马士基

合集下载

马士基

马士基

但马士基某竞争对手的一位资深人士却认为,在这个市场大大萎缩的年代,马士基反而是“鼓大了他的胃”,准备大举扩张。一位不愿透露姓名的内部高层人士承认,马士基物流的重组的确具有扩张性质。自1998年领到独资企业执照以来,马士基物流(中国)便开始了不间断的“内部扩张”。1999年公司只有200多人,两年多后增加了近3倍达到近700人,如今为了重组又开始了更大规模的招人。
一位对马士基物流颇有了解的行家认为,近两年随着中国物流市场迅猛成长,客户对服务的要求也日趋多样化。以前客户要求马士基提供的多是单项物流服务,如今综合性的整合服务要求大大增多,尤其是近600家跨国客户———它们的出口业务占了马士基物流业务80%以上,它们要求马士基物流提供产品从出厂、包装、陆运、海运直至到销售商手上的整合式物流服务,而且要求整个供应链都要透明,可以随时了解货物在各个环节的状态———这要求更高效、更专业的管理。
迄今为止,马士基在中国国内并没有中国区总部之类的集团性管理公司,对于马士基在中国的物流、联运部门、卡运公司、集装箱公司等的管理,都是由马士基海陆(中国)公司的总裁苏恩深兼任;重组完成之后,则要专门组成一个中国区的集团管理公司,协调运作业已独立、平等、并列存在的各大业务公司,主要负责和处理财务、人事、公关、与政府间关系等事务。
现在,外界可以感觉到的就是,马士基物流里的新面孔正在迅速增多,他们以“业务经理”的身份,接管了原先属于“总经理”们的对于业务的决定权,成为当地业务的直接责任者。留给总经理的,则是为业务服务性质的那些行政组织权力,他们实际上成为了马士基物流在当地的“首席代表”。
当然也有一些总经理由于过去在业务方面的“卓著功勋”,而得以兼任业务经理,这于是成为了那些正在等待“厄运”者们所期望的“理想结果”。
6、A/S Em. Z. Svitzer公司特种船服务于海上救助,拖船,驳船和超限货物运输。并且能够提供水文和地震勘探服务。在丹麦,爱沙尼亚,瑞典,英国和澳大利亚设有分公司。

Maersk马士基讲解

Maersk马士基讲解
• (三)石油运输和石油勘探及有关服务 • (四)其他业务 • 1、丹麦超市公司(Dansk Supermarket)。
17
• 2、奥登塞造船公司(Odense Staalstkibsvaerft)。
具有世界先进的造船技术,能够建造世界上最 大的集装箱船。
• 3、Rosti公司。生产高品质的塑料产品,以满足海
Logistics)是AP. Moller集团 的一个独立子公司。其在全球超 过70国家设立公司,员工超过 4500人。马士基兼并 SEALAND后,SEALAND 物 流公司和MERCANTILE 合并为 一个公司。公司更名为马士基物 流。
• 马士基物流(中国)有限公司总
部设在上海, 在大中国地区拥有广 泛的网络,是最早进入中国市场 的欧洲物流公司之一,注册为外 商独资企业,于1998年获得营 业执照。
OCEAN SHIPPING
1. 公司概况 2. 主要业务 3. 马士基与中国 4. 物流特点 5. 物流现状 6.物流优势以及未来发展前景

Company Logo 2
01Part One 公司概况 3
马士基概况
马士基集团创立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根,经过100多年的发展, 已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力 的世界性大公司,在125个国家和地区有业务活动。作为集团的集装箱海运 分支,是全球最大的集装箱承运人,服务网络遍及六大洲。在2005年“福布 斯”世界企业排名榜中马士基集团排第145位。 马士基集团是丹麦目前最大的公司,2005年营运收入为2087亿丹麦克朗, 净利润为200.9亿丹麦克朗,总资产为2849亿丹麦克朗,股本总额为1234亿 丹麦克朗,员工人数已超过11万。
Europe

