桩基施工首件总结
桩基首件工程施工总结样本
目录一、桩基首件工程施工概况............................................................................ 错误!未定义书签。
二、桩基首件工程目........................................................................................ 错误!未定义书签。
三、桩基首件工程施工准备............................................................................ 错误!未定义书签。
四、钻孔灌注桩施工工艺................................................................................ 错误!未定义书签。
4.1 施工准备 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
4.2 施工工艺 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
4.3 质量控制与检查 ................................................................................ 错误!未定义书签。
4.4 钻孔过程中常用质量问题及防范解决 ............................................ 错误!未定义书签。
4.4.1 坍孔.......................................................................................... 错误!未定义书签。
首件桩基施工安全环保工作总结
首件桩基施工安全环保工作总结桩基首件施工整个过程由项目经理、项目书记实时跟进指挥；项目总工，现场副经理，安全总监全程盯控；技术员、安全员轮流职守以及项目各部室的共同配合努力下，于2024年5月11日21：00时顺利浇筑完成。
整个过程按照首件施工方案有序进行。
为加强后续安全环保管理，总结过程经验，以下对桩基首件施工过程做出总结。
安全方面：1、现场机械进场前，对机械性能进行检查，检查合格方可进场，钻机安拆由专业机械技术人员进行。
进入施工区域人员全部佩戴安全帽、反光服，电工、机修工、焊工等均佩戴防滑橡胶手套，防止触电及机械伤害，项目部高度重视桩基施工现场的安全防护工作，管理组经理亲自参与桩基队伍的班前安全教育喊话。
2、泥浆池以及沉淀池开挖前对两池平面位置进行精准测量，开挖过程由专人指挥并与挖机保持安全距离，开挖完成后立即使用护栏进行围护，并设置安全警示牌、游泳圈，护栏四角及泥浆池进出口四角设置红色警示灯，以达到防护及警示作用。
现场作业区域配备四盏夜间照明灯，保证夜间施工的照明。
3、现场使用的配电箱进场前均进行性能指标检查，合格后方可入场，配电箱进场后有序摆放张贴安全警示牌以及安全检查记录表。
配电箱采用镀锌圆钢进行接地，电缆线均采用地埋方式，个别临时电缆线采用架空方式。
现场发电机及一级配电柜均用护栏进行围护保证用电安全。
发电机、一级柜、配电箱集中区域均设置一组灭火器。
4、护筒埋设好以后，护筒周围采用护栏进行围护，钻进过程中由专人进行指挥。
钢筋笼吊装前，检查吊车工作位置地基是否坚实，吊车支腿是否完全展开，支腿是否下垫枕木，检查合格后方可起吊，整个起吊过程由专人指挥，严禁雷雨大风天起吊。
5、钢筋笼焊接时，检查配电箱、用电设备是否保持在安全状态，焊接人员均穿戴防护服，配带护目镜，带防滑橡胶手套，以防触电及电弧伤害。
环保方面：1、泥浆池及沉淀池开完结束后，铺设塑料膜防止泥浆渗漏。
施工区域使用沙袋进行临时围护，防止泥浆流到附近农田。
桩基首件分析总结
桩基施工首件分析总结根据标段的实际情况，经过项目部精心组织，规范施工，适中互通E匝道桥3#-2桩基于2014年3月6日施工结束。
作为首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后下部结构大规模施工提供了一个可行性方案。
为了更好做好下一步工作，现将适中互通E匝道桥3#-2桩基施工过程以及出现的问题总结如下：一、首件工程概况适中互通E匝道桥是龙岩厦蓉高速公路扩建工程适中互通区内一座匝道桥，位于龙岩市新罗区适中镇新祠村。
首件桩基编号E匝道桥3#-2，设计桩长24m，设计桩径1.5m，设计桩顶标高563.5，设计桩底标高563.3，设计为端承桩，孔底为中风化灰岩，要求入岩深度为1.5m。
