城市道路设计的新思路

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当代城市道路设计方案的思考与创新

当代城市道路设计方案的思考与创新

当代城市道路设计方案的思考与创新重庆市南岸区 400060摘要:本文思考和探讨了当代城市道路设计方案。

回顾了城市道路设计的历史,分析了当代城市道路设计现状,探讨了几个关键问题,包括可持续性与环保考虑、人性化设计理念、公众参与和数据分析的重要性。

提出了创新方向,包括智能交通系统应用、公共交通与非机动交通的融合、新材料和新技术的设计创新,以及空间规划和多功能性设计。

通过本文的研究,为当代城市道路设计提供新思路和创新方法。

关键词:城市道路设计、历史回顾、现状分析、思考、创新方向城市道路设计是城市规划中至关重要的一环。

随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长,当代城市道路设计面临着诸多挑战和机遇。

传统的道路设计方案已经不能完全满足现代城市的需求,因此需要思考和创新。

本文旨在通过对城市道路设计的思考与创新,探讨如何更好地满足当代城市的需求,并提出未来发展的方向和策略[1]。

1.城市道路设计的历史回顾1.1古代城市道路设计特点与考虑因素古代城市道路设计具有独特的特点和考虑因素。

首先,古代城市布局与道路网格遵循方正的格局或曲折的街道布局,考虑了城市的功能需求和防御安全因素。

其次,古代道路的宽度有限,结构简单,适应当时交通工具的要求。

此外,古代城市道路根据功能需求进行分区,如商业区、居住区和宗教区等,以提高城市的组织性和可用性。

同时,城市门户和要塞的设计考虑了城市的防御需求。

这些特点和因素反映了古代社会、经济和文化对城市道路设计的影响。

1.2工业化时期城市道路规划与发展工业化时期的城市道路规划与发展呈现新的特点。

首先,基础设施的发展成为重点,道路宽度和结构得到提升,以适应不断增长的交通需求和车辆流量。

其次,随着新的交通工具如汽车和电车的出现,道路设计要求更宽敞的道路、停车设施和交通信号灯。

此外,工业化时期的城市道路设计注重将城市划分为不同的区域,以提高城市的效率和功能分工。

同时,环境和美观因素逐渐被考虑,绿化带和行道树的种植成为城市道路设计的一部分,旨在改善城市环境和居民生活质量。

城市市政道路设计的方法及相关思路解析

城市市政道路设计的方法及相关思路解析

城市市政道路设计的方法及相关思路解析城市市政道路设计是指在城市建设和规划过程中,针对道路系统的设计和布局工作。

它涉及到城市主干道路、支路、环路、交叉口等方面,需要综合考虑城市发展规划、交通流量、交通安全、环境保护等多个因素。

下面是对城市市政道路设计的方法和相关思路解析。

1. 确定城市道路层级布局:首先需要确定城市的主干道路、快速道路、次干道路以及支路等不同层级的道路布局。

根据城市的交通流量、交通网络的需要以及城市规划的要求,确定城市道路的层级布局。

主干道路承载主要交通流量,快速道路连接城市重要区域,次干道路满足通行需求,支路连接居民小区等。

2. 交通流量分析:在进行城市市政道路设计时需要进行交通流量的分析,以了解道路上车辆的流量大小和流向,从而合理规划道路的容量和布局。

交通流量分析可以通过实地观察和交通调查等方法进行,也可以利用交通模拟软件进行仿真分析。

3. 考虑交通安全:在进行城市市政道路设计时,交通安全是一个重要的考虑因素。

需要考虑交通事故的发生概率和后果,合理设计道路的几何和交叉口,增加交通标志和标线的设置,提高驾驶员的注意力和反应能力。

4. 考虑环境保护:在进行城市市政道路设计时,需要考虑环境保护的问题。

道路的布局和设计应该能够减少对周边环境的污染,减少噪音和空气污染。

可以合理设置绿化带和景观设施,减少交通排放,提高道路的绿色性。

5. 充分利用现有资源:在进行城市市政道路设计时,应充分利用现有的资源。

可以利用现有的道路网格进行优化设计,合理利用现有的道路空间,减少浪费。

