桥梁施工技术08-第八章 悬臂施工法
桥梁悬臂施工ppt课件
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A1-刚墩铰支连续梁； A2-柔墩铰支连续梁； A3-柔墩固结连续梁； B1-铰接悬臂梁； B2-连续框式悬臂梁； B3-挂孔悬臂梁； B4-框式挂孔悬臂梁； a-混凝土铰； b-钢筋混凝土摆座； c-橡胶支座； d-剪力铰
混凝土养生 拆除模板 穿钢丝束 张拉预应力钢束 管道压浆拆除模板
模板制作 钢筋作业 铁皮管制作 制试块
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桥梁施工控制的定义： 桥梁施工，特别是大跨径桥梁的施工是一个系统工程。 在该系统中，设计图只是目标，而在自开工到竣工整个为实现设计目标而努力的过 程中，将受到许许多多确定和不确定因素（误差）的影响，包括设计计算、使用材 料性能、施工精度、荷载、大气温度等诸多方面在理想状态与实际状态之间存在的 差异，施工中如何从各种受误差影响而失真的参数中找出相对真实值，对施工状态 进行实时识别（监测）、调整（纠偏）、预测，对设计目标的实现是至关重要的。 上述工作一般需以现代控制论为理论基础进行，称之为施工控制。
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如何解决悬臂拼装施工中的结构上挠
一号块定位时按计算的悬臂挠度及需设的预拱度确定正确的定位位置，并仔细准 确地进行定位； 其他块件胶接缝的涂层尽量减薄，并使在临时的均匀压力下固化； 悬拼过程中发现实际悬拼挠度过大时，需认真分析原因，及时采取措施。可采取 的措施按上翘程度不同大体上有：通过多次涂胶将胶接缝做成上厚下薄的胶接层， 以调整上翘度；在接缝上缘的胶层内加垫钢板，增加接缝厚度；凿打端面，将块 件端面凿去一层混凝土，凿去的厚度沿截面的上、下方向按需要变化，然后涂胶 拼接；增加一个湿接缝，即改胶接缝(或干接缝)为湿接缝，将块件调整到要求的 位置。
桥梁悬臂施工法
桥梁悬臂施工法桥梁悬臂施工法是一种常见的桥梁建设方法，它在现代桥梁工程中得到广泛应用。
这种施工方法的独特之处在于，它充分利用了悬挑段分段施工的优势，不仅能够快速而高效地完成桥梁建设，还能够最大程度地减少对道路交通的影响。
桥梁悬臂施工法主要包括以下几个步骤：第一步，确定施工方案。
悬臂施工需要根据具体的工程情况进行施工方案的设计，包括悬臂段的长度、起重机械的选择以及悬挑段的支撑等。
只有合理的施工方案才能够确保施工的顺利进行。
第二步，搭建吊装设备。
在悬挑段的施工中，起重机械是不可或缺的。
悬挑段通常采用大型起重机进行吊装，因此在施工前需要搭建吊装设备。
这些设备不仅要具备足够的承载能力，还需要保证施工过程的安全性。
第三步，悬挂悬臂段。
完成吊装设备的搭建后，可以开始将悬臂段悬挂在临时支撑上。
悬挂工作需要高度的技术水平和严格的操作规范，以确保悬挂的稳定性和安全性。
第四步，浇筑混凝土。
一旦悬臂段悬挂到位，就可以进行混凝土浇筑。
混凝土的浇筑需要根据施工计划进行，保证每一次浇筑的质量和工艺。
第五步，拆除临时支撑。
当混凝土充分硬化后，就可以拆除临时支撑了。
这个步骤需要谨慎操作，以免影响桥梁的稳定性。
桥梁悬臂施工法的优势不仅在于施工速度快，而且在一定程度上还能够减少对交通的影响。
相较于传统的全跨悬臂法，桥梁悬臂施工法具有更小的施工面积和更低的造价，为桥梁建设提供了更好的选择。
然而，桥梁悬臂施工法的成功需要具备一定的技术条件和施工经验。
在实际应用中，需要对施工现场进行详细的勘测和分析，保证施工方案的可行性。
此外，施工过程中需要严格遵守相关的安全规范和操作流程，以确保施工的安全性。
