桩基首件制施工方案总结
桩基首件工程施工总结报告
沈海复线莆田段A4合同段承台首件工程施工总结报告在监理、业主、设计院等相关方面的大力支持下，我部承台首件工程已经完成,其它各项指标均满足设计及规范要求，已检项目合格率为100%，评分达到9９分以上,质量责任事故为0案次,安全事故0案次。
一、施工过程湖洋1号大桥左线9号桥墩承台具体尺寸70０*９30＊２50cm,采用C３0混凝土，混凝土方量为：162．7５m3。
1、钢筋加工安装桩检合格，垫层达到设计要求后，开始绑扎钢筋，在绑扎钢筋的过程中穿插布置散热管。
钢筋采用钢筋加工厂集中制作，运送至承台垫层上进行钢筋绑扎，所有钢筋应准确安装，用支撑钢筋将钢筋结构固定，以保证钢筋在施工过程中不会发生移动。
对墩身的预埋钢筋，采用钢管骨架支撑，对其精确定位,以保证预埋钢筋在浇筑承台混凝土施工过程中不会发生移动。
为了给混凝土浇筑时提供支架,防止因工作人员在钢筋上行走及机具放置在钢筋上引起钢筋骨架变形，在承台顶部架立竹胶板,工作人员在架立的竹胶板平台上进行混凝土浇筑振捣作业。
２、冷却管布设为了有效降低混凝土内部温度,在混凝土内部布设冷却管。
冷却管采用壁厚３mm,直径50mｍ的薄壁钢管,其接口采用90度弯管钢管接口,接口安装时设置防水胶带，承台高为２.5米,布管时沿承台竖向布置水管一层，水管网沿竖向设置在承台中央，水管间距为1米，进出口引出承台面10cm，布管时，冷却管要与承台钢筋错开,当局部错开有困难时,适当移动冷却管的布置,冷却管设置架立钢筋,防止混凝土浇筑过程中，水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。
温度控制标准综合考虑混凝土入模温度,混凝土水化热的发展变化规律，养护条件，通水散热等因素，制定了以下混凝土的温控标准：1.混凝土浇筑时入模温度5ＯC≤T≤２5ＯC2.混凝土的表面温度与中心温度之间温差不大于25O C3.冷却水与混凝土之间的温差不大于25ＯC4.拆模时内外温差小于25 O C5.降温管出口水温控制小于40ＯC6.内部最高温度≤5０O C7.降温速率≤３O C/ｄ温度控制措施在混凝土浇注到冷却管标高后立即开始通水,利用测温管测量混凝土体内温度,当温差超过规定时,要立即采取有效措施降低温度差，及时调整水泵供水速度,加快循环，保证混凝土内外温差小于25 O C．3、模板安装竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕,施工缝处理完毕后准备模板安装,模板安装前要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放样工作，抹好模板下的找平砂浆。
2024年钻孔桩首件总结（2篇）
2024年钻孔桩首件总结____年是中国建筑工程行业的重要一年，钻孔桩作为重要的基础施工技术之一，在这一年也取得了重要的进展和成就。
本文将对____年钻孔桩首件进行总结，以期对未来的钻孔桩施工具有借鉴和启示。
____年，钻孔桩首件得到了广泛关注和支持。
在各地建筑工程中，钻孔桩广泛应用于高层建筑、桥梁、隧道等工程的基础施工中，对提高工程质量和施工效率起到了重要作用。
以下将从技术创新、工程管理和质量控制三个方面对____年钻孔桩首件进行总结。
一、技术创新在____年的钻孔桩首件中，技术创新是最为突出的一点。
首先，在钻孔桩施工中，采用了先进的钻探设备和工具，提高了施工效率和施工质量。
同时，还采用了新型的超声波无损检测技术，对桩身进行质量检测，确保了桩身的安全可靠。
此外，还探索了新型钻孔桩施工技术，如自动化施工、全程监控等，为工程施工提供了更好的保障。
二、工程管理在____年的钻孔桩首件中，工程管理起到了至关重要的作用。
通过科学合理的工程管理，保证了钻孔桩施工的顺利进行。
首先，从施工前到施工后，都进行了详细的施工方案和施工设计，确保了施工的准确性和安全性。