还可以考虑与其他城市基础设施的相互配套,比如与公交站点、地铁等进行协调布局。

6. 综合考虑城市规划:在进行城市市政道路设计时,需要综合考虑城市整体规划。

道路布局和设计应与城市的建筑风格、人口分布、功能区划等相协调,形成一个统一的城市形象和空间。

城市市政道路设计的方法及相关思路解析

城市市政道路设计的方法及相关思路解析

城市市政道路设计的方法及相关思路解析
城市市政道路设计是现代城市规划的一个重要组成部分,是连接城市各个部分的交通枢纽,为人们出行提供便利和安全保障。

下面就城市市政道路设计的方法及相关思路进行解析。

一、综合考虑因素
城市市政道路设计需要综合考虑众多因素,包括交通流量、车辆速度、路段长度、路口密度、环境要求等,还需要充分考虑行人和非机动车的需求,比如人行步道、自行车道等。

同时,还要根据不同的地理和环境条件,如山区、湖区、沿海等进行相应的规划设计工作。

二、分类设计
城市市政道路设计需要分类设计,根据不同的路段特点和需求进行细化。

比如市中心的道路设计可以考虑独立车道、公交道、非机动车道等,并且需要充分考虑人行景观绿化和城市雕塑等元素的融合。

而在住宅区等居民区,需要考虑减速带、路面拓宽、停车场等因素,以便提高社区交通的安全性和可靠性。

三、智能化设计
城市市政道路设计也需要智能化设计理念。

借助智能交通、智能路灯、智能监控等技术手段,提高交通管理的效率,并且有效地减少了事故和拥堵等现象,更好地保障了广大市民出行的便利。

四、可持续发展
城市市政道路设计还需要注重可持续发展的思想,尽量减少环境对城市造成的负面影响。

在设计过程中,可以考虑将一些环境保护元素应用于道路设计中,比如利用太阳能电池板照明、植被植树等措施,使得城市市政道路设计更具人性化,更加符合现代可持续发展的要求。

综上所述,城市市政道路设计需要综合考虑众多因素,进行分类设计、智能化设计和可持续发展思路,并注重人性化设计和环境保护。

只有这样才能更好地服务于市民出行,更好地促进城市的发展。

城市主干路拓宽改造设计的新思路

城市主干路拓宽改造设计的新思路
图 3 街道化服务设计 3.2.3线路与照明系统的改造设计
线 路的设计工作中,进 行 了 沿 线 的 电 线 、通 信 线 路 、私自 设置的线缆改造处理,采 用架空处理、地下埋设处理的方式设 计 ,这样不仅能够保证线路功能,还能改善主干路的车辆通行 效 率 、行车安全性。在照明系统的改造设计期间,主要设计了 中 华 灯 ,能够改善城市面貌,尤其是一些道路宽度较高的部 分 ,在中华灯的作用下能够增强照明效果|3]。 3.2.4合理设计口袋公园
量 要 求 和 宽 度 要 求 等 ,借 助 断 面 经 济 性 的 设 置 来 维 护 通 行 效 率 ,为 社 会 经 济 的 进 步 提 供 帮 助 。 服 务 性 则 是 在 满 足 宽 度 、景 观 带 需 求
的 同 时 , 依 附 于 通 过 性 。 当 前 在 城 市 精 细 化 管 理 的 发 展 进 程 中 ,对 城 市 道 路 的 实 用 功 能 、品 质 等 提 出 了 更 高 的 要 求 ,尤 其 是 主 千 路 ,
按 照 全 面 提 升 、高 效 性 管 理 、多角度创新的思路进行改造 设 计 ,美化基础设施的同时对垃圾桶进行了改造设计,建设智 能 型 的 公 交 站 .完 善 其 中 的 艺 术 小 品 ,同 时 还 设 计 了 特 色 型 的
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ68
护栏,采用多杆合一的方式,如 图 3 所 示 ,能够更好地增强街 道务效果。
【文章编号】1007-9467 (2021) 06-0067-03
1 引言
在 城 市 主 干 道 路 的 拓 宽 改 造 设 计 工 作 中 ,应 形 成 新 的 街 道 化 改 造 、景 观 结 构 改 造 思 路 ,在 合 理 创 新 拓 宽 改 造 设 计 方 式 和 手 段 的 情 况 下 ,改 善 相 关 的 城 市 主 干 路 的 通 行 性 能 、服 务 性 能,达到预期的拓宽改造目的。