总之，桥梁悬臂施工法是一种高效、快速的桥梁建设方法，能够在减少交通影响的同时，保证桥梁的建设质量。
然而，在实际应用中，需要充分考虑现场条件和安全要求，确保施工的顺利进行。
只有在合理的施工方案和严格的施工流程下，桥梁悬臂施工法才能够充分发挥其优势，为社会交通发展做出重要贡献。
悬臂施工法
1悬臂施工法（定义+特点）p6定义：悬臂施工法是从桥墩开始向跨中不断接长梁体构件（包括拼装与现浇）的悬出架桥法。
有平衡悬臂施工和不平衡悬臂施工、悬臂浇筑施工和悬臂拼装施工之分。
主要特点：1桥梁在施工过程中，主梁或桥墩固接，或在桥墩附近支承，在主梁上将产生负弯矩。
因此，该施工法适用于运营状态下的结构受力与施工状态比较接近的桥梁，如连续梁、悬臂梁、刚构桥等。
2对非墩、梁固接的预应力混凝土梁桥，在施工时需采取措施，使墩、梁临时固接，保证施工期结构的稳定3对施工中墩梁固接的桥墩可能承受因施工而产生的弯矩。
悬臂浇筑施工简单，结构整体性好，施工中可不断调整位置；悬臂拼装施工速度快，桥梁上下部可平行作业，但施工精度要求比较高；悬臂施工法可不用或少用支架，施工不影响通航和桥下交通，节省施工费用，降低工程造价。
2悬臂梁和连续梁采用有支架现浇的方法p1481悬臂梁连续梁的上部结构在支架上浇筑好时，由于桥墩为刚性支点，桥跨下的支架为弹性支承，在混凝土浇筑时，支架会产生不均匀沉降。
因此，在浇筑混凝土应从跨中向两端墩台进行。
同时，其相邻跨也应从跨中或悬臂断向墩台进行，在桥墩处设置接缝，在支架沉降稳定后，再浇筑墩顶处的接缝混凝土。
2大跨径梁桥除在桥墩处设置接缝外，还可在支架的硬支点附近设置接缝。
梁端间的接缝一般宽0.8-1.0m，两端用模板隔开，并且留出分布加强钢筋的孔道。
浇筑时，先将两端浮浆除掉，凿毛，清洗，绑扎接缝的加强钢筋，浇筑接缝混凝土。
当悬臂梁设有挂梁时，须待悬臂梁混凝土强度达70%以上方可进行挂梁施工。
3在条件许可是，可在三跨及三跨以下连续梁按横向分两次进行浇筑。
两次施工的接触面设置工作缝，每次浇筑应按上述原则进行。
分段连续浇筑。
每一端连续施工混凝土浇筑时间要控制在初凝时间内。
3简支梁混凝土浇筑方法p149浇筑方法一般有：分层浇筑法、斜层浇筑法、单元浇筑法分层浇筑法：对于跨径不大的简支梁桥，可在钢筋全部绑扎完成后，沿一跨全长分层浇筑，在跨中合龙。
《桥梁上部构造施工》课件——悬臂拼装法--施工方法
预制节段存放区
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 长线预制是按桥梁下缘曲线制作固定的
底座，在底座上安装底模，进行块件预制 工作。
优点：由于台座固定可靠，成桥后梁体 线性较好。
缺点：制梁场占地较大，地基要求坚实。
长线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 短线预制是按箱梁纵剖面的变化尺寸设计出单
个浇筑单元，在配有纵移及调整底板高度设备的 底模上浇筑梁段。 优点：场地要求相对较小，灌筑模板及设备
基本不需移动，可调的底、侧模便于平、竖 曲线梁段的预制 缺点：精度要求高，施工要求严，工期相对 较长。 节段预制质量要求：尺寸准确、外表光洁、 孔道正确、接缝处理方便。
短线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
施工工序 梁体节段的预制
合龙段施工
梁体节段的运输 体系转换
梁段起吊拼装
核心是梁的吊运与拼装，基础是梁体节段的预制。
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 悬臂拼装的分段,主要取决于悬拼吊机的起
重能力,一般节段长2—5m。 梁段预制的方法通常有长线预制法和短线
悬臂拼装施工—施工方法
