运营计
划和路线规划，合理分配司机的工作岗位，以保证车队的高效运转
和服务质量。
4、客户服务：监督和完善车队的服务质量，及时解答客户的
疑问和投诉，为客户提供高品质、周到的服务，满足客户不同的需
求和期望。
5、人员管理：负责车队内新员工的招聘和培训，及时发现和
解决员工之间的矛盾和纠纷，维护好车队内部的和谐互动关系。
以上就是司机班长岗位职责的主要内容，岗位职责的重要性不
言而喻，岗位职责的完成是保障司机队伍高效运转的关键。
混凝土车队统计模版
一、基本信息
1. 车队名称：
2. 统计时间段：
3. 统计人员：
4. 联系方式：
二、车辆统计
1. 总车辆数：
2. 完好车辆数：
3. 待维修车辆数：
4. 报废车辆数：
5. 最近一次维修时间：
三、司机情况
1. 司机总数：
2. 休假司机数：
3. 出车司机数：
4. 最近一次培训时间：
消订单数：
3. 延误订单数：
4. 完成里程数：
5. 最大装载量：
五、燃料消耗
1. 总燃料消耗量：
2. 平均每车每百公里耗油量：
3. 最近一次加油时间：
4. 平均油价：
六、安全状况
1. 交通事故次数：
2. 安全事故次数：
3. 违章次数：
4. 最近一次安全检查时间：
七、其他
1. 需要进一步关注的问题：
2. 需要改进的方面：
3. 其他需要说明的事项：
以上即为混凝土车队统计模版内容，希望能够对车队管理工作提供便利，确保车辆安全运行和高效完成运输任务。
公司车队司机管理制度
公司车队司机管理制度公司车队司机管理制度精选篇1第一章：总则第一条：为了强化公司各种机动车辆管理，确保行车平安，提升办事效率，削减经费开支，特制定本方法。
其次条：本制度适用于公司现有车辆。
其次章：车辆使用范围第三条：使用范围（公司全部车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司来宾和来公司办事人员。
3、企业货物运送。
4、其他紧张和特别用车。
第三章：车辆使用程序第四条：车辆使用采取派车制度；任何部门用车，必需头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序支配派车。
每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员支配，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时光到行政部签到并上交派车单统计。
车队办公室要有人值班，车队支配轮番值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆采取定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。
无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。
长途派车可由调度员轮换支配。
3、驾驶员必需听从车队长的管理，服从调度员的调派，调度员为车队长的助手。
在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车目标。
若有特别情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。
驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人担当。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特别情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
第五条：驾驶员根据派车指令、行车路线和目的地行车。
司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必需填写当次出车的时光、地点、事由、里程数等具体资料，并附派车单。
车队管理制度
车队管理制度车队管理制度（通用8篇）在社会发展不断提速的今天，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是指一定的规格或法令礼俗。
一般制度是怎么制定的呢？下面是小编整理的车队管理制度，欢迎大家分享。
车队管理制度篇1（一）车辆管理1、建立车辆档案。
对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。
严禁派车后才报告。
5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。
本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
6、车辆调派。
按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。
相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。
（二）油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。
车队司机绩效考核办法(完整版)