采用冲击钻成孔，2月24号开工孔，3月3号成孔，3月5日下钢筋笼，3月6号凌晨进行灌注。
桩基混凝土强度设计为C25，设计方量40m3，实用方量41.5m3。
钢筋笼主筋采用Φ25，箍筋采用Φ10。
二、施工目标（一）质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
（二）安全目标重大安全责任事故为零案次；无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在3‰以下。
（三）环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。
（四）首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合工程实际，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件工程施工准备（一）物资供应冲击钻，泥浆泵，导管，钢筋，砂，石子，外加剂，水泥等以上进场材料均已经过自检合格后，经专业监理工程师抽检合格，并同意使用。
钻孔灌注桩首件施工监理总结(4篇)
钻孔灌注桩首件施工监理总结本项目钻孔灌注桩首件工程为s338互通主线桥12#-6钻孔灌注桩，施工时间为____年____月____日至____年____月____日。
该桩设计桩径ф____m，桩顶标高____m，桩底标高-____m，桩长____m，按设计要求为摩擦桩。
施工单位采用正循环成桩法进行施工。
按照指挥部作业指导书及监理组关于钻孔灌注桩监理细则的要求，开展本标段监理工作。
1、测量放样为保证桩位符合设计及规范要求，测量监理对施工单位测量工作进行复核，并要求在桩位四周设置____个护桩以确保中心位置的准确。
2、埋设护筒，备置泥浆池首先要求护筒坚实不漏水，且内径比钻头直径大20cm以上。
埋设时应以中心桩位及四周护桩为基准，确保护筒位置正确。
填埋护筒四周时要求施工单位将土夯实，开钻之前要求施工单位要配备好沉淀池和泥浆池，并测出护筒标高。
3、钻进在开钻之前监理要检查钻机的水平，钻杆的垂直度及钻头与桩位的对应情况，并对钻具长度，钻头直径进行复核，符合要求后同意开钻。
该地区上部土层主要为粘土、亚粘土，因此泥浆制备采取的是原孔造浆。
在钻进过程中监理主要采取巡视检查，要求施工单位做好钻孔记录。
并把开钻时间、终孔时间及标高，及时通知监理，尤其是地质发生变化时要通知监理到现场进行确认并捞取渣样以便判别。
并要求施工单位不得胡乱排弃泥浆，尤其不能排入河道污染环境。
4、终孔检查首先要求施工单位自检，合格后再通知监理，监理根据钻杆长度和转盘标高计算出孔底标高，符合设计要求方同意终孔。
一次终孔结束时以测绳测孔深，当测得沉淀厚度基本符合要求后方同意提钻。
5、下钢筋笼成孔之前进行钢筋笼检查，主要检查钢筋笼的尺寸、规格，钢筋数量和焊接质量，确认合格方允许使用。
下笼之前要求先下探孔器，探孔器顺畅到底才允许下笼。
否则要求施工单位采取措施。
下放钢筋笼监理全过程旁站，对每一节焊接进行检查，直至下完。
本桩钢筋笼下放顺利，未出现意外情况。
首件桩基施工总结
首件桩基施工总结概述本文总结了对于首件桩基施工的全面回顾和总结。
首件桩基作为建筑工程中的重要施工工序之一，其质量和施工效率直接影响着整个工程的顺利进行。
本文从施工准备、施工过程、质量控制等方面进行了详细的总结，旨在为今后的桩基施工工作提供参考和指导。
施工准备在施工准备阶段，需要进行以下几项工作：1.地质勘察：在桩基施工前，进行全面的地质勘察工作，了解土层的情况，确定桩基的类型和施工参数。
2.设备调配：根据施工计划，合理调配施工所需的设备和人力资源，保证施工过程的顺利进行。
3.材料准备：准备好施工所需的桩基材料，包括钢筋、混凝土等。
4.施工方案制定：根据工程要求和地质条件，制定合理的施工方案，包括桩基的类型、深度和直径等参数。
施工过程首件桩基施工的主要过程包括以下几个步骤：1.打桩桩点布置：根据设计要求，合理布置打桩桩点，并进行标示。
2.桩机安装调试：将桩机安装到合适的位置，并进行调试，保证桩机的工作正常。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和安装，保证钢筋的稳固和合理布置。
4.打入桩基：根据施工方案，使用桩机将桩身打入土层中，直到达到规定的深度。
5.收口处理：在桩顶与地面齐平后，进行桩顶的收口处理，保证桩顶的平整度和牢固性。
6.后续处理：桩基施工完成后，进行相关的清理和整理工作，确保施工现场的整洁。
质量控制桩基施工过程中，质量控制是非常重要的。
以下是一些质量控制的关键点：1.施工要符合设计要求：施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保桩基的质量。