未来城市交通规划的新思路与新技术

未来城市交通规划的新思路与新技术

未来城市交通规划的新思路与新技术随着城市化的发展,城市交通问题也越来越严峻。

如何更好地规划和处理城市交通事务,成为当前城市规划和发展所需要解决的重要问题。

在这方面,新思路和新技术成为各地城市发展的重要选项。

新思路的思考城市交通规划必须要有科学合理的新思路。

新思路包括了大量的研究和数据分析。

首先,我们需要了解城市中居民的出行方式和出行需求。

这些数据是对交通规划及相关政策影响评估的基础。

其次,我们还需要了解不同交通模式对城市环境和经济的影响。

最后,我们需要考虑出行过程中的人类行为,以进一步整合规划。

新思路进一步应用科技,从而为城市交通规划提供各种便利和创新方法。

比如,城市交通管理可以通过收集不同出行者的数据,如乘坐公共交通、步行和骑车等,从而帮助城市更好地建设管理系统。

另外,一些应用于城市公共交通中的“共乘”模式,也可以通过互联网和应用程序等技术让多个出行者共享同一辆车,从而减少道路拥堵。

此外,无人机等新技术也可以应用在城市交通管理中,因为它们不仅可以收集有关出行者的数据,还可以检测和报告道路上的交通情况,从而提供更好的管理和决策的方案。

新技术的发展城市交通规划一定程度上还在依赖于传统的交通技术,比如轨道交通和交通信号灯等,但是,随着科技的不断进步,各种新技术被广泛应用到城市交通管理中,并受到各方的欢迎。

包括智能交通系统、智能汽车、新型电动车辆和无人驾驶汽车等技术在城市交通系统中的应用,不仅为解决城市交通问题提供了新思路和新模式,而且也为城市改变方式提供了更宽广的可能性。

智能交通系统,能够通过技术和算法对交通进行预测、监控和管理,从而更好地改善道路拥堵和节省时间。

智能汽车,可实现更安全和更高效的交通,因为它们可以根据交通流量进行自主导航、加速、刹车等操作。

新型电动车,不仅可以节能保护环境,而且还可以缓解道路拥堵和积累交通堵塞物的问题。

无人驾驶汽车,将大大减少交通事故,同时可以为那些不能驾驶的人提供方便的交通选择。

城市道路设计思路与技术要点分析

城市道路设计思路与技术要点分析

城市道路设计思路与技术要点分析城市道路设计是城市规划和建设中至关重要的一部分。

好的道路设计可以提高城市交通效率,改善城市交通环境,提升城市形象。

为了实现良好的城市道路设计,必须深入分析设计思路和技术要点,以便更好地指导实际工作。

一、设计思路分析1. 人本导向:城市道路设计的首要考虑是以人为本,充分考虑行人、自行车骑行者和残疾人的需求,创造安全、便捷、舒适的行车环境。

2. 综合考虑:城市道路设计需要综合考虑地形地貌、气候条件、城市空间布局、交通需求等多方面因素,形成统一的整体设计方案。

3. 绿色环保:城市道路设计应注重环保理念,通过合理的绿化、雨水收集利用等方式,减少对生态环境的破坏,提升城市的生态品质。

4. 安全优先:安全是城市道路设计的核心考量。

设计应充分考虑交通安全设施、交通流线、交通信号灯等方面,确保人车安全。

5. 可持续发展:城市道路设计要考虑长远发展,尽可能采用可再生资源、节能材料,降低城市道路建设和使用过程中对环境的影响。

二、技术要点分析1. 道路规划设计:城市道路的规划设计需结合城市整体规划,合理划分道路功能分区,包括主干道、支路、步行街等,并考虑未来城市发展的需求。

2. 出行组织:城市道路设计需合理组织车辆、行人、自行车等出行方式,提高交通效率,减少拥堵和交通事故的发生。

3. 道路结构设计:道路结构设计包括路面材料选择、路面结构设计、排水设施等,以确保道路耐久、平整、排水畅通。

4. 交通设施设置:交通设施设置包括交通信号灯、交通标志、交通引导设施等,以引导交通、保障交通顺畅。

5. 绿化与景观设计:城市道路不仅是交通工具的通道,也是城市的风景线。

绿化与景观设计能够美化城市环境,提升居民生活质量。

6. 市政设施规划:市政设施规划包括路灯、护栏、交通执法设施等,为城市道路提供必要的保障和便利。

7. 智能化应用:随着科技的发展,智能化交通管理系统已成为城市交通建设的重要组成部分,应用智能技术提升城市交通管理水平。

城市道路设计思路(3篇)