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
定义 将悬臂梁先分段预制成若干块件，
当下部结构完成后，将预制块件运 到桥下，用起吊设备向两边逐段起 吊、拼装就位并施加预应力，使其 逐段对称延伸连接成整体。
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装工
悬臂拼装法施工 特点 1.平行作业缩短了建桥周期。 2.成梁后混凝土的收缩和徐变小。 3.利于整体施工的质量控制。
悬臂拼装法施工
节段预制 节段预制质量要求：尺寸准确、外表
悬臂浇筑法施工
悬臂浇筑法施⼯悬臂浇筑法施⼯（挂篮施⼯）悬臂施⼯法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝⼟，待混凝⼟达到⼀定强度后，张拉预应⼒筋，移动机具、模板继续施⼯。
预应⼒混凝⼟连续梁桥采⽤悬臂施⼯的⽅法需在施⼯中进⾏体系转换，即在悬臂施⼯时，结构的受⼒状态呈T形刚构，悬臂梁，待施⼯合拢后形成连续梁。
因此，在桥梁设计中在考虑施⼯过程的应⼒状态；要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内⼒。
内时为使施⼯受⼒与运营状态结构的受⼒尽量吻合，通常⽤悬臂施⼯的连续梁桥选取变截⾯梁。
预应⼒混凝⼟连续梁桥在悬臂施⼯时，由于墩梁铰接⽽不能承受弯矩，因此，施⼯时要采取措施临时将墩、梁固结。
待悬臂施⼯⾄少⼀端合拢后恢复原结构状态，这是连续梁采⽤悬臂施⼯法的⼀个特点。
悬臂施⼯法不需⼤量施⼯⽀架和临时设备，不影响桥下通航、通车，施⼯不受季节，河道⽔位的影响，并能⼤跨径桥上采⽤，因此得到⼴泛的使⽤。
悬臂浇筑的施⼯⽅法是⼤跨连续梁桥的主要施⼯⽅法。
1、0#梁段施⼯0#梁段施⼯，⾸先通过预埋在主墩墩⾝⾥的特制点板，⽤“N”型万能杆件拼组桁架式扇形托架，四⽚主桁联结形式桁架式结构，其上铺设两层型钢垫梁。
⽀架预压采⽤液压千⽄顶施加集中⼒进⾏等效预压，以消除⽀架的⾮弹性变形，然后⽴模、浇筑0#。
0#梁段外模采⽤⼤块钢模板，以确保梁体的外观质量。
2、挂篮悬臂施⼯0#梁段施⼯完成后，在其上部拼装挂篮，悬臂对称逐段浇筑各标准段。
其⼯艺流程如下：挂篮是悬臂浇筑法施⼯的主要设备，它可没轨道⾛⾏，⽀承在已完成的梁段上，⽤以进⾏下⼀个梁段的施⼯。
（1）挂篮的结构形式：菱形挂篮由菱形桁架，悬吊系统、锚固系统、底模平⾯、内外模板及⾛⾏系统组成。
（2）主要特点①菱形挂篮外形美观，结构简单，杆件受⼒明确。
②作业⾯宽阔，便于钢筋及预应⼒管道安装，能加快施⼯速度，缩短梁段施⼯循环周期。
根据其它箱梁使⽤情况，梁段最短施⼯周期5.2天，平均6-8天。
③利⽤桁架前后⽀座，使桁架在轨道上⾛⾏，⽆需平衡重，操作⽅便，移动灵活、平衡，外模，底模随桁架⼀次到位。
现场施工桥梁工程中的悬臂施工技术
现场施工桥梁工程中的悬臂施工技术在现代桥梁工程中，悬臂施工技术被广泛应用于桥梁的建设和维修中。
悬臂施工技术通过悬臂架设和支撑结构的方式，实现了在没有临时支撑的情况下完成混凝土桥墩和桥梁跨度的施工。
本文将详细介绍悬臂施工技术的原理、应用及其在现场施工桥梁工程中的重要性。
一、悬臂施工技术的原理悬臂施工技术是一种利用悬臂架设悬臂梁并同时对其进行支撑的施工方法。
所谓悬臂架设，就是指在桥梁中心线两侧分别建立支撑塔，然后通过悬臂架起悬臂梁进行施工。
支撑结构则是在悬臂梁的端部或施工过程中逐渐提供支撑，以保证悬臂梁在施工过程中的稳定性。
悬臂施工技术的关键在于对悬臂梁的合理设计和施工过程中的精确控制。
首先需要确定悬臂梁的几何参数，包括悬臂长度、截面形状、弯矩分布等。
其次需要合理选择施工方法和设备，保证悬臂梁的施工过程中不发生不可控的变形或破坏。
