有轨电动平板车设备技术协议
2024年电动司控道岔装置技术协议范本（二篇）
2024年电动司控道岔装置技术协议范本甲方：乙方：甲、乙双方就煤矿电动司控道岔装置有关技术问题和技术要求进行了认真的讨论，达成协议如下：一、电动司控道岔装置主要技术参数：1、适用轨型：30Kg/m2、适用轨距：600mm二、技术要求：1、该装置可由机车司机遥控操作，也可以使用手动电操作，或当电源输入和输出不正常时采用手动摇把实现转辙。
该装置遥控和发射性能稳定，准确度高，且抗干扰能力强。
选用机车运输监控系统发射机（KJ221_____FS）,3套，矿方提供DC24V电源。
2、产品组成：整机为ZBC_____127型矿用隔爆型司控道岔控制装置。
由ZBCZ_____5型矿用隔爆型司控道岔控制装置执行器、ZBCK_____127型矿用隔爆型司控道岔控制装置主控器、ZBCX_____24型矿用隔爆型司控道岔控制装置显示器（岔位指示器）、KJ221_____FS机车运输监控系统发射机（KJ221_____FS）组成。
矿方提供AC127V主控机电源。
岔位显示器可起到指示机车行走方向的作用，并且显示该道岔的编码。
3、主要参数⑴电源额定电压：三相AC127，50Hz。
⑵有效接收距离：50_____100m;⑶行程调整范围：80_____140mm;⑷动作时间：≤3.5s;⑸岔位显示器供电电压：DC24V，电压允许波动范围：5%;⑹岔位显示可视距离：不小于100m（黑暗中）;4、具有挤岔及不到位复位功能。
5、具有信集闭通讯接口和远程控制转换开关。
可与全矿井安全生产监测监控系统联网。
具体要求为：信集闭系统作为网络的一个子系统，应留有满足上层网络要求的通讯接口的软、硬件;所提供的通讯接口应能满足通过全厂辅助车间监控网络的上位机实现对信集闭系统进行远方监视和控制、参数显示和报警、报表打印、程序在线修改和下载等功能。
应在PLC和上位机上提供冗余的100M以太网通讯接口，当一条网络线路通讯故障时，通过上层网可自动切换至另一条线路，不应因此影响上层网络对本系统的监控。
平板车技术协议
平板车技术协议甲方：乙方：经过双方友好协商，甲方矿车选用乙方产品。
为使产品符合实际使用要求，保证质量，经双方协商达成技术协议如下：1、平板车型号：MCP3-6，规格（长*宽*高mm）：2680*1150*415，轨距：600mm，轴距：800mm2、主梁：#专用槽钢。
配聚氨酯碰头，碰头座都闭锁，含φmm三环链、φmm连接插销/辆。
销链必须有符合要求的试验报告。
3、轮对各零件应清洁干净，除去油垢、污物、油孔内的铁屑及堵塞物后方可进行装配，轮对内应注满润滑油脂，车轮不应出现裂纹，踏面不应焊补。
4、煤安标志、铭牌等齐全，铭牌内容应包括平板车型号，名称，技术参数，出厂编号及出厂日期，制造厂名称等。
5、轴承采用哈、瓦、洛三家产品。
6、焊缝按照国家标准焊接。
焊缝应均匀平整，不应有裂纹、夹渣、烧穿、未焊透等缺陷。
7、平板车底盘破断负荷不低于KN。
8、平板车整体重量不低于公斤。
三眼板厚度不低于mm。
9、平板车必须采取防腐防酸处理。
10、加工的车辆应能满足矿方车辆使用环境，碰头盒应适于斜巷挂钩。
11、提交给用户的平板车车应附下列技术文件：安标证，产品合格证，使用维护说明书。
12、出具国家安标中心提供的检验报告，型钢要有出厂合格证明及检验报告。
13、平板车制造及检验执行国家标准。
14、本协议甲乙双方共同遵守，不得违约。
15、本协议一式二份，双方各持一份。
16、本协议自双方签字后生效。
17、技术协议作为合同不可分割的组成部分，具有同样法律效力。
18、协议未尽事宜，经甲、乙双方友好协商解决。
甲方：代表：乙方：代表：20年月日。
40T平板车制作技术协议
40T平板车制作技术协议一、协议目的：本协议旨在明确40T平板车的制作技术要求，确保车辆的制作质量和性能达到相关标准。