其次，合理分配人力资源，做好施工组织和协调工作，确保了施工队伍的高效运转。
最后，采用了现代化的信息化管理系统，对施工过程进行实时监控和数据分析，提高了工程管理水平。
三、质量控制在____年的钻孔桩首件中，质量控制是重中之重。
只有确保了施工质量，才能保证工程的安全可靠。
为了确保钻孔桩施工质量，____年的施工过程中，采用了一系列的质量控制措施。
首先，对施工现场进行严格的现场管理，确保施工环境的安全和整洁。
其次，对施工现场的材料进行严格的质量检测和验收，确保材料的合格使用。
最后，通过现场监理和验收等环节，对施工过程进行全程质量控制，确保了钻孔桩的施工质量和工程质量。
总之，____年的钻孔桩首件取得了令人瞩目的成绩，技术创新、工程管理和质量控制是取得成功的关键。
钻孔灌注桩首件施工总结精品教案
钻孔灌注桩首件施工总结一、编制依据1、施工图纸及地址详勘资料。
2、交通部现行的设计、施工技术规范和工程质量检验评定标准。
3、本工程施工招标文件项目专用本。
4、钻进、浇注过程施工记录。
二、施工组织及人员、设备、材料配置情况（一）、施工组织项目部负责施工总体协调及技术指导、质量检查、测量、试验；桩基施工队负责钻孔、灌注及钢筋制安；砼拌和站提供混凝土用运至孔口。
（二）、人员配置1、施工人员配置桩基施工队队长张宪国负责现场调度，钻机机组工人6名、钢筋制安工人12名、拌和站工人12名。
（三）、设备配置：投入的主要机械设备：冲击钻2台、泥浆泵2台、发电机2台、挖掘机1台、装载机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋切断机1台、钢筋调直机1台、汽车吊1台、混凝土拌和站1台、混凝土搅拌运输车3辆。
（四）、主要材料组织水泥：采用白山金刚水泥钢材：采用通化钢铁厂生产的钢材石料：采用二道沟石料厂产的碎石砂：采用凉水产的砂。
所有材料均汽车运入场。
施工中严格把材料采购验收关，强化材料检验关。
拌和用水：取自水库饮用水，水源充足。
以上检验检测均委托中心试验室负责检测。
施工现场试验员自检后合格后报监理工程师抽检。
四、施工方案及施工工艺（一）本标段共有钻孔灌注桩20根（桩径1.5m），桩基首件选在1#墩1桩。
桩长为15.62m，桩底标高292.439m，钢筋骨架尺寸16.32m，桩基岩层为岩石。
采用冲击钻机进行成孔作业，按水下砼埋设导管法进行施工。
（二）施工过程简述2010年7月4日开钻，2010年7月11日成孔，历时8天；7月12日清孔，7月13日吊装钢筋笼，10:00开盘浇筑，19:00灌注完毕，历时9小时。
1、施工准备（1）施工前，清除桩基位置的杂物，用推土机整平场地并排压密实。
（2）对施工用水、用电、泥浆池位置等统一布置。
供水：钻孔用水取自云峰水库；供电：采用一台120kva发电机供电力，满足施工需要。
泥浆循环及废浆处理：钻机配备泥浆泵、配备一套输浆管，确保泥浆循环畅通。
首件桩基施工总结
首件桩基施工总结概述本文总结了对于首件桩基施工的全面回顾和总结。
首件桩基作为建筑工程中的重要施工工序之一，其质量和施工效率直接影响着整个工程的顺利进行。
本文从施工准备、施工过程、质量控制等方面进行了详细的总结，旨在为今后的桩基施工工作提供参考和指导。
施工准备在施工准备阶段，需要进行以下几项工作：1.地质勘察：在桩基施工前，进行全面的地质勘察工作，了解土层的情况，确定桩基的类型和施工参数。
2.设备调配：根据施工计划，合理调配施工所需的设备和人力资源，保证施工过程的顺利进行。
3.材料准备：准备好施工所需的桩基材料，包括钢筋、混凝土等。
4.施工方案制定：根据工程要求和地质条件，制定合理的施工方案，包括桩基的类型、深度和直径等参数。
施工过程首件桩基施工的主要过程包括以下几个步骤：1.打桩桩点布置：根据设计要求，合理布置打桩桩点，并进行标示。