城市道路设计思路(3篇)

城市道路设计思路(3篇)第一篇:城市道路设计的方法及相关思路分析摘要:在城市化发展的进程中,作为城市的重要组成和城市特色的代表,城市的市政道路在满足基本的道路设计要求的基础上还要具有特色,能够体现城市个性等。

在这样的形势和背景下,对城市市政道路设计的方法及相关思路进行分析,具有十分重要的现实意义。

结合城市市政道路设计的实际及城市市政道路设计的历史经验和一些理论,对城市市政道路设计的方法及其相关的思路进行分析,并提出相关的策略措施,以期能够使得城市市政道路的设计更加科学合理、更加具有特色以及更加符合城市的文化和个性。

关键词:市政道路设计;相关思路;城市特色;策略措施本文结合城市道路设计的实际和城市发展的需求,借鉴以往的道路设计经验,对其进行分析和探究,并提出城市市政道路设计的一些方法和策略,希望能够对城市市政道路的设计有所帮助。

1城市市政道路设计的主要思路1.1道路设计要满足基本的交通功能在城市市政道路设计的实际过程中,最主要的设计思路就是根据城市道路的地理环境和地质条件,对城市市政道路进行科学的规划和设计,以使得城市的市政道路可以满足城市道路交通的实际需求,能够在绝大多数的时候保持道路的畅通,避免道路的拥堵,减少交通事故的发生1。

1.2根据城市对道路的功能来设计在城市市政道路设计的实际过程中,要根据城市对所设计道路的功能进行定位和分类,在此基础上进行相关设计。

在城市市政道路的规划和设计中,为了城市自身的发展,会结合城市的人口、经济和地理区位等因素对城市的市政道路进行功能定位和划分。

不同功能和类型的市政道路,其设计的思路、方法以及主要考虑的因素都是不同的。

如果不能对城市市政道路的功能进行定位和分类,设计就无从谈起。

因此,在城市市政道路设计的实际过程中,要明确城市市政道路的用途和功能,并根据其具体的分类来进行设计。

1.3道路的设计要给人以美感城市市政道路设计的另一大思路就是要保持美观。

城市的市政道路是一座城市的形象和脸面,如果城市的市政道路缺乏美感,不仅会减少人们对城市的好感,还会使人们对城市产生消极的印象,这对于城市形象的宣传和城市发展是极其不利的。

城市市政道路设计的方法及相关思路解析

城市市政道路设计的方法及相关思路解析

城市市政道路设计的方法及相关思路解析一、道路设计的方法在进行道路设计时,我们需要遵循一系列的设计方法,以确保设计的道路能够满足城市发展的需求,具有高效、安全、环保和美观的特点。