车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。
二、考核范围适用于公司车队所有驾驶人员（试用期人员除外）。
三、考核周期月度考核，每月5号之前由车队报送考核数据，公司12号之前完成上一月度的绩效考核汇总上报。
四、考核原则公开、公平、公正、客观原则。
统一考评标准及程序，科学制定考评表及指标，多渠道收集考评信息，及时处理考评投诉。
五、考核形式（一）考核形式：定量管理和定性管理相结合，所占分值比例分别为70%和30%。
其中定量管理考核主要由行驶里程数、出车趟数、点数、吨位数4指标另加额定自卸付费构成；定性管理考核主要由时效指标、质量指标、成本指标和安全指标4指标另加创新奖励构成。
鉴于目前车队实际，从2014年4月1日起暂实行定量管理考核，考核分值暂时按100%计算。
定性管理考核待条件成熟并通过实际运营测算和完善考核方案后，再配套实施，具体实施时间另行通知。
（二）考核周期：每月一次；（三）计算公式：司机定量管理绩效=【公里数+趟数+点数+吨位】提成+装卸费；（四）指标概念：公里数：即车辆每天行驶的实际公里数或累加的里程数；趟数：车辆每天从始发地承运又回到始发地为一趟即单趟，单趟只按公里数提成，不算趟数提成；车俩只有第二次重新从始发地起又回到始发地才算一趟（即从始发地第二次承运开始起算），并类推。
点数：每趟均从第二个点位开始起算，即：每趟的总点数-1；吨位数：即车辆每次承载的货物重量；装卸费：指不带装卸工，属司机自己装卸的才可以计算。
（五）提费标准：公里数：每公里提成0.08元；趟数：每增加一趟提成10元；点数：每增加一个点提成2元；吨位数：每承运1吨提成1元；装卸费：属司机自己装卸的且装卸量平均每月超过20吨，按每增加1吨提成8元计，月装载量在20吨以下（含20吨）不计司机装卸提成。
六、组织机构1、车队核算员负责司机绩效考核数据的统计汇总和上报2、车队队长负责对车队司机绩效考核数据的审核；3、总部人事行政部负责全公司绩效考核、考评及绩效的存档和管理。
车辆使用派车单范文
车辆使用派车单范文派车单是指用于组织和管理车辆使用的一种文件或表格，通常由车队管理员或相关负责人负责填写和管理。
车辆使用派车单起到记录车辆使用信息、调度车辆资源、提高车辆使用效率的作用，可以有效地管理和控制车辆的使用情况。
1.用车单位：填写使用车辆的单位名称或部门，以便进行车辆使用信息的统计和归档。
3.用车事由：填写使用车辆的具体事由，例如会议、差旅、外出考察等。
这样可以帮助车队管理员根据用车目的进行车辆调度和优化资源配置。
4.用车时间：包括用车起止时间和用车日期，以确保车辆的使用时间安排合理、高效。
5.用车地点：填写使用车辆的具体地点，以便车队管理员和司机能够准确了解用车地址，并安排最佳行车路线。
6.乘车人员：填写乘车人员的姓名、职务、部门等信息，以便车队管理员和司机能够准确了解乘车人员的身份和人数。
7.附加要求：可以在派车单中写明一些特殊要求，例如需要提供专职司机、提供特定型号的车辆等，以满足申请人的特殊需求。
8.审批意见：在派车单上留出审批意见的空白栏，用于领导或相关部门对派车申请进行审批。
审批意见可以是同意、不同意或有条件同意等，以确保派车申请符合公司的相关规定和管理要求。
9.车队管理员签字：车队管理员在派车单上签字确认，并可以顺便记录派车单的编号和日期，以备查询与管理。
1.有效管理车辆资源：通过派车单的使用，车队管理员可以对车辆使用情况进行统计和分析，全面了解车辆的使用状况和利用率。
根据实际需求，合理安排车辆的使用计划，以提高车辆利用率和资源的合理配置。
2.提高工作效率：车辆使用派车单可以让车队管理员提前了解车辆使用需求，合理安排车辆调度和行车路线，从而缩短等待时间和行车时间，提高工作效率。
3.规范车辆使用流程：使用派车单可以建立起一套规范的车辆使用管理流程，明确了各个环节的责任和程序。
车队管理员和司机可以按照此流程进行工作，降低出错和纠纷的风险，提高车辆使用的规范性和效率。
4.提高成本控制能力：通过派车单的使用，车队管理员可以对车辆的使用情况进行精准的统计和管理，能够及时发现和解决车辆的闲置和资源浪费问题，从而提高成本控制能力，降低企业的运营成本。
驾驶员个人简历表
驾驶员个人简历表
个人信息
•姓名：XXX
•性别：男
•出生日期：xxxx年xx月xx日
•联系电话：xxxxxxxxxx
•电子邮箱：xxxxxxxxxx
教育背景
•毕业院校：XXX学校
•专业：交通运输管理
•学历：本科
•毕业时间：xxxx年
驾驶经历
•驾驶证类型：C1
•驾驶车辆种类：客车
•驾龄：xx年
•驾驶记录：无违章记录
工作经历
•公司名称：XXX客运公司
•职位：驾驶员
•工作内容：
–负责客车运输
–保证车辆安全
–维护车辆
•任职时间：xxxx年至今
自我评价
本人性格稳重，责任心强，对驾驶工作具有较强的热情和责任感。
具有良好的驾驶技术和安全意识，能够熟练处理各种复杂交通情况，并保证乘客安全。
在工作中，认真负责，具有团队合作精神，乐于接受挑战并不断提高自身驾驶水平。
参考资料
•个人所拥有的资格证书、奖状或其他证明文件可在面试时出示。
以上为我的驾驶员个人简历表，如有需要请联系我，谢谢！。