二、车辆主要技术要求：1.载重能力：40吨；2.车身材质：采用优质钢材制作，碳钢材质符合GB700标准；3.车身尺寸：车长≥12米，车宽≥2.5米；4.轴数：三轴；5.轴重分布：前轴9吨，中轴16吨，后轴15吨；6.轮胎规格：机动车轮胎符合国家标准；7.制动系统：采用双回路气压制动系统，制动距离符合相关标准；8.悬挂系统：前后悬挂采用钢板弹簧悬挂；9.车体结构：车前部分为货物平板，后部为托架，托架高度可调节；10.电气系统：采用24V电气系统，符合国家标准；11.灯光：前后灯光要明亮且符合道路交通规则；12.辅助设备：车辆应配备适用的灭火器、安全锤等辅助设备。
三、制作流程：1.设计阶段：根据客户需求，在保证车辆载重能力的前提下，确定车身尺寸和轴数分布；2.材料采购：采购符合国家标准的优质钢材和配件；3.钢材切割：根据设计要求，进行钢材的切割；4.钢材焊接：对切割好的钢材进行焊接，确保焊接质量；5.车身组装：将焊接好的钢材进行车身组装，确保车身结构牢固；6.悬挂系统安装：在车身上安装前后悬挂系统，确保悬挂系统的稳定性；7.电气系统安装：安装24V电气系统，并进行必要的调试；8.轮胎安装：安装符合国家标准的车轮胎；9.制动系统安装：安装双回路气压制动系统，并进行必要的调试；10.涂装：对车身进行防锈处理和喷涂；11.质检：对制作完成的车辆进行全面质量检测；12.上牌：完成质检后，进行车辆上牌手续；13.交付：完成上牌手续后，将车辆交付给客户使用。
四、质量保证：1.对制作过程中的每个环节，都要有专人进行质量把关，确保制作质量；2.对车身焊接、制动系统、电气系统等关键部位进行重点检测，确保其可靠性和安全性；3.车辆制作完成后，进行全面质量检测，并出具相关检测报告，确保车辆符合相关标准；4.质量问题发现后，及时采取必要措施进行修正和改进。
电动设备安全使用协议书
电动设备安全使用协议书一、协议目的与基本原则本协议书旨在明确电动设备的使用规范和操作者的职责，确保在使用过程中能够遵循安全操作规程，防止因操作不当或疏忽大意导致的人身伤害和设备损坏。
所有使用电动设备的人员必须遵守以下基本原则：- 认真阅读并理解相关安全操作指南；- 严格按照操作规程进行作业，不得违规操作；- 发现问题及时上报，不擅自拆卸修理；- 定期参加安全培训，提高安全防范意识。
二、安全使用细则为了保障电动设备的安全使用，以下是具体的安全使用细则：1. 在使用前，应检查电源线是否完好无损，插头插座是否接触良好，以及设备是否有漏电现象。
2. 操作前应熟悉设备的各项功能和操作方法，不得盲目启动设备。
3. 使用过程中需保持注意力集中，不得做任何可能引发危险的分心动作。
4. 设备运行期间，若发现异常情况如异响、异味等，应立即停机检查，切勿带病运行。
5. 使用完毕后，应及时关闭电源，并进行适当的清洁和维护工作。
三、事故处理与责任划分一旦发生安全事故，应立即采取紧急措施，并按照以下流程进行处理：- 立刻切断电源，防止事态进一步恶化；- 保护现场，便于事后调查原因；- 及时向管理人员报告，并做好伤员救护工作；- 根据事故调查结果，依法依规进行责任划分。
使用单位应当对员工进行定期的安全教育和应急演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
同时，单位有责任保证设备的正常运行状态，及时维修和更换老化的设备部件。
个人在使用电动设备时，应严格遵守操作规程，对于因个人违规操作导致的事故，应当承担相应的责任。
四、其他事项本协议未尽事宜，双方可根据实际情况协商解决。
本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期至设备停止使用之日止。