2.桩机安装调试：将桩机安装到合适的位置，并进行调试，保证桩机的工作正常。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和安装，保证钢筋的稳固和合理布置。
4.打入桩基：根据施工方案，使用桩机将桩身打入土层中，直到达到规定的深度。
5.收口处理：在桩顶与地面齐平后，进行桩顶的收口处理，保证桩顶的平整度和牢固性。
6.后续处理：桩基施工完成后，进行相关的清理和整理工作，确保施工现场的整洁。
质量控制桩基施工过程中，质量控制是非常重要的。
以下是一些质量控制的关键点：1.施工要符合设计要求：施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保桩基的质量。
2.施工材料的质量：使用优质的钢筋和混凝土材料，确保桩基的强度和稳定性。
3.桩身的垂直度和偏差控制：在打桩过程中，要对桩身的垂直度和偏差进行控制，确保桩基的垂直度和精度。
4.收口处理质量：桩顶的收口处理要平整牢固，确保桩顶的质量和美观度。
5.施工现场的管理：对施工现场进行管理，确保施工过程的顺利进行和施工质量的控制。
施工安全在首件桩基施工过程中，安全是首要考虑的因素。
桩基础首件施工方案
桩基础首件施工方案项目概述桩基础作为建筑工程中承受结构荷载的重要构件，对于工程的稳定性和安全性至关重要。
本文旨在通过详细的施工方案，确保桩基础首件施工的质量和效率，保障工程进度和质量。
1. 施工前准备1.1 工地清理在施工前，必须对施工区域进行彻底清理，清除杂物、积水以及影响施工的障碍物，确保施工安全和顺利进行。
1.2 设备检查检查施工所需设备，确保各设备工作正常且符合安全要求，如桩基础打桩机、搅拌机等。
1.3 材料准备采购所需材料，包括桩基础材料、辅助材料等，确保质量可靠并满足施工需要。
2. 桩基础施工流程2.1 定位和标注根据设计图纸要求，精确测量桩基础定位点，进行标注，确保桩位准确无误。
2.2 埋设导墩根据桩基础设计要求，埋设导墩，并在地基上进行标高测量，以确保导墩的准确度和垂直度。
2.3 打桩选用合适的打桩机进行桩基础打桩，根据设计要求控制桩的位置、角度和深度，确保打桩的准确与稳固。
2.4 植筋、浇筑在桩基础打桩之后，植筋并进行混凝土浇筑，确保桩基础的承载能力和稳固性。
3. 施工质量控制3.1 工艺检查在施工过程中，及时进行工艺检查，确保施工符合设计要求和规范标准，避免施工缺陷。
3.2 质量验收在桩基础首件施工完成后，进行质量验收，通过质量检测和试验，确保桩基础质量合格，符合工程要求。
结束语本文介绍了桩基础首件施工方案的流程和质量控制要点，通过合理的施工程序和质量控制措施，可有效确保桩基础施工质量和工程安全，为工程的顺利进行和成功完工提供了重要保障。
钻孔桩首件总结范本
钻孔桩首件总结范本一、总结背景钻孔桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑工程中。
钻孔桩首件是指在开始施工前所进行的试验桩，用于评估施工方案和材料的可行性。
本次钻孔桩首件试验是在某高层建筑工程中进行的。
二、总结目的本次钻孔桩首件试验的主要目的是验证施工方案的可行性，确定施工过程中遇到的问题，并为后续施工提供参考。
三、总结内容1.施工方案评估钻孔桩首件试验中需要对施工方案进行评估，主要包括钻孔深度、桩径、桩身材料等。
在本次试验中，根据工程设计要求和现场情况，确定了钻孔深度为15米，桩径为1.5米，桩身采用预制桩。
2.材料选择钻孔桩施工中需要选择适当的材料，保证施工过程的质量和安全性。
本次试验中选择了优质混凝土和钢筋作为桩身材料，确保了桩的强度和稳定性。
3.施工过程中问题及处理在试验过程中，出现了一些问题，需要及时处理。
例如，在钻孔过程中遇到了地层硬度不均匀的情况，需要调整钻头的钻进速度和转速，保证施工的正常进行。