马士基的海运发展

马士基的海运发展

1、马士基的概况船公司代码:MAERSK船公司船公司简称:马士基船公司船公司名称(英):MAERSK(SEALAND)SHIPPINGCO.,LTD. 船公司名称(中):马士基(海陆)航运船公司英文缩写:MAERSK或MSK 船公司标志:马士基集团成立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根,在全球100多个国家设有数百间办事机构,雇员逾六万多名,服务遍与世界各地。

经过100多年的发展,已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司,在125个国家和地区有业务活动。

作为集团的集装箱海运分支,是全球最大的集装箱承运人,服务网络遍与六。

在2005年“福布斯”世界企业排名榜中马士基集团排第145位。

马士基海陆,作为集团的集装箱海运分支,是全球最大的集装箱承运人,服务网络遍与六。

在2007年《财富》杂志公布的全球前五百大企业排名中,排名第138位。

马士基集团是丹麦目前最大的公司,2005年营运收入为2087亿丹麦克朗,净利润为200.9亿丹麦克朗,总资产为2849亿丹麦克朗,股本总额为1234亿丹麦克朗.马士基物流为客户提供各种一站式的服务,包括:出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。

马士基物流能够根据客户的具体要求,度身定制各种服务。

如:标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理与其它高附加值服务。

马士基物流80年代末进入中国,目前在华已有16个办事机构。

A.P.穆勒-马士基集团在中国大陆的成功发展根植于我们一贯秉承的服务宗旨,集团在远东和中国大陆的服务赢得了广大客户的高度赞誉.2 、马士基的海运发展2.1.全球网络的构建(一)航运业务的起始阶段20世纪20年代,国际贸易开始萌芽,在不定期贸易中,船舶根据需要在港口之间运营;A.P.穆勒看到了班轮运输的锲机,于1928年与福特汽车公司签订了相关协议,开始了班轮运输的处女航,从此,马士基开始了真正意义上的班轮运输。

马士基的发展历史

马士基的发展历史

马士基的发展历史
马士基即Maersk,是世界上最大的集装箱船运营商之一,也是一
家多元化的跨国企业。

马士基成立于1904年,当时主要从事海上运输
服务。

20世纪60年代末,马士基开始进入集装箱运输市场,成为了集装箱船运营的领头羊。

1983年,马士基成为了第一家在亚洲开展业务的
国际航运公司,随后成为了亚洲地区最大的航运公司之一。

在20世纪80年代初,马士基持续发力拓展海外市场,进军集装
箱运输市场的同时不断壮大公司规模,完成了数次收购,包括了英国
运输巨头Sealand和航空服务企业Mercator。

1990年代,马士基又加快了拓展步伐,发展成为一家多元化的跨
国企业,业务领域包括了海运、陆运、空运、能源、酒店等多个领域。

此外,马士基还积极推动企业数字化转型,建设了一系列数字化平台。

2020年,马士基推出了数字化服务计划,表示将在未来几年内向数百
万客户提供更加个性化的数字化服务。

当前,马士基是全球最大的航运公司之一,拥有超过600艘船只,运营网络覆盖全球160多个国家和地区,雇佣了约114000名员工。


士基不断探索实现可持续性发展的方式,并在2019年宣布将在2050
年前实现碳中和,为其他运营商树立了榜样。

马士基

马士基

(二)数据化转型
微软合作开展云计算和数字化产品开发,并与IBM成立了合资企
业,旨在使与贸易有关的信息数字化及便于交换,使世界贸易的 参与方能享受贸易便利化的益处。(备注:与IBM成立合资公司 需相关监管机构批准。此新闻稿中提及该公司的信息均不得以任
何方式被理解为承诺,而且这些信息可能会发生变化,仅代表目
PART FIVE
企业现状和特点
马士基2017年的业绩
从马士基集团发布的2017年全年财报来看。受到马士 基航运业绩表现的驱动,马士基集团营收实现增长、利润 得以增加。持续运营业务的实际利润为3.56亿美元,而 2016年同期为亏损4.96亿美元。马士基海运及物流业务板 块的利润为10亿美元,与此前预期保持一致。
PART TWO
发展历史
马士基集团创立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根,经 过100多年的发展,已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相
(一)
关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司,在125个国 家和地区有业务活动。旗下的马士基航运是全球领先的集装
马士基发展
箱承运输公司,素来以其可靠、灵活和环保的服务而闻名。 1984年,马士基集团在广州设立办事处,这是在中国的第一个
(一)马士基对于当前国际环境的对策
马士基集团首席执行官施索仁(SørenSkou)表示:“对于马士 基而言,过去的一年非比寻常--我们经历了网络袭击、在一些港口的
运营遇到挑战。 尽管如此,我们成功使营收增长了13%,改善了现金
流状况,并在2016年较低的基数之上增加了利润。然而,财报表明我 们仍然需要努力提升业绩。过去一年我们在业务战略转型方面取得了 令人满意的进展。公司向整合成为关注集装箱航运、港口和物流业务 的企业迈出步伐,我们的数字化转型进程也正在进行。同时,我们也 为部分能源相关业务寻找到了合理的解决方案。” 2017年的业绩重点包括价值140亿美元的并购交易,其中包含收