最后，在悬臂施工过程中需要动态监测和调整支撑结构，以实时掌握施工状态并及时采取相应的措施。
二、悬臂施工技术的应用悬臂施工技术广泛应用于各类桥梁工程中，特别是在大跨度、高塔楼和复杂地形条件下的施工中效果更为显著。
以下将介绍悬臂施工技术在不同类型桥梁工程中的应用。
1. 悬索桥悬臂施工技术是悬索桥建设中最常用的方法之一。
在悬索桥的建设过程中，通常会采用悬臂架设的方式一段一段地完成桥塔及主梁的施工。
这种方法不仅大大降低了工程难度，还能够保证悬臂梁在施工过程中的稳定性，有效提高了施工效率。
2. 拱桥对于拱桥这种弧形结构的建设来说，悬臂施工技术同样具有重要意义。
在拱桥的施工过程中，悬臂施工技术可以将桥梁分段进行施工，而不需要搭设大型临时支撑结构。
这不仅减少了对施工现场的占用，还能够降低施工成本。
3. 斜拉桥斜拉桥的建设对悬臂施工技术提出了更高的要求。
在斜拉桥建设中，通常需要利用悬臂架设的方法进行施工。
这种方法可以有效减少对施工现场的干扰，并保证施工过程的安全和稳定。
三、悬臂施工技术的重要性悬臂施工技术在现场施工桥梁工程中具有重要的作用。
大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术
大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术大跨度桥梁是现代桥梁工程中常见的一种类型，它的跨度通常较长，要求对施工技术有着较高的要求。
在大跨度桥梁的施工中，悬臂施工技术是一种常用的方法，它可以有效地提高施工效率，降低施工成本，保证桥梁工程的质量和安全。
本文将详细介绍大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术，以及其在实际工程中的应用。
一、悬臂施工技术的原理悬臂施工技术是一种在桥梁梁体上以一定的悬挑长度施工的方法。
在桥梁梁体上架设起重设备和施工平台，通过这些设备和平台，可以对悬挑部分进行混凝土浇筑、预应力张拉、构件安装等工作，从而实现大跨度桥梁的施工。
悬臂施工技术在施工过程中采用连续、分段式工序，可以有效地减少对现场施工的影响，提高施工效率。
1. 灵活性强：悬臂施工技术可以根据桥梁梁体的实际情况进行调整，可以在桥梁不同的位置使用不同的悬挑长度，灵活性强。
2. 施工效率高：悬臂施工技术可以将施工的重要工序集中在悬挑工作面上进行，不受季节和气候等影响，可实现全天候作业，从而提高施工效率。
3. 施工安全性高：悬臂施工技术可以避免对桥梁梁体的其他部分造成影响，减少对桥梁整体结构安全的影响，提高施工安全性。
4. 适用范围广：悬臂施工技术适用于各种大跨度桥梁类型的施工，可以根据实际需要进行调整，适用范围广。
三、悬臂施工技术在实际工程中的应用1. 预应力斜拉桥：预应力斜拉桥是大跨度桥梁中常见的一种类型，悬臂施工技术可以在斜拉桥主跨、辅跨和锚段等位置进行应用，通过悬挑施工实现斜拉索的张拉和桥面铺装等工序，提高斜拉桥的施工效率。
随着大跨度桥梁施工技术的不断发展，悬臂施工技术也在不断完善和创新。
未来，随着施工设备和施工工艺的进一步发展，悬臂施工技术将更加高效和智能化，为大跨度桥梁的施工提供更加便利和安全保障。
悬臂浇筑连续梁、连续刚构(高速铁路桥梁施工)
三、梁段悬浇施工
(五)梁段混凝土的浇筑
2、若能全断面一次灌注最好，否则应按以下顺序灌注。 (1)二次灌注：第一次由底板至腹板下承托；第二次为剩余部分。 (2)三次灌注：第一次由底板至腹板下承托；第二次是腹板下承托至腹板上承 托预应力管道密集处以上，第三次由腹板上承托至顶板。 3、混凝土的灌注宜先从挂篮前端开始，以使挂篮的微小变形大部分实现，从 而避免新、旧混凝土间产生裂缝。
四、合龙段施工及体系转换
(一)合龙程序