同时，还需要定期检查桩身的垂直度和偏差，以确保施工质量。
4.试验结果分析钻孔桩首件试验完成后，需要对试验数据进行分析和评估。
根据试验结果，可以评估施工方案的可行性，确定后续施工过程中需要注意的问题和改进的地方。
同时，还可以对试验桩进行负荷试验，评估其承载能力和变形特性。
四、总结效果通过本次钻孔桩首件试验，针对施工方案和材料进行了评估和分析，解决了施工过程中遇到的问题。
试验结果表明，选用适当的材料和施工方法可以确保钻孔桩的质量和稳定性。
同时，试验结果还为后续施工提供了经验和参考。
五、总结意义钻孔桩首件试验是工程建设中的重要一环，可以确保施工质量和安全性。
通过总结本次试验的经验和教训，可以提高施工效率，减少施工过程中的风险。
此外，还可以为其他类似工程的施工提供借鉴和参考。
六、总结展望钻孔桩首件试验是工程建设中不可或缺的一环，本次试验的成功进行为后续施工打下了良好的基础。
未来，可以进一步优化施工方案和材料选择，提高施工质量和效率，为工程建设贡献更多的价值。
首件制工程施工方案总结报告.（DOC）
⾸件制⼯程施⼯⽅案总结报告.（DOC）桥梁桩基⾸件施⼯总结⼀、⼯程概况K15+468⼩桥桥宽为12⽶，桥梁跨径为2*13⽶，⾓度为130度，上部构造为预应⼒砼简⽀T梁，下部构造为柱式墩、肋板台，桩基础。
桥位⼯程地质为粉质粘⼟、碎⽯⼟、全风化含砾砂岩、强风化含砾砂岩、中风化含砾砂岩。
该桩桩径 1.30⽶，桩长15.0⽶，桩顶标⾼为5.405⽶，地⾯标⾼为7.30⽶，桩基受⼒为摩擦桩。
本次选取1# 墩-0#桩基作为⾸件⼯程。
⼆、⾸件⼯程认可⽬的通过桥梁桩基⾸件⼯程的施⼯，确定桥梁桩基施⼯⽅案的可⾏性，检查桥梁施⼯⼈员、施⼯机械设备等在施⼯过程中的整体配合效果、质量保证体系运转情况。
及时发现问题，及时调整，⽤来指导后续⼯程施⼯，有效防⽌质量问题的产⽣，最后总结出合理的施⼯技术⽅案，为今后桥梁桩基础⼤⾯积施⼯作指导。
三、⾸件⼯程施⼯准备1、本⼯程施⼯机械进场的⼯作已完成，便道已修通，施⼯⽤电、施⼯⽤⽔均已接通。
2、施⼯机械配备及施⼯⼈员配备均能满⾜开⼯要求。
3、各种原材料试验取样的检测、⽔下混凝⼟配合⽐试验及桥梁桩基位置的测量放样等⼯作已完成。
4、混凝⼟⽶⽤商品砼，已提前通知按时供应。
5、开⼯前，项⽬部已采⽤书⾯形式对桥梁施⼯负责⼈、桩基施⼯作业队逐级进⾏施⼯技术交底和安全技术交底。
四、⾸件⼯程施⼯组织（⼀）、施⼯计划安排：2017年4⽉29⽇⾄2017年5⽉2⽇（⼆）、⼈员组织安排（三）、机械设备配置投⼊的机械设备（四）、施⼯过程1、施⼯⼯艺流程图桩基施⼯⼯艺流程图2、施⼯⼯艺2.1施⼯准备1）、本次桩基开孔前，测量技术⼈员先进⾏桩基位置进⾏初步放样，⽤挖掘机配合⼈⼯进⾏场地平整压实。
2）、现场施⼯负责⼈根据测量所对现场进⾏了实地调查了解，以确定桩基位置不存在地下管线的埋设情况。
3）、根据桩基位置周围的实际情况确定桩基作业机械的摆向及泥浆排放池、泥浆沉淀池的位置。
4）、测量技术⼈员施测前根据设计单位交付的图纸与相关资料，进⾏计算核对。
桥梁工程桩基首件工程施工方案
桥梁工程桩基首件工程施工方案桩基首件工程是桥梁工程中至关重要的一环，它为后续桥梁结构提供了稳固的基础支撑。
本文将从设计、材料准备、施工方案以及施工要点等方面对桩基首件工程的施工方案进行详细阐述。
一、设计：在桩基首件工程设计过程中，需要考虑以下几个方面的因素：1.承载力：根据桥梁的设计要求和地质条件，确定桩基首件的承载力要求，保证桥梁的安全稳定。
2.防水性能：根据桥梁所处地域的降雨量和地下水位等因素，确保桩基首件有良好的防水性能，防止地下水渗透影响桥梁结构的稳定性。
3.断面形状：根据设计要求和承载力要求，确定桩基首件的断面形状，保证其能够承受来自上部结构的荷载并传递到地基中。