以下是一些常用的道路设计方法:1. 需求分析:我们需要对道路设计的需求进行全面的分析。

比如道路的预期交通量、周边土地利用状况、交通方式、行人需求等。

通过需求分析,我们能够了解道路设计的具体要求,为后续的设计提供依据。

2. 规划设计:在进行道路设计之前,我们需要进行详细的规划设计。

这包括确定道路的线路、宽度、道路等级、交叉口设置、道路功能区划等内容。

规划设计是道路设计的基础,是保证道路设计合理性的重要环节。

3. 环境评价:在进行道路设计时,我们需要进行环境评价。

这涉及到道路设计对周边环境的影响评估,以及在设计中引入环境保护措施。

环境评价是道路设计的必备环节,是保证设计符合环保要求的重要手段。

5. 美观设计:一个城市的道路设计不仅要实用,还需要具有一定的美观性。

在设计中,我们需要考虑道路的景观、绿化、路灯、标识等元素,以提升道路的整体美观度。

美观设计是提升城市形象的重要手段。

1. 以人为本:道路设计的核心是以人为本。

我们需要在设计中充分考虑行人、自行车骑行者和残疾人的需求,保障他们的安全和便利。

我们还需要为老年人和儿童等特殊群体提供更好的道路设计。

以人为本的设计思路是提升道路品质和提高城市居民生活质量的基础。

2. 综合规划:道路设计需要与城市其他基础设施进行综合规划。

比如与公交系统、地铁系统、自行车道系统等进行协调规划,以提高交通系统的整体效率。

我们还需要考虑道路与周边土地利用的关系,确保道路设计与城市发展相协调。

综合规划是确保道路设计与城市发展相协调的关键。

3. 推崇绿色设计:在道路设计中,我们需要推崇绿色设计理念。

这包括在设计中引入绿化带、雨水利用设施、绿色隔离带等,以提升道路的绿色环保特性。

我们还需要在设计中推广节能、减排、循环利用等绿色设计思路。

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城市道路设计的新思路
发表时间:2018-05-22T11:07:59.797Z 来源:《基层建设》2018年第4期作者:田璐
[导读] 摘要:我国目前正处于工业化的转折点,在这个转折点上城市化的进程又得到了进一步的加速,各个地区之间的相互交通需求也越来越大,这对于我们现有的交通网络提出了不小的挑战,我们的城市急需更大更优秀的城市道路网络,所以我们的城市道路设计工作的重要性也与日俱增。

山东省公路设计咨询有限公司山东济南 250102
摘要:我国目前正处于工业化的转折点,在这个转折点上城市化的进程又得到了进一步的加速,各个地区之间的相互交通需求也越来越大,这对于我们现有的交通网络提出了不小的挑战,我们的城市急需更大更优秀的城市道路网络,所以我们的城市道路设计工作的重要性也与日俱增。

本文首先介绍一下城市道路设计的几个基础条件,然后概括的论述一下我国城市道路设计的思路应当如何转变才能满足新时代的要求。

关键词:城市道路;设计思路;交通
1 城市道路设计思路
1.1 概念设计
我国传统的城市道路设计中,对于道路的建设往往只局限于道路本身的土木工程设计,也就是说只考虑道路本身的属性是否足够良好,但是缺乏对于整个道路网络的考虑,而对于一个城市或者地区来说,单个通道的质量并没有整个网络系统的优化来得重要,我们目前的道路设计规划没有把握住重点,施工方案并不明确,有时候城建规划花费了大量的资金和人力去修建新的公路网络,却依然不能缓解当地的交通状况。

1.2 交通设计
所谓的城市交通设计是一种抽象观念上的设计,它并不涉及具体的施工建设规划,它的目的在于从抽象层次上去理解和分配整个地区的交通资源,使得这个地区的道路网络能够分布在最合理的地方。

交通设计首先考虑的是交通的功能,不同的交通功能代表着网络里不同属性的通道,不同通道之间的衔接构成了整个交通网络的功能复合体。

交通设计其抽象是针对于具体道路建设施工来讲,但是交通设计绝对离不开针对性的调查和研究,只有充分掌握了整个城市的需求和特性,才能真正设计去契合实际情况的交通网络。

2 城市道路设计的基本要求
2.1 用地要求
道路修建跟城市内的土地资源资源实质上是有一定的矛盾的,因为修建道路必然就会占用一部分城市土地资源,但是反过来看,道路本身也属于城市资源的一部分,所以如何根据具体道路的功能等级,规划不同的道路用地要求,这是需要首先考虑的实际问题。

2.2 空间要求
城市道路设计是为了扩宽整个城市的道路资源,那么如果不合理的设计反而使得局部地区的空间变得更加狭小,这是得不偿失的。

从如今的工程技术来讲,修建道路也不再仅仅是在一个平面上进行,地下隧道、地上的高架桥都是可以考虑的方案,把整个立体空间充分利用起来,才能让道路成为优质城市资源的同时,也没有挤占其他资源的空间。

2.3 路权分配要求
道路交通的通行客体是多种多样的,不仅仅说只考虑到机动车交通的便利性,而不考虑其他客体的需求,像行人、非机动车、公共交通也都需要使用城市交通网络,所以道路的使用权并不是只有机动车,我们要考虑具体每一条道路周边的环境情况、过往路面情况,来均分路权资源,让每一种客体都享有公平合理的资源分配。

2.4 交通设计要求
交通功能是交通设计的首要实现目标。

城市道路设计中对于交通功能的考虑应当是放在首要地位的,但是其实过往的老式交通设计并没有很周全的考虑到这一点,因为考虑问题的时候没有从全局来看,道路设计方案只顾着自己本身这条路的功能,反而使得功能的实现并不完整。