AP穆勒马士基集团

AP穆勒马士基集团

AP穆勒马士基集团AP穆勒-马士基集团(丹麦语:AP穆勒-马士基Gruppen)是丹麦企业集团通常称为马士基简单。

[1]马士基在不同行业的商业活动,主要是在交通和能源部门。

它是世界上最大的集装箱船运营商和供应船在世界上运营。

[2]AP穆勒-马士基集团是总部设在哥本哈根,丹麦,与分公司和办事处,在超过135个国家约12万名员工和全球。

[1]它名列财富全球500强名单,2009年106个,比2008年的131。

业务范围AP穆勒-马士基集团的活动,分为四个主要业务分部:集装箱航运及相关活动;APM码头,油轮,近海和其他航运活动,石油和天然气活动,零售acivity和船厂,其他工业企业,利息在丹麦银行,等[1][编辑]集装箱航运及相关活动"集装箱航运及相关活动"是AP穆勒最大的业务领域-马士基,提供几乎所有的集团在2008年收入的一半。

它包括根据品牌名称:马士基航运,南非航运和达姆科全球集装箱服务,物流和货运代理解决方案和终端活动[4]。

[编辑]马士基航运公司在AP穆勒最大的业务单位-马士基按收入和工作人员(约22,000名员工)是马士基航运公司。

在全球班轮航运服务的,马士基航运公司经营超过450艘,拥有190万标准箱(容量20英尺当量单位)。

这是目前最大的集装箱船公司在世界上。

马士基航运公司在2008年参加了26所拥有船只运送。

[4]在2006年,迄今世界上最大的集装箱船,在PS级船只埃玛马士基,被送到马士基航运公司从欧登塞钢船厂。

她是最环保的集装箱船之一,还建成了功能,这有助于减少排放量,如先进的节能系统,通过减少燃料消耗,余热回收系统和电子控制发动机。

[5][编辑]南非航运南非航运是一个独立经营的AP穆勒船公司-马士基集团在非洲的根。

它设有40多个集装箱船和20多个船队多用途车(多用途船只)。

[A.P.穆勒-马士基A/S公司2008年年度报告]该公司有5个集装箱船和4个多用途车在2009-2011年交付的订单。

马士基

马士基

年度事件背景1904创建了“斯文堡船运公司”28岁的阿诺德.彼得.穆勒同父亲彼得.马士基.穆勒船长共同创建了“斯文堡船运公司”,并购买了一条载重2,200吨的二手蒸汽货轮。

1912A.P.穆勒建立“1912轮船公司”八年后,A.P.穆勒建立了“1912轮船公司”,这两家公司目前仍然是A.P.穆勒集团的核心企业。

1928马士基首航20世纪20年代初期,A.P.穆勒开始考虑从事班轮业务。

1928 年 7 月 12 日,LEISE MAERSK 从美国东海岸的巴尔的摩开始了它的处女航,经由巴拿马运河前往远东地区后返航。

船上装载的货物包括福马特汽车零部件及其他一般货物。

马士基航运公司第一个标识马士基大事记1946“二战”后的首条班轮航线“二战”后,A.P.穆勒的工作重点是在竞争对手占领市场前让他的船只重新运营起来。

1946 年 3 月,A.P.穆勒恢复了每个月在“巴拿马航线”上的航行,途经巴拿马运河,从美国东海岸直达远东地区。

“二战”后首次承担航运任务的是马士基航运公司的“CHASTINE MAERSK”,它于 1946 年 3 月 16 日从纽约出发,中途停靠菲律宾的马尼拉和中国上海。