4.钢筋布置：根据设计要求和桩基首件的受力情况，合理布置钢筋，确保桩基首件具有足够的抗弯和抗剪能力。
二、材料准备：在施工桩基首件工程前，需要准备以下材料：1.水泥：质量稳定、符合国家标准的水泥，用于混凝土的制备。
2.石子：符合国家标准的石子，用于混凝土的骨料。
3.砂子：质量稳定、符合国家标准的砂子，用于混凝土的骨料。
4.钢筋：质量稳定、符合国家标准的钢筋，用于桩基首件的增强和加固。
三、施工方案：1.地面处理：清理施工区域的杂草、石块等障碍物，使施工区域平整干净。
2.桩施工：根据设计要求和地质条件，在标定位置先行挖坑，然后采用打桩机进行桩基的钻孔和打桩。
3.浇注混凝土：在桩孔内浇注混凝土，确保混凝土充分密实，并利用振捣器进行振捣，以提高混凝土的整体性能。
4.钢筋加固：在混凝土浇注完毕后，按设计要求进行钢筋的布置，并固定好钢筋，保证钢筋与混凝土之间的良好粘结和传力。
四、施工要点：1.桩孔的钻孔要直、洞口要整齐，并根据设计要求保持桩孔的良好竖直度；2.清理桩孔内的泥土、杂物等，确保桩孔内的土壤质量好，保证浇注混凝土的质量；3.浇注混凝土时，要确保混凝土浇注过程中的连续性，防止混凝土中出现冷缩裂缝；4.钢筋的布置要符合设计要求，并注意保持钢筋与混凝土之间的良好粘结，避免出现钢筋暴露。
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5.1 施工过程质量控制 5.1.2 泥浆池设置及泥浆制备
泥浆池按每两个桥墩一个泥浆池的标准配置。泥浆池长约20米宽约15米，沿桥梁中心线外侧设置，地面 以下深度约2m,地面以上沿四周设置土埂高度约0.5m,泥浆池采用放坡开挖坡度为1:1，池底底面夯实平整。泥 浆池四周采用2m*1.2 m的钢管设置围栏，钢管表面每间隔20cm涂刷红白反光漆外挂安全网并悬挂安全警示 标牌，开钻前采用膨润土和烧碱制备护壁泥浆。
5.1 施工过程质量控制 5.1.4 旋挖钻就位
旋挖钻采用行走系统自行就位。就 位前先对桩位四周位置土体进行换填 、平整、夯实，然后沿就位位置铺设 2cm的道路板，旋挖钻机利用行走系统 自行就位，就位后钻头和钻杆中心要 与桩中心对准，然后调平钻机，使钻 架垂直，钻机调平和定位均采用微电 脑自动控制系统完成。
黏土
5.1
30.3 灰黄色、
灰白色、
浅灰色
钻进地质 情况
黏土
层底标高 层厚
护筒标高35.198
5.360
29.838
强风化泥 质砂岩
-0.70
5.8
褐红色、 强风化泥 -0.802
6.162
棕红色 质砂岩地质颜色源自备注灰黄色、 灰白色
褐红色
黏土层层厚基 本相近差值 0.462，入岩提
1.2 工程概况
根据桩基首件工程相关资料 ，编制了首件桥塔钻孔灌注桩 施工方案，在得到业主和总监 办的批复后，经过细致的施工 准备，严格按照相关技术规范 和首件钻孔灌注桩实施方案进 行了首桩(7#D-1)的施工，施工 过程如下：
2.1 施工人员情况
主桥主墩首件制桩基7#D-1 施工项目部主要管理人员
就位时需注意观察地面钢板承载是否稳固，并 做好护桩的保护，避免影响后期在钻进过程中 对桩位的复核。
5.1 施工过程质量控制 5.1.5 钻孔
开始旋挖时速度要慢，防止扰动护筒,钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进，钻斗的升降 速度易控制在0.75~0.8m/s,在孔口段5～8m旋挖过程中特别要注意通过控制盘来监控垂直度,如 有偏差及时进行纠正，同时应随时观察主机所在地面和履带支承处地面变化情况，发现下沉现 象要及时停机处理。
通过实际地质显示，7#D-1桩基的地质结构层从原地面向下分别是：黏土层、强风化泥质 砂岩，通过对渣样的采集，现场观测与地质报告进行比较，分析出首件桩施工区域范围内实际 地质结构与设计地质报告中地质结构基本相同，制成地质对照表，对照表如下：
设计地质 层底标 层厚 地质颜色