通过以上条款的约定，我们希望能够建立起一套完善的电动设备安全使用机制，从而最大限度地减少安全事故的发生，保障人员和设备的安全。
结语：电动设备的安全使用是每一位操作者和管理者共同的责任。
只有通过严格的管理、规范的操作和正确的维护，我们才能确保电动设备发挥其应有的效能，同时保障人员的生命安全和设备的安全运行。
电动平板车技术规范书-特变电工
特变电工天津智能科技研制项目10吨、20吨、50吨电动平板车技术条件一、设备名称及数量1. 10吨蓄电池电动平板车两台。
2. 20吨蓄电池电动平板车五台。
3. 50吨蓄电池电动平板车一台。
二、主要技术参数三、使用环境条件：1. 室内行车环境温度：-5 - +45℃；室外行车环境温度: -25℃ - +45℃2. 周围环境湿度（相对湿度）：≦90%3. 在室内外均有使用。
四、轨道平车车轮对系统：轨道电动车轮材质为ZG55，车轮踏面进行淬火处理。
轴承座材质为ZG35；轴的材质为40Cr，并经调质处理，轴承采用品牌产品。
车轮与车体之间加结构件以缓和冲击。
平车室外轨道与龙门吊车轨道有交叉（门吊轨道型号为QU80），交叉处应有相应的设计，设计合理符合相关安全标准要求。
五、车体结构及传动系统：1. 车架结构设计合理、坚固、表面平整光洁美观，上表面无可见焊缝突起，全车表面不平度不超过4 mm，车体所有棱边圆角化处理。
2. 传动装置设计紧凑、可靠、运行平稳、体积小，检修方便，运转时的噪声不大于65分贝。
3. 启动平顺，逐渐加速，无过冲现象；运行速度无极变速，；停车平稳。
4．车体上安装行走警示、车体周边保护装置。
外观涂装美观，符合相关安全要求。
5. 操作控制采用手动控制柄，安全装置齐全。
6. 车体前后各设置一个急停开关，手柄和遥控器符合国家标准要求，具有急停开关功能。
六、供电驱动：蓄电池供电，配备专用充电机给蓄电池充电，充电时间不超过8小时，一次充足电可满足2～3天使用（24小时使用率不超过30﹪）。
平车驱动电机为专用高品质驱动电机。
蓄电池反复充电不小于800次，电池容量不小于330AH(24只)，驱动方式设计合理，确保车辆具有良好的抗过载能力和优良的恒速性能。
七、轨道平板车电气系统：操纵方式用手动按纽的操作手柄方式，设有前进、后退按钮，且与车的前后方向保持一致。
供电电器设备包括随车控制箱、专用电机，投标时列出详细配置表，控制箱主要电器元件采用名优产品。
10吨电动平车设计说明书
10吨电动平车设计说明书1 引言当代工厂中，电动平车因其承载力强、容易操作和装卸的特点得到广泛应用。
而且，由于其经济性高，故障率低和清洗方便等优点，企业首选其当做内部的运输车辆。
1.1 电动平车的概念电动平车，又称电动平板车，也被称为平车、台车、过跨车、地爬车等，是工厂内部常用的电力驱动动的轨道运载车辆，可以在台面平整或非平整但无厢盖的条件下运行，车体由减速电机的驱动沿预先铺设的轨道运行，属于轨道式运输车。
1.2 电动平车主要技术参数有轨电动平车相关参数包括：尺寸，高度，吨位，供电模式，操作模式，轨道间距，轨道长度，供电方式及吨位是其主要技术参数。
一般情况下，电动平车以载重吨位或供电方式来确定它的规格。
2 电动平车的总体设计平板车主要包括导电系统，电控系统，传动系统，车身以及车轮组。
汽车的电控系统主要有：限定位置开关装置/变压器，旋转警示灯等。
设计的时候，因为学科限制的问题，重点作了对电动平车传动系统，车轮和车架的选择设计工作。
汽车驱动装置包括电动机，减速器，制动器，制动轮，皮带轮，用来驱动小车行走。
关于两种传动系的设计方案在下面图2.1和图2.2作了表示。
通过比较，确定使用如图2.2表示的传动方式。
该驱动装置一侧放置在身体的下部，同时为了方便汽车修理变速器，设置检查孔在桌子上。
车架选择为焊接钢结构。
该框架由钢和钢板焊接。
平车动力系统的供电形式选取为通过电缆卷筒供电。