2.施工材料的质量：使用优质的钢筋和混凝土材料，确保桩基的强度和稳定性。
3.桩身的垂直度和偏差控制：在打桩过程中，要对桩身的垂直度和偏差进行控制，确保桩基的垂直度和精度。
4.收口处理质量：桩顶的收口处理要平整牢固，确保桩顶的质量和美观度。
5.施工现场的管理：对施工现场进行管理，确保施工过程的顺利进行和施工质量的控制。
施工安全在首件桩基施工过程中，安全是首要考虑的因素。
桩基首件总结
桩基首件总结桩基首件总结总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，让我们抽出时间写写总结吧。
那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编为大家整理的桩基首件总结，欢迎大家分享。
桩基首件总结1一、桩基首件工程施工过程首件桩基为曲寨大桥7-5#桩基；设计桩径1.80米，桩长40米，原地面标高为94米，终孔孔底标高为52.7米，终孔桩长为41.6米。
首件桩基在7月13号上午10:30开始施工，在7月13号下午14:30终孔，实际钻孔时间为4小时。
在钻进过程中泥浆比重控制在1.2~1.4，浇筑砼时为1.1，含沙率为1.0，清孔后沉渣为30mm。
钢筋笼分三节制作，长度分别为12米、12米、15.5米，焊接质量，直螺纹接头及保护层、钢筋加工质量均符合质量要求。
砼浇筑采取25mm导管施工，设计方量为101.7方，实际浇筑方量为117方，超方率115%。
二、在施工中出现的问题1）混凝土运输罐车数量较少，需要增加，以保证灌注连续进行。
2）控制导管埋深不严，在今后的施工中需要加大检测、计算力度，确保导管埋深在2-6m之间，防止出现导管无法拔出的现象。
三、施工总结1）根据施工地质资料及探孔情况，结合砼浇筑方量情况，还无法判断泥浆指标护壁效果（因有溶洞，无法判断扩孔率），在下一步施工中要加强监控。
2）声测管一定要高出泥浆面，以便在施工过程中进行检查。
3）在砼浇筑过程中，特别是在溶洞附近，一定要保证导管有足够埋深（建议不能少于4米），以防砼面突然下沉造成断桩。
4）在砼浇筑后4小时内，要安排专人测量已浇筑好砼面，以防在砼尚无强度前，因为砼浇筑压力压破溶洞使砼下沉现象出现。
四、结论根据冲孔桩首件工程施工，可以得出如下结论：1）因为是首件工程，实际功效尚不能正确反应，在后续施工中可以根据单机功效、工程量及工期合理安排机械。
2）在施工中采取的工艺流程、质量控制手段、质量控制指标均能较符合规范及设计要求。
桩基首件工程施工总结_2
桩基首件工程施工总结一、首件工程的目的的意义：根据总监办文件精神，结合本项目工程特点，我项目部选定了K76+309无定河高架桥桥0a-1桩基作为桩基首件工程。
通过首件工程的实施，总结经验，分析原因，找到解决办法，指导以后桩基的施工。
二、首件工程工程概况榆绥高速公路N9合同段内有10座大桥，桩基共328根，为保证桩基施工质量，我项目部拟选定K76+309无定河高架桥0a-1桩基作为桩基首件工程。
该桩基直径D=1.2m，采用C25砼，钢筋采用：Φ22、Φ16、Φ8三种型号钢筋。
三、质量控制要点1、钢筋加工及安装控制钢筋加工采取箍筋成型法：按照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板。
将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈。
在箍筋圈上标出主筋位置。
同时在主筋上标出箍筋位置。
然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，将两根主筋伸入箍筋圈内，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿进箍筋圈内焊成骨架。
钢筋骨架制作符合设计要求及有关规定外还应符合以下规定：①用以制作钢筋笼的钢筋表面清洁，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。
钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋调直。
②用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分的长度,不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不小于箍筋直径的10倍。
③钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，试焊合格后方可施焊。
焊工持合格证上岗。
钢筋接头采用搭接电弧焊，采用双面焊缝，双面焊困难时，采用单面焊缝。