1947 跨大西洋航线1950 班轮网络的扩大1966 首次国际集装箱运输1967首条欧洲集装箱航线1968 欧洲-远东马士基航运公司和Kawasaki航运公司开启了欧洲远东贸易合作的先河。

1973 马士基航运公司在丹麦哥本哈根建立马士基集装箱航线部。

同年,马士基航运公司的七角星标识正式启用。

该标识是由丹麦设计师兼建筑师)设计的。

1975首条新型集装箱船舶—“ADRIAN MAERSK”于1975年9月5日从新泽西州纽瓦克港口的马士基航运公司码头启航。

1975专业的港口设施配备集装箱起重机的专业港口、存放集装箱的区域、用于转运货物的仓库、办公设备以及用于维修集装箱及相关设备的厂房大量出现。

1977门到门运输20世纪70年代,马士基物流公司(原名Mercantile)成立。

马士基货物跟踪

马士基货物跟踪

马士基货物跟踪一、引言随着全球贸易的发展,物流行业扮演着至关重要的角色。

货物的准时交付对于供应链的顺利运作至关重要。

为了确保货物的安全和可追溯性,许多物流公司提供了货物跟踪服务。

本文将以马士基作为研究对象,探讨其货物跟踪系统的功能和优势,并分析其在全球物流市场中的地位。

二、马士基概述马士基(Maersk)是全球最大的集装箱航运公司之一,总部位于丹麦。

自1893年成立以来,马士基一直致力于为客户提供优质的物流服务。

除了海洋运输,马士基还提供陆路运输、仓储、供应链管理等服务,并通过其先进的货物跟踪系统,确保客户的货物能够准时抵达目的地。

三、马士基货物跟踪系统的功能1. 实时货物跟踪:马士基的货物跟踪系统能够实时追踪货物的位置和状态。

通过输入货运单号或提单号,客户可以获取他们货物的最新位置和运输情况。

这有助于客户及时掌握货物的动态,并做出相应的安排。

2. 货物状态更新:马士基的货物跟踪系统会定期更新货物的状态信息。

客户可以了解货物在不同环节的处理情况,如装箱、装卸、中转等。

这不仅提供了对货物流程的透明度,还可以帮助客户及时发现和解决潜在问题。

3. 签收确认:当货物抵达目的地时,马士基的货物跟踪系统会发送签收确认通知给客户。

客户可以通过系统验证货物是否已被正确签收,并及时对签收情况进行确认。

这为客户提供了一种便捷的方式来确认货物的送达,并可以更好地管理其供应链。

四、马士基货物跟踪系统的优势1. 实时性:马士基的货物跟踪系统使用先进的技术和设备,能够提供准确、实时的货物跟踪信息。

客户可以随时在电脑或移动设备上查看货物的最新动态,无需等待或联系物流公司。

2. 可追溯性:马士基的货物跟踪系统可以追踪货物的运输历程,包括起点、中转站和终点的信息。

客户可以了解货物在整个运输过程中的位置和状态,确保货物的安全和可靠性。

3. 客户服务:马士基注重客户体验,他们的货物跟踪系统还提供了在线客服支持。

客户可以通过系统直接联系马士基的客户服务代表,询问有关货物跟踪的问题或寻求帮助。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

• (二)石油开采 • 马士基石油天然气公司。在北海、卡塔尔、 阿尔及利亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采,日 产原油55万桶和天然气10亿立方英尺;并在安哥 拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥伦比亚、巴 西和苏里南等国进行有关项目。 • (三)石油运输和石油勘探及有关服务 • (四)其他业务 • 1、丹麦超市公司(Dansk Supermarket)。
发展战略
马士基物流公司在全球的发展主要通过两种 方式,即地理性扩张和引入新产品、新服务。 马士基物流自成立后就在美国、法国、芬兰、澳 大利亚等国收购了多家货运代理商和报关代理商, 从而以较低的成本使其网络迅速遍布全球各大洲。 目前马士基在全球70个国家共设有200多个办 事处。 马士基物流取得迅速发展和良好信誉的关键 还在于:只要客户需要,他们就会提供相应的服 务。
国外著名 物流公司 ————
马士基
L/O/G/O