图2.1 传动方案11—制动器；2—电机；3—带传动；4—减速器；5—联轴器；6—车轮图2.2 传动方案21—制动器；2—电机；3—带传动；4—减速器；5—齿轮；6—车轮3 电动平车车轮的选用车轮用于支撑整个装置的重量和电动平板车行走，可以分为轨道和轨道两，设计基于车轮的轨道。
3.1 车轮的材料选择车轮材料根据它的作业级别和动力方式来确定。
对于机械驱动且速度为30m/min以上，中级及以上的工作类型，铸钢高于zg55，表面硬度高于HB=300~350，淬火的深度在5毫米以上，这样能够延长车轮的寿命和增强车轮的耐磨层度。
电动车技术合作协议书模板
电动车技术合作协议书模板
双方经友好协商，特达成如下合作协议：
第一条合作内容
1.甲方为电动车技术研发公司，乙方为电动车制造公司，双方
合作共同研发电动车技术，并生产销售电动车产品。
2.双方将分享各自在电动车领域的专业知识和资源，共同推动
电动车技术的发展和市场推广。
第二条合作方式
1.双方将建立合作团队，对电动车技术进行深入研究和开发，
不断创新，并共同承担开发成本和风险。
2.双方将协作制定电动车产品规划、生产计划和市场推广方案，并共同推动项目的实施和执行。
第三条合作期限
本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为三年。
如需延长合作期限，双方应在到期前达成一致意见，并签订书面延期协议。
第四条合作成果分配
1.双方合作研发的电动车技术成果归双方共同所有，任何一方
未经对方书面同意不得单独使用或转让。
2.双方合作生产的电动车产品销售收入按约定比例分成，具体
分配比例由双方协商确定。
第五条保密条款
双方在合作期间及合作结束后对涉及双方商业机密和技术数据等保密信息承担保密责任，未经对方书面许可不得向第三方透露。
第六条争议解决
双方如发生争议，应协商解决；若无法协商解决，则提交有管辖权的仲裁机构解决。
第七条其他条款
1.本协议未尽事宜，双方可另行协商解决，并以补充协议形式确认。
2.本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（盖章）：_____________ 乙方（盖章）：
_____________
签署日期：_____________签署日期：_____________。
有轨电动平板车设备技术协议
有轨电动平板车技术协议1.0、设备概述1.1、设备名称：有轨电动平板车1.2、设备用途：该设备是用于冲压模具运输。
1.3、产品要求：电动平板车必须应用下列规定和标准。
•CCC.•国内电动平板车的相关安全标准。
•电动平板车的设计制造及安全技术条件等符合国家和有关行业的标准、JB／T6127 《中华人民共和国机械行业标准电动平车技术条件》和GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸。
2.0、机械技术规范2.1、主要参数2.2、设备结构：40T低压轨道供电式电动平车由台面+框架+传动装置+轮对组+电控设备等组成。
2.3、车架车轮系统结构：平车车架是由槽钢（国标型材）22#及台面钢板Q235-10mm焊接组成。
四根纵梁，若干横梁和台面板组成框架结构，车轮通过主动轴和行动轴与轴承座支撑。
调心滚子轴承装配在轴承座内固定在车架横梁上，4个轴承座分别用强力螺栓固定。
轮子数量：前后各2个轮子承载：满足40t模具的搬运要求以及行车吊模时的冲击要求。
材质：车轮材质为ZG45，轴的材料为45#钢，并经过调质处理。
2.4 、驱动装置2.4.1、驱动装置安装在车体机架下部，由电动机通过与其联接的辊式链及V型带和减速器将动力传递给驱动轮。
2.4.2、主电机采用江苏宏达出品的型号YZ-5.5KW、960r/min平车传动电机。