两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。
受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置,同一截面的钢筋接头数不得大于主筋根数的50%。
对于焊接接头,在接头长度区段内。
电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径，也不位于构件的最大弯矩处。
桩基首件工程施工总结
桩基首件工程施工总结一、工程概况桩基首件工程是在土地基础施工中非常重要的部分，其质量直接影响整个建筑物的安全性和稳定性。
本次桩基首件工程施工位于城市新区的土地上，总占地面积为5000平方米，主要包括桩基浇筑、桩基检测、桩基固结及相关设备搭设等工作。
二、工程施工过程1. 桩基浇筑根据设计要求，本次桩基首件工程采用了钢筋混凝土灌注桩的施工方式。
在施工前，施工单位对施工现场进行了详细的勘查，确定了桩基的布置位置和数量。
然后组织了施工人员和设备，开始进行桩基的浇筑工作。
在浇筑过程中，施工人员根据设计图纸将钢筋放置在桩孔内，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中，施工人员要严格控制混凝土的质量和浇筑的速度，确保桩基的密实度和强度。
2. 桩基检测在桩基浇筑完成后，施工单位对桩基进行了必要的检测工作，主要包括桩基的垂直度、强度和质量等方面的检测。
通过检测，确保桩基的质量符合设计要求，并且具有足够的承载能力。
3. 桩基固结桩基固结是保证桩基稳定性和耐久性的关键工作。
施工单位在桩基检测完成后，采用了专业的固结技术，对桩基进行了进一步的固结工作。
通过固结，提高了桩基的抗压性和承载能力，确保了桩基的稳定性。
4. 相关设备搭设在桩基首件工程施工过程中，施工单位还搭设了相关的设备，包括塔吊、施工井、水泥搅拌设备等。
这些设备为桩基施工提供了必要的支撑和保障，确保了施工的顺利进行。
三、工程质量控制在桩基首件工程施工过程中，施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保了施工质量的稳定性和可靠性。
在施工过程中，施工单位对桩基的质量进行了多次检测和验收，确保了桩基的质量符合设计要求。
此外，施工单位还加强了现场管理和安全监控，确保了施工现场的安全和整洁。
在施工结束后，施工单位还对施工过程进行了总结和评估，找出存在的问题和不足之处，为今后的施工工作提供了经验和参考。
四、工程效果评价通过本次桩基首件工程施工，施工单位取得了较好的效果和成果。
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杭绍台8标钻孔灌注桩首件工程施工总结第一节工程概况1.1 项目概况杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段，起讫里程为K91+600～K101+700，长度10.1Km 的路基、桥涵、隧道工程和66.110Km的路面工程（K49+240～K115+350）。
标段位于新昌县，线路由南偏东穿过台地至义亩潭西侧陈家山隧道出洞，转向西南至镜岭镇楼基村西，设镜岭互通与新蟠线连接，过镜岭互通后转向南，跨过澄潭江，经大岙村处进入镜岭隧道，其中陈家山竖井在澄潭镇东旺村，镜岭隧道竖井在镜岭镇大古年村。
标段主要工程内容包括：主要有大桥1256.15m/2座、中小桥99.1m/1座、隧道6808.5m/2座、镜岭互通（含停车区）、66110m的路面工程施工，缺陷责任区缺陷修复及保修期保修责任。
1.2 首件概况首件桩基拟选择安溪大桥左幅4-0桩基，安溪大桥桥梁结构设置右幅2*40+6*30+8*40；左幅3*40+6*30+8*40。
桩基础均按端承桩设计，根据现场实际情况结合施工条件、工程地质、桩长等各方面因素，经综合考虑决定选择安溪大桥左幅4-0#桩基作为钻孔灌注桩首件工程，采用冲击钻成孔、水下砼灌注施工工艺。
首桩设计桩长15m，桩径1.8m，桩底标高42.00m，桩顶标高57.00m。
根据地质勘探资料该桩基工程地质情况如下：层数层厚(m) 岩土名称承载力基本容许值[f a0](Kpa)累计长度(m)1 2 粉质黏土140 22 3.6 卵石260 5.63 9.4 中风化凝质砂岩1500 15第二节施工准备2.1 施工准备2.1.1 施工场地(1)安溪大桥左幅4-0靠近新蟠线，交通便利，桩基位于北渡线左侧约10m处，场地已平整，从北渡线通往桩基的施工便道已填筑可通行。
(2)钢筋笼在加工场集中加工，加工设备采用全数控机械设备，符合标准化加工场设置规定。
(3)泥浆池设置于桩基左侧5m处，长度20m、宽度10m、深度2m，满足周围桩基施工需要。