对于现在来讲,交通设计要考虑到整体和局部的协调,才能给出一个较为中肯的设计方案,之后才能有行使有效的施工建设。

2.5 风貌控制要求
道路网络是一个城市主体面貌的重要体现,所以在进行道路交通设计的时候还要考虑到美学因素,道路不仅仅是要良好的行使自己的功能,对于城市的美化也要起到一份不可推卸的责任,比如道路两边的景观设计就是要仔细考虑的问题,如何将道路跟城市本身良好的融合到一起,形成一种整体的协调美感,这是我们的城市道路设计也需要考虑到的一方面。

3 城市道路交通设计技术关键点
3.1 设计理念的问题
我国自改革开放之后,人民的经济水平逐年提升,各个中心城市的规模也不断膨胀,在目前我国一、二线城市里,交通问题是每个城市的管理者都十分头痛的沉珂,不仅仅造成了每年频发的各种恶性交通事故,也使得日常的城市流通不顺,对于整个城市的发展和居民的生活质量都造成了很恶劣的影响。

造成这种现象的原因就是,城市规划道路交通的时候仅仅单纯的考虑道路建设本身的属性,没有考虑到不同等级的道路应该如何进行良性搭配,不同的局部地区又应该建设多大密度的道路网络板块,换句话说就是设计的方案跟实际的方案是完全脱节的。

3.2 交通分析的问题
城市规划部门缺乏对于当地交通情况的分析,恰恰这又是十分重要的环节,很多城市只知道自己哪里容易堵车,但是却很少有城市知道自己这些地方为什么会堵车。

这样导致了建设规划部门就只会一味的再容易拥堵的地方扩宽道路,增加道路密度,但是他们的补救行为却很难起到很好的效果,因为某个局部拥堵问题并不是这个局部道路板块本身造成的,往往是整个网络上的问题体现了在了局部拥堵上面。

所以我们的建设规划部门一定要舍得花时间花钱,用专业的人才去调查和分析整个城市的道路情况,在有了客观的结论之后,再进行对症下药。

3.3 城市道路的平面设计
城市道路的平面设计是道路建设中一个很容易被忽视的问题,设计者往往只考虑到道路本身的需求,而不关系道路两旁建筑环境的约
束。

尤其是一些交叉路口或者是大转弯的地方,转弯半径也要充分考虑原有道路的走向和道路两旁的建筑限制。

3.4 城市道路的绿化工作
刚才已经提到城市的一个重要感官体验,就是这个城市的道路够不够漂亮,可以说道路的美观程度直接影响到了城市的脸面问题。

同时,生活在城市里的居民也提出了更高的生活质量要求,他们不仅仅在乎道路提供的交通功能,他们同样在乎道路附加的绿化和美化功能,那么如何进行道路两边的绿化工程这也是我们的道路建设中需要面临的一个问题。

如何选取高质量、不得病、抗性强的树木来进行栽种,绿化的密度如何分配,树种的高度如何约束,绿化带的位置如何分布,这都是直接影响到日后道路维护和保养工作的难易程度。

比如栽种的树木是高大乔木,那么可能就会对道路两旁的电力线路施工造成干扰;再比如绿化带过于密集,也会对行驶在路上的司机的视线造成干扰。

4 总结
总的来说,随着我国经济的跨越性进步,各个中心城市聚集的人口密度和商业活动越来越多,城市道路的建设问题已经成为各个中心城市的心头大患。

新时代的道路设计与建设工作,不仅仅要考虑道路本身的交通功能,还要从以人为本的角度出发,真正的成为方便人们日常生活出行的公共城市资源,成为能够加强人们生活质量,提高城市流通速度的优质交通网络。

网络的复杂程度随着人口的密度不断提升,居民们不仅仅要求新时代的道路具有更高的质量和稳定性,同时还要满足一定程度上的绿化和环保职能。

对城市的道路建设是一门科学工程,需要仔细的研究,从实践出发,才能让我们的建设工程最终又回到实践中去。

参考文献:
[1]李泽民.绿色生态理念在城市道路设计中的应用[J].设计艺术研究,2014,4(01):89-92.
[2]章毅.城市道路设计中的生态理念与技术[J].湖南交通科技,2012,38(04):37-40+193.
[3]吴海俊,胡松,朱胜跃,段铁铮.城市道路设计思路与技术要点[J].城市交通,2011,9(06):5-13+49
[4]陈丹娜,田毅.浅谈城市道路设计中的人性化设计[J].黑龙江科技信息,2011,(10):322.。

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