2.4.3、减速机采用江苏国贸出品的型号BW4-35、传动比1：29的平车传动减速机，要求减速平稳可靠、低噪音，减速机运转时噪声不大于65分贝，减速机为电动平车专用的减速机，等级符合GB10096中的8-8-7级。
2.5、轨道2.5.1、路轨钢安装基础时进行绝缘处理，达到陋损阻抗要求。
2.5.2、广州中益机械有限公司提供轨道基础施工和混凝土灌溉。
2.5.3、供应商提供轨道的具体技术要求、轨道安装基础图，并负责54米P38轨道铺设（含路轨主材和绝缘螺栓，轨道压板，绝缘板，绝缘沥青油泥，垫板，补偿铜排，连接电缆线，铜接头，连接板，绝缘垫板等）等及保证轨道铺设质量合格。
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有轨电动平板车技术协议1.0、设备概述1.1、设备名称：有轨电动平板车1.2、设备用途：该设备是用于冲压模具运输。
1.3、产品要求：电动平板车必须应用下列规定和标准。
•CCC.•国内电动平板车的相关安全标准。
•电动平板车的设计制造及安全技术条件等符合国家和有关行业的标准、JB／T6127 《中华人民共和国机械行业标准电动平车技术条件》和GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸。
2.0、机械技术规范2.1、主要参数2.2、设备结构：40T低压轨道供电式电动平车由台面+框架+传动装置+轮对组+电控设备等组成。
2.3、车架车轮系统结构：平车车架是由槽钢（国标型材）22#及台面钢板Q235-10mm焊接组成。
四根纵梁，若干横梁和台面板组成框架结构，车轮通过主动轴和行动轴与轴承座支撑。
调心滚子轴承装配在轴承座内固定在车架横梁上，4个轴承座分别用强力螺栓固定。
轮子数量：前后各2个轮子承载：满足40t模具的搬运要求以及行车吊模时的冲击要求。
材质：车轮材质为ZG45，轴的材料为45#钢，并经过调质处理。
2.4 、驱动装置2.4.1、驱动装置安装在车体机架下部，由电动机通过与其联接的辊式链及V型带和减速器将动力传递给驱动轮。
2.4.2、主电机采用江苏宏达出品的型号YZ-5.5KW、960r/min平车传动电机。
2.4.3、减速机采用江苏国贸出品的型号BW4-35、传动比1：29的平车传动减速机，要求减速平稳可靠、低噪音，减速机运转时噪声不大于65分贝，减速机为电动平车专用的减速机，等级符合GB10096中的8-8-7级。
2.5、轨道2.5.1、路轨钢安装基础时进行绝缘处理，达到陋损阻抗要求。
2.5.2、广州中益机械有限公司提供轨道基础施工和混凝土灌溉。
2.5.3、供应商提供轨道的具体技术要求、轨道安装基础图，并负责54米P38轨道铺设（含路轨主材和绝缘螺栓，轨道压板，绝缘板，绝缘沥青油泥，垫板，补偿铜排，连接电缆线，铜接头，连接板，绝缘垫板等）等及保证轨道铺设质量合格。
轨道与地面相平。
2.6、制动装置2.6.1、正常制动必须先进行电气制动，然后进行机械制动。
2.6.2、在失电的情况下，电机抱闸动作，可安全制动。
2.6.3、在危险的环境下，操作者可使用手操器、遥控器及平板车四周的急停按钮，使有轨电动平板车快速停止。
2.6.4、当设备出现故障和电气元件损坏时，确保电动平板车刹车可以松开，并能推动或牵引动。
2.6.5、从释放按钮到停止的制动距离如下：•正常制动小于1.2米（承载40t，运行速度30m/min）•紧急制动小于0.5米（承载40t，运行速度30m/min）2.7、吊装孔有轨电动平板车车体两侧设置四个吊装孔，用于在维修时起吊电动平板车，且防止割伤钢丝绳。
2.8、防锈涂装要求2.8.1、钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中ST2级。
漆膜厚度为90-120um。
出厂前所有外露加工面进行防锈处理。