不同的悬灌和合龙程序，其引起的结构恒载内力不同，体系转换时由徐变引起 的内力重分布也不相同，对此应在设计和施工中予以充分考虑。 1、从一岸顺序悬灌、合龙。
这种方法可使施工机具、设备及材料从一岸通过已成结构直接运输到作用面 或附近；另外，在施工期间，单T构悬灌完成后很快合龙，形成整体，故未成 桥前结构的稳定性和刚度较强。当作业面较少，对工期较紧者不适用。
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
平行桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
平弦无平衡重挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
菱形桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
菱形桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
广泛用于预应力混凝土T形刚构桥、悬臂梁桥、连续梁桥、斜腿刚构桥、桁架
桥、拱桥及斜拉桥的主梁施工中。
预备知识——悬臂施工法
东海大桥辅通航孔T构双悬臂施工
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红河大桥T构悬臂施工
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随着桥梁事业的发展，尤其近年来采用悬臂施工法在国内外大 跨径预应力砼桥梁中得到广泛采用。据资料统计，国内外1952 年以来l00m以上大跨径桥梁中，采用悬臂浇筑法施工占80％左 右，采用悬臂拼装法施工占7％左右。
一、悬臂施工法特点
1.预应力砼连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换， 即在悬臂施工时，梁墩采取临时固结，结构为T形刚构，合拢 前，撤消梁墩临时固结，结构呈悬臂梁受力状态，待结构合拢 后形成连续梁体系。设计时应对施工状态进行配束验算。
2.桥跨间不需搭设支架，施工不影响桥下通航或行车。施工过 程中，施工机具和人员等重力均全部由已建梁段承受，随着施 工的进展，悬臂逐渐延伸，机具设备也逐步移至梁端，无需用 支架作支撑。所以悬臂施工法可应用于通航河流及跨线立交大 跨径桥梁。
我国1964年在河南汤阴县，汤阴至濮阳原窄轨铁路线上修建了 五陵卫河桥，采用悬臂拼装法施工，跨度为25m+50m+25m的T 型刚构桥，于1965年4月建成通车，这是我国首次采用悬臂拼装 法建成的预应力砼T型刚构桥。1968年底建成了柳州桥，跨越广 西 省 柳 江 ， 桥 跨 为 45.19m+66.71m+120m+124m+52.29m 国 内 首 次采用悬臂浇筑法施工。
(三)悬臂浇筑法与悬臂拼装法的比较
1.施工进度方面 悬臂浇筑时，砼中加入早强剂，每节段施工周期通常5～7天。 悬臂拼装施工时，预制节段可以在进行桥梁下部结构的同时进
行，拼装时仅占用吊装定位、环氧胶粘贴和穿束张拉等工序。 一个节段拼装时间仅1～1.5天。 悬臂拼装速度比悬臂浇筑要快得多，适合于快速施工。 2.结构整体性方面 悬臂浇筑法施工时，因梁体钢筋采用焊接相连，已建梁体表面 砼凿毛等处理，结构整体性较好。
3.多孔桥跨结构可同时施工，加快施工进度。
4.悬臂施工法充分利用预应力砼承受负弯矩能力强的特点，将 跨中正弯矩转移为支点负弯矩，使桥梁跨越能力提高，并适合 变截面桥梁的施工。
5.悬臂施工用的悬拼吊机或挂篮设备可重复使用，施工费用较 省，可降低工程造价。
二、悬臂施工法的分类