情况
高
设计勘探原地面标高35.40
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14
15
16
壹
17
设备名称 旋挖钻 吊车
混凝土罐车 拌合站 挖掘机 装载机
滚焊机 钢筋拖车
电焊机
自卸车 电子全站仪
水准仪 KTS-6木脚架
5米塔尺 测绳
1KG尺垫
徐工400E
/ HZ90型 PC-220 临工ZL50
/ / / 18m3 TSO2 PLUS 中纬ZAL632光学水准仪 / / / /
主桥主墩首件制桩基
1.2 工程概况
7#D-1桩基地质情况主要为：地面以下0~30.3m深度为黏土层，颜色为灰黄色、灰白色、浅灰 色，地基承载力约110~260kpa；地面以下30.3~36.1m深度为强风化泥质砂岩，颜色显褐红色、 棕红色，岩性软，手捏可碎，地基承载力约400kpa；地面以下36.1~65m深度为中风化泥质砂岩 ，颜色显褐红色、棕红色，岩性较软，锤击易碎，地基承载力约600kpa。
•9
3.1 施工班组人员情况
序号 1 2 3 4 5
工种 钢筋工 安装工 灌注工 操作手 班组长
人数 6 3 3 3 1
职责 负责钢筋笼加工制作 负责钢筋笼、声测管下放安装 负责桩基混凝土灌注相关工作 旋挖钻、吊车、钢筋拖车操作员 负责现场施工协调工作
备注
•11
4.1 施工机械配备情况
1 2
单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台
台 台 台 套 套 根 个
数量 1 1 6 1 1 2
1 1 8
2 1 1 2 2 20 2
备注 良好 良好 良好 良好 良好 良好
良好 良好 良好
良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好
•13
5.1 施工过程质量控制 5.1.1 桩位放样
按照设计图纸，用全站仪精确放出桩基中心位置，并测放4根护桩。护桩具体做法为： 护桩采用直径16长度1m的钢筋，在桩基护筒范围外沿放样桩基中心点埋设4个护桩，对称护 桩上拴上线绳进行连接，十字交叉形成中心点利用垂线对放样桩位进行复核确定。
主墩桩基首件制总结
安徽省路港工程有限责任公司 明光市嘉山大道上跨高速公路桥项目部
二O二O年四月二十八日
一、 工程概况
二、项目部施工管理人员情况
三、 施工班组人员情况
目录
四、 施工方法、工艺 五、施工过程质量控制
六、 钻孔灌注桩施工注意事项 七、 综合评价与总结
1.1 工程概况
7#D-1桩基位于主桥主墩左幅距 中13.75m位置，图纸设计桩底高 程为-32.458m，桩顶高程为 29.542m；单根桩长62m，桩径 2.2m，每根桩钢筋量约10.241t， 采用C30水下混凝土灌注，每根混 凝土方量约235.7m3。
泥浆配置比例为：480m3清水：30m3优质黄土：3t烧碱：3t膨润土。实测泥浆比重控制在1.08～1.12， 粘度16～22S，砂率小于1%。
5.1 施工过程质量控制 5.1.3 护筒制作与埋设
护筒用厚10mm的钢板制作，长度4.1m，其内径2.4m，护筒埋设深度3.8m，高处地面 0.3m，埋设偏差4cm。护筒埋设时采用挖机配合旋挖钻埋设，先在桩位位置按护筒直径大小开 挖1.5~2m深度基坑，然后吊放护筒并按护桩控制就位，利用挖机和旋挖钻施加重力使护筒均匀 下降至埋设位置，利用护桩确认护筒平面偏差（≤50mm）无误后用挖机回填黏土夯实护筒四周 空隙。
钻进过程中要及时注浆保证孔内水头始终保持不低于护筒底部2m以上，并根据地质情况变 化调节泥浆比重和控制钻进速度；钻进每进尺2m及在地层变化处应及时捞取渣样，根据实际进 尺深度以及现场采集渣样的特性确定出不同地质层的标高、深度及分层厚度，填写钻孔记录表 并与地质柱状图核对。
5.1 施工过程质量控制 5.1.5 钻孔