2.8.2、有轨电动平板车整体表面处理（喷丸处理）后，需要涂二层底漆和一层面漆。
2.8.3、油漆颜色如下：•前后保险杠：黑黄相间的警戒条纹。
•其他：涂桔黄色油漆。
2.9、润滑系统轴承座、减速机轴承盖内应装润滑脂，特别是透盖的密封槽处，充满润滑脂。
3.0、电气技术规范3.1、供电系统平车上装有升压变压器一个（由相距平行路轨钢取电低压36V升至380V）。
3.2、电气控制系统：平车上设有随车控制箱一个和一个手线控制按纽盒，按纽盒上设有启动、停止、正、反、紧急停止按钮。
电动平车电气控制箱内设有短路保护，过流保护等功能。
•短路保护：总电源回路设置的自动空气开关，作为平车的短路保护，控制回路设置熔断或小容量空气开关作为短路保护。
•过流保护：平车走行机构电动机设有单独的过流继电器，作为过流保护，其瞬间动作的整定值为所保护电动机额定电流的2.5倍。
升降压变压器空载电流不大于15A安培。
所有导线均采用铜质截面积不小于1.5mm²。
导线敷设：导线通过线管来敷设，在线管不易敷设的地方，采用软管敷设。
线管内的导线没有接头。
控制箱内设置有变频器，保证低速起动，正常速度运行，起步速度从0m～30m/min 匀加速，电气元件均采用国产名牌产品，平车两端头设置自动停车行程限位。
平车运行到轨道末端，行程限碰撞限位拄，切断电源，缓慢平滑停车。
并配置声光报警器，为安全起见，平车运行时声光报警器同时发出声光警示。
3.2.1、线控手操器3.2.1．1、线控手操器至少包含以下按钮功能和显示：•启动按钮：点动启动按钮，启动指示灯亮，显示有轨电动平板车可操作。
•紧急停止按钮：紧急制动，停止按钮较其它按钮大而且为红色，停止按钮的位置在紧急情况下易于操作。
停止按钮在停止时可锁死，当停止按钮启动后，停止指示灯亮。
•紧急停止灯（亮）：显示紧急制动状态。
•前进按钮：向前。
•后退按钮：向后。
•按钮处于“前进”，“后退”，点动上述按钮为有效动作。
•当按动“前进”和“后退”按钮时，前一动作将减速后一动作将加速。
•停止按钮：当点动停止按钮，启动指示灯灭，电动平车正常制动、停止。
• 3.2.1．2、线控手操器其他要求•线控手操器（2套），布置在有轨电动平板车对角线方向；按钮器拖缆长度控制在2米以内。
•操作线控手操器时，人站在有轨电动平板车前进方向的右侧。
•在不用的时候，线控手操器要放置到有轨电动平板车框架下的存放盒内。
•在设备不使用的情况下，应提供线控手操器的防护罩。
•线控手操器与小车的接口采用航空插头形式，航空插头直径不小于50mm，且有防护盖。
3.2.2、电路标识：设备中所有电线在接头处都要有线号标识，并且与图纸中的标识一一对应，设备上的实际部件图纸上都能一一找到。
4.0、安全装置4.1、旋转警示灯（红色）有轨电动平板车提供二个旋转警示灯，安装在车体前、后位置；有轨电动平板车运行时，旋转警灯亮（当停止时，旋转警灯灭）。
4.2、声光报警灯有轨电动平板车前进和后退时，声光报警灯要求响起，音量大小可调节。
当停止按钮或安全保险杠动作时，要求响起短暂间歇的声音。
4.3、安全保险杠•安装在有轨电动平板车前后两端（每侧带两个限位开关）。
•当有轨电动平板车在运行过程中，保险杠与物体相碰时，有轨电动平板车立即紧急制动。
•当安全保险杠起作用时，有轨电动平板车仅可启动反向按钮（例如，若前侧保险杠起作用，电动平板车仅可向后移动）。
•触动保险杠时，声光报警灯响起短暂间歇声音。
4.4、防冲限位在小车体上安装2个防止电动平板车冲出轨道的限位开关，以防止操作人员没有及时停止电动平板车，而导致平板车冲出轨道。
4.5、紧急制动按钮•在有轨电动平板四角安装4个红色的紧急制动按钮，带指示灯。
•按动紧急制动按钮，有轨电动平板车将立即停止。
•触动紧急制动按钮时，声光报警灯发出短暂间歇声。