悬臂施工法主要有悬臂拼装法及悬臂浇筑法两种。 (一)悬臂拼装法 悬臂拼装法利用移动式悬拼吊机将预制梁段起吊至桥位，然后
1995年11月竣工的黄石长江大桥，主跨162.5m+3×245m+162.5m 为预应力砼连续刚构桥，采用悬臂浇筑法施工，并创造了几孔 同时合拢的施工方法。
1997年7月竣工的虎门辅航道桥，主跨150m+270m+150m，为预 应力砼连续刚构桥，是目前世界上同类桥梁采用悬臂浇筑法施 工的最大跨径桥梁。悬臂施工的斜拉桥跨径已超过800m。
我国铁路系统60年代修建成昆铁路大会战中，取得了成功经验。 旧庄河一号桥采用铰接悬臂梁结构形式，跨径为 24m+48m+24m，采用悬臂拼装法施工，经一年多努力，于1966 年11月竣工，悬拼速度达到一昼夜一节。尔后孙水河五号大桥 也采用铰接悬臂梁结构形式，跨径为32.3m+64m+32.3m，采用 悬臂浇筑法施工，于1970年6月竣工，悬浇速度达5～7天／节。
阿根廷的巴拉奎河桥为预应力砼T构桥，主孔跨径达到270m， 澳大利亚的给脱威桥主跨为260m的预应力砼连续梁桥， 我国的上海奉浦大桥为主跨125m的预应力砼连续梁桥，奉浦大
桥在软土地基上采用大跨径预应力连续梁是一个创举。
1988 年 修 建 跨 越 珠 江 的 广 州 洛 溪 大 桥 ， 主 跨 为 65m+125m+180m+ll0m为预应力砼连续刚构桥，采用悬臂浇筑 法施工。
第八章 悬臂施工法
第一节 概 述 第二节 悬臂拼装法施工 第三节 悬臂浇筑法施工
第一节 概 述
悬臂施工法也称为分段施工法。悬臂施工法是以桥墩为中心向 两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法。
预应力砼桥梁采用悬臂施工法是从钢桥悬臂拼装发展而来。早 在1948年，法国工程师E·弗莱西奈在巴黎附近的马恩河上采用 预制分段施工法架设了吕章西(Luzancy)桥，主跨为74m，从此 在欧洲各国得到推广采用。
4.起重能力要求 悬臂浇筑法对起重能力要求不高，仅起吊钢筋骨架及砼。
悬臂拼装法施工时，需起吊节段块件，所以要求悬拼吊机起吊 能力较大。悬拼吊机一般采用贝雷桁架或万能杆件拼装。
二节 悬臂拼装法施工
悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合拢。 下面主要介绍预应力砼箱形T构采用悬臂拼装法施工。
悬臂拼装法施工时，块件在预制场预制，块件本身质量较易保 证，但组拼时采用环氧胶粘接，预应力束在预留孔道中穿束张 拉连接，比起悬臂浇筑法来说，结构整体性要差一些。
3.施工适应性 悬臂浇筑遇冬季寒冷气候施工，砼蒸汽养护难度较大，所以受
地域季节条件影响，但不受桥下地形、水文或建筑物影响。
悬臂拼装施工时，由于节段块件在预制场预制，养生条件较好， 拼装时采用环氧树脂胶接缝，也有在零下15℃施工成功的实例。 如采用干接缝则不受低温影响。但悬臂拼装时，一般从桥下运 输节段，再由悬拼吊机吊起就位，所以对桥下地形及水文等情 况有一定要求。
采用环氧树脂胶及钢丝束预施应力连接成整体。 采用逐段拼装，一个节段张拉锚固后，再拼装下一节段。
悬臂拼装的分段，主要决定于悬拼吊机的起重能力，一般节段 长2～5m。节段过长则自重大，需要悬拼吊机起重能力大，节 段过短则拼装接缝多，工期也延长。一般在悬臂根部，因截面 积较大，节段长度采用较短，以后向端部逐渐增长。
(二)悬臂浇筑法
悬臂浇筑采用移动式挂篮作为主要施工设备，以桥墩为中心， 对称向两岸利用挂篮逐段浇筑梁段砼，待砼达到要求强度后， 张拉预应力束，再移动挂篮，进行下一节段的施工，
悬臂浇筑每个节段长度一般2～6m，节段过长，将增加砼自重 及挂篮结构重力，而且要增加平衡重及挂篮后锚设施；节段过 短，影响施工进度。所以施工时应根据设备情况及工期，选择 合适的节段长度。