泥浆池四周已进行围挡封闭，围挡高度2.5m。
(4)施工用电采用当地农网10KV电压。
(5)安溪大桥所在河流常年有水，采用水泵抽水可用于制浆及清水换浆。
2.1.2 技术准备(1)桩基钢筋材料已进行外委试验合格，可用于工程施工。
(2)灌注桩混凝土采用项目部拌合站集中拌合，运距2.5km，混凝土配合比已进行外委试验，并报备到指挥部。
(3)完成导线与水准控制点的复核，复测资料报到监理办审核。
(4)钻孔灌注桩施工方案与开工报告编制上报，监理办已批复同意。
(5)对施工人员进行安全、技术、环保交底。
2.2 施工人员安排首件桩基施工管理人员安排如下：序号岗位姓名备注1 施工负责人何勇工程师2 技术负责人樊永奇高级工程师3 施工员姚伟技术员4 质检员李涛质检员5 试验员司马小林检测师6 安全员毕海鹏安全员7 测量员冯文敏工程师8 机料员周尚鸿工程师9 操作工8人熟练工2.3 施工材料计划序号材料计划使用情况实际使用情况损耗率(%)1 套筒(个) 36 36 02 Ф28钢筋(kg) 2529.0 2539.8 0.423 Ф10钢筋(kg) 285.8 288.8 14 声测管(根) 4 4 05 C30砼(m3) 34.33 37.58 9.4 2.4 施工机械安排序号施工步骤冲击钻吊车挖机泥浆泵电焊机数控钢筋弯曲机钢筋切断机钢筋切割机滚焊机水泥罐车1 施工准备 12 钻进成孔 1 2 23钢筋笼制作和安放1 12 1 1 1 14 声测管安装 15 导管下放 1 16 水下混凝土灌注3第三节施工方法首桩施工按照上报的《钻孔灌注桩首桩施工方案》进行，并同监理、设计、业主等相关单位积极联系沟通，严格按程序进行自检、报检。
3.1 工艺流程施工工艺流程见下页。
3.2 施工方法1、桩位放样测量人员采用全站仪对安溪大桥左幅4-0#桩中心进行坐标放样。
复核无误后将桩位中心引至孔外四个方向控制桩定位，并用混凝土将控制桩固定。
用以随时检查护筒和钻机的偏位情况，待护筒埋设完毕，测量复核桩位，调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上，并测量护筒顶面标高为57.5m。
2、钻机就位及护筒埋设在钻机就位时，先将地面整平压实，就位后桩中心与钻头中心重合，无偏差，确保了钻孔的中心符合设计要求。
首件桩基施工工艺流程图根据测量确定的桩位，准确稳固埋设护筒。
护筒采用10mm 钢板卷制成型，护筒内径为2m ，长2m 。
护筒高出地面30cm ， 以防孔口坍塌和地表水流入孔内，周边填粘土搭设施工平台 放样定位 埋设护筒护筒制作校正护筒位置 校正钻机位置钻机设备调试钻 孔 泥浆制作 泥浆循环清 孔 终孔验收 吊放钢筋笼 导管下放安装料斗 灌注砼 起拔导管 灌注砼成桩桩检验测沉渣 导管检查制作钢筋笼测试砼 测量砼高度 测试泥浆性能 验收钢筋笼钻机设备、就位砼试块夯实。
并在护筒顶部开设溢浆口。
护筒埋设完毕后，安排测量人员检验了护筒顶面中心偏差、护筒顶高程和倾斜度，均符合设计及规范要求。
3、钻进成孔(1)泥浆制备泥浆是粘土和水的拌和物，由于其比重大净水压力大，作用在孔壁形成泥皮，阻隔孔隙水渗流，保护孔壁免于坍塌，同时，泥浆还起悬浮钻渣的作用，使钻进正常进行。
采取自行制浆方法施工，根据不同的地质情况进行泥浆调制，从护筒顶以下2m~5.6m的位置为卵石层，在卵石层，泥浆比重不宜太小，减少翻浆的次数，适当的加入膨润土，相对密度控制在1.4左右，粘度30Pa.s左右，含砂率6%左右；当钻入中风化凝灰砂岩层时，增加翻浆次数，泥浆比重应相应的调低，相对控制在 1.2左右，粘度22Pa.s左右，含砂率4%左右。
(2)钻孔根据桩基的直径及工程地质情况，本次钻孔采用6.5T冲击锤。
在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵，向孔内输送泥浆。
当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，根据不符情况采取不同的方法予以净化改善。
钻渣沿锤头与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。
冲进过程中，每进2~3m检查桩基直径和竖直度，同时关注地质变化，在施工中每隔1m捞取渣样，判明渣样性质后填入记录表中并与地质剖面图比对。
根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至卵石层时，冲进速度放慢，以确保成孔质量。
冲孔作业连续进行，并做好冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，补充新拌的好泥浆。
在冲孔排渣，提冲锤头除土或因故停冲时，保持孔内水头高度和满足要求的泥浆指标。