小组成员:
1 2 3 4 5 卢梦雅(0902403042) 沈晓琼(0902403047) 蒋姚芝(0902403049) 仲文怡 (0902403052) 郁诚(09024030
马士基集团简介:
马士基集团成立于1904年,总部 设在丹麦哥本哈根,在全球100多个国 家设有数百间办事机构,雇员逾六万 多名,服务遍及世界各地。除航运业 外,集团多元化的业务范围广及物流, 石油及天然气之勘探和生产,造船业, 航空业,工业生产,超级市场零售业 和IT等范围。马士基海陆,作为集团 的集装箱海运分支,是全球最大的集 装箱承运人,服务网络遍及六大洲.
马士基物流
服务范围
发展战略
CRM(以马士基与宜家 合作关系为例) 马士基在中国
服务范围
马士基物流为客户提供各种一站式的服 务,包括:出口物流、仓储 、分拨、空运、 海运代理、报关代理和拖车服务。马士基物 流能够根据客户的具体要求,度身定制各种 服务。如:标签、条形码、取货包装、货物 特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附 加值服务。
就在宜家火爆中国的时候,马士基也没有闲着。经 过层层努力,终于将“有利集运”注册成了独资公司。 权限扩大后,该独资公司接着又在中国沿海城市设立分 公司和办事处,迅速扩张网络。2000年4月,有利集运 正式改为“马士基物流中国有限公司(独资)”,在13 个城市设立了8家分公司和5家办事处,网络由沿海向内 陆扩张。马士基和宜家在物流领域的合作是经典的“点 对点”链条关系。这种链条关系并不仅仅是业务需求, 更关键的是,它们长期的合作使彼此相互促进。
summary
马士基的“跨国链条”上,不可能只连 着宜家一个,这个链条上源源不断地连接着马 士基的全球协议伙伴,如耐克、米其林轮胎、 阿迪达斯等公司。马士基是追随它们而来。 这种点对点的链条现象在各个行业的跨 国公司是普遍存在的,它们显然更愿意携着自 己的伙伴来中国开垦,而不是选择中国的小企 业。像宜家这样的跨国公司更像是一艘旗舰, 在它的“联合舰队”中,当然不希望有破旧的 “机帆船”。
• 2、奥登塞造船公司(Odense Staalstkibsvaerft)。 具有世界先进的造船技术,能够建造世界上最 大的集装箱船。 • 3、Rosti公司。生产高品质的塑料产品,以满足海 上运输的需要。 • 4、Norfolkline公司。进行轮渡和货运业务。 • 5、SvitzerWijsmuller公司。进行海上搜救、拖船、 散货及超重货物运输等。
马士基在中国
马士基物流公司在中 国的发展秉承从“量”和 “质”两方面来扩大市场 影响和份额,以实现其最 终目标——是在中国建立 一个全面的覆盖内陆及国 际顾客的配送网络。
1998年获准进入中 国以后,马士基将 其业务范围不断从 沿海向内地推进, 目前马士基已经在 中国设立了13个分 公司,业务覆盖了 中国几乎所有的重 点货物流通区域。
马士基集团公司主要业务领域及二级公司
(一)集装箱运输及相关业务 • 1、马士基航运公司(Maersk Line)。世界上最大的集装箱 航运公司,目前占世界集装 箱航运市场的17%。拥有500 多艘集装箱船以及150万个集 装箱。
• 2、丹马士物流。在整合了原马士基物流和德高物 流形成的世界一流物流公司,可以为客户提供高 效的供应链。 • 3、马士基集装箱码头公司。业务范围为集装箱码 头建设和运营。 • 4、马士基集装箱工业公司。生产冷藏集装箱及其 他各种集装箱。 • 5、比利时集装箱班轮公司。主要经营南北航线及 非洲航线。