4.6、安全护栏有轨运模小车车轮外侧安装安全护栏，护栏必须方便拆卸和安装且安装牢固可靠。
5.0安装、调试、验收5.1、设备安装要求•在设备安装阶段，应尽量避免在现场焊接和切割，必须动火的，在得到安全人员批准和车间的认可后，方可在指定场所进行焊接和切割。
•在安装时必须注意车间场地的清洁，每天安装结束后，需整理好现场的物料和工具，并把垃圾清理干净。
5.2、车间管理规定•在设备安装中，操作人员必须严格遵守广广州中益机械的所有安全规定和规章制度，听从车间人员的指挥。
•作业人员必须证件齐全，有效，经过相关培训。
所有工具符合安全规定。
•供应商在广州中益机械厂房现场施工的人员必须是有相关工作经验，经过相关培训的熟练技工。
考虑施工进度和安全，不允许供应商频繁调换施工人员，任何人员调整必须得到广州中益机械的认可。
5.3、施工现场要求•广州中益机械不提供仓库，办公室和工具间等设施，如果需要，供应商必须自己在外面租仓库。
•安装现场无人看管，供应商必须自行负责管理工具，设备及材料，如有遗失由供应商自己负责。
•安装现场尽可能予以封闭，存在安全隐患的地方必须加以防护，并悬挂相应的警示牌。
5.4、操作维护培训供应商要对广州中益机械设备维修人员进行必要的培训，并提供必要的培训资料。
培训范围：•操作培训；•专业维修指导；•解释所有可能的故障信息，故障原因和故障消除方法，最好进行实地故障查找演示；•所有硬件组件功能的理论和实际指导；•驱动指导(基本功能，运行方式等)；•实际指导(模拟和消除错误，变频器，急停情况的执行，断电模拟)。
6.0、图纸和文件资料6.1、概要6.1.1、所有图纸、手册、电气资料等必须包含下面标识信息：•工厂名称•广州中益机械采购号•供应商订货号•设备描述•序列号6.1.2、广州中益机械审核图纸，并不减轻供应商应负的责任。
6.1.3、所有最终版本的图纸和文件除了提供硬拷贝的文件外，还必须提供电子版文件。
•所有图纸提供AutoCAD DWG.和PDF两种格式。
•说明书使用Office格式文件。
基本文件可以使用Word，Excel，Project和AutoCAD生成。
6.2、机械图纸要求6.2.1、下列图纸必须交广州中益机械工程师进行审核。
注意：提交的图纸必须包括3套硬拷贝和1套AutoCad .dwg 格式和PDF格式的光盘。
•带尺寸的总装配图。
•带尺寸的安装图纸，包含：安装空间需求，维修空间需求和部件重量等。
•润滑图表。
6.2.2、上面所列的每张图纸或图表必须包含一张物料清单，标明元器件的制造商和零件号。
6.3、电气图纸和文件要求6.3.1、图纸－概要6.3.1.1、必须提供一份图纸的总体清单。
每次提交的图纸都必须包含一份目录清单。
6.3.1.2、除了主目录清单外，每个文件夹还必须有子目录清单。
例如：•电气图纸－包括供电图，电气回路，输入/输出图，接线图，导线和配管图，操作站布局图，备件清单等。
•润滑回路图.6.3.1.3、所有的数据，手册，设备说明，驱动参数等必须使用光盘进行存档。
6.3.2、图纸规范图纸最少包括：•完整的电气回路图，包含所有终端信息。
•一份完整的备件清单，包括所有元器件的购买源。
供应商采购的部件必须提供原始制造商的名称和该部件在原始制造商样本的编号。
•必须提供柜子总体尺寸和柜子内部和外部大体的零件布局图。
•一个完整的互连的图表清楚的指示所有与输入输出相连的设备和终端接线盒及所有电工接线组件所需要的必要信息。
•电气设备的完整的软件和硬件的文件，包括制造商文件，手册，图纸等。
尽可能把所有手册都以光盘的形式存档。
6.4、服务手册6.4.1、服务手册必须包括安装，维修和操作设备的所有需要的信息。
6.4.2、服务手册必须包含下列信息：✓一套完整的物料清单，其中供应商外购件必须提供原制造商的制造编号。
✓供应商建议备件清单。
✓供应商制造规范，通过制造规范审核的证书。