留存渣样(3)成孔及检测钻孔达到设计孔底标高(+42m)后，通知监理工程师及现场设计代表进行确认，通过捞取的钻渣与地质柱状图对照，成孔符合设计及规范要求。
随后对孔位、孔深、孔径、孔形和倾斜度进行了检查。
成孔孔径不小于设计值，倾斜度小于1%，用检孔器对孔径、孔壁进行检测，所有检测指标均符合设计及规范要求。
检测合格后进行清孔。
成孔检测清孔采用换浆法，清孔时保持孔内水位。
清孔分两次进行，第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行。
待钢筋笼安装到位后下放导管再进行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必须达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒感觉；泥浆比重1.03～1.1之间，含砂率小于2%，粘度17～20s，胶体率大于98%；灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。
孔径不得小于设计桩径，倾斜度小于1%，其他指标符合设计及规范要求。
经检测各项指标均符合设计及规范要求。
成孔检测指标编号检查项目允许偏差实际检测数据1 孔的中心位置(mm) 单排桩50 202 孔径(cm) 不小于设计桩径1933 孔深(m) 不小于设计规定15.64 倾斜度≤1%0.495 沉渣厚度(mm) 符合设计要求06 清孔后泥浆指标相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa·s；含砂率：<2%；胶体率：>98%相对密度：1.08；粘度：18Pa·s；含砂率：1.1%；4、钢筋笼制作及安放首桩钢筋笼在加工场集中加工。
钢筋笼分2节制作，第一节9m长、第二节5.95m 长，总长14.95m，采用直螺纹套筒连接。
钢筋笼运输至现场后，进行了各项指标的检测，均符合要求。
钢筋笼制作及安装实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率检测频数合格率1 受力主筋间距(mm) ±10 尺量：每构件检查2个断面2 1002 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±20尺量：每构件检查5～10个间距10 1003 钢筋骨架尺寸(mm)长±10 尺量：按骨架总数30%抽查12 100宽、高或直径±5 14 1004 保护层厚度(mm) ±20mm 尺量：每构件沿模板周边检查8处8 100钢筋笼安装采用20T吊车为吊装工具，分段起吊连接安装。
声测管与钢筋笼同时安装。
首桩桩径1.8m，设四根声测管。
声测管按正方形设置，随钢筋笼分段安装。
管与管相互平行，定位准确，埋设至桩底。
固定点间距不大于2m。
声测管接头及底部密封好，顶部用木塞或其它材料密封，防止混凝土、杂物堵塞管道，底部焊接盲盖或钢板保证密封。
每埋设一节都向管道内加注满清水，待确认连接完好后继续埋设下一节。
钢筋笼吊装连接5、导管安装导管采用螺旋丝扣，内径300mm 导管，中间节长3.0m ，最下节长4.0m ，配备0.5m 、1m 、1.5m 非标准节。
导管坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。
导管在使用前，对其规格、质量和拼接结构进行认真地检查，并进行了试拼，试压，导管的长度应满足灌注需要，导管自下而上按顺序编号，且严格保持导管的组合顺序。
试拼完成后，进行了导管的水密性试验及接头抗拉试验，试验合格。
首桩导管长度根据计算采用15m 长，下口离孔底高度30cm 。
导管下放竖直、轻放、避免碰撞钢筋笼。
下放时记录下放的节数，下放到孔底后，理论长度与实际长度进行比较，确认吻合。
导管安装时逐节量取导管实际长度并按序编号，做好记录，以便砼灌注过程中控制埋管深度，并仔细检查接口橡皮圈是否安置，检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象，以免灌注过程中出现导管进水等现象。
导管试拼及水密试验6、水下砼灌注首桩灌注前，灌注平台修整完毕，二清孔合格，一切准备工作就绪后，通知拌合站站开始拌料。
根据计算，首封砼达到导管埋深1m的方量为3.3m³，首灌砼方量为10 m³，并在第二辆砼罐车到达现场后开始灌注，以满足连续灌注的要求。
每车砼到现场后，要求快速反转3-5分钟，并做坍落度试验，确定符合要求后方能使用。
坍落度试验砼灌注灌注混凝土过程中采用标准圆锥体测锤经常量测孔内混凝土面的上升高度，导管达到一定埋深后，逐级快速拆卸导管，并在每次起升导管前，探测一次孔内混凝土面高度，并填写好《水下混凝土灌注记录》。