CRM 即客户关系管理(Customer Relationship Management) CRM的主要含义就是通过对客户详细资料的深入 分析,来提高客户满意程度,从而提高企业的竞争力 的一种手段。客户关系是指围绕客户生命周期发生、 发展的信息归集。客户关系管理的核心是客户价值管 理,通过“一对一”营销原则,满足不同价值客户的 个性化需求,提高客户忠诚度和保有率,实现客户价 值持续贡献,从而全面提升企业盈利能力。
优势与不足
advantage •母公司A.P.穆勒集 团的强大实力、 兄弟公司马士基 海陆在世界航运 业的翘楚地位、 先进的管理水平 和丰富的物流运 作经验。 disadvantage • 国外物流企业服务 价格较高 •物流基础设施的完 整性和配套性不及 本土实力雄厚的物 流企业 • 国外公司在本地化 运作经验、与官方 的关系等方面有着 天然的劣势。
此时,宜家更加“怀念”马士基。当时,马士基在 中国并不能设立物流公司,仅仅在上海注册有一个“马 士基有利集运”中国办事处。不过马士基仍然快速部署 了宜家中国市场的原料出口物流计划。马士基通过“有 利集运”,经香港、新加坡等地为宜家提供物流代理服 务。同时,马士基在中国内地的办事处扩充到了9个。 1998年,宜家感觉中国市场大有可为,其亚太战略 重心开始向中国转移。同年,宜家在上海开了第一家家 居商场,1999年又在北京开了第二家。随后,宜家风行 中国。这时候,供应商的数量增加,地域分布拓宽,使 得物流业务量快速膨胀。包括原料采购、原料进口、产 品和原料出口、国内运输、仓储、配送等等,这显然需 要物流服务者能够对SC(供应链)做整体计划。这时候, 马士基的办事处显然已经不能满足宜家在中国的需要了。
马士基物流非常重视数据传送电子化对提高 服务质量的作用。在过去的5年中,公司投入了 上百万美元实现物流服务的计算机系统化,建立 了适合业务发展的系统——M· Power。
(M· Power可以在多种操作平台上工作,可以在电子数
据பைடு நூலகம்换机和因特网上工作。M· Power使各个级别的客户 都可以跟踪其业务过程)
马士基与宜家
“马士基的物流服务 几乎是随着宜家的扩 张而扩张的。只要宜 家在新的地区找到供 应商,马士基就尽量 扩张到那里。”
MAERSK
IKEA
全球著名的家居产品供应商瑞典宜家(IKEA)是 马士基极其看重的一个全球协议伙伴。马士基承揽着 宜家在全球29个国家、2000多家供应商、164家专卖店、 10000多种家具材料的物流任务。宜家和马士基有牢不 可断的“纽带关系”。 1995年,宜家在中国设立办事机构,那时只是从中 国采购少量的原料,并不在中国生产销售。不过,即 便当时那么小的物流业务也曾让宜家大皱眉头。宜家 对物流服务商要求苛刻:对方必须在透明度、成本、 物流能力、效率、质量控制等方面满足其条件;甚至 还必须有“环保意识”————选择不污染环境的设 备、机器、物流工具和燃料等,而且在运输过程中, 还要科学地处理污水和气体排放问题。然而中国的物 流公司有几家能这样规范呢?
summary
Add Your Company Slogan
Thank You!
L/O/G/O

马士基物流“以客户为本”的指导思想还体 现在,在公司整个改革过程中,使客户及时充分 地了解公司的改革;马士基物流从不划地为牢, 只要需要,宁愿与APL (AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船)的ACS物流合作,来提高自己 为客户服务的质量。
CRM(以马士基与宜家合作关系为例)
1.马士基看准中国入 世和举办奥运会的契机 ,抢先投巨资赞助北京 申奥,成为运输及物流 的独家赞助商 2.把全球物流和供应链 管理服务理念和模式引 入中国,借助强大的资 金优势和先进的技术、 量 质 管理经验以及遍布世界 的网络,为客户整合供 应链管理提供个性化解 决方案和完备的服务。 3.马士基物流致 力于通过建立全面 的配送网络拓展在 中国的物流业务。
相关文档
最新文档